ящичков для документов нет,подстаканников нет ,пассажирские сидения не откидываються.что бы положит туда вещи и инструмент ,тут как раз мерс и форд в этом получше
Мест для вещей тут действительно не много. Дополнительный повод для импортера озадачиться вопросом возможных доработок, которые будут актуальны для владельцев.
С точки зрения распространения информации о каком-либо товаре любой обзор - это реклама) Но отходя от рекламных канонов я не призываю покупать это. Насчёт фургоноводов, если есть какие-то конкретные моменты, которые интересны для раскрытия, напишите. Возможно, будет вариант взять авто ещё раз и сделать тест по мотивам комментариев и пожеланий 👌
Очередное творение 😂😂 выштамповки на боковинах -жесть,кат -С,нет базы по ремонту,запчастей -и нахер он сдался?дальше 2 й полосы нельзя,скорость по трассе 70 по пдд,на магистрали 90,тахограф ,спец пропуска и тд -короче шляпа проще взять газель под категорию С если уж очень хочется но там-рама,много вариантов надстроек,ремонт в любой точке России ,запчасти простота диагностики и тд -по крайней мере хотя бы не молишься на это творение
С такой полной массой этот фургон даже близко не конкурент Газели. Кстати автор упомянул МКПП, но не сказал про количество ступеней КПП. С зади стоят односкаты, по идее должен быть конкурент Соболю, но...
@@reklamista нафиг он нужен с такой ценой? он просто банально никогда не окупиться... Проще купить на 5 мультов акций сбера и жить на дивиденды это будет выгоднее, чем ебаться пробуя окупить этот автомобиль... Коммерческий транспорт который коммерсант себе позволить не могут это что надо на нем возить чтоб просто окупить... Пока окупишь машина развалиться и в чем смысл такого бизнеса? Вы просто с ума сошли с такими ценами на малый коммерческий транспорт...
@@andreynnn7052 по ценам это к дилерам/импортёру. Сейчас вообще рынок с ума сходит. Здесь же по обзорам на товар. А так да, каждый сам решает, куда свои кровные пристроить.
Образец спринтер. Должно быть 3,5 для категории В, мощный двигатель, коробка автомат и более длинный кузов. А так конкурентов Мерседес спринтеру пока нет
Донг фенг пригодяться и нужны для Развоза продуктов ( в Сетевые продуктовые магазины СВЕТОФОР : МАЯК : СМАРТ ) по всей России 🤝🏻🤝🏻🤝🏻🤝🏻🤝🏻🤝🏻🤝🏻✍️✍️✍️✍️✍️✍️✍️✍️🤝🤝🤝🤝🤝👍👍👌👌🔥🔥🔥🇷🇺🇷🇺🇷🇺🇷🇺.....!!!😢
На днях посмотрели очередную китайскую новинку, на этот раз в нише коммерческих авто.
Dongfeng K33-561 на 1.5 тонны, с категорией "C" 😐
Если не подтянут ОТТС под общую массу 3500 кг, то и смысла выводить на рынок нет, продажи будут около ноля
Уже подтянули
🍇 самый большое достоинство в машине магнитный фиксатор кто-то завёз А мы должны смотреть и покупать
Нужен с категорией В еще и в грузовой каркас вход нужен , иначе смысла маловато.
с такой ценой мне проще бизнес закрыть он просто напрсто никогда не окупиться....
ящичков для документов нет,подстаканников нет ,пассажирские сидения не откидываються.что бы положит туда вещи и инструмент ,тут как раз мерс и форд в этом получше
Мест для вещей тут действительно не много. Дополнительный повод для импортера озадачиться вопросом возможных доработок, которые будут актуальны для владельцев.
Все чтоинтересует именно фургоноводов ,не слово не сказал...не обзор ,а реклама
С точки зрения распространения информации о каком-либо товаре любой обзор - это реклама) Но отходя от рекламных канонов я не призываю покупать это. Насчёт фургоноводов, если есть какие-то конкретные моменты, которые интересны для раскрытия, напишите. Возможно, будет вариант взять авто ещё раз и сделать тест по мотивам комментариев и пожеланий 👌
В Москве недавно такую скорую помощь видел.
Короткий, ещё и С категория
Это печально. Кто его будет покупать? В Москве затрахаешься платить штрафы с камер.
