acho que o defeito da injeção era apenas a moto utilizando a mapa errado! Pego bastante acerto de injeção aqui na oficina pois nosso combustivel é tão podre que a injeção acha que é alcool e passa a utilizar o mapa mix da moto(no teu caso) mas enfim agora já foi! Pelo menos carburador é só soprar o gicle e tá tudo certo kakakaka sucesso ai amigo!
@@magnomairtonsouza1756 Sim amigo aí ficaria top, mais acho muito caro essa central é puxado demais, por ser viável que coloquei o carburador, a sua foi fácil fazer o acerto pela athon?
Boa tarde! Nossa eu queria colocar a injeção eletrônica na minha , tenho uma 150 preparada forte , quero tirar o carburador e colocar injeção nem vou mais pq é da muita dor de cabeça mesmo acerto e tenho tbi de 300 flex e a central, só falta o chicote, já tinha mi falado que fica bom original, mais mexida da pau , esse carburador é bom
Esse carburador com o tempo vai começar enrosca o pistonete. É só vc colocar um mola do carburador original da 150 por dentro da mola desse carburador aí e já era. Fica pouca coisa mais pesado o acelerador mais não enrosca nunca mais
So colocar o carburador e manter os sensores tudo encaixado. Desativar a bomba deixar so os dois fio da boia p marcar o combustível. E colocar um pulsador no lugar do bico p passar a centelha e pronto. Gasta 200 conto e see feliz
Boa Noite, parabéns pelo projeto, depois poderia explicar como fez o suporte pra torneira, quero fazer igual na minha, tenho uma fan 125 carburada, e coloquei o tanque da 2012 pra colocar o marcador de combustível, mais tenho muitos problemas por não ter a torneira, obrigado e Deus abençoe... 🙏🙏🙏🙏
Ah cara na minha opinião o melhor sistema que fizeram para motos foi o carburador por que é um sistema descomplicado tem fácil acerto dá menos manutenção também, no caso se você colocar um combustível ruim em uma moto injetada a luz da injeção já acende no painel todo mundo sabe que no nosso Brasil o nosso combustível não é muito bom. Eu tenho uma Fan 125 2011 com a frente da Titan Mix cara de Gato motor passado para 155cc taxado na gasolina com cabeçote e válvula preparada só falta colocar um carburador desse eu acho que pelo tamanho do meu motor um 34 MM cairia bem
Injetada fuçada tem que ter central athlon e acertar no Dina lendo sonda mesmo... O tbi da 150 com bico de alta já fica show e alimentação tranquilo até 240cc. Na minha vou comprar um athlon e e acertar TB, mas vai muita grana numa motoca que não vale nada.
Carburador e moto fuçada nunca vai ficar bom 100%, impossível acertar no olhometro todos os cálculos de fluxo, admissão e escape, coletor longo ou não, cilindrada. Pra arrumar uma curva de potência de uma carburada é muito trampo. No fim por preguiça vc deixa uma curva toda torta ao invés de progressiva.
Em questão do estator e do volante se tivese colocado o da fam 125 2009 evitaria muitis problemas futuro de carga pricipaumente quando ela comessar a arriar a bateria
@@paulohenriqueribeirolima667 sim amigo o da fan é muito melhor, coloquei dele na cg 89 e ficou excelente, não coloquei nessa pra não ficar muito caro o projeto kkkkk
Tenho uma cg vareta com 170cc comando smracing N2 com um carburador deste modelo aí más com 28mm , no álcool, pensa num carburador bom, moto está redonda e anda muito, comprei um outro igual a este ai da mas com 32mm, só que aínda não coloquei.
