SUBARU OUTBACK//Subaru Outback Universal Crook! test-drive/detailed review/The Opinion Of The Owner!

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 10 เม.ย. 2020
  • Be CAREFUL, the content of the video may cause star disease! It's a Subaru!!!:-)
    Subaru Subaru Outback (Subaru Outback). The whole truth and personal opinion about the legendary all-terrain vehicle. I will show the car both outside and inside, Conduct a test drive, ride off-road. I will tell you about the car, something that can not know "avtoobzorschiki", because this is not a car from the press Park for a couple of days, but my personal car, which definitely has something to tell. Rally roots, safety, best all-wheel drive, off-road potential, high ground clearance, opposed engine, roomy trunk, spacious interior, family station wagon, reliable variator, X-mode///
    Age: 6+
    If you haven't subscribed, so subscribe...
    ✅ bit.ly/sub2SERGEYPERETYAGIN
    Offers and prices on the secondary market:
    Avito: bit.ly/2JTCUID
    Auto.ru: bit.ly/2Rusmny
    Drom: bit.ly/39XOD3K
    Past Video:
    - Buy Used Japanese CDs? Parcel from Vladivostok! What Is The Result??? • Купить Японские Б/У Ди...
    -I made a GOLDEN Marble Beef STEAK! Golden Steak
    • Приготовил ЗОЛОТОЙ СТЕ...
    "WHAT'S INSIDE THE MONITOR?" THE TEST OF STRENGTH! (Destroyed by the monitor) - / 60fnssv3y
    - CV variator Lineartronic differential and rear seat back on Subaru Outback • Установка защиты вариа...
    -Installation of lighting in the car doors with the logo! Video report Subaru Outback • Установка подсветки в ...
    - How do I protect the rear bumper from scratches? Instructions for installing the lining on the Subaru Outback! • Как защитить задний ба...
    - ✅ Arch Extensions/ / Protective Body Kit//Wheel Arch moldings-Overview and Installation On Subaru Outback • ✅Расширители Арок//Защ...
    Join me:
    INSTAGRAM: / sergeyperet-да. .
    VK: sergeyperetiagin
    FACEBOOK: bit.ly/2Dco9NP
    On TH-cam: bit.ly/sub2SERGEYPERETYAGIN
    GB2: www.drive2.ru/users/sergeyper...
    #Subaruoutback #Subaru # sergeyperetyagin #Flint #Subaruoutback
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 247

  • @sergeyperetyagin
    @sergeyperetyagin  4 ปีที่แล้ว +13

    В съемке принимал участие Subaru Outback по прозвищу "КРЕМЕНЬ"

    • @justdoit7091
      @justdoit7091 4 ปีที่แล้ว +3

      Знаем, засветился он уже в пару тройке видософ!)))

    • @user-wp9pn7tq8g
      @user-wp9pn7tq8g 4 ปีที่แล้ว +3

      Знакомы с ним лично)))

  • @user-je9mw4qn6x
    @user-je9mw4qn6x 3 ปีที่แล้ว +28

    Тачка огонь, для мудрых мужиков, которые отдают предпочтение надёжности и практичности вместо понтов 👍🙏

    • @sergeyperetyagin
      @sergeyperetyagin  3 ปีที่แล้ว +3

      Полностью согласен, Dэн Петрович! Сразу видно вы в теме!😎👍 Советую посмотреть видео про доработки: th-cam.com/video/nibwfj7VcR4/w-d-xo.html
      th-cam.com/video/Ln7NKwPdgXc/w-d-xo.html

  • @user-gp8lm5co7x
    @user-gp8lm5co7x 3 ปีที่แล้ว +9

    Это лучший обзор на эту машину. Сразу видно, счастливый владелец.

    • @sergeyperetyagin
      @sergeyperetyagin  3 ปีที่แล้ว +3

      Спасибо за такие теплые слова Александр! Мне признаться это даже немного льстит. Но машинка и вправду хороша! Вскоре начнут выходить видео про тех.обслуживание. Запчасти уже закуплены, но пока очень морозно снимать.

