W tym budżecie można kupić np. fiata ideę, bardzo funkcjonalne i bardzo bogato wyposażone auto. za 5 - 8 tys możemy mieć bardzo fajny silnik 1,4 16v 95 km, autko jest lekkie, więc ten motor, kręci do 6,5 tys (odcięcie) "robi robotę" oraz takie elementy wyposażenia, jak dwustrefowy klimatronik, wszystkie drzwi sterowane elektrycznie, sterowane elektrycznie podgrzewane lusterka boczne, alufelgi, dach otwierany (w zasadzie dwa takie dachy). Miejsca w środku zadziwiająco dużo jak na gabaryty zewnętrzne. Polecam.
Miałem kiedyś właśnie Yarisa I z silnikiem 1.5 106KM wersja TS i na prawdę muszę to auto polecić. Bardzo dynamiczny, elastyczny i oszczędny! Auto miało około 200 000km przebiegu i zero ale to kompletnie zero problemów. Miło go wspominam.
Polecam 407 2.0 HDI 136 KM, kupiłem na pierwsze auto i przez 3 lata i 70 tysiącach kilometrów żadnych awarii, jeśli chodzi o silnik to jest on pancerny, mam ciężka nogę i bardzo dobrze to znosi spalanie na trasie ok. 5L w mieszanym ok.6-7L na 100km, jedyne problemy to elektryka czujnik abs, ESP, sterownik silnika i wiązka poduszki powietrznej. Polecam, nastepny będzie 508 :)
Od wczoraj Peugeot 407 jest nieaktualny:), bo po obejrzeniu tego filmu i oczywiście samochodu, stałem sie jego posiadaczem:) Dzieki Otomoto i pozdrawiam.
Moim pierwszym samochodem był Citroen C5 I w benzynie z LPG o pojemności 2 litrów. Przyjemnie się jeździło. Zawieszenie bajka i praktycznie bezobsługowe. Było parę rzeczy w silniku do ogarnięcia po poprzednim właścicielu który nie bardzo chyba wkładał serce w użytkowanie tego samochodu, ale mimo to nigdy nie wracałem na lawecie a części były na tyle tanie, że było mnie po prostu stać na naprawę tego samochodu. Powiem jeszcze tylko, że większość problemów wynikało z żałośnie założonej i wyregulowanej instalacji gazowej. Myślę że kupno C5 lub C4 w 1,6 hdi, albo po prostu z gazem założonym fachowo, a nie "byle najtaniej" oraz z okresową jego regulacją odpłaci się tanim użytkowaniem. BTW Wg mnie strasznie sine usta miał Marcin na tym nagraniu
Ja polecam Clio 2 w mocy przynajmniej 75KM po lifcie wyglada niezle. Nie rdzewieje ,niska waga, niezawodna oprócz od czasu do czasu elektroniki. Polecam
Megane to samo choć trzeba się liczyć że np hamulce są dość drogie bo tylnie tarcze są z łożyskami, lampy lubią matowieć, wypalać się odbłyśniki, a z rozrządem warto zmienić koła zmiennych faz jeśli mamy benzynę i używać oleju zalecanego przez producenta, ale z instalacją gazową 7-8litrow gazu na stówkę jest bardzo przyjemne
Potwierdzam mialem clio 1.2 75km z 2001, zero rdzy jeżeli nie byl bity oczywiście, tanie, oszczędne i niezawodne niestety dopóki mi koles nie wjechał w bok i poszlo na całkę ale dupe mi uratował dostałem w bok moich drzwi ponad 100km/h od typa a mi się nic nie stało także jest bezpieczne rip moje clio
Z Clio trzeba uważać żeby nie trafić na wyeksploatowany model po nauce jazdy, kiedyś były jako egzaminacyjne (wiem, bo 10 lat robiłam jazdy i skończyłam dopiero rok temu, jeździłam na 3 różnych autach 😅🤣)
Ja na pierwsze auto kupiłem sobie Lagune III w hatchbacku i powiem wam, że to był strzał w dziesiątkę. Auto duże przy czym maska jest dość długa, przez co bardzo szybko nauczyłem się parkować tyłem, nienajlepszy widok przez tylną szybę, za to autko mega wygodne nawet w najtańszej konfiguracji. Bardzo niedużo do roboty poza elektryką w radiu, które potrafi chodzić głośniej na wyższych obrotach 5 i 6 biegu. :D
Nie bałeś się, ze diesel? Niby droższe w utrzymaniu przez te wszystkie dodatkowe części No i mniej trwałe niż benzynowe silniki. Ja bardzo się tego boję, ale nie mogę nic dobrego z benzyna znaleźć i zaczynam pomału myśleć o dieselu 🙄
@@iluzjah trochę przygod mam z tym samochodem, u mechaników niestety jestem regularnie, ale żadna z licznych awarii jak na razie nie dotyczyła samego silnika. Właściwie najlepsza rzecz w tym samochodzie, to właśnie silnik, który ma fajne przyspieszenie, kulturę pracy i mało pali. Mam w pracy nowe samochody z benzyną ale wolę jakoś charakterystykę mojego 16 letniego diesla.
Ja bym jeszcze dodał, aby zawsze umawiać się podczas dnia do obejrzenia samochodu, ponieważ jeśli będziemy oglądać go w nocy to może zdarzyć się sytuacja, że nie dopatrzymy jakiejś skazy na lakierze itp.
Z tych propozycji najbardziej przemawia do mnie Fiat Bravo. Jest naprawdę ładny, szkoda tylko, że nie robili wersji 2-drzwiowych. Od siebie w budżecie do 10k mogę polecić Chryslera PT-Cruisera. Przejechałem już takim samochodem całkiem sporo, w tym trasę do Wiednia i z powrotem, i muszę powiedzieć, że to naprawdę solidna konstrukcja. Jasne, miewa problemy (np. w radiu lubi padać ekran), ale zaskakuje świetnym prowadzeniem przy wyższych prędkościach i dobrym wyposażeniem. No i za 10k można pokusić się już o benzynowe 2.4. Ja jeżdżę trochę wolniejszym 2.0, które i tak jest szybsze od większości samochodów z filmu :)
Może film o polecanych i niepolecanych skrzyniach automatycznych? Wiadomo, że w nowym samochodzie będzie bezproblemowa, jednak czy warto kupić 10-letni samochód z automatem?
@@mazingguitar 500tys to dopiero rozgrzewka dla automatu, chyba ze mowimy o grupie vag to juz raczej nie pierwzza skrzynia przy tych przebiegach, jak na ironie to wlasnie starsze auta maja bardziej trwale automaty, kup bmw albo merca z 5 biegowym automatem hydrokinetycznym na konwerter, to bańke bez wymiany oleju zrobi
@@mazingguitar mialem seata 2.0tdi z dsg, i to w dodatku jedno z lepszych dsg dq250 mokre sprzegla, najpierw padly dwie dwumasy a przy przebiegu 280tys cala skrzynia sie rozsypala, tak dla porownania mialem merola e430 4.3 v8 z 5 biegowym automatem i przy przebiegu 470tys trzymal fabryczne parametry
No nie był bym taki pewien, że nowy automat będzie bardziej bezproblemowy niż stary. Stare może i wolniejsze i nieco więcej podnoszą spalanie, ale za to zazwyczaj są dużo trwalsze, wytrzymują większy moment obrotowy i w większości przypadków nie mają kół dwumasowych ;) Naprawy w razie czego też są tańsze.
Najgorszy z możliwych dostępnych tam silników. Czeska hybryda OHV z dziadowskimi popyhaczami. W kólko padające uszczelki pod głowicą i prowadzenie jak taczka. Kierowca podskakuje w tym aucie jakby siedział na jakimś balonie.
