ВЕЛОСИПЕД ПО ЦЕНЕ ЗАГОРОДНОГО ДОМА!!! Cube Stereo Hybrid 120 - электровелосипед

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 11 ก.ย. 2024
  • Велосипед: www.velosklad....
    Магазин ВелоСклад: www.velosklad.ru
    Макс Морель: max_morel
    Группа ВК: veloskl...
    inst @veloSklad
    Статьи на ЯндексДзен: zen.yandex.ru/...
    TH-cam300 скидка 300 (мин сумма заказа 2 000 руб). Действует даже на распродажу!
    TH-cam1000 скидка 1000 (мин сумма заказа 10 000 руб). Действует даже на распродажу!
    TH-cam2000 скидка 2000 (мин сумма заказа 30 000 руб). Действует даже на распродажу!
    Наши промокоды действуют даже, если на товар уже есть скидка.
    С дисконтной картой и другими акциями промокод не суммируется.
    Группа на Facebook: / velosklad
  • กีฬา

ความคิดเห็น • 748

  • @TIG141
    @TIG141 2 ปีที่แล้ว +25

    У меня похожий вельчик, сразу чип и погнал, проехал около 2000 км , до этого практически не ездил на великах. Я не очень ленивый, просто после тяжёлого рабочего дня, не хочется убиваться в щепки . Радует , даже запланировал путешествие , ведь если правильно переключатся можно проехать больше 120 км по лесным тропам и горам( очень не рад выезжаю на асфальт) кайф именно в мощном бездорожье, ночью в отеле подзарядка и погнал дальше . Советую ,кто задумался,совсем другое восприятие )))

    • @user-mv5vx3id2c
      @user-mv5vx3id2c ปีที่แล้ว +2

      Братец здорово . Можешь поведать сколько примерно такой вел в гору проедет км ? А то этот тип ничего не сказал протхарактеристмки

    • @TIG141
      @TIG141 ปีที่แล้ว +2

      @@user-mv5vx3id2c зависит конечно от веса райдера и батареии. у меня 720 wh /20.5 аh. часто в горах , до 50 км точно . тут завист от степени помощи и от самой горы. но если постоянно в гору то по любому на 30 км хватит , если ты не кабан за 100 кг. ( сам прикол в том что ты можешь ехать и с разряженной батареей без проблем, у меня так было но после 120 км по холмам, батарея показывала 0 но мотор еще помогал примерно 20-30% от мощности и так пока не вернулся домой )ну и без батареи тоже катался, обычный вел . мотор никак по ощущениям сопротивление не оказывает

    • @user-mv5vx3id2c
      @user-mv5vx3id2c ปีที่แล้ว

      @@TIG141 Спасибо большое за ответ. Очень информативно

    • @oleggattor
      @oleggattor 10 หลายเดือนก่อน

      А что за вел? Где покупал?

    • @TIG141
      @TIG141 10 หลายเดือนก่อน

      @@oleggattor в Европе куплен, производство Китай ( мотор бафанг м400 ) хороший середнячок с крутящим на заряженной батареи 80-90 Н.М . Уже к 6000 км пробег подходит, едет так же хорошо.

  • @alexkarliychuk504
    @alexkarliychuk504 2 ปีที่แล้ว +118

    Как всегда, видео Макса - это как произвидение искуства, ирония, юмор, ностальгия, классная подача, монтаж и конечно же музыкальный бэкграунд! Вставка с ДХшником под фристайла огонь, ну и за Перцев респект, как бальзам на душу! Спасибо за приятный и позитивный видос, поставил лайкос! =))

    • @vetrolov
      @vetrolov 2 ปีที่แล้ว +1

      Toлькo пользы ноль, это peклама

    • @user-pf4cd7kw1g
      @user-pf4cd7kw1g 2 ปีที่แล้ว

      Да, у парня реально талант. Молодец! 👍💯

  • @Arsen_Vel
    @Arsen_Vel 2 ปีที่แล้ว +36

    Прекрасное начало 2022 года))) Ну а на самом деле ждем еще больше таких прекрасных видео!

  • @user-uo8xk8ud6b
    @user-uo8xk8ud6b 2 ปีที่แล้ว +22

    Спасибо, Максим. От души порадовал. (Смотрю видео на гараже, чищу снег, и думаю как я сяду наконец-то за руль своей "копейки")

    • @laborator4627
      @laborator4627 2 ปีที่แล้ว +1

      Канал для нищебродов

  • @user-Vladimir_Bal
    @user-Vladimir_Bal 2 ปีที่แล้ว +23

    Наконец-то нормальный вел с подножкой, но крыльев с багажником так и нет😂
    И наконец-то новый видос от Макса!

    • @88vok
      @88vok 2 ปีที่แล้ว

      тамтипо етськрепление для богажника ?)
      и или какйтобез креплений имееться вевду ?
      нутипо
      на подседел ))

    • @user-Vladimir_Bal
      @user-Vladimir_Bal 2 ปีที่แล้ว

      @@88vok вряд-ли на подвесе будет крепление.

    • @АлександрАлександров-л7д
      @АлександрАлександров-л7д 2 ปีที่แล้ว

      @@user-Vladimir_Bal там около подножки крепление

    • @vigilantspb
      @vigilantspb 2 ปีที่แล้ว

      allroad версию надо брать

    • @channel_n_a_m_e
      @channel_n_a_m_e 2 ปีที่แล้ว

      За такие деньги стыдно не иметь на транспортном средстве прикуриватель с пепельницей уже в стоковой комплектации.... 🙄

  • @user-cn2pv3dx7x
    @user-cn2pv3dx7x 2 ปีที่แล้ว +48

    Максим, спасибо! Широким слоям населения помогли определиться с выбором))

    • @evgenii6746
      @evgenii6746 2 ปีที่แล้ว +3

      Таким слоям главное чтоб красивый был)

    • @user-ys8qn2mo5i
      @user-ys8qn2mo5i 2 ปีที่แล้ว +4

      Так это электровелосипед начального уровня, самый дешевый вообще)

    • @88vok
      @88vok 2 ปีที่แล้ว

      насилиения нет в СНГ с 1977го дэюро
      ноатктода похуж

  • @nortalneis
    @nortalneis 2 ปีที่แล้ว +16

    Восхитительный контент, это больше чем обзоры, это искусство. Спасибо за поднятое настроение, Макс! :)

  • @NeSpatPriehal
    @NeSpatPriehal 2 ปีที่แล้ว +21

    Макс, я точно знаю для кого и для чего сделан этот вел.
    Инфа 100-ка.
    Он существует для того, что бы рядовому немецкому работяге (где-то в деревеньке), было хорошо ехать на работку по тропинке через лесок и поле. Семья, если кто-то ездит на работу на таком веле, может даже отказаться от одной машины, содержание которой стоит подороже чем в РФ. Для немецких работяг сумма эта тоже приличная и, что бы рабочий карман на отощал, многие производители велосипедов, банки, а иногда и сами работодатели дают беспроцентные кредиты (или лизинг) годика так на 3, на покупку электро-великов для поездок на работу. Кому интересно, программы такого кредитования называются JobRad и легко гуглятся.

