Виталий здарова, спасибо за твой познавательный контент, каждое твоё видео интересно просматривать. Сам работаю на городском транспорте и всегда интересно узнать как работает транспортная система других городов 🤝🔥
Ваши видео всегда очень интересные и познавательные! Хотелось бы побольше узнать о работе конктретно в Минске, об управлении трамваем и о разных особенностях. Спасибо большое!
В Петербурге сейчас сложилась интересная ситуация: да, конечно будут ранние утра или поздние вечера, но вот пятидневку с отдыхом во все праздники вообще без проблем получить. В итоге за много лет на работе я работал в в Новый Год только раз
Привет! Попробуй подумать насчёт нарезок или подкаста, связанного с ситуациями на дороге. Каждый день происходит много опасных либо курьезных ситуаций с водителями автомобильного транспорта или пешеходами. Но при таком подходе каждый такой момент найти и вставить в целое видео будет масштабным и затратным по времени на монтаж и фиксацию конкретного момента. Но как вариант всё-таки) И даже езда по одному и тому же маршруту в разное время, погоду и день недели будет все так же интересна. Формат обсуждения во время езды, если это не мешает движению и не отвлекает, то почему нет. Успехов!)
Прикольный водитель трамвая!!! Молочага!!! Виталий расскажи про учебу и зп водителя трамвая. А чтобы разнообразить кантант покатайся по всем маршрутам покажешь весь минск❤😊!!!
Молодец Виталий,это ОЧЕНЬ нужная проффессия,если нравится оставайся навсегда в ней!!! Да не фанат но,отличный парень и профессионал своего дела 100% уже! Тем более что,в Беларусии это почётно,не то что у нас в РФ!! С наступающим новым годом и рождеством христовым, привет с Кубани от коллег!!❤
умничка! понравилась твоя история. я с детства мечтал стать водителем трамвая. выучился в универе и потом на водителя. отработал 3 года водителем трамвая. работа нелёгкая. рано вставать надо было, можно сказать ночью в 3 часа ночи. летом ещё норм рано светает, а зимой пурга, темень. тяжело было. ревизоры всё время писали на всех рапорта, начальники маршрута ругали, штрафовали за всё. дедушка мне сказал-ПОКА ТЫ БУДЕШЬ РАБОТАТЬ НА ДЯДЮ РАБОЧИМ, ТО ТЕБЯ ВСЁ РВЕМЯ БУДУТ ШПЫНЯТЬ, ЛИШАТЬ И ТАК ДАЛЕЕ. В итоге я уволился и начал работать по специальности на себя. никто не ругает, не шпыняет, заработок выше. я доволен. а на трамвайчиках катаюсь пассажиром и машу рукой водителям бывшим коллегам как раньше махал рукой встречным водителям на линии. А ещё я любил когда мы показывали разными немыми символами друг другу когда на линии столкновение, сцепка или едем на обед. это был такой язык пантомим профессиональный! кайф! рад что у меня был такой опыт. работал на Татра Т3, Татра Т6В5, КТМ 5, КТМ 8, КТМ 619 КТ, КТМ 619А, ЛМ.
Спасибо что поделились своей историей, действительно нюансов много, штрафуют за все подряд. Рад, что нашли себя и что вспоминаете с теплотой про трамвай)
У нас такая же система но важно в неё вписаться и всё будет нормально и важно зарекомендовать себя на работе, но не каждый может, работа тяжёлая зарплата маленькая, подвижной состав изношен, оттуда и текучка кадров бесконечная.
Приветствую, коллега! Очень интересный ролик, жизнь, конечно, круто помотала! Был в январе в Минске, трамвай произвел странное впечатление (в плане дизайна вагонов). Ну, и пути, как показалось, тоже не в самом лучшем состоянии. Есть какие-то перспективы развития сети? Было бы интересно об этом узнать.... Отдельный лайк за обаяние и грамотную речь - что-то есть притягательное...)))
Виталий, огромная благодарность за такие интересные и познавательные видео от 1-го лица. Все очень жизненно и душевно...)) Но подскажи, пожалуйста, почему ты уехал из Нижнего Новгорода и решил устроится водителем трамвая именно в Минске? ))
Виталий Монид, привет. С Наступающими новогодними праздниками ! Что и как снимать. На трамвае много не придумаешь, но можно вторую камеру добавить снаружи вагона под левое зеркало. Потом смонтировать картинка-в-картинке, периодически меняя основной ракурс другим. Основной звук камеры из кабины
Как и многим интересен вопрос зарплаты. Даже не столько конкретные цифры, а скорее соотношение ЗП и цен. Например сколько процентов от ЗП уходит на жильë, продукты, связь и прочие расходы? Спасибо!
