【SR250】バラバラにしてカスタムプランを練る

40年放置された不動のSRを手に入れた NPS Crew
海沿いのガレージに放置されたそのバイクは 自由と音楽を愛するDJのバイクだった。
錆びついたバイクを己と照らし合わせ、復活への道を探るドキュメンタリー番組
今回はSR250を全バラにして、カスタムプランを練って行きます！
バラバラにする作業は、ひたすらネジを緩めるだけなのですが、錆びついてるとなると話は別となります。
ラスペネやショックドライバーを駆使して、再利用できるように緩めて行きます！
SR250は不人気かつ低生産台数のため、ネットにも情報はあまり転がっておらず、部品に関しても新品が手に入りにくい車種です。
できるだけ壊さないように、再利用できるように分解するのがマスト！
分解後はバイクオーナーと話し合って、カスタムの方向性を決めて行きます。
純正派？オフロード派？？アメリカン派？？？
ノーマルを生かしてジャパニーズアメリカンを極めるか！？
全く性格の違う３人が導き出したカスタムプランはいかに？
続きは動画にて！
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#バイク #レストア #SR

[@Otinpox]

動画更新お疲れ様です✨
SR250の動画楽しみに待ってます

[@npscrew2471]

サブアカ さん
いつもご視聴並びにコメント ありがとう御座います！
楽しみにして頂いていると思うと、モチベが上がります！
頭を悩ませていた紛失した書類について、ようやく光が差しまして、、
書類無しの状態からの、ナンバー取得までも動画にできればと思っております！

[@officialkyo7768]

自分もSR250最近買ったのでこの動画に辿り着きました！
とても話も面白くて見やすかったです！
参考になりました！

[@officialkyo7768]

パーツがない中でどのパーツで代用してるとかあれば聞きたいです！

[@npscrew2471]

official kyoさん
ご視聴並びにコメント ありがとうございます。
SR250を購入されたのですね、おめでとうございます！
なかなかのレア車両だと思いますので、自分が知り得たパーツ等々の情報は動画内で共有させて頂ければと思っております。
バラバラにしたSR250についてですが、書類関係の問題で現在レストア作業がストップしております。。
更新頻度が少なめな企画ですが、どうにか形にはしたいと思ってますので、気を長く お待ちいただければと思いますw

[@oldmotorcyclechannel]

こんにちは😊
バイクの錆は永遠のテーマですね💦
全部バラすのは大仕事ですね💦

[@npscrew2471]

ねこ帝国 さん
ご視聴並びにコメント ありがとう御座います！
ねこ帝国さんの動画 拝見しております！
バイク動画の質感や、猫動画のほのぼのに癒されていますw
この前のミーティングの動画は圧巻でした！！
今回のバイクSR250につきましては40年放置ということで錆が凄かったです。。
錆を味として捉える事もできますが、今回は綺麗にレストアカスタムしたいと考えています！
バイクをバラすのはとても簡単ですよw 組み上がるかどうかは不明ですがwww

[@user-of3ce7rn7b]

まだ進展ないっスかね？
楽しみに待ってます(*・ω・)ﾏｽ♪

[@npscrew2471]

鉄トモ さん
お待たせして大変申し訳ありません、、、楽しみに待ってて頂けて嬉しいです。
動画に出来ていませんが、少しずつ進展しております。
ある程度データ素材が溜まったらアウトプット致します。

[@kazuhiko5172]

ラスペネの効果かショックドライバーの効果か想像していたネジ折れはなかったですね。
悪戦苦闘が無い分チョッパー風で笑いましたが仕上げ方によってはイイかもですね。(笑)
あれだけ錆びたSR、どう仕上げて行くか楽しみです。
自分のヨンフォア只今フロントブレーキ圧着で悪戦苦闘中です。

[@npscrew2471]

kazuhiko kikawa さん
いつもご視聴並びにコメント ありがとう御座います！
今回の分解については楽勝な部類だったかと思いますw
40年放置といえど、あめざらしの環境ではなかったのが良かったと思います。
個人的にはラスペネがいい仕事をしたのではないかなーと考えています。
「さすがワコーズ製品 高いだけあるなー」と思いたいだけかもですがw
ヨンフォア レストア進んでますねー！
ヨンフォアのフロントブレーキ 作りが単純ですが厄介な部品ですもんね。。
お互いレストア頑張りましょう！