Como trocar a correia dentada do Peugeot Citroën 1.2 Puretech
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- เผยแพร่เมื่อ 21 ส.ค. 2024
- Confira neste vídeo a substituição da correia de sincronismo, substituição das correias de acessórios e ponto de fasagem do motor Puretech 1.2 3-cilindros da PSA Peugeot Citroën, que está presente nos hatches compactos C3 e 208. Este motor possui correia dentada embebida em óleo (ou “BIO”, sigla de “Belt In Oil”).
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Correia dentada banhada a óleo é a maior bomba, esfarela fácil, trinca e acaba se rompendo, sem falar a mão de obra cara.
Melhor comprar veículo com comando por corrente banhada a óleo ou correia comum, quanto ao vídeo, bem esclarecedor.
A troca dessa correia tem uma mão de obra grande. Tem saber fazer mesmo! Se ninguém entendeu como faz a troca com esse profissional ninguém mais vai entender. Parabéns ao trabalho.
Por sentir grande respeito por este profissional altamente competente que partilha o seu conhecimento, vi o vídeo completo, subscrevi o canal e dei o like. Impressionante o nível técnico e os conhecimentos específicos que esta operação exige. Forte abraço.
O carro é excelente. Super econômico, mas ficar catando óleo compatível e a cada 80 mil km fazer uma mão de obra dessas, é inviável. Sem contar que nem todos os mecânicos topam o serviço. O meu 208 1.2 puretech está com 60.000 km rodados. Vou passar pra frente e me livrar dessa bucha. Que venha logo o 208 com motor de argo 1.0, dá menos manutenção e é bem mais simples de manter.
O óleo que ele usa vende em todo lugar não tenho dificuldade pra encontar não, todas casas de troca de óleo tem o do modelo, só uso o óleo original
@@guilhermemoura2132 Aqui na minha região é uma dificuldade enorme pra achar o óleo certo. TOTAL OW30 - B71 2312. E os vendedores ainda acham bobagem usar o óleo recomendado. Bando de sem vergonhas desinformados.
@@Ana.Lasecco poisé tem que ser o recomendado se não contamina a correia dentada eu uso o 5w30 da total ineo ele tbm serve para este motor um da embalagem dourada
@@guilhermemoura2132 isso, uso sempre o total, mas o 0w30.
Parabéns, ótimo vídeo.
Esse kit deveria vim completo, correa, o parafuso do vira, tensor, juntas das tampas e retentor do vira.
Muito bom, vídeo técnico.. o único vídeo que achei, explicando a maneira correta de soltar e apertar as polias do comando e vira, podendo usar as ferramentas de sincronismo..
Vídeo espetacular! Fico imaginando uma manutenção mau feita se NÃO for feita por um profissional desse nível... Parabéns ao Canal
💯🇧🇷💯 PARABÉNS ao profissional que executou o serviço, altamente técnico, excelente fluência na transmissão da informação... Ótimo vídeo, muito bom....nunca troquei desse carro, assisti justamente pra aprender....MUUUUITO bom ..mais uma vez, parabéns ao profissional e a equipe de gravação que pegou e mostrou cada etapa, principalmente a colocação da ferramenta de sincronismo.Esta gravação está realmente excelente... parabéns a todos.🇧🇷🇧🇷💯💯🎯🎯🎯
e muito bom assistir os videos do o mecanico com o nelson morales
explica tudo certo , da uns macete enfim , mais por videos assim
A única coisa q faltava pra esse motor ser perfeito era uma corrente de comando. Peugeot vacilou demais nessa parte. Ou colocava logo corrente, ou deixava uma correia dentada tradicional mesmo, muito mais simples e barata de trocar como nos 1.6 aspirados. Fora isso, motor muito bom!
Deveriam fazer com corrente de comando reforçada durabilidade para 400.000 km
So não aprende quem não quer.
👍👍👍👍👍👍👍👍
Esse vídeo esteve uma ótima didática, parabéns e obrigado!
Obrigado pelo vídeo! Agora sei exatamente quais peças devo comprar para fazer essa troca. Fui em alguns mecânicos e todos falavam e pediam pecas bem caras e algumas que não estavam aí. Até troca de óleo um mecânico me aconselhou !
Nossa está de parabéns pela explicação, paciência show de bola um grande profissional da mecânica 🎉🎉🎉
Obrigado pelo seu profissionalismo. O meu 208 ainda só tem 60 mil. Só não gostei da musica. Sua voz está perfeita entre todos os pormenores. Obrigado desde o Algarve. Um abraço e saúde.
Interessante uma boa informação do serviço em si aconchego a todos os interessados em respeito pelo trabalho do técnico que é um bom profissional
PR
Excelente!!!! Fizemos uma substituição da correia seguindo esse passo a passo. MUITÍSSIMO OBRIGADO!!!!!
