kolejny wartościowy film - szczegółowo pokazane, wytłumaczone co i jak, na pewno znajdą sie tacy którzy dzieki temu skorzystają mogąc samodzielnie przeprowadzic podobną naprawe, dla takich tresci i ludzi je tworzacych powstał internet
Wszystko spoko ale po to jest luźne koło bez klina na wale żeby najpierw napiąć pasek a dopiero później dokręcić śrubę centralną. W taki sposób nie ma szans żeby pasek był prawidłowo napięty pomiędzy wałem a wałkiem z lewej i prawej strony oraz żeby rozrząd pasował na blokady po zrobieniu 2-4 obrotów wałem. Trzeba było dokręcić wał palcami tak żeby zębatka na wale była luźna. Napiąć rozrząd, dokręcić np 50 nm, zrobić z 4 obroty wałem. Założyć blokady, zobaczyć czy pasuje , jeśli nie to poluzować wał, poprawić wałki gdy dolna zębatka jest luźna, zakręcić wał 50nm i znowu sprawdzić. Jeśli by pasowało to dopiero dokręcić 180stopni
Witam, na początek oczywiście szacun za film. Dodam od siebie jak zmieniałem rozrząd w wersji silnika 6.2, jest to silnik gdzie unieruchomienie wałka jest z drugiej stronu po odkręceniu bodajże pompy vacu. Problemy: 1 system blokad to było dziadostwo i przeskoczył wałek jak zdjąłem pasek, obroniło mnie to że zaznaczyłem markerem koła z obudową. 2. przy odkręcaniu napinacza , łeb śruby się wyrobił. Nabiłem klucz z taśmą alu i udało się. 3. Do mojej wersji trzeba się za odpowiednimi uszczelkami najęździć. 4. Jest problem przy wyciągnięciu pokrywy kół w kształcie "L" bo puścili wiązkę przez środek. 5 cm więcej i nie byłoby problemu. 5. Smok zajeb... cały, tutaj to było czysto. Auto ma 122000 km. Nie wyjmowałem pompy jak było mówione w filmie. 6. Naciągnięcie paska na pompe jest problemem ale jakoś poszło. 7. Nie chciało wyjść koło zębate z wału bo trzymało razem z kołem od pompy olejowej (łańcuch tam jest), ciut się naszarpałem ale z wyczuciem. Przesłanie: Kup porządną blokadę zanim się za to weźmiecie by nie było później stresu. Sama wymiana na spokojnie, daje radę, odkręcenie wszystkiego nie jest takim problemem, odpowiednie nasadki z przedłużką i jest ok. Do montażu by było jak w salonie to oczywiście klucz dynanome.... U mnie uszczelkę pod pokrywę warto jest od razu przyłapać silikonem lub smarem. Mi zajęło to 2 dni, cena u mecha od 800-1000, za tą cenę wolałem kupić sprzęt, przypał z blokadą tylko. Powodzenia i pzdr.
Dzięki za filmik kupiłem nowego peugeota z tym silnikiem i mnie trochę postraszyli że złom ,ale nie jest źle skoro 130 tys nalatal ja dopiero nakręciłem 24 tys ,ale w aucie się zakochałem tyle że mam w automacie ,2008 od roku ❤ pozdrawiam
@@BartasVAG dziękuję i nawzajem... Dzisiaj wejdzie na kanał film którego się nie spodziewa chyba nikt...o tym jak schudłem 45 kg w 15 miesięcy. W zupełnie innej formie niż dotychczasowe - będę siedział przed kamerą i biadolił jak inni youtuberzy...
pokazałeś więcej niż się spodziewałem! nie , nie chodzi o wymianę rozrządu , ale doskonale widać jak diagnozować ten rozrząd. to , że widać z góry to każdy wie ( chyba) ale doskonale pokazałeś położenie smoka względem otworu spustowego oleju. w aso smoka kontrolują kamerką inspekcyjną , ale po spuszczeniu oleju i oświetlenia wnętrza miski pewnie też da się dojrzeć smoka. ciekawostka: pasek ma 16,3mm szerokości , jeśli zaczyna się jego destrukcja zaczyna pęcznieć i wzrasta jego szerokość. wystarczy zmierzyć. jak? no właśnie suwmiarką się nie dostaniesz, ale są już do tego dedykowane przymiary: na ale drogo ok.80 pln , u hello my frienda 17,50. ten silnik nie jest gorszy od innych konstrukcji, cóż potrzebuje trochę wyższej kultury technicznej. aha! wyłączać start stop - tak jak w innych małych silnikach ma to wpływ na luz wzdłużny wała.