Здравствуйте, Виталий, С Новым годом!❤🎉 Вы такой же как я, непостоянный. Я сама меняла работы, но поработав несколько месяцев, уходила😂 так как быстро все надоедало. Даже не знаю как такой тип людей назвать, как мы) но он есть. Я тоже не люблю стоять на месте, что-то меняется, бурная жизнь. Потом удивляюсь порой: а так в этом году все было? Я сама скоро стану водителем троллейбуса. В другом городе. Трамваев же не было в моем маленьком городке, поэтому не привыкла к ним, ну а на троллейбусах езжу с самого детсва, они мне ближе) надеюсь что буду крепко держаться за эту работу, и никуда не уйду, да и самой уже бегать надоело с работы на работу. Очень хорошо что в конце прошлого года наткнулась на ваш канал. Спасибо, рада знать что я не одна. А то многие недовольны тем, что я все часто меняю. А Мне всего лишь 26.
Правильно сделал, что перешел на транспорт. Я сам после ВУЗа и долгих мытарств на "исторической родине", устроился проводником на израильскую жел.дорогу. Через несколько лет перешел в станционную службу, сейчас работаю дежурным по платформе. Транспорт это лучше чем ресторан и тем более чем завод
Я уже 14 лет не работаю водителем трамвая, но до сих пор часто сны снятся что трамвай вожу, кайф получаю неимоверный, сильнее чем когда работал. Иногда снится что кондуктором вышел в выходной подработать.😁
Доброго дня, Виталий! Живу по соседству с трамвайным депо) думал в дестве, что тоже стану водителем трамвая, но судьба туда так и не привела)) а почему переехали из Нижнего в Минск? В любом случае - добро пожаловать)
Наконец-то ты с нами поговорил)!!!, с наступающим тебя Виталик. Оставайся в Белоруссии, там не то, что в России. Очень интересно было тебя услышать! Рассказывай и показывай всё то, что ты показываешь, а новое видео мы всегда оценим и поймем! Больше общения с нами и в стриме и на работе больше рассказывай если позволяет тебе работа и не мешает снимать и объяснять нам
Виталий Добрый вечер, как то ковид был два года, а успел поработать и в ресторане, и в Индии, и проводник, и в Нижнем Новгороде водителем, какая не стыковка по времени?!
Как только ковид 😷 начался я ушел работать проводником, понимая, что ресторанная сфера покачнулась, а уж потом пошел в трамвай т.к работа в городе без поездок и с большей зарплатой. Жил в Индии и в Сочи я ранее, ну и работы менял часто примеряя на себя ту или иную профессию…
Виталий, как устраивались на работу в Минске - нужно было учиться по полному курсу, как новичку, или же с учётом стажа в Нижнем Новгороде были послабления и упрощения? :)
@@vitalimonid и попутно позвольте ещё один вопрос. В Нижнем Новгороде, само собою, у Вас было российское водительское удостоверение. В Минске - переоформляли?
Главное что бы рабочий инструмент был хорошим и работа будет нравится и даже приносить удовольствие.
Виталий здарова, спасибо за твой познавательный контент, каждое твоё видео интересно просматривать. Сам работаю на городском транспорте и всегда интересно узнать как работает транспортная система других городов 🤝🔥
Ваши видео всегда очень интересные и познавательные! Хотелось бы побольше узнать о работе конктретно в Минске, об управлении трамваем и о разных особенностях. Спасибо большое!
Обязательно расскажу 👌
Вас очень приятно слушать, да и вообще молодец!
умничка. обожаю свою работу Водитель трамвая. и стук калес.только в москве как вы попали в Минс. привет из москвы
В Петербурге сейчас сложилась интересная ситуация: да, конечно будут ранние утра или поздние вечера, но вот пятидневку с отдыхом во все праздники вообще без проблем получить. В итоге за много лет на работе я работал в в Новый Год только раз
Сколько зп на трамвае в СПб сейчас?
@@ЖанКулманов От класса зависит. По третьему не знаю сколько выходит, ну а так в среднем 90-100000 иметь можно.
Привет! Попробуй подумать насчёт нарезок или подкаста, связанного с ситуациями на дороге. Каждый день происходит много опасных либо курьезных ситуаций с водителями автомобильного транспорта или пешеходами. Но при таком подходе каждый такой момент найти и вставить в целое видео будет масштабным и затратным по времени на монтаж и фиксацию конкретного момента. Но как вариант всё-таки)
И даже езда по одному и тому же маршруту в разное время, погоду и день недели будет все так же интересна. Формат обсуждения во время езды, если это не мешает движению и не отвлекает, то почему нет. Успехов!)