    • @ervinromel977
      @ervinromel977 2 ปีที่แล้ว +1

      Спасибо, было интересно!

    • @cat35467
      @cat35467 2 ปีที่แล้ว

      Насколько же унылая жизнь у немецкого работяги, что он берет кредит на велик )

    • @alekseyl
      @alekseyl 2 ปีที่แล้ว +1

      ​@@cat35467 ну так велик велику рознь)
      но вообще в европе большинство электровеликов имеют именно кареточный мотор (как и в этом видео), он комфортней, эффективней и естественней подхватывает, однако и стоит существенно дороже китайских мотор-колёс
      а тут ещё и двухподвес, что тоже немалый вклад в итоговый ценник даёт

    • @SilentWarriorr
      @SilentWarriorr 2 ปีที่แล้ว +1

      Немцы смогли построить дороги(да да,не удивляйтесь) поэтому у него будет электро дорожник на сликах и возможно вообще без аммортизации,максимум амо вилка.

    • @SuperSlant
      @SuperSlant 7 หลายเดือนก่อน

      А для чего рядовому работяге, пусть даже и немецкому, трейловый подвес?

  • @galinka.2608
    @galinka.2608 2 ปีที่แล้ว +14

    Макс, спасибо за видео. Получила эстетическое удовольствие от картинки и много полезной информации. Вдохновения тебе и здоровья❤️

    • @19774p
      @19774p 2 ปีที่แล้ว +3

      и тебе здоровья и избежать нежелательной беремености

    • @PodGitaru1
      @PodGitaru1 2 ปีที่แล้ว

      Галинка Ткачук ты в Москве?

  • @ВладСухов-т2ц
    @ВладСухов-т2ц 2 ปีที่แล้ว +69

    За такую цену могли бы и крылья установить!.. ©
    За гитарки на стене и рэд хот Чили перцев-лайкосик!!!!!
    Ну и по Пушкину: мороз и солнце!
    День чудесный.. Ещё ты дремлешь, куб прелесный!..
    Приснись, красавец, зарядись!..
    Под голубыми куполами
    В лесу под Максом прокатись!..

    • @MultiTheStudent
      @MultiTheStudent 2 ปีที่แล้ว +4

      я тоже люблю стихи, и гитары, может встретимся, посидим, выпьем и поебемся?

    • @ВладСухов-т2ц
      @ВладСухов-т2ц 2 ปีที่แล้ว +1

      @@MultiTheStudent нет, спасибо , как-нибудь без меня))

    • @XinnerthD
      @XinnerthD 2 ปีที่แล้ว +2

      @@MultiTheStudent поебемся было лишнее.

    • @MultiTheStudent
      @MultiTheStudent 2 ปีที่แล้ว

      @@ВладСухов-т2ц брей яйца и приходи.

    • @MultiTheStudent
      @MultiTheStudent 2 ปีที่แล้ว +1

      @@XinnerthD это никогда не лишнее

  • @user-wj1dj9jp5f
    @user-wj1dj9jp5f 2 ปีที่แล้ว +41

    Блин, спасибо за шикарные видео. Я представляю если бы с такой подачей ты творил бы на тупые темы, канал был миллионник, однозначно!) я благодаря тебе теперь продвинутый любитель)

  • @GotfritZalevsky
    @GotfritZalevsky 2 ปีที่แล้ว +42

    Бесконечно можно смотреть на то, как Макс работает)

  • @kata4yda
    @kata4yda 2 ปีที่แล้ว +16

    Макс, ты единственный, кто радует новым обзорами зимой. Смотря на тебя, я сам стал кататься по снегу. Спасибо.

    • @user-lt3go6po4v
      @user-lt3go6po4v 2 ปีที่แล้ว +1

      И я. Тоже стал так делать.

    • @SeRgEYRoDin1988
      @SeRgEYRoDin1988 2 ปีที่แล้ว +1

      Тоже катаюсь на старичке Cube Analog 2016

    • @user-lt3go6po4v
      @user-lt3go6po4v 2 ปีที่แล้ว +1

      @@SeRgEYRoDin1988 а я тоже катаюсь на джамисе дакаре 29 спорт комп двухподвес, не знаю какого года.

  • @Izuil
    @Izuil 2 ปีที่แล้ว +22

    Удовольствие- это когда мышцы ног болят после покатушки. Когда ты выложился по полной и тебя берёт приятная усталось.

    • @88vok
      @88vok 2 ปีที่แล้ว

      главное чтоб мышцы болели ане колесни
      и связки
      увы носечас вес больше больных
      уже иклюзивный капитализдец то -какрас длорогим спортинвентаремж весх то здалол здоровымиж
      особенноназаподе ...нет ну ЕС кончно немногимисключение
      носучетом элетровелофикации ...ЭМН ...
      впрочемвесрано здоровее очеивдно нежделита где ездят на жеповозкаж даже вхолостую невкручивая разгоняя кровьи суставы сосвзкамиразминая
      говнож такое

    • @88vok
      @88vok 2 ปีที่แล้ว

      спорт эт какбы ну типо раньше да похоже сичталось промышцы
      терьс эпохой киберспорта ... уже весизменилось
      вотпоэтому элетровел этоне про ручку газа этопро педалик
      ракажи как тебе инах нунужон ваше педалик типо ФАЗУО ...
      ну эт ж потипу как посути амортизаторы и илитембоеле даже" трансмисия "многосокросная

    • @88vok
      @88vok 2 ปีที่แล้ว

      а дальше они подут карас уже чтототипо как опиньен (гиербокс ) все воднм
      причем хонда вродедаж чтототакое боше 10летназад делало разметься тогда это обгадели сразу
      а мышцы эт да надо нагружать
      вотпоэтому чемменьше темлучьше
      но !
      тутуже весрано кажддый выберет по ПРЕДРАСПОЛОЖЕННОСТИ

    • @sayapof
      @sayapof 2 ปีที่แล้ว +1

      После электробайка мышцы тоже болят. Правда восстанавливаются быстрее.

    • @zerg198207
      @zerg198207 2 ปีที่แล้ว +4

      С подобными велосипедами тренеровки значительно эффективней, форму набираешь значительно быстрее.
      Тренеровки более длинные и приятные без пиковых нагрузок.
      За год с удовольствием набрал такую форму, что могу спокойно кататься с выключенным мотором с мотерыми райдерами.
      А какой кайф с индуриками гонять по их трассам на чипе.