@@leonardorampon2171 da sim amigo normal, segue o vídeo abaixo para ligar a sonda th-cam.com/video/6xy0xeVS24s/w-d-xo.htmlsi=HW-oYr_frDtqsG57 Segue o link abaixo para ligar o hallmeter th-cam.com/video/dr6ivW3ZqMs/w-d-xo.htmlsi=rv2LApoimosnUvhM
Eu uso um desse na minha CBX 200 mais to esperando chega um PWM pois essse que ta e perfeito so que n entrega aquele final a mais de um guilhotina fiz um teste com um e outro e resolvi compra um PWM
Acabei de comprar um pra por na minha tw, ela tem preparação bem básica, acho que vai dar mesmo acerto do original no álcool se pá né? Pelo que vc disse que deu na sua... Vou testar 70 de baixa com 230 de alta pra ver
@@mgl8772 O que uma coisa tem a ver com outra ? O cara já gastou com o motor, fora outras coisas da moto. Não são todos que conseguem fazer tudo de uma vez. Vc nem sabe se o cara tem outros projetos.
Fala amigao tranquilo, bom dia ! Cara como voce produz uns conteúdos dahora eu curto e entende bastante na área da preparação, é o seguinte eu vou carbura minha 160 e quero que voce me fale com qual gicle de alta começa no kit 68mm no curso original 63 na gasolina ? Valew espero uma resposta tmj amigo
to com uma 150 4mm gasolina, comando 6.5, cabeçote polido. Bura original (preparei ele, poli e abri a boca de entrada) gicle 122/38, 3 voltas no ar. Ganhei um pwk 32mm, vou colocar amanhã, qual gicle recomenda? vou começar com 125/40
Top meu faz tempo que eu não paro para curtir uns vídeos top igual o seu me diz uma coisa esses bura aí é bom de acerto eu tava fazendo um projetinho ia usar um bura igual a esse mas fiquei meio assim normalmente Eu uso koso ou full pro
fala mano, esse esquema da marcha lenta, é de boa ela ficar assim um pouco mais aceleradinha? geralmente eu deixo a minha nesse nivel que a tua ficou ai, uma marcha lenta um pouquinho mais alta
E frustrante 😢 parceiro vc não achar o problema de uma coisa desgaste emocional é muito foda... infelizmente a injeção da 2009 e da 2010 são bem fraquinha mesmo mal alimenta o motor original.
@@jelgoncalves8915 Amigo é triste viu realmente cansa muito, tem que ter muita paciência, pra resolver o problema seria colocar a central athon mais não tenho coragem de pagar um absurdo que pedem nela kkk, e sem contar que tem que ter um bom parâmetro pra ficar top Mais no momento estou muito feliz com o carburador Forte abraço tamo junto 🤝🤝🤝
Atlhon tem que fazer remap,e remap tem que ser especialista em injeção programável, é bem mais complexo de acertar que um carburador,mas quando vem acertado fica melhor que um carburador óbvio.
Iae mn blz? tô querendo montar um 4mm na gasolina e comando nlv2,tava querendo montar com pino de 2mm mas não queria sair da margem de segurança do motor oque vc me indica fazer??ando dia a dia,dou uns grau e bato uns pega uma vez ou outra vc acha que vale a pena?me tira essa dúvida aí por favor
@@alexandrobt tenso né kkkkkk amigo se for só quando esquenta provavelmente seja a bobina de pulso, faça o teste dela pelo multimetro se já descobri heheh
Amigo quero passar minha cg 125 2010 pra 190 wgk racing da 150 com o resto original e mais pra frente um comando wgk bravo 305° 150 alem da biela que sera trocada oque pode dar de problema pra montar esse kit?
