Артем привет,звезды на сколько?В легком бездорожье нет желания ведомую побольше ставить?Сам решил из мотоцикла (твоей рамой) сделать трицикл.Отсутсвие заднего хода немного напрягает,во и смотрю в сторону 152го мотора.Хотел уже реверс редуктор для тав2-30 на алике купить,но он стандартную плиту вариатора не подходит, придется колхозить,а стоит как этот мотор.
Делал както в прошлом году трицикл типа такого. Катались не долго,осенью продал,туфта полная. Неразрезная задняя ось подлетает на каждом корне,чуть ли из седла не выкидывает. На таких "трициклах" только по ровной дороге ездить. Ну или на очень мягких шинах,совсем не накаченных. Ведь движки эти 125пятки на самом деле дохлые напрочь,так чисто для мопедов небольших. Рама для трицикла всегда тяжелая получается,металла много, плюс два огромных жестко сблокированных колеса. Не плохо к движку принудительное воздушное охлаждение примудрить,или брать мотор уже с каким то охлаждением принудительным.....
Это отличная вещь для своих нужд,мотор резвый имеет заднюю передачу,полностью с тобой не согласен вес лёгкий раму с клюолесами без мотора я один снял со стола вес не более 60-70кг
@@minibaikmoto Да, это понятно,поднять руками её можно,но вот она чуть-чуть потяжелее и побольше. А на выходе вес добавляется. Ну а так мне не очень зашол,правда я редукторный делал с лифаном,но несколько бревен из леса волоком притащил...
@@minibaikmoto Не,ну момент то есть,скорость да,не большая. Не ну гонял то он нормально,просто жесткий получился. Я бы фотку тебе скинул,просто некуда....
Артем привет,звезды на сколько?В легком бездорожье нет желания ведомую побольше ставить?Сам решил из мотоцикла (твоей рамой) сделать трицикл.Отсутсвие заднего хода немного напрягает,во и смотрю в сторону 152го мотора.Хотел уже реверс редуктор для тав2-30 на алике купить,но он стандартную плиту вариатора не подходит, придется колхозить,а стоит как этот мотор.
Лучше 152 ставь да есть желание по звезде
@@minibaikmoto ясно,а на сколько сейчас стоят?
Предпологаю тяжко мотору будет. Возможно нужно поставить механическую кпп и зазнюю звезду на 10+ зубцов больше.
Механическая кпп и есть
Вам виднее, но, может быть стоит поставить усилители рамы около руля, по типу Скаута Сафари-3?))
В принципе хватает этого
Можно узнать где покупали колëса
Мотомир
Делал както в прошлом году трицикл типа такого. Катались не долго,осенью продал,туфта полная. Неразрезная задняя ось подлетает на каждом корне,чуть ли из седла не выкидывает. На таких "трициклах" только по ровной дороге ездить. Ну или на очень мягких шинах,совсем не накаченных. Ведь движки эти 125пятки на самом деле дохлые напрочь,так чисто для мопедов небольших. Рама для трицикла всегда тяжелая получается,металла много, плюс два огромных жестко сблокированных колеса. Не плохо к движку принудительное воздушное охлаждение примудрить,или брать мотор уже с каким то охлаждением принудительным.....
Это отличная вещь для своих нужд,мотор резвый имеет заднюю передачу,полностью с тобой не согласен вес лёгкий раму с клюолесами без мотора я один снял со стола вес не более 60-70кг
@@minibaikmoto Да, это понятно,поднять руками её можно,но вот она чуть-чуть потяжелее и побольше. А на выходе вес добавляется. Ну а так мне не очень зашол,правда я редукторный делал с лифаном,но несколько бревен из леса волоком притащил...
@@ИгорьЧеглов-и5ц вот,редуктор и лифан мотоблок моторы вообще привопоказаны для трицикло ни момента ни скорости ни тяги это другое
@@minibaikmoto Не,ну момент то есть,скорость да,не большая. Не ну гонял то он нормально,просто жесткий получился. Я бы фотку тебе скинул,просто некуда....
@@ИгорьЧеглов-и5ц в вк скидывай 89202954900вацап
Привет. Сразу скажу двигатель не вывезет нужно ставить промвал. Но как говорится пробуй, а так все приходит методом проб и ошибок.
Привет,завтра заберу,покажу все повезёт)в покраске пока что
@@minibaikmoto давай тогда ждём тест драйв. Сам хотел типа этой Хонды собрать, только с движком помощнее