  • @sergeisergejchik5798
    @sergeisergejchik5798 2 ปีที่แล้ว +3

    Пришло уведомление, сразу смотреть🤘🤘🤘

  • @Ruslikkukuruslik
    @Ruslikkukuruslik 2 ปีที่แล้ว +10

    Начального-любительского уровня группа, тормоза, вилка, пластилиново-чугунные обода и алю рама за 400 тысяч🙈 ох уж эти времена.... 😄 Ролик красивый👍

    • @W1rbel
      @W1rbel 2 ปีที่แล้ว +2

      даже дроппер не дали. да даже тормоза с длинными ручками :)

    • @dimalobanov5401
      @dimalobanov5401 2 ปีที่แล้ว

      Электровелосипеды всегда были дорогими.

    • @andreisamsonov9504
      @andreisamsonov9504 2 ปีที่แล้ว +1

      Мужики Вы заметили что автор этого видео не лайкает коменты которые не согласны с ним!? :) Фу.... какой он продажный!

    • @SuperSlant
      @SuperSlant 7 หลายเดือนก่อน

      @@andreisamsonov9504
      То есть, согласные с ним ему платят?

    • @SuperSlant
      @SuperSlant 7 หลายเดือนก่อน

      @@dimalobanov5401
      С их ценообразованием наблюдается интересная тенденция. Чем выше по уровню вел, тем больше разница его стоимости в сравнении с обычным велом того же уровня. То есть, в бюджетном сегменте электрички могут стоить почти так же, как и неэлектрички.

  • @УАЗоведенье
    @УАЗоведенье 2 ปีที่แล้ว +4

    Картинка шикарная, монтаж классный, сценарий увлекательный, текст - огГГгггнище, Макс - красавчик!

  • @user-lt3go6po4v
    @user-lt3go6po4v 2 ปีที่แล้ว +5

    Морелю сходу лайк!

  • @gayseverin766
    @gayseverin766 2 ปีที่แล้ว +4

    Это не простото обзоры велов..., Макс,красавчик так держать, подсел на канал)) 👍
    Наверное один из лучших каналов на Ютубе, смотрю много , знаю о чем говорю)) Я не о велах конечно,сам подход💪
    П. С, топить можно, знаю о чем говорю))
    У меня два таких..

  • @dimonfatbiker9913
    @dimonfatbiker9913 2 ปีที่แล้ว +6

    Парниша в экипе бомбит, а я кантрила фэтбайкер смотрю на него и радуюсь)

  • @user-ie3xm7kb7c
    @user-ie3xm7kb7c 2 ปีที่แล้ว +1

    Отличный фильм: захватывающий сюжет, прекрасный актерский состав, блестящая работа операторов. 10/10 Навалите лайкосов Максу, ребят

  • @GuRomS
    @GuRomS 2 ปีที่แล้ว +4

    Как всегда супер) соскучились по видосам, однозначно лайк)

  • @akelo77
    @akelo77 2 ปีที่แล้ว +4

    Купил себе Cube Stereo 140 Action Team 750Wh 2022

  • @DmitrySSS
    @DmitrySSS 2 ปีที่แล้ว +27

    Давайте будем честны на счёт всех вот этих "да за такую цену должно"... На данный момент, это цена вполне обычного брендового электровела в алюминии, просто мы нищаем и слишком зацикливаемся на ценах, к которым привыкли, не учитывая даже инфляцию.
    Так-то я в детстве привык, что Чупа Чупс стоил полтора рубля где-то, а сейчас 10.
    Поэтому, 400к, очень такая "народная" цена. Ибо даже не электро подвес сейчас запросто может стоить 500+.

    • @yarkiy23
      @yarkiy23 2 ปีที่แล้ว +1

      Ну не так уж и дешево, даже в долларах) примерно 5300

    • @DmitrySSS
      @DmitrySSS 2 ปีที่แล้ว +1

      @@yarkiy23 да я о дешевизне вроде и не говорил даже.

    • @kasparsaide855
      @kasparsaide855 2 ปีที่แล้ว +3

      @@yarkiy23 в моей загнившей европе сейчас стоит в магазе. 3800 евро

    • @иваниванов-х3э5з
      @иваниванов-х3э5з 2 ปีที่แล้ว +2

      ты предлагаешь не нищать или не зацикливаться на инфляции? просто это звучит как незабвенное "денег нет ,но вы держитесь".

    • @gayseverin766
      @gayseverin766 2 ปีที่แล้ว

      @@kasparsaide855 Разбирают?)

  • @MERCEDESW-dd7kp
    @MERCEDESW-dd7kp 2 ปีที่แล้ว +5

    с другой стороны это всего та 5000 баксов. возвращаемся в 2007 ой в триал спорт. норко тим дх (топ на тот момент) стоит 6000 с чем то. на рубли 120к. и да многие могли позволить- хоть и не новый но бу за полцены легко. это не вел дорогой- это мы нищие стали. в те года по 3-4 вела в год брал. сейчас страшно на ценик смотреть. прроще реально машину взять.

    • @gayseverin766
      @gayseverin766 2 ปีที่แล้ว +1

      А вот это, здраво и в точку👍

    • @dimalobanov5401
      @dimalobanov5401 2 ปีที่แล้ว

      Машинунифига не проще купить, машина, дажеб/у дешевле 100000 руб - хлам.

    • @MERCEDESW-dd7kp
      @MERCEDESW-dd7kp 2 ปีที่แล้ว

      @@dimalobanov5401 можно найти и за 100 но сложно. а в видео про 400к говорят- тут ваще проблем машину взять нет.

  • @lexabagrov4102
    @lexabagrov4102 2 ปีที่แล้ว +2

    Максу наконец то CUBE занёс😁Подножка на подавесе это круто🚴‍♀️))) На счёт температуры согласен у нас в Калининграде -5 как в Сибири -20))))

    • @88vok
      @88vok 2 ปีที่แล้ว

      * аеше европеские бренды с их запчастями
      гаратию размеетсь только до нуля градусов дают ))
      акак васешетов арй
      их ГОПОДУ ТОприставишь
      в самоизоляции сидеть !
      нуху Э !

  • @slavasmirnov2880
    @slavasmirnov2880 2 ปีที่แล้ว +7

    отдельный лайк за заставку 🤣

  • @sergiooliva2625
    @sergiooliva2625 2 ปีที่แล้ว +7

    Господи это настолько шикарный видос ,шо во время просмотра вставок с чуваком в шлеме у меня произошли какие-то приятные телодвижения в штанах!! Еду я так и не доел и очень быстро побежал к девушке,не останавливая видос!!! И она довольно, и лайк поставил,жаль не доел завтрак! Круть, надо ещё.