Malo ktore wnetrze znosi gorzej probe czasu niz Fabia I. Te plastiki i szmaciana tapicerka to porazka, dostawczaki po 500kkm czesto wygladaja lepiej niz fabie po 100kkm.
Witaj Marcinie! Bardzo lubię ten kanał. Twoje porady są przekazywane w rzeczowy i dowcipny sposób. Szykuję się do zakupu żonie niewielkiego auta w automacie, tak do 10 tyś. zł. Rozbieżność opinii na ten temat jest ogromna, nie wiem co dobre co złe. Sam jeżdżę automatami od dawna i chciałbym by połowica miała też coś dla siebie z automatyczną skrzynią. Może to jest pomysł na materiał o "kierowcach zmieniających biegi inaczej"? Z góry dziękuję.
@@marekjanczewski jak właściciel szkoły Janusz to tak, reszta obowiązkowy serwis aso przez 3 lata, 5 letnie samochody były ok, wystarczyło za parę stów sprzęgło zmienić i jazda
@@jakubek89 Może i tak, ale kursantom różne rzeczy się przydarzają, a nie każde ASO= profesjonalizm. Ja od razu po zakupie auta, po pierwszej drobnej naprawie (elektryka) zmieniłem serwis, widząc jak się do tego zabierają.
Moze ktos to jeszcze oglada, do egzaminu jeszcze troche czasu, do wyboru auta tez, ale czuje sie totalnym freak'iem w swiecie motoryzacji, jakies porady jak najlepiej "wejść" w teń świat
Najlepiej kup tanie auto, bo i tak poobijasz pewnie (u mnie tak było, później, po roku zmieniłem), najgorsze pierwsze 3m-ce, i jak najwięcej jeździć, ja zaczynałem od 4 rano, potem coraz później, i po m-cu już godz szczytu- jak trąbią, to się nie przejmuj, po roku już Ci się wydaje, że dobrze jeździsz, ale lepiej uważaj, bo przytrafiają się błędy. Ja uczyłem się w W-wie, a najlepiej uczyć się tam, gdzie duży ruch-to tyle, szerokiej drogi i pzdr.
Ja dam rade swiezym kierowcom: Kupujcie stare popularne auta, ale sprawne mechanicznie i nie pognite (Audi 80/A4, Golf III/IV, Octavia, Civic itd.). Nauczycie sie jezdzic bez nianiek typu ESP czy czasem nawet bez ABS, bez wygód jak grzane fotele, bez czujnikow i kamer cofania. To jest najlepsza szkola dla mlodego kierowcy. W razie stluczki czy awarii naprawa bedzie prosta i tania. Mialem Audi 80 B3 jako pierwsze auto i jedyne wyposazenie tam to bylo wspomaganie. Po zdaniu prawka wydawało mi sie, ze potrafie jezdzic, jednak auto bez systemow szybko zweryfikowalo umiejetnosci i nauczylem sie hamowac i podjezdzac pod górki na lodzie, wychodzic z poslizgow i byc zdanym tylko na siebie. Auto kosztowalo mnie 2100zł w 2011 roku, wydalem przez 2 lata i 30kkm na serwis 1500zł i sprzedalem w 2013 za 2000zł 🙂
W maju zdane prawko za pierwszym.Nikt mi nie powiedział,że trudniejsze od zdania będzie zakup auta i nie dać się przy tym zrobić w ch*ja hehe. Jest sierpień a ja nadal szukam, może kiedyś znajdę...
Właśnie stoję przed takim wyborem. Szukam czegoś do wożenia Matki na zakupy, w co w razie potrzeby będzie można wsadzić trochę więcej jak mały plecak i pojechać nad jezioro. Taki niby miejski ale ze wskazaniem na bliską turystykę. (Lub przewiezienie paru gratów jak się tylnie siedzenia złoży.) Jednocześnie nie za duży i taki średni w udogodnieniach. Tak, żebym nie zagubił się w czymś bardziej zaawansowanym technologicznie ale i poradził sobie z jakimś antycznym kaszalotem. Warunek stylistyczny: To nie może być JAJO! Linia musi być złamana albo w jedną albo w drugą. Zastanawiam się nad pandą ale po pierwsze boję się tych małych lusterek a po drugie, w tej jednej w której siedziałem było bardzo nisko a pedały wysoko. Zupełnie na odwrót do tego co o niej mówią. Nie wiem czy to ona była inna czy Ja jestem inny. Jakieś sugestie? P.S. Budżet to ok 5t. ale bez twardego górnego limitu.
TO nie w nawiązaniu do tematu filmu ale czy moglibyście na portalu przy zakładce zgłaszania zgłoszeń dodać opcje - niepoprawny opis lub coś czym można by zwracać uwagę na niepoprawny opis samochodu. Bardzo często zdarza się że wystawiający w zakładkę MOC gdzie jest ona podawana w Koniach mechanicznych podaje on wartość kW. Podobnie często są źle opisane auta, 3HB wrzucane w kategorie 5HB. Często przeglądam sporo ofert, tak dla zabicia czasu i co chwila napotykam na takie ogłoszenia. Z chęcią bym je pozgłaszał jako niepoprawnie wypełnione.
BMW E90, Audi A4 B7, Peugeot 407/607, Citroen C5 III, Saab 9-5, VW Jetta A5, Skoda Octavia, Ford Mondeo mk IV, Honda Accord, Renault Laguna III, Volvo S40 II, Mitsubishi Lancer VIII, Chevrolet Cruze, Passat B6, Mazda 6 II
@@marcinxxx6068 mam G6 1.6 e11 , za 3300 kupione okazyjnie , podstawowy serwis na początku i śmigam drugi rok bez jakiegokolwiek awarii nie licząc wymiany baku. 110km na tone wagi też potrafi zaskoczyć czasami mocniejsze auta :)
@@92kretmg jak ktoś ma budżet 10000 na zakup i serwis początkowy + ewentualnie jakieś opony , to za zadbana e11 trzeba dać koło 5000 wzwyż , więc się uzbiera :)
@@Pablo-cl1jg zależy jakie kto ma umiejętności motoryzacyjne. Ja bym szukał czegoś za 8-9 tysięcy. Nie lubię i nie mam czasu by kupować auto by je naprawiać za drugie tyle.
Marcin jak się zalogować żeby mieć obserwowane ogłoszenia a jak zaznaczam suwak lub gwiazdkę to pisało musisz się zalogować a chodzi o Vin który patrzę
Jak ktoś szuka czegoś małego, zwinnego, taniego w utrzymaniu i sporego w środku samochodu jak na ten segment to polecam Twingo II. Tylko krajówkę bo te sprowadzane kręcone są strasznie. U mnie 265tys km i nawet przetarcia nie ma na fotelu czy guzikach od radia.
