Desafortunadamente la atención post venta es pésimo en todas las agencias. No es necesario cambiar las bujías cada 5 mil kilómetros. Se pueden cambiar a los 30 mil kilometros, siguen en buen estado (champion).
1574 km y se me presento el siguiente problema: La moto no encendió, luego a los dos minutos pudo hacerlo, el reloj se reinicio. Pude llegar a casa. Solución: Un contacto de la batería y fusible estaban desajustados, por consiguiente no estaba haciendo contacto, gracias a un video de unos compañeros de la india que tenían el mismo problema se soluciono. deben verificar que los tornillos de la batería de los contactos y fusibles estén bien ajustados. Posiblemente al quitar el sillín y de fabrica vino así. Les dejo ese dato por si alguien le pasa lo mismo. Saludos y la moto ya esta bien.
Los ensambladores a veces son muy mediocres, dicen que no les pagan bien y lo hacen todo como por salir del paso. La mía empezó a tirar aceite, ojalá sea la manguerita como al compa y que no vaya a ser un sello del motor. La llevaré a garantía porque en serio es feo pero no tan grave si es de la manguera. 👍
@@Villail- aún no lo sé, el nivel de aceite está bien y no he tenido tiempo de ir a la concesionaria. La fuga es pequeña pero tengo que ir bro, yo le aviso 👍
Esas bujías se cambian a los 30.000 km, y el filtro de aire a los 20.000 km (igual se puede ir limpiando de polvo y tierra antes de cambiarlo para mejor performance). Con una simple abrazadera de manguera de riego (de rosca y tornillo) se acaba el problema de la fuga de aceite (cambiar ambas abrazaderas)
Buen video! me parece una excelente idea mostrar los codigos de los repuestos. Un detalle: Según el manual (pag 33), la norma que tiene que cumplir el aceite es la API SN y el que compraste es API SL. Hasta donde entiendo cuando mas alta sea la 2da letra, de mas calidad es el aceite. Ahora, no soy ingeniero como para saber si hay tanta diferencia entre SL y SN como para notarlo. Calculo que el SN se podrá usar por mas KMs que el otro. Saludos!
En la N250 las bujías se cambian a los 30.000 km y el filtro de aire se cambia a los 20.000 km (cómo máximo, depende del ambiente donde se mueva la moto) pero se puede ir sacando el exceso de polvo y bichos de vez en cuando.
El aceite castrolnes bueno, si se siente mas suave el motor pero por propia experiencia no lubrica bien eo clutch, ya que en 3 motos que he tenido se ha llevado las pastas antes de los 10 mil, ya cambiando a ipone o motul ya no me ha pasado lo mismo, aclaro que en las motos que he tenido han sido una gixxer 150, una Italika 250z y una pulsar ns 200 Saludos 🤙🏻
Cimpre una n250 apenas tiene 800 kilómetros y echa humo azul ,la lleve por garantía y me dijeron que la entregaran de 1 a 3 meses y la verdad no la dejé ya qué es mucho tiempo y luego los trabajadores de las agencias andan paseando las motos para los mandados
@@MikeMPYT pienso checar que tanto es el consumo de aceite, le metí 500 kilómetros ya con ese aceite y mo a bajado mucho tal vez sea la gasolina con aceite y por eso el humo, en todo caso que sea prefiero pagar aparte los anillos y la arreglo en 2 dias, qué viscosidad de aceite llevara?
Ese castrol no es muy aconsejable que se lo pongas ya que es mineral , te recomiendo el castrol power 1 20 w 50 buenísimo ese aceite y es full sintético a un buen precio
Te lo pondré así bro, Siempre es recomendable llevar las motocicletas por lo menos los 3 primeros Servicios, porque así las fallas qué salgan si es que salen la cubre la garantía y más esta moto qué tienen muchos sensores y aparte de eso sus piezas no son baratas qué digamos. Así que mejor llevala y ya después del 3ero haz lo que veas, yo la seguiré llevando a la agencia ya voy por los 10,000km y no me ha salido ninguna falla. Saludos
Hola amigo Tengo entendido que el aceite no se checa con la moto en el caballete, la bajas y se revisa poniendo la moto totalmente vertical, te comento para que no tengas problemas por llegar a tener un nivel bajo
Llevo casi 1700 kilometros recorridos en un promedio de 6 meses y hasta ahorita no me ha dado fallas, solo un pequeño detalle al encender la moto, que le cuesta un poco prender pero segun me dijo el técnico de la bajaj en su primer servicio que eso era normal y que para prenderla bien, hiciera el intento de tres veces en apagarla y volverla a encender. Alguna sugerencia Mike?
