J'en ai passé des heures a affiner les reglages de la lude comme ca! Triangles modifiés, Ficelle et fils a plomb! J'ai aussi des plateaux a mettre sous les roues faits avec 2 toles et la graisse entre les 2. Sinon as tu touché aussi a l'angle de chasse? Ca aide bien !
Salut ioyo , ça fait plaiz de te lire , non je n'ai pas vérifier la chasse , e volant revient bien en courbe et même sans DA en turbo furieux je n'ai pas de mauvais coup de volant . faudrait que je me fasse des plaques aussi ça aiderai deux plaques de plastoc POM ou PE et de l'eau je penses . oui 4h là pour tout faire et filmer en même temps , faudrait que modifie des triangles avant pour du carro . c'était pas évident a expliquer en vidéo , j'espère que c'était clair , car beaucoup font n 'importe quoi a ne pas vérifier la largeur avant et arrière et ne sont pas dans une parallèle parfaite
@DAV4WSR1 sur la 4G j'avais augmenté la chasse et bien gagné en motricité et stabilité il me semble (c'était y'a 10 ans 😅 ). Les réglages de train roulant c'est très compliqué a expliquer, car en plus il faut penser en "dynamique" mais le gain potentiel est énorme, bien plus qu'ajouter des chevaux !
@@Les3portes ah oui en effet en stabilité tu dois gagner c'est logique , tu avais joué" sur les tirants de chasses ? Oui en dynamique surtout sur des trains puissant ça se déforme
@@DAV4WSR1 ca ce déforme et surtout les angles changent en fonction des variation de hauteur de caisse et d'assiette. Exemple : ta pince sur le train avant augmente au freinage.
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J'en ai passé des heures a affiner les reglages de la lude comme ca! Triangles modifiés, Ficelle et fils a plomb! J'ai aussi des plateaux a mettre sous les roues faits avec 2 toles et la graisse entre les 2. Sinon as tu touché aussi a l'angle de chasse? Ca aide bien !
Salut ioyo , ça fait plaiz de te lire , non je n'ai pas vérifier la chasse , e volant revient bien en courbe et même sans DA en turbo furieux je n'ai pas de mauvais coup de volant . faudrait que je me fasse des plaques aussi ça aiderai deux plaques de plastoc POM ou PE et de l'eau je penses . oui 4h là pour tout faire et filmer en même temps , faudrait que modifie des triangles avant pour du carro . c'était pas évident a expliquer en vidéo , j'espère que c'était clair , car beaucoup font n 'importe quoi a ne pas vérifier la largeur avant et arrière et ne sont pas dans une parallèle parfaite
@DAV4WSR1 sur la 4G j'avais augmenté la chasse et bien gagné en motricité et stabilité il me semble (c'était y'a 10 ans 😅 ).
Les réglages de train roulant c'est très compliqué a expliquer, car en plus il faut penser en "dynamique" mais le gain potentiel est énorme, bien plus qu'ajouter des chevaux !
@@Les3portes ah oui en effet en stabilité tu dois gagner c'est logique , tu avais joué" sur les tirants de chasses ? Oui en dynamique surtout sur des trains puissant ça se déforme
@@DAV4WSR1 ca ce déforme et surtout les angles changent en fonction des variation de hauteur de caisse et d'assiette. Exemple : ta pince sur le train avant augmente au freinage.
@@DAV4WSR1 pour la chasse oui j'avais joué sur les silent-bloc des tirants de chasse