Realmente a injeção original nao programavel e meio capada mais, se tava de boa entao ficou ruim faltou achar o porque essas primeiras motos injetada tem o defeito cronico de cortar fios chicote la no pescoco da moto, se bichou a vela pode ser bobina e achei fora da casinha esse cachimbo, motores injetados necessitam vela resistiva com o R seu código, como o supressor de ruido vugarmente cachinbo a saber se ele ta zuado voltagem bateria ocila na marcha lenta, mais o correto e medir sua resistencia e ver se ta no padrao
Com 10.5 no máximo 11 de taxa da pra roda no álcool com um pouco mais de resultado que na gasolina e uma 150 injetada e logo você vai descobrir oq aconteceu injetada e chata qualquer coisa ela fica mais ou menos
@@victorcardoso4516 Pra resolver o problema é só colocar uma central athon, se você poder pagar uma pra mim eu regulo a moto do jeito que você quiser. Se eu não conseguir ai você pode falar uma besteira dessa kkk
Dá gosto de ver o trabalho desse cara de tão caprichoso que é👏🏼
acho que o defeito da injeção era apenas a moto utilizando a mapa errado! Pego bastante acerto de injeção aqui na oficina pois nosso combustivel é tão podre que a injeção acha que é alcool e passa a utilizar o mapa mix da moto(no teu caso) mas enfim agora já foi! Pelo menos carburador é só soprar o gicle e tá tudo certo kakakaka sucesso ai amigo!
Que trabalho bem feito da gosto de ver
Tava ansioso dms esperando essse video ❤😊 muito bom , to aprendendo preparação com vc 😅
@@chicotrilheiro8682 Opa muito obrigado por acompanhar meu amigo, que bom que pude ajudar em algo, tamo junto 🤝🤝🤝
Pra ficar melhor, você poderia usar o volante e estator da fan 125, já elimina um possível problema de falta de carga pra bateria 😅
Mandou bem essas injeções de motos pequenas da Honda são cegas
Carburador é vida ❤
Vou fazer uma adaptação igualzinho essa da torneira
Primeiro,tava ansioso por esse vídeo
@@Willian-t6f Ai sim em showww tmj 🤝🤝🔥
Onde comprou esse carburador manda o link@@soundmotors1318
Era só colocar o Athons regular tudo certo a minha mix está redondinha top injeção
@@magnomairtonsouza1756 Sim amigo aí ficaria top, mais acho muito caro essa central é puxado demais, por ser viável que coloquei o carburador, a sua foi fácil fazer o acerto pela athon?
@@soundmotors1318 sim ficou redondinha top
@@soundmotors1318a sua pode dar falta de alta devido a cuba
@@magnomairtonsouza1756 nada que uma flange na cuba não resolva
Já corta um lado da boia pra não secar Cuba de alta e não ter risco, esse carburador costuma secar mesmo com muita vazão do tanque 🚀
@@Henrique-en9ml o meu keihin 34mm roda até hj normal com metade da boia na minha 4mm
Agora sim não sofre mais com injeção 😅😅
Mano minha moto tbm tava assim fiz de tudo mais tbm era a vela e ficou boa e dps ficou ruim de alta tbm troquei abubiba de pulso ficou só filé
Boa tarde! Nossa eu queria colocar a injeção eletrônica na minha , tenho uma 150 preparada forte , quero tirar o carburador e colocar injeção nem vou mais pq é da muita dor de cabeça mesmo acerto e tenho tbi de 300 flex e a central, só falta o chicote, já tinha mi falado que fica bom original, mais mexida da pau , esse carburador é bom
Parabéns irmão ficou top
Esse carburador com o tempo vai começar enrosca o pistonete. É só vc colocar um mola do carburador original da 150 por dentro da mola desse carburador aí e já era. Fica pouca coisa mais pesado o acelerador mais não enrosca nunca mais
carburador 38 cabeçote 32 ta muito carburador pra pouco pistão mais da certo
O que mais chama atenção é o motor silencioso igual original.