Tak mi się posypało tych filmów o tym silniku Boże dziękuję Ci mój kochany .nigdy nie wiedziałem nic o tym silniku Musiałem coś kupić naprawdę na szybko bo rozbiły mi moje kochane dziewczyny z pracy fieste 2009 r Auto do kasacji dostałem odszkodowanie hej wyplacili mi tyle ile bym dostał na giełdzie za używane .koszt odszkodowania i sprzedaż wraku 17000 zl licznik 230 tys no nie dostał bym więcej na giełdzie ( za tyle go kupiłem 4 lata wczesniej) pojechałem po Polo albo tego albo tego handlararza nie było.A co tam oglądam swojego citroena c 3 wchodze pod maskę a tam 1.4 stary poczciwy atomowy 1.4 .miałem peugeta 206 z salonu z tym silnikiem rocznik 1999 ,moja córka ma 207 z tym silnikiem przejechała 311 tyś i nic .oczywiście był przekręcony jak 90% aut w Polsce I Francuzii stworzyli najlepszy silnik w historii a Ten to jest najgorszy silnik w Historii Spalanie stokowe powoduje mieszanie się paliwa z olejem to powoduje degradacje paska to powoduję szczepienie się paska który zaczyna zatykać kanały olejowe powodując zatarcia o nagarze nie wspomnę.Auto c3 rocznik 2011 silnik 1 4 cena 17500 -20000 ,c3 silnik1.2 rocznik 2012 - 2015 cena 13000 - 17000 no i tyle
I tak i nie...po prostu udało się w końcu trafić na lekarza który to zdiagnozował poprawnie... To nie jest uczulenie tylko łuszczyca.. a najważniejsza w zaleczaniu jest dieta
Super filmik, dzięki wielkie. Mam nowego citroena c4 z 1.2 puretech. Ten silniczek jest mega, chodzi jak kosmos!!! Zamierzam w nim często wymieniać olej, żeby uniknąć problemu łuszczenia się paska. Ponoć w tych modelach jest już inny pasek itp, ale dla pewności pierwszą wymianę oleju zrobiłem po 2 tysiacach km. Następną zrobię przy 15 tys km. Mam znajomego mechanika, to może dla pewności przy następnej wymianie zajrzymy do miski olejowej zobaczyć stan smoka?
@@ozpis11 szkoda że już nie z mechaniki akurat Twoje filmy co już kiedyś zaznaczałem są z sensem nie mniej tak czy siak fajnie że wracasz . Zdrówka a no i z ciekawości co z Facusem ??
Здравствуйте Если посчитать количество зубьев, то ремень натянут довольно туго. когда ставишь натяжитель он натягивает ремень между двумя распредвалами ?? ;)=
В этом двигателе ролики не оказывают большого сопротивления, поэтому если снять фиксатор ролика и подтянуть натяжитель, между роликами тоже возникнет натяжение.
Jaki kest przybliżony całkowity koszt wymiany bo pytalem w kilku warsztach i panowie mechanicy nawet nie chcą myslec o takiej wymianie. Bede wdzięczny za pomoc
@@KrzysiekSałas grubo...nie chce bronić mechaników ale te silniki to porażka konstrukcyjna. Szczególnie te z turbiną i systemem start/stop... Może się boją dotykać a cena wynika z chęci zabezpieczenia się na wypadek reklamacji...
ja bym obstawiał to grube łuszczenie paska wymianą oleju co 30tys , bo tu jak widać co 10tys i jest spoko , a czy nie da się zdjąć paska bez zdejmowania wariatorów 🤔
Nie trzeba ich odkręcać. Wystarczy wsunąć pasek środkiem i później przecisnąć i nałożyć na kola. Po założeniu nowego napinacza i rolki wszystko ładnie samo się napinacza. Ogólnie jeden z prosciejszych rozrządów w wymianie.
