Ездили с другом на двух таких этим летом из Тамбова на полуостров Рыбачий, до маяка, на крайнюю точку. Имеем тяжелые японские турынды, в 22 ездили в Териберку,но на Рыбачий побоялись на них, а вот на рогулях хоть куда, очень довольны. А фары просто надо настроить, и никаких допов не надо.
Отличный мотоцикл! Мой рост 173, вес 70, езжу и наслаждаюсь! Ехал я на нем и 120 по трассе, единственное меня с него немного сдувало, надо ставить ветровик. За день проезжал на нем 300км и все отлично. По бездорожью тоже прохватываю и нормально он едет, да покрышки таскают немного но надо уметь управлять им! В глушак вставил патрубок охлаждения от УАЗа, предварительно обрезов его по длине. В глушитель тоже стреляет, говорят что богатая смесь, но выкрутив свечу она оказалась белая, пока с этим разбираюсь!
После турэндуро за 200 кг его легко поднимать, он пушинка😂. Это просто универсальный мотоцикл на каждый день. Собираюсь его брать, чтобы на охоту съездить и до работы летом поездить, для меня думаю будет идеальным решением. Плюс косяков в нем не много, в отличии от остальных китайцев за +,- теже деньги. И дешёвые запчасти и пластик, которые есть в наличии почти всегда.
Чтоб рука на ручке не уставала, Вы должны были сориентироваться, брать ручку чуть раньше, чем обычно. И при нужной скорости, большим пальцем обнять неподвижную часть ручки. Ну или Вы придираетесь))
Это нормальный мотоцикл что я называю"без запрсов" на рост от 175 до 185, у меня рост 183 и он подо мной не выглядит " как у школьника украл". Двигло отличное, но задушеное, поменять глушак ( или выпилить перегородки) и звезду и свои 130 он поедет в легкую, советую брать всем у кого потребности не гонять, а умерено ехать на работу, рыбалку, за грибами, ягодой или прокатиться с подругой в кафешку или на озеро (двиг позволяет тащить двоих), машины в городе вас наврятли дагонят)))
Что бы на нем ехать 100-110 надо быть бессмертным. Крейсер 80-90. У меня 176, еле дастаю носками. Возле каждой лужи думаю как проехать что бы не ебнуться . Мот под рост 180+
На новом мопеде 125 куб. была такая проблема. Замена свечи с другим зазором решила ее. Почему-то стоковая свеча не соответствовала требуемым характеристикам.
Классный мотик. Не особенно он тяжёлый. У меня рост 183 см, вес 120 кг. Вполне справляюсь. А у товарища рост 168 см, вес 72 кг, 60 лет. И он тоже с таким же мотоциклом справляется. Не пугай людей зря. А так да, мотоцикл для недалёких прогулок по пересечённой местности. Небольшими асфальтовыми пробегами или транспортировкой мотоцикла в прицепе до места, от которого поедешь по лесам/холмам/горам. А что за держатель телефона такой интересный? Ссылку можно?
ну какие 100-110? у него максималка, в лучшем случае, 120+, а его нормальная скорость 90+/-... с регулировкой амортизатора всё абсолютно наоборот... если при 175 см достаёшь до земли ррактически обеими ногами, то это мот низкий... у меня 176, мот по седлу 86, я пятками не достаю до земли...
Ну так сними как он на этой резине едет в горку после дождя! )) У тебя геморой вылезет тащить его на себе! Это явно не по лесу катать на такой резине. Ну а когда ты начал чисать за прогрессию и задний аморт( хотя аморт у тебя в нижнем креплении стоит) Я понял что это не обзор а чепуха полнейшая.
Ну ка сними как любой мотоцикл на универсальной резине едет в горку после дождя? Или сними на сколько хватит "шашки" в городе по асфальту? Братан ты путаешь теплое с мягким! Нормально он по лесу едет.
Доехал на нем из таганрога до Тулы за один присесть с остановками на обед и заправку. Часов 16 ехал.
Какая средняя скорость была комфортная?
Ездили с другом на двух таких этим летом из Тамбова на полуостров Рыбачий, до маяка, на крайнюю точку. Имеем тяжелые японские турынды, в 22 ездили в Териберку,но на Рыбачий побоялись на них, а вот на рогулях хоть куда, очень довольны. А фары просто надо настроить, и никаких допов не надо.
После настройки хорошо светят ?Все ставят допы
Отличный мотоцикл! Мой рост 173, вес 70, езжу и наслаждаюсь! Ехал я на нем и 120 по трассе, единственное меня с него немного сдувало, надо ставить ветровик. За день проезжал на нем 300км и все отлично. По бездорожью тоже прохватываю и нормально он едет, да покрышки таскают немного но надо уметь управлять им! В глушак вставил патрубок охлаждения от УАЗа, предварительно обрезов его по длине. В глушитель тоже стреляет, говорят что богатая смесь, но выкрутив свечу она оказалась белая, пока с этим разбираюсь!