Corolla E12 to b. dobry wybór. Oglądać tylko uważnie podwozie i jak > 250-300tys miec na uwadze wymiane łańcucha choć sa głosy że dopóki ostro nie trzeszczy lepiej nic nie robić. Nie zapomniec wymienić oleju w skrzyni
@@92kretmg nwm moja ma 170tys i raczej oryginalny łańcuch pójdzie razem z autem na szrot kiedyś. Niemniej w tej sprawie powtarzam tylko opinie i sam bym też od razu wymienił. Te 250 to minimum, przy dobrym oleju i wymienianym na bieżąco nawet 500tys ten rozrząd może wytrzymać
Akurat "nie moje" propozycje prócz właśnie Golfa, ale prowadzący jest naprawdę osobą na właściwym miejscu 👍 konkretnie, miło i przede wszystkim język dostosowany też dla laików. Czyli bez żadnych skrótów myślowych. Tylko ja mam jedno pytanie egzystencjalne... Daczego zawsze "świeży kierowca" kojarzy się z 18-latkiem? 😆 Ja mam 30 i w lutym zdawałam, na kurs ze mną chodził facet po 50tce i Pani ok 40stki... I dziwnie się czuję, jak za każdym razem słucham w filmach, że rodzice to, a studencki portfel tamto, a pieniążki zbierane z komunii itd. 😀 😀 Co do auta, to mnie bardzo ciągnie Audi A3 8P, ale to już jakoś 13 tys trzeba dać. Jest to prawie to samo co Golf, także naprawy też nie są straszne. Jednak wygląda wg mnie super. Z tym, że trzeba ponoć uważać na poprzednich właścicieli "szybkich i wściekłych" 😀 Ale mam nadzieję, że się uda go zdobyć ❤️
Wybór pierwszego auta jest naprawdę trudny. Łatwiej mają osoby, które już wcześniej mogły sobie pojeździć dłużej innymi autami a nie tylko "eLką". Ja niestety musiałem uczyć się na sobie ale wystrzegłem przed tym brata (chociaż tyle). Dlatego teraz spokojnie mogę polecić szukanie jakiejś Toyoty, Hondy, Mitsubishi, Mazdy, Nissana, Skody, Seata, Volvo czy VW dla osób szukających nazwijmy to zwykłych aut, takich by było pewne i jeździło. Jak ktoś szuka czegoś parę oczek wyżej, z komfortu czy prowadzenia to wiadomo niemiecka trójka + japończyk czyli Audi, BMW, Mercedes + Lexus. To jakie dokładnie wybrać auto zależy już od własnych preferencji. Za to gdy wybierałem pierwsze auto skupiałem się raczej na Japończykach szukając Toyot, Mazd, Mitsubishi czy Nissanów. Jeździłem troszkę Mazdą 626 i Toyotą Yaris I może to dlatego. A może dlatego, że miały renomę aut rdzewiejących ale niezniszczalnych mechanicznie 🤔 tak więc zakupiłem na pierwsze toyotę corolle e10 z 96 roku i mimo, że auto było kupowane chaotycznie, szybko i tak na odpierdol (dziś z obecną wiedzą bym jej nie kupił), ciekło olejem jak się okazało po 2 latach z upg, rdzewiały błotniki tyl i progi jak wściekłe (Janusze na piankę robiły), to i tak było to super wdzięczne auto i bardzo miło je wspominam. Spokojnie mogę polecić corolle e10 i e11 jak w dobrym stanie i tak do 5k. E12 to już inna bajka bo inny budżet. Dodam, że nie rozumiem do tej pory kupowania aut "nie starsze niż", gdzie jest to na pograniczu z ceną, np 10 letnie auto za 15 czy 20k oraz patrzeniem na przebieg do 200kkm 😅
W mondeo mk3 nie ma co się bać diesla pod warunkiem, że znajdzie się tego z silnikiem TDDI. Dobry diesel na pompie rotacyjnej. Co prawda niższa kultura pracy i ciut wyższe spalanie niż TDCI ale za to bezproblemowy.
Zgadza sie dobry i wygodny samochód ale musialem sprzedac bo mieszkam w Stuttgarcie a tu diesla z euro 4nie da sie zameldować więc poszedł do pl za symboliczne tysiąc złotych ale polecam
Nie licząc samochodów które miałem zanim zdałem prawko to można powiedzieć że na pierwsze kupiłem BMW E46. Pozbierałem i nie wiem czy w tych pieniądzach można kupić coś lepszego. E46 coupe 2.8 193km, wnętrze m pakietowe w skórach i wszystko w elektryce. Rdzy praktycznie nie mam i jeździ bez większych problemów od pół roku. Może nie polecę tego auta każdemu bo tył napęd chyba nie jest wskazany dla nowych kierowców, ale naprawdę fajnie się tym jeździ a te auta już tylko zyskują na wartości.
A czy przykładowo jak ktoś chciałby jakieś większe, 7 osobowe, do wspólnych wyjazdów ze znajomymi to czy np. Renault Espace/Grand Espace mógłby być? Albo Vw Sharan 1gen po lifcie
Zależy która generacja, poza tym to to samo co golf czy Leon a no nie oszukujmy się fabia jakoś specjalnie urodą nie grzeszy w porównaniu z ww modelami
z tym yarisem to widać po ogłosezniu, że na siłę go tam dałeś. bieda wersja, duży przebieg, pewnie flotowy, 3 drzwi ... edit: w sumie to nie tylko yaris jest na siłe jak najnowszy
Golf IV - miał być na trochę do odłożenia większej kasy na coś nowszego. Kasa odłożona, a Golfem jeżdżę już 3 lata tak się dobrze jeździ xD. Można robić heheszki, że to Golf...ale dla mnie to tylko samochód, który ma przewieźć od punktu A do punktu B i nie wyssać połowy kasy na części i naprawy.
skoda oktavia, vw passat b4/golf3,4/ seat jakiś tam 1,9tdi 90km/1.9d/1.9sdi za 5k to żadne auto kup taniego woła aby mieć czym dojeżdżać do pracy w której uzbierasz na normalny samochód porysujesz go/ktos ci coś zepsuje/ pierwsza kolizja nieważne w jednym z tych aut nie będzie ci szkoda więc oszczędzasz nie tylko paliwo ale i nerwy
Na podstawowy serwis rozrzady, wszystkie płyny, OC, często opony, hamulce jakieś 3-4k warto mieć w zapasie na odszczurzanie 😉 z resztą czy kupisz za 5 czy za 15 to kwota będzie podobna, a nawet w ten "tańszy" trzeba włożyć sporo więcej :) moja renowka '08 a Volvo V40 żony '96 koszty eksploatacji podobne, a wartość rynkowa tego starszego 2-3 tysiące, gdzie nowy wydech z katem kosztował 1200, zrobiony rozrząd, nowe tarcze i klocki, wymienione progi, uszczelnienie silnika i parę innych.. nie opłaca się sprzedawać sprawnego auta bo nikt nie zapłaci tyle ile jest warte :)
@@92kretmg taaaa i jeszcze rozebrać silnik i osprzet. Jak sprawdzisz kompresję czy stopien zużycia silnika na oko jeśli nie dochodza niepokojące dźwięki. Często jest tak że cieknie z silnika i jest robiony na sprzedaż na szybko. Trzeba mieć dużo szczęścia i obejrzeć auto i być przygotowanym na wydatki. Pozdrawiam
@@michal_m6872 jak się dobrze przejrzy auto to ciężko kupić taki by te 3-4k wsadzić na dzień dobry. Mam 3-cie auto i tylko w jedno wsadziłem ponad 4k w naprawy przez 2 lata... W pozostałych 2 nie przekroczyłem 2 tysięcy, gdzie jeden miałem 2 lata a drugi 3.5 niedługo będzie. Nie wiem jakiego trupa trzeba kupić by na dzień dobry wsadzić 4 tysiące...
Ja tam kupiłem lancera za 5k, włożyłem kolejne 4 z opłatami i jestem bardzo zadowolony. Ogólnie trzeba się liczyć z tym że kupując auto 15 letnie musimy mieć przynajmniej tę 1/2 ceny auta na przywrócenie go do stanu używalności.
