МУЗЕЙ АВИАЦИИ и ТАЙНЫ Полтавы. Украина глазами байкеров #18
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 12 ก.ย. 2024
- Музей дальной авиации в Полтаве!
мало кто знает, что в Полтаве находится огромный музей авиации, экспонаты которого единственные в мире!
Хотел сделать ролик покороче но на столько все интересное, что все порезать рука не поднялась...
Реальные самолеты с интересной историей и нереальными возможностями!
Просмотрев это видео, вы непременно захотите попасть туда лично!
Интересные места в Украине:
• Украина глазами байкеров
Подписывайтесь на канал MotoLifeUA:
/ @motolifeua
#motolife #motolifeua #полтава #украинаглазамибайкеров #музейавиации
Я служил в этой части в 98 году называлась она тогда а2673а и была боевой ту 22м3 летали 32 единицы было на ходу.
Лично стирал резину до седьмого корда.
как раз смотрю это видео и воздушная тревога и работает ПВО
Коментар на підтримку героїчного чудового каналу. Дякую за цікаве відео.
"Точность попадания до десятой доли миллиметра!!!!!" Вы не смейтесь, вы вдумайтесь! Однажды слушал я прогоноз погоды, кроме всего прочего услышал: Видимость на автодорогах до сорока тысяч метров.
Эти самолёты делают дырочки в платах для гаджетов.
и сыплют на них смд компоненты
Классное видео спасибо
в 1987-1989г. Служил на этом аэродроме срочную службу, тогда был ККВО, а сейчас нихуа не осталось от ККВО, все по херили
когда экскурсии проводил бывший командир полка Валерий Валентинович,было интересней
этому хоть листочек из тетрадки дайте,пусть читает
Мой дядька там 2 раза служил: в начале 60-ых (второе место службы после училища) на Ту-16 и где-то в середине 70-ых по-моему на каких-то из модификаций Ту-22 . В 40 лет по возрасту в 80-ом году (он как раз полковника получил) у него было 40 лет выслуги!!! Я был в Авгане, а потом после ранения контузии служил по гражданской специальности в 12 ГУ МО СССР / РФ, но так по годам выслуги годов по возрасту так и не достиг его выслуги (мне далеко еще было).
Ты точно бача? Афган, не авган .
@@Александр-ж7л5т Ошибся, пьяный был то ли. Но то, что дядька 2 раза в Полтаве служил в стратегической / дальней авиации, это правда. И про себя я тоже правду написал, но не всю. Я закончил "цивильный" ВУЗ без военной кафедры и, можно сказать случайно в 1980-ом попал в армию (с/с). Если бы я "там" здуру не совершил подвиг, я бы не остался в армии и не стал бы офицером. Я дослужился до зв. полковника (очень редкий, если не единственный случай, ведь из военного образования у меня была только "сержантская учебка") и полной пенсии (я еще в 2-ух "льготных" местах служил, но это уже когда был в структуре 12 ГУ). Я имею статус УБД, Инвалида ВОВ (хотя 1957-го г.р.) и эндопротез, с которым прослужил более 13-ти календарных. Что самое интересное так это то, что у меня больше пенсия, чем у моего уже покойного дядьки (половину ее почти до сейчас получала тетка, которая на днях умерла в Германии), который больше 10 лет пролетал на боевом дежурстве с "ядреными" бомбами на борту (на Ту-95) и имел выслугу значительно больше, чем у меня. Я тоже больше 10 лет был возле "ядреного" оружия, иногда на расстоянии может чуть больше 10 м от него (от головок). Хочешь верь, хочешь нет, мне все равно. А зачем я это написал ( что раньше) и пишу сейчас, я и сам уже не знаю. Привет. ... Да, я не склонен к фамильярности, что бы незнакомым людям писать "типа" "бача" и т.п. Так что извини. И еще на счет упоминаемой тут моей тетки: Еу муж - мой родной дядька, служа в советской стратегической авиации более 10 лет пролетал с советскими "ядреными" бомбами к границам США, а дом, в котором он с теткой на "дембель" получили квартиру в Харькове, в прошлом году "разбомбили" наверняка еще советскими слава Богу не "ядреными" бомбами (или ракетой) наследники славы советской авиации - российские ВКС, из-за чего она была вынуждена выехать в Германию, где на днях и померла. И что ты вот на это скажешь?
@@user-gi2cz8jt6w Что сказать? Это и моя Боль. Но и к тебе вопросов куча. Повторятся не буду. Ты их прекрасно сам знаешь.
Спасибо, познавательно!
Молодец экскурсовод.
Немножко ошибался в цифрах, но это - ничего.
Дякую.
