Моноколесо как оно есть. Три года после покупки.

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 21 ก.ย. 2024
  • Минул год с момента моего последнего видео про самый, на мой взгляд, гениальный вид транспорта в мегаполисе. Пришло время рассказать почему я до сих пор я так и не переломал себе ноги.
    Снято на Blackmagic Design Pocket Cinema Camera 4K (Blackmagic Raw/Q0).
    Если видео было вам полезно, вы можете сказать спасибо, поддержав мои усилия. Это не обязательно. Но мне будет приятно. ) www.donational...

ความคิดเห็น • 883

  • @zloslov
    @zloslov  5 ปีที่แล้ว +15

    Первое видео «Моноколесо как оно есть» th-cam.com/video/MOWezPUulmg/w-d-xo.html

    • @ramondiaz1703
      @ramondiaz1703 5 ปีที่แล้ว

      Герман здравствуйте. Меня зовут Роман 🤝
      Я тоже живу в Италии. Возможно ли с Вами связаться?

    • @zloslov
      @zloslov  5 ปีที่แล้ว

      Здравствуйте, Роман. Вот прям сейчас я не в Италии. И вот вы со мной прямо сейчас связались. ) Мне можно написать по адресу shellis@gmail.com

    • @staspustovit
      @staspustovit 5 ปีที่แล้ว +2

      Спасибо, Герман! Приятно рассказываете, толково объясняете. И вообще, обаятельный человек! Да и жена, кажется (не успел разглядеть), красавица. :)

    • @peterbrown3195
      @peterbrown3195 5 ปีที่แล้ว

      после вашего видео я выявил статистику и она схожа с вашей. если суммарно у вас 1000км пробега и вы упали один раз, то я, объездив 4000 км упал как раз 4 раза, ну, если говорить прям о падении, а не о ситуациях когда там на ровно месте, придуриваясь/прикалываясь теряешь контроль. А так да - на 1000 км одно падение))

    • @МихаилРыжков-д7ъ
      @МихаилРыжков-д7ъ 4 ปีที่แล้ว +1

      Ребята, заснял ролик про надёжность моноколеса: Gotway Msuper V3 после 2 лет и 10000км! Обзор, ремонт, опыт использования. th-cam.com/video/9027Zt00Zjs/w-d-xo.html

  • @СерёняДобрый-с2з
    @СерёняДобрый-с2з 5 ปีที่แล้ว +14

    Герман! Вы большой молодец! Год назад я несколько раз смотрел ваш обзор про моноколесо и только вам удалось окончательно развеять мои сомнения по поводу покупки колеса! Я купил KS 16 sport и ни разу не пожалел об этом. Посмотрев сегодняшнее видео, просто получил удовольствие от вашего рассказа, впрочем и как год назад от первого вашего видео о моноколесе. Всё подробно, чётко и по делу. Спокойно, без пафоса и лёгкой улыбкой! Желаю вам дальнейших побед в любом деле. Спасибо! Большой привет вашей супруге и по совместительству оператору ваших видео! ✌️👍

    • @zloslov
      @zloslov  5 ปีที่แล้ว +2

      Серёня Добрый Спасибо! Не знаю вашего имени. Вы видимо Сергей. На самом деле мне приятно, что оказывается я так повлиял в выборе моноколеса. :)

    • @СерёняДобрый-с2з
      @СерёняДобрый-с2з 5 ปีที่แล้ว +1

      @@zloslov... и выбор колеса и покупка в целом. Я долгое время вынашивал эту идею, но никак не мог решиться. Вы меня тогда, год назад, окончательно убедили.. Ещё раз Вам спасибо! Да, и зовут меня Сергей (43 годика 🖖)

    • @kserg0937
      @kserg0937 5 ปีที่แล้ว +1

      @@zloslov Я тоже благодаря вам, накатал 1500км меньше чем за год. Купил ninebot s2, сейчас уже хочется помощнее)) Спасибо за ваши видео, у вас отличная подача!

    • @nebri7464
      @nebri7464 5 ปีที่แล้ว

      @@СерёняДобрый-с2з подскажите, какое колесо мне больше подойдёт. Хочу для развлечения, иногда покататься, как транспорт есть велосипед. Запаса хода 20-25км хватит наверное

    • @СерёняДобрый-с2з
      @СерёняДобрый-с2з 5 ปีที่แล้ว

      @@nebri7464 Я не специалист по колёсам, купил себе кинг сонг 16 спорт и не парюсь! Мне очень нравится. У меня и велосипед есть, но моноколесо, это совсем другой кайф! Нужно смотреть по своему весу и запросам к характеристикам! Не советую брать очень слабенькое, потом захочется сильнее, если конечно хотите сэкономить, это другой вопрос!

  • @СерёгаРазгуляй
    @СерёгаРазгуляй 5 ปีที่แล้ว +22

    Классный рассказ,харизма в наличии,молодец!!!

    • @zloslov
      @zloslov  5 ปีที่แล้ว +1

      Спасибо )

  • @mikhainizator86
    @mikhainizator86 4 ปีที่แล้ว +16

    Хорошо объяснили принцип и логику работы моноколеса. Буду пробовать моноколесо, сейчас езжу на электросамокате.

    • @Bater333
      @Bater333 3 ปีที่แล้ว

      То же самое :)))

  • @KumKorolyu
    @KumKorolyu 5 ปีที่แล้ว +12

    Герман, с Вами в одной возрастной категории, и я тоже сделал выбор благодаря Вашему первому видео. И от меня Вам большой респект! Кстати, у меня тоже Inmotion, но V8, купленный прошлым летом совершенно осознанно по соотношению достаточного пробега (чтобы гарантировано доехать до точки зарядки мне нужно было иметь не менее 25 км), скорости/тяговитости, низкого веса (13,5 кг) и удобства переноски/перевозки. Катаю недавно, второй сезон, примерно 3 месяца постоянной езды на работу и с работы. Накатал уже больше тыщи. Мой вес в экипировке - порядка 90 кг. Однажды продавил его, впрочем я на это нарывался почти осознанно - рано или поздно нужно было понять, где находится грань. Так как езжу в защите и исторически умею падать - то падение обошлось без последствий для организма (слава богу, колесо никого не задело, не повредило и не попало в/под авто). Второй раз я упал почти на нулевой скорости в темноте проморгав яму из-за снятой плитки при выезде из подземного перехода. И то и другое падение было в самом начале активного катания по Москве. Собственно, все, надеюсь на этом падения закончены :). Считаю это колесо по причине веса, маневренности и удобства переноски/перевозки лучшим колесом для недолгих поездок в условиях города (т.е. Ваш случай). Ручка на V8 другая (не как на V5 и V10) - для меня очень удобна, и не смотря на кажущуюся хлипкость, на деле вполне крепкая. Мощности хорошо бы побольше (оно типа Вашего KS16S по этому показателю), но за его вес (к сожалению я уже не юноша, и приходится сталкиваться с проблемами спины при переноске) я готов смириться с ограничениями по мощности и пробегу, а его диаметр 16 дюймов - это минимум для моего собственного веса. И да, вне зависимости от уровня моего катания я продолжаю и буду продолжать ездить в защите, поскольку падения могут быть вызваны внешними факторами, от которых никто не застрахован, а я у себя любимого один, да еще и одежду жалко, если честно. Не потому что денег мало, а потому что я люблю все что покупаю для себя :) А вот для дальних покатушек по полям и лесам возможно (если не надоест кататься, по результатам второго сезона :)) куплю себе какого-нибудь "танка" типа того же Z10 или KS18L/XL... Еще раз спасибо за то первое видео - именно после него я понял, что моноколесо - это мое :)

    • @zloslov
      @zloslov  5 ปีที่แล้ว +1

      Пожалуйста, Сергей ) Я честно говоря не ожидал, что мое прошлое видео так многих сподвигло на покупку моноколеса ) Спустя год, записав второе видео я прям очень удивился )

    • @KumKorolyu
      @KumKorolyu 5 ปีที่แล้ว +2

      Герман, я думаю, все просто объясняется - Ваш рассказ просто очень логичен, а также вселяет уверенность, что езда на колесе - это не развлечение для экстремалов, а утилитарное, но при этом весьма удобное и практичное средство передвижения. А еще Вы сказали, что сноубордистам будет проще освоить, из чего я сделал вывод, что у Вас, как и у меня есть сноубордический опыт :) Наверно многие думают примерно также.

