Мтз 50/52 - это легендарный трактор, в первую очередь простота и надёжность. За это я его уважаю, запчасти были качественные, прост в обслуживании Родной двигатель, были минусы это отсутствие компрессора, плохо запускался зимой, отсутствие отопителя в кабине Но наши мужики устанавливали отопитель с трактора ЮМЗ. А летом просто убрал дверь и поехал пахать, косить😅 В плане ремонта, все сделано просто, чтобы тракторист смог провести ремонт без заморочек. Спасибо за обзор новинок в индустрии тракторостроения😊
Этих всех специалистов собрать и завезти в колхозы, организации что механизаторы им сами рассказали,не только в Минской области но и по всем регионам.У нас не такая уж большая страна.
Есть предложение , возьмите пару бывалый водителей с амкодора и съездить с ними на завод и что бы они им на камеру все болячки и слабые места показали и предложения по эргономике и упрощению обслуживания. Нет сил смотреть как старые модели по 30 лет с одними и теми же недоработками выпускают.
Это самый большой кошмар для всех этих квазиконструкторов, потому что тогда им придется что-то делать. А так они просто делают вид, что что-то делают, и получают зарплату. Yже был комбайн FS8060(или как), они поставили китайский двигатель, и вот новый FS650, волк наелся, коза осталась целой. Они сделали жатку складной (в 2024 году!!!), а в остальном все то же самое, что и было, со всеми плюсами и минусами. Надеюсь, у них достаточно запчастей, ведь ничего не изменилось. Честно говоря, меня от них тошнит. Посадите их всех на бутылку. Хорошего дня.
2:16 Ух ты, 30 л.с. на один корпус. Аж интересно, как тогда мой Т-25А зробленный при СССР тягает двухкорпусный плуг? Коментарий + лайк у падтрымку канала.
Когда у лошади есть хозяин она и одна плуг тянет, а у гэтых няўгадніх, рукі з сракі. Кожны год адно і тое, галовы адрываюць да сценкі ставяць, а каровы дохнуць.
@@angry_fan9499 конкретно какая? Или всетаки есть соотношение скорости площади и экономичности? Разные типы почвы, глубина обработки, тип обработки. В беларуси есть суглинки и торфяники, и всем по 30? Вы батенька трепло. Бот ютубный.
Надо совместно в экономическом пространстве снг вводить заграждающие налоги на ввоз техники с вне! Ну и с стороны государств помощь содействие в покупке своей техники!!
@@MaksimMaksimovich81 Самое интересное, но с западными производителями конкурировать было легче, за счет дешевых ресурсов и упрощенных инженерных решений. Китайцы агресивны, могут позволить долгоиграющий демпинг и заваливают одноразовой продукцией налюбой вкус и кошелек.
@@MaksimMaksimovich81 а ничего, что растаможку уже давно ввели для техники из-за пределов таможенного союза? Даже в пригоняемых легковушках налоги с пошлинами могут больше половины стоимости составлять. Как раз вводили эти налоги для защиты в первую очередь российских заводов, а что в итоге? Плюс пытаться конкурировать с китайцами используя китайские же двигатели с навесным, коробки... О какой конкуренции речь вообще может идти?
Выпускаем МАЗ пиши произведено в Беларусь,но нужно добавлять по лицензии КНР млядь авто маз неможет за столько лет выпустить свои ДВС то российские ДВС то немецкие Мерседес,Ман, каменз теперь ещё и китайский скоро как на мотоциклах "а что тут своё?😊
За счёт своей ценовой политики,такие трактора как 3022,3522 уже не конкурентные по цене как в России с Птз. А уже и белорусские с/предприятия смотрят на кировец.
в комбайне у нас слаживается жатка - ну поверьте на слово, и сеялка у нас складывается - тоже поверьте на слово. А показать? Ну это же выставочный экземпляр 😂
2:07 Дедушка наверное из ополчения Лукашенко и несет чушь про 30 л.с. на один корпус плуга 😂 Что касается навигации, то здесь только белорусская надпись и русский язык, а остальное китайская навигация, похоже, ее сделала FJDynamics.
