Parcours sympa et original car filmé à une place voyageur, ça me change un peu des "cab- ride" dont je suis très friand. J'ai beaucoup apprécié le "train de machines" à 9 minutes, ou j'ai cru distinguer deux BB 75000, une BB 69000, une BB 63000 et deux BB 67000, en espérant qu'elles n'aillent pas au cimetière ferroviaire de Sotteville-Lès- Rouen, comme c'est très certainement le cas pour cet autre "train de machines" qui apparait à 15 minutes 16 secondes et tractées par la magnifique BB 67611. J'ai bien aimé aussi à l'arrivée en gare de Montchanin avec cette vue éloignée des deux BB 67200 de la "réserve (dépannage) TGV". Quel dommage qu'il y ait si peu de train de fret sur la partie non électrifiée de cette "VFCEA". Merci pour ce film et VIVE LA FRANCE !!!!!!!!!!
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Merci à vous pour ce renseignement, bonne journée . Cordialement...
Parcours sympa et original car filmé à une place voyageur, ça me change un peu des "cab- ride" dont je suis très friand. J'ai beaucoup apprécié le "train de machines" à 9 minutes, ou j'ai cru distinguer deux BB 75000, une BB 69000, une BB 63000 et deux BB 67000, en espérant qu'elles n'aillent pas au cimetière ferroviaire de Sotteville-Lès- Rouen, comme c'est très certainement le cas pour cet autre "train de machines" qui apparait à 15 minutes 16 secondes et tractées par la magnifique BB 67611. J'ai bien aimé aussi à l'arrivée en gare de Montchanin avec cette vue éloignée des deux BB 67200 de la "réserve (dépannage) TGV". Quel dommage qu'il y ait si peu de train de fret sur la partie non électrifiée de cette "VFCEA". Merci pour ce film et VIVE LA FRANCE !!!!!!!!!!
Pour le train de machine,je pense que c'est un échange entre Nevers et Perrigny