Как работает синхронизатор
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 28 ส.ค. 2024
- Для тех кто самостоятельно решит ремонтировать КПП. Небольшое видео, про устройство и работу синхронизатора,
надеюсь кому то поможет избежать покупки лишних запчастей, или наоборот, отбраковать негодные.
Обсуждение: vwts.ru/forum/i...
Volkswagen Technical Site
Вступление прикольное 2 черных ботинка.
Мужик, ты снял очень полезное видео!!!
Спасибо за видео! Очень помог с пониманием процесса.
Видео очень полезное. Пожалуйста, пересними в хорошем качестве и с нормальным ракурсом, если есть подопытная коробка.
Одно из лучших видео по этой теме более мение понятно, но без тонкостей типа трёхконусных синхронизаторов.
Спасибо вам! Давно хотел понять как принципиально работает синхронизатор.
бросай курить мужик, очень тяжело дышишь...
дай тебе природа здоровья дядька! Помог!
Ооо,знакомые детальки-из КПП Ауди,только вчера перебирал коробку со своей сотки.
P.s не машинки,а сухари это называется
Спасибо большое очень понятно объясняешь
Спасибо!
Спасибо, доходчиво!
Самое позновательное видео!👍
Токмо теперь понял!! Большое спсб за видос! Все наглядно
Скажите действительно синхронизатор страдает от масла с классификацией Gl-5 75w90 ?
ботинки супер... дай поносить
😅
Спасибо большое. Планирую снимать кпп с уаза патрика. Очень позновательно. Единственный узел в машине который не знаю. вот смотрю подобные видео и пытаюсь понять принцип и устройство.
Немного не полностью выдан материал. Понятно, что специальными терминами апеллировать сложно, но кроме "когда делаем вот так, она делает вот так, ну как-то так", можно добавить слова на подобие "трение, сопротивление трению, сопротивление давлению" и т.д. Наглядность видео хорошая, хотя и помыть учебный материал не помешало бы. :)
Дякую
Спасибо очень позновательно
Спасибо и лайк.
Жирный лайк
Молодец дядька !!!
Хорошее видео!
Блин смотрел зря думал видео про АССИНЕЗАТОР
Спасибо
Где резкость ботинки?
Убивает ли масло gl 5 в передне приводных авто кпп ?сплав определенный он имеет ? Говорят что убивает это масло его
Тм-5 имеет всего лишь на 3% больше противозадирных присадок чем у тм-4
Сожрать синхроны оно не способно
Тоже передачи начали туго и с Хрустом заходить?)))
спасибо
Доброй день, если в кпп залить слишком скользкое масло , ни будет ли конус проскальзывать, или например слишком густое масло..
Подскажите, пожалуйста. Пассат б4. На стоячей машине, да и на ходу, в 90 процентах случаев. Когда переключаешься с 1 на 2 или наоборот, или с 3 на 4 или наоборот, то рычаг при включении передачи доходит до середины пути, а дальше надо приложить небольшое усилие, как будто во что-то упирается. Это нормально или нет? Иногда на светофоре первую вообще не воткнуть. Спасибо.
в мене таке питання відкапіталена коробка ваз 2110, передачі включаються а от вали при знятій задні кришці при огляді не крутяться, як би то заклинили синхрони на шестернях таке на всих передачах, коробка зібрана правильно і чи не позрізає вушкка на синхронах із за такої нагрузки. Дякую.
Как он чуствует 🥶🥶🥶
Такое название канала, а дело в гараже происходит. Когда что-то объясняете, выключайте радио - мешает
Здравствуйте у меня первая скорость включается с хрустом. А когда включаю вторую а потом в первую нормально включается 1 я из-за чего это может быть я кулиса поменяла всё хорошо ништяк но всё равно такая же тема
Автор, спасибо за видео, очень всё понятно.
Вопрос. Помогите пожалуйста. Перебрали МКПП DUU 5 ступка, Skoda - давила масло между крышками. Сразу заменили сцепление целиком и сальники в круговую, и аниипробуксовочные бронзовые муфты на приводах. Всё ОК! Но, на хорошо разогретой машине 3 и 4 передачи включаются с хрустом. То есть со 2 на 3 и с 3 на 4 хруст и с 5 на 4 тоже есть и с 4 на 3 тоже. При этом, если выжму сцепление и положу 1.5-2 секунды то всё ок включаются. Подскажите может быть эта проблема с синхронами? До описанного ремонта всё было хорошо. Другой мастер говорит, что синхроны менять. Пробег 135к.
Спасибо
Менять.
Здравствуйте подскажите пожалуйста ВАЗ 2112 проблема такой 1-2 трудом включается наверно причин синханизатор,а ещо еду на ходу 3.4.5 передачи газу даёшь хрустит кпп,избрасываеш газу шум перестаёт это причина тоже за синханизатор если да и как далёком можно самостоятельно ехать на таких случаях,примерно 30 км до сервиса можно ехать.
При затрудненное включение передачи говорит, что синхронизатор пришел в негодность.
Непонятно
Здравствуйте . У меня 1и2 скорость включаются с хрустом. Регулировка кулисы не помогает. Остальные передачи как по маслу. Единственное заметил утром в холод примерно 20 км по городу 1 и 2 не хрустят. А как прогреется начинается треск при переключении. Как думаете синхронизатор полетел или что-то другое. Думал сцепление...... Но 3,4,5 и задняя то без проблем. Посоветуйте пожалуйста
Менять синхрон.
Подскажите если на холодную очень тяжело переключаться между 1 и 2 передачами более того выйти в нейтраль даже сложно, после того как роездишь становится нормально, проблема ли в синхронах или может в другом ?
масло пожиже надо. тнк небось залил?)
Первый раз кпп разбирать ремонт думаешь исправится ?
Ну что справился?
При наборе скорости коробка работает нормально 1'2'3'4 а при сбросе на понижение 3'2'1 включается с хрустом что может быть
При переходе на нижнюю передачу, нужно обязательно сделать перегазовку на нейтралке, чтобы уравнять скорости вращения шестерен......
Сцепление надо регулировать
не понял, как происходит разблокировка после синхронизации?
Сцепление отжато, мотор отсоединен от коробки, колеса катятся по дороге, дифференциал крутит вторичный вал, тот в свою очередь крутит шестерню а она крутит собой и бронзовое кольцо синхронизатора и " машинки" (сухари) и муфту переключения а муфта крутит первичный вал, а так как он свободен от движка то скорость обоих валов становится одинаковая и зубья входят в зацепление свободно.
@@user-tt4ij2ux7p молодец
Зачем ноги свои снимать?
Спасибо