Валера говорит про трактора без трактористов? Так вот почему народ уезжает из деревни а Минск а руководство наоборот стремится к возвращению людей в деревни. Валера походу вредитель
@@СергейФилиппов-ц1м знаю. Отмените платное образование. Верните экзамены как в СССР когда в институт поступить нельзя было если выучил самостоятельно все темы на экзамен и хрен поймёшь какой билет попадётся
Мой дед на 50ке 45 лет отбарабанил)).., с утра ведро масла залил, рогам толкнули завели и день не глуши).., уровень..!! Все детство у бабули под окном стоял заведенный когда дед обедал…
@@user-ih2nv3hh0b нравится ездить на древней кабине? А я езжу на новой вольве. Поверь, уровень комфорта шагнул намного далеко а в мазе с ремнем безопасности не решили вопрос
Да цены буржуйские не покарману крестьянам , поэтому я за китай , там и цена для разных потребителей малых частных подсобных хозяйств и качество супер , а это обдираловка
МТЗ, «Гомсельмаш», МАЗ и другие держаться исключительно на кредитах рф. и все равно выпускают продукцию которая отстаёт от конкурентов . там наверху этих заводов реально думают рф нам вечно будут давать деньги?
Котай, кругом китай, дожили, двигателя своего нету, их разработки китайские,через лет 5 китай цены загнет, и писец приехали, в совесткое время бы расстреляли за это
Хто наступны? Чыгуначніка узялі, сувязіста толькі адпусцілі, жкг шнік у польшчы, медыкі ужо разлічыліся, мусіць на насьтупны год кагось з прамыслоўцау камбайнерау за цыцкі возьмуць. Больш няма каго.
Современный дизельный двигатель могут производить не много стран в мире. Советское образование не позволяет создавать дизеля конкурирующие на мировом рынке.
@@IIAPTbI3AH бред. Именно советское образование было намного круче чем сейчас. Создание Буран, кроме нас только у америкосов. Мария самолёт. Что сейчас сделали мы - - назовите
@@grodnoregion-04в этом и прикол что покупают )) на мазы даже водителей не могут найти , ибо никто не хочет , а вот на ситраки очередь))) ибо кому хочется полмесяца лежать под мазом без зп
Но что ж, пусть копируют, по крайней мере, отпадет необходимость в никчемных конструкторах. И у немцев нет плохих машин,им пришлось бы закрыть производствa.:))
Гордость берет за наших братьев славян белорусов!!! Молодцы 🙏👍👍👍👋👋👋 Нам нужно равняется на них!
Это хорошо, но блять слишком много китайских комплектующих применяют и одно проклятие идет.
Мтз 50/52 - это легендарный трактор, в первую очередь простота и надёжность.
За это я его уважаю, запчасти были качественные, прост в обслуживании
Родной двигатель, были минусы это отсутствие компрессора, плохо запускался зимой, отсутствие отопителя в кабине
Но наши мужики устанавливали отопитель с трактора ЮМЗ. А летом просто убрал дверь и поехал пахать, косить😅
В плане ремонта, все сделано просто, чтобы тракторист смог провести ремонт без заморочек.
Спасибо за обзор новинок в индустрии тракторостроения😊
Этих всех специалистов собрать и завезти в колхозы, организации что механизаторы им сами рассказали,не только в Минской области но и по всем регионам.У нас не такая уж большая страна.
На комбайн гарантия 2 года ,но не более 700 часов. Это 2 месяца интенсивной эксплуатации во время уборочной 🤣🤣 смешно
Очень информативно и интересно спасибо ведущему за столь интересные интервью
Шёл 2024 год, на мазе сделали на зерновоз тент с механическим приводом. Млять, вы серьёзно? Вы хотите что бы завод умер или процветал?
Китайцы скоро придут вместо маза
Но внимание, они планируют сделать тент с электрическим приводом!! Может быть, лет через десять, Блять.
@@СергейИванов-и8ж6г у твоего КИТАЙЦА демпинговые цены по всему миру применяет
@@jirinovotny1453 на многих грузовиках обычные водители натягивают троса и на колечках как штора в квартире натягивают тент. Чем заняты ОГТ и ОГК
А хомуты на сеялке от амкадора )) мим качество ))
Молодцы Белорусы
Как всегда острые вопросы и прекрасная работа оператора
Спасибо Вопросы правильные, и ответы весьма обнадёживают. Внушают доверие.