  • @АндрейКосолапов-ж9т
    @АндрейКосолапов-ж9т 2 ปีที่แล้ว

    Физкульт привет!В 2001 году купил обычный велосипед Merida Matts Hot Key за 200 дол.по тем временам....Ну три зимних сезона прокатался в парке,просто было прикольно когда несёшься по трассе и кричиш лыжню,оборачиваются лыжники и видят такого...Или летиш с горы и залетаешь по инерции в гору и ещё дорабатываешь ногами,адреналин прям зашкаливает...Впечатление не забываемое,тем более,если и упадёшь,это тебе не асфальтная болезнь.... Ну после купил беговые лыжи и стал уже крейзи лыжником...А с таким велосипедом столько возможностей и столько парков,а не сугробов для велосипеда...И заезды можно провести между велосипедистом и лыжниками или сноубордистами,будет намного драйвовее и интереснее....А то то,что он столько стоит,ну это с чем сравнить,если у меня свояк купил по цене моего дешевого велосипеда,три москвича,сколько там металла и у меня ....А кто увлечён в чём то ,тот только поймёт,что это не деньги в наше время,за любимое хобби....Которое ни за какие деньги не купишь и родное подмосковье станет интереснее чем Куршевели....И есть хорошая мотивация к лету уж поверьте у кого за праздники и лежанки на диване до лета убрать свои животики и привести себя в форму......и к тому же это всё бесплатно и не надо оплачивать фитнесс клуб и тренера и к тому же вам свежий воздух ....Живу я на против фитнесс клуба и смотрю вот они идут по этой дорожке,да когда в сотне метров есть стадион,и дорожка тебе и турники разные,не говоря уже о парках и просёлочных дорогах,вставил наушники в уши и хорошая музыка тебе в дорогу,как попутный ветер в паруса для корабля......Всем добра,здоровья и хорошей мотивации для занятии.....

  • @VanDerDeken666
    @VanDerDeken666 11 หลายเดือนก่อน +1

    Да, Ебайк это просто нечто. Сам владею орбеа вайлд на моторе бош перфоманс 2021 года, это просто сказка. Бесконечные эмоции от катания, а он, между прочем уже 2 года назад куплен. Эмоции так, будто только купил) Из расходов спустя 7к км пока - только смазка. Хотя, покупая вел за 500к, обслуживание врятли проблема тому человеку))
    Кстати, режим емтб - он начинает считывать силу давления на педали, т.е. в этом режиме еле надавливая, можно ехать как в режиме эко, а если сильно вдавить педали - попрёт как в режиме турбо. Короче такая альтернатива, чтоб тебе не щёлкать режимы при езде, обычно это для гор удобно) а то будешь щёлкать и в дерево въедешь))

    • @StreetBiker91
      @StreetBiker91 9 หลายเดือนก่อน +1

      Друг, приветствую ✊если не сложно, сможешь поделиться опытом на вопросы) есть мысли по приобретению еmtb подвеса. Возможности изучил вдоль и поперек, обзоры и прочее, но из практики чтоб обычный пользователь рассказал, мало инфы. Интересует следующее: как он по равнине-городу? Едешь к примеру до 25 км/ч, все время помогает ассистент и по достиженит скорости более 25, он отключается, насколько понимаю, сложно ли поддерживать дальше более высокую скорость? Или ощущение обычного тяжёлого вела, с зубастой резиной, который труднее раскручивать, чем обычный хардтейл? Вообще насколько в городе необходим мотор? Сам чуть с проблемками организма, увидел хорошего помощника, в лице кар. мотора, а не мотор колеса (все таки крутить педали еще не противопоказано).

    • @VanDerDeken666
      @VanDerDeken666 9 หลายเดือนก่อน +1

      @@StreetBiker91 приветствую! На счет ограничителя, на моторах бош он на 27,5 км/час кстати, на шимано, ямахе и прочих - 25. Да, мотор вырубится после 27, и сразу чувствуешь тяжесть) но, на самом деле, скажу так - сопротивление мотор дает абсолютно любой, 1) мотор колесо - самое большое сопротивление. 2) Кареточные - в разы лучше, ниже пример приведу, если сравнивать вел без мотора и с ним, то разница будет где то в 15%, т.е. всего 10% примерно, будет съедать мотор при кручении педалей (это только про кареточные) и сразу уточню, я раньше этим вопр звдавался, потом узнал в магазинах и владельцев, что по суьи разницы сопротивления между фирмами кареточных, почти нет, там пару процентов грубо говоря. Тот же шимано, броуз, бош, ямаха. (Кстати, если хочешь узнать подробней о них, кто тише например, это могу сказать, т.к. в магазине ездил почти на всех марках моторов, то пиши, задвай вопросы). Так вот, с сопротивлением разобрались, у кареточных оно - примерно 10-15%. А остальное уже добавляет вес, который кстати меньше, чем у любого вела с мотор колесом. В целом, я иеогда даже кардио себе делал, вырубал мотрр и катался чисто на физухе, и вполне реально, после 1,5 часа - начинает жжечь икры) Про дальность хода могу примерно сказать, если иньересует, но сразу скажу - этот показатель крайне не стабилен и зависит от ряда факторов. Сам, когда только вливалчя в эту тему, был в неведении, и знаю, как это) тем более техника лчень дорогая, и хочется все разузнать. От себя скажу - я ни капли не жалею, фиг знает , что нас ждет в будущем, лучше купить и получать эмоции сейчас) Так что, если есть вопросы, задавай, что знаю, (я конечно не профи в этом, не все узнал еще), отвечу. И да, писал , что скажу выше еще про одну разницу. Так вот - у меня был электровел с мотор колесом, до моего нынешнего друга, и скажу - что там без мотора в горку я ваще не мог щаехать, там еще и скоростей было 7, звещды мелкие задние, было тчжело. Прижодилось вставать, чтоб вкручивать, хотя вес всего 28, не 30+. (Мой нынешний весит 24,5) с крыльями и бутылкой - 26 наверно. Поэтому если будешь ездить без мотора , то одназначно брать кареточный. Если сравнить, то на моем ехать ровно в 2 раза легче без мотора, чем было на прошлом веле с мотор колесом.

    • @VanDerDeken666
      @VanDerDeken666 9 หลายเดือนก่อน +1

      @@StreetBiker91 кстати, если волнует ограничитель, то его можно снять, чипом например (25 тыс мне сказали в магазине), там помощь будет до 50 км/час примерно. Я лично не буду пока, ибо хватает и 27 км ехать, да и дорого.
      Еще ты спрашивал про город, то я на своем трейловом подвесе с ходами 150 езжу в 70% случаях по городу, и тольао остальеое - лес, трава и грнунт. Жалко на нем лезтьь лишний раз, царапать) но комфорт просто превосходный, любая кочка поглощается, ты забудешь, каково это - поднимать булки с седушки. А на скорости выше 40 км это еще и безопасность огромная в виде стабильности и устойчивости. По городу так и ещжу с родной резиной, даунхильной, максис миньон дхр и дхф, с огромными шипами) и ничего. Это я про то, что несмотря на сжираемый накат покрыхами, мне абсолютно комыортно. Бывало в день по 70 км проезжал.

