10:06 coba drag race om mobi pake AMT dan om fitra pake manual cepet mana? Dan untuk jaga2 biar om mobi gak beralasan seperti biasa nya, om fitra bawa beban tambahan yg sesuai dengan selisih antara om mobi dan om fitra
Misal sama2 triber mt vs amt (di mode D, bukan di mode M) , jika yg bawa mt nya om Fitra pasti lebih cepat mt. Krn amt nya secara default di program utk pindah ke gigi lebih tinggi demi efisiensi bahan bakar, bukan utk kebut2an. Mobil harian sy wagonr amt 2017.
Siklusnya gini bang Mobil laris manis, suku cadang dan aksesoris akan mengikuti, akan banyak juga di mana-mana Nah kalo mobilnya gak laku, ya gak bisa Jadi harus dibuat laku dulu, dengan cara dibeli. Tapi gimana mau beli, kalo masih mikir suku cadang berlimpah ruah di tiap toko ada
@@latebloomer2 kalo mau beli mobil yg gk di pake sama kebanyakan org indo ya silahkan... Gausah di nyinyirin.. Org yg punya duit ya berhak mau beli mobil apa..
Boleh pak...kebetulan saya @andikaaa_maxindorenaultbintaro sales mobil Renault bintaro..dan kebetulan andika sendiri yang bawa mobil Triber Rxz amt pergi ke daerah cilember wisata alam yg tanjakan sangatlah curam....soo...more info ☎081808367333
Nonton trus om mobi jd dikit2 ngerti mesin mobil hehe.. gak cuma update model2 mobil terbaru, tp disisipi pula ilmu pengetahuan otomotif hehe.. top deh👍🏻
"Ini adalah contoh kopling automatic transmission. Ini kopling yang nempel di setiap gigi-gigi planetary gear. Jadi dia berfungsi untuk meyambungkan antara... YA GITULAH!!" - Om Mobi, 2021 - Terima kasih Oom, sungguh mencerahkan :P
Penjelasan ttg AMT transmision dri beberapa vlogger,, baru bener2 ngerti dari penjelasan om mobi,, gk tw kenapa,, mungkin cara penyampaiannya yg simple tapi padat dan bahasa yang mudah difahami,,, thx om
Thanks om infonya, sy jg tertarik dgn mobil AMT Krn perawatan yg harusnya mirip mobil manual sehingga lebih mudah, y minusnya it disaat pergantian gigi tergantung kaki penginjak gasnya klo pas y enak klo kaga y endut2an 👍👍👍
Keluhannya mungkin di spare part dan bengkel service nya, tp so far msh aman, baiknya yg berminat pake Triber bergabung di komunitas agar mendapatkan informasi seputar Triber in detail, Buat saya mobil ini nyaman sekali,. 😊👌🏻
Awalnya saya kira reviewnya ngebut, tapi saya salah You win om ...! Nyeritakan sejarah pula, sukaaaa ❤️❤️ Jadi inget sama review om mobi pas awal2 wuling
Banyak si video yg memperlihatkan mata om mobi krn pantulan, dan waktu live di bali jg pernah ngeliat mata om mobi. Kebayang kalo om mobi seperti om om
Tambahan om : di at transmission itu ada istilah "ngegeloyor" jadi kalau mau jalan agak konstan bisa om kalau di jalan datar tapi kelemahannya kalau ngerem harus sedikit effort karena geloyornya itu. Aku pengguna at kalau santai" di dalam kota gasnya toel" dikit aja nanti dilepas agak konstan lagi jd bisa irit" an
#TEAMMANUAL ane jg gan dari 4 mobil di rumah, 3 biji manual dan cuma 1 yg CVT wkwkwkwk (sebenernya gara gara bokap yg sejak muda gapernah bisa bawa matic jd mobil dirumah mayoritas manual) tp emg keluar kota tuh enakan manual siih...
