Мои родные диски от 120-го облезли все. Я купил в зиму комплект с резиной (износ 30%) от 150-го за 25 т.р. Зиму откатал. Весной отдал родные диски на пескоструй и порошковую покраску-цена 10 т.р. После купил новую резину А/Т соответствующей размерности 265*65*17. Купил новую китайскую Триангл 292. Резиной очень доволен, не шумная, мягкая, в общем нравится. По поводу 20-ток. Сначала на лето хотел именно их, но потом подумал и на стал. Это каждую яму объезжать, на ж/д переездах притормаживаться и аккуратно переезжать. У меня джип или что? Поэтому все родное, еду и не парюсь. И по асфальту и с дороги можно съехать. Вот так друзья. Выбор каждого. Удачи
Что могу сказать! У меня стояла шоссейка 265/65/17. Решил поехать в горы. Понял, что нужно брать АТ, чтобы не порезать шоссейка. Взял АТ BF Goodrich 265/70/17. Проехал 2 недели - снял. Очень жестко показалось ;( через 3 недели все-таки решил ехать в горы. Опять поставил АТ… третий день езжу и все супер! Так что же не так?! Почему впервые раз было жестко и не комфортно на АТ? Ответ кроется в шиномонтажке, второй раз делал в другом месте + в этот раз поставил не 2.0 на АТ, а 2.2. И что ещё - однозначно нужно ставить 70 размер. Очень доволен остался.😊
Я подписался. Подскажите. Срочно надо. Встанет ли на прадо 2001 года резина зимняя шипованная 285 65 17 на диски родные от 120 прудика. Не будет ли задевать
Человек не разбирается в дисках Диски от 15го . r18имеют вылет в НАРУЖУ ЕТ25. в отличии от 17тых. ЕТ30 Так скажите пожалуйста, какими проставками вы хотите скорректировать, вылет во внутрь?
На 120 написана только одна резина на шильдике, 265.65.17.,приедешь на техосмотр или в МРЭО что решить будет вмешательство в конструкцию, даже если колеса с Прадо 150 на 18.
Мои родные диски от 120-го облезли все. Я купил в зиму комплект с резиной (износ 30%) от 150-го за 25 т.р. Зиму откатал. Весной отдал родные диски на пескоструй и порошковую покраску-цена 10 т.р. После купил новую резину А/Т соответствующей размерности 265*65*17. Купил новую китайскую Триангл 292. Резиной очень доволен, не шумная, мягкая, в общем нравится.
По поводу 20-ток. Сначала на лето хотел именно их, но потом подумал и на стал. Это каждую яму объезжать, на ж/д переездах притормаживаться и аккуратно переезжать. У меня джип или что?
Поэтому все родное, еду и не парюсь.
И по асфальту и с дороги можно съехать. Вот так друзья. Выбор каждого. Удачи
Что могу сказать!
У меня стояла шоссейка 265/65/17.
Решил поехать в горы. Понял, что нужно брать АТ, чтобы не порезать шоссейка. Взял АТ BF Goodrich 265/70/17. Проехал 2 недели - снял. Очень жестко показалось ;( через 3 недели все-таки решил ехать в горы. Опять поставил АТ… третий день езжу и все супер! Так что же не так?! Почему впервые раз было жестко и не комфортно на АТ?
Ответ кроется в шиномонтажке, второй раз делал в другом месте + в этот раз поставил не 2.0 на АТ, а 2.2. И что ещё - однозначно нужно ставить 70 размер. Очень доволен остался.😊
Езжу на родных дисках,есть зима и лето,мне хватает
Супер. Спасибо.
вам спасибо.
Перешёл на 18-ые от Прадо 150
Я подписался. Подскажите. Срочно надо. Встанет ли на прадо 2001 года резина зимняя шипованная 285 65 17 на диски родные от 120 прудика. Не будет ли задевать
не должно.но будет большая подушка может очень сильно так сказать раскачиваться.
Человек не разбирается в дисках
Диски от 15го . r18имеют вылет в НАРУЖУ ЕТ25. в отличии от 17тых. ЕТ30
Так скажите пожалуйста, какими проставками вы хотите скорректировать, вылет во внутрь?
На 120 написана только одна резина на шильдике, 265.65.17.,приедешь на техосмотр или в МРЭО что решить будет вмешательство в конструкцию, даже если колеса с Прадо 150 на 18.
У меня 2, еще 225/70R17 диск 6j, 265 диск 7.5 j
если перейти 17 на 18 повлиять на расход топлив?
Da
Бла, бла, ни о чем!
17 - на каждый день, если офф орал- заморачиватся на R16!
Много говоришь не по делу
Чуть не уснул , какой муть