Всем привет ✋и всех с праздником уменя ваз 2106 сматором 21213 и у меня стоял карб озон потом я поставил себе 83 и работал 👍чотко у меня расход был на 100 км 6 литра я год поездил потом появился провал я чуть помучался и купил 53-20 тоже расход 6 литров на 100 км просто надо у меть настроить и понимать что надо делать
Такое впечатление что в эммульсионном колодце 2камеры 2шт тж97,5 или упала эмульсионная трубка вж2к!!! Или только шарик перекрывает тж97,52к Может нет жиклера ЭМР в подошве!! Дело!!! На озоне в принципе тоже смесь не стабильно валит но не так резко!!
На ДВУХ разных машинах в г Белгороде ! Ты забыл дописать !))) Я сам ХЕРЕЮ )). А вот ремонт двигателя у ОДНОГО моториста ВОЗМОЖЕН и установка ЦЕПИ на один ЗУБ НЕ ТУДА тоже возможен ! Просажены пружины у двух разных машин теоретически тоже возможно. Я жду машину с этим косяком и тогда будет ясно .
Не в тему но занятно!!! В торец сыкунца с двумя слониками вставить трубку и шланг наверх и сигарету к торцу при работающем движителя.. Вот.на каких режимах слоники курить начнут!!! Я думаю что на всех!!!!
ЮРА ПРИВЕТ С ПРАЗДНИКАМИ ВО ПЕРВЫХ!!!!!!!!!! здоровья!!! и по меньше ЭМОЦИЙ!!! ИХ МНОГО А НАС ВСЕ МЕНЬШЕ!!! ЖАЛЬ МНЕ ЮНГУ!!! ОТКРОВЕННО Я ДАЖЕ ВИДОС ТВОЙ НА СЕРЕДИНЕ ОСТАНОВИЛ И ПИШУ!!!!!! НАДО ЕМУ ПОМЕНЯТЬ НАПРАВЛЕНИЕ В ПРОФЕССИИ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! ГОРЕ КТО К НЕМУ ПОПАДЕТ НА РЕМОНТ,,,,,,, У НАС ТОЖЕ ТАКИХ ХВАТАЕТ!!!! вот поэтому "ЧЕМ ХУЖЕ-ТЕМ ЛУЧШЕ" УДАЧИ!!!!!!!!!!!!!!!!
Юрий, доброго времени суток, крепкого вам здоровья, и всех благ!!! Я вот буквально несколько минут назад, смотрел видеоролик о том, как плюётся бензином в обратку 83 карбюратор, сразу же поставил дизлайк этому дилетанту, и конечно же написал комментарий))) наткнулся на ваш этот ролик, и скажу вам, что вы меня порадовали, спасибо огромное!!!! 👍👍👍👍👍👍👍👍 тоже пытаюсь внедрить 83 карбюратор на свою жигу, идёт борьба с холостым, есть небольшая тряска, винт качества слабо реагирует, но при снятии провода с эмк, машина глохнет, а значит топливо не обходит мимо жиклера холостого хода, жиклёр стоит 41
Вы молодец большой, голова хорошо у вас работает, по больше бы подрастающее поколение интересовалось техникой, а не всякими там пепсикольными делишками1.💪🏃💦
Юра ты один ещё режим не пробовал..Наклони карб на себя чтобы 2камера щелью воздух хватнула...тире расширить БД тире обеднить смесь!!! Практически это отвернуть передние гайки на 1оборот а которые у крышки на 3.....2 оборота ! И потянуть карб на себя при 3000......5000 обмин.Гайками можно откалибровать щель для демонстрации!!
всегда придерживался правила 083 до 1,3 литра. Можно его ставить на классику только не на полторашку и выше, можно и на полторошку только мощи он на оборотах не выдаст как 53 и далее по списку.
@@КарбЮра плевки вверх мистика, может это как то связано с уровнем топлива на перелив, или с двиглом что-то не то например "запор" в выхлопной системе и клапана не держат.
Я и перелив и не долив и раком и боком и на одном цилиндре авто работало , провоцировал ВЕРБЛЮДА )) и НЕ ХРЕНА ))! ЛОГИКУ включаем )) ЧТО ? НА ДВУХ РАЗНЫХ МАШИНАХ в БЕЛГОРОДЕ ВЫХЛОП ЗАБИТ ?? Теоретически ВОЗМОЖНО ! Ещё есть ВОЗМОЖНОСТЬ , это регулировка клапанов и установка цепи У ОДНОГО И ТОГО ЖЕ МАСТЕРА ! Тем более ОН заикался что проверял метки ГРМ и рег. клапанов ! Вот я и жду ВЕРБЛЮДА , и посмотрим почему он там живёт !))
Посмотрел концовку где работает озон во втором ролике Вячеслава обратил внимание на работу клювика дросселя 2к ..колышится, не стоит на месте и распыляется тоже с колебаниями...тире разрежение гуляет но пневмо привод это сглаживает!!! Особенно при увеличении кадров на 250% видно как дроссель меняет положение .... скорость 0,5
Юра с праздником тебя!!! Здоровья, радости, удачи, всего хорошего!!! Ну а Вячеслав из Белгорода теперь должен поставить этот карбюратор на девятку и показать, что он работает как должен работать. Вот и все. Я так думаю что этот карбюратор и на девятке работать нормально не будет. Юра у меня вопрос: ЭМР на иномарочных карбюраторах включается также как на солексе или раньше? т.е. до открытия 2 камеры? Удачи!!!
Привет ! И тебя с праздником ! Практически на всех карбах ЭМР срабатывает при падении разрежения во впускном коллекторе а оно происходит когда ДЗ 2й камеры начинает открываться или уже открыта , всё зависит какая пружинка установлена заводом и откалибрована на определённое разрежение . Ещё играет нагрузка , скорость , передача и т.д .
Не пеЙшите , что вы типа ДУМАЕТЕ... Судя по вашим мессамбам и вопросам вы （ну к сожелению не только вы, а и подавляющее большинство блогеров снимающих на тему карбюратора）способны только бредить... Зачем вам знать когда открывается эмр？Если вы не понимаете сути работы карбюратора с последовательным открытием заслонок？ Более того , вы даже примерно не представляете себе теорию работы двс... Первая камера, для работы на низких и частичных нагрузках и готовит обедненную или стехиометрическую смесь... Для экономичной работы двигателя. Зачем на первой камере ЭМР？ Если хотите , что то понять, почитайте на ночь теорию двс , ну и книжки по карбюраторам（которые написаны в СССР）.... Понимаю , что одуплит это у вас не получится... Но наверняка пропадет желание задавать глупые вопросы.
@@ВячеславМиронов-я1д Значит плохо читал... Ну или как я и предполагал, что вряд ли зайдет... Наилька вон типа тоже в институте учился.... А толку то нет... Ничего личного, каждому своё... Значит техника это не ваше.
Однажды я тоже испытывал движок со снятыми проводами высокого напряжения .В глушителе скопилась топливно воздушная смесь произошол взрыв от глушителя остались лохмотья друг мой стоял рядом Остался без штанов . Хорошо сохранились орешки .
Привет Саша ! И тебя с праздником ! Светлого и доброго желаю ! Я хотел на этой бибики забить да посередине выхлопа пропускает .)) По пробуем на другой ))
Корректно сравнивать только озон с мехп/приводом и солекс.. ...пневмопривод не адекватно работает при пульсации в коллекторе!! Либо на ихнем солексе 083 дросселя бултыхаются в потоке мах скорости !!! Хочу включу ..хочу выключу!!!
