Taki wiek auta i od pierwszego właściciela to biały kruk 😀 Silnik to nie do zdarcia, bez turbo to bez dodatkowych kosztów. Ten włącznik to obieg zamknięty powietrza
@@jonizet2859 miałem t4 97 rok kupiłem felgi i gość mi dal razem z oponami rocznymi za drobną doplatą ( nie bieznikowane) tylko nie "C" jeździłem może rok na nich i je wypieprzyłem na wszystkich oponach po wewnętrznej i zewnetrznej boki wytarte a środek ładny kupiłem "C " bajka nic się nie działo.
@@bennn9657 To samo jest Sharanie że rozmiar 195 musi mieć C bo robi się to samo co u Ciebie opony się wycierają. W szerszych rozmiarach musi być większa nośność.
Gratulacje z zakupu👍. Ten przycisk pod regulatorem wentylatora, to cyrkulacja wewnętrzna powietrza. Wajche od podtrzymywania klapy silnika też masz, tylko jej nie zauważyłeś😁. Co do malowania, to daj sobie spokój, tylko weż pastę tempo i zrób polerkę - efekt będzie, a na lakierniku zaoszczędzisz Najważniejsze!!!! Jak będziesz tankował, to nie nalej czasami benzyny😆
Fajnie, że udało się Panu trafić, auto w tak dobrym stanie, widać, że poprzedni właściciel bardzo o nie dbał. Czekam na dalsze postępy, ciekawe jak Pan urządzi te auto.Pozdrawiam.
Wojtek to jest polift.Przedliftowe miały zawiasy drzwi spawane a nie na śruby,drzwi przesuwne nie miały dodatkowych otworów na słupku,kierownica była taka jak w tarpanie.
Jak przyjdzie wiosna to zakonserwować profile zamknięte drzwi ramę wnęki żeby korozja się nie przyczepiła jak blacha zdrowia to posłuży jeszcze przez wiele lat. Bardzo dobry zakup.🤠🖐️👍
Jeździłem takim w pogotowiu. Bardzo przyjemnie się go prowadziło nawet przy większych prędkościach i to po mieście. Z robotą to się wstrzymaj bo dziś w w-wie dużo śniegu spadło. Chyba idzie w Twoją stronę śnieżek ;-) Wychodzi na to że szykuje się ciekawa seria filmów Arturze :)
Witam, oj nie wiem czy to po lift. Z tego co mi wiadomo były produkowane do początku, może do połowy lat 2000. Wcześniejsze wyglądały w środku jak golf3 zaś ostatnie wypusty miały lekko skośne lampy przednie i wnętrze jak golfa4, na moje to były poliftowe. Nie zmienia to faktu że to świetne auta Pozdrawiam
Podobno były 2 lifty.Pierwsze T4 miały spawane zawiasy drzwi,były bez trzpieni na drzwiach przesuwnych,miały inną kierownicę,dźwignie od świateł,wycieraczek miały takie niby prążki.
Te opony mogą być za słabe. Pasowało by z indeksem C. Żebyś siebie albo kogoś nie zabił. Peugeot jest połowę lżejszy a jak tego zaladujesz to 1/3 mały tego waży
Ten przycisk to zamknięcie obiegu (pobiera powietrze z wnętrza samochodu - np. jak szambiarka przejechała obok ;)). A nawiew na tył masz regulowany drugim pokrętłem regulatora. W tych rocznikach (nie wiem jak w pozostałych, bo mam 94 i nawet też z 2.4 dieslem wolnossącym) ;) w każdym razie była w nich dodatkowa nagrzewnica na tył - całkiem dobry bajer i w moment robi się ciepło :)
Tylko nie podmieniaj bezpieczników na mocniejsze. Ja właśnie wymieniam w jego następcy całą instalację po spaleniu się. Bo komuś się po drodze bezpiecznik spalił i włożył mocniejszy.