  • @drobikivladivostok2157
    @drobikivladivostok2157 4 ปีที่แล้ว +8

    Хорошая машина, спасибо за обзор. Удачи на дорогах!!! ;)

    • @sergeyperetyagin
      @sergeyperetyagin  4 ปีที่แล้ว +3

      Спасибо за высокую оценку моего творчества!)))) На канале много видео про Субару рекомендую к просмотру!😎

  • @user-nh5eb9yv1m
    @user-nh5eb9yv1m 4 ปีที่แล้ว +13

    Серёга, привет ! Ну ,что тут можно сказать , онлайн экскурсия по этому модельному ряду Subaru , с подробными техническими характеристиками . Видно , что ты прямо очеловечил свою железную лошадку )))

    • @sergeyperetyagin
      @sergeyperetyagin  4 ปีที่แล้ว +1

      Привет Александр! Рад слышать ,что мои видео интересны! В основном обзор на эти модели делали журналисты и рассказывали, то что написано в сценарии. Думаю для тех кто соберется приобретать субару аутбек будет полезен мой обзор. Именно поэтому я выпустил и сокращённую версию на 24 Мин и полный обзор на 42!

    • @sergeyperetyagin
      @sergeyperetyagin  4 ปีที่แล้ว +4

      Да и я всегда относился к своим машинам, как к живым механизмам! Наверно это хорошо видно со стороны, не скроешь))))

    • @warworld6155
      @warworld6155 3 ปีที่แล้ว

      Sergey Peretyagin такое же отношение 👍🏻

  • @justdoit7091
    @justdoit7091 4 ปีที่แล้ว +7

    Очень информативно!

    • @sergeyperetyagin
      @sergeyperetyagin  4 ปีที่แล้ว +1

      Спасибо! Это я укоротил до 42 мин. с 5-ти часов отснятого)))(наверное нет смысла рассказывать про все мелочи. ) Поэтому я еще выпустил укороченную версию на 22 мин th-cam.com/video/Ov3cluPgozQ/w-d-xo.html

  • @user-im2vb6xx4c
    @user-im2vb6xx4c 2 ปีที่แล้ว +1

    Спасибо вам большое! Благодаря вам я, решился и заказал аутбек в Японии.

    • @sergeyperetyagin
      @sergeyperetyagin  2 ปีที่แล้ว +1

      А я предупреждал, что звездная болезнь заразна! )))Поздравляю с приобретением, для Японского рынка машинки немного отличаются комплектациями.

  • @sergiiglukhov1595
    @sergiiglukhov1595 หลายเดือนก่อน +1

    Позитивный парень ! Спасибо за ваши видео ,особенно очень доходчиво про обслуживание автомобиля! Продолжайте делать видео ролики с нетерпением будем ждать ✋️

    • @sergeyperetyagin
      @sergeyperetyagin  หลายเดือนก่อน

      Благодарю! Буду стараться

    • @sergiiglukhov1595
      @sergiiglukhov1595 หลายเดือนก่อน

      ​@@sergeyperetyaginскажите как то можно с вами связаться в вопросах консультации по обслуживанию автомобиля даже допускают сложные вопросы за вознаграждение

    • @sergeyperetyagin
      @sergeyperetyagin  หลายเดือนก่อน

      @@sergiiglukhov1595 Личная консультация действительно не бесплатная. В описании есть почта для коммерческих предложений.

    • @sergeyperetyagin
      @sergeyperetyagin  หลายเดือนก่อน

      @@sergiiglukhov1595 delovoysp@yandex.ru пишите сюда о звонке договоримся

  • @AkiTizo
    @AkiTizo 2 ปีที่แล้ว +1

    Классный обзор посмотрел около 6 7 видео контент топ, но к сожалению просмотров мало

  • @ValSchum
    @ValSchum 3 ปีที่แล้ว +4

    Эта "челюсть" подчеркивает, что вы оторвёте бампер на первом же внедорожном выезде! Чуть зацепился за грунт, - и он отстегнулся на примыкании к крылу. Правда,- так же легко и "застегнулся" с удара ладонью. Не нужна этой машине такая "демонстрация" внедорожных возможностей.
    И это главный косяк этой машины. В остальном - просто песня радости раллиста в отставке. Или его гражданский автомобиль для семьи. Мотор есть, и крутится он вместе с движением педалью.
    Подвеска - эталон для такой крупной и тяжёлой машины. Вариатор на спор не сломаете.
    Салон, багажник, всякие " фишечки"... Всё на уровне. Словом, великолепный авто за ваши йены. За рубли всё же дороговато.
    Всё правильно - за удовольствие надо платить.