    • @Nikolaishmidt
      @Nikolaishmidt 5 ปีที่แล้ว

      @@KumKorolyu всё правильно написали - лайк Вам 👍
      Я тоже катаюсь на V8

    • @Neron925
      @Neron925 5 ปีที่แล้ว +1

      Время идёт, а альтернативы inmotion V8 нет. Было б интересно услышать отзывы о KS 18L в городе!

    • @Nikolaishmidt
      @Nikolaishmidt 5 ปีที่แล้ว +1

      @@Neron925 сейчас вышло ks16S v2 - достойная альтернатива:
      мощнее мотор (1200 Вт ) и аккумулятор (840 Втч), лучше фонарь, есть динамики,
      НО тяжелее на 4 кг, дороже на 18к. р. и нет такой красивой подсветки ))

  • @РовшанКурбанов-ш4ш
    @РовшанКурбанов-ш4ш 5 ปีที่แล้ว +5

    Спасибо вам за позитивный настрой. За три года я наездил 3500 км. Ninebot s2 подшипники не шумят. Максимально 30 км в час, батареи 310 ватт. Нравятся именно 14 дюймовые колеса, за маневренность и вес. Пожалуйста не бросайте описывать про моноколеса. У вас замечательная манера рассказывать без выпендрежа. Ждём новых видео.

    • @zloslov
      @zloslov  5 ปีที่แล้ว +2

      Спасибо ) У вас прям серьезный стаж! Да я просто не знаю, что тут еще можно рассказывать. Куплю вот если новое колесо - будет видео ) Спасибо Вам за добрые слова )

  • @as4tik
    @as4tik 5 ปีที่แล้ว +7

    Вот это настоящий отзыв. Со статистикой и опытом. Очень длинный, но как для нашего интернета очень редкий своей полезностью и объективностью. Спасибо за видео.

    • @zloslov
      @zloslov  5 ปีที่แล้ว

      ILJA Sterligov пожалуйста :)

  • @Odis99
    @Odis99 5 ปีที่แล้ว +6

    Хороший и интересный обзор. У Вас талант видеоблогера. Продолжайте. Вызывает интерес. Почти полностью согласен с отзывом. У меня с покупкой колеса заметно изменился стиль жизни. Inmotion V10F -это моё первое колесо которым очень доволен и считаю самым оптимальным вариантом для себя и для многих (согласен что есть колёса и сбольшим пробегом и с большей проходимостью). Колесо брал для путешествий в том числе и в горы. Мой пробег сентябрь-апрель - 2400 км, мой вес 98 кг. От полной зарядки могу в среднем проехать 70 км летом и 50 км зимой. Если не гнать, то пробег увеличивается на 10-15%.
    После двух горных путешествий, ручку V10F СЧИТАЮ ВЕРХОМ НАДЁЖНОСТИ И УДОБСТВА СРЕДИ ВСЕХ КОЛЁС. Сравнивал.

    • @zloslov
      @zloslov  5 ปีที่แล้ว

      Спасибо, Олег! Да у меня просто талант бесконечно болтать )
      Про V10F тут прям ребята многие говорят что надежный! Я, сели надумаю, буду только его покупать. Сперва это надо добить... Хотя как его добьешь! Но если бы я его себе купил, можно было бы весь Милан объездить. Потому что маловато, конечно мне тут V5f

  • @mr.vladimiriko
    @mr.vladimiriko 5 ปีที่แล้ว +8

    Колеса штука классная, спасибо за интересные видео. В том числе благодаря таким роликам у самого появились кс 16s (подушки конечно нужно колхозить для нормальной езды, ручка барахло), 18L (отличное, немного на потребности батарейки нехватало, ручка барахло), 18 XL (время покажет, но запаса мощности хватает). 16 км до работы, так что в день 32 км, с горками, кучей остановок и разгонов, пустых идеальных дорог. В одну сторону на машине 20-50 мин, на колесе стабильно 35 мин. Невероятные ощущения каждый раз как начинаю движение. Даже жаль что уже научился и путь не повторить.

    • @zloslov
      @zloslov  5 ปีที่แล้ว

      Пожалуйста )

  • @ОлегЧехлов-в6у
    @ОлегЧехлов-в6у 4 ปีที่แล้ว +7

    Очень классно рассказывает! Доступно, понятно и интересно. Приятно, когда у человека есть талант к передаче информации. Всех благ Вам :)

    • @zloslov
      @zloslov  4 ปีที่แล้ว

      Спасибо ) И Вам всего хорошего )

  • @nickieshadowfaxbrooklyn5192
    @nickieshadowfaxbrooklyn5192 4 ปีที่แล้ว +8

    Зашло видео с лету. Приятно слушать. Насчет принципа действия абсолютно точно. Собственно хождение определяют как «управляемое падение». Это просто второй этап хождения - электрокачение, если можно так выразиться.

  • @russiatv6038
    @russiatv6038 5 ปีที่แล้ว +5

    Ну 979 км за 3 года это не много) Я с 6 июля 2018 наездил на KingSong 16s 1686 км, а есть люди, которые ещё больше наезжают, правильно Вы, Герман, подметили. Мне очень нравится 16s, хоть оно и тяжеленькое. Даже создал свой канал Моноколесо Russia TV, так что заходите в гости) Ну а с меня только очередной лайк, потому что я на Ваш канал уже подписан) Спасибо за интересное и ценное для людей видео!
    Я кайфую от моноколеса каждый раз, когда еду, это действительно ощущение полета!

    • @zloslov
      @zloslov  5 ปีที่แล้ว +2

      Моноколесо Russia TV Спасибо Вам большое :)))

  • @lexxcluster7030
    @lexxcluster7030 5 ปีที่แล้ว +7

    Вааа, какой прикольный дядька! спасибо, очень интересно! Харизма у человека прёт!

  • @СергейРуденко-ж7г
    @СергейРуденко-ж7г 5 ปีที่แล้ว +9

    чувак у тебя получаются крутые видосы, красава, пол часа на одном дыхание

    • @zloslov
      @zloslov  5 ปีที่แล้ว

      Спасибо Вам ) Я сам не знаю как это получается.

  • @powmat4033
    @powmat4033 5 ปีที่แล้ว +14

    Спасибо за видео! Мне очень понравилась ваша объективность, подача и грамотное объяснение!

    • @zloslov
      @zloslov  5 ปีที่แล้ว

      Пожалуйста )

  • @technofil2024
    @technofil2024 5 ปีที่แล้ว +6

    Спасибо мужик, классно все рассказываешь, успехов тебе!

    • @zloslov
      @zloslov  5 ปีที่แล้ว

      И Вам спасибо за добрые слова )

  • @alexlju
    @alexlju 4 ปีที่แล้ว +6

    снова сморю и снова очень приятное впечатление, не то что странные люди с того самого известного магазина моноколёс.
    с радостью бы посмотрел третий выпуск.

    • @zloslov
      @zloslov  4 ปีที่แล้ว +3

      Спасибо! ) Будет и третий выпуск. Скоро. Про Inmotion V11.

  • @russiatv6038
    @russiatv6038 5 ปีที่แล้ว +5

    И Вам хорошей весны!

  • @ValmerKill
    @ValmerKill 3 ปีที่แล้ว +4

    За информативность лайк. За сравнение со сноубордом - безоговорочная подписка!Родственная душа)) Сам проводил эту параллель, правда пока лишь теоретически. Я в 42 встал на борд. Сейчас решил моноколесо попробовать. Давно смотрю на райдеров на улицах и изначально понимая принцип его работы, прям чувствую - мое!

  • @nikzha
    @nikzha 5 ปีที่แล้ว +5

    Герман-день добрый!-отлично изложено-благодарю за приятную подачу инфы!

    • @zloslov
      @zloslov  5 ปีที่แล้ว +1

      Добрый день, Николай. Пожалуйста )

  • @ВиталийРатушняк-г4й
    @ВиталийРатушняк-г4й 2 ปีที่แล้ว +8

    Не забывайте качать камеру на давление 3 Бара. Стал на колесо 4 месяца назад и жизнь заиграла новыми красками, а мне уже к 60. Лайк за видео.