Очередное творение 😂😂 выштамповки на боковинах -жесть,кат -С,нет базы по ремонту,запчастей -и нахер он сдался?дальше 2 й полосы нельзя,скорость по трассе 70 по пдд,на магистрали 90,тахограф ,спец пропуска и тд -короче шляпа проще взять газель под категорию С если уж очень хочется но там-рама,много вариантов надстроек,ремонт в любой точке России ,запчасти простота диагностики и тд -по крайней мере хотя бы не молишься на это творение
УЖе есть кат В, не плачьте
Лучше спринтора может быть только спринтер ,после покраски😊😊😊
Если бы выбирать, то я тоже за немца👍
Спринтер это головняк да ещё и задний привод 🤕🤷
@@ВладимирКоломеец-о2е какой головняк? Ерунду говоришь
Стоимость ?
С такой полной массой этот фургон даже близко не конкурент Газели. Кстати автор упомянул МКПП, но не сказал про количество ступеней КПП. С зади стоят односкаты, по идее должен быть конкурент Соболю, но...
Насчёт конкуренции да, пока не предвещается. Коробка шестиступка здесь.
@@reklamista нафиг он нужен с такой ценой? он просто банально никогда не окупиться... Проще купить на 5 мультов акций сбера и жить на дивиденды это будет выгоднее, чем ебаться пробуя окупить этот автомобиль... Коммерческий транспорт который коммерсант себе позволить не могут это что надо на нем возить чтоб просто окупить... Пока окупишь машина развалиться и в чем смысл такого бизнеса? Вы просто с ума сошли с такими ценами на малый коммерческий транспорт...
@@andreynnn7052 по ценам это к дилерам/импортёру. Сейчас вообще рынок с ума сходит. Здесь же по обзорам на товар. А так да, каждый сам решает, куда свои кровные пристроить.
категория С а самое главное цена , эту машина просто никогда не окупиться... Проще купить акции сбера на цену этого автомобиля и ничего не делать...
А Фендонг нет?))
Нужен на короткой базе. С автоматом
Образец спринтер. Должно быть 3,5 для категории В, мощный двигатель, коробка автомат и более длинный кузов. А так конкурентов Мерседес спринтеру пока нет
Согласен, с такими исходными данными и особенно с категорией С конкурировать этому фургону в нише будет вообще не просто.
уже есть кат В, а спринтер и мерс устанешь платить за то и ремонт, запчастей на данную машину завались
Да ну на спринтер задний привод, запчасти космос , ржавеет за будь здоров, тех мерсов что ходили по 500 т км уже нет🤕
Сколько стоит?
От 3 600 000, из общения с менеджерами
3 850 000 кат В
11 кубов категория С. 🤔
Категория С уахахахах продажи будут на нуле😂😂😂😂😂
С...Досвидание😂
И нет ни одного подстаканника
Это да, в дверях если только
Машина создана под среднестатистического китайца , тесная ростом 190+ будет не удобно.
Ну если прям крупный водитель, то может быть, но далеко не все такие богатыри, под 2 метра. Мне с ростом 186 было вполне комфортно.
Боксер 250й перелицевали
Не слово не сказал про движок электро или бензин или дизель.... От обзорщик 🤦
категория С это полный провал !!!
Уже есть с категорией В)
уже есть кат В, а спринтер и мерс устанешь платить за то и ремонт, запчастей на данную машину завались
Шляпа
категория С? до свидания
уже есть кат В, а спринтер и мерс устанешь платить за то и ремонт, запчастей на данную машину завались
@@dedde3089 гавно по космической цене...
Донг фенг пригодяться и нужны для Развоза продуктов ( в Сетевые продуктовые магазины СВЕТОФОР : МАЯК : СМАРТ ) по всей России 🤝🏻🤝🏻🤝🏻🤝🏻🤝🏻🤝🏻🤝🏻✍️✍️✍️✍️✍️✍️✍️✍️🤝🤝🤝🤝🤝👍👍👌👌🔥🔥🔥🇷🇺🇷🇺🇷🇺🇷🇺.....!!!😢
Вы реально платите деньги этим не до блогерам .мот часть не знает не выучил совсем .смешной троль!
Зато видите какой спектр эмоций у вас. И удивление и негодование, по мотивам скрытой экспертности, и посмеялись. Видите как насыщенно день прошёл 😉👍
Шляпа китайская