10年の眠りから目覚める【HONDAフュージョン】燃料タンク錆&穴、ポンプ、バッテリー交換 HONDA FUSION Repair&Restore
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 6 ก.ย. 2024
- 料理人の方からの依頼です。若い頃に東京で修行していた時に通勤に使っていたHONDAフュージョン。地元に帰ってきてから自分の店をもち忙しい毎日の中でなかなか乗れる時間が作れずに10年間の眠りについていました。
そんな思い出のある新車ワンオーナーのバイクに、また乗りたい・・・
そんな依頼を受けました。
フュージョン10年の眠りから目覚めるプロジェクト、今始まります。
<おすすめ再生リスト>
▼自己所有路線バス
www.youtube.co...
▼キャンピングカー生活
www.youtube.co...
▼コストコクマシリーズ
www.youtube.co...
▼車中泊
www.youtube.co...
#フュージョン #ホンダ #ビクスク
今後も皆さんのお役に立つ情報を発信してきます!!
↓↓チャンネル登録よろしくお願いします↓↓
ur0.link/Iuey
今後も皆さんのお役に立つ情報を発信してきます!!
↓↓チャンネル登録よろしくお願いします↓↓
ur0.link/Iuey
あなたへのオススメでコストコの熊を背負ったきくしんさんを見て面白い!と思い、いろいろな動画を見ているうちにバイクが好きになった者です!
バイクに憧れ、免許を取ろうと思い、今日から教習所に通い始めました!身長も低く力もないのでこの先不安ばかりですが頑張ります!
私も岩手県民なのでいつかきくしんさんがバイクに乗ってる姿を見れたらいいなと思います✨✨
(動画と関係ないコメントですみません。いつも応援しています)
コメントありがとうございます!
バイク教習開始おめでとうございます(*´ω`*)
購入するバイクは決めているんですか??
免許が取れたら教えてくださいね☆
@@きくしんちゃんねる
普通二輪取得しました!!レブル250納車予定です!私がバイクに乗るきっかけを作ってくださりありがとうございます😊
バス以外では初めて見せて頂きました😄
復活するといいですよね。私は超が付く不器用なので私には絶対に無理なことをなさっておられて尊敬致します。
ありがとうございます(*´ω`*)
レストア&復活シリーズを趣味としています。
ちょっと近所でコロナが猛威を振るっているので暫くは家で出来る事をして行きます!!
バス見るより、こっちのバイク復活篇が最高ですね。自分的に。
ありがとうございます(*´ω`*)
きくしんさん、あなたは、凄い人です。バイクを直して見たり、はたまた、バス🚌を運転して見たり。それでも飽きたらず、監督達の世話までしてしまう。本当にあなたは、凄い人ですね
コメントありがとうございます(*´ω`*)
楽しい事ばかりやっています(笑)
何でも直ってしまう。きくしんの優しさを感じてます。
乗れないでいた10年に物語がありました!
復活させてあげたいな~と思っています(*´ω`*)
思い出の品復活!きっとオーナーさんの思いが詰まってるんでしょうね。良い仕事ですねV
眠っていた10年に物語がありました(*´ω`*)
ぜひ復活させて喜んでもらえればと思います!!
このバイクきくしんさんの魔法の手によって甦るのを待ってたみたい
10年止まった時をまた動かせればと思っています(*´ω`*)
スクーターは正直大変ですね・・・・
フュージョン、懐かしいね😊
ガソリンタンクの中が錆びてダメだったのなら、もちろんキャブの中のガソリンも腐ってしまってるでしょうね。
オーバーホールした方が良いかも。
燃料ホースの中も点検しないとダメかもね。火花は?実走行ならプラグは大丈夫とは思いますが…😅
あっ、あとエアクリーナーが劣化してボロボロになってるかもしれませんよ😲
アドバイスありがとうございます(*´ω`*)
順番にこれから色々と見て行きたいと思います!!