    • @vitbenedikt
      @vitbenedikt ปีที่แล้ว

      Как на счет травм? Были?

    • @ВиталийРатушняк-г4й
      @ВиталийРатушняк-г4й ปีที่แล้ว +1

      @@vitbenedikt Серьёзных травм не было, только лёгкие. Все практически на околонулевой скорости, зацепившись педалью за поребрик, и так по мелочам. Сейчас уже сильно не гоняю, накатался. Есть весь экип, но в данное время шлем и наколенники не надеваю, только мотокуртку с внутренней защитой плеч, локтей и спины. Мотокуртка реально пару раз выручала, когда влетал в ямку и падал, то вставал без единого ушиба и без царапин, только колесо покоцал. И да, защиту на запястья тоже надеваю, ладони и пальцы защищает.

    • @vitbenedikt
      @vitbenedikt ปีที่แล้ว

      @@ВиталийРатушняк-г4й я сломал запястье 2 мес назад, не могу очухаться, иэто произошло около дома ! и после 3000км!

    • @ВиталийРатушняк-г4й
      @ВиталийРатушняк-г4й ปีที่แล้ว

      @@vitbenedikt Это печально. Однако 2 месяца это не срок. Обязательно нужно хорошее питание и много витаминов, чтобы был хороший метаболизм для формирования соединительных тканей. А как сам думаешь, в чём причина неудачного падения, случайность или банальная расслабленность с потерей бдительности? Защита запястий была?

    • @vitbenedikt
      @vitbenedikt ปีที่แล้ว +1

      @@ВиталийРатушняк-г4й ночью гнал на макчимуме, у меня в5ф и в момент падения скопость была не высокой около 20 км/ч , в тени дереьв ( от уличного фонаря) не заметил ухаб на асфальте, и сам асфальт был на протяжении в хорошем состоянии, я там проезжал ранее часто , но на этот ухаб не обращал внимание, и он не был таким уж блльшим, я и большие ямы успешно проезжал, просто как то из за неожиданности растерялся, еогда на него на ехал. И все таки 60% отдал бы случайности, виноват в том что не одел защиту на запястье ( по быстрому решил в магаз мгонять). Короче это случпйность, т.к в целом асфальт был нориальный. Вот из за таких момннтов нельзя ездить без защиты не знакшь когда придет час Х , а он придет. Но он может придти на чем угодно: велике самокате мотике , а на машине вообще опасно, можно не только себя покалечить серьезно

  • @VovaSolo
    @VovaSolo 5 ปีที่แล้ว +11

    Здравствуйте. После ваших первых видео решился купить, купил V10F. Наездил уже 2000 км, без колеса уже жизни не представляю. Спасибо.

    • @zloslov
      @zloslov  5 ปีที่แล้ว +1

      Пожалуйста ) Мне приятно, что я Вам помог.

    • @Askhat08
      @Askhat08 5 ปีที่แล้ว

      Не тяжеловато ли это колесо? Наверное в общественный транспорт не заходите )

  • @IceMakerService
    @IceMakerService 5 ปีที่แล้ว +3

    Герман, спасибо за ролик. Отличное видео: прекрасный пейзаж, ненавязчивое повествование, затронут важный момент для сомневающихся - "движение на колесе естественно как работа нашего вестибулярного аппарата". Пусть ролики у вас не часто, но "лучше реже да лучше". Лайк.

    • @zloslov
      @zloslov  5 ปีที่แล้ว

      Спасибо, Денис )

  • @KozichOleg
    @KozichOleg 5 ปีที่แล้ว +4

    Очень доходчиво объясняете. Приятно Вас слушать!

    • @zloslov
      @zloslov  5 ปีที่แล้ว

      KozichOleg Спасибо :)

  • @evgeniy8915
    @evgeniy8915 ปีที่แล้ว +4

    Вообще не думал о моноколесе. Но Вы заинтриговало. Спасибо. Решил покупать

  • @gleb_loskutov
    @gleb_loskutov 5 ปีที่แล้ว +3

    Спасибо за видео! Очень понравилась подача информации и логика повествования. Приятно слушать)

    • @zloslov
      @zloslov  5 ปีที่แล้ว +2

      Глеб Лоскутов И Вам спасибо :)

  • @liksv
    @liksv 5 ปีที่แล้ว +3

    Пару дней назад немного пришлось свалиться с колеса лишь по причине того, что решил подстраховаться и притронуться к стене - ехал по оч узкому тротуару. Ни к забору, ни к стене притрагиваться нельзя - без практики либо свалитесь, либо пальцы переломаете. Тело пытается встать ровно, а колесо по инерции уедет. И как я понял, лучше при езде особо не думать, как бы себя обезопасить. Навык здесь важнее, чем ваши мысли об активной безопасности. А так да, кататься - это кайф. У меня V10f.

  • @mrfiller5792
    @mrfiller5792 3 ปีที่แล้ว +5

    Реально полезный, простой, человеческий обзор. Как раз думал и выбирал какое покупать. Спасибо.

    • @zloslov
      @zloslov  3 ปีที่แล้ว

      Пожалуйста.

    • @Ge1ius
      @Ge1ius 3 ปีที่แล้ว

      Ты в Украине или России ?

  • @ИванЗудин-п6ш
    @ИванЗудин-п6ш 5 ปีที่แล้ว +3

    Имею точно такое же колесо. Катаюсь второй сезон. С ним очень удобно ездить в общественном транспорте (метро, автобус), он не мешает другим пассажирам и так же тебе. Очень много внимания на него обращают на улице, даже устаешь от взглядов за весь день). Очень удобная кнопка для переноски, которая блокирует колесо от прокручивания. Так же хотел поменять его после первого сезона на более мощное колесо, но понял что смысла в этом нет. Во первых на далекие дистанции на нем сложно ехать, т.к. устают ноги. А устают они в первую очередь, потому что едешь на немного согнутых ногах, они служат как амортизатор. Так же из-за повышения мощности колесо становится больше и тяжелее, что уже создает дополнительные сложности при перемещения с ним в транспорте.

    • @dekus80
      @dekus80 5 ปีที่แล้ว +1

      Конечно будут обращать внимание потому что колесо уже никому не нужно и таких единицы. Человека на моноколесе можно в музей выставлять. Все уже перешли на электросамокаты. На электросамокате едешь, на тебя даже уже никто не обращает внимание, обыденность.

    • @ИванЗудин-п6ш
      @ИванЗудин-п6ш 5 ปีที่แล้ว +2

      @@dekus80 есть электросамокат Ninebot , ощущения совершенно разные, на нем гораздо не удобнее кататься чем на колесе, менее маневренный он что ли. Я молчу про удобство переноски его. Судя по всему ты из тех кто "я не знаю что это, но это мне не нравится". Всё познается в сравнении.
      P.s. эта модель едет со скоростью до 25 км/ч, а не 18

  • @АннаАникеева-р9ж
    @АннаАникеева-р9ж 2 ปีที่แล้ว +4

    Красавчик, мне очень понравилось, оптимист и умница, не занудное видео,хоть и з года назад ...

  • @Fan-oi1kt
    @Fan-oi1kt 4 ปีที่แล้ว +7

    Благодарю за очень адекватное и подробное изложение ! ☺ 👍
    Мольто грациа 😉
    Под- skriver -ился😃

  • @vladz63
    @vladz63 5 ปีที่แล้ว +4

    Интересно рассказал , благодарю . Удачи 👍

  • @Ulquiorrka69
    @Ulquiorrka69 5 ปีที่แล้ว +3

    Очень крутой и подробный обзор. Составьте рейтинг лучших моноколес для покупки в 2019 году, было бы очень здорово

  • @Папа-н2з
    @Папа-н2з 5 ปีที่แล้ว +3

    Спасибо за обзор! Поглядываю на моноколёса в Ютубе, в моём городе их мало, но думаю что один энтузиаст скоро добавится. Не в последнюю очередь благодаря вам.

  • @germanprofoto
    @germanprofoto 5 ปีที่แล้ว +3

    Гера, это просто офигительно! Я себе тоже куплю. Классный видос.