@@ariemaxi1196 rasanya enakan manual sih sebenarnya, Krn kita bisa sesuka hati mengatur gigi yang kita inginkan dalam hal yah seperti menanjak, atau menyalip kendaraan yang lambat didepan, biaya servisnya lebih murah, tapi emang konsekuensi nya ya repot sih, nginjak kopling, apalagi waktu macet. Adehh siap siaplah betis keras sebelah😂😂, untung mobil ane xpander sih, makanya kopling nya ringan(bulan endorse Ato promosi)
yg susah di manual itu cuma kopling aja oas posisi setengah2. mindahin gigi manualnya itu adalah keunggulannya krn sesuka kita. jadi enak pas mindahin gigi pencet kopling aja satu kali supaya gak ada power los, habis itu ya sisa mainin gas ama rem aja walaupun di kemacetan.
saya pakai suzuki ignis gx AMT kalau nanjak saya ganti ke posisi manual sebelum melibas tanjakan....enak juga dan kuat di tanjakan pegunungan menoreh kulon Progo...
Masukan nich buat mobil ini kalau mau laku keras di pasaran negeri +62. Besaran CC nya ditambahkan minimal 1300 CC dan bandel + gak rewel. Mesin harus kuat membawa beban muatan yang banyak disegala medan yang dilalui terkhusus tanjakan curam. Kaki - kaki empuk dan awet walaupun sering membawa muatan banyak. Irit bahan bakar (Wajib banget di negeri +62). Spare part selalu ready dan harganya merakyat. Dan yang terakhir harganya juga jangan sampai di angka 190an juta. Gw jamin ini mobil bakal laku keras di pasaran negeri +62.
sebenernya yg Ignis juga ga perlu angkat gas nya tapi endut2 an pas pindah gigi kayak bingung mau pindah apa engga, nah kalo renault ini bakal endut2 an ga pertanyaan nya sama kayak ignis?
Bismillah, mungkin komenan saya gak nyambung sama videonya Tapi saya doakan om mobi dan sekeluarga senantiasa mendapat perlindungan dari Allah Swt Sukses dunia akhirat aamiin..
tidak injak rem berhenti di tanjakan dengan setengah kopling kan paduan keseimbangan tindisan gas dan kopling diangkat seberapa tinggi... nah kan mobil ini ndak ada kopling.. gimana kalau tindisan gasnya saja dimainkan tanpa injak rem untuk berhenti/ diam di tanjakan? Bisa gak ya?
Saya ada Karimun pake AMT, dibawa ke tanjakan ekstrim enak aja om mobi, lebih kontan dari matic nya innova. kalau pake innova malah suka di mode S krn tanjakannya harus dijajal pake gigi 1
Penasaran deh. Amt kan pake transmisi manual cuman paket servo buat ngoplingnya. Apakah kalo misal aki lemah bisa di dorong dan masukin gigi untuk nyalainnya🤔
Karimun estilo aja,irit bbm,sparepart nggak susah tp agak mahal,desain "main aman" gak jelek nggak bagus tapi masih pantes baik interior eksteriornya,mobilnya kebanyakan masih seger2 nggak kayak atoz,picanto old,dll. Suspensi empuk,Non sedan (kalo gak mau pake eks taxi) .lari lumayan tapi limbung,harga 40 up aja ada
Karimun estilo aja,irit bbm,sparepart nggak susah tp agak mahal,desain "main aman" gak jelek nggak bagus tapi masih pantes baik interior eksteriornya,mobilnya kebanyakan masih seger2 nggak kayak atoz,picanto old,dll. Suspensi empuk,Non sedan (kalo gak mau pake eks taxi) .lari lumayan tapi limbung,harga 40 up aja ada
Paling seneng liat om mobi itu videonya ada sejarah dan ilmunya. Pertahankan om, supaya kami yg awam bisa dapat ilmu dikit2.
