久保田鉄工所 クボタAH型 石油発動機 始動運転 Japan old engine KUBOTA AH type

HA系のごく初期の無印モデルで、以降のAH～系とは気化器のレイアウトが大きく異なるのが特徴、非常に洗練されたエンジンだと思います。
2C型や2D型を思うと同馬力でこの大きさは劇的な進化ですよね！
This engine was manufactured very early in the AH series.
An excellent, compact machine from the 1950.

[@user-hx6qi6uk5d]

毎回楽しく拝見させていただいています。
ちょっとご相談したいことがあります。私クボタBHBを所有しているのですが灯油に切り替えての燃料の調整がよく分からなくて。どこを見て調整をおこなっているのでしょうか？
周りに同じような趣味を持っている方がいなくて。
失礼な内容ですが教えていただけたら幸いです。
よろしくお願いいたします。

[@garakutadou]

ありがとうございます！
基本的な目安は煙色と排気音ですね。
切り替わってから白煙をうっすら吹くか吹かなくなるまでバルブを絞ったところが適量です。
回転数や機械の温まり具合などにも左右されるので排気音がバラつくようなら微調整します。
必要に応じて気化器のチョーク部分のネジも加減しますが、今は夏期なので突き当たりまでねじ込んでおけば良いかと思います。

[@user-hx6qi6uk5d]

​@@garakutadou
ご回答ありがとうございます。
頑張ってチャレンジしてみます。
発動機何台所有しているのですか？

[@garakutadou]

慣れなので弄ってるうちにコツが掴めます。
ずいぶん手放してしまったので今は少しです(^◇^;)

[@AltesEisenChannel]

機番号何番ですか？

[@garakutadou]

確認してみます。