これは生きかえらすのは大変です。部品が有るか応用するしかない。どうするかきくしんさんの腕次第。
昔、超流行っていたのでヤフオクに中古部品が大量に出回っていて安く手に入るのは嬉しいです!ガソリンタンクと燃料ポンプとバッテリーで約1万円でした(*´ω`*)
In the US the Honda CN250 is called a Helix. I had a 1987 model. They're great machines, but there are a few weak points to look out for. Early models did not have a support bracket from the cylinder head to the carburetor, so the constant vibration would crack the intake manifold rubber. There is a small coolant hose that warms up the carburetor. The brass fitting where the hose connects to the carburetor fell out as I was riding on the highway at 100 KPH. By the time I could safely pull off the roadway, I had lost all my coolant and the engine had seized up. Good luck with it.
コメントありがとうございます(*´ω`*)
フュージョンはアメリカではヘリックスって呼ぶんですね(*´ω`*)知りませんでした。教えてくれてありがとうございます!
単気筒だからどうしても振動は激しいですよね。このフュージョンは走行距離がまだ少ないのでインテークマニホールドは大丈夫でした☆
キャブレターに入るオートチョーク用のホースは劣化していたので交換しましたよ☆
アメリカからのコメント嬉しいです!Thank you!
きくしんさんの技術は凄い😳何でも直しますね😊
今回は大変でした~☆
プラスチックも古いので欠けやすくなっていますからね。慎重に作業しています!!
わぁ、またまたパズルみたい😱
きくしんさんの神の手で、きっと蘇るのでしょうね🥰
セルの音を聞いてると、ガンバレ➰って叫んでしまいます😂
10年の想いを預かってきたので、なんとか復活させて喜んでもらいたいと思います!!
修理動画を見るといつも凄いなぁって感心して見入ってます。
何とか直して持ち主を喜ばせてあげたいですね(*´ω`*)
修行時代バイクに乗り、店や家族の為に乗るのを中断、そして乗ろうとすることにしたオーナーさん、お店も順調なのでしょうね😃👏。
ところで、 6:52 、チャンネル名の由来と思われる物が写っているように見えるのは気のせいですよね😉。
現在はコロナでちょっと苦戦しているようなので頑張って欲しいです☆
サインボードは由来ですね~☆
出た‼️
私なら絶対に元に戻せないシリーズ‼️😂😂😂
ホントになんでもやってみちゃう きくしんさん凄いわ😆
また走れるようになったらオーナーさんは嬉しいでしょうね❤️
誰かの喜ぶ顔が見れるのって 幸せですもんね😄
次回も楽しみにしてまーす‼️😊💕
このバイクが復活して、一緒にツーリングに行けたら嬉しいな☆と思っています!!
10年の時を再び動かすために頑張ります!!
私なら、外せても元に戻せない自信しかない❗️きくしんさんは、すごい😆⤴️
今回は外すのが大変というバイクでした(笑)
パズルのようになっているので一度順番が解ればあとは大丈夫なのですが、最初は大変ですね!!
また乗り物が増えるね
直してお返しです(*´ω`*)
治らないと乗り物が増えます・・・(笑)
今まで修理した中で骨組みまでみえる修理あまりなかったですね!
大変そうなのが分かります。
何とか元通り動くようになる事を祈ります☘
今までは、最初から骨組みの様なバイクばかりだったので、今回は手間がかかります!
何とか復活させて喜ぶ顔が見たいので頑張ります!!
きくしんちゃんねる
ほとんど治ってるからもう魔王だな!
シングルなのでキャブレターの掃除はそんなに手間はかからなそうですね!
駆動系に問題を抱えていなければ良いのですが・・・・
ビグスクはカウル外すだけでイヤになります。とりあえず初爆だけは諸作業を端折ってパパッと確認したくなりますよね。
ネイキッドタイプのバイクならタンクを外すのは5分ですからね☆
源助さんもフージョンを復活させようとしていますね。
私も一昨日自分の愛車を、3か月の冬眠から復活させました。
速く走らせたいです。
そうみたいですね!情報頂いて源助さんの動画も見ています~
源助さんらしく細かい所までしっかりと手を入れるみたいですね!!
私はとりあえず動くまでかな??と思っています!!
今年もツーリングに行きましょうね(*´ω`*)
SSTRなどもいかがでしょう?今年も分散開催の様子です☆
奥にバスが写るのがかっこいいですね!