10:06 coba drag race om mobi pake AMT dan om fitra pake manual cepet mana? Dan untuk jaga2 biar om mobi gak beralasan seperti biasa nya, om fitra bawa beban tambahan yg sesuai dengan selisih antara om mobi dan om fitra
Up
Up
cpet manual jauh
Misal sama2 triber mt vs amt (di mode D, bukan di mode M) , jika yg bawa mt nya om Fitra pasti lebih cepat mt. Krn amt nya secara default di program utk pindah ke gigi lebih tinggi demi efisiensi bahan bakar, bukan utk kebut2an. Mobil harian sy wagonr amt 2017.
@@latebloomer2 beda merk amt beda karakter. Contohnya antara ignis amt dengan wuling amt.
Ayolah pabrikan yang revolusioner, orang indo cuman butuh onderdil yang melimpah agar lebih berani memilih
Sdh ATPM semenjak di beli rudi salim
bener meski meecy mahal masih lumayan banyak..
Siklusnya gini bang
Mobil laris manis, suku cadang dan aksesoris akan mengikuti, akan banyak juga di mana-mana
Nah kalo mobilnya gak laku, ya gak bisa
Jadi harus dibuat laku dulu, dengan cara dibeli.
Tapi gimana mau beli, kalo masih mikir suku cadang berlimpah ruah di tiap toko ada
@@Kh-xl3ez apalagi budaya +62 belum beli aja udah mikir harga jual kembali🤣. Beli emas batangan aja , jangan beli mobil. Karena pasti rugi.
@@latebloomer2 kalo mau beli mobil yg gk di pake sama kebanyakan org indo ya silahkan... Gausah di nyinyirin.. Org yg punya duit ya berhak mau beli mobil apa..
Sampai bela belain naro kamera ke ruang mesin untuk nunjukin sistem kerja transmisi nya, terbaik om mobi!
Hah?? Apa yg ada dipikiran mu?
Itu shoot biasa, disaat kap terbuka, mesin idle..
Om mobi tolong test Renault triber di pegunungan
Boleh pak...kebetulan saya @andikaaa_maxindorenaultbintaro sales mobil Renault bintaro..dan kebetulan andika sendiri yang bawa mobil Triber Rxz amt pergi ke daerah cilember wisata alam yg tanjakan sangatlah curam....soo...more info ☎081808367333
pegunungan sindur atau pegunungan sahari ?
@@NoName-zz8dv nah kalo memang ingin lebih jelasnya mungkin Om harus rasakan kenyamanan nya ya Om😄
Renault bengkulu ada gak?
@@dika.hyundaislebew4560 klo jateng dealernya dmn??
Mantap Om....
Bukan hanya riview tapi mencoba menjelaskan....
Semoga sehat selalau..
Nonton trus om mobi jd dikit2 ngerti mesin mobil hehe.. gak cuma update model2 mobil terbaru, tp disisipi pula ilmu pengetahuan otomotif hehe.. top deh👍🏻
"Ini adalah contoh kopling automatic transmission. Ini kopling yang nempel di setiap gigi-gigi planetary gear. Jadi dia berfungsi untuk meyambungkan antara... YA GITULAH!!"
- Om Mobi, 2021 -
Terima kasih Oom, sungguh mencerahkan :P
Penjelasan ttg AMT transmision dri beberapa vlogger,, baru bener2 ngerti dari penjelasan om mobi,, gk tw kenapa,, mungkin cara penyampaiannya yg simple tapi padat dan bahasa yang mudah difahami,,, thx om
Thanks om infonya, sy jg tertarik dgn mobil AMT Krn perawatan yg harusnya mirip mobil manual sehingga lebih mudah, y minusnya it disaat pergantian gigi tergantung kaki penginjak gasnya klo pas y enak klo kaga y endut2an 👍👍👍
Manteb Om Mobi,
Saya sependapat dengan reviewnya,
Kebetulan saya pengguna Renault Triber AMT,
Sukses selalu buat Om Mobi,. 😃👍
keluhannya apa aja mas pake Triber?