Сергей привет ! Меня другой вопрос мучает , вот целый завод автоваз дрочился с итальянцами по подбору карбюратора на двигатель ваз 2103 1.5 литра !!!! Дрочилились они дрочились и поставили на этот двигатель карбюратор ДААЗ ( это завод по производстсву карбюраторов по лицензиии италии ) ) 2107 ! И тут бля появился интернет и ютюб ))) вот скажи на хера они появились ????)))) ВЫКЛЮЧИ НА ХЕР СВОЙ КОМП и ТЕЛЕФОН ОТ ИНТЕРНЕТА !!!! ТЕБЕ ТАМ НЕ ХЕР ДЕЛАТЬ !!!!)))) Только одно полезное для твоей машины )) это поставить БЕСКОНТАКТНУЮ СИСТЕМУ ЗАЖИГАНИЯ если ещё не стоит и выкинуть на хер систему ЭПХХ с карбюратора !!!!!!!!!!! Если не знаешь как это сделать ,спроси меня .
Сергей ! Забыл спросить , а сколько лет тебе ? От количества прожитых твоих лет зависит ТЮНИНГ КАРБЮРАТОРА !!))) Если ты ПОПУ возишь на работу , в магазин , на рынок , на природу , детей в садик или школу , жену на работу , в сауну , побухать с корешами , тёлок потрахать , ЭТО ОДИН БАЗАР ))) а ВОТ если ты участвуешь НА ГОНКАХ ( с иномарками с места ) ДРИФТОМ занимаешься то это совсем другой РАСКЛАД !! Хотя я встречал и моих ровесников с отбитой башкой ))) но это ооочень большая редкость.
Доброго времени суток! Мне 31 и в гонках я не участвую! Просто хочется, чтобы машина бодрее ехала, а не то что, 120 и это праздник для нее! Электронное зажигание уже установлено... Просто почему я задался этим вопросом? У меня прошлая машина была 2105 (1.5 двигатель), стоял Солекс не знаю какой, но ехала экономично и в одно время очень бодро. Выжимала все, что можно
@@СергейТрофименко-к2к Сергей привет ! Честно сказать и на родном 2107 озоне авто должно ехать хорошо . Да ! Можно на 1.5 поставить СОЛЕКС 2108 или 21083 , они отличаются только топливным жиклёром 1й камеры . Лично для меня на ОЗОНЕ авто едет благороднее а на Солексе РВАНО но это на любителя . Сказать заранее что будет при установки Солекса невозможно , пока не поставишь не узнаешь , сильно зависить от того кто его ставит и его настраивает .
Подсос коммутатор частично лечит если тыркается из за него ДВС пусть контакты поставят и катушку без. Лишнего обвеса!!! Карб на копейке должен нормально работать там искра не косячит и не режется !
Владельцы классических двигателей Каго интересует подходит или не подходит 83 солек вы можете и сами понять сделав эксперимент замером расхода и так же динамика авто берете ставите 83 карбюратор Солекс если вам 83 года можете оставить если нет то поставьте 51 Солекс если нету то тагда 53 и всё сами увидите .
Посмотрел концовку где работает озон во втором ролике Вячеслава обратил внимание на работу клювика дросселя 2к ..колышится, не стоит на месте и распыляется тоже с колебаниями...тире разрежение гуляет но пневмо привод это сглаживает!!! Особенно при увеличении кадров на 250% видно как дроссель меняет положение .... скорость 0,5. Юра смотри с момента когда красные титры появятся на экране
О... до некоторых начинают доходить очевидные вещи... ПРавда , как до жирафа... Верблюды, обезъяны, жирафы... Прям зоопарк какой то из ничего... Самое пичальное... Вроде не детсад... Это все почему？Потому , что думать не могут и не хотят... А зачем？Есть же Наилька, он типа все расскажет и покажет... Но проблемма в том, что Наилька ничем не отличается от своей аудитории... Кроме завшенной самооценки... Что ни видос, то косяк ...
Кривая подошва или трещина. Может влиять на ЭМР?? ..на озонах то у них работало без кобры!!!!! Может не сел карбюратор полностью или упирается 2камера..дроссель своей жизнью живёт!!!
@@КарбЮра да понятно это но они же настраивали... Из любого цилиндра в обеднялку пульнуть часть смеси и будет верьблюдь!!! Но это только у фунтика сиё возможно!!
@@КарбЮра да понятно это но они же настраивали... Из любого цилиндра в обеднялку пульнуть часть смеси и будет верьблюдь!!! Но это только у фунтика сиё возможно!! Не кусок же карбида во вторую камеру кинули под воду
@@КарбЮра да понятно это но они же настраивали... Из любого цилиндра в обеднялку пульнуть часть смеси и будет верьблюдь!!! Но это только у фунтика сиё возможно!! Не кусок же карбида во вторую камеру кинули под воду
Десятошный карбюратор с биметаллическим подсосом. .в принципе это автоматическая обеднялка фунтика но с худшей мощностью и экономичностью если задушить тж1к и поставить кран на обогрев спирали!! Пока лучше чем шланг,+ кран или ветка с косым срезом придумать трудно!!! Моя обеднялка расширяет БД....оптимизируя лишний бензин в мощность... .штатный подсос наоборот ссужает БД уменьшая мощность ДВС!! При увеличении расхода топлива!!
Dont know if you guys cares but if you're stoned like me atm then you can stream all of the latest series on InstaFlixxer. I've been binge watching with my brother for the last weeks =)
У него На двух разных машинах 83й делает ВЕРБЛЮДА . И на этом ВЕРБЛЮДЕ делается вывод что 83й НЕ ПОДХОДИТ на КЛАССИКУ ! Сотни тысяч людей ездят на 83м на классике и у них НЕТ ВЕРБЛЮДА ! И они довольны ! А тут ЗДРАВСТВУЙ ЖОПА НОВЫЙ ГОД )) НА ТЕБЕ УСРАЛИСЬ )) . Я жду машину с ВЕБЛЮДОМ , и я её дождусь , и сниму продолжение этого триппера .
Дядя Юра привет! Правда что впрыск воды в ДВС может очистить нагар в камере сгорания и свечах??? Попробовать хочу, 53 солекс как раз с трубочками в первую камеру. Дистиллированную воду сам делаю, сколько надо.
Привет Сергей ! Да чистит ! Я не пробовал . В интернете видел , набери в поисковике ПОДАЧА ВОДЫ в ДВИГАТЕЛЬ .www.google.com/search?q=%D0%BF%D0%BE%D0%B4%D0%B0%D1%87%D0%B0+%D0%B2%D0%BE%D0%B4%D1%8B+%D0%B2+%D0%B4%D0%B2%D0%B8%D0%B3%D0%B0%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8C+%D0%B2%D0%BD%D1%83%D1%82%D1%80%D0%B5%D0%BD%D0%BD%D0%B5%D0%B3%D0%BE+%D1%81%D0%B3%D0%BE%D1%80%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D1%8F&gs_ivs=1
Привет Женя ! Конечно каждому двигателю свой карб . Я сам сторонник установки заводского варианта . Но ПОКАЗЫВАТЬ ВЕРБЛЮДА из карба и говорить что 83й НЕ ПОДХОДИТ , это как то странно ))) .
@@КарбЮра Юра я сегодня пол дня на ваз 2106 карб 83 поставил и колдую с ним ну не как такого не получается ,Может прокладку меньшим диаметром от сместительной камеры меньше поставить ?
Привет Юра ! С праздником тебя ! Молодец что новый видеоролик создал ! Если глушитель не засран то обороты двигатель будет хорошо набирать что на Озоне что на Солексе что на Вебере !
Вот вопрос,что такое перерасход? Существует определённый обьём двигателя. То есть теоретически больше смеси он ,,впихнуть" в себя не может. Свечи сухие,слегка жёлтые. Подсоса воздуха нет.Весь смысл вопроса-ВАЗ 2101,карбюратор ,,вебер" 2106. Сколько он ест,и стоит ли его ставить?
@@КарбЮра Не подскажите почему коптит свечи.... ? В первой камере 105/165 вторая 97.5/125 холостой жиклёр 40 кулачёк 4 . Чего может не хватать? Работает хорошо конечно .... Ну думаю экономии никакой....