Co do liftu to sprawa wyglądała tak. Jeśli mowa o srodku to były dwa liftingi. Od 1991 do 1996 wychodził ze środkiem a'la Passat B3/B4. W 1996 był pierwszy lifting. Zmieniła się kierownica, kratki nawiewu oraz przełączniki. Najbardziej charakterystyczny był włącznik świateł awaryjnych. W 1999 roku środek przeszedł drugi lifting. Dostał wtedy styl a'la Passat B5 (niebiesko-czerwona tonacja podswietlenia, nowy kroj przelacznikow itd) I tak był produkowany aż do 2003 roku. Natomiast z zewnątrz model T4 przeszedł lifting w 1996 roku i dotyczył on głównie kosmetyki zderzaków, lusterek itd (bardziej zaokraglone). Przednie reflektory i maska nie były zmienione we wszystkich wersjach. Można było kupić stary przód do 2003 roku włącznie. Od 1996 były także dostępne wersje z przedłużoną maską, blotnikami i nowszymi reflektorami, a wzięło się to z dostepnego w ofercie nowego silnika VR6 , który nie miescil się pod starą maską. A skoro już opracowano nowy krój przodu, to kto chciał to mógł zamówić też wersję że starszym silnikiem z nowym przodem, ale było to już w opcji. Ja miałem polifta 1999/2000 z niebiesko-czerwonym srodkiem, ale ze starym przodem, a mój kolega miał przedlifta z 1996 z zielonym podswietleniem zegarow, ale juz z nową maską, bo miał silnik VR6. Wg mnie wersją na filmie jest po pierwszym liftingu, ale z krótką maską.
Zgadza się, na oponach od osobówki auto strasznie pływa, poza tym na tabliczce przy drzwiach kierowcy jest określona specyfikacja opon, ja też mam T4 z homologacją na ciężarowy i mogę mieć tylko opony C (cargo) ;-)
Super machina ja też szukam swoją T4 z tym samym silnikiem tylko w longu, 9 osobowy ze skszydełkowymi drzwiami bagażnika. Cięzko znaleźć ale dla chcącego nic trudnego :) Pamiętaj w tym silniku jest dodatkowa pompka obiegu chłodziwa która po wyłączeniu silnika powinna jeszcze jakiś czas chodzić. Czasami się psuje. Głównie chodzi o chłodzenie głowicy. W przeciwnym razie może to skutkować pęknięciem za jakiś czas ww głowicy. Przycisk o którym mówiłeś to przycisk obiegu wewnętrznego lub zewnętrznego. Dmuchawa dolna jest sterowana osobnym pokrętłem
Siema, dobrze, że w benzynie t4 nie kupiles... Nikt ich naprawiac nie chce 🤪 A co do przebiegu to sie zastanawiam, czy byl w tych licznikach napis "total" bo w golfach 3 byl, po przejechaniu 300tys licznik sie zerowal a napis total znikal, ale w t4 chyba tego nie bylo. A ten knyfel 10:42 to jest od obiegu zamkniętego. Super zakup, pozdro 👊👍
Ileż ja się ich naspawalem. Ujowe miejsca to progi dookoła. Najgorzej przednie podłużnice pod akumulatorem w miejscu filtra paliwa. Druga strona analogicznie. Zdjąć nadkola i mlotekiem oklepac a bankowo spadną. I to przedlift ;)
fajne autko ale raczej opnka c wzmacniana dobrze jak by była mniejszy problem na przegladzie a ten przycisk to jest obieg powietrza zewnetrzny lub wewnetrzny pozdrawiam 👍👌
Wrażliwe miejsca to wnęka koła tylnego przy łączeniu z podłogą. Podłużnice pod przednimi błotnikami. Dodatkowo podłoga pod przednimi fotelami. Jeżeli nie ma plastikowych nadkoli to polecam kupić, szkoda żeby cały piach walił o konserwację. Co do budowy kamera to polecam kanał ODYJAzdowa Rodzinka.
Jeszcze stare tablice :-))) Czyli mam rację. To jest pierwsza wersja tego modelu ;) Drzwi przesuwne widać że opadły. Trzeba wyregulować i może wymienić rolki.
Na moje oko w oryginale(moge się mylić) Mozna kupić mleczko/wosk i wróci połysk, Szkoda ze nie ma obrotomierza tylko zegarek :D Ten guzik to zapewne mieszanie powietrza wewnątrz kabiny. Opony raczej bym z osobwki nie zakładał, zapytaj wulkanizatora, Auta pancerne 1.9 tdi tez dobre. Niech służy, Pozdrawiam
Ja mam dwa auta na czarnych :) obecnie to już rarytas. Możesz zostawić te blaszki. Wystarczy przez internet zgłosić zakup auta. Nie trzeba przerejestrowywać, wystarczy zgłosić tak mówi ustawa.