Jestem drugim właścicielem. Pierwszym był sąsiad i serwisował tylko w ASO... Mam całą dokumentację. Nigdy nie wymieniali paska... Podobno ten był z serii, która nie miała wady paska ale wolałem wymienić...
kolejny wartościowy film - szczegółowo pokazane, wytłumaczone co i jak, na pewno znajdą sie tacy którzy dzieki temu skorzystają mogąc samodzielnie przeprowadzic podobną naprawe, dla takich tresci i ludzi je tworzacych powstał internet
Dziękuję
no nie dokońca bo albo na filmie wszystkiego nie ma albo jest to źle wykonane
Jest i mój ulubiony fachowiec 😁
Fajnie że jest coś z mechaniki 👊🏻
Zawsze włączam Twoje filmy ale te z mechaniki dla mnie najlepsze, pozdro 😎
Dziękuję
Wszystko spoko ale po to jest luźne koło bez klina na wale żeby najpierw napiąć pasek a dopiero później dokręcić śrubę centralną. W taki sposób nie ma szans żeby pasek był prawidłowo napięty pomiędzy wałem a wałkiem z lewej i prawej strony oraz żeby rozrząd pasował na blokady po zrobieniu 2-4 obrotów wałem.
Trzeba było dokręcić wał palcami tak żeby zębatka na wale była luźna. Napiąć rozrząd, dokręcić np 50 nm, zrobić z 4 obroty wałem. Założyć blokady, zobaczyć czy pasuje , jeśli nie to poluzować wał, poprawić wałki gdy dolna zębatka jest luźna, zakręcić wał 50nm i znowu sprawdzić. Jeśli by pasowało to dopiero dokręcić 180stopni
No trudno nie przyznać Ci racji...
Znakomity film, czekalem na dalsze relacje z najlepszego garażu.
Pozdrawiam serdecznie
Pozdrawiam 😉
Witam, na początek oczywiście szacun za film. Dodam od siebie jak zmieniałem rozrząd w wersji silnika 6.2, jest to silnik gdzie unieruchomienie wałka jest z drugiej stronu po odkręceniu bodajże pompy vacu. Problemy: 1 system blokad to było dziadostwo i przeskoczył wałek jak zdjąłem pasek, obroniło mnie to że zaznaczyłem markerem koła z obudową.
2. przy odkręcaniu napinacza , łeb śruby się wyrobił. Nabiłem klucz z taśmą alu i udało się.
3. Do mojej wersji trzeba się za odpowiednimi uszczelkami najęździć.
4. Jest problem przy wyciągnięciu pokrywy kół w kształcie "L" bo puścili wiązkę przez środek. 5 cm więcej i nie byłoby problemu.
5. Smok zajeb... cały, tutaj to było czysto. Auto ma 122000 km. Nie wyjmowałem pompy jak było mówione w filmie.
6. Naciągnięcie paska na pompe jest problemem ale jakoś poszło.
7. Nie chciało wyjść koło zębate z wału bo trzymało razem z kołem od pompy olejowej (łańcuch tam jest), ciut się naszarpałem ale z wyczuciem.
Przesłanie:
Kup porządną blokadę zanim się za to weźmiecie by nie było później stresu. Sama wymiana na spokojnie, daje radę, odkręcenie wszystkiego nie jest takim problemem, odpowiednie nasadki z przedłużką i jest ok. Do montażu by było jak w salonie to oczywiście klucz dynanome.... U mnie uszczelkę pod pokrywę warto jest od razu przyłapać silikonem lub smarem. Mi zajęło to 2 dni, cena u mecha od 800-1000, za tą cenę wolałem kupić sprzęt, przypał z blokadą tylko. Powodzenia i pzdr.
Dzięki za filmik kupiłem nowego peugeota z tym silnikiem i mnie trochę postraszyli że złom ,ale nie jest źle skoro 130 tys nalatal ja dopiero nakręciłem 24 tys ,ale w aucie się zakochałem tyle że mam w automacie ,2008 od roku ❤ pozdrawiam
Twój pasek rozrządu wygląda dobrze, bo wymieniałeś często olej. Pozdrawiam👍
Też tak myślę
Witam w końcu nowy film z mechaniki.Pozdrawiam ;)
Pozdrawiam
@@ozpis11 Bardzo lubię oglądac Pana filmy robi.Pan kawał dobrej roboty.Wszystkiego dobrego zdrówka🙂
@@BartasVAG dziękuję i nawzajem... Dzisiaj wejdzie na kanał film którego się nie spodziewa chyba nikt...o tym jak schudłem 45 kg w 15 miesięcy. W zupełnie innej formie niż dotychczasowe - będę siedział przed kamerą i biadolił jak inni youtuberzy...