@@КарбЮра так не работает с 95. И с 97.5 не работает.... Провалы такие что в окно можно вылететь. Мотор 1.2 вот 100 просверлил примерно 103-105 провалы пропали. Наиль тоже говорил что 95/155 в первую. Но не работает ! Точнее работает а провала что ехать или переключиться невазмижно
Юра конечно топливо не должно кидать на верх подходит или не подходит этот карб на клас двигатель .Дело здесь не в двигателе и не в карбюраторе а весь секрет что стоит под флянцем карбюратора просто парню за хотелось прославится
@@КарбЮра либо я мнительный либо озон сглаживает пульсацию увеличить сщась попробую концовку с озоном на 2к. . где красные титры появляются ..на канал себе скину.если получится!
@@КарбЮра пускай всё снимает А ТО МНОГОЕ МОЖНО ПОДСТРОИТЬ И ВЫЛОЖИТЬ В ЮТЮБ ЧТО БЫ СОЗДАТЬ ИНТРИГУ и поднять рейтинг просмотра канала УЖЕ СКОЛЬКО ДНЕЙ ПРОШЛО И ВЫ ВСЕ СПОРИТЕ НУ ПРЯМ КАК МАЛЫЕ ДЕТИ РАЗДУЛИ ИЗ МУХИ СЛОНА ИЛИ ТЫ РАСШИФРУЙ ЕГО ПОДСТАВУ
Чтобы из карба дуло ,нужно чтобы в выхлоп сосало .Это может только из -за клапанов быть .Возможно на тех двух один мастер грм обслуживает.Какая разница для коассики мотор или нет ?Карб подбирают по объему двигателя. 1,5 восьмерка,1,6 шестерка одинаковые в этом плане.На озоне вторую камеру вакум открывает которого нет при этой мастурбации.
@@УазэВод Еще одного Парашин покусал... Карб подбирают по объему？ Почему жиклеры разные на га солексах для двигателей 21083 , 2110 , 2103 всЕ мля полторашки... Почему жиклеры на Озон для 2103 и для кОсмича 412 стоят прямопротивоположно？ Объём полторашка！
@@УазэВод Нужно , чтоб не в выхлоп сосало, а с выхлопа, дуло назад в цилиндр и тогда , когда выпускной клапан открывается, газы прорвутся во впуск... Да это бывает... Но поверь, чела будет волновать совсем другое... Ибо это должен быть либо ОЧЕНЬ сильный прогар, или ваще не закрытый клапан...
@@КарбЮра возможно он что-то накосячил с крб.он то плюется,то-нет.похоже эпхх,но его там по моему нету-хотя... .либо уровень топлива гуляет.-х его з что он там делал.
@@edvard21 прогоревший впуск ..зазор или лопнувшая пружина плохо заводится!! ДВС!!! Но лопнувшие пружины на 2 разных машинах и работающая 2камера озон это палец в небо!!
УжОс... Даже я , человек который понимает эти процессы, с трудом понял этот словесные понос.... Познее зажигание зачем приплёл？Как затык в глушаке влияет на УОЗ？
@@КарбЮра А вот с озоно не все так однозначно. В виду отсутствия разрежения , вторая камера не откроется , будет поддерживаться определенное разрежение и все будет зависеть от степени засора... и продиводавления... Ну а если вы совсем наглухо трубу заткнете... То тупо не заведете авто... Если только случайно... Потому , что есть один нюанс. Ынтересно, кто нить его знает？Или гуглить будете？
@@МовильЧурашин понимать надо как это происходит, когда выхлопных газам деваться некуда, то не будет и разряжения на пневмо приводе опережения на трамблёре, и не будет работать пневмопривод второй камеры на Озоне - изучайте системы работы двигателя, прежде чем тут со мной спорить - не настолько Вы и грамотны, как тут хотите выглядеть таким "типа профессором" 😁
@@kpu7maup655 так вот и я толдычу )) по ходу у одного моториста делаются эти бибики , я жду машинку с этим триппером )) и будет продолжение марлезонского балета .
Да ничего странного, это же не прямая трансляция и получается всё наоборот, автор канала как раз на маёвочке отдыхает, а кто то в Ютубе верблюдов ищет.
Игорь привет! Я могу только одно сказать , он от меня уехал довольный как таракан ! Потому что она у него до ремонта НЕ ЕХАЛА . А кино снималось уже после ремонта и я не чего смертельного для двигателя не сделал . В прошлом фильме сам хозяин участвовал в эксперименте а в этом случае хозяин авто был на работе и авто оставил рано утром а вечером забрал . Но я и при нём бы это всё проделал .
Зажигание скорее всего. Даже когда топливо подаётся через переливную трубочку оно всёравно поступает в целиндр через диффузор второй камеры. А здесь выдувает вверх поэтому я думаю что это зажигание.
@@КарбЮра Добрый день Юрий. ну тогда как кто то уже писал карбюратор переливает . Я вот не помню у меня было такое только на девятке но у меня и карб переливал и зажигание было не точное.
@@СеменЗавгородний-ч3и ЕСли серьёзно, Ставь родной Озон. Для того , что бы правильно отстроить 83 ий Солекс на классику 1300... Нужен хотя бы альфометр и понятий немного больше, чем отрезать кулачёк... Ну или можешь слушать Наильку... И мучится фсю жизнь... Во видишь, чел почти неделю мучился под рукоблудством наильки... А щаз , вот куева куча народу это перетирает.
@@КарбЮра Да - особенно про этот выброс бензина вверх - карбюраторщики то понимают что тут что то с системой выхлопа или газораспределением связано - у меня на практике много было именно таких случаев.
Юран, а чо ты Наильке этот вопорос не задашь？ Ведь Наилька, был техническим консультаном по Ватсапу, деррижировал этим клоуном... И ведь это версия Наильки, что карб не подходит（а он ведь реально не подходит, только по другим причинам）... Ибо Наилька, до сих пор , не может понять , что любой двс внутреннего сгорания, это по сути компрессор или так скажем воздушный насос... Т.е. его задача засасывать воздух во впускной коллектор... А не выкидывать его на зад... Причем не важно , какрб, инжектор, дизель.... Понятно, что чел с дикими глазами, ваще нулёвый... Но им двигал, кто？ Наилька！ Вот и оцените уровень Наильки... Особенно те пол лямя , лохов кто на него подписан...
То что его надо немного доработать напильником , это понятно . Я поставил точно такую же жиклёрную базу как у Вячеслава ( 155 водух остальное в стоке ) и на этой базе куча народу ездит и не хрена не жалуются )). И верблюда НЕТ )). Я не знаю каким образом Наиль общался с Вячеславом и не могу не чего сказать на эту тему . Как говориться СВЕЧКУ Я НЕ ДЕРЖАЛ ))). Я тоже НЕ МОГУ точно определить КОСЯК по ВИДЕО . но что он ЕСТЬ это ТОЧНО ! Я по пробую спровоцировать другие неисправности что бы получить такой эффект , НО БЛЯ Я ЖЕ НЕ БУДУ ДВИГАТЕЛЯ УРОДОВАТЬ КЛИЕНТАМ ))).только если кто приедет с этим косяком .
@@КарбЮра Распред на зуб вперед двинь... А по сути , нехрен там думать. Либо не хватает пропускной способности выхлопа и гадо мерить противодавление, либо фазы... Мну больше всего в этой ситуации поражает Наилька...
@@КарбЮра Наилька... видать опять жалобу накатал в трубу. Не могу редактировать сообщения... А ты первый видос внимательно посмотри... Там этот озверевший, все русским языком говорит...
Посмотрел концовку где работает озон во втором ролике Вячеслава обратил внимание на работу клювика дросселя 2к ..колышится, не стоит на месте и распыляется тоже с колебаниями...тире разрежение гуляет но пневмо привод это сглаживает!!! Особенно при увеличении кадров на 250% видно как дроссель меняет положение .... скорость 0,5
МИР- МАЙ -ТРУД ! Юра с праздником здоровья , всех благ !
С наступающим ВОСКРЕСЕНИЕМ ! Мирного неба и всего доброго желаю !
@@КарбЮра скажи пож газель 402 двиг бортовая грузы не возит хочу поставить карб 073 солекс какие жиклеры поставить и надо ли расверливать жиклер разряжения эмр на подошве карба?
