Stoppa Oljeläckage från fördelaren Volvo 740
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 4 ต.ค. 2024
- Idag visar jag hur jag gjorde för att stoppa ett oljeläckage från fördelaren i min Volvo 740. ett snabbt och enkelt sätt att lösa problemet är att byta o-ringarna i fördelaren och kolla ditt PCV system.
om det önskas video på hur man kollar sitt PCV system så skriv i kommentarsfältet, så kan jag fixa det ;)
![[LIVE] : ONE ลุมพินี 82 วันนี้!! คู่เอก | ยอดไอคิว vs อับดัลลาห์](http://i.ytimg.com/vi/hSsyTl_9bqs/mqdefault.jpg)
Underbart med lugna, tydliga och "ostressiga" instruktioner! Superbra!
Blir imponerad av hur kliniskt ren motorn är o hela motorrummet i överlag👍🏻
samma här!
August Hessel tackar så mycket ;) gjorde i ordning allt när jag bytte topplockspackningen. Roligt att se alla miner när man öppnar huven :)
N'goo Tauna tack!
hur fan går man till väga när man ska ta bort framstolarna i en 740?
lossa bultarna i golvet. sätt dig sedan i baksätet och ta tag i stolen, dra den upp och bak. det sitter en låsning på den inre skenan som måste upp ur golvet. det kan vara lite krångligt men lyft och dra lite fram och tillbaka så bör den komma ut. glöm inte att lossa bulten till bältet från stolen innan du tar ut den. ;)
Detta jobb görs imorgon för mig, tack för videon.
Tack för denna fina video! Ska ut och kika direkt på bilen.
Bra program
Hej. Bra video, väldigt informativ. Hade bra användning av den då jag gjorde samma ingrepp på min 940i. Vill dock tillägga att det går inte att sätta plattan fel som du beskriver i 3:24 för att om man kollar på klackarna som sitter i plattan som ska gå mot jacken i kammen så är de inte riktigt centrerade.
Men som sagt. väldigt bra video i övrigt.
Roligt att höra att det var användbart. 👍 det var mer än jag viste, tack för infon :)
o-ringsverktyg är att föredra vid demontering av o-ringar.
Sen förstår jag inte meningen med att använda fett på en o-ring vid montering? Motorolja borde vara det mest rätta med tanke på att det vet man helt säkert att o-ringen tål.
Rent och snyggt under huven :)
Otroligt vilken hög kvalité du har på dina videos. Bra jobbat, och fortsätt så! Var bor du någonstans om man får fråga?
KaptenMacTavish tack, tack! Gnosjö Småland ;)
din bil är i utstälings skick ,!! så det du gör är i utbildning , eller för andra som inte vet hur de e att skruva .
I was wondering, if one of the comments, regarding some cables that are where the distributor, or next to where the distributor, and I think the starter ,if I am not mistaken, is were spliced, or cut, I believe this has to do with the the cables that start the car, what I am not sure is if they were spliced/cut, or if they became brittle and broke due to the engine heat or a short.
Ja det är ju bara att plocka isär å byta tätningen
Hej! Har du koll på prv6. Min v6 läcker bakom fördelarn med :(, är det likadan oring?
det ska finnas en tredje packning ??
Hörde nog ordet härvid typ 6 gånger
Fick inte tillbaka fördelaren och det funkade inte att skruva ihop dom varannan. Slutade med att en mutter gick av istället...😔
Gör du inga mer videos mer vad har hänt ?? Vi vill se mer av 740 hur går de med växellåds bygget ?? Du måste göra mer videos
Tord Lindholm jojomensan, har lite på ge men det har varit sjukt mycket i skolan nu innan studenten så har blivit tvungen att prioritera det. Ska försöka få ut något så snart som möjligt och växellådsprojektet är snart klar också. Hoppas ni förstår ;) //Mvh Oskar
Länge sen du la upp videon men undrar ifall du hade lh2,2 eller 2,4 och ifall det gör nån skillnad men hur rotorn och den lilla plast biten ska sitta ?
Jag har lh 2.4 i min, men jag tror att fördelaren ska sitta likadant. Lh 2.2 är känsligare på tändningen så märk upp innan du demontera. Lh 2.4 ställer tändningen själv men även där bra att märka upp ordentligt. 😄
@@NedstedtsGarage okej tack så mkt
Var får man tag i o-ringar/tätningar?
Nicklas Backström Skulle rekommendera att köpa dom direkt från Volvo. Artikelnummer: VO 969331 och VO 969330
Det bör väl vara samma förfarande även på Volvo 760 2.8L ?
Håkan det borde vara något liknade ;)
hei min volvo 940 B230FK lugger og små hopper litt under kjøring jag har byttet lmm tennpluger tennkabler rotor luftfilter bensinfilter og fordelerlokk.. har du noen tips?? har ingen feil koder. jeg lurer på om den kjører litt magert. når bilen står og går på tomgang så går turtallet 550 - 900 opp og ned..
Insugspackningen
Pumpen i tanken? Har du löst problemet?
hola donde ba conectado el captador de bolante y distribuidor estan los cables cortados ayuda porfavor ojala en español gracias
vincente futbol alexi I´m sorry, but I don't understand Spanish. And google translate just makes a mess out of it. Could you maybe try to translate it to English? I would love to try and help you ;)
Hur mycket pengar har du lagt ner på bilen?
Johan Schröder sist jag kollade av alla kvitton så låg det på ca 22.000 kr ;)
taskigt om tändingen skulle hamna fel på en lh 2,4 :'D
ja precis ;)
den ställer tändingen själv det vet du va?
jovisst men onödigt att ändra på den, plus att denna video inte endast gäller för bilar med LH 2.4 ;)
hur ska man göra om man har råkat snurra på den flera varv?
jacob knutsson Det är egentligen inte så farligt. det finns bara två lägen, ett rätt och ett fel. får du det fel kommer bilen förmodligen knappt gå och om den gör det kommer den gå typ "baklänges". om det händer ska det bara vara att plocka av fördelaren igen och snurra axeln 180 grader. ;)
okej vad bra + jag tycker du förklarar bra hur man gör
saaatan va ren!
SATAN det va inte mycket skit der nei, min ser ut som en industrimaskin så håper og få motoren tet så det er vits og vaske motoren senare :)