Позор,вся авиация в музее,,и балаболка вместо пилототов
Дякую , классное видео !!
Экскурсовод не в теме...Так околоавиационный хлопчик.
спасибо
154 метра длинна фюзеляжа Карл. Гид что ты такое несёшь!?
Отличное видео! К посещению обязательно всем, кто интересуется техникой и историей. Мало кто помнит, что Украину освобождали и американцы до открытия 2 Фронта, лётчики базировались под Миргородом и Полтавой. А многие знают, что американцы на "Шерманах" отвоёвывали Крым, и они предоставили Дом Юсупова Сталину для пребывания на Ялтинской конференции, а не Сталин предложил им где разместиться?
Обкурился?Или горилки перепил?
Удачи и здоровья, Вас ждут.....
Знаменитая Полтавская дивизия д/а.😢
Хороший экскурсовод. Дослушал до кессонной болезни. Подозреваю что тут речь должна идти про центробежные силы. Костюм для этого.
Это не противоперегрузочный костюм а высотный. То есть экскурсовод прав и костюм ВКК-6М (Высотно Компенсирующий Костюм 6-й модели) защищает от перепада давления и перегрузок в том числе. Однако при полетах на Ту-16, Ту-22 или Ту-160 большие перегрузки да и вообще любые более 2 единиц в полете не достигаются, следовательно ВКК летчики одевают только при полетах в стратосферу на случай аварийного покидания самолета на большой высоте.
Силы и обстоятельства разные, а болезнь почти та же самая (кровь "закипает").
Канал про Авиацию: Pilot Sky Ukraine
👍
В Полтаве они не стояли .В 80 г-х .Отдельная ВА ДА ВГК.С ком. пунктом в Смоленске .Сольцы, Тарту ,Полтава ,Прилуки ,,Нежин ,Мачулище ,Барановичи ,Бобруйск.Сейчас не секрет .Служил диспетчером по УТП.
46 воздушная армия.В Полтаве был полк и штаб 13й дивизии.
Панель? Ты точно байкер? Но спасибо.
класный музей я и не знал
Етот ексурсовод частично до фантазировал особенно в плане технических характеристик в Киеве тоже эсть такой музей там местный гид информацию техничекую совсем другую подавал та и в нете многое отличается
Все возможно... :)
я тут був
Шторки? Створки. А там "карусель"
Я ГОРЖУСЬ ЧТО ОБСЛУЖИВАЛ БЕЛЫЙ ЛЕБЕДЬ
молодец пацан
Да уж коменты, особенно на фоне ревущих движков, оригинально. Наверно, что б враги не разобрали о чём речь.
Кто знает как сложилась судьба инженера дивизии Авдеева В.В.?
Это бесплатно?
Я тут был я жыл в Полтаве, ааааааааааааааа
Я тут служив у цій казармі жив та ніс службу
Олександр
Ж Ш, пиши с буквой И.
27 год, и царская армия?
Так якби не кучьма то у нас і досі були на озброєнні ці літаки
Что он мелит, ту 160 единственный в мире в Полтаве?!
он имел в виду музейный экспонат, а не вообще самолёт.
ті телепень кацапский..хоть бы загуглил Забраться в кабину самого мощного на сегодняшний день боевого самолета Ту-160 и посидеть в кресле пилота можно только в одном месте в мире - полтавском Музее тяжелой бомбардировочной авиации. Этих самолетов было выпущено в СССР всего 32 экземпляра. Цена одного составила 160 миллионов долларов.
@@user-sl9we2fv1y свиная хохлодырка, ту 160 остались только в РФ и выпускаются там же, в твоем музее можно только скачки в кастрюле смотреть 🤣🤣🤣
Братья украинцы! У вас ничего нет. Вы голодранцы. Один музей остался.
И это замечательно!
Тамбовский волк тебе брат, кот в пальто.
@@user-jm6fc3zu4m правда обидно ощущать себя украинцем-голодранцем?
@@maalari особенно обидно когда ты стал гододранцем из за этих ..... с майдана.
Надеюсь ты уже 200тый
У
Проїбали авіацію
Уу
Голодранцы, даже колеса б.у.шные использовали, а ещё с Россией воевать собираетесь, тьфу!
Кто собирается? да постройте бетонный забор чтоб даже на горизонте не просматривались! Нафиг вы нам впали!
Да это вы- ординци на Украину напали. Киев за три дня хотели взять.с Херсона дрыпали текали. Вторая армия мира ( бомжи)
Российская армия- армия бомжей , зеков и алкашей
Позор,
154метра, уволить гида
Я приїхав недавно, а до основних літаків на аеродромі, а не пускають)))