    • @StreetBiker91
      @StreetBiker91 9 หลายเดือนก่อน +1

      @@VanDerDeken666 блин, спасибо тебе чувак, за максимально разжеванное разъяснение)) получил инфы более чем хотел) от прочитанного получил удовольствие, как за ответы, так и за тебя. Отлично, кое что определил для себя. Сам на Merida one twenty, хода 130/120, устраивает во всем, 90% город, асфальт. Покры тоже DHR на перед стояли, без мотора и необходимости в злой резине заменил на более легкую и накатистую резину, выручил +20% к скорости и меньшее сопротивление качению. Катать прикольно, после разных хардтейлов, алю и карбоновых, подвеска это небо и земля, тут соглашусь, что все сглатывает, с грыжой позв. диска самое оно, по новому на вел пересел словно. Насчет электрички тоже так думаю, что даст много новых положительных эмоций и пользы. Мотор, в условиях города до 30 км/ч был бы идеален так думаю, далее своими силами и иногда без мотора, как ты описывал, для поддержания физузи, тоже подтвердил мои мысли по этому поводу, получил ответ, который и хотел услышать в качестве подтверждения своих догадок) насчет стабильности и устойчивости тоже нравится, юркие и короткие базы как то не то, а когда у вела есть масса с двигателем, то идеальное соотношение на мой взгляд. Да, если брать, стоило пару лет назад, сейчас локти кусаю, но понемногу собираю, очень импонирует карбоновая Мерида eone версий, слюни пускаю на них и Шимано мотор, хотя это все субъективщина, объективно разница между моторами не существенна. Orbea кстати тоже топчик, заглядывался, изучал, даже на обычные подвесы. Еще разок спасибо за ответы))

    • @VanDerDeken666
      @VanDerDeken666 9 หลายเดือนก่อน +1

      @@StreetBiker91 пожалуйста! Я кстати брал бу, а новый на 100к дороже был. Пробег был 100км, мне сказали тестовый, ездил по всяким выставкам. Могу подсказать магазин, где купил, в них чисто бу велы премиальные, и 80% ассортимента электрички как раз такие. Есть и совсем свежие, а есть и бывалые, но там и цена куда ниже на них. Кстати у них если что и ремонт можно провести электро составляющей, и аккумы продают, короче все) BikeLevel магаз, но они вроде ток в Москве. Меня езе волновало то, вдруг что в мотором потом случится, после пробега приличного, но у них если что, можно починить. Еще скзаали, что у них бывали моторы и по 25к пробега и без ремонта еще, ток то, замена сальников, подкладок и прочей еркнды. Короче гоаоря моторы выносливые. А конкретно бош и шимано. Другие чуть хуже будут в плане надёжности. Проще через авито смотреть их, там у них весь ассортимент. Удачи, и чтоб купить получилось поскорей)

  • @user-pf4cd7kw1g
    @user-pf4cd7kw1g 2 ปีที่แล้ว +5

    Ох и Морель-форель! Нищуки, видите ли. А впрочем, так и есть. Так что не обижаемся, а радостно смотрим долгожданный видос и машем, в смысле, крутим педали по мере возможности. 👍🌞😅🚴🚴‍♀️🔥🔥🔥

    • @VeloSklad
      @VeloSklad  2 ปีที่แล้ว +1

      я и сам нищук ) хэлоу фром балашиха!

    • @user-pf4cd7kw1g
      @user-pf4cd7kw1g 2 ปีที่แล้ว

      @@VeloSklad Хэллоу, рашн! 😅🤣🤣

  • @vasiliypupkin1957
    @vasiliypupkin1957 2 ปีที่แล้ว +3

    Блин, первое предложение про еду - прямо в точку. Как раз ел когда видео открыл :D

  • @rkDBA
    @rkDBA 2 ปีที่แล้ว +2

    Одна заставка со снегом уже огонь! А остальное, как всегда, шедевр! Макс молодец.

  • @somdk
    @somdk 2 ปีที่แล้ว +2

    Макс! Спасибо за твоё творчество👍👍👍все чётко 😁продолжай делать весчи🤝

  • @yb8425
    @yb8425 2 ปีที่แล้ว +1

    как я рад что смог собрать в прошлом году электрофетбайк на 1500w и аккумулятором 48v 20ah за 60000 рублей(все Китай, но вилка воздушка двухкоронка), накатался на нем и продал за 80000. Дай Бог Максу проделать тоже самое со своим Кубом)

    • @88vok
      @88vok 2 ปีที่แล้ว +1

      с кубом неполучитсь точно !
      ...даже я тут немогбы помочь
      ;)
      ...
      уже не в этой реланости
      таких тутуже ненадешь !

  • @SuperLateral2
    @SuperLateral2 2 ปีที่แล้ว +4

    Вот так и зарождался велостендап на Руси. Спасибо, от души посмеялся!

  • @SportRupor
    @SportRupor 2 ปีที่แล้ว +3

    Макс - красавчик!

    • @SportRupor
      @SportRupor 2 ปีที่แล้ว +2

      пхахах, звонок трейлера про подножку топ ))

    • @gayseverin766
      @gayseverin766 2 ปีที่แล้ว +1

      Спорт рупор тоже🤟👌😉

    • @SportRupor
      @SportRupor 2 ปีที่แล้ว +1

      @@gayseverin766 Спасибо бро!

  • @fylhtq7779
    @fylhtq7779 2 ปีที่แล้ว +7

    не по колокольчику, а по зову сердца

  • @Sigezmund77
    @Sigezmund77 2 ปีที่แล้ว +2

    года три назад я катался на подобном кубешнике. Прикольный вел. Особенно для наших горных троп. Стоил он правда на тот момент поменьше , всего 240 тыр )))))))

  • @MrDDDD334
    @MrDDDD334 2 ปีที่แล้ว +4

    И плевать на монетезацию :) Like! Когда BearBike?

  • @ulfrgrunt9372
    @ulfrgrunt9372 2 ปีที่แล้ว +1

    Максон, зачёт🔥🔥 с нетерпением жду каждого видоса! Сегодня особенно порадовал, интересно и с приколюхами!!!

  • @Strabb
    @Strabb 2 ปีที่แล้ว +1

    Воууу,наконец то видос. Спасибо!

  • @konstanta_90
    @konstanta_90 2 ปีที่แล้ว +2

    Ох уж эти подножки... Так вот за что 400ка...секрет раскрыт. Спасибо Макс. Крутим педали дальше 😀

    • @88vok
      @88vok 2 ปีที่แล้ว

      чутьпозже подножка даже дачиком будет как на пит баке типо сурона снабжаться
      ну чтобэт уже точнотам некаких срабатваний небыло ...впрочем напедаликах оноитак вроде нормж ?