Прикольный водитель трамвая!!! Молочага!!! Виталий расскажи про учебу и зп водителя трамвая. А чтобы разнообразить кантант покатайся по всем маршрутам покажешь весь минск❤😊!!!
Наконец то вышло это видео ❤
Ты был проводником у меня в вагоне, было очень комфортно) С тех пор нашёл канал и иногда захожу, тем более что много с друзьями-трамвайщиками общаюсь
Как здорово 🙌
Мир тесен)
Отличное видео. Продолжайте в том же духе
Спасибо, доступно и коротко рассказал о своей жизни.
Молодец Виталий,это ОЧЕНЬ нужная проффессия,если нравится оставайся навсегда в ней!!! Да не фанат но,отличный парень и профессионал своего дела 100% уже! Тем более что,в Беларусии это почётно,не то что у нас в РФ!! С наступающим новым годом и рождеством христовым, привет с Кубани от коллег!!❤
Спасибо огромное за теплые слова и поздравления 🎉
С Наступающими праздниками и привет из Минска)
Обязательно расскажите про трудоустройство, учебу, предметы, где сложности.
Тоже хочу сменить профессию
умничка! понравилась твоя история. я с детства мечтал стать водителем трамвая. выучился в универе и потом на водителя. отработал 3 года водителем трамвая. работа нелёгкая. рано вставать надо было, можно сказать ночью в 3 часа ночи. летом ещё норм рано светает, а зимой пурга, темень. тяжело было. ревизоры всё время писали на всех рапорта, начальники маршрута ругали, штрафовали за всё. дедушка мне сказал-ПОКА ТЫ БУДЕШЬ РАБОТАТЬ НА ДЯДЮ РАБОЧИМ, ТО ТЕБЯ ВСЁ РВЕМЯ БУДУТ ШПЫНЯТЬ, ЛИШАТЬ И ТАК ДАЛЕЕ. В итоге я уволился и начал работать по специальности на себя. никто не ругает, не шпыняет, заработок выше. я доволен. а на трамвайчиках катаюсь пассажиром и машу рукой водителям бывшим коллегам как раньше махал рукой встречным водителям на линии. А ещё я любил когда мы показывали разными немыми символами друг другу когда на линии столкновение, сцепка или едем на обед. это был такой язык пантомим профессиональный! кайф! рад что у меня был такой опыт. работал на Татра Т3, Татра Т6В5, КТМ 5, КТМ 8, КТМ 619 КТ, КТМ 619А, ЛМ.
Спасибо что поделились своей историей, действительно нюансов много, штрафуют за все подряд. Рад, что нашли себя и что вспоминаете с теплотой про трамвай)
Умничка
У нас такая же система но важно в неё вписаться и всё будет нормально и важно зарекомендовать себя на работе, но не каждый может, работа тяжёлая зарплата маленькая, подвижной состав изношен, оттуда и текучка кадров бесконечная.
Приветствую, коллега! Очень интересный ролик, жизнь, конечно, круто помотала! Был в январе в Минске, трамвай произвел странное впечатление (в плане дизайна вагонов). Ну, и пути, как показалось, тоже не в самом лучшем состоянии. Есть какие-то перспективы развития сети? Было бы интересно об этом узнать....
Отдельный лайк за обаяние и грамотную речь - что-то есть притягательное...)))
9:18 да это были мы, спасибо что упамянули, очень приятно😊
И мне было приятно)
Виталий, огромная благодарность за такие интересные и познавательные видео от 1-го лица. Все очень жизненно и душевно...))
Но подскажи, пожалуйста, почему ты уехал из Нижнего Новгорода и решил устроится водителем трамвая именно в Минске? ))
Виталий Монид, привет. С Наступающими новогодними праздниками !
Что и как снимать. На трамвае много не придумаешь, но можно вторую камеру добавить снаружи вагона под левое зеркало. Потом смонтировать картинка-в-картинке, периодически меняя основной ракурс другим. Основной звук камеры из кабины
Замечательно предложение, подумаю 🤔 над этим)
С наступающими праздниками.
В балет не взяли и вот пошёл водителем трамвая :)
С наступающим ;)
Он сказал, что его куда-то не взяли? По-моему, ничего подобного не говорил.
Надо было идти машинистом крана))
Как и многим интересен вопрос зарплаты. Даже не столько конкретные цифры, а скорее соотношение ЗП и цен. Например сколько процентов от ЗП уходит на жильë, продукты, связь и прочие расходы?
Спасибо!