Faz um vídeo de como colocar essa lata ae meu amigo
@@cocheiracordeiro4881 Segue o link amigo 👇👇
th-cam.com/video/6pFVqGFO5g0/w-d-xo.htmlsi=lEMk9u5-9QYEX67e
@soundmotors1318 mano vc é bravo mesmo meu mano muito obrigado
@@cocheiracordeiro4881 Opa tamo junto meu amigo, muito obrigado pela moral 🤝🤝
So colocar o carburador e manter os sensores tudo encaixado. Desativar a bomba deixar so os dois fio da boia p marcar o combustível. E colocar um pulsador no lugar do bico p passar a centelha e pronto. Gasta 200 conto e see feliz
@@samuelricardo2134 Já fiz muito isso amigo fica ótimo tbm, único problema é que fica sem corte de giro 🥲🥲
@@soundmotors1318 entendir
Boa Noite, parabéns pelo projeto, depois poderia explicar como fez o suporte pra torneira, quero fazer igual na minha, tenho uma fan 125 carburada, e coloquei o tanque da 2012 pra colocar o marcador de combustível, mais tenho muitos problemas por não ter a torneira, obrigado e Deus abençoe... 🙏🙏🙏🙏
Gostaria de ver algum teste dos carburadores nibbi aqui no brasil, é um de primeira linha chines, só achei vídeos em espanhol
Mais um vídeo absolute 👐
Burão sempre.........
Coloca a injeção da 160 . Eu vi no youtube o cara adapitando o cabecote da 150 p pegar o coletor da 160
Ah cara na minha opinião o melhor sistema que fizeram para motos foi o carburador por que é um sistema descomplicado tem fácil acerto dá menos manutenção também, no caso se você colocar um combustível ruim em uma moto injetada a luz da injeção já acende no painel todo mundo sabe que no nosso Brasil o nosso combustível não é muito bom. Eu tenho uma Fan 125 2011 com a frente da Titan Mix cara de Gato motor passado para 155cc taxado na gasolina com cabeçote e válvula preparada só falta colocar um carburador desse eu acho que pelo tamanho do meu motor um 34 MM cairia bem
minha fan 2009 passei pra 150 e dps montei um 190 nela, o indicado pra 190 e 28mm. No seu caso e um carburador de 26mm, no maximo 28mm.
1000-2001 é o melhor , corte alto e ponto bom
Injetada fuçada tem que ter central athlon e acertar no Dina lendo sonda mesmo... O tbi da 150 com bico de alta já fica show e alimentação tranquilo até 240cc.
Na minha vou comprar um athlon e e acertar TB, mas vai muita grana numa motoca que não vale nada.
Carburador e moto fuçada nunca vai ficar bom 100%, impossível acertar no olhometro todos os cálculos de fluxo, admissão e escape, coletor longo ou não, cilindrada.
Pra arrumar uma curva de potência de uma carburada é muito trampo. No fim por preguiça vc deixa uma curva toda torta ao invés de progressiva.
Ótimo trabalho mano depois desse processo que você fez a moto ficou boa ? Fiz esse procedimento na minha moto mais ela ta falhando em alta
Interessante esse carburador , essa parte de cima preta é metal ou plástico ?? Qual medida vc me recomenda desse modelo para uma Titan 150 ...
Em questão do estator e do volante se tivese colocado o da fam 125 2009 evitaria muitis problemas futuro de carga pricipaumente quando ela comessar a arriar a bateria
@@paulohenriqueribeirolima667 sim amigo o da fan é muito melhor, coloquei dele na cg 89 e ficou excelente, não coloquei nessa pra não ficar muito caro o projeto kkkkk
Ficou top
Pq vc não usou o módulo da centech, da pra usar todo chicote original
Tenho uma cg vareta com 170cc comando smracing N2 com um carburador deste modelo aí más com 28mm , no álcool, pensa num carburador bom, moto está redonda e anda muito, comprei um outro igual a este ai da mas com 32mm, só que aínda não coloquei.