ありがとうございます(*´ω`*)
バイク動画待ってました❣️
きくしんさんの手にかかれば、バイクもきっと息を吹き返して元気に動いてくれると思います。
頑張って、きくしんさん😊✌️
がんばります~☆
次回もおたのしみにです(*´ω`*)
きくしんさんお疲れ様です!
おぉ〜フュージョン!懐かしい!
久々のバイク動画も楽しいですね😄
このフュージョンは2005年式なのでそこまで超古くはない感じですが、ま、10年放置となればね〜^^;
きくしんさんでも、手こずっているくらい難しいバイクの様ですが、次回は復活する動画楽しみですよ!
やはりきくしんさんは何やっても
プロいね!!
ネイキッドバイクだったらタンクを外すのも5分もあれば出来るのですが
カウルから順番に外して行かないと行けないので大変です・・・
ネジの数も多いですし、樹脂ボデいなので割れや欠けにも気を付けないと行けないですね・・
お疲れ様です。
いつも楽しく見せてもらってます。
バスもですが、二輪もよいですね
くすぶっていた私でも
バスやバイク、乗りたくなりました。
ありがとうございます。
行動力尊敬します。
また楽しみにしています
春ですからね!バイクですよ!
まわりでコロナが急に増えて来てしまって、お出かけをしばらく控える事にしました。
その間はバイクの整備をしようと思っています~
パーツを外しているのを見ているだけでこんがらがってます😵
次回ゎ復活動画…ですよね?👀
楽しみです🎵
次回で復活出来るように頑張ります。
出来なかったら、次回次回になります。
出来なかったら、次回次回次回になります。
出来なかったら。出来るまでやります(*´ω`*)
30年以上前のバイト先で、先輩のお姐さんがフュージョン乗り回してたの思い出した。
モデル寿命長いクルマですよね〜是非新たな思い出を築けるマシンに。
凄い人気で少し前までは町をいっぱい走っていましたね!!
今は少なくなりましたが、大人気だったおかげでパーツがたくさんあるのは嬉しいです!!
昔ツーリング仲間が乗ってましたね👍️アダ名がウナギ犬でした。ZX-10の赤も持って居てそっちは赤べこ🐂と呼ばれてました
動物に例える所に愛を感じます(*´ω`*)
フュージョン😆人気でしたよね!きっと😊きくしんさんの魔法で生まれ変わるんでしょうね🛵
人気でしたよね~☆いっぱい走っていました!!
おかげ中古の部品もたくさんあるので嬉しいです(*´ω`*)
ビックスクーター❗懐かしい
昔、友人が乗ってました。
初めて見た時に大きさにビックリしました。楽しみです🎵
重くはないのですが、タイヤが小さいのと、軽トラの荷台に斜めにしないと積めない全長の為に苦労しました~(*´ω`*)
スクータータイプはバズルの様に付いているんですね。初期のVTインテグラに乗ってた時は下のカウルを外すだけで良かったし、10円玉で回せるネジだったから、楽だった。きくしんさんお疲れ様です👍
順番やネジ位置が解れば苦労しないのでしょうが、初めてやるのは大変ですね!!
何でも出来て素敵です😊監督乗せてあげてください。新人社員は仕事ぶりどうですか?
監督は花粉症が酷くて最近は部屋から一歩も出てきません・・・
新入社員も同じくです。
ちなみに私もです・・・
桜が咲くまでという事なのでもう少しの辛抱です。
@@きくしんちゃんねる 返信ありがとうごさいます。監督達に是非マスクを、花粉症は辛いですよね。うちの🐻達は布団から出たがらないので、運動不足です☺️
うちの弟(二人)達も我が家にフュージョンを持ち込んで全バラして交換しなきゃならない部品は交換してキャブの掃除等して再生してましたよ。
しかも2台。
どちらも二万㎞オーバーのフュージョンでした🤣
2台は凄いですね!!
カッコいいバイクなので長く大切に乗って貰えると良いですね~☆
こんにちは!