Здравствуйте, Виталий, С Новым годом!❤🎉 Вы такой же как я, непостоянный. Я сама меняла работы, но поработав несколько месяцев, уходила😂 так как быстро все надоедало. Даже не знаю как такой тип людей назвать, как мы) но он есть. Я тоже не люблю стоять на месте, что-то меняется, бурная жизнь. Потом удивляюсь порой: а так в этом году все было? Я сама скоро стану водителем троллейбуса. В другом городе. Трамваев же не было в моем маленьком городке, поэтому не привыкла к ним, ну а на троллейбусах езжу с самого детсва, они мне ближе) надеюсь что буду крепко держаться за эту работу, и никуда не уйду, да и самой уже бегать надоело с работы на работу. Очень хорошо что в конце прошлого года наткнулась на ваш канал. Спасибо, рада знать что я не одна. А то многие недовольны тем, что я все часто меняю. А Мне всего лишь 26.
"Даже не знаю как такой тип людей назвать" - легко , песня даже есть такая у Ленинграда :))))))))))))))
Виталий куда вы пропали?
Понятно. В общем Виталик не скучает)
Правильно сделал, что перешел на транспорт. Я сам после ВУЗа и долгих мытарств на "исторической родине", устроился проводником на израильскую жел.дорогу. Через несколько лет перешел в станционную службу, сейчас работаю дежурным по платформе. Транспорт это лучше чем ресторан и тем более чем завод
Я уже 14 лет не работаю водителем трамвая, но до сих пор часто сны снятся что трамвай вожу, кайф получаю неимоверный, сильнее чем когда работал. Иногда снится что кондуктором вышел в выходной подработать.😁
Бывших водителей трамвая не бывает :))
Почему ушел из трамвая в Н.Новгороде?
@@itr-q5qв России и Беларуси одна и та же политика. Шило на мыло.
Чтобы другие пассажиры могли говорить: а я нитакая, жду трамвая ))
Доброго дня, Виталий! Живу по соседству с трамвайным депо) думал в дестве, что тоже стану водителем трамвая, но судьба туда так и не привела)) а почему переехали из Нижнего в Минск? В любом случае - добро пожаловать)
Здравствуйте, подскажите какой у вас график, есть ли 2/2?
5/2, 4/2
Наконец-то ты с нами поговорил)!!!, с наступающим тебя Виталик. Оставайся в Белоруссии, там не то, что в России. Очень интересно было тебя услышать! Рассказывай и показывай всё то, что ты показываешь, а новое видео мы всегда оценим и поймем! Больше общения с нами и в стриме и на работе больше рассказывай если позволяет тебе работа и не мешает снимать и объяснять нам
С наступающими праздниками. Буду стремится к этому)
Виталий Добрый вечер, как то ковид был два года, а успел поработать и в ресторане, и в Индии, и проводник, и в Нижнем Новгороде водителем, какая не стыковка по времени?!
Как только ковид 😷 начался я ушел работать проводником, понимая, что ресторанная сфера покачнулась, а уж потом пошел в трамвай т.к работа в городе без поездок и с большей зарплатой. Жил в Индии и в Сочи я ранее, ну и работы менял часто примеряя на себя ту или иную профессию…
Какая зарплата?
Виталий, как устраивались на работу в Минске - нужно было учиться по полному курсу, как новичку, или же с учётом стажа в Нижнем Новгороде были послабления и упрощения? :)
Только пройти стажировку по маршрутам сразу с пассажирами т.к готовый водитель. 170 часов с инструктором по всем маршрутам города и в бой.
@@vitalimonid и попутно позвольте ещё один вопрос. В Нижнем Новгороде, само собою, у Вас было российское водительское удостоверение. В Минске - переоформляли?
@@yaroslav.moskovka нет, у меня российские права так и остались.
@@vitalimonidа с каким классом приняли в Минске?
Ну а что норм работа один минус слишком рано вставать. Белоруссия 🇧🇾 просто самая лучшая страна ну по крайней мере по соседству с Россией
Привет, какая зарплата у тебя?
9:38 а-а-а-а-а Ой узнает Лукашенко
Можно ли в кабине водителя трамвая регулировать или отключить подогрев сиденья зимой?
Естественно, всё не зависимо друг от друга, салон и кабина водителя!!
@@Василийалко спасибо!
Но вот почему именно трамвай даже не троллейбус , ? Не говоря уж ... Наверняка можно было устроиться и на автобус и на скорую
Это вы убили Аннушку и архитектора Барселоны?
Почему не пошел в московский трамвай ?
Вагоновожатые курят в кабине "за рулём"?
ОЧЕНЬ ЗАНУДНО.