Hola Mike espero leas este comentario. Me gustaría compartirte una foto y verás cuál fue la solución a mi moto con respecto a la fuga de aceite. Ya me solucionaron el problema. Algo muy sencillo q lo puedes hacer en casa y no se va perder garantía.
Tengo una duda como le quitas la llavesita que te indica que toca servicio le hice el servicio yo mismo pero no sé cómo quitarle esa indicación en el tablero
Que tal Mike, gracias por el tutorial carnal, una duda, comentas que como a muchos el primer servicio de tu N250 fue malo por parte de bajaj, pero comentaste que ese primer servicio salio mucha lima en el filtro de aceite, tambien tienes aceite del servicio pasado, entonces ¿tu compraste el aceite que ellos le pusieron en el primer servicio? este segundo servicio decidiste hacerlo tu, supongo que no le hiciste servicio preventivo a los 2500, entonces del primer al segundo servicio la trajiste con aceite Bajaj o Castrol?
¿A qué kilometraje te dio la fuga de aceite Mike? Una de mis mangueras tiene un leve anillo de humedad de aceite de 3mm, pero no ha pasado de ahí desde nueva. Tiene 1590 kms.
Buenos videos, me convencio tus reseñas y servicio para un día armarme con una, ¿tu la consideras como buena opcion para ser la primera moto? Saludos bro.
El primero es gratis bro solo llévala al BAJAJ en tu segundo servicio si no te importa perder la garantía si esto le harás aunque no exactamente pero si
Hola Mike, que rendimiento te da con el tanque lleno? La mía de pasado de 280 km por tanque, se me hace poco ya que antes de su primer servicio el primer tanque me dio aprox 420 km por el tanque lleno. Ahorita ya lleva 1700km recorridos y ya me da ese rendimiento. Siempre la he corrido hasta entre 5,000 y 6,000 rpm como máximo.
Buen video bro. En el. Primer servicio de mi N250 le supusieron el aceite 15W50 semisintetico afectará su rendimiento, de antemano espero tu respuesta, gracias
Compre recién una moto 2024 usada primer servicio a los 1300 km el dueño anterior no se lo hizo a tiempo apenas se le hizo el servicio a los km dichos a los cuantos km le debo hacer el siguente servicio y hasta cuándo ya la puedo correr saludos..
Pero porqué has cambiado las bujías si se deben cambiar recién a los 30.000 kilómetros?? A mi NS160 para probar unas bujías nuevas, se las cambié a los 17.000 y aún estaban bien. Le puse las nuevas y no se notó en nada el cambio, nada. Perdí tiempo y dinero al adelantar 5.000 -10.000 km un proceso que no correspondía hacer aún.
Que crees que esa era una de mis mayores incógnitas,al ser una moto refrigerada por aceite y consultando con más de tres talleres y cuatro agencias todos me daban la respuesta que el recomendable era el mineralizado o semi sintético que no era necesario llegar a ponerle un sintético como tal,y todos sus servicios hasta ahorita han sido con semi sintético y me ha jalado bien,sale casi nulo de rebaba y en buen estado
Que tal Mike saludos desde Ektpec jardines de Morelos, acabo de adquirir esa belleza y me encantaría confiartela bro como te contacto? Saludos hermano!!!
Mi n160 ya tiene 4200 y pregunte en la agencia q cuánto me sale el segundo servicio y me dijeron q cuando tenga los 4500 y la lleve ,me dicen en cuanto sale 🙄. El primer servicio solo pague 70 pesos pues según me dijeron q el servicio solo cubría 1 litro y los 200 mililitros extras los tenía q pagar yo. Hay muchos rumores q cobran 800-1200-1700-2000 pesos, q ya no se en cuanto me saldrá a mi. Por otro lado no quiero perder la garantía, entonces yo creo la acabaré llevando a la agencia. También al inicio noto eso de q se moja la manguera del radiador,pero lo comenté en la agencia y en el primer servicio me dijeron q ya quedó y hasta el día de hoy no me pasa de q se humedece o se ve la manguera q tira aceite.