  • @ilyavenner
    @ilyavenner 2 ปีที่แล้ว +1

    ну наконец-то видос!

  • @user-lt3go6po4v
    @user-lt3go6po4v 2 ปีที่แล้ว +5

    А чо по лестницам вверх на нем не поездил? Это же самая крутая фишка электробайка !! По любым лестницам вверх ездить!!))

  • @Ygv67
    @Ygv67 2 ปีที่แล้ว +3

    Работаю дальнобойщиком по Европе и на днях загрузили мне партию электробайков. Пока грузили, дали прокатиться на Focus Sam2. Очень приятный пыжик оказался, по цене в 6799 евро.

    • @user-rd8bi1bk1v
      @user-rd8bi1bk1v 2 ปีที่แล้ว +1

      Для россиян это страшные цены

    • @Ygv67
      @Ygv67 2 ปีที่แล้ว +4

      @@user-rd8bi1bk1v даже для Европы это не дёшево...

    • @FreddyPushnoy
      @FreddyPushnoy 2 ปีที่แล้ว +1

      @@Ygv67 да он этого не понимает, ему загрузили в голову, что россияне хуже всех живут, он теперь везде будет про это ныть.

    • @Сергей-с4с7н
      @Сергей-с4с7н 2 ปีที่แล้ว +3

      @@FreddyPushnoy да тут понимать особо и не надо. На примере велика можно очень легко понять кто живет хуже. Очень простой вопрос, кто купит быстрее велосипед за 6к евро? Гражданин Европы, с средней зп в 1,5-2к евро или россиянин, с средней зп в 50-60к деревяшек?

    • @FireFlyinWonderland
      @FireFlyinWonderland 2 ปีที่แล้ว

      @@Ygv67 относительно кого ? немца у которого минимальная зп в 1600 евро дворником, или 180 долларов работая на большей части работ в рф ?

  • @sapatranquille
    @sapatranquille 2 ปีที่แล้ว +4

    Макс, я много езжу по России, в том числе зимой. Так вот минус семь везде ощущается примерно одинаково и минус 30 тоже. Влажность воздуха при минус 30- это вообще цифра, которой можно пренебречь

    • @ermakov2009
      @ermakov2009 2 ปีที่แล้ว

      вы были когда нибудь вблизи ГРЭС в -40 когда она сбрасывает горячую воду в водохранилище?

    • @АлександрАлександров-л7д
      @АлександрАлександров-л7д 2 ปีที่แล้ว

      @@ermakov2009 ну,ГРЭС не так много все таки

    • @ermakov2009
      @ermakov2009 2 ปีที่แล้ว

      @@АлександрАлександров-л7д Это я к тому, что влажностью принебрегать нельзя, а то яйца и ноги можно отморозить даже в -10

  • @NinjaTraktor
    @NinjaTraktor 2 ปีที่แล้ว +2

    Подножка - это конечно здорово...но где корзинка, звоночек и кисточки на руль?
    Видео шикарно. Спасибо, Макс!

  • @Antonubiiza666
    @Antonubiiza666 2 ปีที่แล้ว +2

    Успел вторым лайк влепить )

  • @Eugene-tf6wu
    @Eugene-tf6wu 2 ปีที่แล้ว +1

    Макс - гений видеообзора 😅😅

  • @vladquartz7943
    @vladquartz7943 2 ปีที่แล้ว +1

    Ооо, этот велик как раз для меня. Т.к ездить хочется с комфортом, прыгать по трамплинам негде или очень далеко, от дороги сохранилось одно название, есть леса и парки с хорошими тропами, есть и крутые грунтовые спуски. Вот только жаль столько бабла на ветер скидывать. Такой велик должен служить не менее 10лет и я сомневаюсь, что эл. часть столько прослужит (движок, аккум, проводка) тем более, что неизвестно какая степень защиты от влаги. Да и сколько проехать можно на среднем режиме тоже известно только избранным. Пугает его вес 25кг, типа как он будет чувствоваться при агрессивном катании. Всё таки есть разница 10-15кг и 25кг. Тогда уже проще чучуть добавить и купить нормальный японский эндуро байк с нормальной подвеской

  • @drive7ua
    @drive7ua 2 ปีที่แล้ว +1

    Макс, очень круто!
    🚴
    Ты вернулся ;)
    Я уж думал ты женился и забил на канал...
    Лайк! За съёмку, монтаж и контент!

  • @siarheirabshtsina
    @siarheirabshtsina ปีที่แล้ว +1

    Респект, шик,блеск,красота!!!

  • @zhakuki
    @zhakuki 2 ปีที่แล้ว +1

    для пешего подьема в гору или перелезть арык зажимаешь кнопки плюс и нижнюю кнопку и вел начинает сам медленно ехать без надобности крутить педали

  • @Molorick
    @Molorick 2 ปีที่แล้ว +1

    Здарова Купавна ! Добра нам всем !)

  • @zerg198207
    @zerg198207 2 ปีที่แล้ว +1

    Катаюсь на таком кубе но с батарейкой не 500 как у вас а 750.
    Реально проезжает 150-170км на одном заряде.
    Это один из самых удобных велосипедов для путешествий, на чипе по ровной едет до 58км/ч. Быстрее не даёт разагнаться маленькая передняя звезда.
    Есть второй электровелосипед хайбайк едет быстрее но проигрывает в комфорте этому кубу

    • @michaelmordvinov3813
      @michaelmordvinov3813 2 ปีที่แล้ว

      Расскажи про каденс с такой скоростью😁. Мне реально нехватает скорости, 27 потолок, а чип нехочу ставить. Когда уже с завода 30 км.ч. сделают? И вопрос, резонно ли ставить 250 ватт вторую батарею относительно веса?

    • @zerg198207
      @zerg198207 2 ปีที่แล้ว

      @@michaelmordvinov3813
      Каденс такой, что пятки сверкают, но это для пиковых ускорений. Батарейка на таком весе уже не чувствуется.
      У меня есть второй электровелик хайбайк он интересней по звездам.
      Посмотри моё видео с чипами на последнем поколении бош не так все просто.
      А без чипа он и половины удовольствия не даёт.

  • @ussstargazer5902
    @ussstargazer5902 2 ปีที่แล้ว +1

    Маакс, респект тебе! Почаще бы видосы!

  • @zirgek
    @zirgek 2 ปีที่แล้ว +1

    Отдельный лайк за бомбеж на 7:51 !!!! Как же это знакомо)))

  • @katan3677
    @katan3677 2 ปีที่แล้ว +3

    Год назад в триал спорте видел щупал электро конондейл, там ценник был около 600к, так что 400 это ещё бюджетка)

  • @dimaratibor2302
    @dimaratibor2302 2 ปีที่แล้ว +3

    подножка за овер 390к зачетно. Жду корзинку на переднее колесо.

