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近所の模型屋のおやじさんが2000GT所有してます。弁当屋の社長が新車で購入し、それを譲ってもらってずっと持ってるらしいです。しかも一時期2台所有してたらしいです。
それって、田宮製⁉️
@@金井あ賢一 知ってますけどNISSANですよ。田宮製はプレミア価格で小学生には手が出ません。
スカイラインGT-R系ならR32セダンのオーテックバージョンのNA2.6LとR33のオーテックバージョンもありますよロードスター系ならNB系のロードスターターボとクーペもありますよ
2000GTが倒木でお釈迦になったのはもったいなかったな修理費が2億ってやばい。オーナーは諦めたらしいが引き受けてくれそうなショップも凄いな
スタリオンのガルウイングは限定5台だったはず。で、構造上ボディが非常に弱いそうなので現存しているならばシーラカンス以上に希少かと。
近頃は投機目的で自動車に資金を投じる人が増えて来たお陰で本当に欲しい人の手に渡らない構図が一般化して来てます。メーカーさんなんとかしてよ😅
Z33フェアレディZのレアグレード、Type Eが期間限定販売だったけど一体何台売れたのか・・・。ホモロゲで延長された前後バンパー代に650万払えるかどうか試されるという、恐ろしいヤツだったなあ。なおカラーはシルバー1色のみ、オーディオレス、MT限定。
人気があるかわかりませんがパルサーVZR。限定のN1仕様が1600ccで200馬力だったはず。
33GT-Rの400Rが今年のオートサロンで5億円で出てた
プリンス ロイヤル欲しいよね
NSXｰRGTはDHCの会長が買ったと聞きました。後はGT選手権にでてるカスタマーにデリバリーされたみたいです。因みにNSXリフレッシュプランにはNSXｰRGTも対応しているらしく部品が出るそうです。( ・ε・)
会長が買っていまもメンテを欠かさず新車同様みたいです。
6:53 まさか地獄のチューナーがやっているのか⁉️
レクサスLFAは1度だけ公道で見ました、超レアなスーパーカーなのに近所のフツーのガソリンスタンドから出てくるところというおそろしく所帯じみたシチュエーションでしたw
仕事で整備工場に行くことがあるのですが、その時にLFA、LFA、2000GTというように並んでいたことがあって唖然とした経験があります
ケンメリGT Rも加えて〜
性能は別にして、SKYLINEGT-R2代目のKPGC110此の車も赤色が1億円の値がついたとか？
赤のケンメリＧＴ−Rがロッキーオートで9800万で販売されていましたね💴もう売れたのかな🤔
日本車史上では億以上のクラシックカーは稀でしょう。海外は歴史も古いから、直して売る文化が根付いてTV番組化されて毎週楽しみにみてます。後200年も経てば、HONDA S660がクラシックカーで登場して数億円の値が付くと思います
横浜に赤の2000GTが中古車ショプの二階に展示している。
MAZDAロードスターは最近のモデルならよく見るよね
NA型ロードスターのM2欲しかったなぁ。
スカイラインなら、ケンメリGT-Rも入れるべき。生産台数197台で、今では幻と思います。後、フェアレディZ432Rも入れて欲しい。
ケンメリＧＴＲは日産のＳ20の在庫処分というのが生産理由で台数が少ないのよ。
lfaは積車に積まれていたと父親が教えてくれた
Zも国宝級！
432Rなんて国宝ですよね
インプレッサの22B
ケンメリの赤のＧＴ−Rは今何台残ってるんだろう🤔
ドバイの王族が1台持ってます。
R33のスカイラインGT-Rの4ドア仕様某自動車専門学校の講師が言ってたあとはマーチボレロA30
近所に、新車からワンオーナーで乗り続けてるトヨタ2000GTがあります第一次スーパーカーブームの頃写真撮らせてもらって、大人になってまた撮らせてもらったロードスターもいいけど、それよりZ432(Z432R)の方がより国宝級だと思う
日産スカイライン！ケンメリGTーR詳しくは分かりませんが販売期間が短く台数が非常に少ない車です！
ニスモ スカイラインジャパンGT-R 知ってる人いるかな。ネットに載ってないね。流石に昔のニスモ関係者は、知ってたね。本当に有るよ。
残念ですけどそれはありませんなぜならスカイラインのジャパンC210の時期にまだNISMOはないからです
これほんと気になるんだがあるん？ないん？
RX-7RZも限定175だよ