Que onda hermano,me acaban d entregar la mia los primeros dias no la pude usar y ya cuando pude moverme en ella me percate de que no trae nada de aceite(trae fuga)crees que si le pongo para llevarla al taller pierda la garantía?,o me la llevo sin aceite el taller esta como a 8km de mi casa?,mande mensaje a atención a clientes de bajaj pero aún no me responden jaja cualquier ayuda la agradecería saludos😬
Buen video mike Oye bro me quiero comprar la pulsar rs pero me da miedo que se mezcle el anticongelante con el aceite sabes a que se debe?? Espero respondas
Depende donde la compres . Me parece que Liverpool y algunos Coppel les están quitando la hoja rosa del 1er servicio gratis . Mi vecino es Bajaj certificado y de echo sale en la página de Bajaj y el hdspm me quiso cobrar 1800 por el primer servicio , 2500 si es con sintético . Obvio ya saben donde lo mande 😂
A todos los que tienen n250 y decian La sexta la sexta, pues bien le puse la corona de ktm 200 de 42 dientes ( contra los 44 que trae) y es otra moto (si pasas los 80 kilogramos y siempre se te pega la tóxica No Sirve) (diámetro interno de 63 mm, al centro de los 6 agujeros 110mm y diámetro de los agujeros 8,5 mm son las medidas de la corona)
Amigo tengo una duda, mi moto es casi nueva, la compre a los 500 km pero donde marca el nivel de aceite no tiene aceite y ahora que le hice el cambio tampoco aparece aceite, no entiendo porque
Es normal que el aceite baje en esta moto, es que es nuy errstico esto. No hay fuga pero ellos explican que es normal. Que esta repqrtido en el motor. Pero el aceite a veces baja todo otrs veces no. No entiendo
Se debe acamodar bien el sillin, creo que dejaron muy llano los cables y si no poden bien dicho sillin tiende a rozar los cables. Seguramente tendran que revisar esto a futuro.
Hola bro, soy de Ecatepec mañana voy a tlanepantla por mi n250 pero se me hace muy lejos para llevarla a los servicios y pues como tú dices no te dan una buena atención, me ayudarías a darle sus servicios a mi moto si en algún momento lo llegará a requerir😢😢 por tu atención gracias...
4:29 dices que trae la viscosidad adecuada según el manual pero yo leo ahí que la viscosidad es 20W-50 y el manual de la pulsar n250 dice que debe ser aceite con viscosidad 10W-30, que es menos viscoso que lo que tú le estás poniendo.
A alguien le pasaba que escuchaba vibraciones al acelerarla? Yo escucho en la parte delantera algo que vibra no encuentro que alguien lo soluciono? Cheque el protector del radiador pero no es desarme el tanque y no hay nada suelto y sigue sonando😬
solo en algunos casos es la fuga yo ya le meti 7000km lo malo que se me cruso un carro y le destrui el frente no pq excelente moto la usaba para repartir y ahorita barada :(
Veo que mencionan en varios grupos ese defecto, por eso estoy viendo como opción la nk250, eh visto que anuncias mucho la cfmoto tu que opinas acerca de eso
En mi caso hace 2 semanas se rajo una manguera que va al radiador, me lleve terrible susto pues todo el aceite se fue a la pista por ahí, pude haberme matado
Saludos desde la av mexico en Ecatepec aqui viendo tus videos soñando con esta motora
A la orden
Desafortunadamente la atención post venta es pésimo en todas las agencias. No es necesario cambiar las bujías cada 5 mil kilómetros. Se pueden cambiar a los 30 mil kilometros, siguen en buen estado (champion).
Si salen buenas
A mí me dijeron en la agencia que se las cambiarían asta los 10 mil kilómetros
1574 km y se me presento el siguiente problema: La moto no encendió, luego a los dos minutos pudo hacerlo, el reloj se reinicio. Pude llegar a casa. Solución: Un contacto de la batería y fusible estaban desajustados, por consiguiente no estaba haciendo contacto, gracias a un video de unos compañeros de la india que tenían el mismo problema se soluciono. deben verificar que los tornillos de la batería de los contactos y fusibles estén bien ajustados. Posiblemente al quitar el sillín y de fabrica vino así. Les dejo ese dato por si alguien le pasa lo mismo. Saludos y la moto ya esta bien.