    • @stanislavlestal6707
      @stanislavlestal6707 2 ปีที่แล้ว

      Так а почему нет то? Я с детства катаю регулярно и подношка на шоссе не смотрится, но на таком звере отлично. Оверпрайснутый, конечно, пиздец, но все велосипеды оверпрайснутый. По этой причине я не могу даже лёгкое б у взять, потому что то, что я хочу стоит от $1200 ска

  • @user-cv6gz5hi8x
    @user-cv6gz5hi8x 2 ปีที่แล้ว

    Никогда не писал коменты, но тут не удержался. Ролик не просто огонь! Это шедевр!
    Спасибо, подписался.

  • @Kirill_Sandalkin
    @Kirill_Sandalkin 2 ปีที่แล้ว +5

    Вот это интересная тема! Будущее уже рядом :) Вот только этот куб сильно проигрывает аналогичной Мерида, прям сильно проигрывает.

    • @DmitrySSS
      @DmitrySSS 2 ปีที่แล้ว

      Чем?

    • @Kirill_Sandalkin
      @Kirill_Sandalkin 2 ปีที่แล้ว +1

      @@DmitrySSS если кратко, то всем :)) Сравните с eOne forty 8000. Там прямо Начиная с материала рамы и заканчивая навеской.

    • @user-jo2bn6nj3e
      @user-jo2bn6nj3e 2 ปีที่แล้ว

      Интересно что у куба с гарантией. Где-то читал что Мерида вроде всего 6 месяцев даёт?

  • @AlexanderRibchansky
    @AlexanderRibchansky ปีที่แล้ว +1

    Бурные и продолжительные аплодисменты переходящие в овации! Отличная реклама оранжевого пуховика, все по делу и без воды. Вот только наличие в ролике велосипеда не до конца понятно...

  • @user-nd2wf2kh8j
    @user-nd2wf2kh8j 2 ปีที่แล้ว +2

    Отличный обзор. Нескучный. Спасибо

  • @Kukota_m
    @Kukota_m 2 ปีที่แล้ว +1

    Круто я то же себе такой хочу🔥💪
    Макс, очень крутой обзор! Давай ещё🔥🔥🔥🔥🔥🔥

    • @silentcyclist
      @silentcyclist 2 ปีที่แล้ว

      Разленишься на таком, лучше наверно мотоцикл взять.

    • @SuperSlant
      @SuperSlant 7 หลายเดือนก่อน

      @@silentcyclist
      С чего это вдруг разленится?

  • @nodmalnodmal1978
    @nodmalnodmal1978 2 ปีที่แล้ว +1

    Сразу лайк. Смотрим

  • @simonearht2032
    @simonearht2032 2 ปีที่แล้ว

    Рады, что и ты решил скоротать время за созданием видоса!

  • @toshka4699
    @toshka4699 2 ปีที่แล้ว +1

    крутой чел) Позитивные видео)

  • @user-lb6jf1kb5x
    @user-lb6jf1kb5x 2 ปีที่แล้ว +3

    Ставь лайк. Если тоже хочешь знать по каким дорогам обычно катает Макс, чтобы отжимать у него велики.

  • @user-pw3xy1lk3q
    @user-pw3xy1lk3q 2 ปีที่แล้ว +7

    Был опыт владения электровелом . Когда избавился от него был очеь рад . Нет от него того самого удовольствия . Проедешь 20км и даже не вспотел . Обидно . за зарядкой нужно постоянно следить . Далеко от разетки не уедешь .Думаю к старости не раньше снова на такой сяду .

    • @andreisamsonov9504
      @andreisamsonov9504 2 ปีที่แล้ว +1

      Твой наверное единственный комментарий который автор видео не лайкнул - это означает что это тупо реклама! :)

    • @user-pw3xy1lk3q
      @user-pw3xy1lk3q 2 ปีที่แล้ว +1

      @@andreisamsonov9504 Пофиг . Вроде чувак не пропагандирует ставки, казино и алкоголь . Пусть зарабатывает ..У всего есть минусы

    • @АлександрАлександров-л7д
      @АлександрАлександров-л7д 2 ปีที่แล้ว

      Можно ездить и 50 не потея,но сиротонин получишь

    • @alekseyl
      @alekseyl 2 ปีที่แล้ว +3

      ну цели бывают разные, например, если на велике ездить на работу, то возможность не потеть - это очень важно
      просто у нас в РФ это не очень популярно в следствие слаборазвитой вело-инфраструктуры
      кроме того никто ведь не запрещает кататься с отключенным двигателем и включать его только когда нужно влезть в очень крутой подъём
      ..проблема только в том, что весит он 25кг)
      в целом я не агитирую, просто считаю, что для решения разных задач нужны разные инструменты

    • @rIriveri
      @rIriveri 2 ปีที่แล้ว

      Дай угадаю, ты и близко не катал на подобных велах с мотором бош или ямаха.

  • @ArtasMenethil
    @ArtasMenethil ปีที่แล้ว +1

    За превью сразу лайк)

  • @user-hi3qf5wy2p
    @user-hi3qf5wy2p 2 ปีที่แล้ว

    Пол🍋 и нет даже габаритных фонариков, встроенной аудиоколонки, и возможности ехать по рыхлому снегу)) лучше бы они сделали его фэтом) за такие деньги, велосипед должен сексуальным женским голосом приветствовать тебя. А при преодолении разных кочек - хвалить за стойкость, мужество и толстый...кошелёк!🤑 Не мешало бы, что б к концу поездки можно было в него засыпать свежего молотого кофейку и где-нибудь в районе рамы и получать кофе немецкого качества. ☕
    Спасибо за обзор, Макс! Писал дневники в историях болезни и наслаждался твоим творчеством👍🏼☀️

  • @kpytouo4ehb770
    @kpytouo4ehb770 2 ปีที่แล้ว +4

    Наконец то новое видео! Спасибо)) С наступившим Новым годом тебя!

  • @AndriyKor
    @AndriyKor 8 หลายเดือนก่อน +1

    Даааа, такой в магазин придётся с собой брать. И речь не о покатушках за хлебом. Вот просто захотелось есть или пить - и что делать?

  • @Volterman82
    @Volterman82 2 ปีที่แล้ว +1

    Куб занес Максу в Новом Году :) Всех с праздниками! :)

  • @TheBRAK
    @TheBRAK 2 ปีที่แล้ว +5

    Тормоза бы сюда помощнее и будет пушка) хотя ваще странно что за 300к поставили мт200

    • @eg0d502
      @eg0d502 2 ปีที่แล้ว

      Самые надёжные из Шимано, не спортивные же до первой грязи ставить.

    • @TheBRAK
      @TheBRAK 2 ปีที่แล้ว

      @@eg0d502 не сказал бы что самые надёжные. быстро плеваться начинают и ручка люфтит со временем. ну хотя кто как катает)

    • @TheBRAK
      @TheBRAK 2 ปีที่แล้ว

      я бы сюда деоры или гайды поставил

  • @gfhsd
    @gfhsd ปีที่แล้ว +2

    уточни пожалуйста, когда закончится заряд батареи -насколько возможно только педалированием доехать?