Всем привет ✋и всех с праздником уменя ваз 2106 сматором 21213 и у меня стоял карб озон потом я поставил себе 83 и работал 👍чотко у меня расход был на 100 км 6 литра я год поездил потом появился провал я чуть помучался и купил 53-20 тоже расход 6 литров на 100 км просто надо у меть настроить и понимать что надо делать
Такое впечатление что в эммульсионном колодце 2камеры 2шт тж97,5 или упала эмульсионная трубка вж2к!!! Или только шарик перекрывает тж97,52к
Может нет жиклера ЭМР в подошве!! Дело!!!
На озоне в принципе тоже смесь не стабильно валит но не так резко!!
" Ты найди его Шарапов найди... .даже если меня осудят найди!!!....не меня так имя моё спасёшь!!!" Солекс 083 ДААЗ!!!9
Вас талант от бога ,наіл отдихаєт.с паской Вас.
Здравствуй Юра.
Думаю что с клапанами не норма, или пружины клапанов прослабились. Вот на оборотах и выходит выброс топлива. Поправь если не так.
На ДВУХ разных машинах в г Белгороде ! Ты забыл дописать !))) Я сам ХЕРЕЮ )). А вот ремонт двигателя у ОДНОГО моториста ВОЗМОЖЕН и установка ЦЕПИ на один ЗУБ НЕ ТУДА тоже возможен ! Просажены пружины у двух разных машин теоретически тоже возможно. Я жду машину с этим косяком и тогда будет ясно .
Не в тему но занятно!!! В торец сыкунца с двумя слониками вставить трубку и шланг наверх и сигарету к торцу при работающем движителя..
Вот.на каких режимах слоники курить начнут!!! Я думаю что на всех!!!!
👍👍👍. Наверно переливает у него, как у верблюда много слюны 😄
ЮРА ПРИВЕТ С ПРАЗДНИКАМИ ВО ПЕРВЫХ!!!!!!!!!! здоровья!!! и по меньше ЭМОЦИЙ!!! ИХ МНОГО А НАС ВСЕ МЕНЬШЕ!!! ЖАЛЬ МНЕ ЮНГУ!!! ОТКРОВЕННО Я ДАЖЕ ВИДОС ТВОЙ НА СЕРЕДИНЕ ОСТАНОВИЛ И ПИШУ!!!!!! НАДО ЕМУ ПОМЕНЯТЬ НАПРАВЛЕНИЕ В ПРОФЕССИИ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! ГОРЕ КТО К НЕМУ ПОПАДЕТ НА РЕМОНТ,,,,,,, У НАС ТОЖЕ ТАКИХ ХВАТАЕТ!!!! вот поэтому "ЧЕМ ХУЖЕ-ТЕМ ЛУЧШЕ" УДАЧИ!!!!!!!!!!!!!!!!
Идут вспышки в цилиндре и в коллекторе...но так как скорость потока большая пламя сбивается!!! Значит . вторая камера обоггащается воздухом!!!
А под нагрузкой другая картинка?
@@АлександрПавловский-о8з обороты роль играют больше пожалуй!! На ходу капот снимать надо чтобы увидеть!!
@@УОЗОбеднялкаЭкоНоМощь С капотом никак?
@@АлександрПавловский-о8з видеосъёмка труднее ставить
Обеднялка на 2камере вырубала 1 и 2 цилиндр одновременно!! Но то 412 ДВС и масло летело на все свечи!! В 1камере обеднялка работала без проблем!!
Юрий, доброго времени суток, крепкого вам здоровья, и всех благ!!! Я вот буквально несколько минут назад, смотрел видеоролик о том, как плюётся бензином в обратку 83 карбюратор, сразу же поставил дизлайк этому дилетанту, и конечно же написал комментарий))) наткнулся на ваш этот ролик, и скажу вам, что вы меня порадовали, спасибо огромное!!!! 👍👍👍👍👍👍👍👍 тоже пытаюсь внедрить 83 карбюратор на свою жигу, идёт борьба с холостым, есть небольшая тряска, винт качества слабо реагирует, но при снятии провода с эмк, машина глохнет, а значит топливо не обходит мимо жиклера холостого хода, жиклёр стоит 41
Вот th-cam.com/video/fYBlrmnZguQ/w-d-xo.html и вот th-cam.com/video/xwfyreoXouE/w-d-xo.html
Вы молодец большой, голова хорошо у вас работает, по больше бы подрастающее поколение интересовалось техникой, а не всякими там пепсикольными делишками1.💪🏃💦
Юра ты один ещё режим не пробовал..Наклони карб на себя чтобы 2камера щелью воздух хватнула...тире расширить БД тире обеднить смесь!!! Практически это отвернуть передние гайки на 1оборот а которые у крышки на 3.....2 оборота ! И потянуть карб на себя при 3000......5000 обмин.Гайками можно откалибровать щель для демонстрации!!
всегда придерживался правила 083 до 1,3 литра. Можно его ставить на классику только не на полторашку и выше, можно и на полторошку только мощи он на оборотах не выдаст как 53 и далее по списку.
Привет Женя ! Правило , это хорошо , а вот ПЛЕВКИ ВВЕРХ как.?
@@КарбЮра плевки вверх мистика, может это как то связано с уровнем топлива на перелив, или с двиглом что-то не то например "запор" в выхлопной системе и клапана не держат.
Я и перелив и не долив и раком и боком и на одном цилиндре авто работало , провоцировал ВЕРБЛЮДА )) и НЕ ХРЕНА ))! ЛОГИКУ включаем )) ЧТО ? НА ДВУХ РАЗНЫХ МАШИНАХ в БЕЛГОРОДЕ ВЫХЛОП ЗАБИТ ?? Теоретически ВОЗМОЖНО ! Ещё есть ВОЗМОЖНОСТЬ , это регулировка клапанов и установка цепи У ОДНОГО И ТОГО ЖЕ МАСТЕРА ! Тем более ОН заикался что проверял метки ГРМ и рег. клапанов ! Вот я и жду ВЕРБЛЮДА , и посмотрим почему он там живёт !))
Ещё ! Все СЪЕХАЛИ с этой темы !)) Не кто мне так и не ответил !))
@@КарбЮра по мне так или клапана не держат или метки грм
Посмотрел концовку где работает озон во втором ролике Вячеслава обратил внимание на работу клювика дросселя 2к ..колышится, не стоит на месте и распыляется тоже с колебаниями...тире разрежение гуляет но пневмо привод это сглаживает!!! Особенно при увеличении кадров на 250% видно как дроссель меняет положение .... скорость 0,5
Юра с праздником тебя!!! Здоровья, радости, удачи, всего хорошего!!! Ну а Вячеслав из Белгорода теперь должен поставить этот карбюратор на девятку и показать, что он работает как должен работать. Вот и все. Я так думаю что этот карбюратор и на девятке работать нормально не будет. Юра у меня вопрос: ЭМР на иномарочных карбюраторах включается также как на солексе или раньше? т.е. до открытия 2 камеры? Удачи!!!
Привет ! И тебя с праздником ! Практически на всех карбах ЭМР срабатывает при падении разрежения во впускном коллекторе а оно происходит когда ДЗ 2й камеры начинает открываться или уже открыта , всё зависит какая пружинка установлена заводом и откалибрована на определённое разрежение . Ещё играет нагрузка , скорость , передача и т.д .
Не пеЙшите , что вы типа ДУМАЕТЕ... Судя по вашим мессамбам и вопросам вы （ну к сожелению не только вы, а и подавляющее большинство блогеров снимающих на тему карбюратора）способны только бредить...
Зачем вам знать когда открывается эмр？Если вы не понимаете сути работы карбюратора с последовательным открытием заслонок？ Более того , вы даже примерно не представляете себе теорию работы двс...
Первая камера, для работы на низких и частичных нагрузках и готовит обедненную или стехиометрическую смесь...