Gracias por dejar esa información bro
Los ensambladores a veces son muy mediocres, dicen que no les pagan bien y lo hacen todo como por salir del paso.
La mía empezó a tirar aceite, ojalá sea la manguerita como al compa y que no vaya a ser un sello del motor.
La llevaré a garantía porque en serio es feo pero no tan grave si es de la manguera. 👍
@@IICR58 Que paso Bro, si fue la manguerita?
@@Villail- aún no lo sé, el nivel de aceite está bien y no he tenido tiempo de ir a la concesionaria.
La fuga es pequeña pero tengo que ir bro, yo le aviso 👍
Me pasó lo mismo y al igual le apreté las tuercas de la pila y ya encendido
Buenas tarde brother gracias por compartir solo faltó la calibración de las bujías bro se se pudiera, gracias Bendiciones y éxitos Infinitos ✨!!!!
Esas bujías se cambian a los 30.000 km, y el filtro de aire a los 20.000 km (igual se puede ir limpiando de polvo y tierra antes de cambiarlo para mejor performance).
Con una simple abrazadera de manguera de riego (de rosca y tornillo) se acaba el problema de la fuga de aceite (cambiar ambas abrazaderas)
Muchas gracias por el video, espero puedas hacer uno sobre como tenzar la cadeba 👍👍
Lo tendré en cuenta muchas gracias por apoyar
Buen video! me parece una excelente idea mostrar los codigos de los repuestos.
Un detalle: Según el manual (pag 33), la norma que tiene que cumplir el aceite es la API SN y el que compraste es API SL.
Hasta donde entiendo cuando mas alta sea la 2da letra, de mas calidad es el aceite. Ahora, no soy ingeniero como para saber si hay tanta diferencia entre SL y SN como para notarlo. Calculo que el SN se podrá usar por mas KMs que el otro.
Saludos!
Gracias por pasar a comentar mi bro saludos
En el salvador también así es la atención en mantenimiento
Así pas a veces
Excelente video!! 🔥
buen video amigo, seria el mismo servicio para una n160 2024?
Las bujias se cambian cada 15 a 20mil km. Filtro de aire cada 10mil .
En la N250 las bujías se cambian a los 30.000 km y el filtro de aire se cambia a los 20.000 km (cómo máximo, depende del ambiente donde se mueva la moto) pero se puede ir sacando el exceso de polvo y bichos de vez en cuando.
Saludos es correcto
El aceite castrolnes bueno, si se siente mas suave el motor pero por propia experiencia no lubrica bien eo clutch, ya que en 3 motos que he tenido se ha llevado las pastas antes de los 10 mil, ya cambiando a ipone o motul ya no me ha pasado lo mismo, aclaro que en las motos que he tenido han sido una gixxer 150, una Italika 250z y una pulsar ns 200
Saludos 🤙🏻
Buen comentario bro
Cimpre una n250 apenas tiene 800 kilómetros y echa humo azul ,la lleve por garantía y me dijeron que la entregaran de 1 a 3 meses y la verdad no la dejé ya qué es mucho tiempo y luego los trabajadores de las agencias andan paseando las motos para los mandados
Peor entonces que harás bro?
@@MikeMPYT pienso checar que tanto es el consumo de aceite, le metí 500 kilómetros ya con ese aceite y mo a bajado mucho tal vez sea la gasolina con aceite y por eso el humo, en todo caso que sea prefiero pagar aparte los anillos y la arreglo en 2 dias, qué viscosidad de aceite llevara?
Lamentablemente, bajaj deja mucho que desear
Solucionaste el problema bro me pasó lo mismo lleva 1900km
Consulta, el año que viene va entar la nueva ns 250 con barras invertidas?
Ese castrol no es muy aconsejable que se lo pongas ya que es mineral , te recomiendo el castrol power 1 20 w 50 buenísimo ese aceite y es full sintético a un buen precio
Lo tomaré en cuenta para la moto
Hola genio te hago una consulta, la goma de impacto que lleva en la rueda trasera, es la misma que de NS200 ?
Saludos bro , si le quedan
Buenas noches, que cadena de transmisión lleva la Rouser N250?