    • @zloslov
      @zloslov  5 ปีที่แล้ว +2

      Гера, обязательно купи! ) Я ни дня не жалел!

    • @germanprofoto
      @germanprofoto 5 ปีที่แล้ว +1

      Герман Шелевой Я скорее всего буду Kingsong 18L брать. Веса во мне много - 120кг, поэтому надо что-то по надёжнее. Твои видео мотивируют :).

  • @rusovallekano2801
    @rusovallekano2801 5 ปีที่แล้ว +4

    Герман - красавчик! Спасибо. Буду покупать колёсико. Мне 48 почти.

    • @zloslov
      @zloslov  5 ปีที่แล้ว

      Спасибо )

    • @igorluk2618
      @igorluk2618 5 ปีที่แล้ว

      Мне уже 48… два года на самокате и второй год и 1700км на колесе не в последнюю очередь благодаря Герману! Не стоит сбрасывать со счетов и наличие фана и удовольствия от езды на колесе.!) "Так скучно жить !)))",,(Герман Шелевой)

    • @shevron11
      @shevron11 5 ปีที่แล้ว

      @@igorluk2618 мне 53 гоняю на kingsong ks18 l.колесо это полет.

  • @themaypuh
    @themaypuh 5 ปีที่แล้ว +3

    Езжу на электросамокатах. При всех плюсах моноколеса(компактность, свободные руки во время езды, вес), пока покупать его не собираюсь и вот почему: 1. Основное - торможение, тормозной путь у моноколеса очень большой в силу конструкции и физики. 2. Максимальная скорость. Технология позволяет развивать скорость выше 30кмч, но при отсутствии хороших тормозов настолько высокие скорости - очень опасны. 3. Цена/качество.
    Герман, видео был интересным, хоть и немного затянутым, спасибо! Реквестую опробацию Вами компактного, складываемого и лёгкого электросамоката, такие как раз начали появляться в последнее время за вменяемые деньги да ещё и с чехлами в комплекте(как раз вариант для метро) и, соответственно, ждём от вас новый видеоотчёт!

    • @zloslov
      @zloslov  5 ปีที่แล้ว +5

      Спасибо, Максим. ) Одно но... у моноколеса нет тормозов. Сколько я не бьюсь, видимо мне так и не удается объяснить, что смысл как раз в том что тормоза моноколесу не нужны. Оно само - тормоз. )

    • @CBETdobra
      @CBETdobra 5 ปีที่แล้ว +3

      Maxim Yakovlev, моноколёса Готвэй ездят свыше 70 км\ч, дальность свыше 100 км. Главная опасность не в тормозах, а в кочках, ямах и внезапном боковом ветре. Оно не имеет ничего общего с самокатом - абсолютно разный транспорт, как автомобиль и мотоцикл. И те и те могут быть быстрыми, но автомобиль в разы безопаснее и больше. Мотоцикл компактный и в этом его преимущества. Моноколесо вообще ультракомпакт.

    • @themaypuh
      @themaypuh 5 ปีที่แล้ว +2

      ​@@CBETdobra Насчёт ничего общего Вы загнули. И то и другое - электротранспорт для одного человека, да и вес - сравним. Проблемы кочек, ям и ветра можно обобщить в категорию управляемость/прогнозируемость. 70кмч на моноколесе теоретически возможно, но на практике - лучше даже не думать о таком. Условно безопасной езду на нём можно считать при скоростях не выше средней максимальной скорости бега человека, а это всего 20-30кмч.

  • @КуликовАлександр-ч3ф
    @КуликовАлександр-ч3ф 4 ปีที่แล้ว +4

    Спасибо. Содержательно и позитивно.

  • @КулекизАТБ
    @КулекизАТБ 3 ปีที่แล้ว +6

    очень приятная манера повествования

    • @zloslov
      @zloslov  3 ปีที่แล้ว

      Спасибо.

  • @Haysboy
    @Haysboy 5 ปีที่แล้ว +3

    Душевно, понятно, не как робот. Подписка !!!

  • @ВиталийРатушняк-г4й
    @ВиталийРатушняк-г4й ปีที่แล้ว +7

    Ни в коем случае нельзя ставить на 14"-вое колесо покрышку от детского велосипеда. У меня тоже есть колесо с 14"-вым ободом, и я на нём гоняю до 40 км/ч. На такие колёса подходят покрышки для электровелосипедов с усиленным кортом и она рассчитана на большие скорости. На покрышках имеется маркировка Е-bike.

  • @Albert_Wesker-Borg
    @Albert_Wesker-Borg 3 ปีที่แล้ว +4

    + и подписка за философское описание принципа езды 😁

  • @VERGYLYI
    @VERGYLYI 5 ปีที่แล้ว +9

    Внимание! Про "продавливание" моноколеса (в моём случае inmotion V8). Никто мне не рассказал про это и я сам в своё время нигде не нашел этой инфы - в итоге, узнал на своём опыте ) Вот как было у меня - на перекрестке (пешеходном переходе) решил стартануть на зеленом и очень сильно наклонился вперед, не ожидая подвоха. Все произошло очень быстро! Колесо начало ускорение и тут же начались рывки (около двух), и уже я лечу к асфальту, колесо позади где-то, далее я уже качусь на пузе. Итог - порванная куртка + немного "асфальной" болезни (ладонь + бедро).
    Причина падения - отключение контролера на ходу. Почему так получилось? Вина моя. Я перегрузил колесо дав на него запредельную нагрузку, сильно наклонив тело вперед. Соответсвенно, на стабилизацию у него просто не хватало мощности, и в такой ситуации контролер автоматом отключает колесо, во избежании сгорания платы. Я сам вешу в районе 90 кг + одежда зимняя. Это может случиться в обе стороны (ускорение вперед/торможение назад).
    Все райдеры проходят этап обучения, когда они очень осторожны и сконцентрированы. Но потом у всех наступает период, когда они чувствуют себя асами, и начинают "лихачить") Так и со мной случилось (где-то на 600-м километре пробега). Сейчас я установил ограничение по скорости в 20 км/ч, ну и плавно ускоряюсь/оттормаживаюсь. Были падения и до этого случая, но всегда по моей вине - отсутствие опыта или недооценка бордюров (иногда все вместе). Но "продавливание" - это самое неприятное.
    Отдельное спасибо Герману! Когда год назад нашел его видео, очень помогло сделать финальный выбор в сторону уницикла! Я около года решал, что купить в качестве транспорта подхвата для Москвы, ибо пробки реально достали. Самокаты - громоздкие, мешают окружающим в метро и в общественном транспорте, электро-велосипеды создают трудности хранения и опять же транспортировки. На сегодняшний день приобретением доволен полностью ))

    • @zloslov
      @zloslov  5 ปีที่แล้ว

      Спасибо )

    • @Alex-sd9wd
      @Alex-sd9wd 5 ปีที่แล้ว

      Спасибо и от меня. Очень интересно описали причины отключения колеса. Буду осторожней. У меня кстати тоже V5f и менять его пока не собираюсь. Правильно Герман сказал -это вопрос баланса!

    • @VERGYLYI
      @VERGYLYI 5 ปีที่แล้ว +2

      @@Alex-sd9wd, ох и долго я мучился на тему "5-ка или 8-ка?" )) Жаба душила ) В итоге, выдвижная ручка + больший запас хода пересилили )

    • @ZinUru.11
      @ZinUru.11 5 ปีที่แล้ว +1

      Контроллер не отключается по причине перегрузки. Просто мощности физически не хватает, чтобы обеспечить нужный крутящий момент, магнитное поле не может удержать педали в горизонтальном положении, а вы летите. Колесо отключается уже после падения (не на всех моделях, на многих только мотор).

    • @nebri7464
      @nebri7464 5 ปีที่แล้ว

      @@VERGYLYI помогите, хочу купить колесо как игрушку, для развлечения, как транспорт есть велосипед. 60к как-то не хочется тратить, а сейчас прям загорелся идеей, когда узнал что достаточно хорошее колесо можно за 30 взять. V5f ведь не плохо, для дерзкой езды даже больше подойдёт больших дальноходов?