Co do mondeo to nie zgodzę się z tym że Diesle to unikać szerokim łukiem, od samego początku mojej przygody z autami mam diesle i będą tylko i wyłącznie diesle teraz mam mondeo mk4 2.0tdci 140koni i chyba nie ma lepszego auta, dynamiczne, tanie w utrzymaniu i baaaaaardzo ekonomiczne
Spoko pod warunkiem, że będzie Cię stać na utrzymanie. Klasy premium raczej nie są dla osób na utrzymaniu rodziców (o ile jesteś). Jakbyś miał jakieś pytania to śmiało, mam takie v50 2.0d
@@arcadiowedkuje 2.0 TDCi w wersji Titanium. Z usterek to raczej nic poważnego się nie działo, powiem tylko , że dwumasa się szybko zużywa i wtryski no i taka rada szukaj rudej na klapie i tylnych błotnikach, u mnie nie było to problemem ale znam przypadki gdzie ruda zaczynała podgryzać. Jeżeli chodzi o prowadzenie to nawet jak na te 136 kuca jeździ dynamicznie, jedynie co to biegi trochę sztywno wchodzą
Z tej listy 407 nie ma sobie rownych, zwlaszcza 2.0hdi, najlepsze zawieszenie, wyciszenie, spalanie, blacharka i zabezpieczenie antykorozyjne poza okolicami zamka tylnej klapy, zabraklo laguny 2 2.0dci poliftowej, chociaz ciezko cos sensownego po lifcie do 10tys kupic
golf rozumiem bravo rozumiem ale biały Yaris 1.0 golas na pierwsze auto za 9000 to wątpię że kogoś zainteresuje jest jeszcze kilka innych fajnych aut kia pikanto vectra C... H...... fokus 2
ford mondeo polecam, 2.0 tdci 115km było nawet czym wyprzedzać, niby awaryjny, ale u mnie wystarczyło zmieniać olej co 10-12tys i nic sie nie działo. Rok 2003 i dojechałem do Chorwacji bez zadnego problemu. Spalanie na przestrzeni 2500km 5.5l więc mimo wielkości jest też ekonomiczny.
#przegląd kompakt do 20k zł, nie starszy niż 2009 :D
Nie ma takiego, bo ceny wzrosły.
Ja właśnie żonie kupiłem Hondę Jazz II. W mega dobrym stanie. Na 1 auto dobry wybór. No ale to było trochę ponad 10k
Potwierdzam, brat kupił żonie jazza za jakieś 7k i autko jak złoto. Niewiele większe od punta 2 a w środku bardzo przestronne
W tym budżecie można kupić np. fiata ideę, bardzo funkcjonalne i bardzo bogato wyposażone auto. za 5 - 8 tys możemy mieć bardzo fajny silnik 1,4 16v 95 km, autko jest lekkie, więc ten motor, kręci do 6,5 tys (odcięcie) "robi robotę" oraz takie elementy wyposażenia, jak dwustrefowy klimatronik, wszystkie drzwi sterowane elektrycznie, sterowane elektrycznie podgrzewane lusterka boczne, alufelgi, dach otwierany (w zasadzie dwa takie dachy). Miejsca w środku zadziwiająco dużo jak na gabaryty zewnętrzne. Polecam.
Miałem kiedyś właśnie Yarisa I z silnikiem 1.5 106KM wersja TS i na prawdę muszę to auto polecić. Bardzo dynamiczny, elastyczny i oszczędny! Auto miało około 200 000km przebiegu i zero ale to kompletnie zero problemów. Miło go wspominam.
Xdd
Fiat bravo już nie patrząc na kasę bo cena spoko auto też
Polecam 407 2.0 HDI 136 KM, kupiłem na pierwsze auto i przez 3 lata i 70 tysiącach kilometrów żadnych awarii, jeśli chodzi o silnik to jest on pancerny, mam ciężka nogę i bardzo dobrze to znosi spalanie na trasie ok. 5L w mieszanym ok.6-7L na 100km, jedyne problemy to elektryka czujnik abs, ESP, sterownik silnika i wiązka poduszki powietrznej. Polecam, nastepny będzie 508 :)
Od wczoraj Peugeot 407 jest nieaktualny:), bo po obejrzeniu tego filmu i oczywiście samochodu, stałem sie jego posiadaczem:) Dzieki Otomoto i pozdrawiam.
Jak wygląda tam FAP?
@@walasek94 jest umiejscowiony pod samochodem i wygląda jak tłumik przelotowy z obudowa skrecana czterema śrubami.
Moim pierwszym samochodem był Citroen C5 I w benzynie z LPG o pojemności 2 litrów. Przyjemnie się jeździło. Zawieszenie bajka i praktycznie bezobsługowe. Było parę rzeczy w silniku do ogarnięcia po poprzednim właścicielu który nie bardzo chyba wkładał serce w użytkowanie tego samochodu, ale mimo to nigdy nie wracałem na lawecie a części były na tyle tanie, że było mnie po prostu stać na naprawę tego samochodu. Powiem jeszcze tylko, że większość problemów wynikało z żałośnie założonej i wyregulowanej instalacji gazowej. Myślę że kupno C5 lub C4 w 1,6 hdi, albo po prostu z gazem założonym fachowo, a nie "byle najtaniej" oraz z okresową jego regulacją odpłaci się tanim użytkowaniem.
BTW Wg mnie strasznie sine usta miał Marcin na tym nagraniu
Ja polecam Clio 2 w mocy przynajmniej 75KM po lifcie wyglada niezle. Nie rdzewieje ,niska waga, niezawodna oprócz od czasu do czasu elektroniki. Polecam
Megane to samo choć trzeba się liczyć że np hamulce są dość drogie bo tylnie tarcze są z łożyskami, lampy lubią matowieć, wypalać się odbłyśniki, a z rozrządem warto zmienić koła zmiennych faz jeśli mamy benzynę i używać oleju zalecanego przez producenta, ale z instalacją gazową 7-8litrow gazu na stówkę jest bardzo przyjemne
Potwierdzam mialem clio 1.2 75km z 2001, zero rdzy jeżeli nie byl bity oczywiście, tanie, oszczędne i niezawodne niestety dopóki mi koles nie wjechał w bok i poszlo na całkę ale dupe mi uratował dostałem w bok moich drzwi ponad 100km/h od typa a mi się nic nie stało także jest bezpieczne
rip moje clio
Z Clio trzeba uważać żeby nie trafić na wyeksploatowany model po nauce jazdy, kiedyś były jako egzaminacyjne (wiem, bo 10 lat robiłam jazdy i skończyłam dopiero rok temu, jeździłam na 3 różnych autach 😅🤣)
Ja na pierwsze auto kupiłem sobie Lagune III w hatchbacku i powiem wam, że to był strzał w dziesiątkę. Auto duże przy czym maska jest dość długa, przez co bardzo szybko nauczyłem się parkować tyłem, nienajlepszy widok przez tylną szybę, za to autko mega wygodne nawet w najtańszej konfiguracji. Bardzo niedużo do roboty poza elektryką w radiu, które potrafi chodzić głośniej na wyższych obrotach 5 i 6 biegu. :D
Ja na pierwszy samochod wybrałem citroen c4 w 1.6 hdi z 2005 roku. Jak na razie bardzo przyjemny samochod
Nie bałeś się, ze diesel? Niby droższe w utrzymaniu przez te wszystkie dodatkowe części No i mniej trwałe niż benzynowe silniki. Ja bardzo się tego boję, ale nie mogę nic dobrego z benzyna znaleźć i zaczynam pomału myśleć o dieselu 🙄
@@iluzjah trochę przygod mam z tym samochodem, u mechaników niestety jestem regularnie, ale żadna z licznych awarii jak na razie nie dotyczyła samego silnika. Właściwie najlepsza rzecz w tym samochodzie, to właśnie silnik, który ma fajne przyspieszenie, kulturę pracy i mało pali. Mam w pracy nowe samochody z benzyną ale wolę jakoś charakterystykę mojego 16 letniego diesla.
Ja bym jeszcze dodał, aby zawsze umawiać się podczas dnia do obejrzenia samochodu, ponieważ jeśli będziemy oglądać go w nocy to może zdarzyć się sytuacja, że nie dopatrzymy jakiejś skazy na lakierze itp.
Ja kupiłem w nocy, ale od rodziny.