Для экономичной работы двигателя. Зачем на первой камере ЭМР？
Если хотите , что то понять, почитайте на ночь теорию двс , ну и книжки по карбюраторам（которые написаны в СССР）.... Понимаю , что одуплит это у вас не получится... Но наверняка пропадет желание задавать глупые вопросы.
@@МовильЧурашин Спасибо за совет. Только я эти книги уже прочитал. Еще в институте 40 лет назад. Здоровья Вам и удачи!!!
@@ВячеславМиронов-я1д
Значит плохо читал... Ну или как я и предполагал, что вряд ли зайдет...
Наилька вон типа тоже в институте учился.... А толку то нет...
Ничего личного, каждому своё... Значит техника это не ваше.
Вот мы и в маю-значит все по....хорошело....Привет ростовскому мастеру....с праздниками Юра.....
Здравствуйте! Что посоветуете на Ниву 1,6 Озон или Солекс 053? Что лучше, экономичнее?
озон
Мир труд май....июнь июль август!!!
Ты ролик продублируй....,
,/неубиваемый 083 даже на одном цилиндре и без бензина!!!!
Почему, двигатель работает только на полностью закрученном винте качества смеси?
Может клапан ХХ не затянут или жик ХХ большой . КАРБ КАКОЙ ???? БИБИКА КАКАЯ ???
После кого и чего так стало ???
Это ты написал сообщение ??? У меня БАБКАФОН ))) я не могу на нём писать .
Однажды я тоже испытывал движок со снятыми проводами высокого напряжения .В глушителе скопилась топливно воздушная смесь произошол взрыв от глушителя остались лохмотья друг мой стоял рядом
Остался без штанов . Хорошо сохранились орешки .
Меня пронесло ))) я тоже боялся что БАХНЕТ )))
Юра, привет! С праздником тебя! ....... Если еще будешь по этой теме работать- забей (картошкой) поплотнее трубу глушителя и запускай! :)
Привет Саша ! И тебя с праздником ! Светлого и доброго желаю ! Я хотел на этой бибики забить да посередине выхлопа пропускает .)) По пробуем на другой ))
Корректно сравнивать только озон с мехп/приводом и солекс..
...пневмопривод не адекватно работает при пульсации в коллекторе!!
Либо на ихнем солексе 083 дросселя бултыхаются в потоке мах скорости !!!
Хочу включу ..хочу выключу!!!
Дядя Юра привет ты супер мастер 👍👍👍👍👍💪💪💪
Здравствуйте, вы в самом Ростове работаете или где то по области ?
В Ростове
Юрий с праздником!
Генадий рад видеть ! С праздником , мирного неба и здоровья желаю !
С праздником!
Благодарю Фёдор ! И Вас с праздником ! Всего самого СВЕТЛОГО и ДОБРОГО Вам и Вашей семье !
Подскажите комбинацию жиклеров солекс 21083 на ваз 2106, объем 1.5.
И никто не подсказал 😂. Воздушные 145 и 150, топливные 102.5 и 105, распылитель от 73го карбюратора одинарный на 45.
посоветуйте жиклёры на классику 1,2 Солекс 80
Дядь Юр, здравствуйте! Подскажите какой солекс на 2107 (1.5 литра) ставить и стоит ли?
Сергей привет ! Меня другой вопрос мучает , вот целый завод автоваз дрочился с итальянцами по подбору карбюратора на двигатель ваз 2103 1.5 литра !!!! Дрочилились они дрочились и поставили на этот двигатель карбюратор ДААЗ ( это завод по производстсву карбюраторов по лицензиии италии ) ) 2107 ! И тут бля появился интернет и ютюб ))) вот скажи на хера они появились ????)))) ВЫКЛЮЧИ НА ХЕР СВОЙ КОМП и ТЕЛЕФОН ОТ ИНТЕРНЕТА !!!! ТЕБЕ ТАМ НЕ ХЕР ДЕЛАТЬ !!!!)))) Только одно полезное для твоей машины )) это поставить БЕСКОНТАКТНУЮ СИСТЕМУ ЗАЖИГАНИЯ если ещё не стоит и выкинуть на хер систему ЭПХХ с карбюратора !!!!!!!!!!! Если не знаешь как это сделать ,спроси меня .
Сергей ! Забыл спросить , а сколько лет тебе ? От количества прожитых твоих лет зависит ТЮНИНГ КАРБЮРАТОРА !!))) Если ты ПОПУ возишь на работу , в магазин , на рынок , на природу , детей в садик или школу , жену на работу , в сауну , побухать с корешами , тёлок потрахать , ЭТО ОДИН БАЗАР ))) а ВОТ если ты участвуешь НА ГОНКАХ ( с иномарками с места ) ДРИФТОМ занимаешься то это совсем другой РАСКЛАД !! Хотя я встречал и моих ровесников с отбитой башкой ))) но это ооочень большая редкость.
Доброго времени суток! Мне 31 и в гонках я не участвую! Просто хочется, чтобы машина бодрее ехала, а не то что, 120 и это праздник для нее! Электронное зажигание уже установлено... Просто почему я задался этим вопросом? У меня прошлая машина была 2105 (1.5 двигатель), стоял Солекс не знаю какой, но ехала экономично и в одно время очень бодро. Выжимала все, что можно
@@СергейТрофименко-к2к Сергей привет ! Честно сказать и на родном 2107 озоне авто должно ехать хорошо . Да ! Можно на 1.5 поставить СОЛЕКС 2108 или 21083 , они отличаются только топливным жиклёром 1й камеры . Лично для меня на ОЗОНЕ авто едет благороднее а на Солексе РВАНО но это на любителя . Сказать заранее что будет при установки Солекса невозможно , пока не поставишь не узнаешь , сильно зависить от того кто его ставит и его настраивает .
Подсос коммутатор частично лечит если тыркается из за него ДВС пусть контакты поставят и катушку без. Лишнего обвеса!!! Карб на копейке должен нормально работать там искра не косячит и не режется !
2108 Карб на 21011 работает отлично
Вітаю. Гарного дня. Хоч і старе відео, але цікаво. Скоріш за все, на тих моторах були не правильно виставлені фази грм.
Именно ТАК !
Теперь новая проблема. Идет большой расход топлива . За сутки почти 10 литров.не видно чтоб где-то капало. Будто в трубу вылетает
Дясть литров В Сутки？ Да это ваще херня！ У мну в ДЕНЬ！100 литров , было... И нигде не текло...
Владельцы классических двигателей Каго интересует подходит или не подходит 83 солек вы можете и сами понять сделав эксперимент замером расхода и так же динамика авто берете ставите 83 карбюратор Солекс если вам 83 года можете оставить если нет то поставьте 51 Солекс если нету то тагда 53 и всё сами увидите .
Я думаю что луче ОЗОН пусть ставят .
@@КарбЮра Да Юра согласен
Дядя Юра ,вижу ,что Вы живы здоровы .поздравляю, с прошедшим праздником победы .
Спасибо ! И тебя с праздником !
@@КарбЮра за два восклицания ,лайк .
Такая проблема , зепляю аккумулятор . Машина начинает заводится, маслает стартер. Дело в нем или ?????
Может реле или замок зажигания или втягивающее на стартере .
Сними провод тонкий со стартера .
Спасибо
Посмотрел концовку где работает озон во втором ролике Вячеслава обратил внимание на работу клювика дросселя 2к ..колышится, не стоит на месте и распыляется тоже с колебаниями...тире разрежение гуляет но пневмо привод это сглаживает!!! Особенно при увеличении кадров на 250% видно как дроссель меняет положение .... скорость 0,5. Юра смотри с момента когда красные титры появятся на экране
О... до некоторых начинают доходить очевидные вещи... ПРавда , как до жирафа... Верблюды, обезъяны, жирафы...
Прям зоопарк какой то из ничего...
Самое пичальное... Вроде не детсад... Это все почему？Потому , что думать не могут и не хотят... А зачем？Есть же Наилька, он типа все расскажет и покажет... Но проблемма в том, что Наилька ничем не отличается от своей аудитории... Кроме завшенной самооценки... Что ни видос, то косяк ...