Eu comprei um keihin 28 mm pra minha vareta 4 mm
@@jefersonlins aí sim em mano topppp vai ficar muito bom 🔥🔥🔥
@@soundmotors1318 com certeza
Da para colocar esse tipo de hallmeter em moto carburada se sim faz um vídeo ensinando
@@leonardorampon2171 da sim amigo normal, segue o vídeo abaixo para ligar a sonda
th-cam.com/video/6xy0xeVS24s/w-d-xo.htmlsi=HW-oYr_frDtqsG57
Segue o link abaixo para ligar o hallmeter
th-cam.com/video/dr6ivW3ZqMs/w-d-xo.htmlsi=rv2LApoimosnUvhM
Queria aprender a coloca injeção da mix na fan 125 és.a minha tá com tudo da 150
Eu uso um desse na minha CBX 200 mais to esperando chega um PWM pois essse que ta e perfeito so que n entrega aquele final a mais de um guilhotina fiz um teste com um e outro e resolvi compra um PWM
Usei um pwk e agora tô pra usar o pwm na minha tornado, é difícil ver a galera usando esse carburador.
Se botasse um mudulo atlhon e acertasse era melhor do que tirar a injeção da moto 🚀
Falar irmão tranquilo ? Por favor me tira essa dúvida como você fez esse respiro da tampa do óleo e colocou a mangueira não acho nenhum vídeo sobre
Acabei de comprar um pra por na minha tw, ela tem preparação bem básica, acho que vai dar mesmo acerto do original no álcool se pá né? Pelo que vc disse que deu na sua... Vou testar 70 de baixa com 230 de alta pra ver
*Injeção é vida irmão, um atlhon resolveria!! Quem sabe mais pra frente a injeção não volte kkkk*
Claro que o atlhon revolve. Olha o valor! Se não resolvesse, seria inútil.
@@Martiiinsz Quer montar motorzao e nao quer ter gasto? Ta duro dorme.
@@mgl8772 O que uma coisa tem a ver com outra ? O cara já gastou com o motor, fora outras coisas da moto. Não são todos que conseguem fazer tudo de uma vez. Vc nem sabe se o cara tem outros projetos.
Boa tarde grande vc é de onde
Cara o tanto que eu procurei um video que fizesse a adaptação desse jeito nao ta escrito vei vlw
bom dia irmão, o magneto tem que ser do modelo esd com partida elétrica ou pode ser o da ks ? pra moto ligar normalmente no start
Fala amigao tranquilo, bom dia ! Cara como voce produz uns conteúdos dahora eu curto e entende bastante na área da preparação, é o seguinte eu vou carbura minha 160 e quero que voce me fale com qual gicle de alta começa no kit 68mm no curso original 63 na gasolina ?
Valew espero uma resposta tmj amigo
to com uma 150 4mm gasolina, comando 6.5, cabeçote polido. Bura original (preparei ele, poli e abri a boca de entrada) gicle 122/38, 3 voltas no ar. Ganhei um pwk 32mm, vou colocar amanhã, qual gicle recomenda? vou começar com 125/40
Sera que esse carburador vai bem no álcool tenho um OHC 70x66.2
Mano coloca um cdi centec 10500 rpm vai fica top
@@alexandrobt Então amigo vou usar o 1000 2001 nela, o centech é muito top tbm tem uma curva de avanço muito top 🔥🔥🔥
@@alexandrobt se não me engano o de 10500 corta lento igual injetada e o de 10800 corta mais rápido
Pra por esse chicote na mix cm o punho dela mesmo da certo também?
De onde vc é parceiro?
Onde comprou o carburador amigo?
Tbm to sofrendo muito com minha 150 injetada, praticamente está com mesmo defeito 😢
O colocar o carburador . E manter os sensores tudo encaixado . Que nao precisa mexer no chicote e mas nada
deveria ter feito um reset na injeção e andar com ela por uma semana, talvez resolvesse
Mano qual coletor e cabo que vc nesse bura?
A bomba que você usava tinha retorno de combustível?
@@joaogaspaar Amigo a bomba dela é modelo da fan já, o retorno fica externo, e eu ainda fiz um retorno ajustável pra acertar ela certinho blz 👍👍
Esse escape o som dele parece com o dore ?, oque vc acha ele ajuda bem a moto em alta ?
@@CarlosAugusto-yy8rm Amigo o som dele é muito top é bem grave e bem abafado, excelente escapamento eu gostei muito blz 👍👍
E esse aberto não vai entrar sujeira no carburador?