Do maski drut jest z lewej strony nawet na nagraniu widac mam model z 1997 i od miesiaca robie na campera sporo pracy ważne żeby progi nie byly pianka zawalone bo czasem druciarstwo robia ludziska
A ten przycisk to obieg wewnętrzny .odcina dopływ powietrza z zewnątrz . Dobre jak jedziesz za jakimś autem które przepala olej to wtedy nie wdychasz spalin .
Bardzo dobry pomysł na kontent na TH-cam. Opał i brykieciarka były klikalne. A teraz już nie miałeś na czym klikania zrobić. Ja robię kontent motoryzacyjny, właśnie blacharka lakierowanie ale ja daje filmiki raz na pół roku :). Widzę na innych kanałach że to się klika po kilka tysięcy na filmik.
Fajny - roboty będzie sporo- błotnik prawy jest od wersji TDI - gdybyś potrzebował jakieś manuale serwisowe to trochę mam bo książkę Instrukcja obsługi T4 to pewnie już masz- jak coś to napisz podeślę na maila.
Niestety muszę Cię zmartwić, ale to jest wersja przed liftem. Po liftowe miały dłuższą maskę i inne światła. Jeżeli chodzi o opony, to sprawdź indeks nośności, rozmiar to nie wszystko. Fajne auto, kupiłem niedawno taką wersję, tylko po lifcie z zamiarem takim jak Ty, czyli też będę budował namiot na kółkach
Dębica navigator? Szczerze to nie polecam... Miałem te opony w mojej astrze, miały niecały rok od produkcji i wywaliłem je na śmietnik... Nie da się na tym jeździć, na mokrym zero przyczepności... Zmieniłem na droższe vredestein quadratec 5 chyba czy jakoś tak i okazało się, że to strzał w dziesiątkę. Już drugi komplet używam a astrę mam prawie 9 lat i sprawują się dobrze nawet na śniegu. Ogólnie przepaść jeśli chodzi o jazdę na Dębicach :)
Taki wiek auta i od pierwszego właściciela to biały kruk 😀 Silnik to nie do zdarcia, bez turbo to bez dodatkowych kosztów.
Ten włącznik to obieg zamknięty powietrza
Wypolerować nie malować. Opony 195/65/15C powinien mieć ten model
Dokładnie bardzo ważne 15C bo to opona wzmocniona
@@jonizet2859 miałem t4 97 rok kupiłem felgi i gość mi dal razem z oponami rocznymi za drobną doplatą ( nie bieznikowane) tylko nie "C" jeździłem może rok na nich i je wypieprzyłem na wszystkich oponach po wewnętrznej i zewnetrznej boki wytarte a środek ładny kupiłem "C " bajka nic się nie działo.
195/70/15c powinien mieć ten model.
@@bennn9657 To samo jest Sharanie że rozmiar 195 musi mieć C bo robi się to samo co u Ciebie opony się wycierają. W szerszych rozmiarach musi być większa nośność.
Na aucie też ma założone zwykłe bez c
Najlepszy samochód. Sam mam 👍 i jestem bardzo zadowolony. Niech się jeździ jak najdłużej 😉👍 a przebieg to silnik dopiero co dotarty.
Gratulacje z zakupu👍. Ten przycisk pod regulatorem wentylatora, to cyrkulacja wewnętrzna powietrza.
Wajche od podtrzymywania klapy silnika też masz, tylko jej nie zauważyłeś😁. Co do malowania, to daj sobie spokój, tylko weż pastę tempo i zrób polerkę - efekt będzie, a na lakierniku zaoszczędzisz
Najważniejsze!!!! Jak będziesz tankował, to nie nalej czasami benzyny😆
Kiedyś marzyłem o takim aucie, ale teraz robię małe detale i kombi mi wystarczy. Super zakup. Pozdrawiam
Fajnie, że udało się Panu trafić, auto w tak dobrym stanie, widać, że poprzedni właściciel bardzo o nie dbał.
Czekam na dalsze postępy, ciekawe jak Pan urządzi te auto.Pozdrawiam.
