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清瀬〜新木場を60分を切る唯一の電車になってしまった、、、昔の副都心線開業前の快速新木場行きが多数走っていた時代は58分で結んでいたが、、、余談だが練馬で連絡する1本前の各停池袋行きも小手指から池袋先着というトンデモ電車、、、
ホームドア設置でやはり所要時間が伸びてしまっていますね。
快速 新木場行き良いですね！有楽町線方面へも優等が更に増発されると良いな、と思っております。
現状準急が1番多いみたいですね。
東横線と直通する前までは、平日昼に快速新木場・快速渋谷がけっこういた記憶あるけどもう1本まで来たか…
副都心線直通のほうが少しだけ多く走っているようです。
副都心線が開通する前までは快速新木場行きが多数走っていました。
40050系、良いですねー！西武線から有楽町線に直通する大半は各停か準急ですからね～
そうですよね。快速でも速い方だと思います。
新木場からは、快速急行の小手指行きが設定されていますよね。
そうなんですね。Fライナーがメインだと思っていましたが、新木場発もあるのですね！
清瀬の発メロでてくるかなって思ったら省略されてました（）快速は西武では来たら嬉しい電車一位ですね
撮りそびれておりました。快速は急行と準急の中間ですね。
東上線の廃止された快速とは違って名ばかりではない
そうですね。
でも通過駅は東上線快速の方が倍ぐらいあるで
@@SK-jt5ye格下の急行より遅かったらしいですから
@@altetsu1s 決して急行より遅くはないですよ急行より4駅通過する分4分かそれ以上の短縮にはなっています
こんばんは！どうしても副都心線から東横線、みなとみらい線、相鉄線（池袋線から相鉄線直通はないんです）に目を向けがちですが、有楽町線の新木場方面もあなどってはいけないですね！
そうですね！意外と利用者が多いんですよね。
ほぅ、土日にはこんな種別＆行先があるんだ〜通勤は新宿線だけど、池袋線もまあまあ利用するのに知らなかった😅
そうなんです！1日1本で朝の運転ですのでなかなか気づきにくいかもしれません。
西武線、よく乗るので、興味深い動画をありがとうございました。東京メトロ有楽町線は追い越し設備がないですからね。快速であっても、すべて各停になってしまうのが残念です。それと、新桜台駅は、どっかに事故があると、メトロと西武の相互直通運転が中止になってしまい、その際は途中にあるこの駅に来る電車が皆無になってしまいます。この駅の近くには住みたくないです・・・
こちらこそご視聴ありがとうございます。有楽町線は優等種別がSトレインしかないので確かに少し残念ですね。
@@ハムスター-y9y まあまあ近くに江古田駅があるが。
山手快速名物、激レアシリーズ。しかし、山手快速さんは朝が早いですね。快速で西武から新木場行きは、ありそうでないんですね。土休日限定と言うことで、新木場で乗り換えて、入場料が一万円の埋め立て地「ネズミの国」への需要も多少考慮されているのかもしれませんね。
この日は結構早くから撮影していましたね。ありそうで土休日1日1本しか運転されていないみたいですね。新木場で乗り換えれば確かに千葉県浦安市の某テーマパークにも行きやすいですね。
2008年頃まで日中でも快速があったが､今では快速急行より本数がないですね。西武池袋線の乗降人員を考えると通勤急行と快速を統合し､石神井公園～所沢間の停車駅を大泉学園(もしくは通過)､ひばりが丘､清瀬からの各駅でいいのではと思います。あと快速は池袋発着限定で十分だと思います。
そうですね。日中の種別が随分絞られてきた気もします。通勤急行はひばりヶ丘の通過が重要なのかもしれません。また、地下鉄直通はおまけ程度だと感じていますが、実際はどうなのか気になるところです。
正直意外でした。てことは副都心線東横線直通方面のほうが快速多いんですか？
西武池袋線の、快速、地下鉄有楽町線は快速無し、副都心線は急行有ります‼️
昔は新木場発の快速急行あったな
今もわずかながら残っているようです。
@@Yamanote-rapid 新木場から池袋まで32分は長いよね
有楽町線内に待避可能駅がないため、優等列車を走らせられないのは勿体無いですね。
快速じゃなくてもいいから飯能からの新木場行きをもう少し増やして欲しい…と言っても快急ももとに戻りそうもないし無理だろうけど
なるほど。確かに直通を増やしても良いのかもしれませんね。
同じJRの区間快速新木場行きより速そう
そうかもしれませんね。
❤❤
清瀬〜新木場を60分を切る唯一の電車になってしまった、、、