Tou com uma fan 2009 com injeção deu muito problema tou colocando carburador
Esse carburador é tranquilo pra acertar?
Top meu faz tempo que eu não paro para curtir uns vídeos top igual o seu me diz uma coisa esses bura aí é bom de acerto eu tava fazendo um projetinho ia usar um bura igual a esse mas fiquei meio assim normalmente Eu uso koso ou full pro
full pró e top msm...
Vai testar top speed com esse carburador mano ?
@@juniorfeitosa5619 Vou sim amigo, só vou colocar um cdi 1000 2001 fazer o acerto e depois vou testar na rodovia blz 👍👍
onde fica a oficina dele?
fala mano, esse esquema da marcha lenta, é de boa ela ficar assim um pouco mais aceleradinha? geralmente eu deixo a minha nesse nivel que a tua ficou ai, uma marcha lenta um pouquinho mais alta
@@FabioViFreitas Pode deixar sim amigo sem problema, fica top 👍👍
Fala irmão! O escape dodo desbota a cor com o tempo? Tava pensando em pegar um
Como ficou pra andar ficou liso ou tem uns buracos
Coloquei um guilhotina não ficou legal da baixa pra media da uma falta
opa mn, tem loja na shoppee?
o frete do mercado livre complica, mt caro
Alixpress mano
Qual a relação que vc usa nessa moto ?
E frustrante 😢 parceiro vc não achar o problema de uma coisa desgaste emocional é muito foda... infelizmente a injeção da 2009 e da 2010 são bem fraquinha mesmo mal alimenta o motor original.
@@jelgoncalves8915 Amigo é triste viu realmente cansa muito, tem que ter muita paciência, pra resolver o problema seria colocar a central athon mais não tenho coragem de pagar um absurdo que pedem nela kkk, e sem contar que tem que ter um bom parâmetro pra ficar top
Mais no momento estou muito feliz com o carburador
Forte abraço tamo junto 🤝🤝🤝
@@soundmotors1318 realmente a atlon é cara e vc tem que ter muita paciência pra acertar pode dá mais trabalho do que um carburador
Tô com uma athlon e não fica sem por cento, até tive BO no motor já, tô pensando de botar um bura de tw e ver oq vira
@@cesarhenrique4083 tem central remapeada sai mais barato do que uma atlon quase metade do preço.
Atlhon tem que fazer remap,e remap tem que ser especialista em injeção programável, é bem mais complexo de acertar que um carburador,mas quando vem acertado fica melhor que um carburador óbvio.
Isso no caso do 1000/2001que vc disse la
iae man blz? é possível colocar corte de giro no motor OHC 125cc da turuna 1985? caso seja possível consegue dar um norte pra mim seguir? vlwww
Iae mn blz?
tô querendo montar um 4mm na gasolina e comando nlv2,tava querendo montar com pino de 2mm mas não queria sair da margem de segurança do motor oque vc me indica fazer??ando dia a dia,dou uns grau e bato uns pega uma vez ou outra vc acha que vale a pena?me tira essa dúvida aí por favor
A minha to na mesma moto toda original, quando esquenta o motor fica xoxa parece q ta segurando o freio, quase fazendo o msm q vc jkkk
@@alexandrobt tenso né kkkkkk amigo se for só quando esquenta provavelmente seja a bobina de pulso, faça o teste dela pelo multimetro se já descobri heheh
Vc testou andar nela sem sonda
So falto o vídeo do acerto do carburador
Se não mudar o volante n dá certo n?
Amigo quero passar minha cg 125 2010 pra 190 wgk racing da 150 com o resto original e mais pra frente um comando wgk bravo 305° 150 alem da biela que sera trocada oque pode dar de problema pra montar esse kit?
Bomba de combustível amigo , pode ser ela
@@JoaoPedro-zd1ye Amigo fiz o teste dela com o manômetro e estava tudo ok também blz mais valeu pela dica tmj 🤝🤝
Falem quem quiser mas pra mim carburador não tem igual
Troquei gicle de baixa e de alta não consegui resolver
Pq nao usou chicote da fan 125 2009?