@@ozpis11 -Gratuluję i super takie vlogi są też potrzebne.Jedzenie dieta Furiata czarnego?Bo one tak działają szybko ;)
Bardzo dobry materiał instruktażowy. Pozdrawiam.
Dziękuję i pozdrawiam
pokazałeś więcej niż się spodziewałem! nie , nie chodzi o wymianę rozrządu , ale doskonale widać jak diagnozować ten rozrząd. to , że widać z góry to każdy wie ( chyba) ale doskonale pokazałeś położenie smoka względem otworu spustowego oleju. w aso smoka kontrolują kamerką inspekcyjną , ale po spuszczeniu oleju i oświetlenia wnętrza miski pewnie też da się dojrzeć smoka. ciekawostka: pasek ma 16,3mm szerokości , jeśli zaczyna się jego destrukcja zaczyna pęcznieć i wzrasta jego szerokość. wystarczy zmierzyć. jak? no właśnie suwmiarką się nie dostaniesz, ale są już do tego dedykowane przymiary: na ale drogo ok.80 pln , u hello my frienda 17,50. ten silnik nie jest gorszy od innych konstrukcji, cóż potrzebuje trochę wyższej kultury technicznej. aha! wyłączać start stop - tak jak w innych małych silnikach ma to wpływ na luz wzdłużny wała.
@@wowo-cz5vh wszystko prawda 😉
Fajny film, nie skorzystam, ale subik leci!
Dzięki
Tak mi się posypało tych filmów o tym silniku Boże dziękuję Ci mój kochany .nigdy nie wiedziałem nic o tym silniku Musiałem coś kupić naprawdę na szybko bo rozbiły mi moje kochane dziewczyny z pracy fieste 2009 r Auto do kasacji dostałem odszkodowanie hej wyplacili mi tyle ile bym dostał na giełdzie za używane .koszt odszkodowania i sprzedaż wraku 17000 zl licznik 230 tys no nie dostał bym więcej na giełdzie ( za tyle go kupiłem 4 lata wczesniej) pojechałem po Polo albo tego albo tego handlararza nie było.A co tam oglądam swojego citroena c 3 wchodze pod maskę a tam 1.4 stary poczciwy atomowy 1.4 .miałem peugeta 206 z salonu z tym silnikiem rocznik 1999 ,moja córka ma 207 z tym silnikiem przejechała 311 tyś i nic .oczywiście był przekręcony jak 90% aut w Polsce I Francuzii stworzyli najlepszy silnik w historii a Ten to jest najgorszy silnik w Historii Spalanie stokowe powoduje mieszanie się paliwa z olejem to powoduje degradacje paska to powoduję szczepienie się paska który zaczyna zatykać kanały olejowe powodując zatarcia o nagarze nie wspomnę.Auto c3 rocznik 2011 silnik 1 4 cena 17500 -20000 ,c3 silnik1.2 rocznik 2012 - 2015 cena 13000 - 17000 no i tyle
dziękuje za film:)
Moja corsa 2020 rok ma przebieg 32 tys km. Mam od nowosci. Planuje w tym roku rozrzad wymienić.auto ma juz 4 lata. A to pasek a nie lancuch
Witaj. Widze, ze poradziłes sobie z uczuleniem, ponieważ nie widzę rękawiczek. Jak tak to super. Pozdrawiam
I tak i nie...po prostu udało się w końcu trafić na lekarza który to zdiagnozował poprawnie... To nie jest uczulenie tylko łuszczyca.. a najważniejsza w zaleczaniu jest dieta
@@ozpis11 to już wiem dlaczego rzuciłeś 40kg. Czekam na kolejne filmiki :)
Fajny film 👍
Super filmik, dzięki wielkie. Mam nowego citroena c4 z 1.2 puretech. Ten silniczek jest mega, chodzi jak kosmos!!! Zamierzam w nim często wymieniać olej, żeby uniknąć problemu łuszczenia się paska. Ponoć w tych modelach jest już inny pasek itp, ale dla pewności pierwszą wymianę oleju zrobiłem po 2 tysiacach km. Następną zrobię przy 15 tys km. Mam znajomego mechanika, to może dla pewności przy następnej wymianie zajrzymy do miski olejowej zobaczyć stan smoka?