Есть предложение , возьмите пару бывалый водителей с амкодора и съездить с ними на завод и что бы они им на камеру все болячки и слабые места показали и предложения по эргономике и упрощению обслуживания. Нет сил смотреть как старые модели по 30 лет с одними и теми же недоработками выпускают.
Это самый большой кошмар для всех этих квазиконструкторов, потому что тогда им придется что-то делать. А так они просто делают вид, что что-то делают, и получают зарплату. Yже был комбайн FS8060(или как), они поставили китайский двигатель, и вот новый FS650, волк наелся, коза осталась целой. Они сделали жатку складной (в 2024 году!!!), а в остальном все то же самое, что и было, со всеми плюсами и минусами. Надеюсь, у них достаточно запчастей, ведь ничего не изменилось. Честно говоря, меня от них тошнит. Посадите их всех на бутылку. Хорошего дня.
такой частный завод АМКОДОР
Мтз 50 сила и огонь, вечность с ним пришла 😅😅😅, спасибо за ценники блогер 🎉🎉
А ещё на гусеничном тракторе колесики железные они разве резиновую гусеницу не повредит не схавает, колесики надо про резиновые ставить
Это достижение,прорыв!!!!! Далеко зайдем братцы,вернее заедем на китайских моторах!
T25 - вот это огонь техника для мелких домашних хозяйств!
Сто процентов 👍
2:16 Ух ты, 30 л.с. на один корпус. Аж интересно, как тогда мой Т-25А зробленный при СССР тягает двухкорпусный плуг? Коментарий + лайк у падтрымку канала.
Когда у лошади есть хозяин она и одна плуг тянет, а у гэтых няўгадніх, рукі з сракі. Кожны год адно і тое, галовы адрываюць да сценкі ставяць, а каровы дохнуць.
Любая советская книга о эксплуатировании тратора скажет вам, о том же
@@angry_fan9499 конкретно какая? Или всетаки есть соотношение скорости площади и экономичности? Разные типы почвы, глубина обработки, тип обработки. В беларуси есть суглинки и торфяники, и всем по 30? Вы батенька трепло. Бот ютубный.
У тебя же не плн 2*40 а 2*25
@@ГеннадийХирный У меня плуг ещё советского производства (Одесский завод) ПН-2-30
Белорусы большие МОЛОДЦЫ. считаю что вся техника будет востребована поскольку нужно ЖИТЬ ДРУЖИТЬ И РАБОТАТЬ.
Ой блять востребованна, уже china уничтожает нашу экономику по демпинговым ценам.
Из-за китайской экспансии, нашим заводам будет очень тяжело. Думаю, что шансов уцелеть совсем мало
Надо совместно в экономическом пространстве снг вводить заграждающие налоги на ввоз техники с вне! Ну и с стороны государств помощь содействие в покупке своей техники!!
@@MaksimMaksimovich81 Самое интересное, но с западными производителями конкурировать было легче, за счет дешевых ресурсов и упрощенных инженерных решений. Китайцы агресивны, могут позволить долгоиграющий демпинг и заваливают одноразовой продукцией налюбой вкус и кошелек.
@@MaksimMaksimovich81 а ничего, что растаможку уже давно ввели для техники из-за пределов таможенного союза? Даже в пригоняемых легковушках налоги с пошлинами могут больше половины стоимости составлять. Как раз вводили эти налоги для защиты в первую очередь российских заводов, а что в итоге? Плюс пытаться конкурировать с китайцами используя китайские же двигатели с навесным, коробки... О какой конкуренции речь вообще может идти?
Выпускаем МАЗ пиши произведено в Беларусь,но нужно добавлять по лицензии КНР млядь авто маз неможет за столько лет выпустить свои ДВС то российские ДВС то немецкие Мерседес,Ман, каменз теперь ещё и китайский скоро как на мотоциклах "а что тут своё?😊
При всём своём умении копировать и производить всё что можно ,комбайны зерноуборочные китайцы так и не освоили
А кондей есть в тракторе ? А то трактористке на жбк нет кондея
Ёсць 💸💸💸💸💸
Качество ваших изделий хромает уже давно,а цены прям бодрят до мурашек
Если бы на МТЗ 50 поставить новую стеклянную кабину и кондиционирования с музыкой тоже
Лучший гусеничный у Мишани
І праглядаў больш.