@@donpedro6239 jakie sposoby? Przerejestrować trzeba ale już do jakiegoś ładnego czasu można zostawić blachy z numerami :p
Kwadratowe lampy z przodu oraz pomarańczowe kierunki. Przed liftem ;)
Wojtek to jest polift.Przedliftowe miały zawiasy drzwi spawane a nie na śruby,drzwi przesuwne nie miały dodatkowych otworów na słupku,kierownica była taka jak w tarpanie.
Jak przyjdzie wiosna to zakonserwować profile zamknięte drzwi ramę wnęki żeby korozja się nie przyczepiła jak blacha zdrowia to posłuży jeszcze przez wiele lat. Bardzo dobry zakup.🤠🖐️👍
Darek każde zakupione auto konserwuję w profilach zamkniętych👍💪
Jeździłem takim w pogotowiu. Bardzo przyjemnie się go prowadziło nawet przy większych prędkościach i to po mieście. Z robotą to się wstrzymaj bo dziś w w-wie dużo śniegu spadło. Chyba idzie w Twoją stronę śnieżek ;-) Wychodzi na to że szykuje się ciekawa seria filmów Arturze :)
Cena OK! Auto wyglada na zdrowe.Gratulacje i pozdro!
Stare auta mają duszę ☘️
Jeszcze pół roku temu też jeździłam ♥️ rocznikiem '96.... :( Ruda... :(
Witam, oj nie wiem czy to po lift. Z tego co mi wiadomo były produkowane do początku, może do połowy lat 2000. Wcześniejsze wyglądały w środku jak golf3 zaś ostatnie wypusty miały lekko skośne lampy przednie i wnętrze jak golfa4, na moje to były poliftowe. Nie zmienia to faktu że to świetne auta Pozdrawiam
Podobno były 2 lifty.Pierwsze T4 miały spawane zawiasy drzwi,były bez trzpieni na drzwiach przesuwnych,miały inną kierownicę,dźwignie od świateł,wycieraczek miały takie niby prążki.
Te opony mogą być za słabe. Pasowało by z indeksem C. Żebyś siebie albo kogoś nie zabił. Peugeot jest połowę lżejszy a jak tego zaladujesz to 1/3 mały tego waży
Ten przycisk to zamknięcie obiegu (pobiera powietrze z wnętrza samochodu - np. jak szambiarka przejechała obok ;)). A nawiew na tył masz regulowany drugim pokrętłem regulatora. W tych rocznikach (nie wiem jak w pozostałych, bo mam 94 i nawet też z 2.4 dieslem wolnossącym) ;) w każdym razie była w nich dodatkowa nagrzewnica na tył - całkiem dobry bajer i w moment robi się ciepło :)
Witam, do tego busa opony muszą być wzmocnione klasy C, więc dobrze sprawdź opony z osobówki. Pozdrawiam.
Tylko nie podmieniaj bezpieczników na mocniejsze. Ja właśnie wymieniam w jego następcy całą instalację po spaleniu się. Bo komuś się po drodze bezpiecznik spalił i włożył mocniejszy.
Co do liftu to sprawa wyglądała tak. Jeśli mowa o srodku to były dwa liftingi. Od 1991 do 1996 wychodził ze środkiem a'la Passat B3/B4. W 1996 był pierwszy lifting. Zmieniła się kierownica, kratki nawiewu oraz przełączniki. Najbardziej charakterystyczny był włącznik świateł awaryjnych. W 1999 roku środek przeszedł drugi lifting. Dostał wtedy styl a'la Passat B5 (niebiesko-czerwona tonacja podswietlenia, nowy kroj przelacznikow itd) I tak był produkowany aż do 2003 roku. Natomiast z zewnątrz model T4 przeszedł lifting w 1996 roku i dotyczył on głównie kosmetyki zderzaków, lusterek itd (bardziej zaokraglone). Przednie reflektory i maska nie były zmienione we wszystkich wersjach. Można było kupić stary przód do 2003 roku włącznie. Od 1996 były także dostępne wersje z przedłużoną maską, blotnikami i nowszymi reflektorami, a wzięło się to z dostepnego w ofercie nowego silnika VR6 , który nie miescil się pod starą maską. A skoro już opracowano nowy krój przodu, to kto chciał to mógł zamówić też wersję że starszym silnikiem z nowym przodem, ale było to już w opcji. Ja miałem polifta 1999/2000 z niebiesko-czerwonym srodkiem, ale ze starym przodem, a mój kolega miał przedlifta z 1996 z zielonym podswietleniem zegarow, ale juz z nową maską, bo miał silnik VR6. Wg mnie wersją na filmie jest po pierwszym liftingu, ale z krótką maską.