    • @sergeyperetyagin
      @sergeyperetyagin  3 ปีที่แล้ว +1

      Очень интересный комментарий Валерий! Со всем впринципе согласен, но если установлена защита картера, то она заходит в кромку переднего бампера, и оторвать его уже сложнее:-) На последнем офроуд тесте в глубоком и жестком снегу все прошло без таких сюрпризов, но было и много других....ярких впечатлений!))) th-cam.com/video/aIZ_DiQSrso/w-d-xo.html

  • @sergeyperetyagin
    @sergeyperetyagin  3 ปีที่แล้ว +11

    В этом году все же выпал снег:-) ставь лайк, если интересно, как "постоянный симметричный полный" привод субару аутбэк будет чувствовать себя на OFFROAD!

  • @katerynapashchenko1852
    @katerynapashchenko1852 3 ปีที่แล้ว +5

    У меня любовь к марке Субару пришла именно с этой модели. Аутбэк 2015 года был куплен новым в диллершипе Субару в Торонто. Откаталась 5 лет. Поняла что это самый лучший авто в мире...по крайней мере для меня. Оговорюсь что имею опыт вождения практически всех японских немецких и американских авто. 5сть с чем сравнивать. За 5 лет и 120 000 км пробега только замена подшипника ступицы левого переднего колеса. И никаких проблем вообще. Одно удовольствие от вождения и эксплуатации. Для автора ..не верьте сами и не рассказывайте другим про мифическое масляное голодание и стук 4го цилиндра. Это миф на постсоветском пространстве. В северной Америке никто слыхом не слыхивал о таком и расскажи кому то очень долго смеялись бы. Заливайте бензин не ниже 95го и желательно ездите заправляться в Европу😁. Шутка конечно но в России просто не существует качественного бензина и масла. Это я как работник нефтеперебатывающей промышленности вам говорю. Масло меняйте каждые 5 000. И то же привезенные знакомыми дальнобойщикам из Европы. Но вообще не жалейте и не экономьте на топливе и будет вам счастье. А свой аут я продала и купила новый форик спорт эдишн 2021го года и уже мечтаю о следующем новом аутбеке 😁

    • @sergeyperetyagin
      @sergeyperetyagin  3 ปีที่แล้ว +2

      Еще один увлекательнейший комментарий Катерина! Качество европейских ГСМ нам только снилось, но у субару лозунг "БЫТЬ, А НЕ КАЗАТЬСЯ", поэтому к нашим суровым условиям аут должен приспосабливаться и выживать! С тем, что это лучшая машина на каждый день согласен полностью!;-)

    • @katerynapashchenko1852
      @katerynapashchenko1852 3 ปีที่แล้ว +1

      @@sergeyperetyagin спасибо

    • @superqazaq1575
      @superqazaq1575 2 ปีที่แล้ว

      Здравствуйте. И какой лучше оутбек или субару?

    • @alexanderverbovoy1763
      @alexanderverbovoy1763 ปีที่แล้ว +1

      @@superqazaq1575 хоть сам понял что спрашиваешь???

    • @superqazaq1575
      @superqazaq1575 ปีที่แล้ว

      @@alexanderverbovoy1763 понял конечно. А ты видимо сам не понял

  • @user-pt6xr8wt2t
    @user-pt6xr8wt2t 2 ปีที่แล้ว +5

    Молодец. Всем субаристам ни гвоздя, ни жезла

  • @user-vm9ii9dz3u
    @user-vm9ii9dz3u 2 ปีที่แล้ว +2

    По форсунке омывателя спасибо Вам , все получилось !