W końcu na to czekałem .dzięki Marcin❤️
Spoko
@@marcingodziek4483 XD
Z tych propozycji najbardziej przemawia do mnie Fiat Bravo. Jest naprawdę ładny, szkoda tylko, że nie robili wersji 2-drzwiowych. Od siebie w budżecie do 10k mogę polecić Chryslera PT-Cruisera. Przejechałem już takim samochodem całkiem sporo, w tym trasę do Wiednia i z powrotem, i muszę powiedzieć, że to naprawdę solidna konstrukcja. Jasne, miewa problemy (np. w radiu lubi padać ekran), ale zaskakuje świetnym prowadzeniem przy wyższych prędkościach i dobrym wyposażeniem. No i za 10k można pokusić się już o benzynowe 2.4. Ja jeżdżę trochę wolniejszym 2.0, które i tak jest szybsze od większości samochodów z filmu :)
Chcesz 2 drzwi to kup alfe 147/GT albo grande punto.
Na trasie nauczy nas planowania wyprzedzania Tira :) w tym co mówisz jest jakiś sens :)
Doczekałem się! 👌💪💪
Może film o polecanych i niepolecanych skrzyniach automatycznych? Wiadomo, że w nowym samochodzie będzie bezproblemowa, jednak czy warto kupić 10-letni samochód z automatem?
Jeśli nie zrobił 500 000 i ktoś myślał i wymieniał olej to jak najbardziej. Automat jest dużo twardszy niż manual.
@@mazingguitar 500tys to dopiero rozgrzewka dla automatu, chyba ze mowimy o grupie vag to juz raczej nie pierwzza skrzynia przy tych przebiegach, jak na ironie to wlasnie starsze auta maja bardziej trwale automaty, kup bmw albo merca z 5 biegowym automatem hydrokinetycznym na konwerter, to bańke bez wymiany oleju zrobi
@@mateuszkozik1166 też ich urok. Dwusprzeglowki wyparły trochę hydrokinetyki mimo tego że są bardziej skomplikowane i droższe w utrzymaniu w razie w.
@@mazingguitar mialem seata 2.0tdi z dsg, i to w dodatku jedno z lepszych dsg dq250 mokre sprzegla, najpierw padly dwie dwumasy a przy przebiegu 280tys cala skrzynia sie rozsypala, tak dla porownania mialem merola e430 4.3 v8 z 5 biegowym automatem i przy przebiegu 470tys trzymal fabryczne parametry
No nie był bym taki pewien, że nowy automat będzie bardziej bezproblemowy niż stary. Stare może i wolniejsze i nieco więcej podnoszą spalanie, ale za to zazwyczaj są dużo trwalsze, wytrzymują większy moment obrotowy i w większości przypadków nie mają kół dwumasowych ;) Naprawy w razie czego też są tańsze.
Polecam Fabie 1 z silnikiem 1.4 MPI, jeżdżę od 5 lat i sobie chwalę , wdzięczny samochód, stosunkowo tani w utrzymaniu
Najgorszy z możliwych dostępnych tam silników. Czeska hybryda OHV z dziadowskimi popyhaczami. W kólko padające uszczelki pod głowicą i prowadzenie jak taczka. Kierowca podskakuje w tym aucie jakby siedział na jakimś balonie.
Malo ktore wnetrze znosi gorzej probe czasu niz Fabia I. Te plastiki i szmaciana tapicerka to porazka, dostawczaki po 500kkm czesto wygladaja lepiej niz fabie po 100kkm.
Witaj Marcinie! Bardzo lubię ten kanał. Twoje porady są przekazywane w rzeczowy i dowcipny sposób. Szykuję się do zakupu żonie niewielkiego auta w automacie, tak do 10 tyś. zł. Rozbieżność opinii na ten temat jest ogromna, nie wiem co dobre co złe. Sam jeżdżę automatami od dawna i chciałbym by połowica miała też coś dla siebie z automatyczną skrzynią. Może to jest pomysł na materiał o "kierowcach zmieniających biegi inaczej"? Z góry dziękuję.
W yarisie uważał bym jeszcze na pochodzenie, głównie na egzemplarze po nauce jazdy, są zazwyczaj mocno zmęczone ;)
Ale regularnie i Fachowo serwisowane !!!
Więc ja bym się nie bał "L"ki 😏😉
@@andrzejandrzejewski8556 Wiesz jak je męczą kursanci?, ja bym nie brał. Oni kupują na 2-3 lata, bo potem nie da się jeździć.
@@marekjanczewski jak właściciel szkoły Janusz to tak, reszta obowiązkowy serwis aso przez 3 lata, 5 letnie samochody były ok, wystarczyło za parę stów sprzęgło zmienić i jazda
@@jakubek89 Może i tak, ale kursantom różne rzeczy się przydarzają, a nie każde ASO= profesjonalizm. Ja od razu po zakupie auta, po pierwszej drobnej naprawie (elektryka) zmieniłem serwis, widząc jak się do tego zabierają.
Ja kupiłem Punto II 19 letnie na szybko za 4,500 po zakupie zorientowałęm się ,że progi mogę skubać palcami :D
Tak kupywałeś że nie sprawdziłeś auta? 😂😂😂
@@prezes7190 W tym aucie progi rdzewieją w przeciągu 2 dni ze stanu igła do agoni xDDD
@@dskowron19 nie sądzę punto to najlepsze auto jak na pierwsze i do nauki :)
@@prezes7190 bzdura. A robi się gorzej jak komuś to wystarcza (bo nie zna innych aut) i szuka na następcę innego fiata.
@@prezes7190 pojechałem z kumplem i jedyne co potrzebowałem to aby jeździł i hamował. Teraz mam auris 2 2013 hybrid i jest przepaść :)
Świetny materiał 🤠
za 10 tysięcy to bym sobie życie na nowo ułożył
Chciałbym za taką sumę móc ułożyć sobie życie 🤷🏿♂️
@@bentley7835 nie wiem, mam 17 lat i za te 10k mam 4 astry g
Sinner w stanie szrot. Patrzyłem na kilka astr G, bez 4500 nie ma co podchodzić.
@@grzegorzgrzegorzewski3007 no ale jednak są to dwie astry+1000zloty na dodatkowe rzeczy, ubezpieczenie na przykład
Sinner no to prawda, są. Jednakże do 10 lepiej dać czasami więcej, ale za konkretny egzemplarz.
Film w sam raz na moje potrzeby 😀
Może by jeszcze jeden odcinek w tej tematyce?
Moze ktos to jeszcze oglada, do egzaminu jeszcze troche czasu, do wyboru auta tez, ale czuje sie totalnym freak'iem w swiecie motoryzacji, jakies porady jak najlepiej "wejść" w teń świat
Najlepiej kup tanie auto, bo i tak poobijasz pewnie (u mnie tak było, później, po roku zmieniłem), najgorsze pierwsze 3m-ce, i jak najwięcej jeździć, ja zaczynałem od 4 rano, potem coraz później, i po m-cu już godz szczytu- jak trąbią, to się nie przejmuj, po roku już Ci się wydaje, że dobrze jeździsz, ale lepiej uważaj, bo przytrafiają się błędy. Ja uczyłem się w W-wie, a najlepiej uczyć się tam, gdzie duży ruch-to tyle, szerokiej drogi i pzdr.
Super odcinek ♥️😁
Ja dam rade swiezym kierowcom:
Kupujcie stare popularne auta, ale sprawne mechanicznie i nie pognite (Audi 80/A4, Golf III/IV, Octavia, Civic itd.). Nauczycie sie jezdzic bez nianiek typu ESP czy czasem nawet bez ABS, bez wygód jak grzane fotele, bez czujnikow i kamer cofania. To jest najlepsza szkola dla mlodego kierowcy. W razie stluczki czy awarii naprawa bedzie prosta i tania.