Kawał porządnego busa który jeszcze dłuugo posłuży. B. dobry zakup. Gratuluje i czekam ma filmy z przebudowy bulika. Pozdrawiam.
Witaj. Z tymi oponami to sprawdź indeks nośności bo może być tak że ten bus wymaga bardziej nośnych opon niż czerwona strzała 😉
Opona bez C w T4 to mandat
No i gitara 😊☕
Czekam na Twoje rozwiązania w tym autku.
Super zakup, gratuluję!
O a co to kampera robimy 👍💪👌
Super czekam na efekty
Opony do busów muszą być wzmacniane o oznaczeniu na końcu "C" . Pozdrawiam i gratuluje zakupu .
Zgadza się, na oponach od osobówki auto strasznie pływa, poza tym na tabliczce przy drzwiach kierowcy jest określona specyfikacja opon, ja też mam T4 z homologacją na ciężarowy i mogę mieć tylko opony C (cargo) ;-)
Dobrze się prezentuje, nie mogę się doczekać modyfikacji auta 😁 może przy okazji czegoś ciekawego się dowiem o mechanice 😛
Super machina ja też szukam swoją T4 z tym samym silnikiem tylko w longu, 9 osobowy ze skszydełkowymi drzwiami bagażnika. Cięzko znaleźć ale dla chcącego nic trudnego :) Pamiętaj w tym silniku jest dodatkowa pompka obiegu chłodziwa która po wyłączeniu silnika powinna jeszcze jakiś czas chodzić. Czasami się psuje. Głównie chodzi o chłodzenie głowicy. W przeciwnym razie może to skutkować pęknięciem za jakiś czas ww głowicy. Przycisk o którym mówiłeś to przycisk obiegu wewnętrznego lub zewnętrznego. Dmuchawa dolna jest sterowana osobnym pokrętłem
Kurcze Marcinie gdzie jest ta pompka🤔
@@bikerator z przodu na dole o ile pamiętam. Założona jest na wężu. Jutro jade oglądać t4 pod legnicą 😀
T4 to maszyna nie do zdarcia🙂
no mówilem kupić vw t4 bedziesz zadowolony. Elegancko :D
Przetarcie zderzaka polecam papierem zmatować do równości i na to opalarka obydwa zderzaki. Będą czarne, jak nowe 👍
Widać że pod maską kuna buszowała bo one lubią te wygłuszenie ściany grodziowej.pozdrawiam bardzo fajny volkswagen.👍
Na bogato 2.4. Mam podobnego tylko z 1.9TD.
:)
Jak ja Pana szanuje!. Wszystkiego dobrego.
Dziękuję👍
przycisk pod pokrętłami nawiewów to zamknięty obieg powietrza w aucie
Siema, dobrze, że w benzynie t4 nie kupiles... Nikt ich naprawiac nie chce 🤪 A co do przebiegu to sie zastanawiam, czy byl w tych licznikach napis "total" bo w golfach 3 byl, po przejechaniu 300tys licznik sie zerowal a napis total znikal, ale w t4 chyba tego nie bylo. A ten knyfel 10:42 to jest od obiegu zamkniętego. Super zakup, pozdro 👊👍
Ileż ja się ich naspawalem. Ujowe miejsca to progi dookoła. Najgorzej przednie podłużnice pod akumulatorem w miejscu filtra paliwa. Druga strona analogicznie. Zdjąć nadkola i mlotekiem oklepac a bankowo spadną.
I to przedlift ;)
Gratuluję. Szerokiej drogi🙂
extra...sam się zastanaswiam co kupić..Mam T5 campervana ale... chodzi mi po głowie jeszcze T4:) szerokości!