@@МовильЧурашин с Наилем я 9месяцев очно. Спорил...прокатится на парах бензина..практик
@@МовильЧурашин мне1 камера лишку
@@МовильЧурашин/ нет чувства ритма , нет чувства такта!!!
А я бы спела!!
Кто гнётся тот не ломается
Кривая подошва или трещина. Может влиять на ЭМР?? ..на озонах то у них работало без кобры!!!!!
Может не сел карбюратор полностью или упирается 2камера..дроссель своей жизнью живёт!!!
Любой подсос воздуха даст проблему на ХХ .
@@КарбЮра да понятно это но они же настраивали...
Из любого цилиндра в обеднялку пульнуть часть смеси и будет верьблюдь!!! Но это только у фунтика сиё возможно!!
@@КарбЮра да понятно это но они же настраивали...
Из любого цилиндра в обеднялку пульнуть часть смеси и будет верьблюдь!!! Но это только у фунтика сиё возможно!! Не кусок же карбида во вторую камеру кинули под воду
@@КарбЮра да понятно это но они же настраивали...
Из любого цилиндра в обеднялку пульнуть часть смеси и будет верьблюдь!!! Но это только у фунтика сиё возможно!! Не кусок же карбида во вторую камеру кинули под воду
@@КарбЮра может мд болтается без пружинки во второй камере???
Десятошный карбюратор с биметаллическим подсосом. .в принципе это автоматическая обеднялка фунтика но с худшей мощностью и экономичностью если задушить тж1к и поставить кран на обогрев спирали!!
Пока лучше чем шланг,+ кран или ветка с косым срезом придумать трудно!!!
Моя обеднялка расширяет БД....оптимизируя лишний бензин в мощность...
.штатный подсос наоборот ссужает БД уменьшая мощность ДВС!! При увеличении расхода топлива!!
Тактактактвк да задний колпак!!!
Да что тут не ттактактактакак.....
Лузер лузер лузер..😄😐🤣
Ну завелась.......!!!
Мир труд май)
Ты забыл перепутать 2-3 цилиндры по зажиганию))
Один диз лайк ,наверно от Вячеслава...наврятли ответ будет)интересно было бы послушать...
Dont know if you guys cares but if you're stoned like me atm then you can stream all of the latest series on InstaFlixxer. I've been binge watching with my brother for the last weeks =)
@Bo Rene yup, I have been using instaflixxer for years myself :)
А в чём смысл стягивания колпачков со свечей, двигатель чтобы из нерабочих горшков должен перестать сосать смесь?
Ты наверно не в теме ! Ты первые фильмы видел на эту тему ? У меня ДВА и у НАИЛЯ два .
@@КарбЮра не в теме, у Наиля только видел как у чудака карб захлёбывается и плюётся оттуда и сюда перешёл.
У него На двух разных машинах 83й делает ВЕРБЛЮДА . И на этом ВЕРБЛЮДЕ делается вывод что 83й НЕ ПОДХОДИТ на КЛАССИКУ ! Сотни тысяч людей ездят на 83м на классике и у них НЕТ ВЕРБЛЮДА ! И они довольны ! А тут ЗДРАВСТВУЙ ЖОПА НОВЫЙ ГОД )) НА ТЕБЕ УСРАЛИСЬ )) . Я жду машину с ВЕБЛЮДОМ , и я её дождусь , и сниму продолжение этого триппера .
чудака карб захлёбывается ЭТО НЕ КАРБ ЗАХЛЁБЫВАЕТСЯ ))). В другом месте ищи косяк .
@@КарбЮра ну я поначалу 083 тоже ставил на 1,2 катал экономил и тащил одновременно, который потом распилил на 24\25 когда мотор в 1,6 превратился.
Дядя Юра привет! Правда что впрыск воды в ДВС может очистить нагар в камере сгорания и свечах??? Попробовать хочу, 53 солекс как раз с трубочками в первую камеру. Дистиллированную воду сам делаю, сколько надо.
Привет Сергей ! Да чистит ! Я не пробовал . В интернете видел , набери в поисковике ПОДАЧА ВОДЫ в ДВИГАТЕЛЬ .www.google.com/search?q=%D0%BF%D0%BE%D0%B4%D0%B0%D1%87%D0%B0+%D0%B2%D0%BE%D0%B4%D1%8B+%D0%B2+%D0%B4%D0%B2%D0%B8%D0%B3%D0%B0%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8C+%D0%B2%D0%BD%D1%83%D1%82%D1%80%D0%B5%D0%BD%D0%BD%D0%B5%D0%B3%D0%BE+%D1%81%D0%B3%D0%BE%D1%80%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D1%8F&gs_ivs=1
Дядя Юра с праздником! А кажется с их карбюратором дело в перекрытой обратке!
Не не ! Я пробовал! Перед этим фильмом есть фильм .
Юра понятно что вопрос не в тему но почему на классический двигатель завод изготовитель не кагда не ставил 83 а допустим ставили 51
Привет Женя ! Конечно каждому двигателю свой карб . Я сам сторонник установки заводского варианта . Но ПОКАЗЫВАТЬ ВЕРБЛЮДА из карба и говорить что 83й НЕ ПОДХОДИТ , это как то странно ))) .
@@КарбЮра Юра да согласен я с тобой сам такого не видел
@@КарбЮра Юра я сегодня пол дня на ваз 2106 карб 83 поставил и колдую с ним ну не как такого не получается ,Может прокладку меньшим диаметром от сместительной камеры меньше поставить ?
@@КарбЮра Юра ну чё та тут не то если бы глянуть на что он ставит карб
В глушитель тряпку забей по плотней .
Привет Юра ! С праздником тебя ! Молодец что новый видеоролик создал ! Если глушитель не засран то обороты двигатель будет хорошо набирать что на Озоне что на Солексе что на Вебере !
А что ,там стоит катализатор ?
если распред вал еще правильно стоит...
@@БеннуБенну Нет не стоит ))) ты хоть смотрел фильмы ?? ссылки под видео .
Привет Валера ! ЗАГАДКА БЛИН !))))
@@КарбЮра
Не ведись на тролей Наилькиных... Их задача запудрить мозги , другим зрителям , шоб грамотные коменты потонули в потоке их дерьмеца...
дядя Юра красавчик так держать
С праздником!!!!
Спасибо ! И Вас с праздником , всего доброго желаю .
С празднико !
Сам ЭМК может цепь шунтировать если противоток идти начинает..типа искру режет на доли!!! ?????
Здравствуйте дядя Юра. подскажите пожалуйста.Карб.седьмой снимаю его с коллектора,а прокладка на коллекторе в бензине.что может быть? всегда сухо было
Руслан привет! Если ты нечаянно нажал на газ при снятии карба то прокладка будет мокрой .
А снимал ЗАЧЕМ и ПОЧЕМУ ???
Может и нажал нечаянно.обычно снимаю за верх.
Менял золотник и притерал под него дупло.
Бьет в обратку потомучто метки не правельно стоят, а точней в запаздывание распред
А с озоном метки стоят правильно!!! Якобы!!
@@УОЗОбеднялкаЭкоНоМощь и с озоном будет бить
Метки газораспределения на 2 машинах стоят не правильно
Вот вопрос,что такое перерасход?
Существует определённый обьём двигателя. То есть теоретически больше смеси он ,,впихнуть" в себя не может. Свечи сухие,слегка жёлтые.
Подсоса воздуха нет.Весь смысл вопроса-ВАЗ 2101,карбюратор ,,вебер" 2106. Сколько он ест,и стоит ли его ставить?
ВАЗ 2101 это АВТО ! Если двигатель НЕ 03 или 06 то Ваш карбюратор ДААЗ 2105 . А если двигатель 03 или 06 то Ваш карбюратор ДААЗ 2107 .
@@КарбЮра 2101-это двигатель,классический ,,копеечный", 1974г.
@@ВайгачКсенин 2101-это двигатель,классический ,,копеечный", 1974г.