Parabéns pelo profissionalismo
Boa dica da troca dessa correia
Parabéns amigo pela aula e a humildade abraço
Parabéns campeão
Essa aula foi perfeita parabens
Muito top coisa de profissional 👍
Magnifique travaille chère collègue.
muito bom a explicação
Show de bola professor!👏
Parabéns muito esclarecedor!
Meus parabéns pelo vídeo bem explicado
Muito bom explicação gostei de ver parabéns
Ótimo vídeo.
Cara parabéns, que video super, super super explicativo. Estava com uma dúvida aqui na oficina, já resolvi vendo seu vídeo. E já me inscrevi no canal. Parabéns mereces 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻…
Parabéns! Vc tirou todas as minhas dúvidas
Parabéns ..ótimo profissional..
Muito bom seu vídeo!
É enriquecedor!
Top de mais, show de bola! 👍
esse carro tem que faser 20 km com 1 litro de combustível na cidade pra compensar o custo com manutenção.
Exelente video, justamente estoy en ese trabajo felicitaciones al profesional que efectuo el trabajo y al canal like y suscrito!!
Ένα μεγάλο ΜΠΡΆΒΟ. Είμαι συνάδελφος από Ελλάδα και πραγματικά ο φίλος είναι πολύ επαγγελματίας.
Parabéns ótimo vídeo.
Muito boa explicação
Super
Parabéns por essa aula 🎉
Que show,que aula
Poderia ter uma troca mais longa, devido ao trabalho para se trocar. Poderia ser igual nos Ford Ka que pode trocar até 240km ou no mínimo igual aos VW Up que é feito a cada 120 mil Km
Show de vídeo !
Chique demais! Parabéns! Uma pergunta sobre o aperto do parafuso virabrequim! O pino que trava para sincronização do virabrequim não quebra?
Não. Ele é feito para suportar a operação de reparo.
@@OMecaniconline dizem q essa troca só pode ser feita na concecionaria ??? é verdade isso ? melhor canal de carro no youtube
@@cangalha Amigo ,essa informação não procede , se o profissional tiver capacitação , literatura tecnica e ferramentas adequadas esse serviço pode ser executado até mesmo na garagem. abração
@@TheRabbit2908 pois é, é q esse motor tem uma particularidade q impossibilita a troca nas oficinas comuns, n me lembro o motivo, e na cc a conta é gorda
@@cangalha reintero minha resposta .pois já vi muitos casos em que uma concessionária não resolve o problema e uma oficina comum resolve .vai da competência do profissional.tem as suas exceções .mas concessionária são muito boas para cobrar caro.
Mais uma vez obrigado!
Pergunto qual a nessecidade de retirar as polias? Tenho visto mecânicos a montar a correia sem retirar as polias.
Obrigado, saúde.
eso es correcto para este motor no hay que quitar la poleas de los arboles de levas.
Adorei
qual o endereço da oficina
preciso trocar a minha
O unico defeito que ponho ao video é a musica estar com um volume um bocado alto. De resto 5 estrelas
Foi massa
Buon meccanico,luce delle inquadrature perfetta.Bravi.😊
Parabéns pelo vídeo!
Parabéns pelo excelente vídeo
Top a aula
Este vídeo é um exemplo do porquê manutenção em Peugeot e Citroen é cara. Quanto deve custar uma troca dessa?
Revisão de 80.000 km R$ 3.600,00 na concessionária.
Paguei 2900 em uma oficina especializada em francês
Paguei R$ 300,00 para trocar a correia dentada do peugeot 207 .
Excelente explicação! Seria possível remover a Correia dentada sem necessariamente ter que remover as polias? Grato!
Cara troquei a correia do meu C3 essa semana por uma pequena bagatela de 2900 reais mas tbm é um trampo do caramba pra troca de correia deste carro se pegar o Zé da esquina seu carro fica todo zuado sem sincronismo
C'est une super vidéo, merci beaucoup
Super wiedza dokładność i super nagrany film.
Muito bom 5 estrelas
Realmente esses carros não podem ser levados em qualquer oficina
muito bom gostei
Meu amigo o trem doido demais, deve ser muito caro a mão-de-obra, tenho um tá com 38 mil kms, quando chegar 75 mil passo pra frente
sobre o aperto do virabrequim parafuso central. posso confiar na trava de fasagem do mesmo para fazer o aperto?
Parabéns pelo vídeo
Minha dúvida e quando o furo da polia virabrequim nao esta apontando para 11 horas como posicionar corretamente
Abraços e novamente parabéns
good work
Buenas noches amigo, uma pergunta você soltou o virabrequim com a ferramenta no lugar? E o apertou também?
Boa tarde! Parabéns pelo conteúdo desenvolvido, mais tenho uma duvida a respeito do óleo a ser utilizado no manual especifica que o óleo a ser usado é o 5W30 ACEA C2 mais você colocou o 0W30...não entendi.