  • @alexkum8980
    @alexkum8980 10 หลายเดือนก่อน +1

    Доброго времени суток дорогой автор! Благодарю за обзор! Пожелание, пристегивайтесь пожалуйста за рулем. Всех вам благ!

    • @sergeyperetyagin
      @sergeyperetyagin  10 หลายเดือนก่อน +1

      Благодарю! И вам успехов!

  • @kiikii4895
    @kiikii4895 4 ปีที่แล้ว +3

    Очень содержательно красавчик

    • @sergeyperetyagin
      @sergeyperetyagin  4 ปีที่แล้ว +1

      Спасибо! Если бы знал, сколько я вырезал...содержательной инфы, что бы уложиться в какие-то временные рамки))))

  • @user-ek5tc8ni7q
    @user-ek5tc8ni7q 3 ปีที่แล้ว +2

    Про Академика это да был жёсткий видос! Такой же аут 2015 совершил только он подъём в крутую горень)) Это супер тачки!!!

    • @sergeyperetyagin
      @sergeyperetyagin  3 ปีที่แล้ว +1

      Только Константин получает машины на обзор и не несет ответственности за поломки поэтому и дубасит. Если помните там ни один из владельцев так не стал делать, только тойота которая загнула при ударе свой обвес))))

    • @user-ek5tc8ni7q
      @user-ek5tc8ni7q 3 ปีที่แล้ว

      @@sergeyperetyagin я бы даже чужую не стал так ,,дубасить,,))

  • @hellokak4935
    @hellokak4935 2 ปีที่แล้ว +1

    Зачет по машине!

  • @kiikii4895
    @kiikii4895 4 ปีที่แล้ว +7

    Я не сомневаюсь моя следующая машина будет аутбэк, сейчас у меня форестер турбо и леворг

    • @sergeyperetyagin
      @sergeyperetyagin  4 ปีที่แล้ว +2

      Не пожалеешь, уверяю! Я нахожу для себя, что-то новое каждый день в этой машине!

    • @sergeyperetyagin
      @sergeyperetyagin  4 ปีที่แล้ว

      Levоrg не разу не встречал в живую на дорогах! А вы где территориально на ней катаетесь?

    • @muradmxd
      @muradmxd 4 ปีที่แล้ว +2

      А чем форестер плох, что понадобился аутбек?

    • @user-qu4ht6ps7b
      @user-qu4ht6ps7b 3 ปีที่แล้ว

      @@muradmxd такой же вопрос?

    • @nagval7592
      @nagval7592 3 ปีที่แล้ว

      Очень странное желание при условии,что Форестер лучше чем Аут вне дорог а Леворг лучше Аута на шоссе ..странно может просто это не правда?

  • @timofey_prokhaev
    @timofey_prokhaev 4 ปีที่แล้ว +6

    Ничего не понял, но очень интересно)

    • @sergeyperetyagin
      @sergeyperetyagin  4 ปีที่แล้ว +3

      Спасибо за высокую оценку моего творчества!))))))))

  • @user-qs9sc1fc6c
    @user-qs9sc1fc6c 3 ปีที่แล้ว +2

    Обзор класс

    • @sergeyperetyagin
      @sergeyperetyagin  3 ปีที่แล้ว +1

      Спасибо Михаил! По субарику на канале есть еще много видео с начала покупки до технических улучшений. Советую посмотреть th-cam.com/video/Ln7NKwPdgXc/w-d-xo.html

  • @kiikii4895
    @kiikii4895 4 ปีที่แล้ว +6

    И вообще ты молодец тебе нужно делать озоры на авто

    • @sergeyperetyagin
      @sergeyperetyagin  4 ปีที่แล้ว +1

      Спасибо за высокую оценку моего творчества))) На днях выйдет видео про первую поломку и ремонт своими руками! Полезно, советую посмотреть! Актуально для любого современного авто!

  • @oleg_kl
    @oleg_kl 4 ปีที่แล้ว +4

    Спасибо

    • @sergeyperetyagin
      @sergeyperetyagin  4 ปีที่แล้ว +1

      Спасибо за поддержку junior Mega !

