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参考になりました！！ありがとうございます😊
質問というより相談なんですが…リアフェンダーを増設する際、溶接アリならcb223sのテールフレーム必要ないと思いますか？主さんみたいにキレイにフレームを合体させられる自信がなくて…w
@@馬場ユカタ 溶接アリならどんな改造でもできちゃうとおもいますよ😀ただ、溶接の熱が入るので、歪み防止などしっかり溶接しないとフレームの強度が落ちてしまうとおもうので気をつけてくださいね💦
@@xiangsuke2177 ほんとに素人質問なんですけど、塗装したフレームとアルミフェンダーって溶接できると思いますか…？やっぱftrのカスタムで一番の敵ってテール周り、フェンダー周りなんで想像に苦戦してます…😅
@@馬場ユカタ フレームが鉄なので、フェンダーがアルミやステンレスだと材質が違うので溶接は難しいです😅
メーターの配線どうやりました？
@@超ばんそうこう コメントありがとうございます😊スピードメーターは機械式なので簡単ですけど、FTRに機械式のタコメーターは使えませんのでご注意ください!タコメーターは電気式なのでパルス配線をタンクの内側にある配線と同線でとっています。ネットで調べるとわかりやすいと思いますよ😌
参考になりました！！
ありがとうございます😊
質問というより相談なんですが…
リアフェンダーを増設する際、溶接アリならcb223sのテールフレーム必要ないと思いますか？
主さんみたいにキレイにフレームを合体させられる自信がなくて…w
@@馬場ユカタ 溶接アリならどんな改造でもできちゃうとおもいますよ😀
ただ、溶接の熱が入るので、歪み防止などしっかり溶接しないとフレームの強度が落ちてしまうとおもうので気をつけてくださいね💦
@@xiangsuke2177 ほんとに素人質問なんですけど、塗装したフレームとアルミフェンダーって溶接できると思いますか…？
やっぱftrのカスタムで一番の敵ってテール周り、フェンダー周りなんで想像に苦戦してます…😅
@@馬場ユカタ フレームが鉄なので、フェンダーがアルミやステンレスだと材質が違うので溶接は難しいです😅
メーターの配線どうやりました？
@@超ばんそうこう コメントありがとうございます😊
スピードメーターは機械式なので簡単ですけど、FTRに機械式のタコメーターは使えませんのでご注意ください!タコメーターは電気式なのでパルス配線をタンクの内側にある配線と同線でとっています。ネットで調べるとわかりやすいと思いますよ😌