加价之王惨败！丰田埃尔法Toyota Alphard对撞岚图梦想家MIC MPV 价值140万的汽车安全性测试！非典型安全性测试by一鹿有车 TopGear都不没有进行过的尝试，中保研不敢做的碰撞测试
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- เผยแพร่เมื่อ 10 ก.พ. 2023
- Toyota Alphard V.S. MIC MPV
加价之王惨败！丰田埃尔法Alpha对撞岚图梦想家 价值140万的汽车安全性测试！！非典型安全性测试by一鹿有车 TopGear都不没有进行过的尝试，中保研都不敢做的碰撞测试
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www.bilibili.com/video/BV11P4...
頭又大做的車從以前到現在都是為了省油，在鋼材偷強度，厚度，偷輕車重達成省油，強度比同樣是日系nissan,Subaru,Mazda差很多，只有妥善率這點贏其他日系品牌，安全性這點不是頭又大消費者在意的（他們只認為車是拿來開不是拿來撞）
TOYOTA 走到哪裡都是罐頭車阿~
完了～芭比Q了，埃爾法接下來還不加不加價啊？
豐田不耐撞本來就不意外，意外的是價格還敢賣這麼貴，傻蛋一堆。
台湾盘中多嘛，最近丰田bz4x在中国又降价6万了。还是没人买。
人类就是拉及
30万的埃尔法在大陆卖100万！
这样的视频见一次顶一次,就为最后这一句话,就为做一件在行业不讨好但是对千千万万买家负责人的事.中国之前确实落后了,人民太善良.这个惯性太大,如果没有这样的节目,什么时候人们才知道国产和进口的差距日渐缩小或者早已碾压.实力赢回钱包,靠打更的人.
首先国产车在这次对撞测试的成绩是值得肯定的，但是我刚去丰田官网查到，阿尔法在日本裸车价燃油版和混动版分别是540万日元和620万日元（换算成人民币27万和31万），国内加价到天上去了。
我觉得国内大多数阿尔法的买主，他们的购车基准并不是实用性和性价比，而是为了面子和排场……
有价值的碰撞测试。
豐田鋁罐無誤 有假人真的很有參考性 之前社團看過棚剛結構性高車世完整可能人已經掛了 邏輯超帥的 測試結果顯示硼剛硬度就在那 一定對駕駛有保護作用
前一期视频中，模拟追尾大货车，一开始那个整个a柱全被削平的阳参，就是丰田汉兰达，别以为别人看不出来
妈的批 这个烂车！！！！！
阿法和BZ4X在日本定价都是600万日元起，然后在中国大陆一个加价加上天买不到一个降价砍到膝盖没人买😅
This Alphard use old Flatform of 2015. If use New TNGA everything is different
沒想到進口TOYOTA也是鋁罐～進口鋁罐～
在日本只卖二三十万的车。。。在大陆卖一百万人民币。就这个产品力。
真心佩服拿錢來撞，TOYOTA這下頭又大了
这个视频在中国播放量几百万了。都影响到埃尔法价格了。
To yo ta = 頭 又 大
七人車賣这个價?
用料差，造工一般
阿爾法的車頭潰縮區太短，所以安全性就很低
豐田 也太糟糕了吧!! 太慘了啦
中國的埃爾法居然賣的比台灣貴200萬...
经销商的问题吧 不过 中国市场大多数车的车价绝对比台湾低的
Alpha在日本价格不高。所以百万价格，都贵在哪里了，大家心里有数
豐田越野車超耐撞，但其他車......
其实测试结果显示也是不太行。TNGA架构的还不错。
@@postahundredcommentsbutonl4408 豐田越野車：測試沒贏過，對撞沒輸過！
但是阿法汽油版開起來真的很好開，駕馭程度不輸賓士，缺點避震底盤太軟不夠用車身剛性差一些
呵呵 开死
隔音降噪很差 底盘很松散的。香港演员也说过这事。但是埃尔法妥善率很高，出门不会坏。
@@postahundredcommentsbutonl4408 隔音要改 底盤可以加裝KW V3 效果挺不錯的 當然跟歐系車比起來車體剛性還不太完美 一班日常夠用了 主要馬力也大
宾士就是最难开的那个……
亲爱的朋友们，这就是宇宙超级无敌面包车，几十万的车价还要让消费者加到过百万，全都是冲着面子去买的一款面包车，这样质量的车都不如梦想家的安全性能，豪华方面也不用多扯，毕竟车还是要以安全保障第一。百万级别面白车继续坑吧… 理智的消费者不一定冲着面子去消费，毕竟生命比面子更重要。
哦豁，原来你们管它叫铝罐啊 ，大陆叫它吸能盒，全车吸能，亲身参与。江湖流传如果你在路上发生危险，不得不撞上一辆车的话，选日系，活下来的机会大。
日本百万棺材车
可惜大陸車不能來台銷售，不然一定大賣
首先，看这类视频我们要想一下，是谁为了什么目的花了这笔巨额做实验，我相信光靠节目组的广告收入是无法支撑的。
其次，先不说用的什么材料，这两辆车的重量本身就是不同，两车对撞，重的车状态好是理所当然的，轻的车能比重的车还牢固那才叫牛。用厚度高的材料做耐撞的车不难，能用同厚度的材料做耐撞的车才难。
最后，我们要把对于车的定义重新思考一下；为了以防万一要买坚固的车我们大家都能理解，毕竟人命第一。但我们买车是为了去开碰碰车的吗？我相信更多人买车更期待的是车带来的便捷，省油性能，档次感，售后服务等；安全性能当然也很重要，关键是要掌握平衡。视频中的事故估计绝大多数人在现实生活中没有亲眼所见过，发生的几率是相对来说比较小的。要是只注重耐撞的话直接开坦克车就行啦！包耐撞！
最后我们在来回想一下我抛出的第一个问题，相信答案已经很明显了，你看出来了吗？
不会真有人觉得字节跳动会穷到需要拿车厂钱拍节目吧🤣
這就是中國沒有法治的副產品。常有人說民主不能當飯吃，的確在實質上民主的確沒有用。但如果中國數據一直公開透明，沒作假沒人干預。自然會吸引到消費者。但問題在於人們都對於中國過往的經驗不是作假就是有水份，明知買到的產品有問題要申訴卻被人安上一個煽動顛覆國家政權罪。這時候誰敢參與
果然是无脑蛙蛙 什么事都往意识形态扯。。。
想什么呢？特斯拉在大陆告车主，一告一个准。知识产权官司，在大陆打，外国公司的胜率高达60%。在美国，外国公司胜率不到10%。到底谁更公正？
沙碧，煞笔，杀币，莎比，啥比。
民主就是表面上角落里给老百姓一点权利，其实并没个卵用，把底层或者不重要的数据分享出去有什么用？重要的菜菜说不给看就不给你有什么办法？就像以前有一些民众去找蔡英文的证据直接被赖清德给灭口了，家里全部被关了，谁还敢深挖？
T是有名的鋁罐車.
未来20年，国产车完胜合资车
节目太有诚意了！！ 公司有阿尔法 太差了 高速受罪
買投丫頭
一路好走