+ ДААЗ 2105 ОЗОН .
Здравствуйте дядя Юра .
Привет ! Рад видеть !
@@КарбЮра спасибо ,взаимно .
У меня на копейке с мотором 1.3ито всё чётко робит 83карб
Поддерживаю - все работает!
Здравствуйте юрий, подскажите пожалуйста, карбюратор 21083 можно поставить 1600,потянет?
Да ! Но лучше родной сделать по уму !
@@КарбЮра озон?
@@АлексейСмолин-ф8с озон 2107
Юрий, коротко почему, пожалуйста???
Благороднее авто едет
А отсос карьерных газов можно заглушить? Ато кюу меня на копейке с нём обороты падают при езде Аш глохнет.... А затыкаю отлично держит обороты
можно
@@КарбЮра Не подскажите почему коптит свечи.... ? В первой камере 105/165 вторая 97.5/125 холостой жиклёр 40 кулачёк 4 . Чего может не хватать? Работает хорошо конечно .... Ну думаю экономии никакой....
@@peka7431 95 в 1ю камеру
@@КарбЮра так не работает с 95. И с 97.5 не работает.... Провалы такие что в окно можно вылететь. Мотор 1.2 вот 100 просверлил примерно 103-105 провалы пропали. Наиль тоже говорил что 95/155 в первую. Но не работает ! Точнее работает а провала что ехать или переключиться невазмижно
Юра, отличный видос. Молодец.
Скоро будет продолжение этого сериала !))
Юра конечно топливо не должно кидать на верх подходит или не подходит этот карб на клас двигатель .Дело здесь не в двигателе и не в карбюраторе а весь секрет что стоит под флянцем карбюратора просто парню за хотелось прославится
Женя ! А что там СТОИТ ? )))) ВОЛШЕБНАЯ ВЕРТУШКА ?)) Я имею в виду проставку аля 80е 90е
@@КарбЮра Юра дело в том что на видео нет момента поставки карбюратора,если бы этот парень переснял бы ролик именно этот момент поставка карбюратора
@@КарбЮра Юра у нас любым способом хотят стать известными,это конечно моё мнение может я и не прав
Куда обратку девать? Прокладыаать в бак или глушить?
Для жары луче в бак . Насос охлаждается луче .
не, лучше в глушитель... Как ракета попрет！ Но это не точно... пробуй.
Мовиль ! . Ты видел новый шедвр от ? ВИДЕЛ ! Интересно , сколько стоит такой ремонт ??
@@КарбЮра
Ну наверное Наилька еще и доплатил... Массовке, оператору...
Да че за хреннь у трубы с коментами？ немогу этот комент у тя найти
@@МовильЧурашин Я сам его видел только в оповещениях а на канале его нет .Ютюб БОЛЕЕЕТ )))
Такое происходит при износе подшипника контактовксз трвюамблера как
th-cam.com/video/QJLcyHKlXvk/w-d-xo.html за бочком омывателя стоит коммутатор
Мне кажется проблема с ГРМ.
Марат привет ! Вы явно не видели фильмы Вячеслава , я дал ссылки на них . Там ещё ставился ОЗОН после СОЛЕКСА и на ОЗОНЕ не было ВЕРБЛЮДА .
у него всасывающий клапан сгорел когда в наушниках смотришь ролик то слышна нестабильная работа двигла
САМИР привет! Вы явно не видели фильмы Вячеслава , я дал ссылки на них . Там ещё ставился ОЗОН после СОЛЕКСА и на ОЗОНЕ не было ВЕРБЛЮДА .
@@КарбЮра либо я мнительный либо озон сглаживает пульсацию увеличить сщась попробую концовку с озоном на 2к. . где красные титры появляются ..на канал себе скину.если получится!
@@КарбЮра нет этого я не видел
@@КарбЮра пускай всё снимает А ТО МНОГОЕ МОЖНО ПОДСТРОИТЬ И ВЫЛОЖИТЬ В ЮТЮБ ЧТО БЫ СОЗДАТЬ ИНТРИГУ и поднять рейтинг просмотра канала УЖЕ СКОЛЬКО ДНЕЙ ПРОШЛО И ВЫ ВСЕ СПОРИТЕ НУ ПРЯМ КАК МАЛЫЕ ДЕТИ РАЗДУЛИ ИЗ МУХИ СЛОНА
ИЛИ ТЫ РАСШИФРУЙ ЕГО ПОДСТАВУ
Дядя Юра ,не упал ли Фунтик в овраг ,на этот раз ?
Вы живы здоровы ,дядя Юра ?
Дядя Юра ,Вы не дай Бог ,не упали в овраг ?
На одном горшке как МОТО работает
Только из -за прогоревших клапанов может смесь плевать .
Так он на двух машинах показывал и потом ставил ОЗОН и на ОЗОНЕ НЕ ПЛЕВАЛА )))
Чтобы из карба дуло ,нужно чтобы в выхлоп сосало .Это может только из -за клапанов быть .Возможно на тех двух один мастер грм обслуживает.Какая разница для коассики мотор или нет ?Карб подбирают по объему двигателя. 1,5 восьмерка,1,6 шестерка одинаковые в этом плане.На озоне вторую камеру вакум открывает которого нет при этой мастурбации.
@@УазэВод
Еще одного Парашин покусал... Карб подбирают по объему？ Почему жиклеры разные на га солексах для двигателей 21083 , 2110 , 2103 всЕ мля полторашки...
Почему жиклеры на Озон для 2103 и для кОсмича 412 стоят прямопротивоположно？ Объём полторашка！
@@УазэВод
Нужно , чтоб не в выхлоп сосало, а с выхлопа, дуло назад в цилиндр и тогда , когда выпускной клапан открывается, газы прорвутся во впуск... Да это бывает... Но поверь, чела будет волновать совсем другое... Ибо это должен быть либо ОЧЕНЬ сильный прогар, или ваще не закрытый клапан...
в том видео,где плюется крб- прогоревший впускной клапан мне кажется-похоже на это
Эдвард привет ! Вы явно не видели эти фильмы )) а на них ссылки даны . Там после солекса ставили следом озон и не было верблюда .
там два видео заблокировано,но тот который плюется-смотрел
@@КарбЮра
@@КарбЮра возможно он что-то накосячил с крб.он то плюется,то-нет.похоже эпхх,но его там по моему нету-хотя... .либо уровень топлива гуляет.-х его з что он там делал.
@@КарбЮра ПОтому, что на озоне вторая камера не открывалась в виду отсутствия достаточного рарежения. И пихло не крутилось..
@@edvard21 прогоревший впуск ..зазор или лопнувшая пружина плохо заводится!! ДВС!!! Но лопнувшие пружины на 2 разных машинах и работающая 2камера озон это палец в небо!!
Юрий здравствуйте а подскажите пожалуйста у вас номер телефона привязан к ватцапу или нет
нет соцсетей у меня , есть скайп и то на компе
Если ногой закрыть выхлопную трубу то тогда Солекс 83 не подойдёть ... th-cam.com/video/v9p5mRG5oLg/w-d-xo.html
И на ОЗОНЕ если заткнуть ))) то тоже не подойдёт )))
@@КарбЮра Это точно - но тогда пропадёт эффект интриги :)))
УжОс... Даже я , человек который понимает эти процессы, с трудом понял этот словесные понос.... Познее зажигание зачем приплёл？Как затык в глушаке влияет на УОЗ？
@@КарбЮра А вот с озоно не все так однозначно. В виду отсутствия разрежения , вторая камера не откроется , будет поддерживаться определенное разрежение и все будет зависеть от степени засора... и продиводавления...
Ну а если вы совсем наглухо трубу заткнете... То тупо не заведете авто... Если только случайно... Потому , что есть один нюанс.