今日無事に大型自動車の卒検合格できました!いずれは自家用バスに乗るため、これからも安全運転で頑張ります(^^)
ちなみに、バイクはCB400乗ってます!二輪は楽しいですよね(^^)
どうぞご安全に!
免許取得おめでとうございます(*´ω`*)教えて頂いてありがとうございます!!
きくしんさんって そういうご職業なんですか? 何でも出来て尊敬する❤
まったく関係のない仕事です(笑)
昔から車バイクが好きで自分でいじっています。
結構失敗もしますよ。魔法の編集で失敗はカットして、良い部分だけお届けしています(笑)
笑
流石です
またこれで楽しめます
頑張って👍
ありがとうございます!
スクータータイプは初めてです!頑張ります(*´ω`*)
次回も楽しみにしてます‼︎
フュージョン君に
再度命を吹き込んであげてください✨
カウルを外すのが大変なバイクです・・・
やり始めたからには復活させますよ(*´ω`*)
フュージョンのフットブレーキが憧れでしたwww
結局マジェスティ買っちゃいましたがf(^^;
右のフットブレーキが斬新ですよね!
ブレーキ掛けた状態でロック出来るので坂道にも止められるのはいい装備ですね!!
デザイン的には私もマジェスティ派です(*´ω`*)
自分でいじるのはロマンがありますね
プロでは無いのでダメ元です!!
そこにかけてくれた友人の為にも頑張ります(*´ω`*)
バイクが修理できる人は尊敬します。脱帽です。男の中の男ですね。元気でがんばってね。(*^-^*)
ありがとうございます!!無事に治って持ち主の元へ帰って行きました!
マシンの救急隊ですね。何とか息を吹き返せばいいですね。
頑張ります!!次回もお楽しみにです(*´ω`*)
タンク内が錆びなら、まずはキャブ掃除ですよねーww
きくしんさんならさっさとやっていると思っていました。
次回はスーパートラップのいい音が聞けるのかな??
そうですね!キャップやっていませんでしたので見てみます~☆
アドバイスありがとうございます!!
この時代のバイクのパーツの中古も手に入るものなのですね!!
うちのバイクもレストアしようと思ってたんで、参考にさせていただきます。
っていうか、レストアして欲しいです。ただ、中古パーツはまずないと思いますが、、、
ちなみにバイクは、NS125R(1987年製)ですw
フュージョンは人気があって台数が多いので中古部品も豊富ですね!!
NS125Rはレアですね☆イタリアのですよね。
車体の作りや豪華装備は250ccレーサーレプリカそのものですよね。以前に手作り原付を譲って頂いた方の家にあって一度見た事あります。
工作機械がたくさんあって、無い部品は作ると言っていましたよ☆
やっぱ きくしんはバイクの修理とキャンピングカーの改造だな
ありがとうございます(*´ω`*)
今後も色々とやっていきます~
バイクの投稿面白かったです。
ありがとうございます(*´ω`*)
バイク・キャンピングカー・バス・農機具が登場します(笑)
きくしんさん😊いつも楽しませてもらってます♪今回は…🤭また凄いことになってますねww 知識が豊富で何でもやりこなしてしまう…一家に1人欲しいです😁
10年振りに息を吹き返すと良いですね! 頑張れ~o(๑•̀(エ)•́๑)o
10年の想いを預かってきました!
なんとか復活させて止まっていた時計をまた動かしたいですね(*´ω`*)
きくしんさん
凄いですね!
バイクはどのくらい直したくらいましたか?
20台位は治しています。
ちなみに現在7台所持しています(笑)
久し振りのバイク回ですね✨
本当に、色々直してしまうきくしんさん…素晴らしいです( ´∀`)
このバイクには10年のストーリーがありました。
一人一人にドラマがあります。
10年止まった時計をまた動かせたら嬉しいなと思います!!
おはようございます😃きくしんちゃん
このフュージョン大型スクーター、
因みに、2人乗り出来ますか?