    • @vadimjalba5310
      @vadimjalba5310 6 หลายเดือนก่อน

      Когда аку на ноль. Педалить не легко. Ужэ сколько продержится

  • @dmitriygr.5736
    @dmitriygr.5736 ปีที่แล้ว +1

    Чел, ты феерично крут! 😂

  • @cyrilfournier4524
    @cyrilfournier4524 4 หลายเดือนก่อน

    Единственное, с таким тяговитым педальным моторчиком, быстрее убьёшь цепь, а так же, у такого вела, будет отсутствовать помощник, до 6км. час, который удобно использовать, при пешем подьёме велосипеда, в подземных переходах, лестничных клетках, и т.п.

  • @user-zg4qo3bc1w
    @user-zg4qo3bc1w 2 ปีที่แล้ว +1

    По заголовку думал он миллионов 6 стоит. А тут всего то 400 тр в 2022 году ))

  • @neyt6498
    @neyt6498 2 ปีที่แล้ว

    Ну наконец то видео вышло, я уже правда устал ждать, в прошлом году Макс делал 100000 видео за неделю я сейчас одну видео в месяц

  • @Itachi261092
    @Itachi261092 2 ปีที่แล้ว +4

    Ждём когда Максим перейдёт на обзоры мотоциклов. Вот там заднее реально накручивает =)

    • @88vok
      @88vok 2 ปีที่แล้ว

      дык ужеж началотоположенобыло
      иэт дажнее не спедаликами
      а уже иенно с баков смоторами 250+вт
      посути обзор на МОТОсайкл кторый едит 50-60+кмч уже ж был
      атктчо уже !
      *
      нотакто да
      весже меньше 4квт мотор ну какбы не МОТОциклетный считаеться (чаше контролером просторазгоняют ) те ставят контролеры боше чем 4квт вноминале и размеетсь тогда байк уже едит на ноиналных мошьностях контролера уже 50-60+
      *дл 50кмч всреднемто весго кооло 1000вт надо на средних мтб колесах (покрыхах)...
      правда уже чтоб 60 кмч ехать уже аж 2000вт можетпотребьоватсь ВСРЕДНЕМ
      ** самый мошьный из 250вт в стоке комплектемым контролером на почти 1квт эт ФЛАЙ ОН (нутипо у хайбакка чаше ) нутипо да всреднем без огранечителя ожет 45-50кмч может идаже прямвот на 2-3 кмч быстре даже
      на покрашках поруже и или тембоеле шесечных размеетсь быстрее

  • @tonyfer6850
    @tonyfer6850 2 ปีที่แล้ว +2

    харош, качественное видео

  • @vitalii1372
    @vitalii1372 2 ปีที่แล้ว +2

    👍Наконец нормальный EMTB! Только 120 ходов это маловато. И геометрия такое. У меня нормальный трейл TREK Rail 9 2021 160/150

  • @user-dm7ni1uk5m
    @user-dm7ni1uk5m 2 ปีที่แล้ว +1

    Спасибо за работу Макс!

  • @sanyablogger
    @sanyablogger 2 ปีที่แล้ว

    Отсылка к Orange Rider - зачот 👍
    Помним, любим, скорбим

    • @Leslava_
      @Leslava_ 2 ปีที่แล้ว

      Оранж воскрес.. Обзор на маску снял.. Рано похоронили😌

  • @hr.vision7112
    @hr.vision7112 ปีที่แล้ว

    "параметр который отвечает за эти ощущения"
    великолепно!

  • @vasyapupkin4516
    @vasyapupkin4516 2 ปีที่แล้ว

    Макс, ты провидец - я в уборной!)

  • @Lrnd
    @Lrnd 2 ปีที่แล้ว

    Если слегка подобосрать, то промо-ролики заходят лучше.
    Досмотрел до момента, где он лечит, что сибиряки не понимают что такое влажность для ощущения температуры. Ощущения - дело десятое, есть объективные вещи: при -30 он расстёгнутый пролечит на камеру секунд 30, его на один дубль-то не хватит. А дальше либо застегнётся, либо заболеет. Ну а в этом прикиде продержится от силы час, это если ещё капюшон наденет. Москвичи думают, что если бывали в Геше, то узнали про Сибирь и морозы всё )) А по факту, в Сибири влажность не меньше московской, а в районе рек, коих в Сибири овердохрена - существенно выше, сравнима с Питерской.

  • @lijiyeon2__
    @lijiyeon2__ 2 ปีที่แล้ว

    Тоже собирал кубик рубика, сегодня только наткнулся на видео как собрать кубик рубика,увидел там твой коммент)Вижу уже собираешь на изи))

  • @-1000iq
    @-1000iq 2 ปีที่แล้ว

    Как раз на толчке сижу, так и знал что за мной следят

  • @user-xh9hu6pz2n
    @user-xh9hu6pz2n 2 ปีที่แล้ว

    Морелька,давно не смотрел видюшки.помню ещё шутейки про питона.вот глянул этот выпуск и прибалдел,как всегда жжешь напалмом

  • @valber2648
    @valber2648 2 ปีที่แล้ว

    Ого как он радуется. Похоже куб снова сделали это. Ну то, чего не делали раньше. Ну, вы знаете) А кроме шуток - спасибо за обзор зимой! Огромное!

  • @Madgar-jd5vq
    @Madgar-jd5vq 2 ปีที่แล้ว +1

    Сиденье побольше и помягче надо ;-)

  • @dulchevski
    @dulchevski 2 ปีที่แล้ว +1

    За Red hot chili peppers отдельный лойс👍

  • @ioft5041
    @ioft5041 2 ปีที่แล้ว +1

    Купил eltreco xt 600d пробег 200 км по мне дак вел норм брал на озоне за 47 400 ну а сейчас стоит 60000 тысяч

  • @turist500
    @turist500 2 ปีที่แล้ว

    Макс молодчик, с удовольствием посмотрел твою зимнюю презентацию чуда техники - все было весело и интересно, особенно когда ты говорил в шлеме о необходимости подножки. ))

  • @user-fz4ij5ys2m
    @user-fz4ij5ys2m 2 ปีที่แล้ว

    ждем когда мерида -занесёт))), про куб мы и так знаем -хороший дорогой качественный, но Макс как же приятно увидеть видео, хотелось бы чуток чаще))

  • @danilovmak2679
    @danilovmak2679 2 ปีที่แล้ว +1

    Макс, спасибо за видео!) отдельный респект за RHCP ^_^

  • @user-kl8dm7cl7j
    @user-kl8dm7cl7j 2 ปีที่แล้ว

    Старина Макс вернулся🚲👍Отличный обзор.