Semua nyaman enak terkendali cuma kalah merk aja x
Keluhannya mungkin di spare part dan bengkel service nya, tp so far msh aman, baiknya yg berminat pake Triber bergabung di komunitas agar mendapatkan informasi seputar Triber in detail,
Buat saya mobil ini nyaman sekali,. 😊👌🏻
Dalam kota 40-60kmpl dan klw macet2 dapat brp km/l ya om..? Tks
Wow, Transmisi AMT Renault The Best Lah.
Wajar. Aliansi Nissan & Mitsubishi yg sdh lama di dunia mobil performa & rally
transmisi begitu gak cocok om buat taksi online, sensor pasti mahal2 kalo rusak
Awalnya saya kira reviewnya ngebut, tapi saya salah
You win om ...!
Nyeritakan sejarah pula, sukaaaa ❤️❤️
Jadi inget sama review om mobi pas awal2 wuling
Paket komplit yang dibahas GEARBOX AMT BISA NANJAK? | Renault Triber tapi malah dapat kuliah umum otomotif plus cara kerja transmisi mantap OM
Wow, rudy project. Smoga om mobi sekeluarga menggunakan nya
Yg jadi pertanyaan, seberapa awet komputer kopling itu bertahan? Sprti gearbox cvt ada yg ringkih cpet rusak.
banyak ilmu tentang transmisi. mantap om 👍🏻
3:56 pertama kali liat mata om mobi
like
Oh iyaya
Serem
Banyak si video yg memperlihatkan mata om mobi krn pantulan, dan waktu live di bali jg pernah ngeliat mata om mobi. Kebayang kalo om mobi seperti om om
Full wajah jg ada kok di satu video yt
@@jockihawari6420 sssttt...buat yg tau aja udah, jgn diumbar-umbar
Tambahan om : di at transmission itu ada istilah "ngegeloyor" jadi kalau mau jalan agak konstan bisa om kalau di jalan datar tapi kelemahannya kalau ngerem harus sedikit effort karena geloyornya itu. Aku pengguna at kalau santai" di dalam kota gasnya toel" dikit aja nanti dilepas agak konstan lagi jd bisa irit" an
Om xenia v8 turbo tes drag race sama avanzanya family man,, 😁
Ap wwkkwwkwk
Xenia nya belum turbo 0-100kpj nya di 7 detikan, meski begitu avanza famely man kaya nya bakal kalah
@@anp6301 kan sudah beda mesin bro
@@presidentxijinping2875 Tp Family man powernya jg gede, tp lebih ringan dari V8 jadi bisa sengit balapannya
@@Ozaneee Torsi pasti lebih menang v8. Dan turbo dalam mobil matic gak bisa di geber terus cepet rusak cvt sama bikin overheat
Manual tranmision itu walau "sedikit" menyusahkan tapi sensasinya gggr🔥🔥
#TEAMMANUAL
Gggrrr sensasi yang luar biasa ketika mau start engine tapi masih belom yakin netral apa belum transmisi nya
#TEAMMANUAL ane jg gan dari 4 mobil di rumah, 3 biji manual dan cuma 1 yg CVT wkwkwkwk (sebenernya gara gara bokap yg sejak muda gapernah bisa bawa matic jd mobil dirumah mayoritas manual) tp emg keluar kota tuh enakan manual siih...
@@ariemaxi1196 rasanya enakan manual sih sebenarnya, Krn kita bisa sesuka hati mengatur gigi yang kita inginkan dalam hal yah seperti menanjak, atau menyalip kendaraan yang lambat didepan, biaya servisnya lebih murah, tapi emang konsekuensi nya ya repot sih, nginjak kopling, apalagi waktu macet. Adehh siap siaplah betis keras sebelah😂😂, untung mobil ane xpander sih, makanya kopling nya ringan(bulan endorse Ato promosi)
@@bumilangit676 ya tinggal injek kopling aja dong (:
Kapan om turbo tayang kembali????