この中で賛同するのは、トヨタ2000GTとNSXだけど、NSXはNA1タイプRのみでしかないLFAとかいらんです、トヨタの愚作の一つコスモスポーツは子供の頃、ディーラーに中古車で何台も並んでましたね確か50万くらい？勝手に運転席に座って遊んでました
初代のバモス ホンダ4が珍しいです。
初代、日産シルビアTOYOTA1600GT日野コンテッサツインカム仕様
117 クーペ
初代１１７クーペですとなおさらそうですよね！
ハンドメイドですね🧐
2021年に近所の金持ちがLFAを購入したので、新発売かと思ってた。
ロードスター入れるなら117クーペ入れて欲しいわ
今でもトヨタ2000ＧＴの新車が238万円で買えたら、現金で2台買っちゃうよ
当時の大卒初任給28000円だからね今の時代なら数千万円かな
今からでも遅くない。今後値上がりしそうな車を買って30年車庫で寝かせよう。R35が来年で終了みたいだから余裕のある人は確保を急げ。
欲しい人が居たら値が上がるだけ LFAも補修パーツが出なくなったらただの置物
価値はあんまりないけどMR2に18インチを履かせたんだぜ。th-cam.com/video/VMAvxKPTvrk/w-d-xo.html
内容とは関係ないけど字幕の下の破線が動画の区切りって勘違いして「6選どころじゃないやん」っておもたわ
フェアレディＺ432Rも、凄いと思うのだが…
ハコスカGT-R 及びケンメリGT-Rと同じS20を積んだZ432がないのは、何でや？１気筒につき4バルブのDOHCが市販されたのは、ハコスカGT-Rが世界初だよ。Z432はWRCで活躍していた。
プリンススカイラインスポーツ、オープンと、クーペアリ
2000GTは厳密に言うとボンド・カーではないんですけどね。
22Bも入れて！
レクサスねw
何の魅力も感じない😏
盗用多2000GTはあまりにクソだったので売れなかった。ポルシェ911の方か値段が2倍だったがよほど売れた。
Ｚチューンは5億円で落札されています
ジュークRとか？4000万くらいだっけ
あれは外国じゃなかった？まぁ、それを言ったらNSXタイプSもアメ車だが・・・
読みをとばすな
レクサスは逆輸入車やから国産とは言えんやろ(怒)‼️
やっぱりエンジンはヤマハなのね。ロータス49フォードのように「トヨタＬＦＡヤマハ」にすれば潔いのにねぇ。腹黒。
近所の模型屋のおやじさんが2000GT所有してます。弁当屋の社長が新車で購入し、それを譲ってもらってずっと持ってるらしいです。しかも一時期2台所有してたらしいです。
それって、田宮製⁉️
@@金井あ賢一 知ってますけどNISSANですよ。
田宮製はプレミア価格で小学生には手が出ません。
スカイラインGT-R系ならR32セダンのオーテックバージョンのNA2.6LとR33のオーテックバージョンもありますよ
ロードスター系ならNB系のロードスターターボとクーペもありますよ
2000GTが倒木でお釈迦になったのはもったいなかったな
修理費が2億ってやばい。オーナーは諦めたらしいが引き受けてくれそうなショップも凄いな
スタリオンのガルウイングは限定5台だったはず。
で、構造上ボディが非常に弱いそうなので現存しているならばシーラカンス以上に希少かと。
近頃は投機目的で自動車に資金を投じる人が増えて来たお陰で本当に欲しい人の手に渡らない構図が一般化して来てます。メーカーさんなんとかしてよ😅
Z33フェアレディZのレアグレード、Type Eが期間限定販売だったけど一体何台売れたのか・・・。
ホモロゲで延長された前後バンパー代に650万払えるかどうか試されるという、恐ろしいヤツだったなあ。
なおカラーはシルバー1色のみ、オーディオレス、MT限定。
人気があるかわかりませんがパルサーVZR。限定のN1仕様が1600ccで200馬力だったはず。
33GT-Rの400Rが
今年のオートサロンで5億円で出てた
プリンス ロイヤル欲しいよね
NSXｰRGTはDHCの会長が買ったと聞きました。後はGT選手権にでてるカスタマーにデリバリーされたみたいです。因みにNSXリフレッシュプランにはNSXｰRGTも対応しているらしく部品が出るそうです。( ・ε・)
会長が買っていまもメンテを欠かさず新車同様みたいです。
6:53 まさか地獄のチューナーがやっているのか⁉️
レクサスLFAは1度だけ公道で見ました、超レアなスーパーカーなのに近所のフツーのガソリンスタンドから出てくるところというおそろしく所帯じみたシチュエーションでしたw
仕事で整備工場に行くことがあるのですが、その時にLFA、LFA、2000GTというように並んでいたことがあって唖然とした経験があります