  • @GlebBoro
    @GlebBoro 5 ปีที่แล้ว +8

    Езжу на инмоушен в10ф с момента его релиза проехал 1300 плюс километров разбил в щи но едет разгонял до 45 при ограничении 40
    И да вы тоже подумали что разучились ездить после обновления?)
    Самое обидное что корпус поплыл и диск погнут так как ездили адвоём второй на спине
    А за пивом или в макдоналдс это святое)
    Да и велосипеды цеплял и тянуло без вопросов
    А в горочку под 4 5 метра это вообще бомба
    На счет управляемости просто поднакачиваю побольше и всё как будто колесо другое как на коньках прям на молейшие движения реагирует
    И да падал много) без защиты естественно (мы ж русские) тройное сальто все дела
    Вообщем вещь крутая и ручка так и не отломалась)
    Да и до ста км МОЖНО ПРОЕХАТЬ

    • @zloslov
      @zloslov  5 ปีที่แล้ว

      Я не обновлял колесо. Боюсь. Однажды кингсонг обновил, и пришлось ехать в сервис. С тех пор ну его нафиг )

    • @GlebBoro
      @GlebBoro 5 ปีที่แล้ว

      @@zloslov я посмотрел и мне покпзалось что у вас обновлено
      У вас заваливает горизонт при стаоте и тормажении??

    • @GlebBoro
      @GlebBoro 5 ปีที่แล้ว

      @@aleksaleks7283 нет не отваливались
      Но погнуты и в трещенах

    • @GlebBoro
      @GlebBoro 5 ปีที่แล้ว

      @@aleksaleks7283 я посчитал ремонт выходит где-то в 11 тысяч это в экодрифте одни педали 4 стоят поюс внешний с внутренним корпусом и по мелочи... так что заказывает другие педали и скорее всего дороже финансово тяжело

  • @ЛучшиеМоментыспорта-щ6м
    @ЛучшиеМоментыспорта-щ6м 5 ปีที่แล้ว +4

    Спасибо,Герман) Интересный ролик

  • @user-bk9mc7yl9u
    @user-bk9mc7yl9u 3 ปีที่แล้ว +5

    Герман отличный ролик!

    • @zloslov
      @zloslov  3 ปีที่แล้ว

      Спасибо, Роман.

  • @user-gi5se7wx8b
    @user-gi5se7wx8b 3 ปีที่แล้ว +3

    По поводу One Z10 катаюсь несколько месяцев, повороты у него отличные, на низкой скорости до 20 км/ч можно чуть ли не на месте разворачиваться ведет себя как 14" колесо, до этого катался на V8 и KS-14D и у найнобота просто не передаваемые ощущения поездки. Просто нужно покататься чуть больше чем пару часов)

  • @ovich_andrey
    @ovich_andrey 5 ปีที่แล้ว +2

    Отличный обзор. Взрослые мужчины, а не дети советуют моноколёса, чем подталкивают к покупке)

  • @yuriiyurii6656
    @yuriiyurii6656 4 ปีที่แล้ว +3

    Отличное колесо, уже проехал почти 400 км, акума хватает на 20+км при весе 72кг и агресивной реской езде.

  • @МихаилПурыхин
    @МихаилПурыхин 5 ปีที่แล้ว +4

    Действительно, моноколесо самое компактное транспортное средство!

    • @valeriyblinkov3606
      @valeriyblinkov3606 5 ปีที่แล้ว

      Тем более, что этих тросов на каждом шагу!.. )

  • @andreyvasilyev7379
    @andreyvasilyev7379 3 ปีที่แล้ว +2

    Очень информативный рассказ коих мало! Спасибо!

  • @СтавьКласс-ж7г
    @СтавьКласс-ж7г 4 ปีที่แล้ว +4

    Зачётный видос.я тоже думаю о такой покупке

  • @user-uc8qh6cc3r
    @user-uc8qh6cc3r 4 ปีที่แล้ว +4

    Классный дядька!

  • @redline.international
    @redline.international 5 ปีที่แล้ว +4

    За 3 года пробег всего ничего. Я за 11 месяцев проехал 3200, и это с трёхмесячным перерывом на зиму. Дом-работа-магазины ежедневно. Взял теперь для жены, буду учить ездить.

    • @vladislav2094
      @vladislav2094 5 ปีที่แล้ว

      да это вообще ничего для трех лет.

  • @vladimirdenisov7313
    @vladimirdenisov7313 5 ปีที่แล้ว +9

    за 700 катательных дней пройдено 979 км . Т.е. чуть больше 1 км за раз. Маловато как-то выходит.

  • @bruceyumen
    @bruceyumen 5 ปีที่แล้ว +3

    Спасибо, очень интересно. Хочу попробовать себя в моноколесниках)

    • @zloslov
      @zloslov  5 ปีที่แล้ว

      Пожалуйста )

  • @silyaUA
    @silyaUA 4 ปีที่แล้ว +8

    Ля, мужик, ты лучший !!

    • @zloslov
      @zloslov  4 ปีที่แล้ว

      Dima Silnichiy :)

  • @Zorgbalakovo
    @Zorgbalakovo 5 ปีที่แล้ว +3

    Посмотрев Вас (старое Ваше видео), я купил моноколесо, очень доволен. Это новая степень свободы!. Проехал уже 560 км за 35 дней. Inmotion V10F. Спасибо Вам :)

    • @zloslov
      @zloslov  5 ปีที่แล้ว +1

      ВОТ ЭТО ДА! 560 км! Это почти по 20 км в день! Как ноги, не болят? Быстро привыкали? Я бы хотел v10. Я просто не успел его купить в Москве. Прям первые экземпляры появились, а нам уже нужно было уезжать. Эх! Удачи Вам. Спасибо )

    • @Zorgbalakovo
      @Zorgbalakovo 5 ปีที่แล้ว +2

      :) это я не на работу, а только для удовольствия катаю. Ну и не каждый день конечно. В Саратове еще дожди :) Я купил самое мощное. именно V10F. 2000 вт и 16 дюймов. Очень понравилась ручка в Вашем видео. Поэтому и выбрал эту модель. Ноги не болят. Ездил и по лесу и в соседнею деревню :) На моём канале есть немного видео. На Вас подписался, снимайте про Милан на моноколесе, думаю будут смотреть!

    • @ПодписьНеразборчива-у6ю
      @ПодписьНеразборчива-у6ю 5 ปีที่แล้ว +3

      Я после просмотра Вашего видео тоже купил у тех самых известных парней кингсонг 18l . Почти 500 км за 2 месяца в разных частях страны . Использование колеса продолжает радовать . Ручку они доработали , теперь нет проблем . Спасибо Вам ).

    • @zloslov
      @zloslov  5 ปีที่แล้ว

      @@ПодписьНеразборчива-у6ю Пожалуйста! )

    • @СашкаПетров-п8т
      @СашкаПетров-п8т 5 ปีที่แล้ว +1

      @@ПодписьНеразборчива-у6ю А давно ты 18L брал

  • @ОлегКудасов-г3щ
    @ОлегКудасов-г3щ 5 ปีที่แล้ว +2

    Может пригодится - на 14" поставил шиповку с велика. Она прочнее чем простое. Ищите 3.5 бар чтоб в маркировке было. Катаюсь по гравейке, лес, тропинки. Чистый вес 95+ Главное смотрите на максимальное давление по маркировке. Колесо s2

  • @vitpvm
    @vitpvm 5 ปีที่แล้ว +1

    Супер. Про подшипники правду говорите. Родные недолго ходят. Но и замена на NGN или SKF простая. Удачи Вам.

    • @zloslov
      @zloslov  5 ปีที่แล้ว

      Виталий Петровский Спасибо :))) Как бы еще понять номер детали или что это вообще за подшипник чтобы заранее купить.

    • @vitpvm
      @vitpvm 5 ปีที่แล้ว

      Москва, Молодогвардейская, 57, стр. 12. Подшипники разные в продаже. 6203 2RSLC3 LLHC3/5K NTN. Полное наименование подшипников.1000 рублей пара.

    • @ulman8126
      @ulman8126 5 ปีที่แล้ว

      @@vitpvm 6203 подшипник используется в большинстве стиралок. Очень разное качество у него, не берите самый дешевый.