Se fosse corrente de comando, conseteza a Peugeot teria vendido o dobro deste modelo...
Hola, realmente aprecio tu video, si pudieras darme las especificaciones de torsión para el perno de montaje del motor, por favor.😢
Vielen Dank aus Deutschland.
A modo de comentario, si saca la batería no necesita aflojar los tornillos de la pata motor para sacar la tapa de cilindros, sale fácil de costado para el lado donde estaba la batería
Merci mon ami c'est super sympa
Amigo, no caso da troca do kit correia, sempre tem a necessidade de se trocar a junta da tampa de valvulas também?
Eline sağlık kolay gelsin
Esse e bom
Super vidéo bien expliqué
Quando da os 180 graus no parafuso do virabrequim a chave da roda volante esta la no lugar?
Achei muito profissional. mas so um detahhe fiquei na duvida.a tampinha do comando de admissão nao fpi colocada.
Depois dessa lição aprendemos que esses carros são para poucos, eu mesmo prefiro permanecer longe deles,
Ola Amigos , Sou Brasileiro e mecanico aqui na Espanha. Eu vi o vídeo y tentei fazer uma distribuição de um como este e mesmo estando 100% seguro de que não tocava válvulas não sei que aconteçeu tive que trocar os eixos de comando de válvulas.
VOCÊS TEM UM SITE DE EMPREGOS A NÍVEL NACIONAL, PARA MECÂNICOS E AUXILIARES DE MECÂNICOS?
Menos de R$ 500,00 não coloco a mão
Nem eu . kkkk temos que valorizar nosso trabalho.
Fui no mecânico cobrou 600 conto a mão de obra
@@guilhermemoura2132 cada um tem seu valor, pega o mesmo serviço e leva na high-torque jamais cobraram menos que o mercado
Good morning why you use a key for To block..
Hola amigo de O Mecanico , le escribo desde Santa Cruz - Bolivia. Quisiera saber si ese motor es el mismo o similar al que lleva montado el nuevo Chevrolet Tracker 1.2 turbo 2020-2022
Es el.mismo.puesta a punto del peugeot 208 12v
Será a questão dos graus??
Eu me asegurei que os variadores estavão bloqueados.
ola amigo,parabéns,gostaria de adquirir manual reparaçao peugeot 307 motor 2.0 onde consigo pra comprar
Fiquei na dúvida do sentido do tensor diz anti horário mas foi tensionado sentido horário 🤔
Uma dúvida sera que se remover a churrasqueira não ficaria mais fácil remover esse coletor
Foi considerada essa possibilidade, mas a lataria naquele ponto ainda impediria a remoção.
Moro em Curitiba.... Qual o custo desse serviço sem ser na ccv achei salgado demais .....
Gostaria de saber se é corrente de ferro banhada a óleo ...? Como nos Suzuki ...?!?!
É correia, e não corrente banhada a óleo
Pelo que percebi o que se economiza em combustível com esse carro, se gasta na troca da correia dentada.
Faz parte..neh..se vc n quer ter manutenção de carro...ande a pé...
@@aleptog não preciso. Tem carro muito mais honesto para se dirigir, e bom de revenda e manutenção. Vale cada centavo.
Vamos lá... Trabalho com um C3 em app mesmo motor deste Peugeot gasto com combustível média de 1200 reais no mês da cerca de 14,400 por ano, troca da correia, polia tampa de válvula e etc média de 2900 reais, será mesmo que a troca da correia supera a economia de combustível?? Cara uma correia se troca a quase 100 mil km, o problema é que brasileiro só quer por gasolina e rodar com o carro sem fazer nenhuma manutenção. Pra depois encher o peito e falar rodei 150 mil km neste carro e não gastei nada ! Imagine como deve tá o carro de uma pessoa dessas.
O pior motor que a 😂 aqui na Europa a correia desagrega e ou pó de borracha entope a rede da bomba de óleo e adeus motor 😢
@@antunesjose2537 aqui não é diferente. Todo dono de Ka, Onix, 208 1.2 e Tracker, tá andando com uma trolha enfiada no rabo por conta dessa correia dentada
Já vi vários relatos que quando trocamos a Coreia o motor fica baixando óleo
cinta banhada em óleo = buffff como isso me deixa assustador. comece a orar por esse motor.
Por que não podemos girar o
Motor no sentido contrário?
Preciso de uma oficina que faça esse serviço aqui em Cascavel ou região no Paraná, alguém sabe?
Só 80 mil ela dura? Poxa vida, a cada 80 tem que desmontar metade do carro. Porque não puseram uma corrente? Pelo amor
Tirar o coletor para trocar a correia dentada. 380$ mão de obra kk
Ao levar o carro para autorizada dizem que tinha uns cames girados
Peugeot considère leurs clients comme responsable de leurs incompétences en ingénierie