Mialem Audi 80 B3 jako pierwsze auto i jedyne wyposazenie tam to bylo wspomaganie. Po zdaniu prawka wydawało mi sie, ze potrafie jezdzic, jednak auto bez systemow szybko zweryfikowalo umiejetnosci i nauczylem sie hamowac i podjezdzac pod górki na lodzie, wychodzic z poslizgow i byc zdanym tylko na siebie. Auto kosztowalo mnie 2100zł w 2011 roku, wydalem przez 2 lata i 30kkm na serwis 1500zł i sprzedalem w 2013 za 2000zł 🙂
Jeszcze bym dodał stare corsy, bo są tanie i mało awaryjne, pzdr
W maju zdane prawko za pierwszym.Nikt mi nie powiedział,że trudniejsze od zdania będzie zakup auta i nie dać się przy tym zrobić w ch*ja hehe. Jest sierpień a ja nadal szukam, może kiedyś znajdę...
Witam. A może coś o polecanych i niepolecanych skrzyniach automatycznych w starszych autach 10-15 sto letnich ??
Właśnie stoję przed takim wyborem.
Szukam czegoś do wożenia Matki na zakupy, w co w razie potrzeby będzie można wsadzić trochę więcej jak mały plecak i pojechać nad jezioro. Taki niby miejski ale ze wskazaniem na bliską turystykę. (Lub przewiezienie paru gratów jak się tylnie siedzenia złoży.)
Jednocześnie nie za duży i taki średni w udogodnieniach. Tak, żebym nie zagubił się w czymś bardziej zaawansowanym technologicznie ale i poradził sobie z jakimś antycznym kaszalotem.
Warunek stylistyczny: To nie może być JAJO! Linia musi być złamana albo w jedną albo w drugą. Zastanawiam się nad pandą ale po pierwsze boję się tych małych lusterek a po drugie, w tej jednej w której siedziałem było bardzo nisko a pedały wysoko. Zupełnie na odwrót do tego co o niej mówią. Nie wiem czy to ona była inna czy Ja jestem inny.
Jakieś sugestie?
P.S.
Budżet to ok 5t. ale bez twardego górnego limitu.
Ja 2 tygodnie temu kupiłem na pierwsze auto Peugeot 206cc 1.6 ben-gaz
TO nie w nawiązaniu do tematu filmu ale czy moglibyście na portalu przy zakładce zgłaszania zgłoszeń dodać opcje - niepoprawny opis lub coś czym można by zwracać uwagę na niepoprawny opis samochodu.
Bardzo często zdarza się że wystawiający w zakładkę MOC gdzie jest ona podawana w Koniach mechanicznych podaje on wartość kW.
Podobnie często są źle opisane auta, 3HB wrzucane w kategorie 5HB.
Często przeglądam sporo ofert, tak dla zabicia czasu i co chwila napotykam na takie ogłoszenia. Z chęcią bym je pozgłaszał jako niepoprawnie wypełnione.
#przegląd sedany/liftbacki do 15-20k
Vectra C/SAAB 9-3/9-5 OG FL/Alfa Romeo 159 1.9 JTD z początku produkcji/ Volvo S60 gen1 bądź mniejsze S40 gen2. To tak szybko z głowy
BMW E90, Audi A4 B7, Peugeot 407/607, Citroen C5 III, Saab 9-5, VW Jetta A5, Skoda Octavia, Ford Mondeo mk IV, Honda Accord, Renault Laguna III, Volvo S40 II, Mitsubishi Lancer VIII, Chevrolet Cruze, Passat B6, Mazda 6 II
1:03 A jest szwagier, który się nie zna?
Hahahah chyba nie
nie wiem
corolla e11 też może być, nie do zajechania o ile zdrowa i często właściciel to osoba starsza robiąca niewielkie przebiegi
E12 też daje radę! Twarde i mogące wiele wytrzymać auto😉 za 10k już można znaleźć zadbane auto.
@@marcinxxx6068 mam G6 1.6 e11 , za 3300 kupione okazyjnie , podstawowy serwis na początku i śmigam drugi rok bez jakiegokolwiek awarii nie licząc wymiany baku. 110km na tone wagi też potrafi zaskoczyć czasami mocniejsze auta :)
E11 jak i E10 to były niezniszczalne konstrukcje. Ale one w innej wadze cenowej latają ;)
Tutaj bardziej wypada polecić e12.
@@92kretmg jak ktoś ma budżet 10000 na zakup i serwis początkowy + ewentualnie jakieś opony , to za zadbana e11 trzeba dać koło 5000 wzwyż , więc się uzbiera :)
@@Pablo-cl1jg zależy jakie kto ma umiejętności motoryzacyjne. Ja bym szukał czegoś za 8-9 tysięcy. Nie lubię i nie mam czasu by kupować auto by je naprawiać za drugie tyle.
Marcin jak się zalogować żeby mieć obserwowane ogłoszenia a jak zaznaczam suwak lub gwiazdkę to pisało musisz się zalogować a chodzi o Vin który patrzę
Jak ktoś szuka czegoś małego, zwinnego, taniego w utrzymaniu i sporego w środku samochodu jak na ten segment to polecam Twingo II. Tylko krajówkę bo te sprowadzane kręcone są strasznie. U mnie 265tys km i nawet przetarcia nie ma na fotelu czy guzikach od radia.
Proszę odświeżyć listę na 2022 rok w tym przedziale cenowym :)
Corolla E12 to b. dobry wybór. Oglądać tylko uważnie podwozie i jak > 250-300tys miec na uwadze wymiane łańcucha choć sa głosy że dopóki ostro nie trzeszczy lepiej nic nie robić. Nie zapomniec wymienić oleju w skrzyni
Z łańcuchem jest tak, że jak go słychać to brać się za wymianę. Jak chodzi cicho to po co grzebać 🤷🏼♂️
@@92kretmg nwm moja ma 170tys i raczej oryginalny łańcuch pójdzie razem z autem na szrot kiedyś. Niemniej w tej sprawie powtarzam tylko opinie i sam bym też od razu wymienił. Te 250 to minimum, przy dobrym oleju i wymienianym na bieżąco nawet 500tys ten rozrząd może wytrzymać
Oglądam, bo lubię...
Akurat "nie moje" propozycje prócz właśnie Golfa, ale prowadzący jest naprawdę osobą na właściwym miejscu 👍 konkretnie, miło i przede wszystkim język dostosowany też dla laików. Czyli bez żadnych skrótów myślowych.
Tylko ja mam jedno pytanie egzystencjalne...
Daczego zawsze "świeży kierowca" kojarzy się z 18-latkiem? 😆
Ja mam 30 i w lutym zdawałam, na kurs ze mną chodził facet po 50tce i Pani ok 40stki... I dziwnie się czuję, jak za każdym razem słucham w filmach, że rodzice to, a studencki portfel tamto, a pieniążki zbierane z komunii itd. 😀 😀
Co do auta, to mnie bardzo ciągnie Audi A3 8P, ale to już jakoś 13 tys trzeba dać. Jest to prawie to samo co Golf, także naprawy też nie są straszne. Jednak wygląda wg mnie super. Z tym, że trzeba ponoć uważać na poprzednich właścicieli "szybkich i wściekłych" 😀
Ale mam nadzieję, że się uda go zdobyć ❤️
Normalnie jakbyście czytali mi w myślach
Wybór pierwszego auta jest naprawdę trudny. Łatwiej mają osoby, które już wcześniej mogły sobie pojeździć dłużej innymi autami a nie tylko "eLką".
Ja niestety musiałem uczyć się na sobie ale wystrzegłem przed tym brata (chociaż tyle).
Dlatego teraz spokojnie mogę polecić szukanie jakiejś Toyoty, Hondy, Mitsubishi, Mazdy, Nissana, Skody, Seata, Volvo czy VW dla osób szukających nazwijmy to zwykłych aut, takich by było pewne i jeździło. Jak ktoś szuka czegoś parę oczek wyżej, z komfortu czy prowadzenia to wiadomo niemiecka trójka + japończyk czyli Audi, BMW, Mercedes + Lexus.