  • @user-pi8bh2vc1x
    @user-pi8bh2vc1x 3 ปีที่แล้ว +3

    Классный автомобиль

    • @sergeyperetyagin
      @sergeyperetyagin  3 ปีที่แล้ว +1

      Так и есть Алексей! Спасибо!😎👍

  • @user-yh6gx8vr8h
    @user-yh6gx8vr8h 4 ปีที่แล้ว +4

    Здравствуйте, отличный авто и обзор!
    Видел другие Ваши видео с установкой оригинальных аксессуаров на данный авто, не рассматривали установку оригинальной подсветки ног на Subaru Outback H461SAL000 ? Интересно было бы посмотреть.
    И еще, есть ли в темноте подсветка кнопки закрытия багажника на самой двери багажника? Спасибо.

    • @sergeyperetyagin
      @sergeyperetyagin  4 ปีที่แล้ว +3

      Приветствую Роман! Спасибо за высокую оценку моего творчества)))) Честно говоря мне не очень нравится когда в салоне много света ночью, но я нашел для вас видео с установкой th-cam.com/video/KQUHYJQcegQ/w-d-xo.html
      У меня скажу по секрету отснято видео про проставки увеличения клиренса, и акустику буду менять на Pioneer (мне очень нравиться пионерское звучание)динамики уже закуплены и шумка...

    • @user-yh6gx8vr8h
      @user-yh6gx8vr8h 4 ปีที่แล้ว +2

      Спасибо за ссылку! По возможности добавляйте видео. Удачи Вам!

    • @sergeyperetyagin
      @sergeyperetyagin  4 ปีที่แล้ว +1

      @@user-yh6gx8vr8h Спасибо Роман, видео меня захватило буду снимать, выкладывать на разные темы. Что насчёт подсветки, то как- то не замечал ее. Завтра проверю точно, отпишу.

    • @user-yh6gx8vr8h
      @user-yh6gx8vr8h 4 ปีที่แล้ว +1

      Спасибо, буду ждать!

    • @sergeyperetyagin
      @sergeyperetyagin  4 ปีที่แล้ว +2

      Проверил! Кнопка не подсвечивается. Ни днем, ни ночью (надо проверить а есть ли там вообще лампа) может перегорела... Но кнопка одна и большая на ощупь легко найти:-)

  • @justdoit7091
    @justdoit7091 4 ปีที่แล้ว +2

    Super wagon!

  • @hobby886
    @hobby886 2 ปีที่แล้ว +2

    Шикарный обзор, у меня 16 года аут, только купил, очень информативно, спасибо! Только за одну кнопку не понимаю, что она значит.

    • @sergeyperetyagin
      @sergeyperetyagin  2 ปีที่แล้ว +2

      Благодарю за высокую оценку моих стараний! 😀👍 Какая кнопка вызывает вопрос?

    • @hobby886
      @hobby886 2 ปีที่แล้ว +2

      @@sergeyperetyagin memory на панели слева внизу рядом с открыванием багажника. Понимаю что для него, но как работает не понял. И если можно, скажите как память водительского силения программировать?

    • @sergeyperetyagin
      @sergeyperetyagin  2 ปีที่แล้ว +2

      @@hobby886 Кнопка рядом с открытием багажника- это память высоты открывания. (нужно если гараж не высокий, чтоб не билась дверь)

    • @sergeyperetyagin
      @sergeyperetyagin  2 ปีที่แล้ว +3

      @@hobby886 Выставляете удобное положение и далее удерживайте SET и кнопку 1-2 черенз пару секунд услышите звуковой сигнал. Настройки сидений запомнены. Еще можно нажать set и кнопку открывания на брелке и при открытии двери сиденье само вернется в сохраненную позицию.