ケンメリGT Rも加えて〜
性能は別にして、SKYLINEGT-R2代目のKPGC110此の車も赤色が1億円の値がついたとか？
赤のケンメリＧＴ−Rがロッキーオートで9800万で販売されていましたね💴
もう売れたのかな🤔
日本車史上では億以上のクラシックカーは稀でしょう。
海外は歴史も古いから、直して売る文化が根付いて
TV番組化されて毎週楽しみにみてます。後200年も経てば、
HONDA S660がクラシックカーで登場して数億円の値が付くと思います
横浜に赤の2000GTが中古車ショプの二階に展示している。
MAZDAロードスターは最近のモデルならよく見るよね
NA型ロードスターのM2欲しかったなぁ。
スカイラインなら、ケンメリGT-Rも入れるべき。
生産台数197台で、今では幻と思います。
後、フェアレディZ432Rも入れて欲しい。
ケンメリＧＴＲは日産のＳ20の在庫処分というのが生産理由で台数が少ないのよ。
lfaは積車に積まれていたと父親が教えてくれた
Zも国宝級！
432Rなんて国宝ですよね
インプレッサの22B
ケンメリの赤のＧＴ−Rは今何台残ってるんだろう🤔
ドバイの王族が1台持ってます。
R33のスカイラインGT-Rの4ドア仕様
某自動車専門学校の講師が言ってた
あとはマーチボレロA30
近所に、新車からワンオーナーで乗り続けてるトヨタ2000GTがあります
第一次スーパーカーブームの頃写真撮らせてもらって、大人になってまた撮らせてもらった
ロードスターもいいけど、それよりZ432(Z432R)の方がより国宝級だと思う
日産スカイライン！ケンメリGTーR
詳しくは分かりませんが
販売期間が短く台数が非常に
少ない車です！
ニスモ スカイラインジャパンGT-R 知ってる人いるかな。ネットに載ってないね。流石に昔のニスモ関係者は、知ってたね。本当に有るよ。
残念ですけどそれはありません
なぜならスカイラインのジャパンC210の時期にまだNISMOはないからです
これほんと気になるんだが
あるん？ないん？
RX-7RZも限定175だよ
この中で賛同するのは、トヨタ2000GTとNSXだけど、NSXはNA1タイプRのみでしかない
LFAとかいらんです、トヨタの愚作の一つ
コスモスポーツは子供の頃、ディーラーに中古車で何台も並んでましたね
確か50万くらい？勝手に運転席に座って遊んでました
初代のバモス ホンダ4が珍しいです。
初代、日産シルビア
TOYOTA1600GT
日野コンテッサツインカム仕様
117 クーペ
初代１１７クーペですとなおさらそうですよね！
ハンドメイドですね🧐
2021年に近所の金持ちがLFAを購入したので、新発売かと思ってた。
ロードスター入れるなら117クーペ入れて欲しいわ
今でもトヨタ2000ＧＴの新車が238万円で買えたら、
現金で2台買っちゃうよ
当時の大卒初任給28000円だからね
今の時代なら数千万円かな
今からでも遅くない。今後値上がりしそうな車を買って30年車庫で寝かせよう。
R35が来年で終了みたいだから余裕のある人は確保を急げ。
欲しい人が居たら値が上がるだけ LFAも補修パーツが出なくなったらただの置物
価値はあんまりないけどMR2に18インチを履かせたんだぜ。
th-cam.com/video/VMAvxKPTvrk/w-d-xo.html
内容とは関係ないけど字幕の下の破線が動画の区切りって勘違いして「6選どころじゃないやん」っておもたわ
フェアレディＺ432Rも、凄いと思うのだが…
ハコスカGT-R 及びケンメリGT-Rと同じS20を積んだZ432がないのは、何でや？
１気筒につき4バルブのDOHCが市販されたのは、ハコスカGT-Rが世界初だよ。Z432はWRCで活躍していた。
プリンススカイラインスポーツ、オープンと、クーペアリ
2000GTは厳密に言うとボンド・カーではないんですけどね。
22Bも入れて！
レクサスねw
何の魅力も感じない😏
盗用多2000GTはあまりにクソだったので売れなかった。
ポルシェ911の方か値段が2倍だったがよほど売れた。
Ｚチューンは5億円で落札されています
ジュークRとか？
4000万くらいだっけ
あれは外国じゃなかった？
まぁ、それを言ったらNSXタイプSもアメ車だが・・・
読みをとばすな
レクサスは逆輸入車やから国産とは言えんやろ(怒)‼️
やっぱりエンジンはヤマハなのね。ロータス49フォードのように「トヨタＬＦＡヤマハ」にすれば潔いのにねぇ。腹黒。