да там намного проще все!точишь эту бабочку болгаркой из линейки строительной хуле,размеры есть.Потом отрезаешь болгаркой 5мм от бегунка снизу,надеваешь а сверху на эпоксидку приклеиваешь бабочку в тисках!все хуле,дальше из старого диска от болгарки делаешь подвижную пластину,на нее два датчика холла крепишь и ставишь и ездишь,два дня делов бля!Работает как Роллс-Ройс он после этого!
Капитан Африка первый раз для себя я так и делал . Вручную всё вырезал. Но! Это не правильно! во-первых центробежное опережение зажигания работать не будет. Во-вторых когда в месяц по 30 трамблеров собираешь, пилить по линейке и вырубать зубилом заебешься. Так что удачи! А я буду резать детали на лазере и точить на чпу станках втулки с основаниям и собирать по 10 трамблеров за 1 день, а не 1 за два
ну это понятно,кто на поток поставил с болгаркой бабочки эти пилить ебанешься!у меня с третьего раза она вышла нормально,собрал все уже,запускать буду.Провода от датчиков надо эпоксидкой с выходов заливать-они там херово держатся и от воды защита.А имея готовые пластины да бабочки-я их по 20 в день сирал бы,да кому они нах нужны столько.Почему центрбежное опережение не работает,обьясни?Уазу это зажигание как инжектор вместо карба,он с родным говенным и пердит поэтому,что там ненормально все сделано.
![ง้อ (ALRIGHT) - FOURTH Prod. by URBOYTJ [ OFFICIAL MV ]](http://i.ytimg.com/vi/Qs8ZeV6Dqj8/mqdefault.jpg)
Добрый день получается что опорная пластина под датчиками держится только на трех болтах как то болтается?
приветствую хорошо сделал трамблеры
вакумный регулятор обязательно оставлять? Я снять его вообще хотел без него трамблер меньше и приятнее выглядит!
Ну если красивее то снимайте конечно на заводе ж просто так поставили для весу
здорова это 4е трамблер уазовский
если можно сделай видео по подробнее
про пластину и бабо4ку
адик зарифов как заказать трамлёр гатовый
да там намного проще все!точишь эту бабочку болгаркой из линейки строительной хуле,размеры есть.Потом отрезаешь болгаркой 5мм от бегунка снизу,надеваешь а сверху на эпоксидку приклеиваешь бабочку в тисках!все хуле,дальше из старого диска от болгарки делаешь подвижную пластину,на нее два датчика холла крепишь и ставишь и ездишь,два дня делов бля!Работает как Роллс-Ройс он после этого!
Капитан Африка первый раз для себя я так и делал . Вручную всё вырезал. Но! Это не правильно! во-первых центробежное опережение зажигания работать не будет. Во-вторых когда в месяц по 30 трамблеров собираешь, пилить по линейке и вырубать зубилом заебешься. Так что удачи! А я буду резать детали на лазере и точить на чпу станках втулки с основаниям и собирать по 10 трамблеров за 1 день, а не 1 за два
ну это понятно,кто на поток поставил с болгаркой бабочки эти пилить ебанешься!у меня с третьего раза она вышла нормально,собрал все уже,запускать буду.Провода от датчиков надо эпоксидкой с выходов заливать-они там херово держатся и от воды защита.А имея готовые пластины да бабочки-я их по 20 в день сирал бы,да кому они нах нужны столько.Почему центрбежное опережение не работает,обьясни?Уазу это зажигание как инжектор вместо карба,он с родным говенным и пердит поэтому,что там ненормально все сделано.
Капитан Африка www.drive2.ru/l/2476777/ почитай бортовой журнал мой. Там всё по этому зажиганию от А до Я описано
спасиб братух
ка не работает центробежник?что я бабочку тяну,что ты гайкой-смысл тот же!он не работает и так и так
Че по цене будет стойка с бабочкой ?
Александр Харесов пиши в ватсап или вайбер 91362499о7