#vlogbengkel
Baru pertama kali gw liat Om mobi pake kacamata putih/bening 😂😂
Nonton sampe selesai Alhamdulillah, jd auto pinter
Reviewer otomotif makin klop dengan wawasan permesinan nya, dalam hal ini ulasan sistem transmisi mobil
Terima kasih reviewnya om, sangat bermanfaat, semoga tambah sukses
OM MOBI😂
Selaluu membuat kuu tertawaaa
Sama
Terima kasih om mobi sudah memberi pengetahuan lebih tentang AMT
Punten, boleh buat atau ulas ttg AMT nya suzuki vs wuling vs renault? sama kah? atau beda sistem? mana yg baik? efisien dll?
terimakasih
Baru kali ini gw liat om mobi menikmati review seperti ini. Biasanya full ngegas.. 😂
Baru ajh nnton di chanel rafi, ini riviewnya, mantul om. Kata rudi salem juga mobil murah, tapi kta gw masih mahal😅
Tapi ngga kaleng2 Om.....ciaaattt.....ckckckck....@andikaaa_maxindorenaultbintaro
kalau mau coba tanjakan itu di revo town square bekasi tanjakannya proper
8:47 ternyata om mobi orangnya agresif 😁😁😁
4:05 ada gambar legend
Di dinding dong🤭🤣
4:16 ada gambar yg bagus dibelakang
Nahh rindu video beginii
Sangat bermanfaat videonya, ada edukasi nya , sering2 bikin video kaya gini om
yg susah di manual itu cuma kopling aja oas posisi setengah2. mindahin gigi manualnya itu adalah keunggulannya krn sesuka kita.
jadi enak pas mindahin gigi pencet kopling aja satu kali supaya gak ada power los, habis itu ya sisa mainin gas ama rem aja walaupun di kemacetan.
Di bahas secara teknis, maka ada pencerahan,, ok saya rencana beli proton savvy 2007 transmisi AMT
AMT transmisi khas dr mobil india. Awal2 kasar tp kalo dah biasa dan nemu momennya maka akan enak
Matic konvensional jg gitu, kalo udh dapet momentumnya udah deh mobil ga ajrut ajrutan
Betul, tadinya sy ga suka pake wagonr ags , tapi setelah adaptasi ya hampir seperti bawa mt biasa.
Coba tes tanjakan full penumpang om..just info tes tanjakan lurus panjang curam ada di revotown bekasi barat.
Mantap om mobi. Tapi hari gini masih milih manual dibanding amt, kaya flinstone aja.
Udh nunggu2 om mobi review
Mantap om..
Om mobi keliatan menikmati AMTnya, biasany reviewer lain banyak yg ngeluh soal AMT..😁
Karn Gak paham kak
Mantap om mobi berbagi ilmu, jd nambah wawasan..sip dah buat om mobi
Terimakasih om mobi..baru nemu vidio ini...transmisi seperti AGS punyae Suzuki ya om?
Bang coba review dan tes Drive , transmisi Nissan Navara Doble cabin
saya pakai suzuki ignis gx AMT kalau nanjak saya ganti ke posisi manual sebelum melibas tanjakan....enak juga dan kuat di tanjakan pegunungan menoreh kulon Progo...
Masukan nich buat mobil ini kalau mau laku keras di pasaran negeri +62. Besaran CC nya ditambahkan minimal 1300 CC dan bandel + gak rewel. Mesin harus kuat membawa beban muatan yang banyak disegala medan yang dilalui terkhusus tanjakan curam. Kaki - kaki empuk dan awet walaupun sering membawa muatan banyak. Irit bahan bakar (Wajib banget di negeri +62). Spare part selalu ready dan harganya merakyat. Dan yang terakhir harganya juga jangan sampai di angka 190an juta. Gw jamin ini mobil bakal laku keras di pasaran negeri +62.
Mantap jadi jelas nih.... Semoga bisa kebeli thn ini
kalo gini mah yang jurusan otomotif gaperlu sekolah wkwk,liat channelnya om mobi juga udah ngerti soal mobil😂
Teorinya doank, prakteknya ?