Que tal mike, ¿Me recomiendas que vaya a agencia por el servicio o mejor hacerlo con un mecánico de confianza?, Literalmente sería el primer servicio
Te recomiendo el primer servicio
Te lo pondré así bro, Siempre es recomendable llevar las motocicletas por lo menos los 3 primeros Servicios, porque así las fallas qué salgan si es que salen la cubre la garantía y más esta moto qué tienen muchos sensores y aparte de eso sus piezas no son baratas qué digamos.
Así que mejor llevala y ya después del 3ero haz lo que veas, yo la seguiré llevando a la agencia ya voy por los 10,000km y no me ha salido ninguna falla. Saludos
Hola amigo
Tengo entendido que el aceite no se checa con la moto en el caballete, la bajas y se revisa poniendo la moto totalmente vertical, te comento para que no tengas problemas por llegar a tener un nivel bajo
Gracias bro
Llevo casi 1700 kilometros recorridos en un promedio de 6 meses y hasta ahorita no me ha dado fallas, solo un pequeño detalle al encender la moto, que le cuesta un poco prender pero segun me dijo el técnico de la bajaj en su primer servicio que eso era normal y que para prenderla bien, hiciera el intento de tres veces en apagarla y volverla a encender. Alguna sugerencia Mike?
Saludos revisa que estén bien conectadas las terminales
Hola Mike espero leas este comentario. Me gustaría compartirte una foto y verás cuál fue la solución a mi moto con respecto a la fuga de aceite. Ya me solucionaron el problema. Algo muy sencillo q lo puedes hacer en casa y no se va perder garantía.
Q le hizo parcero ???? La mia tambien tiene ese problemita...
Es la nueva abrazadera ?
@@LeonardoPena-mx1wf amigo es cortar los seguros de la manguera y se ponen abrazaderas normales. Eso es todo y asunto solucionado.
Tengo una duda como le quitas la llavesita que te indica que toca servicio le hice el servicio yo mismo pero no sé cómo quitarle esa indicación en el tablero
Saludos bro es pulsando ambos botones
Que tal Mike, gracias por el tutorial carnal, una duda, comentas que como a muchos el primer servicio de tu N250 fue malo por parte de bajaj, pero comentaste que ese primer servicio salio mucha lima en el filtro de aceite, tambien tienes aceite del servicio pasado, entonces ¿tu compraste el aceite que ellos le pusieron en el primer servicio? este segundo servicio decidiste hacerlo tu, supongo que no le hiciste servicio preventivo a los 2500, entonces del primer al segundo servicio la trajiste con aceite Bajaj o Castrol?
Hola como estas? Cuanto lleva de aceite? 1litro 300 o 1litro 500?
Faltó ensendarla al último para ver qué tanto cambio el ruido del motor después de cambiar el aceite 😢❤❤
Es verdad bro
Simón. A los TOC nos dejaste un corto circuito en el cerebro, jaja.
¿A qué kilometraje te dio la fuga de aceite Mike? Una de mis mangueras tiene un leve anillo de humedad de aceite de 3mm, pero no ha pasado de ahí desde nueva. Tiene 1590 kms.
A los 800
Buenos videos, me convencio tus reseñas y servicio para un día armarme con una, ¿tu la consideras como buena opcion para ser la primera moto? Saludos bro.
Totalmente, es buena primera moto
Es el mismo servicio para la N160? Acabo de comprar y queria saber si esto es lo que se hara en mi primer servicio a los 500km
El primero es gratis bro solo llévala al BAJAJ en tu segundo servicio si no te importa perder la garantía si esto le harás aunque no exactamente pero si
Si bro essimilae
El Castrol es buen aceite siempre lo eh usado y nunca me falla
Siento que fue buena opción
Bro, yo hice mi servicio y traigo fuga de la tapa del filtro, cabe recalcar que cambie el oring de la tapa y aun así tiene una mínima fuga
Hola Mike, que rendimiento te da con el tanque lleno?
La mía de pasado de 280 km por tanque, se me hace poco ya que antes de su primer servicio el primer tanque me dio aprox 420 km por el tanque lleno. Ahorita ya lleva 1700km recorridos y ya me da ese rendimiento.
Siempre la he corrido hasta entre 5,000 y 6,000 rpm como máximo.
Me da hasta 430 km por 13 litros
@@MikeMPYT que tendrá la mía
@@alexenicruz6605 a lo mejor solo le das muy duro bro
Buen video bro. En el. Primer servicio de mi N250 le supusieron el aceite 15W50 semisintetico afectará su rendimiento, de antemano espero tu respuesta, gracias
Saludos no creo que afecte demasiado pero si te recomiendo poner el del manual
Brother una pregunta el aceite no lo tiene que marcar lleno te pregunto porque la mía así también lo marca bajo.