Ekstra! czekam na odcinki z nowej serii :)
To dobry wybór 👍
Super będzie się działo, pozdrawiam serdecznie 🤜🤛👊👊👊
10:30 ta dzwignia na którą mówisz ssanie to jest przestawiacz kąta wtrysku, efekt taki sam jak ssanie w benzyniaku tylko Inn zasada działania:D
fajne autko ale raczej opnka c wzmacniana dobrze jak by była mniejszy problem na przegladzie a ten przycisk to jest obieg powietrza zewnetrzny lub wewnetrzny pozdrawiam 👍👌
Wrażliwe miejsca to wnęka koła tylnego przy łączeniu z podłogą. Podłużnice pod przednimi błotnikami. Dodatkowo podłoga pod przednimi fotelami. Jeżeli nie ma plastikowych nadkoli to polecam kupić, szkoda żeby cały piach walił o konserwację. Co do budowy kamera to polecam kanał ODYJAzdowa Rodzinka.
Mam takiego. Trzeba pilnować spodu, tzn zabiegi antykorozyjne Hamulce itp. Ogólnie można go naprawiać samemu.
Bez VW T4 nie ma kariery 👍👍😀
Mam takiego. Trzeba pilnować spodu, tzn zabiegi antykorozyjne Hamulce itp. Ogólnie można go naprawiać samemu. Prosty wóz
Super! Powodzenia w budowie :)
Ładna fura🚌 👍 pozdrawiam szerokości!
Bardzo dobry zakup 👍 Pozdrawiam
gratuluje zakupu
Gratuluję zakupu wygląda ok
Dobry zakup, blach bym nie zmieniał …😃
Co grzebal standard stacyjki padają jak muchy polecam zrobic dodatkowe odpalanie na guzik !! Pozdrawiam
Super już się nie mogę doczekać kiedy wyjedziemy w trasę złoto srebro artefakty przeszłości
Jeszcze stare tablice :-))) Czyli mam rację. To jest pierwsza wersja tego modelu ;) Drzwi przesuwne widać że opadły. Trzeba wyregulować i może wymienić rolki.
Na moje oko w oryginale(moge się mylić) Mozna kupić mleczko/wosk i wróci połysk, Szkoda ze nie ma obrotomierza tylko zegarek :D Ten guzik to zapewne mieszanie powietrza wewnątrz kabiny. Opony raczej bym z osobwki nie zakładał, zapytaj wulkanizatora, Auta pancerne 1.9 tdi tez dobre. Niech służy, Pozdrawiam
Mam takiego na budowlanke1.9td nie do zdarcia teściu mą 2.4bieze troszkę oleju ponoć ten typ tak ma😋
Brawo Artur samochód z potencjałem👍🎉
Na oleju przepalonym też pojedzie, szczególnie latem, oczywiście rzepak etc...
Wyglada na zdrowy egzemplarz.
Dużo zabawy z przeróbkami.
Opaskę załoz na przewód od filtra
2.4 bardzo żywotne silniki tylko trzeba uważać na zimnym bo głowicę lubią pękać w 2.4 :)
Pozdrawiam życzę samych sukcesów w budowie autka ! ☺☺👍👍👍👍
Kolego opony tylko c żadne inne niewchodzą w grę .super filmy na twoim kanale pozdrawiam,
Ja mam dwa auta na czarnych :) obecnie to już rarytas. Możesz zostawić te blaszki. Wystarczy przez internet zgłosić zakup auta. Nie trzeba przerejestrowywać, wystarczy zgłosić tak mówi ustawa.
Nowa bryczką super 👍
Pozdrawiam serdecznie i życzę owocej pracy
Pozdrawiam i gratuluję
7.900 to jak za darmo za t4 teraz jeszcze w tym stanie z tym silnikiem
Zalatw sobie krzesła obrotowe to jest must be w małych autkach
Gratulacje.
Solidna maszyna!!! Ale bedzie super seria z adaptacji na kampera!!! Pozdrawiam!!
Fajny 💪 trzymam kciuki za konwersję w kampera 👊
Ale fajnie baza ciekawa 3mam kciuki
Fajny klasyk z prawilnym silnikiem :) Cena można powiedzieć że okazyjna jak za ten stan. Pozdrawiam
Dobry zakup 👍
super zakup podoba mi sie wypolerowac i super strzała
Gratulacje
Do maski drut jest z lewej strony nawet na nagraniu widac mam model z 1997 i od miesiaca robie na campera sporo pracy ważne żeby progi nie byly pianka zawalone bo czasem druciarstwo robia ludziska
Szkoda że nie nagrywasz😉
@@bikerator no tak ale coś pomyśle pozdrawiam 👍
Siemanko fajne autko 10:40 to będzie włączanie obiegu zamkniętego chyba 😉 Pozdro Artur
Moj kumpel pomalowal na zielono jakims raptorem, fajnie to wygląda, nie trza polerowac, gruba warstwa zwyklym pistoletem
Łooo zazdroszczę!