Ынтересно, кто нить его знает？Или гуглить будете？
@@МовильЧурашин понимать надо как это происходит, когда выхлопных газам деваться некуда, то не будет и разряжения на пневмо приводе опережения на трамблёре, и не будет работать пневмопривод второй камеры на Озоне - изучайте системы работы двигателя, прежде чем тут со мной спорить - не настолько Вы и грамотны, как тут хотите выглядеть таким "типа профессором" 😁
эконостат может так забогатить смесь что она перестает воспламеняться?
там метки ГРМ не в теме !
@@КарбЮра на двух машинах? фантастика! или один моторист собирал)
@@kpu7maup655 так вот и я толдычу )) по ходу у одного моториста делаются эти бибики , я жду машинку с этим триппером )) и будет продолжение марлезонского балета .
@@КарбЮра когда ожидать премьеру кино?
@@kpu7maup655 Не от меня зависит . Клиент очень занят и не может пригнать авто у которого точно такой же ВЕРБЛЮД .
Люди на майовке водочку кушают,а эти верблюда ищут,.......странно
Саша привет ! С МАЙОВКОЙ ! Я правой рукой кнопки тыкаю а левой ВОДОЧКУ КУШАЮ !!)))) Совмещаю полезное с приятным )).
Да ничего странного, это же не прямая трансляция и получается всё наоборот, автор канала как раз на маёвочке отдыхает, а кто то в Ютубе верблюдов ищет.
Есть малёха !)))
@@КарбЮра Везуха, а я на работе, чаёк употребляю.
Ну завтра ОТОРВЁШЬСЯ по полной !)))
Да нихрена не прав . раскручивает не удержишь.
Коммутатор ????? Или холл
Там СТРЕЛЬБА начинается !
На двух разных авто и на ОЗОНЕ не плюёт ?
@@КарбЮра в том то и дело я бы понял что зазор мал или пружина лопнула на впуске..но тогда это любой карб вверх полетит
@@КарбЮра в том то и дело я бы понял что зазор мал или пружина лопнула на впуске..но тогда это любой карб вверх полетит
Может проставка виновата?
@@КарбЮра но без пламени ..значит не бедная смесь...а как искра дурит или рывки по топливу
Может бегунок тудым сюдым летает!!!
А хозяин 7ки знает, что вы тут экспериментами занимаетесь?
Игорь привет! Я могу только одно сказать , он от меня уехал довольный как таракан ! Потому что она у него до ремонта НЕ ЕХАЛА . А кино снималось уже после ремонта и я не чего смертельного для двигателя не сделал . В прошлом фильме сам хозяин участвовал в эксперименте а в этом случае хозяин авто был на работе и авто оставил рано утром а вечером забрал . Но я и при нём бы это всё проделал .
Может у него уровень топлива маловат и беднит и вступает Верблюжия сила)
Привет ТЁЗКА ! Я же пережимал топливоподачу , НЕ ПЛЮЁТ !
@@КарбЮра точно
Зажигание скорее всего. Даже когда топливо подаётся через переливную трубочку оно всёравно поступает в целиндр через диффузор второй камеры. А здесь выдувает вверх поэтому я думаю что это зажигание.
Женя привет ! Ты явно не видел эти фильмы , а на них ссылка под названием есть . Там после СОЛЕКСА ставился ОЗОН и на нём не было ВЕРБЛЮДА ))).
@@КарбЮра Добрый день Юрий. ну тогда как кто то уже писал карбюратор переливает . Я вот не помню у меня было такое только на девятке но у меня и карб переливал и зажигание было не точное.
Так нам сказали что КАРБ сделанный по уму ))) и он при открытии 1й камеры не плюёт . МУТНАЯ ИСТОРИЯ ОДНАКО ! )))
*
С наступающим ПРАЗДНИКОМ !
Какие жиклери стоять, бо установил новий 83 карбиратор провал на ваз класике 1,3 за рание спасиба
вИ первую кмОру топлИвный 97.5 запихай и будет те щАстье...
@@МовильЧурашин А ище такой вапрос кулачок мне поменят или ненада у меня стоит 7. Говорят штоб поставил 4 пиляний стоит оно или нет Спасиба
@@СеменЗавгородний-ч3и
ЕСли серьёзно, Ставь родной Озон.
Для того , что бы правильно отстроить 83 ий Солекс на классику 1300... Нужен хотя бы альфометр и понятий немного больше, чем отрезать кулачёк...
Ну или можешь слушать Наильку... И мучится фсю жизнь... Во видишь, чел почти неделю мучился под рукоблудством наильки...
А щаз , вот куева куча народу это перетирает.
здраствуте. скажите ето што такой . th-cam.com/video/pah0czRvGvk/w-d-xo.html
Я так думаю этот вопрос задайте автору этого кино .
Солекс83 нормально работает и на двигателе 1,8 объёмом ... не верите ... смотрите ... th-cam.com/video/kbNP544UYmM/w-d-xo.html
th-cam.com/video/kbNP544UYmM/w-d-xo.html Надо Наилю показать !
@@КарбЮра У Наиля много видеороликов где Солекс 83 великолепно работает на классике с объёмом 1600
Он или забыл или это ПОДСТАВА )))) мутно как то с этим 83м всё ))
@@КарбЮра Да - особенно про этот выброс бензина вверх - карбюраторщики то понимают что тут что то с системой выхлопа или газораспределением связано - у меня на практике много было именно таких случаев.
@@КарбЮра Будем разбираться - может и тебе этот карбюратор пришлют на "разбор полётов" ...
Юран, а чо ты Наильке этот вопорос не задашь？ Ведь Наилька, был техническим консультаном по Ватсапу, деррижировал этим клоуном... И ведь это версия Наильки, что карб не подходит（а он ведь реально не подходит, только по другим причинам）...
Ибо Наилька, до сих пор , не может понять , что любой двс внутреннего сгорания, это по сути компрессор или так скажем воздушный насос... Т.е. его задача засасывать воздух во впускной коллектор... А не выкидывать его на зад... Причем не важно , какрб, инжектор, дизель....
Понятно, что чел с дикими глазами, ваще нулёвый... Но им двигал, кто？ Наилька！ Вот и оцените уровень Наильки...
Особенно те пол лямя , лохов кто на него подписан...
То что его надо немного доработать напильником , это понятно . Я поставил точно такую же жиклёрную базу как у Вячеслава ( 155 водух остальное в стоке ) и на этой базе куча народу ездит и не хрена не жалуются )). И верблюда НЕТ )). Я не знаю каким образом Наиль общался с Вячеславом и не могу не чего сказать на эту тему . Как говориться СВЕЧКУ Я НЕ ДЕРЖАЛ ))). Я тоже НЕ МОГУ точно определить КОСЯК по ВИДЕО . но что он ЕСТЬ это ТОЧНО ! Я по пробую спровоцировать другие неисправности что бы получить такой эффект , НО БЛЯ Я ЖЕ НЕ БУДУ ДВИГАТЕЛЯ УРОДОВАТЬ КЛИЕНТАМ ))).только если кто приедет с этим косяком .
@@КарбЮра
Распред на зуб вперед двинь... А по сути , нехрен там думать. Либо не хватает пропускной способности выхлопа и гадо мерить противодавление, либо фазы...
Мну больше всего в этой ситуации поражает Наилька...
Но БЛЯ на двух АВТО !!)))) это ЧЁ там сборная по КОСЯКАМ живёт ??))))
@@КарбЮра
Наилька... видать опять жалобу накатал в трубу. Не могу редактировать сообщения...
А ты первый видос внимательно посмотри... Там этот озверевший, все русским языком говорит...
Противодавление я могу ОФОРМИТЬ )))) главное чтоб выхлоп был герметичный . А с фазами дрюкаться на КЛАССИКЕ желающих нет .
Посмотрел концовку где работает озон во втором ролике Вячеслава обратил внимание на работу клювика дросселя 2к ..колышится, не стоит на месте и распыляется тоже с колебаниями...тире разрежение гуляет но пневмо привод это сглаживает!!! Особенно при увеличении кадров на 250% видно как дроссель меняет положение .... скорость 0,5
Сам ЭМК может цепь шунтировать если противоток идти начинает..типа искру режет на доли!!! ?????