Класс 👍
аv съездите на границу например на каменный лог посчитайте сколько там Мазов просветите народ про наше качество .
Двигатель и акпп китайские. Китай ушел в перед. Чем занимаются наши конструторы?
💸💸💸💸💸💸💸💸💸💸
Может новые колеса проектируют)
Контакты отдела кадров ОАО МТЗ" есть на официальном сайте, приходи и научи как надо😂😂
@@Vecais-s7n тогда это сборочный завод и нафиг не нужны такой штат работников. Экономия на зарплате
Ведь зарплатoй !!!! Ты не знал?
А чего не озвучили стоимость пятидесятого?
Хорошая сеялка Kverneland.
Молодец что не стал рассказывать что своя разработка). если не сильно влезут наши криворукие, то будет работать.
Где трактор Амкодор? Сделайте подробный обзор.
на выставке его не было
А радиатор надеюсь установили на мтз нормальный с которым он не будет кипеть
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Мтз необходимо помимо прочего, всех руководящих сотрудников поменять на китайских, будет честно.
Мерседес и БМВ делают тоже Китай если ты не знал😂😂😂
@@user-ih2nv3hh0bну расскажи какие именно модели 😅.
FS650 это копия Клаас Ягуар да?
За счёт своей ценовой политики,такие трактора как 3022,3522 уже не конкурентные по цене как в России с Птз. А уже и белорусские с/предприятия смотрят на кировец.
Сеялка год гарантии она месяц в году работает
Год гарантии для РФ. Для РБ 3 года.
Как можно конкурировать с китайцами покупая у них всё?🤔
Это надо задать главе Беларуси а он как буд-то СЛЕПОЙ И ГЛУХОЙ!!!!
в комбайне у нас слаживается жатка - ну поверьте на слово, и сеялка у нас складывается - тоже поверьте на слово. А показать? Ну это же выставочный экземпляр 😂
2:07 Дедушка наверное из ополчения Лукашенко и несет чушь про 30 л.с. на один корпус плуга 😂 Что касается навигации, то здесь только белорусская надпись и русский язык, а остальное китайская навигация, похоже, ее сделала FJDynamics.
2🎉
Валера говорит про трактора без трактористов? Так вот почему народ уезжает из деревни а Минск а руководство наоборот стремится к возвращению людей в деревни. Валера походу вредитель
Знаите почему нет уважением к рабочему классу и отношения некакое
@@СергейФилиппов-ц1м знаю. Отмените платное образование. Верните экзамены как в СССР когда в институт поступить нельзя было если выучил самостоятельно все темы на экзамен и хрен поймёшь какой билет попадётся
@@СергейФилиппов-ц1м и сразу уменьшится число дегенератов с дипломами высшыми
@@СергейФилиппов-ц1м в городе как то иначе, ну прям другое. Везде все одинаковое
AV ❤️🔥❤️🔥❤️🔥❤️🔥❤️🔥❤️🔥❤️🔥
Какой блин рядный, v8...
Мой дед на 50ке 45 лет отбарабанил)).., с утра ведро масла залил, рогам толкнули завели и день не глуши).., уровень..!! Все детство у бабули под окном стоял заведенный когда дед обедал…
Маз ничего не представил. Лучше кабину поменяйте
МАЗ Х
Мозги себе поменяй🎉😂🎉
@@user-ih2nv3hh0b нравится ездить на древней кабине? А я езжу на новой вольве. Поверь, уровень комфорта шагнул намного далеко а в мазе с ремнем безопасности не решили вопрос
@@DenPopovez уже можно купить в салоне маз или как с той маз перестройка? Дальше макета не пошло🤔🤔
@@DenPopovez эту кабину делал не маз а частная фирма. Маз лишь эмблему прилепил
30 машин в год?! У вас там что рабочий день 5 минут?
