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当時の成田空港始発で京成本線経由の羽田空港行き、今は殆どないので貴重な映像ですね！
ご視聴ありがとうございます。
今はアクセス特急ですよね
当時のエアポート快特は大門も通過してましたね。貴重な映像ありがとうございました。登録させていただきました。
チャンネル登録ありがとうございます。
船橋も荒川周辺も蒲田も高架化されていない時代…貴重な映像ありがとうございます。
1:30 成田空港3:30 空港第2ビル11:00 京成成田15:00 (公津の杜)16:10 (宗吾参道)17:30 (京成酒々井)19:00 (大佐倉)21:00 京成佐倉25:50 (京成臼井)27:30 (ユーカリが丘)28:20 (志津)30:10 勝田台32:00 (京成大和田)33:50 八千代台36:40 (実籾)37:50 (京成大久保)41:00 京成津田沼43:30 (谷津)44:10 (船橋競馬場)44:50 (大神宮下)46:30 京成船橋48:50 (海神)50:10 (京成西船)50:40 (東中山)51:20 (京成中山)51:50 (鬼越)53:10 京成八幡54:40 (菅野)55:20 (市川真間)56:40 (国府台)57:10 (江戸川)58:10 (京成小岩)1:00:00 京成高砂1:02:50 青砥1:04:20 (京成立石)1:05:30 (四ツ木)1:06:00 (八広)1:07:10 (京成曳舟)1:09:00 押上1:10:40 (本所吾妻橋)1:11:40 浅草1:13:50 (蔵前)1:14:40 (浅草橋)1:15:40 東日本橋1:17:00 (人形町)1:18:10 日本橋1:19:40 (宝町)1:20:30 (東銀座)1:21:50 新橋1:23:30 (大門)1:25:20 三田1:27:20 泉岳寺1:29:50 品川(省略)1:38:50 京急蒲田(省略)1:46:00 羽田空港
（）をされてる駅は通過と言う事で解釈しましたありがとうございました
1:23:30（大門 （現:大門 （浜松町）））1:09:00 押上（現:押上 （スカイツリー前））
船橋・蒲田の地上ホームや船橋付近ですれ違う113系、押上付近の東武〜半蔵門線直通工事とか、時代の流れを感じますね。当然、スカイツリーなんかはまだ影も形もありませんね。
そしてドアチャイムはありません。 これは、2002年に新1000形式の列車が運行を開始したときに追加されたと思います。
1:22 を見てると遮光幕全部閉まってますが、運転士さんが入ってから右側の窓だけ開けたんですかね？
運転士さんが来た時に開けてくれたと思います。京成は閉めちゃう方が多かったんですが、現在は比較的開けてる運転士さんも多いみたいですね。ご視聴ありがとうございます。
來自台灣的觀眾，日文能力可能不足請見諒-------------------原來當時平和島-京急蒲田還沒改建工程平和島～京急蒲田エリアは当時まだ改修されていなかったことが分かります
当時大門は停車駅じゃなかったんですね
3500はいつでも急行灯ついてるイメージがあります。
こんばんは。初めまして。チャンネル登録させて頂きました。よろしくどうぞ。この動画の京急蒲田駅停車中、何やら怒鳴り声が聞こえますけど、この時は喧嘩でもあったのでしょうか？？
チャンネル登録ありがとうございます。20年も前なんで記憶が無いのですが、そんな騒ぎは気にならなかったですね。まだまだ色々有りますのでお楽しみください。
1:38:26 えーっ、京急蒲田って2面構造だったんだー！
高架化されるまで 割と最近まで(8年くらい前？)まで2面3線でした。高架化される前は 空港線系統は全て３番線発着でしたので、3番線からは品川方面 羽田空港方面 横浜方面の3方向からの入出があり、ひっきりなしに電車が来ていました。(映像では 横浜方面からの入線ができなくなっていますが、数年後に改築し横浜方面へ出発できるようになります)
京急蒲田って初めは横浜側から入線できなかったのか…
いろいろ変わりましたねぇ…
600型がクロスシートの時代か
当時の大門通過に驚きました（現在は止まります）
京急の600系はクロスシートの方がよかった。
そうですよね。
1:35もしかしてこれは現東成田駅？！？！
いや 違うっすね 5:37で左から来る線路が現東成田に行く線路なので 空港直下後の成田空港駅になりますね
隣にJRがあるので今の東成田駅ではありません
@@user-sd9nc6vh2b なるほど....