Kamerą endoskopową przez korek spustu oleju...
здравствуйте, чтобы сделать натяжение между 2 роликами, вы должны сделать, как шаг thank
Opatrunek mechanika 12:20 , najważniejsze że działa .
Dokładnie 🤣
ooo proszę wracasz do filmów z mechaniki to lubię
Wracam do filmów ale z mechaniki to już raczej niewiele będzie. Teraz głównie odlewnictwo...
@@ozpis11 szkoda że już nie z mechaniki akurat Twoje filmy co już kiedyś zaznaczałem są z sensem nie mniej tak czy siak fajnie że wracasz . Zdrówka a no i z ciekawości co z Facusem ??
@@maciejbajerski6266 sprzedałem ... W takim rozebranym stanie...
@@ozpis11 A jak uczulenie na oleje?
dziś odbyło się bez wyjmowania poduszek powietrznych
10:00 ręka nie szklanka się nie rozbije. Ale miskę żeś pogiął okrutnie. A wystarczyło podgrzać i wtedy odciąć.
Fakt. Nie pomyślałem o tym...dzięki za radę
Dziekuje za dobrą prace ,profesjinalny film, czy to jest druga wymiana paska , bo tak mi się zdaje?
A proszę. Nie - to była pierwsza wymiana chyba za w czasie przeglądów w ASO wymieniali bez wpisania do książki serwisowej
@@ozpis11 Ok.
Muy buena tarea !!!!!!!
Gracias ❤
wlasnie nabylem tkie auto zrobilem 400km i zaczyna cos stukac,co to moze byc delikatne stukanie od strony skrzyni jak wcisne sprzeglo cichnie .
Niestety nie da się odpowiedzieć na tak postawione pytanie bez fizycznego dostępu do samochodu...
Z jakiej blokady / zestawu blokad korzystałeś przy tej naprawie?
Falcon
@@ozpis11 dziękuję
W tej instrukcji nie ma nic o rozszerzaniu. To jest czas utwardzenia w zależności od grubości spoiny.
No to źle doczytałem... Dzięki za zwrócenie uwagi
Usunąłem tą bzdurę z filmu... Za trzy godziny będzie już bez tego fragmentu.... Jeszcze raz dzięki
@@ozpis11 spoko. Jesteśmy po to żeby sobie pomagać 😉
@@djchill90 to już niestety rzadkość...tym bardziej dziękuję
a jak wygląda sytuacja z automatyczna skrzynia jak ktos ma ? też jest taki otwór na dole w skrzyni do blokady ?@@ozpis11
Здравствуйте
Если посчитать количество зубьев, то ремень натянут довольно туго. когда ставишь натяжитель он натягивает ремень между двумя распредвалами ?? ;)=
В этом двигателе ролики не оказывают большого сопротивления, поэтому если снять фиксатор ролика и подтянуть натяжитель, между роликами тоже возникнет натяжение.
Ile Pan ważył a ile waży teraz? Bo widać dużą różnicę 😮
W maju 2022 osiągnąłem 130kg. Teraz 84 kg...
@@ozpis11 o wow. Tyle kg zrzucić to naprawdę trzeba wytrwałości,ale wyjdzie na zdrowie. Gratuluję i życzę utrzymania wagi :)
@@adr99999 dziękuję. Takim mam plan...
@@ozpis11 Jak schudłeś? Jakaś dieta? Czy po prostu M.Ż.?
@@MinSziHo nagram o tym filmik...
Jaki kest przybliżony całkowity koszt wymiany bo pytalem w kilku warsztach i panowie mechanicy nawet nie chcą myslec o takiej wymianie. Bede wdzięczny za pomoc
Zestaw rozrządu OEM to koszt koło 800 PLN z uszczelkami... Robota jest prosta więc wg mnie koło 500 za pracę...
@@ozpis11 bardzo dziękuję za informację, czyli 3500 zł to chyba jednak za dużo, bo taką kwotę też mi podano
@@KrzysiekSałas grubo...nie chce bronić mechaników ale te silniki to porażka konstrukcyjna. Szczególnie te z turbiną i systemem start/stop... Może się boją dotykać a cena wynika z chęci zabezpieczenia się na wypadek reklamacji...