To jakie dokładnie wybrać auto zależy już od własnych preferencji.
Za to gdy wybierałem pierwsze auto skupiałem się raczej na Japończykach szukając Toyot, Mazd, Mitsubishi czy Nissanów. Jeździłem troszkę Mazdą 626 i Toyotą Yaris I może to dlatego. A może dlatego, że miały renomę aut rdzewiejących ale niezniszczalnych mechanicznie 🤔 tak więc zakupiłem na pierwsze toyotę corolle e10 z 96 roku i mimo, że auto było kupowane chaotycznie, szybko i tak na odpierdol (dziś z obecną wiedzą bym jej nie kupił), ciekło olejem jak się okazało po 2 latach z upg, rdzewiały błotniki tyl i progi jak wściekłe (Janusze na piankę robiły), to i tak było to super wdzięczne auto i bardzo miło je wspominam. Spokojnie mogę polecić corolle e10 i e11 jak w dobrym stanie i tak do 5k. E12 to już inna bajka bo inny budżet.
Dodam, że nie rozumiem do tej pory kupowania aut "nie starsze niż", gdzie jest to na pograniczu z ceną, np 10 letnie auto za 15 czy 20k oraz patrzeniem na przebieg do 200kkm 😅
Fajny G-Shock GA-110 Panie prowadzący :D Szanuję za wybór
A gdzie mowa i silnikach ... które są awaryjne a które nie?
Kurła panie Passat jest prima sort
😂😂
Pryma sort*
W mondeo mk3 nie ma co się bać diesla pod warunkiem, że znajdzie się tego z silnikiem TDDI. Dobry diesel na pompie rotacyjnej. Co prawda niższa kultura pracy i ciut wyższe spalanie niż TDCI ale za to bezproblemowy.
Można też poszukać tdci po udokumentowanej naprawie układu common rail lub szukać uszkodzonego i samemu to zrobić.
Zgadza sie dobry i wygodny samochód ale musialem sprzedac bo mieszkam w Stuttgarcie a tu diesla z euro 4nie da sie zameldować więc poszedł do pl za symboliczne tysiąc złotych ale polecam
Tdci też jest dobre. Poza tym nieszczęsnym układem wtryskowym nie ma się do czego przyczepić. A jeździ się tym bardzo fajnie.
Odcinek powinien być 10sekund dłuższy :)
Jeszcze jak!
hehe bardzo śmieszne bezbeku z karachana. ha tfu.
Coooo
Może zrobicie filmik o samochodach polecanych do 40 tys sportowo rodzinne w benzynie ? Pozdrawiam 😎
takie auto to najlepiej z wolnossącym turbo xDDDDD
A czy na pierwsze auto byłby dobry VW Sharan 1gen lift?
Film powinien trwać 10 sekund dłużej
Nie licząc samochodów które miałem zanim zdałem prawko to można powiedzieć że na pierwsze kupiłem BMW E46. Pozbierałem i nie wiem czy w tych pieniądzach można kupić coś lepszego. E46 coupe 2.8 193km, wnętrze m pakietowe w skórach i wszystko w elektryce. Rdzy praktycznie nie mam i jeździ bez większych problemów od pół roku. Może nie polecę tego auta każdemu bo tył napęd chyba nie jest wskazany dla nowych kierowców, ale naprawdę fajnie się tym jeździ a te auta już tylko zyskują na wartości.
Super 👍
A czy przykładowo jak ktoś chciałby jakieś większe, 7 osobowe, do wspólnych wyjazdów ze znajomymi to czy np. Renault Espace/Grand Espace mógłby być? Albo Vw Sharan 1gen po lifcie
...że skody octavii nie ma???
Bo są same Fabie bez klimy czyli polski salon wersja jak najtańsza 🤣
a jaka ma być? pierwsza generacja?
Golf jest
Kurcze ja mam mazde 6 2.3 benzynka powiem że może nie jest ekonomiczne ale wyposażenie, wygoda no i mało kto ją objedzie 😉
Chciałbym usłyszeć co sądzicie o skodzie Fabi, czy warto kupić ten samochód,czy jest mocno awaryjny itp
Zależy która generacja, poza tym to to samo co golf czy Leon a no nie oszukujmy się fabia jakoś specjalnie urodą nie grzeszy w porównaniu z ww modelami
Mam Fabię I od 5 lat i oprócz eksploatacji nawet się nie dotknąłem do tego samochodu
Witam zrobisz odcinek ford mondeo mk 3 jak będzie taka możliwość.
z tym yarisem to widać po ogłosezniu, że na siłę go tam dałeś. bieda wersja, duży przebieg, pewnie flotowy, 3 drzwi ...
edit: w sumie to nie tylko yaris jest na siłe jak najnowszy
Ja na pierwszą wybrałem Leona 2 1.6mpi + LPG mega oszczędne no i nie jest źle z dynamiką, wystarczająca
A co myślisz o citroenie C4 na pierwszą furę?
Golf IV - miał być na trochę do odłożenia większej kasy na coś nowszego. Kasa odłożona, a Golfem jeżdżę już 3 lata tak się dobrze jeździ xD. Można robić heheszki, że to Golf...ale dla mnie to tylko samochód, który ma przewieźć od punktu A do punktu B i nie wyssać połowy kasy na części i naprawy.
Też trzymam się takiej opinii
Miałem zwykłą, trzydrzwiową czwóreczkę z 1.6 pod maską. Przyjemne, tanie i całkiem zwarte autko, które nie wydrenuje kieszeni.
Citroen C2, Fiat Grande punto, Mercedes W208 (2.0, 2.3, 3.2)
Cześć. Może zrobisz jakiś odcinek z busami typu furgon w cenie 20-30 tyś. A może jakiś test takiego busa, byłoby super. Pozdrawiam
#przegląd pierwsze auto do 5 tys
skoda oktavia, vw passat b4/golf3,4/ seat jakiś tam
1,9tdi 90km/1.9d/1.9sdi
za 5k to żadne auto kup taniego woła aby mieć czym dojeżdżać do pracy w której uzbierasz na normalny samochód
porysujesz go/ktos ci coś zepsuje/ pierwsza kolizja nieważne w jednym z tych aut nie będzie ci szkoda więc oszczędzasz nie tylko paliwo ale i nerwy
Kolejny odcinek: "Drugie auto do 30 tys. zł" #przegląd
Ja na swój pierwszy samochód chce kupić automat a konkretnie Audi a4 b6 sedan. Silnik między 1.8 albo 2.0, dobrze robię?
Bardzo dobry wybór
Marcin,Dawaj S Maxa do 40k, rok minimum 2013,takiego szukam i większość to kręcone liczniki.
Czy może Pan sprawdzić samochód Chevrolet Epica? Bardzo fajne auto, niestety nie doceniane na polskim rynku...😅
Pozdrawiam.
O szklanka z Ikei. To do pełna proszę ;)
Był bym dozgonnie wdzięczny xD
takie Mondeo jest super...
I tak kupię civica V o ile znajdę fajne ogłoszenie
V czy VI, bo Civic V generacji dzisiaj za normalne pieniądze to ciezki temat. Sam marzę o Civic V lub VI
Auto za 10k, pytanie ile trzeba dołożyć po zakupie na przeglądy i OC.
Na podstawowy serwis rozrzady, wszystkie płyny, OC, często opony, hamulce jakieś 3-4k warto mieć w zapasie na odszczurzanie 😉 z resztą czy kupisz za 5 czy za 15 to kwota będzie podobna, a nawet w ten "tańszy" trzeba włożyć sporo więcej :) moja renowka '08 a Volvo V40 żony '96 koszty eksploatacji podobne, a wartość rynkowa tego starszego 2-3 tysiące, gdzie nowy wydech z katem kosztował 1200, zrobiony rozrząd, nowe tarcze i klocki, wymienione progi, uszczelnienie silnika i parę innych.. nie opłaca się sprzedawać sprawnego auta bo nikt nie zapłaci tyle ile jest warte :)
@@latirro dlatego trzeba dobrze przejrzeć auto by na dzień dobry nie wkładać aż tyle.
