25万円で購入した三菱アイ

後席欲しさにセカンドカーとして三菱 i を購入しました。車検はありだったのですが、リスクを伴う整備なしモデルだったので様々な不具合があるのかと懸念をしていたのですが…。
【スペック】
・2007年式
・MR（中置きエンジン/後輪駆動）
・660G（ターボモデル）

[@opoptima]

私はもう2年くらい前になりますが、8万キロ、検半年付き16万円で、2011年モデルのturbo付き4WDを手に入れました。バックに入れてもバックしないというアイの持病のトランスミッショントラブルに見舞われましたが、その他はとても元気です。雪道では4WDの威力をいかんなく発揮でき、さらにturboの力強さもあり、とても満足してます。アイという名はあまり可愛いくないので、愛称を付けています。その名は皆が知るモルカーです。

[@nob3455]

バックに入れてもバックしない…そんなトラブルあるんですね。私のアイは今のところは大丈夫そうですが用心しておきます。モルカー可愛いですね♪確かに一番モルカーに近いイメージの車だと思います。私も愛称を考えてみます♪

[@SC-lg6ft]

1か月前に三菱のディーラでH18年式　走行距離2万3000キロのボディーピカピカのアイ買いました
しかもH23年式アイ約14万キロ走行売ってまたH18年式アイ購入。高速道路使って片道2時間2つの県超えて買いに行きました。

[@user-kf9jw9wh2d]

13年前に４年落ちのGターボを中古で買って毎日通勤に使っています。
エアバックやATのバルブボディのリコールがあったので、ディーラーで確認されることをおすすめします。

[@studioauto5398]

i いいですよね！　エンジン後ろだからステレオもクリアの聞こえるし好きでした。4WDも乗ったけど高速道路の挙動の安定感は抜群でした。2WDの旋回性能と4WD安定感の相殺って感じ。燃費もまた教えてください。

[@user-id3he3hf4x]

もう暫く前かな、次男くんにアイの自然吸気12万キロ25万円で買ってあげたな❗大切にされていた個体で距離の割にはほぼ傷なしで塗装はピカピカ。半年毎にディーラー点検受けている記録簿が有り、とても調子が良い車だった‼️。運転が楽しい車でエンジンの吹け上がりが良く友達とドライブも行ったな‼️
マイカーに現行アウトランダー、自営にホンダN-vanターボ乗って居るけど、程度の良いアイ有ったら欲しいなぁ‼️　アイは本当に運転が楽しい❤

[@yoshikiyo608]

お仲間を発見、私は29万円でタイプT（RR)を購入しました。さすが整備なしは怖かったので、＋ン万円で購入しました。窓の外のゴム部分を保護しようと思っていたので参考になります。

[@nob3455]

お仲間嬉しいです♪ほとんど走っているのを見かけない車ですが、たまにショッピングモールの駐車場でアイを見かけると謎の親近感が湧くのがこの車の魅力でもあると思います。

[@blueeeeelagooooon005]

次回作、期待してます！

[@nob3455]

ありがとうございます！

[@imholdings_jp]

ヤフオク16万円ポッキリで車検二年付きの三菱ｉTurbo Gを手に入れました者です。
さて、運転席側・後席運転席側のドアの内張りパネルはしっかりとした取付剛性を感じますが、助手席側・後席助手席側の内張りパネルはドアの開け閉めの際の力加減で引っ張るとペコペコして取付剛性が比較的に緩い気がするのですが如何でしょうか？

[@nob3455]

ターボ付で16万円ってかなり良い買い物でしたね！今のところ助手席側のパネルの緩みは特に感じませんでした。パネル自体が簡単な爪で取り付けられているような感じだったので使っているうちに緩んでくるのかもしれません。

[@user-yw9oo7ug3h]

自分は4月にアイミーブMを買いました。ディーラーで78万円😂

[@nob3455]

i MiEVいいですね♪トルクがターボの倍はあると聞くので凄く気になります！