1991年から現在の空港駅なので違います
![【4K前面展望】アクセス特急・エアポート快特（成田空港～羽田空港第1・第2ターミナル）[4K Cab View]](http://i.ytimg.com/vi/qvqBO5l1imc/mqdefault.jpg)
当時の成田空港始発で京成本線経由の羽田空港行き、今は殆どないので貴重な映像ですね！
ご視聴ありがとうございます。
今はアクセス特急ですよね
当時のエアポート快特は大門も通過してましたね。貴重な映像ありがとうございました。登録させていただきました。
チャンネル登録ありがとうございます。
船橋も荒川周辺も蒲田も高架化されていない時代…
貴重な映像ありがとうございます。
ご視聴ありがとうございます。
1:30 成田空港
3:30 空港第2ビル
11:00 京成成田
15:00 (公津の杜)
16:10 (宗吾参道)
17:30 (京成酒々井)
19:00 (大佐倉)
21:00 京成佐倉
25:50 (京成臼井)
27:30 (ユーカリが丘)
28:20 (志津)
30:10 勝田台
32:00 (京成大和田)
33:50 八千代台
36:40 (実籾)
37:50 (京成大久保)
41:00 京成津田沼
43:30 (谷津)
44:10 (船橋競馬場)
44:50 (大神宮下)
46:30 京成船橋
48:50 (海神)
50:10 (京成西船)
50:40 (東中山)
51:20 (京成中山)
51:50 (鬼越)
53:10 京成八幡
54:40 (菅野)
55:20 (市川真間)
56:40 (国府台)
57:10 (江戸川)
58:10 (京成小岩)
1:00:00 京成高砂
1:02:50 青砥
1:04:20 (京成立石)
1:05:30 (四ツ木)
1:06:00 (八広)
1:07:10 (京成曳舟)
1:09:00 押上
1:10:40 (本所吾妻橋)
1:11:40 浅草
1:13:50 (蔵前)
1:14:40 (浅草橋)
1:15:40 東日本橋
1:17:00 (人形町)
1:18:10 日本橋
1:19:40 (宝町)
1:20:30 (東銀座)
1:21:50 新橋
1:23:30 (大門)
1:25:20 三田
1:27:20 泉岳寺
1:29:50 品川
(省略)
1:38:50 京急蒲田
(省略)
1:46:00 羽田空港
（）をされてる駅は通過と言う事で解釈しました
ありがとうございました
1:23:30（大門 （現:大門 （浜松町）））
1:09:00 押上（現:押上 （スカイツリー前））
船橋・蒲田の地上ホームや船橋付近ですれ違う113系、押上付近の東武〜半蔵門線直通工事とか、時代の流れを感じますね。当然、スカイツリーなんかはまだ影も形もありませんね。
そしてドアチャイムはありません。 これは、2002年に新1000形式の列車が運行を開始したときに追加されたと思います。
1:22 を見てると遮光幕全部閉まってますが、運転士さんが入ってから右側の窓だけ開けたんですかね？
運転士さんが来た時に開けてくれたと思います。
京成は閉めちゃう方が多かったんですが、現在は比較的開けてる運転士さんも多いみたいですね。
ご視聴ありがとうございます。
來自台灣的觀眾，日文能力可能不足請見諒
-------------------
原來當時平和島-京急蒲田還沒改建工程
平和島～京急蒲田エリアは当時まだ改修されていなかったことが分かります
当時大門は停車駅じゃなかったんですね
3500はいつでも急行灯ついてるイメージがあります。
こんばんは。初めまして。チャンネル登録させて頂きました。
よろしくどうぞ。
この動画の京急蒲田駅停車中、
何やら怒鳴り声が聞こえますけど、この時は喧嘩でもあったのでしょうか？？
チャンネル登録ありがとうございます。
20年も前なんで記憶が無いのですが、そんな騒ぎは気にならなかったですね。
まだまだ色々有りますのでお楽しみください。
1:38:26 えーっ、京急蒲田って2面構造だったんだー！
高架化されるまで 割と最近まで(8年くらい前？)まで2面3線でした。
高架化される前は 空港線系統は全て３番線発着でしたので、3番線からは品川方面 羽田空港方面 横浜方面の3方向からの入出があり、ひっきりなしに電車が来ていました。
(映像では 横浜方面からの入線ができなくなっていますが、数年後に改築し横浜方面へ出発できるようになります)
京急蒲田って初めは横浜側から入線できなかったのか…
いろいろ変わりましたねぇ…
ご視聴ありがとうございます。
600型がクロスシートの時代か
当時の大門通過に驚きました（現在は止まります）
京急の600系はクロスシートの方がよかった。
そうですよね。
1:35
もしかしてこれは現東成田駅？！？！
いや 違うっすね 5:37で左から来る線路が現東成田に行く線路なので 空港直下後の成田空港駅になりますね
隣にJRがあるので今の東成田駅ではありません
@@user-sd9nc6vh2b なるほど....
1991年から現在の空港駅なので違います