После турэндуро за 200 кг его легко поднимать, он пушинка😂. Это просто универсальный мотоцикл на каждый день. Собираюсь его брать, чтобы на охоту съездить и до работы летом поездить, для меня думаю будет идеальным решением. Плюс косяков в нем не много, в отличии от остальных китайцев за +,- теже деньги. И дешёвые запчасти и пластик, которые есть в наличии почти всегда.
Чтоб рука на ручке не уставала, Вы должны были сориентироваться, брать ручку чуть раньше, чем обычно. И при нужной скорости, большим пальцем обнять неподвижную часть ручки. Ну или Вы придираетесь))
Ты ездил в дальняк?я ездил и этот мотик хороший для путешествий!
Сколько км получилось?
@@Maaadrmaa в Крым 5т.кми умножь на пять...
Это нормальный мотоцикл что я называю"без запрсов" на рост от 175 до 185, у меня рост 183 и он подо мной не выглядит " как у школьника украл". Двигло отличное, но задушеное, поменять глушак ( или выпилить перегородки) и звезду и свои 130 он поедет в легкую, советую брать всем у кого потребности не гонять, а умерено ехать на работу, рыбалку, за грибами, ягодой или прокатиться с подругой в кафешку или на озеро (двиг позволяет тащить двоих), машины в городе вас наврятли дагонят)))
Прогрессирует😂😂😂
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста, что за кофр у Вас установлен?
Всё правильно сказал .Много доработак сделал. Но у меня движок почему-то стоит 166. Расматриваю поставить 172 и увеличить ведущую звезду.
Что бы на нем ехать 100-110 надо быть бессмертным. Крейсер 80-90. У меня 176, еле дастаю носками. Возле каждой лужи думаю как проехать что бы не ебнуться . Мот под рост 180+
Отпусти на второе отверстие амортизатор и не бойся! У меня 176 рост, отпустил, всё удобно стало
@@dmi3y460 Если опустить то колесо начинает конкретно задевать за крыло. Езжу 90% с двойкой.
Может двойка слишком тяжелая?😂Катался с девушкой на опущеном аморте,всё норм
Добрый день, что за накладка на седушку, можно ссылку.
Это не эндуро и не скремблер, это мотоцыкл для сельской местности, как раньше характеризовался Минск, но повеселее и посовременнее
это точно
Прострелы в глушитель возможно подсос воздуха в районе переходника между целиндром карбюратором (уплотнительное кольцо не держит)
На новом мопеде 125 куб. была такая проблема. Замена свечи с другим зазором решила ее. Почему-то стоковая свеча не соответствовала требуемым характеристикам.
Считаю универсальным мотоциклом, максимально приближен к советским) Убитый асфальт, грунтовки, лёгкая грязь - его стихия
Купи себе Кавасаки кле 400
Классный мотик. Не особенно он тяжёлый. У меня рост 183 см, вес 120 кг. Вполне справляюсь. А у товарища рост 168 см, вес 72 кг, 60 лет. И он тоже с таким же мотоциклом справляется. Не пугай людей зря. А так да, мотоцикл для недалёких прогулок по пересечённой местности. Небольшими асфальтовыми пробегами или транспортировкой мотоцикла в прицепе до места, от которого поедешь по лесам/холмам/горам.
А что за держатель телефона такой интересный? Ссылку можно?
aliexpress.ru/item/1005004084568830.html?spm=a2g2w.orderdetail.0.0.1d274aa6Nq70IV&sku_id=12000027984598246
Люблю его(мотоцикл),но странною любовью...
Саня, для эндуро нужен Эндуро, даже большой пИт как у меня не очень подходит)
А что это за места, я просто увлекаюсь-на вид это руины мегалитеческого сооружения. Где это?
обычные каменные палатки
это юмористический выпуск?
ну какие 100-110? у него максималка, в лучшем случае, 120+, а его нормальная скорость 90+/-... с регулировкой амортизатора всё абсолютно наоборот... если при 175 см достаёшь до земли ррактически обеими ногами, то это мот низкий... у меня 176, мот по седлу 86, я пятками не достаю до земли...
Прогрессия - амортизационные свойства меняются прогрессивно крайним положениям маятника подвески.
Какой вы описали вам нужен, тогда это Хонда СВ 400 бомба.
Где купил?
Короче, "минск" или "восход". Даже не "иж".
Ну так сними как он на этой резине едет в горку после дождя! )) У тебя геморой вылезет тащить его на себе! Это явно не по лесу катать на такой резине. Ну а когда ты начал чисать за прогрессию и задний аморт( хотя аморт у тебя в нижнем креплении стоит) Я понял что это не обзор а чепуха полнейшая.
Ну ка сними как любой мотоцикл на универсальной резине едет в горку после дождя? Или сними на сколько хватит "шашки" в городе по асфальту? Братан ты путаешь теплое с мягким! Нормально он по лесу едет.
Скуфавоз
😂 Есть такое