    • @dekus80
      @dekus80 5 ปีที่แล้ว +1

      @@vitpvm 500р за обычный подшипник? Ну, ну. Я даже не знаю что сказать. Просто мельком в автодоке глянул (автозапчасти, у меня есть возле дома). Например SKF 6203-2RS предлагает мне за 189р. NSK 6203DDUCM 123р. Никуда ехать специально не нужно на другой конец города в какую то контору чтобы по 500р взять банальный подшипник :))).

  • @ВеномБайон
    @ВеномБайон 5 ปีที่แล้ว +2

    Классно выглядишь и манера речи , мимика.Я думаю тебе почти любая тема зайдет в этом свободном формате вещать.Лето думаю, что брать колесо или что то другое.И ты умеешь убеждать )

    • @zloslov
      @zloslov  5 ปีที่แล้ว +1

      Спасибо ) Нельзя же на одном канале рассказывать обо всем подряд. Люди и так не могут понять о чем канал ) Тут и Jeep Wrangler, и мультивен, и моноколеса, и Италия и BMPCC 4K ) Пою что вижу )

    • @alexlju
      @alexlju 5 ปีที่แล้ว

      надо просто на плейлисты делить, чтоб люди не искали "свою" тему ;)

  • @812gorod
    @812gorod 5 ปีที่แล้ว +2

    Чудесный обзор! Хорошо Италии - на моноколесе можно нормально кататься:) Во дворе у нас накупили детишкам гироскутеров и по кочкам и трещинам детишки как то гоняют:) Очень интересная и красивая художественная картинка по видео получилась.

    • @zloslov
      @zloslov  5 ปีที่แล้ว

      Спасибо )

  • @tredlacmonde8209
    @tredlacmonde8209 5 ปีที่แล้ว +1

    Лайк за прямой сосок - невероятное открытие! Рекомендую вкрутить шипы на педали - это легко и просто, а эффект значительный!

    • @ulman8126
      @ulman8126 5 ปีที่แล้ว

      шипы да. сразу в первый день вкрутил винты м4 с кругой головкой 3мм высотой под внутренний шестигранник

  • @TonyMontana-he3yg
    @TonyMontana-he3yg 5 ปีที่แล้ว +1

    Отличное видео, хорошая история, интересно слушать, много нюансов для потребителей данного сегмента мне кажется раскрыто, понятным языком в совокупности с хорошей картинкой. Однозначно лайк и подписка.

    • @zloslov
      @zloslov  5 ปีที่แล้ว

      Спасибо )

  • @2012dreamlife
    @2012dreamlife 4 ปีที่แล้ว +1

    Классный видос, прекрассное настроение! Спасибки!

  • @Джон-т3ф
    @Джон-т3ф 4 ปีที่แล้ว +1

    Очень доступным языком рассказывает!

  • @dlinnoedlinnoe
    @dlinnoedlinnoe 5 ปีที่แล้ว +1

    Спасибо за обзор! И вообще вы как-то выделяетесь из всех блогеров (колёс) :) Хорошо помню ваше обучающее видео. Надеюсь применить вот уже скоро. Скорей бы! Успехов!

    • @zloslov
      @zloslov  5 ปีที่แล้ว

      Спасибо ) Был бы я еще блогером. )))

  • @30База30База
    @30База30База 2 ปีที่แล้ว +2

    Отличный ролик!! Помог, спасибо!

  • @ksimgai7464
    @ksimgai7464 4 ปีที่แล้ว +2

    Наткнулся на Вас случайно. Хороший обзор, позитивненько так... удачи !!!

    • @zloslov
      @zloslov  4 ปีที่แล้ว +1

      Маksim Gai Спасибо :)

  • @vitaliy_sc
    @vitaliy_sc 3 ปีที่แล้ว +1

    Чел, ты крутой😂😂посмотрел и полахал, но и полезный видос ❤️

  • @ИВАНИВАНЫЧ-й9ч
    @ИВАНИВАНЫЧ-й9ч 5 ปีที่แล้ว +7

    Пробуй имоушин V8. И ручка и диаметр и мощность приемлемая!)

    • @Askhat08
      @Askhat08 5 ปีที่แล้ว

      Ручка менее удобная, чем на v5, вес больше, дальность 30 км. Лучше сразу апгрейженую версию с аккумуляторами 720Wh брать (Lee4er mode).

  • @angelskycinema3688
    @angelskycinema3688 4 ปีที่แล้ว +2

    Герман - очень крутая картинка видео!!! Класс!

  • @fyfz7367
    @fyfz7367 5 ปีที่แล้ว +7

    Единственное видео, после которого мне прям таки захотелось приобрести гироколесо )) Респект автору видео. Оффтоп - Герман добрый день, как плащик называется, хочу себе такой же))

    • @zloslov
      @zloslov  5 ปีที่แล้ว +1

      Спасибо ) Плащик некого мне неизвестного бренда ASPESI. Наверняка можно еще купить на втором этаже магазина Rinascente в Милане. Но ценник прям конский.

  • @jnarical
    @jnarical 5 ปีที่แล้ว +3

    Про маневренность 14х колес относительно больших и тяжелых 16х (и более) - ранее я разделял ваше мнение, поскольку после 14 то же ks16s казалось очень неповоротливое. Опыт показал, что все сильно не так. Дело в том, что наше тело управляет колесом определенными движениями, правильно их дозируя. И если долго катаешься на "тяжелом" колесе - тело начинает смелее нагружать его, и оно начинает ощущаться удобным и поворотливым. Сейчас я на 16'' тесле весом 20 кг кручусь на пятачке диаметром 30 см, и хорошо себя чувствую на тротуаре среди пешеходов.

    • @zloslov
      @zloslov  5 ปีที่แล้ว

      Спасибо )

    • @АлексейБелуха-ц3м
      @АлексейБелуха-ц3м 5 ปีที่แล้ว

      Наконец-то ))так и есть... Мне по началу тяжело было какие-то маневры делать , но после 1к+ я на 16-ом v8 , которое автор этого видео советует в топку ...смогу любой его финт повторить. Видел видео где человек на z10 на месте разворачивается

    • @jnarical
      @jnarical 5 ปีที่แล้ว

      Z10 очень специфичное, на нем когда я впервые встал, я сразу без подготовки стал на месте крутиться. А вот ехать на нем вообще не могу, только по прямой. Так что это плохой пример, там всё не так.

  • @mikhaelsazonov1798
    @mikhaelsazonov1798 4 ปีที่แล้ว +1

    Супер!. Отличный и занимательный рассказ.

  • @АлександрАвраменко-д8г
    @АлександрАвраменко-д8г 4 ปีที่แล้ว +6

    Привет, минуту назад в первый раз посмотрел твое видео, то что 3 года назад! Поднял ты мне тогда настроение! И сейчас тоже! Двойное, без дифференциала, колесо сбагрили какому-то дедушке? Надеюсь злого умысла не было? Какова теперь судьба, того старого итальянского хрыча, на колесе? Надеюсь вы не взяли греха на душу и продали ему эту штуку вместе с парашютом?

  • @paveltroev8221
    @paveltroev8221 5 ปีที่แล้ว +1

    Спасибо автору!
    Были сомнения покупать или нет, но первое видео где автор на V5F и ещё один коллега программист, накатавший больше 8,5 тыс км, развеяли все сомнения (у него все 3 падения тоже были в первый месяц использования).
    Взял KS-14D, но у него накладки жесткие - пришлось обклеить полосками от тренировочного коврика жены, советую клеить на двусторонний красный 3M (усилие 6кг).
    Наверное отдам это колесо дочке и буду брать себе что-то вроде KS-16S v2.

  • @ВячеславВеденин-я8н
    @ВячеславВеденин-я8н 5 ปีที่แล้ว +3

    У моноколеса есть не только момент когда оно не может ускоряться, но и момент когда ускорения не хватает в принципе, чтобы удержать горизонт. Я сегодня нашёл эту точку, когда колесо не может настолько быстро ускорится чтобы держать педали горизонтально))). Растянулся на асфальте где-то км с 15 в час. Итог содраное колено, стесаные брюки и кожанная куртка, разбитые часы. И усвоенный урок, как делать не нужно)))

    • @zloslov
      @zloslov  5 ปีที่แล้ว

      Вячеслав Веденин я об этом говорил

    • @Серега24-и2е
      @Серега24-и2е 5 ปีที่แล้ว

      +1 Сегодня тоже упал)) Но ничего не предвещало беды.. я просто ехал в пару км/ч до "пищания" найнбота s2.. и оно вырубилось на 10 градусном подъёме.. Пробил локоть и штаны протёр))
      Что самое интересное, видео первого падения осталось на память, т.к. вёл съёмку :D

  • @ArtemCYOU
    @ArtemCYOU 5 ปีที่แล้ว +2

    ваши обзоры про моноколеса самые толковые!