Tiap mau ganti gigi, harus angkat gas dikit ga Oom? Katanya AMT nya Triber ini lebih pinter dari AGS nya Suzuki
Langsung aja ka justin main ke showroom Maxindo Renault bintaro...atau ketemu @andikaaa_maxindorenaultbintaro...nanti bisa langsung test drive ko...😅
sebenernya yg Ignis juga ga perlu angkat gas nya tapi endut2 an pas pindah gigi kayak bingung mau pindah apa engga, nah kalo renault ini bakal endut2 an ga pertanyaan nya sama kayak ignis?
@@ED-lk7il salah mention lu, itu buat si justin si pertamax. Wkwk
Beli om.. bakalan jadi project turbo yang juga "menarik" :v xD
Bener juga, liat mesinnya cuma 1000cc 3silinder
Yoi, udah lama ga ada project turbo dari om mobi, terakhir ignis sama sigra, udah lama.. pioneer chanel turbo yg mulai ga turbo
@@slametadisaputro3331 menarik juga kalau mesin dari Nissan Magnite di masukkan ke Triber 😂
Ini ada yang varian OFF-ROAD dealernya ada di Surabaya
🤭👍🏻🤩🤩
Sukses bang 🙏🏽🙏🏽Mojokerto hadir 😀😀
Bikin ulasan dfsk yg ga bisa nanjak Om, soale si om pernah bikin review mobilnya..
Coba di tanjakan cino mati om mobi sama tanjakan samigaluh kulonprogo yogya om mobi
Tumben nih om mobi memberi pelajaran tentang transmisi
Kayaknya AMT nya lebih advance dari ignis
Akhirnya Ada juga Review Om Mobi yang AMT. Makasih ya Om 🙏✌️
Om Kurang 1 lagi, full penumpang di tanjakan ✌️🙏
Ada di channel autonetmagz kayaknya kalau gak salah
@@DimasRizkyRamadhana yang AMT belum ada kak. Kalo itu masih yang manual
Suara mesin sewaktu perpindahan gigi seperti mendengar suara mobil di game balap aja om
Apakah ini hadiah buat influencer di chanel rans entertainment
Bismillah, mungkin komenan saya gak nyambung sama videonya
Tapi saya doakan om mobi dan sekeluarga senantiasa mendapat perlindungan dari Allah Swt
Sukses dunia akhirat aamiin..
om pinjam pintu ajaibnya donk....tadi kaya di bali pas pertama video! .....kok test ride bisa di jakarta??
Tumben nih biasanya ngeledek amt punya Suzuki sama Wuling buahaha ,om mobi mo ngeles lagi kyk bajaj om,sukses slalu anak bangsawan
Keren om mobi review mobil Renault triber MPV dari benua Eropa
India om.
@@hilmansutanto7852 Kendati Renault merupakan merek asal Perancis Triber diproduksi oleh aliansi Renault-Nissan di India
4:15 ada easter egg
Kalo pas nanjak itu diposisi netral bukan.. pakai rem kaki gimna itu bisa gak..? Ga pakai rem tangan..
Kalo om mobi yg jelasin full, asyik kan
Ternyata pake step motor buat mindah gigi. Dimana step motor ini bs bs sama ky step motornya matic cvt nissan yg lama dimana part ini bs rusak
Kl boleh ngebandingin mendingan AMT ny ini / AMT ny merk sebelah.
Boleh kl berkenan om di adu gimana performa & kehalusannya
Kami yg bergelut didunia alat berat sudah akrab transmisi model ini.dialat berat biasa disebut power sift
ayo om Mobi, adu irit Triber ini bertiga... dalam 2 mode Automated dan Triptroniknya bersama om Ridwan dan om Fitra....
Bukan Triptonic tapi Tiptronic yg betul
Lengkap banget makasih om mobi..🙏
Jelas kak
Kkalu yang paling bagus taramisi cw.sprti motor bbek.kaap..manual tampa kopleng lebih awet..