監督乗せて一周して頂きたいくらいですね〜
快適に二人乗り出来ますよ~
私のだったら遠くまで行って見たいですね!お預かりなのでちょっと厳しいかな・・・
保険の問題もありますからね(*´ω`*)
キタキタ!久々のバイク🛵
春ですから(*´ω`*)
お疲れさんです。でも楽しそう‼️きっと走れる様になりますね。
10年止まった時計を再び動かす為に頑張ります!!
久しぶりの不動バイクの復活動画!
次も楽しみです^_^
きくしんさんを友人にもつ友達が
羨ましい(笑)
このバイクの持つ10年の物語に修理してみたくなりました(*´ω`*)
@@きくしんちゃんねる
かっちょえ〜やさし〜
フュージョン、一昔…二昔前?とても流行りましたよね。街乗りで使ってる人がとても多かった。車体が長いのによく軽トラに乗りましたね〜!カウルの中身はこうなっていたんですね。エンジン始動まであと少し?
車体が長くてまっすぐにすると後ろタイヤがはみ出てしまいました。
斜めに積んで何とかです。
無事に治ってくれれば帰りは自走なので頑張ります!!
おらはストマジ110Ⅱを1年寝かしてるけど、復活の時に作業できないな。
JADE250は放置(20年)してたら庭で腐っちゃた。
きくしんさんみたいにいじれるのはあこがれるね。
JADEは今となっては貴重な250cc4発ですよね!!
ストマジ楽しいですよね!今の季節作業にピッタリですので是非(*´ω`*)
このタイムマシンが復活するところを見てみたい。ブレーキホースとかも交換でしょうか?
ブレーキフルードまではやるつもりですが、ホースやピストンなど超重要部品は後程バイク屋さんにオーナーが持ち込んで貰えると良いな!と思っています。
何だかんだでバラバラのスゴイ事になってますねぇ😅
セル回しても初爆が来ないから、エンジンに混合気が行ってないっぽいです。
フロートチャンバー内の劣化ガソリンでフロートとかニードルバルブが固着してるかもです。
アドバイスありがとうございます!
一つづつチェックして行こうと思っています(*´ω`*)
部品注文しましたって、どんな部品もあるもんなんですね?
人気があるバイクなので中古部品もアフターパーツも豊富ですね!!
直るの楽しいみです!凄いね😄👍
次回もお楽しみに~☆
売れば高そうですね!
というか欲しい笑
キャブ車ですか?
キャブですね(*´ω`*)
綺麗なバイクですよ~
きくしんちゃんねるのかぞくはいないのですか
いないです~(*´ω`*)
フュージョン重いっすよね(経験済み)
重かったです☆
普通の250CCバイクでしたら一人で載せれますので・・・・
車体も長く軽トラに載らないか!?
((((;゚Д゚))))ガクガクブルブルと思いました・・・・(笑)
フュージョン❗️ハ❗️(^^)人(^^)懐かしの仕入れたね🎶(*^^*) これこそ電気で出たら面白そう内装見えないしタイヤしか👍
確かに~電気で出たら良いですね(*´ω`*)
最近は下火なのか、あまり見かけなくなりましたね・・・
スクーターは初めての挑戦です!!駆動系にトラブルが無ければ良いのですが☆
動画編集やりたいなーw
よかったらやらせてもらえませんか?
ご提案ありがとうございます(*´ω`*)
内容がマニアックなので当面は自分でやる予定です☆
@@きくしんちゃんねる 頑張ってください!!!(•̀ᴗ•́)و
やったぁーバイク回!\( ˙꒳˙ \三/ ˙꒳˙)/
軽トラくん久々の登場ですね☆
しかし………ヤバいくらいの部品の量( ゚д゚)
きくしんさんだしきっと元通りにできるんでしょうけど手強そうですね💦10年乗らないとこんな風になっちゃうんですね~(・_・;)続き気になる!どうか怪我せずがんばってください!
軽トラックは動画には出てこないもののほぼ毎日使用しています(*´ω`*)
スクーターは外装を外すのがたいへんですね・・・・古いバイクなのでプラスチックも弱っているので割らない様に注意しながら作業しています!
きくしんさんは、お仕事は、もしかしてバイクとか車を修理するお仕事をしているんですか⁉️
私は素人です!