    • @zloslov
      @zloslov  5 ปีที่แล้ว

      Спасибо ) Скорее всего потому что я тоже понимаю что такое UX Design

    • @ArtemCYOU
      @ArtemCYOU 5 ปีที่แล้ว

      @@zloslov =)) ну все это подписка)))

  • @bobcyber9041
    @bobcyber9041 5 ปีที่แล้ว +4

    На inmotion v8 на 600 км пробеге отказал контроллер при 16км/ч
    Я не упал, просто продолжил бегом, а колесо кувыркалось сзади.
    Но колесо неприятно цеплянуло ногу. Контроллер заменили по гарантии. Но теперь страшновато кататься быстрее 20 :)
    Иногда колесо предупреждает постукиванием внутри. Закупил защиты. Такое ощущение что выше определенной температуры колесо не хочет работать. Думаю перейти на в10, но оно значительно тяжелее.

    • @zloslov
      @zloslov  5 ปีที่แล้ว +1

      Bob Cyber вы первый, от кого я узнал что будет если контроллер выйдет из строя. Спасибо.

  • @nonbinarysystem
    @nonbinarysystem 4 ปีที่แล้ว +6

    20:50 никогда бы не подумал, что при выборе моноколеса люди будут затрагивать философские вопросы. Ты никогда не услышишь таких рассуждений например про самокат или велосипед. Радует, что вокруг этой штуки образовывается такое интересное комьюнити. Аппарат точно не для массового потребителя..

    • @zloslov
      @zloslov  4 ปีที่แล้ว +5

      Elijah JS А мне кажется со временем аппарат будет как раз массовым. Вот только теперь стали появляться по-настоящему интересные продукты.

    • @nonbinarysystem
      @nonbinarysystem 4 ปีที่แล้ว

      @@zloslov быстренько "рыночег" гаи + автошколы подключится, а сверху налог за электротранспорт и штрафы за езду "неправильно" :) сейчас уютный андеграунд моноколесников)

  • @СКакадумывсевАДУ
    @СКакадумывсевАДУ 2 ปีที่แล้ว +6

    2022г угараю с озвучиваемых цен

  • @moreda861
    @moreda861 5 ปีที่แล้ว +7

    Можно список моноколес в хронологическом порядке в описание?
    Спасибо.

  • @ulman8126
    @ulman8126 5 ปีที่แล้ว +1

    спасибо, вчера только задал вопрос про моноколесо- а сегодня уже ответ и видос. удивительно узнать что оказывается хоть и маленькие пробеги но большой опыт в использовании разных фирм. удивительно что в 70лет кого то называешь дедушкой и бабушкой)) и учишься...
    вообще интернет удивительная штука, я вчера посмотрел 2 видоса, и находясь в крыму написал как там моноколесо, и человек аж из италии дал ответ.
    спасибо за 4к видео. не все дают такое качество. но камера слишком серо снимает, нет сочности и красивости. нужно делать чтото с этим. звук везде супер!
    сегодня съездил из крыма в тамань, 65 км на моноколесе ks16s , колесо супер. ручка да, это минус модели, кингсонг признала что этто ее косяк и была отзывная компания и прислала мне новую ручку. так что претензий нет, всё супер.
    насчет зло, Z10, да тоже его хочу, но отсутствие маневренности... и платная прошивка , плюс летящая сзади грязь сдерживают.16х супер конечно но тоже не без минусов. там батарея это фишка. но цена как на 18е колеса, тогда уже выбор неочевиден.
    инмоушен 5ф брать на короткие растояния нет смысла, гораздо удобнее найнбот мини 2х колесный сигвей, на нем можно стоять, можно вообще с него не слезать, скорость 25 прошивается, акумы на 20км или на 35км.
    100кг везет легко, качество дороги всё равно, но не любит мокрое, резина скользит на мокрых камешках.
    бери 16х или инмоушен 10 топовый
    всего хорошего, вкусных макарошек))

    • @zloslov
      @zloslov  5 ปีที่แล้ว

      Вот всем Вы меня порадовали, кроме отзыва на камеру ) Тут я с Вами позволю не согласиться - с камерой все прекрасно. Цветопередача у нее феноменальная. Не всякая камера за десятки тысяч долларов дает такой цвет. Это вопрос вкуса. Я люблю именно такой грейдинг. Да и TH-cam вносит свои пять копеек в отображение видео.
      Насчет найнбота - у него же в комплекте поставляется брызговик ) Я даже в обзоре видел.
      Двухколесный устройства сильно проигрывают в маневренности. Да и стоять на колесе мне не нужно. )
      И Вам всего хорошего ) Мы тут паэльей в балуемся по большей части )

    • @ulman8126
      @ulman8126 5 ปีที่แล้ว

      Найнбот мини не проигрывает в маневренности, очень юркий и маневренный. Езжу в толпе среди людей на нем обгоняя как только гдето промежуток. Если густо идут люди и медленно не нужно спешиваться. Удобная ручка и 12кг 700ватт

    • @silichmainich7954
      @silichmainich7954 5 ปีที่แล้ว

      Некорректная информация по поводу Z10. У него в комплекте: брызговик, ручка, верхние и нижние подушки. Прошивка бесплатная! Это если вы хотите Z6 переделать в Z10, то есть умельцы предлагающие прошивку за небольшие деньги. У Z10 обновление и прошивки, и приложения абсолютно бесплатные.

  • @timondj487
    @timondj487 5 ปีที่แล้ว +5

    900км за три года? За ТРИ года,Карл? Я вчера вернулся из Питера. За шесть дней прогулок по достопримечательностям я пешком находил 80 км. На велике проезжаю около 600км в месяц... Нда. 900 км за три года - это реально только за пивом если ездить по пятницам.

    • @zloslov
      @zloslov  5 ปีที่แล้ว

      Для меня это транспорт от необходимости. Я не говорил, что я ярый адепт.

    • @letscodeit1399
      @letscodeit1399 5 ปีที่แล้ว +1

      Вот и я о том же. Любой велосипедист скажет, что 1000 км в месяц - это даже не вспотев ни разу. Просто если не спеша ежедневно кататься. А тут 3 года! Чем так ездить - лучше пешком. Я так прикинул, за 700 дней нужно было несколько тысяч раз его занести/вынести в квартиру/из нее. А еще купить, перевозить с собой по странам... Реально затраты сил и времени на то, чтобы пройти 1000 км пешком меньше))
      Вот так нужно было Герману и писать, что для него это не транспорт, а развлечение. Не более того.

  • @russiatv6038
    @russiatv6038 5 ปีที่แล้ว +5

    У меня вероятность падения 1 к 800 примерно) Два раза упал из-за ям на дороге, ежу в защитах, первый раз был со скорости 30 км/час - тогда был вывих левого плеча, месяц не ездил потом пока лечился.

    • @zloslov
      @zloslov  5 ปีที่แล้ว +5

      Моноколесо Russia TV 30 км/час это прям уже быстро. Я побаиваюсь ездить с такой скоростью, потому что если что бежать так быстро не смогу :)

  • @elvin3481
    @elvin3481 5 ปีที่แล้ว +1

    Добрый день. Как всегда отличный обзор: грамотная речь, правильные выводы. Сам катаюсь год на ks-14d, побег 330км. Довольно удачная модель в которой нет прежних проблем с ручкой и прочими мелочами. Но для меня мал аккумулятор, и хотелось бы больше уверенности на скорости ближе к 30. Задумался, прочитал много обзоров. У ребят, которых мы не называем, есть реальная статистика поломок и разборов колес. Получается, что новые колеса от KS брать не стоит точно, очень много брака первых партий. По z серии статистика неутешительная. Остаётся 10f(только f, поскольку у обычной 10ки китайский аккумулятор и гораздо больше сервисных обращений) и ks-16s v2 где исправили ручку и пр. Ах да, v8 все ещё весьма актуально для города с учётом веса, надёжности, а мощности для моего веса в 70кг думаю хватит, с учётом того, что там 84v а не 64, как у KS, который очень быстро начинает снижать возможности ускорения по мере просадки напряжения, если у вас мелкий аккумулятор, как у меня. Спасибо!