Saludos debe estar entre las dos líneas
Compre recién una moto 2024 usada primer servicio a los 1300 km el dueño anterior no se lo hizo a tiempo apenas se le hizo el servicio a los km dichos a los cuantos km le debo hacer el siguente servicio y hasta cuándo ya la puedo correr saludos..
A los 5000 bro
Pero porqué has cambiado las bujías si se deben cambiar recién a los 30.000 kilómetros??
A mi NS160 para probar unas bujías nuevas, se las cambié a los 17.000 y aún estaban bien. Le puse las nuevas y no se notó en nada el cambio, nada. Perdí tiempo y dinero al adelantar 5.000 -10.000 km un proceso que no correspondía hacer aún.
Saludos es como garantía, ahora estoy seguro de que las trae
Amigo bueno dias en el primer servicio que aceite recomiendas ?? Semisintético o sintético por favor espero no morir ignorado
Que crees que esa era una de mis mayores incógnitas,al ser una moto refrigerada por aceite y consultando con más de tres talleres y cuatro agencias todos me daban la respuesta que el recomendable era el mineralizado o semi sintético que no era necesario llegar a ponerle un sintético como tal,y todos sus servicios hasta ahorita han sido con semi sintético y me ha jalado bien,sale casi nulo de rebaba y en buen estado
Que tal Mike saludos desde Ektpec jardines de Morelos, acabo de adquirir esa belleza y me encantaría confiartela bro como te contacto? Saludos hermano!!!
Saludos bro un mensaje al insta estaría de lujo
Mi n160 ya tiene 4200 y pregunte en la agencia q cuánto me sale el segundo servicio y me dijeron q cuando tenga los 4500 y la lleve ,me dicen en cuanto sale 🙄. El primer servicio solo pague 70 pesos pues según me dijeron q el servicio solo cubría 1 litro y los 200 mililitros extras los tenía q pagar yo. Hay muchos rumores q cobran 800-1200-1700-2000 pesos, q ya no se en cuanto me saldrá a mi. Por otro lado no quiero perder la garantía, entonces yo creo la acabaré llevando a la agencia. También al inicio noto eso de q se moja la manguera del radiador,pero lo comenté en la agencia y en el primer servicio me dijeron q ya quedó y hasta el día de hoy no me pasa de q se humedece o se ve la manguera q tira aceite.
La neta eso es muy cierto en algunas agencias son manchados
Me aplicaron la misma de los 70 jeje, de dónde eres?
Me recomiendas ese aceite castrol para mi moto, es la misma N250
Claro es de los que más recomiendo
Saludos recomiendas la bajaj n250 que tal es el cervicio posveta de bajaj
Totalmente es una moto que me encanta
el filtro es el mismo que el de la ns200?
Yo el filtro lo saco con un imansito que compre en el autozone muy recomentado
Es buenísima idea
Una pregunta? El servicio es el mismo que la n 160
Si muy similar
La mía la compré hace unos 5 días y en ese círculo que transparenta, está totalmente vacío, ¿acaso no traía aceite? La saqué de agencia 😢
Saludos nada de nada? Si revisa que no vaya a quedarse sin aceite
@@MikeMPYT nada de nada, y recién hace días la saqué de la agencia
Buen video bro !! Saludos !
Genial
Se viene video
Compa, AYUDA!!!!!!!!!!!!!! como se quita la llanta trasera???? es mi primera moto y no encuentro nada en internet....
Saludos bro cualquier tumoral serviría
Me podias proporcionar la numeración de cada vujia de la pulsar n250
Que onda hermano,me acaban d entregar la mia los primeros dias no la pude usar y ya cuando pude moverme en ella me percate de que no trae nada de aceite(trae fuga)crees que si le pongo para llevarla al taller pierda la garantía?,o me la llevo sin aceite el taller esta como a 8km de mi casa?,mande mensaje a atención a clientes de bajaj pero aún no me responden jaja cualquier ayuda la agradecería saludos😬
Que onda bro pone pero 20w50 para llegar
Cada cuánto tiempo se le hacen los mantenimientos?
