新京成電鉄 京成津田沼→松戸

[@めばちこ-t3s]

東京ガリバー懐かしいです！！。
新鎌ヶ谷は今とは全然違って、のどかな農村みたいだったですね！。
また見に行きます！

[@toshi5582]

これは貴重な映像ですね。今は見ない建物も沢山あるし、新鎌ヶ谷近辺は空き地や畑が多いことｗｗ
初富の保線区にあった線路も懐かしいです。

[@nsm87841]

貴重な動画ありがとうございます。
2000年当時移転前の薬円台を使っていたので凄い懐かしかったです！
ソフト改修前のVVVFインバータ音やスカート無しの姿、何にも無かった新鎌ヶ谷
全てが遠い記憶になってしまいましたが、これを見て当時の記憶が蘇ってきました。

[@enjoy7045]

ご視聴ありがとうございます。

[@taikimachida4470]

25:32　オーバーランしちゃったみたいですね汗
当時はダイヤがキツかったそうですしブレーキ攻めすぎたのかも

[@enjoy7045]

よく気が付きましたね。

[@まんまるまんまる-e1i]

懐かしいです！
今はない建物までありました。
ちなみに松戸駅に到着したとき、友人がいました。
貴重な動画ありがとうございます。

[@enjoy7045]

ご視聴ありがとうございます。

[@Reiwa_Curry]

新京成だ！！投稿ありがとうございます！！

[@enjoy7045]

古い映像ですが喜んで頂き光栄です。
ご視聴ありがとうございます。

[@tmotchy93]

まだ薬園台が島状駅になる前ですね。駅の位置も移動したんですね。先に今の駅を作ってる途中の映像が映ってますね。このVVVFの音は良いですね、やっぱり。モーター車じゃないから音は小さいですが。

[@eighthclouds5732]

大変懐かしいです！新鎌ヶ谷の駅構造もさることながら
かつて新鎌ヶ谷〜北初富間に最後まで残った第4種踏切がありましたが、それも一瞬映ってますね。

[@shiawaseda9673]

30:49え？‪wここに踏切ある‪w何年前なんだろこの動画…

[@enjoy7045]

2000.3だと思います。

[@toshi5582]

五香のアンダーパスを建設中の頃です。五香１号の①、②って呼び方をしてましたよ。

[@keisei3050]

当時は新京成が千葉中央まで乗入れしてないので貴重です
ありがとうございます

[@enjoy7045]

ご視聴ありがとうございます。

[@yutakato1568]

習志野市民です。新津田沼到着前のカーブ右手は今でこそあのイオンです。逆に左手のイトーヨーカドーは今でこそ津田沼の存在感を放っている40年超の老舗建物が並びます。

[@鉄道ミニカーチャンネル]

懐かしいです僕が小学校一年生の頃の京成津田沼駅ですね、2000年はまだ松戸市に住んでいたので良く新京成に乗ってました、相模原に引越ししたのは2013年なので、2013年までの間新京成電鉄や新京成バスには良く利用させて頂きました

[@鉄道ミニカーチャンネル]

僕は上本郷や松戸駅から新京成電鉄を良く利用してました

[@錦織直]

貴重な動画ですね。まだイオンになる前 テニスコートの時ですね。ちなみに 室内スキー場が潰れてキレイな跡地になってる

[@TOSHIO8825]

冒頭は8000形ですが、前面走行動画は、8800形です！しかも初期の三菱GTOインバータは、最高👍

[@葛飾鉄道タイム放送局]

今の新京成では、N800形、最新型の80000形が登場しています。

[@ihcium]

今と違って駅間でかなり飛ばしますね～

[@鉄道ミニカーチャンネル]

まだ新京成に800型電車が走っていた時代ですね

[@Fortnite-wo1qx]

懐かし！！今では、ピンクと白だからなんか新しく感じる！

[@gradewolf5648]

新京成と言えばやはりこの車体色。

[@テセラ裕子]

1番良い色だったのに～

[@池宗勇輝]

あれ！？自動放送はどうしましたか？

[@enjoy7045]

この時代は確か無かったと思います。
ご視聴ありがとうございます。

[@towel777]

ロマンしかない