    • @hobby886
      @hobby886 2 ปีที่แล้ว

      @@sergeyperetyagin спасибо

  • @user-im2vb6xx4c
    @user-im2vb6xx4c 4 ปีที่แล้ว +8

    Уважаю субару! Хочу такой-же! Расскажи про обслуживание и давно на субару "сидишь"

    • @sergeyperetyagin
      @sergeyperetyagin  4 ปีที่แล้ว +5

      Приветствую! Сама марка Субару импонировала мне с 2006. У отца был 1-ый Forester 2001 Американец. Супруге приобрели Subaru XV 2012. Но я всегда хотел себе именно Outback!!! :-)

    • @sergeyperetyagin
      @sergeyperetyagin  4 ปีที่แล้ว +4

      Обслуживают авто по возможности самостоятельно! Смена масла двиг., свечи, фильтра (в том числе бензиновый), колодки, пыльники на направляющих и тормозных цилиндриков поменял осенью. У меня на канале в папке "авто" много видео с установкой всяких ништяков и допов, советую посмотреть, если интересно!

    • @sergeyperetyagin
      @sergeyperetyagin  4 ปีที่แล้ว +4

      На это поколение быстро падает цена на вторичке, так та мне рестайлинг 2014 нравился. Но здесь уже проведена работа над ошибками и много технически нового появилось! Так, что советую к приобретению. Скоро выйдут новые видео про Субару! подпишись, чтобы не пропускать новые выпуски )))

    • @user-im2vb6xx4c
      @user-im2vb6xx4c 4 ปีที่แล้ว +2

      @@sergeyperetyagin Спасибо! Обязательно посмотрю, ни гвоздя ни жезла! 👍👍👍

    • @sergeyperetyagin
      @sergeyperetyagin  4 ปีที่แล้ว +3

      К черту!))) И вам успехов Эдуард!

  • @jonsmith8196
    @jonsmith8196 3 ปีที่แล้ว +2

    Обзор понравился, всего по немногу, лайк однозначно, ты сказал можна задать вопрос, так вот, можешь сказать что по мягкости, по сравнению с однокласниками, нисанн х-траил, хонда црв, тайота рав4 ...ездил только на ниссане, ужасно дубовый...?

    • @sergeyperetyagin
      @sergeyperetyagin  3 ปีที่แล้ว +1

      Спасибо за Лайк!😃

    • @sergeyperetyagin
      @sergeyperetyagin  3 ปีที่แล้ว +1

      Не совсем перечисленные модели одноклассники ауту, он как "особнячок" сам по себе! Ниссан что X-trail, что Murano жестковаты, и одновременно валки в поворотах, тойта собранно жесткая, но крениться меньше, хонда помягче показалась. Но у субару оппозитный движок и низкий центр тяжести, еще развесовка по осям.... И хоть аут больше и длиннее всех перечисленных авто в повороты входит отлично, но расплата за это сбитая и упругая подвеска, которая глотаем ямы, но передает все стыки в асфальте. И менно поэтому я решил установить полиуретановые проставки! Комфортность подвески возросла в разы и конечно повыше стала)))) но крены хоть незначительно, но увеличились! Вот ссылка на видео: th-cam.com/video/Ln7NKwPdgXc/w-d-xo.html

    • @sergeyperetyagin
      @sergeyperetyagin  3 ปีที่แล้ว +2

      Конкуренты Outback это Audi allroud очень дорогая и обслуживание тоже, Фольцваген Alltrack низковат, Volvo xc70 хороша, но за качественную отделку просят не мало и много нареканий после 100.000 пробега. Так что аут вне конкуренции 😉👍

    • @user-tq8dp6yf3x
      @user-tq8dp6yf3x 3 ปีที่แล้ว

      @@sergeyperetyagin мне в мурано очень комфортно, не сказал бы что жесткая. Пробовал в трейле, тоже норм)

  • @VseNaParohod
    @VseNaParohod 3 ปีที่แล้ว +2

    Видно, что вы очень любите свой автомобиль. У меня такое отношение было к старой машине. С новым Субариком отношения не складываются.

    • @sergeyperetyagin
      @sergeyperetyagin  3 ปีที่แล้ว +1

      А что так? Какая у вас модель?

    • @VseNaParohod
      @VseNaParohod 3 ปีที่แล้ว +1

      @@sergeyperetyagin Outback 2.5. Заочно полюбил, но процесс волнообразный - то бесит, то ласкается, типа смотри, какой я хороший. Поживём - увидим. Сделаю ролик о нём, если время будет. Ваши видео очень духоподъёмные для потенциальных покупателей Аутбеков.