Cada 5000 segun manual
Muchas gracias crack
Con gusto
La mía ayer le canbiaron el primer servicio 720 km
Ojalá te vaya bien con tu moto
Buen video mike
Oye bro me quiero comprar la pulsar rs pero me da miedo que se mezcle el anticongelante con el aceite sabes a que se debe?? Espero respondas
Sus sellos son malos y se filtra. Solo eso. Siempre revisar y si ves un cambio de color lo cambias rápido y no pasa nada
Exacto bro solo es dar buen mantenimiento
A los cuantos maximo es el primer servicio ?
O cuánto le puedo exagerar?
1000 esta bien?
A los 500 bro
Entre más tiempo dejes pasar estas afectando la vida útil
Una pregunta a los cuantos kilometros le hicieron el primer servicio a la pulsar n250 ¿el tablero marca a los 450km pero siento que es muy rapido?
Yo a esos kilómetros se lo hice y va perfecto.
Es entre 450 y 700
Pero ese servicio seria el preventivo
Oye bro, lleva litro y medio de aceite perdon por la pregunta.
Saludos 1.3
Banda necesito de su ayuda, me porian facilitar que herramienta ocuparia para hacer este servicio.?
Tengo la 160, es normal que se caliente un poco en los lados del tanque, y atrás del faro?
No alcancé a ver eso en mi n250
@@MikeMPYT muchas gracias bro. Saludos
Jaja me pasa también, supongo que es normal, mi otra moto no tenía eso entonces me saque de onda
a mi me cobraron 50 dolares en el primer service de 500km, solo cambio de aceite
Que tenga entendido el primero es gratis
Si bro el primero es gratis
Depende donde la compres . Me parece que Liverpool y algunos Coppel les están quitando la hoja rosa del 1er servicio gratis . Mi vecino es Bajaj certificado y de echo sale en la página de Bajaj y el hdspm me quiso cobrar 1800 por el primer servicio , 2500 si es con sintético . Obvio ya saben donde lo mande 😂
Aca la agencia que tiene taller oficial, maneja ese precio (Argentina)
Saludos mike
Saludos bro 🤩
A todos los que tienen n250 y decian La sexta la sexta, pues bien le puse la corona de ktm 200 de 42 dientes ( contra los 44 que trae) y es otra moto (si pasas los 80 kilogramos y siempre se te pega la tóxica No Sirve) (diámetro interno de 63 mm, al centro de los 6 agujeros 110mm y diámetro de los agujeros 8,5 mm son las medidas de la corona)
Amigo tengo una duda, mi moto es casi nueva, la compre a los 500 km pero donde marca el nivel de aceite no tiene aceite y ahora que le hice el cambio tampoco aparece aceite, no entiendo porque
Tal vez no estás colocándola en recto bro
Es normal que el aceite baje en esta moto, es que es nuy errstico esto. No hay fuga pero ellos explican que es normal. Que esta repqrtido en el motor. Pero el aceite a veces baja todo otrs veces no. No entiendo
Saludos bro pues solo cuida que se mantenga en el margen
Se debe acamodar bien el sillin, creo que dejaron muy llano los cables y si no poden bien dicho sillin tiende a rozar los cables. Seguramente tendran que revisar esto a futuro.
Me la recomiendas para compra, estoy decidiendo entre la n250 y la nk 250
Si la recomiendo
Que tal amigo oye como arreglaste lo de tu fuga me esta pasando lo mismo saludos
Saludos bro se arregló cambiando la abrazadera de mi moto
Amigo esta moto cuenta con herramientas?
Si bro me dieron kit básico
Hola bro, soy de Ecatepec mañana voy a tlanepantla por mi n250 pero se me hace muy lejos para llevarla a los servicios y pues como tú dices no te dan una buena atención, me ayudarías a darle sus servicios a mi moto si en algún momento lo llegará a requerir😢😢 por tu atención gracias...
Claro bro a la orden
Hola bro la NS no tiene varilla de medir el aceite, no? Solo el visor?
Solo el visor bro
@@willy-w4e gracias bro por responder! Pense que me habia venido quebrada la varilla o algo y no tenia forma de despejar mi ignorancia! Abrazo
Aparte de ese aceite que otro recomiendas para la n160 .?
Bro la n160 sale cara de mantenerla en cuanto servicios y etc?