この動画は整備解説動画ではなくやってみた動画なのでご注意ください(笑)
いつもコメントありがとうございます~☆
@@きくしんちゃんねる そうなんですか⁉️いつもきくしんさん、ご自身で車とか色々直しているから、プロなのかなぁって、思ってました。
元同僚が乗ってないフュージョンあるって聞いたことがありますまさか‥
フュージョンね源助さんとかぶりましたねぇヽ(^o^)丿次楽しみです
源助さんもフュージョンやっていたんですね!
ちょっと見に行って見ます~(*´ω`*)情報ありがとうございます☆☆
キャブの中はドロドロでしょうね。燃料ポンプが働いてキャブに供給されてるか、エアクリは詰まってないか、点火装置が働いてるか(ハーネスや接点不良で電通不良がないか)、あとは、マフラーが詰まってないか、、
これぐらい点検したらエンジンはかかるとおもいます(^o^)
アドバイスありがとうございます(*´ω`*)
一つづつ調べて行きます!!
荷物入れ大きいですね!車みたい
これは便利ですよね!!雨降っても大丈夫ですね(*´ω`*)
ガソリン漏れしてる所にデンドラでネジ外したり引火しないかヒヤヒヤしてました笑
ガソリン買うのは特殊免許いるのですか?
質問で済みませんm(__)m
草刈り機とかガソリン使う方々いますけど、どうやってどういう入れ物で買うのか疑問だったので…。これから草刈りの時期で聞いてみました(^^;)いつもすみません。
ホームセンターなどで売っている赤い「ガソリン携行缶」というものを買ってガソリンスタンドに行って、く~ださ~い☆と言うと入れてくれます☆
@@きくしんちゃんねる ありがとうございます(^-^)危険物取扱の免許いらないのですね…。
でも、怖いから買いません(^^;)
謎だったのでありがとうございます。
フュージョン、昔お世話になったなぁ♪
しかし、軽トラは便利だ(*^^)v
フュージョン車体が長くてまっすぐ積むとリアタイヤが乗らないんです・・・・
斜めにして何とか積んできました(*´ω`*)
わー、年期物のバイクですね☺️
ラッキーな事に人気車種だったので、中古部品が手に入りやすいです!!
@@きくしんちゃんねる そうなんだ😃
パズルのように部品がいっぱい😓はずすって付けるっていちいち大変だわ。
ネイキッドタイプのバイクならタンク外すの5分もあれば出来るのに、そこまで到達するのに2時間かかりました(笑)
学生時代憧れたバイクです(って自二免許無い…二輪はギヤどこに入ってるか分からん!)
還暦が見えてきた歳で今更免許取る金もバイク買う金も無いけど、でも乗ってみたいです。
動画途中で本名モロばれ?(゚゚) 作業の背景にゼッケン?が…
ずっと納屋に仕舞っていたので、洗ってみたら状態は悪くなかったですね(*´ω`*)
カッコいいスクーターだと思います~
💕
いつもありがとうございます(*´ω`*)
そのうちバ◯ク王が、きくしん様の所に不動バイクを持って来たり。((( ;゚Д゚)))ガクガクブルブル。
8:14ヤマハが見えるのですがひょっとして漁船も所有しているのですか?
私は小舟を所有しています。免許もあります。船外機も2機持っています。
このエンジン(船外機)は友人から頼まれたのですが、正直直せるかどうかは不明です。
見た感じ水没しているような気がします。リコイル(エンジンをかけるための紐)がプラグを抜いた状態でも引けません。4ストですので構造も複雑です。
現在シリンダー内にオイルを突っ込んでオイル漬けにしています。しばらくしたらオイルを抜いて、CRCを入れてリコイルを引いてみようと思います。
そこでピストンが動かない。圧縮がない場合は諦めてお返ししようと思っています。
あ~~うちの15年放置のアクセスを復活させたくなってきた(^O^)
ぜひぜひ~
今の時期は作業するのには丁度良い気温です!!
引き取りはバスが良かったかも…
ハンドルを切っても頭が動くバイクでは無いのでバスに載せるのはたいへんそうですね・・
ポルシェくん(´・ω・`)