@@sudiego9702 Por causa do marcador de combustível kkkk esse já vem passado tudo certinho, e tbm pelo valor amigo esse aí era mais barato blz 👍👍
@@sudiego9702 O top é usar o volante e extator da fan fica excelente na 150 gera muito
Joga um atlhon ai , ne possivel que ate hoje seu canal nao monetizou 😂
Fan 2009 corta giro???
@@Kingedtz Amigo se for a fan 125 toda original ela não corta, a não ser que troque o cdi, se for a fan 150 corta giro sim blz 👍👍
Vc disse aii que o CDI e da 150 2003, porem acho que vc esta enganado pq a 150 e de 2004 ne nao?🤔🤔😁
@@JoseDiga-gd7nf Sim amigo era pra corrigir mais acabei esquecendo, depois que baixei o vídeo que percebi o erro 😥😂😂😂
Irmãozinho,você não acha esse 38mm muito grande nâo,um 34mm nessa configuraçao ja é grande.
Realmente a injeção original nao programavel e meio capada mais, se tava de boa entao ficou ruim faltou achar o porque essas primeiras motos injetada tem o defeito cronico de cortar fios chicote la no pescoco da moto, se bichou a vela pode ser bobina e achei fora da casinha esse cachimbo, motores injetados necessitam vela resistiva com o R seu código, como o supressor de ruido vugarmente cachinbo a saber se ele ta zuado voltagem bateria ocila na marcha lenta, mais o correto e medir sua resistencia e ver se ta no padrao
Olá parceiro interessa compra 1 carburador cr flat
@@valdelirwellington1881 Amigo estava pesquisando um semana passada, é meu sonho ter um, você tem pra venda?
@@soundmotors1318 chamei no seu direct
Esse filtro da falta pode usar de carro ai
@@Clauditos46 Sim amigo esse filtro é pequeno kkkk já comprei um de carro pra por nela hehe
Tmj 🤝🤝
Me vende a injeção dela? Kkk
Daí o que deu do carburador? Ainda tá funcionando?
@@maionese8639 Opa está funcionando perfeitamente amigo, carburador muito bom até agora blz 👍👍
coloca modulo speeduino, Silvano fabrica e custa metade de um athlon sendo superior a esse!
@@victorcardoso4516 nunca ouvi falar amigo, vou pesquisar sobre, é do aliexpress?
Onde consigo?
Mano ai ta no mapa erado pow
Outra coisa cdi da fan 09 é horivel o avanço dele
@@gclmotos6991 é péssimo amigo nem o cdi dela se salva kkkkk
@@soundmotors1318 é mano
Mano ela injetada pow era bem melhor pow
@@soundmotors1318 qualquer coisa vc botava um atlon pow
@@soundmotors1318 tenho uma mix 200cc no etanol cara muito boa pow
O da 2002 125 é bem melhor
Com 10.5 no máximo 11 de taxa da pra roda no álcool com um pouco mais de resultado que na gasolina e uma 150 injetada e logo você vai descobrir oq aconteceu injetada e chata qualquer coisa ela fica mais ou menos
não digo que éo seu caso, mas pra quem quer andar de motorzão e nao tem grana ou conhecimento técnico, nada como o bom e velho CARBURADOR
Prefiro moto injetada mais nao adinta fica batendo a cabeça melhor o bom e velho buraooo
A injecao dessas 150 é uma carniça tambem muito ruinha
retroceder usando carburador por não achar o defeito da moto é atestando de incompetência!
@@victorcardoso4516 Pra resolver o problema é só colocar uma central athon, se você poder pagar uma pra mim eu regulo a moto do jeito que você quiser. Se eu não conseguir ai você pode falar uma besteira dessa kkk
Se carburador fosse retrocesso pq ainda fabricaram ? Ainda mais tantos modelos diferentes