    • @zloslov
      @zloslov  5 ปีที่แล้ว

      Вам спасибо. Я вот и думаю все время про v10f. Как минимум я убедился в надежности Inmotion на примере своего колеса )

    • @jnarical
      @jnarical 5 ปีที่แล้ว

      Я с ks14d пересел на теслу 1020 Втч. Дико доволен.

    • @elvin3481
      @elvin3481 5 ปีที่แล้ว

      ​@@jnarical Боюсь качества GW, совсем нет времени с ним возиться в случае поломки, хотя едет хорошо, согласен. С другой стороны, почти все колеса рекомендуют дорабатывать после покупки, как минимум, проверить качество сборки, поскольку косяков хватает. С гидроизоляцией также у всех с завода беда...

    • @elvin3481
      @elvin3481 5 ปีที่แล้ว

      @@zloslov Также склоняюсь к нему, учитывая отличную плавность хода, комфортное прохождение неровностей и легкое маневрирование, но учитывайте, что оно совсем не идеально. Многие не сообщают, но 10f, помимо прочих проблем, не любит затяжные подъемы и агрессивное катание, часто отключается от перегрузки. Проблема не так уж ярко выражена для обычной городской ежедневной эксплуатации и, на данный момент, возможно, частично решена новыми прошивками. Самый надежный Inmotion, насколько я знаю, это v8. Также печалит вес и довольно высокая цена.

    • @LLIAMAH056
      @LLIAMAH056 5 ปีที่แล้ว +1

      Берешь 16sV2 Поднимаешь педали и ставишь Чаоянг 2.5. Получается тот же в10ф только дешевле, компактнее, легче, крепче и ручка удобнее

  • @e-chuma
    @e-chuma 5 ปีที่แล้ว +2

    Новая ручка на ks16 шикарная. Все косяки исправили. Черные направляющие. Получил по отзывной компании у экодрифта вместо убогих старых. Вещь

    • @zloslov
      @zloslov  5 ปีที่แล้ว +1

      Через пару лет мне об этом расскажете :)

    • @e-chuma
      @e-chuma 5 ปีที่แล้ว

      @@zloslov, учитывая что первая умерать начало суть лит не на второй день - тут 3-й месяц безпроблемной работы уже есть. Собственно косяк был довольно неплохо описан на профильных форумах - и решение реально убрало проблему.

    • @ilfatgabdelkabirov8791
      @ilfatgabdelkabirov8791 5 ปีที่แล้ว

      @@e-chuma стоит выбор между v10f и ks 16s v2. Что посоветуешь? Рост 193, вес 95

    • @e-chuma
      @e-chuma 5 ปีที่แล้ว

      @@ilfatgabdelkabirov8791 , да и то и другое неплохо. Но я бы взял v10f. Хотя на нем я поездил только несколько часов - но оно, для меня, интереснее. KS хорош, но вместо него надо брать при таком весе/росте чтото больше

  • @alekseym2410
    @alekseym2410 5 ปีที่แล้ว +2

    3 года на колесе и еще не понял, что кайф от более мощного колеса значительно больше... Пора менять, это колесо для детей больше.

    • @zloslov
      @zloslov  5 ปีที่แล้ว

      Aleksey M да мне не нужен кайф. Для меня это просто il mezzo di trasporto

  • @sergeyknol
    @sergeyknol 5 ปีที่แล้ว +1

    Благодарю за видос! Годнота :)

    • @zloslov
      @zloslov  5 ปีที่แล้ว

      Пожалуйста )

  • @ЭдуардЧеревко-ы8р
    @ЭдуардЧеревко-ы8р 5 ปีที่แล้ว +4

    Спасибо за позитиффф!

  • @ВладимирМороз-ь8г
    @ВладимирМороз-ь8г 5 ปีที่แล้ว +3

    V8 INMOTION за три сезона 3500 км, стоило 50к, идеально сбалансированное колесо в плане эргономики, цены и ходовых качеств (имхо). Советую попробовать!

    • @Askhat08
      @Askhat08 5 ปีที่แล้ว +1

      Маятники не возникали?

    • @ВладимирМороз-ь8г
      @ВладимирМороз-ь8г 5 ปีที่แล้ว

      Много слышал про них, но нет, слава богу. На форуме писали что они после прыжков возникают, а я часто прыгаю достаточно (когда лень слезать) с бордюров.

  • @aa.delite
    @aa.delite 5 ปีที่แล้ว +4

    Почему с 16" колеса перешли на 14"? Только из-за веса? Почему не на inMotion V8, который по весу нечто среднее между KS-16S и V5F?
    Новые версии KS-16S с новой металлической ручкой и отключением мотора при поднятии.

  • @ЭдуардЧеревко-ы8р
    @ЭдуардЧеревко-ы8р 5 ปีที่แล้ว +3

    Спасибо!

  • @piersto
    @piersto 5 ปีที่แล้ว +1

    Спасибо, Герман! Очень толковое видео!
    Я 4-е дня назад начал осваивать зверушку!

    • @zloslov
      @zloslov  5 ปีที่แล้ว

      Получается ездить уже? )

  • @SvyatoyVitaliy
    @SvyatoyVitaliy 5 ปีที่แล้ว +5

    Это не самое дешманское адекватное колесо. Зацени Ninebot one S2 (с двойной батареей). Его в магазинах сейчас едва ли не за 26 отдают. После перепрошивки уверенно держит скорость под 30км/ч. Пробег (реальный по городу) в районе 23км на одном заряде. Юркое (подозреваю, что сопоставимо с вашим inmotion v5) и лёгкое. Только ручки не хватает (но можно самому прикрутить точно такую же как на v5). На мой взгляд, сейчас лучше него только v8 какой-нибудь. Ручка и фара очень важны, скорость 30км уже из коробки, да и пробег побольше. Но ценник больше в два раза. Поэтому оптимальный выбор - ninebot one s2 с перепрошивкой. Стаж владения - 1 сезон (и один уже начавшийся) и 1600км (на работу мне 9км добираться - пролетаю минут за 40 с учётом светофоров и подземных переходов, что быстрее, чем на любом общественном транспорте и быстрее машины в час-пик).

    • @zloslov
      @zloslov  5 ปีที่แล้ว

      Да, видимо я просто уже теряю связь с рынком моноколес. Не могу все варианты попробовать.

    • @zamanails
      @zamanails 5 ปีที่แล้ว

      Найнботовцы, напишите стоит ли брать подушки на s2?. Опыт: два месяца, уверенно катаюсь, но на одной ноге ещё не начал.

    • @nebri7464
      @nebri7464 5 ปีที่แล้ว

      One s2 это лучший выбор будет за минимальную цену? Хочу колесо для развлечения. Запаса хода 25км будет достаточно. Транспорт у меня велосипед, а полетать хочется на колесе

  • @PeterFox-n2x
    @PeterFox-n2x 5 ปีที่แล้ว +1

    позитивный дядька. молодец. интересно.

  • @ДмитрийШпаков-о3н
    @ДмитрийШпаков-о3н 4 หลายเดือนก่อน +1

    Ninebot Z10 это суперманевренное колесо, скорее всего даже самое маневренное из всех колес. Надо просто немного доучиться ездить на нем.

  • @Santac000
    @Santac000 5 ปีที่แล้ว +1

    Интересная вещь. Нужно старшему сыну купить и самому потом брать развлекаться. На работу тоже удобно было бы, но с парковкой проблем вообще нет потому в плане практичности перед собой оправдаться не получиться:) В целом интересно попробовать, сноуборд ограничен зимой, а летом тоже хочется полета...

  • @ravattar
    @ravattar 3 ปีที่แล้ว +2

    22:09 вероятность упасть в течении дня 1/700. Если считать в годах то вероятность упасть в течении года 1/3. Если в км то вероятность упасть проехав один км 1/1000.