@@ozpis11 na razie czekam na werdykt inspekcji przez ASO czy zrobią mi w ramach tego wezwania na serwis z końca 2022 r. Dam znać
Jak policzysz koszty utrzymania hali swojego zusu i podatkow to powodzenia za 500zl a gdzie czyszczenie smok pompy jeszcze?
Witam. Możesz podać jakim Totalem zalewasz silnik? U mnie też oryginalny pasek założony był odwrotnie. Pozdr.
Jasne. TotalEnergies Quartz Ineo First 0W-30
Ale w sumie każdy spełniający normę PSA B71 2312 się nadaje...
0w-30 zalałem i mam pewne obiekcję, bo na stronie Total dedykowany jest 0W-20 ACEA-C5
@@andrzejsularz9041 też to zauważyłem ale normę spełnia więc wlewam i się nie martwię...
PSA said to use 030 now
Jaki masz pobór oleju w tym silniku? dolewasz od wymiany do wymiany?
2 litry na 10k km
@@ozpis11 Dzięki !
Ponoć te paski szczególnie źle znoszą jazdę na krótkich odcinkach. Czy mogę wiedzieć jak był użytkowany Pana samochód? Długie trasy czy też krótkie?
Mieszane. Czasem jazda w koło komina po kilka km , czasem dojazdy do pracy po 40 km w jedną stronę a czasem 350 w jedną stronę...
10 lat, 70 tys, 5 km w jedną stronę i korki , regularne serwisy. 1 unieruchomienie wysprzeglik.
Napinacz należało naciągnąć przed dokręceniem kół zębatych.
I saw that to. If you don’t set the tensioner before you torque the crankshaftbolt the timing is of. The crank timingbelt gear are floating.
ja bym obstawiał to grube łuszczenie paska wymianą oleju co 30tys , bo tu jak widać co 10tys i jest spoko , a czy nie da się zdjąć paska bez zdejmowania wariatorów 🤔
Nie ma jak go wyjąć bez zdejmowania wariatorów chociaż może by i jakoś poszło bokiem jakby go lekko przegiąć... Nie przyszło mi do głowy spróbować...
Nie trzeba ich odkręcać. Wystarczy wsunąć pasek środkiem i później przecisnąć i nałożyć na kola. Po założeniu nowego napinacza i rolki wszystko ładnie samo się napinacza. Ogólnie jeden z prosciejszych rozrządów w wymianie.
akurat Reinz nie potrzebuje kilku godzin. Przynajmniej wg producenta. Także spoko, bez obaw można lać.
Człowieku pierwsza liga myślę że lepiej jak w ASO tam ilość się liczy
Ale wydaje mi sie ze moze byc to juz drugi pasek i dlatego byl odwrócony czyli by zrobil jakies 70 tys km
Jestem drugim właścicielem. Pierwszym był sąsiad i serwisował tylko w ASO... Mam całą dokumentację. Nigdy nie wymieniali paska... Podobno ten był z serii, która nie miała wady paska ale wolałem wymienić...
11:30 a co za uszczelniacz dałeś?
To nie ja... To fabryka taki dała.
głos ten sam a chłop inny 😁😜😉
O to chodziło 😉
HM01 engine?
HMZ (EB2F)
Przejechapep pe zotem 1,2 130 km 70 tys i nic sie nie dzieje
Kto to wymyślił,pasek w oleju pracuje masakra
Księgowi
To od dawna jest stosowane.
W teorii powinny być same plusy ale wyszło jak zawsze ;)
Na pewno źle ustawiony rozrząd, najpierw się go napina a później dokręca śrubę na wale a nie odwrotnie 🤦🤦🤦
Teoretycznie masz rację ale błędów synchronizacji wałków i wału brak, Samochód jeździe i ma się dobrze. Więc to nie jest tak , że na pewno źle...
45 kg, ja pindole 😮
Żebyś wiedział... Łatwo nie było...
Podzielibys sie jakas rada jak to zrobic np co ograniczyc 😂
@@pawel.8635 nagram o tym film bo widze że więcej osób pyta o to schudnięcie niż o mechanikę i odlewy 😉
@@ozpis11 Weź po worku cementu pod każdą pachę i zobacz, ile zupełnie zbędnego smalcu, żeby nie na pisać g, na sobie nosiłeś 🙂
@@MinSziHo no przecież wiem...