@@92kretmg taaaa i jeszcze rozebrać silnik i osprzet. Jak sprawdzisz kompresję czy stopien zużycia silnika na oko jeśli nie dochodza niepokojące dźwięki. Często jest tak że cieknie z silnika i jest robiony na sprzedaż na szybko. Trzeba mieć dużo szczęścia i obejrzeć auto i być przygotowanym na wydatki. Pozdrawiam
@@michal_m6872 jak się dobrze przejrzy auto to ciężko kupić taki by te 3-4k wsadzić na dzień dobry. Mam 3-cie auto i tylko w jedno wsadziłem ponad 4k w naprawy przez 2 lata... W pozostałych 2 nie przekroczyłem 2 tysięcy, gdzie jeden miałem 2 lata a drugi 3.5 niedługo będzie. Nie wiem jakiego trupa trzeba kupić by na dzień dobry wsadzić 4 tysiące...
A c klasa w203 przedlift 2.2 cdi 143km?
Ja tam kupiłem lancera za 5k, włożyłem kolejne 4 z opłatami i jestem bardzo zadowolony. Ogólnie trzeba się liczyć z tym że kupując auto 15 letnie musimy mieć przynajmniej tę 1/2 ceny auta na przywrócenie go do stanu używalności.
Grande punto
Spoko, ale nie dla tych co na nim się jeździć uczyli bo pewnie mają to już dość
@@mateuszsokoowski9090 na Yarisie 2 też się jeździ :P
@@mateuszsokoowski9090 No ja akurat szukam punto evo mi podeszło zajebiscie
Co do mondeo to nie zgodzę się z tym że Diesle to unikać szerokim łukiem, od samego początku mojej przygody z autami mam diesle i będą tylko i wyłącznie diesle teraz mam mondeo mk4 2.0tdci 140koni i chyba nie ma lepszego auta, dynamiczne, tanie w utrzymaniu i baaaaaardzo ekonomiczne
a np kia cerato 1 gen ma dobre opinie i jest tania w zakupie
Co do tej skrzyni automatycznej w yaris2 to z 1.4 d4d jest ok zmienia biegi wolno ale tryb ES szybko rozpędza auto i nie jest awaryjne
A volvo v50 przedlift na pierwsze auto, co sądzicie?
Spoko pod warunkiem, że będzie Cię stać na utrzymanie. Klasy premium raczej nie są dla osób na utrzymaniu rodziców (o ile jesteś). Jakbyś miał jakieś pytania to śmiało, mam takie v50 2.0d
Spoko, bardzo dużo części pasuje od focusa, więc można sporo zaoszczędzić ;)
@@D.K1503 po co kupować Volvo skoro
Chce się jeździć focusem ?
@@bacek798 a po co placić dodatkowy hajs za logo volvo na częściach, skoro można kupić to samo z logo forda?
@@D.K1503 uwierz mi, że części nie są takiej samej jakości w szczególności zawieszenie.
A Peugeot 207?
Moim pierwszym autem jest nadal Suzuki grand Vitara z 2003 roku.
Ja na pierwsze dostałem Focusa Mk2 z 2009 roku 🙂
Z jakim silnikiem ? Jak ci się jeździ? Jakieś awarie ?
@@arcadiowedkuje 2.0 TDCi w wersji Titanium. Z usterek to raczej nic poważnego się nie działo, powiem tylko , że dwumasa się szybko zużywa i wtryski no i taka rada szukaj rudej na klapie i tylnych błotnikach, u mnie nie było to problemem ale znam przypadki gdzie ruda zaczynała podgryzać. Jeżeli chodzi o prowadzenie to nawet jak na te 136 kuca jeździ dynamicznie, jedynie co to biegi trochę sztywno wchodzą
@@NONAME-fd7vz dzięki za odpowiedź ja rozważam nad zakupem 1.6 w benzynie akurat...
Czeka mnie taki zakup do 10 k
a jakim ty autem jezdzisz??
Volvo V50/ S40, V40, V70 bym dołożył, i Oplów więcej napewno, np. Omega: B, F, L
Przedstaw Mondeo na żywo
Na pierwsze auto? to przedział między 2000 a 7000 złotych jak dla mnie. Czy to ja coś robię nie tak?
Nie każdy może wyłożyć od tak 7 tysięcy
@@jataki5927 A ile na pierwsze auto powinno być?
@@daomin9713 Zależy kto jakim budżetem dysponuje
@@jataki5927 ale samochód to nie rower. 7 tys to minimum. Chyba ,że ktoś che jeździć gruzem albo Tico.
Ja na pierwsze se rzuciłem Alfa Romeo 159 2009 2.2JTS i niczego nie żałuję 😀Teraz doszedł golf 5 2007 1.4mpi pozdrawiam mam 19 lat :P
+od nikogo nic nie dostałem też ciułałem
Musiało boleć jak jechałeś Alfą do mechanika.
Ja na pierwsze auto wybrałem Volvo V40 i nie zawiodłem się.
Moim pierwszym autem po zdaniu prawka w wieku 18 lat był Opel Omega 3.0 v6 w manualu haha
Z tej listy 407 nie ma sobie rownych, zwlaszcza 2.0hdi, najlepsze zawieszenie, wyciszenie, spalanie, blacharka i zabezpieczenie antykorozyjne poza okolicami zamka tylnej klapy, zabraklo laguny 2 2.0dci poliftowej, chociaz ciezko cos sensownego po lifcie do 10tys kupic
golf rozumiem bravo rozumiem ale biały Yaris 1.0 golas na pierwsze auto za 9000 to wątpię że kogoś zainteresuje
jest jeszcze kilka innych fajnych aut kia pikanto vectra C... H...... fokus 2
A wiesz może czemu mój kupiony niedawno jako 1 auto Mondeo MK3 z 1.8 110 km pali aż 10 l na 100 :/
Musisz sprawdzić sondy lambda, bo może źle zaczytywać skład spalin i na podstawie tego źle dobierać ilość paliwa którą powinien wtryskiwać
Po co na 1 auto kupić zaraz taką krowe z dużym silnikiem a potem żalić się że dużo pali ?
@@bluet-pl8595 kazdy kupuje co chce i nikt się nie żali , a po co pisać głupie komentarze z braku zajecia
@@Sznytka no ależ oczywiście można kupić co się chce, ale potem nie zadaje się głupich pytań czemu tak dużo pali ;)
@@bluet-pl8595 nie każdy ten model tyle pali więc pytałem ;p , nie ciebie
#przegląd ekonomiczny i niezawodny samochód rodzinny do 6k
Fiat bravo jakie najlepsze silniki? Bezawaryjne
1.9 JTD jest całkiem spoko z tego co ludzie mówią, o benzyniakach mało słyszałem
Corsa d 1,2 przyspiesza w 14,5s/100km
Będzie jakiś odcinek o Mercedesie w203 ?
Kurła wysokie progi 😂😂😂😂 Moim pierwszym autem 14 lat temu był Fiat Uno 1.0 kupiony od starszsgo dziadka i to jeszcze z gazem hahahaha 😂😂😂😂
Pewnie palił dwa litry na tydzień :D
ford mondeo polecam, 2.0 tdci 115km było nawet czym wyprzedzać, niby awaryjny, ale u mnie wystarczyło zmieniać olej co 10-12tys i nic sie nie działo. Rok 2003 i dojechałem do Chorwacji bez zadnego problemu. Spalanie na przestrzeni 2500km 5.5l więc mimo wielkości jest też ekonomiczny.