Como le quitaste la lleve que marca el servicio?
Hay un código bro en Internet sale
Lo de las fugas de aceite en esa moto es real... La mía tiene apenas 2000 km y ya anda con fugas
Ya lo arregle brooo
¿y porque cambiaste bujias tan rapido?
Solo porque no eran muy caras
El filtro es el mismo ala de la pulsar n160??
Si
Hola buenos días yo tengo n 160 es igual el servicio?
Si bro prácticamente es igual
Amigo una pregunta en un primer servicio solo se cambiaria aceite ??
En el de los 500km sí, solo le cambian el aceite
Ya descubriste como resolver el aceite quese ve de tu manguera de l radiador de aceite la mia tiene en mismo tema
Ya bro lo subí en un video
Como dices una abrazadera y listo gracias la verdad si no hubiera visto tu video no me hubiese dado cuenta el aceite gracias
Entoces si perdiste la garantia ?
Yes
Brooo, si tiene un sonido metálico cuando se calienta ya un poco pueden ser las rebabas? Es normal?
Lo solucionaste le pasa a la mia?
@@isaacgutierrez4394 Si hermano, era mi cadena estaba muy suelta y le faltaba su lubricante
@@JPMBikess yo igual lo solucione le puse si era eso, le puse un aceite motul 7100 20w50 y dejo de sonar
Donde tiras el aceite que quitas?
En autozone o con los albañiles
A cuanto va calibrada las bujias??
Número de 2 bujías cuál les son y cuánto de aceite se pone
Saludos bro las compre directo en bajaja ahorita no cuento específicamente con el número de bujia
Amigo mi n250 también tiene una umedad en la manguera q mostraste seca
Tienes que ir a reclamar por garantia
Si puedes ve a garantía
Saludos
Saludos máster
Use motul 7100 20w50 not Castrol active
Vale lo tomo en cuenta
Puedo usar aceite MOTUL 5000 20w50 y bujias NKG de iridium ?
Si bro sin tema le queda
No pasa nada si pongo bujias de iridium a mi N250?
que viscosidad lleva ?
En el manual dice 20w50
Lo mejor son los cortes cuando estás hablando de una toma a otra jajaja que estrés 😢🙄🤷🏻♂️
Una disculpa
Hola, oye y el filtro de aire y gasolina? :0
Aun era pronto para realizar ese cambio
@@MikeMPYT 😞
4:29 dices que trae la viscosidad adecuada según el manual pero yo leo ahí que la viscosidad es 20W-50 y el manual de la pulsar n250 dice que debe ser aceite con viscosidad 10W-30, que es menos viscoso que lo que tú le estás poniendo.
El de n250 dice 2050
Ah caray, la mia en el parador central no se le ve nada de aceite.
A lo mejor si esta baja de aceite bro
A alguien le pasaba que escuchaba vibraciones al acelerarla? Yo escucho en la parte delantera algo que vibra no encuentro que alguien lo soluciono? Cheque el protector del radiador pero no es desarme el tanque y no hay nada suelto y sigue sonando😬
Son los plásticos del faro
@@MikeMPYT sabes como quitar esa vibración?
Hermano cuantos km/litro? Te consume 😢
30 a 35
Cuánto tardaron en darte la moto apenas estoy viendo si sacar una o no 🥺💔
De un día para otro
Que precio tiene a bajaj n250 bajaj
57k
Aprox 60 mil pesos
yo espero que me llegue mi refaccion y la voy a vender pesimo servicio 😃👍
:(
solo en algunos casos es la fuga yo ya le meti 7000km lo malo que se me cruso un carro y le destrui el frente no pq excelente moto la usaba para repartir y ahorita barada :(
Que triste bro
Que defectos haz tenido en este tiempo???
Solo lo que mencione
Veo que mencionan en varios grupos ese defecto, por eso estoy viendo como opción la nk250, eh visto que anuncias mucho la cfmoto tu que opinas acerca de eso
@@sergiihernadez7927 ya mejor metele un poco más de varo y ve x la NK450. ( esa si es una super máquina)
En mi caso hace 2 semanas se rajo una manguera que va al radiador, me lleve terrible susto pues todo el aceite se fue a la pista por ahí, pude haberme matado
Saludos bro eso si mala suerte
porque bujias?
Solo para asegurarme de que estén bien
Que fallas tiene ?
Solo las que mencione