Hadir om dari lampung
ini review nya kalem banget wkakakak biasanya dah hina hina abis2an ttg transmisi AMT 😂😂. tapi good laaaa nyesuain jaman now 😂
Ini bukan om mobi :v
3:53 om mobi keren kalau pake kacamata hitam😎
Wiih om kemaren masuk acara di tv nih yee wkwkwkwk
Banyak pemberitahuan baru..
Nice education..
Kalau aki tekor bisa didorong endak nyalakinya seperti tranmisi manual
Bermanfaat banget video kek gini BTW om mobi cobain wuling confero S yang ACT dong penasaran kalau di tanjakan gimana??
Harusnya sama aja kaya transmisi manual,tapi ga ada kopling
Info dong AMT/AGS milik ignis apakah serupa?
tidak injak rem berhenti di tanjakan dengan setengah kopling kan paduan keseimbangan tindisan gas dan kopling diangkat seberapa tinggi... nah kan mobil ini ndak ada kopling.. gimana kalau tindisan gasnya saja dimainkan tanpa injak rem untuk berhenti/ diam di tanjakan? Bisa gak ya?
kalo ada waktu, tolong dong om mobi jelasin juga transmisi AMT di supercar atau hypercar
supercar mah bukan amt , malah make dct 😂
@@rakadanendra5501 ada bro AMT.. si Aston Martin Valkyrie sama AMG-One. sama Aventador juga
Om mobi ketawa nya menarik sekali❤️❤️❤️
Coba dong Om di tanjakan ekstrim yang lagi viral, berani ? Tks
Trimakasih om udah berbagi ilmunya🙏🏻
Wah keren review nya.. tolong review transmisi DSG dong om.. trima kasih 🙏
Saya ada Karimun pake AMT, dibawa ke tanjakan ekstrim enak aja om mobi, lebih kontan dari matic nya innova. kalau pake innova malah suka di mode S krn tanjakannya harus dijajal pake gigi 1
pas nanjak pake mode manualnya atau mode agsnya om?
2 Hal yg dibenci di mobil ini buat saya.
1. 1000cc 3 silinder
2. Transmsi matik AMT
Sekian
om mobi turbo agresif 😀😀😀😀 sehat selalu unt om mobi
Baru kali ini om mobi pake kacamata bening
Penasaran deh. Amt kan pake transmisi manual cuman paket servo buat ngoplingnya. Apakah kalo misal aki lemah bisa di dorong dan masukin gigi untuk nyalainnya🤔
Onderdil inden kalau mau cari copotan, amt biaya perbaikan gede.
Model cakep, spek istimiwir, sayang cuma 3 silinder. Di tol buat lari 100 km/ jam, ngos ngosan bro.
Om mobi
rekomendasi mobil murah om.
bekas yang harga 50jtan atau di bawah nya
Karimun estilo aja,irit bbm,sparepart nggak susah tp agak mahal,desain "main aman" gak jelek nggak bagus tapi masih pantes baik interior eksteriornya,mobilnya kebanyakan masih seger2 nggak kayak atoz,picanto old,dll. Suspensi empuk,Non sedan (kalo gak mau pake eks taxi) .lari lumayan tapi limbung,harga 40 up aja ada
Karimun estilo aja,irit bbm,sparepart nggak susah tp agak mahal,desain "main aman" gak jelek nggak bagus tapi masih pantes baik interior eksteriornya,mobilnya kebanyakan masih seger2 nggak kayak atoz,picanto old,dll. Suspensi empuk,Non sedan (kalo gak mau pake eks taxi) .lari lumayan tapi limbung,harga 40 up aja ada
Panther 😀
Jadi paham penjelasan nya si Om....👍🏽
Omm cobain ngidupin mobilnya dengan cara didorong terus dioper ke D
Apakah bisa muter mesinnya
Menariknya banyak banget om😂