A jedna Dizel ,ale za to super trafiony zakup . 👌👍👍👍
A ten przycisk to obieg wewnętrzny .odcina dopływ powietrza z zewnątrz . Dobre jak jedziesz za jakimś autem które przepala olej to wtedy nie wdychasz spalin .
Bardzo dobry pomysł na kontent na TH-cam. Opał i brykieciarka były klikalne. A teraz już nie miałeś na czym klikania zrobić. Ja robię kontent motoryzacyjny, właśnie blacharka lakierowanie ale ja daje filmiki raz na pół roku :). Widzę na innych kanałach że to się klika po kilka tysięcy na filmik.
Cena b.dobra, silnik człowiekoodporny, samochód mało awaryjny i prosty w naprawie. Gratuluję, b.dobry zakup.
Jaka cena, bo przegapiłem.
2600 za wszystko.Proszę zobaczyć film.
najlepszy motorek
Już się wbijam Arturze :)
Miałem 1.9td 2001r wersja holenderka, auto nie do zdarcia.Dwa lata bezawaryjnej jazdy👍
Mam od nowości też 1.9TD 22 lata bezawaryjnej jazdy 190k przebiegu
Polift. Felgi z okraglymi otworami, ramka w prawym blotniku ibzaaokraglony zderzak, to tyle na polifta z zewnatrz.
Witam i Gratuluję zakupu!
Sam szukam ale w benzynie... Wiem będzie ciężko
Pozdrawiam 🖐️
Witaj wiem kto planuje sprzedać VW T4 pod maską 2,5l benzyna gaz. 9 osub
Fajny - roboty będzie sporo- błotnik prawy jest od wersji TDI - gdybyś potrzebował jakieś manuale serwisowe to trochę mam bo książkę Instrukcja obsługi T4 to pewnie już masz- jak coś to napisz podeślę na maila.
Cena samochodu to dwa rowery .Pierwsze co bym robił to środek a lakierowanie bym zostawił na koniec .
Przed liftingu przy kierowcy miała przełączniki świateł inne było na klawiaturze a nie obrotowym ten obrotowy jest lepszy
Niestety muszę Cię zmartwić, ale to jest wersja przed liftem. Po liftowe miały dłuższą maskę i inne światła. Jeżeli chodzi o opony, to sprawdź indeks nośności, rozmiar to nie wszystko. Fajne auto, kupiłem niedawno taką wersję, tylko po lifcie z zamiarem takim jak Ty, czyli też będę budował namiot na kółkach
Fajnie gdybyś to nagrywał🤔😉👍
To jest po 1 lifcie. okrągłe zderzaki inne deska inny zawias. Caravelle i Multivan mialy nowe przody po 96.
Opony do busa, muszą być chyba z końcówką c
Zobacz na kanale Odyn bo on chyba ma albo mial takiego samego t4 przerobionego na kampera moze podejrzysz jakies rozwiazania
Odyn ma tdi 151 km
@@bikerator chodzi mi tylko o to że też ma kampela, chodzi mi o za budowę nie o silnik 🙂
przedlift, bo ma krótki nos poliftowy miał dłuższy (skosy przy lampach, a nie kąty)
Bardzo dobry silnik nie do zdarcia jak ma taki przebieg i się dba to do miliona pilnować pasków rozrządu są dwa rozrzad i pompa pozdrawiam
Nie ma kariery bez T4.
Dobry wybór mi się wydaję
powodzenia 👍
Dębica navigator? Szczerze to nie polecam... Miałem te opony w mojej astrze, miały niecały rok od produkcji i wywaliłem je na śmietnik... Nie da się na tym jeździć, na mokrym zero przyczepności... Zmieniłem na droższe vredestein quadratec 5 chyba czy jakoś tak i okazało się, że to strzał w dziesiątkę. Już drugi komplet używam a astrę mam prawie 9 lat i sprawują się dobrze nawet na śniegu. Ogólnie przepaść jeśli chodzi o jazdę na Dębicach :)
Minuta 5.03 weźmie Pan to wygłuszenie poprawi bo może się zapalić od kolektora
gratulacje