    • @sergeyperetyagin
      @sergeyperetyagin  3 ปีที่แล้ว +1

      @@VseNaParohod Outback какого поколения? Спасибо за теплые слова! Мои видео всегда искренние на любую тему, которая интересует на данный момент!

    • @sergeyperetyagin
      @sergeyperetyagin  3 ปีที่แล้ว +1

      @@VseNaParohod Ролик посмотрю, пришлите ссылку!

    • @VseNaParohod
      @VseNaParohod 2 ปีที่แล้ว +1

      @@sergeyperetyagin Добрый день! Вот только начал загружать свои видосы о Субарике. Он стал вести себя лучше, а сначала я его чуть не продал. Сейчас после обкатки всё пришло в норму - прижился, полюбился. Видосы у меня длинные - не для всех. Делаю всю историю - от выбора машины, покупка и развитие Субарика. До самого обзора ещё не дошел. th-cam.com/video/SMlnHxSW0rw/w-d-xo.html studio.th-cam.com/users/videoklg46xWxP5k/edit

  • @warworld6155
    @warworld6155 3 ปีที่แล้ว +1

    👍🏻👍🏻👍🏻

  • @OleksandrZimokos
    @OleksandrZimokos 3 ปีที่แล้ว +1

    Отличное видео. Подскажите, какого года ваш субару? и какая комплектация?

    • @sergeyperetyagin
      @sergeyperetyagin  3 ปีที่แล้ว

      Спасибо! На канале еще много интересного видео по автотематике в папке AUTO! Модель 2015 г. здесь история выбора и покупки: th-cam.com/video/UjchFPAgoDE/w-d-xo.html
      th-cam.com/video/7gp5C09u-gA/w-d-xo.html

    • @OleksandrZimokos
      @OleksandrZimokos 3 ปีที่แล้ว

      @@sergeyperetyagin модель 2015, это я понял. А Ваш Кремень производства - 2015? И как называется комплектация?
      Благодарю. Видео ваши я посмотрел. Даже понял, что некоторые вещи можно и самому делать :-)

    • @sergeyperetyagin
      @sergeyperetyagin  3 ปีที่แล้ว

      @@OleksandrZimokos Все верно модель 2015, на дороге с 2016, комплектация предмаксимальная без люка и Harman Kardon музыки. 2.5i-S CVT ZI

  • @vladtcu8074
    @vladtcu8074 3 ปีที่แล้ว +3

    Отличный обзор. Вчера только наткнулся на ваш канал. Всё очень интересно, что рассказываете о Субару. Очень позитивно и искренне получается. Сынишка у вас молодец, помощник. Сергей, интересно ваше мнение о тюнинге субару аутбек одного американца, мне показалось, что ничего подобного в рускоязычном ютюбе нет. Есть ли в его субару, что вы, с учётом своего опыта эксплуатации могли бы взять себе на вооружение, в плане дооснащения своей машины? Канал называется: 4XPEDITION, а ролик: Subaru Outback Off-road Overland Car Camping with iKamper Skycamp 3-Year Review. Спасибо.

    • @sergeyperetyagin
      @sergeyperetyagin  3 ปีที่แล้ว +1

      Приветствую Vlad! Спасибо за душевный комментарий, очень приятно, что мое видео понравилось!

    • @sergeyperetyagin
      @sergeyperetyagin  3 ปีที่แล้ว +2

      Посмотрел ролик по вашей рекомендации, считаю нужно обязательно устанавливать: 1) стальные или алюминиевые защиты двигателя, коробки и заднего редуктора. th-cam.com/video/1RJoP7Z0rhY/w-d-xo.html
      2.) защитные накладки на арки (если нет) th-cam.com/video/a1nmhIUEPEg/w-d-xo.html
      3.) можно немного увеличить просвет th-cam.com/video/Ln7NKwPdgXc/w-d-xo.html
      А Такие бампера из труб, дополнительное освещение и зубастые колеса, больше доставят проблем чем пользы. Палатка на крыше прикольное решение но аэродинамика будет никакая.
      Скоро выйдет новое видео offroad test "Кремня" или как субару забирается туда, откуда не выбраться))) Советую подписаться, чтобы не пропустить новые видео!