Да цены буржуйские не покарману крестьянам , поэтому я за китай , там и цена для разных потребителей малых частных подсобных хозяйств и качество супер , а это обдираловка
уже идут проклятие за твои китайские мотоблоки и прочее.
Все чисто свае))
Да, если Китай и Италия твой, то свае !!🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Горжусь своей страной 🇧🇾
Это хорошо но одно БЛЯДСТВО что комплектующие устанавливают в МАЗы и МТЗ больше из CHINA и идут одни проклятие от трактористов на такие детали.
Амкодор сменил цветовую гамму?
Линейка почвообрабатывающей техники идёт в красном цвете
Гомель кросавцы кто,бы што негавариль🇧🇾💪🇧🇾💪🇧🇾💪👍✌️👋
А чеж назву пишете то на англосаксонском языке /типо вражеском/ аль своего нету.
На месте Батьки облагал бы повышенными налогами тех кто ставит китайские агрегаты.Опять что случись без запчастей этих вейчай будут все сосай
точно а БАТЬКУ надо дешёвые кредиты у гнилого CHINA
нерж. легче простой стали???? вы чё вообще там ку ку???
Нерж мягче стали. Они это имели в виду
🇧🇾🇧🇾🇧🇾🇷🇺🇷🇺🇷🇺💪💪💪💪💪маладци большие
1
МТЗ, «Гомсельмаш», МАЗ и другие держаться исключительно на кредитах рф. и все равно выпускают продукцию которая отстаёт от конкурентов . там наверху этих заводов реально думают рф нам вечно будут давать деньги?
Они никогда не думали .
mtz 52 luce traktor tolko dvizok nada d 240 pastavyt
Вот так вот! груженный захочешь его перед подъемом его разогнать а он больше то не бежит 85 и всё умер на подъёме и потом шофер кочергой туда сюда
И что в них белорусского? Все китай, я куплю в свое хозяйство оригинальный китай, чем брать китай с белорусским шильдиком 😅😅
Не проще было из стали делать гусеницы как на старых тракторах. А резиновая гусеница если порвется - сколько новая стоит?
Резиновая гусеница почти так же, как и стальная, соединяется ремонтным сегментом в случае обрыва.
На резине можно по дорогам с покрытием ехать.
Котай, кругом китай, дожили, двигателя своего нету, их разработки китайские,через лет 5 китай цены загнет, и писец приехали, в совесткое время бы расстреляли за это
😝
Хто наступны? Чыгуначніка узялі, сувязіста толькі адпусцілі, жкг шнік у польшчы, медыкі ужо разлічыліся, мусіць на насьтупны год кагось з прамыслоўцау камбайнерау за цыцкі возьмуць. Больш няма каго.
Какой нахер китайский, ребята где же ваши специалисты , почему сами ничего неможите свои моторы придумать .позорище
Современный дизельный двигатель могут производить не много стран в мире. Советское образование не позволяет создавать дизеля конкурирующие на мировом рынке.
@@IIAPTbI3AH бред. Именно советское образование было намного круче чем сейчас. Создание Буран, кроме нас только у америкосов. Мария самолёт.
Что сейчас сделали мы - - назовите
Завод ммз походу уже закрывать можно
МАЗ 👎 машина живет своей жизнью,взять машину в лизинг и стоять в сервисе,а сервис полный ноль,работать не хотят,сказ как и только рассказывают
Покупай дешёвый и ржавый грузовик из CHINA
@@grodnoregion-04в этом и прикол что покупают )) на мазы даже водителей не могут найти , ибо никто не хочет , а вот на ситраки очередь))) ибо кому хочется полмесяца лежать под мазом без зп
Включил посмотреть улыбчивую Юльку, а тут мальчик который и вил то в руках не держал...
гусеничный дизель это ужас удалите его
420сил это жопа полная аналогов нет мем номер 1 в беларуси😂
амкодору я смотрю тоже противен руский язык.
гомсельмаши пишите по руски.
Жаль ав, бдумаю вы и сами не видете развития
автоматическое копирование немцев
Но что ж, пусть копируют, по крайней мере, отпадет необходимость в никчемных конструкторах. И у немцев нет плохих машин,им пришлось бы закрыть производствa.:))