昔の副都心線開業前の快速新木場行きが多数走っていた時代は58分で結んでいたが、、、
余談だが練馬で連絡する1本前の各停池袋行きも小手指から池袋先着というトンデモ電車、、、
ホームドア設置でやはり所要時間が伸びてしまっていますね。
快速 新木場行き良いですね！有楽町線方面へも
優等が更に増発されると良いな、と思っております。
現状準急が1番多いみたいですね。
東横線と直通する前までは、平日昼に快速新木場・快速渋谷がけっこういた記憶あるけどもう1本まで来たか…
副都心線直通のほうが少しだけ多く走っているようです。
副都心線が開通する前までは快速新木場行きが多数走っていました。
40050系、良いですねー！
西武線から有楽町線に直通する大半は各停か準急ですからね～
そうですよね。
快速でも速い方だと思います。
新木場からは、快速急行の小手指行きが設定されていますよね。
そうなんですね。Fライナーがメインだと思っていましたが、新木場発もあるのですね！
清瀬の発メロでてくるかなって思ったら省略されてました（）
快速は西武では来たら嬉しい電車一位ですね
撮りそびれておりました。
快速は急行と準急の中間ですね。
東上線の廃止された快速とは違って名ばかりではない
そうですね。
でも通過駅は東上線快速の方が倍ぐらいあるで
@@SK-jt5ye
格下の急行より遅かったらしいですから
@@altetsu1s 決して急行より遅くはないですよ
急行より4駅通過する分4分かそれ以上の短縮にはなっています
こんばんは！
どうしても副都心線から東横線、みなとみらい線、相鉄線（池袋線から相鉄線直通はないんです）に目を向けがちですが、有楽町線の新木場方面もあなどってはいけないですね！
そうですね！
意外と利用者が多いんですよね。
ほぅ、土日にはこんな種別＆行先があるんだ〜
通勤は新宿線だけど、池袋線もまあまあ利用するのに知らなかった😅
そうなんです！
1日1本で朝の運転ですのでなかなか気づきにくいかもしれません。
西武線、よく乗るので、興味深い動画をありがとうございました。
東京メトロ有楽町線は追い越し設備がないですからね。快速であっても、すべて各停になってしまうのが残念です。
それと、新桜台駅は、どっかに事故があると、メトロと西武の相互直通運転が中止になってしまい、その際は途中にあるこの駅に来る電車が皆無になってしまいます。
この駅の近くには住みたくないです・・・
こちらこそご視聴ありがとうございます。
有楽町線は優等種別がSトレインしかないので確かに少し残念ですね。
@@ハムスター-y9y
まあまあ近くに江古田駅があるが。
山手快速名物、激レアシリーズ。
しかし、山手快速さんは朝が早いですね。
快速で西武から新木場行きは、ありそうでないんですね。
土休日限定と言うことで、新木場で乗り換えて、入場料が一万円の埋め立て地「ネズミの国」への需要も多少考慮されているのかもしれませんね。
この日は結構早くから撮影していましたね。
ありそうで土休日1日1本しか運転されていないみたいですね。
新木場で乗り換えれば確かに千葉県浦安市の某テーマパークにも行きやすいですね。
2008年頃まで日中でも快速があったが､今では快速急行より本数がないですね。西武池袋線の乗降人員を考えると通勤急行と快速を統合し､石神井公園～所沢間の停車駅を大泉学園(もしくは通過)､ひばりが丘､清瀬からの各駅でいいのではと思います。あと快速は池袋発着限定で十分だと思います。
そうですね。
日中の種別が随分絞られてきた気もします。
通勤急行はひばりヶ丘の通過が重要なのかもしれません。
また、地下鉄直通はおまけ程度だと感じていますが、実際はどうなのか気になるところです。
正直意外でした。てことは副都心線東横線直通方面のほうが快速多いんですか？
そうですね。
西武池袋線の、快速、地下鉄有楽町線は快速無し、副都心線は急行有ります‼️
そうですね。
昔は新木場発の快速急行あったな
今もわずかながら残っているようです。
@@Yamanote-rapid 新木場から池袋まで32分は長いよね
有楽町線内に待避可能駅がないため、優等列車を走らせられないのは勿体無いですね。
快速じゃなくてもいいから飯能からの新木場行きをもう少し増やして欲しい…と言っても快急ももとに戻りそうもないし無理だろうけど
なるほど。
確かに直通を増やしても良いのかもしれませんね。
同じJRの区間快速新木場行きより速そう
そうかもしれませんね。
❤❤
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