    • @vladtcu8074
      @vladtcu8074 3 ปีที่แล้ว +1

      @@sergeyperetyagin Благодарю Сергей за подробный и скорый ответ. На Вас уже подписан. С удовольствием пересматриваю ранее записанные ролики, пока о субару, но планирую погрузиться и в Вашу кулинарию, что то взять себе на заметку. Сам тоже люблю готовить, но в основном первые блюда и на природе в казане: шурпу, лагман, уху, борщ. Ещё раз благодарность Вам за труд, интересную и практичую подачу материала, доброжелательное и культурное общение с Вашими подписчикам.

    • @sergeyperetyagin
      @sergeyperetyagin  3 ปีที่แล้ว +2

      ​@@vladtcu8074 Спасибо за высокую оценку моего творчества Vlad!!!👍 Я делюсь тем, что интересно мне самому. И не привязываю себя к конкретной тематике. Наверное многих это ставит в ступор,"... вчера смотрел про ремонт авто, а сегодня видео рецепты и т.д. .."
      Но как ни странно просмотры набирают самые простые и не примечательные видео)))))
      Буду рад общению в комментариях в следующих видео!:-)

    • @vladtcu8074
      @vladtcu8074 3 ปีที่แล้ว +1

      @@sergeyperetyagin лично меня всегда привлекают видео блогеров и их человеческие качества, навыки и способности в широком "диапазоне". Всегда интересно смотреть видео людей многогранных, разносторонних. Неожиданно открывающихся для тебя в новых проявлениях. Да, современные технологии и ютюб в частности наполняют жизнь обычного обывателя разными знаниями и представлениями из жизни незнакомых нам лично людей. Иногда ты лишь о чём то читал в книгах и мечтал, а тут раз и ролик о том, как незнакомая семья с малолетними детьми живёт и путешествует на парусной яхте уже много лет. Или как на Вашем канале, лично искал, что то о субару. На прошлой неделе зашёл случайно, ради любопытства в авто салон субару, вышел и захотел узнать, что то больше о форестере и аутбеке, хотя давно теоретически отслеживаю эти модели, а тут как раз ваши видео об эксплуатации, описании, усовершенствовании аутбека от собственника. Очень позитивные и без какого-либо пафоса, понта. Для себя сделал вывод, что интереснее смотреть людей, которые "живут" с этой машиной, а не берут на тест драйв на несколько минут, а затем с выражением гуру вещают о том, о чём не имеют глубокого знания и длительного опыта практической эксплуатации. Так, что ещё раз Сергей спасибо за освещение многих сторон своей жизни и своего опыта в разных сферах. Включай сынишку почаще в видео, естественно, если ему самому это интересно, не знаю, как другим, а мне лично кажется, что дети в роликах добавляют ещё больше искренности и непосредственности. Но это вам решать. Удачи!

  • @user-rz1dv3jg9x
    @user-rz1dv3jg9x ปีที่แล้ว +1

    Сергей, скажите пожалуйста, как вам кожа на сидениях? Не происходит ли с ней деформация, трещины? На времени 27:17, видно небольшое вспучивание кожи на сидушках, было ли изменение в худшую сторону за время эксплуатации?Как эксплуатируется в летний период, не потешили 5 точка?)

    • @sergeyperetyagin
      @sergeyperetyagin  ปีที่แล้ว +1

      Кожа вполне достойная, с переди под действием солнечных лучей стала грубее, но растрескиваний нет, под попой немного вытягивается, н после хим чистки возвращается в норму. Задний ряд, такой же мягкий и шелковистый, как с новья. Есть видео про уход за кож.салоном посмотрите: th-cam.com/video/XxKYwpNMJ3U/w-d-xo.html

  • @WulfGreenWulf
    @WulfGreenWulf 2 ปีที่แล้ว +1

    Не один раз услышал про "симметричный" привод. ))) Симметричным он давно уже называется из-за одинаковой длинны приводов колёс правой и левой стороны. А о том какое там у вас распределение крутящего момента между осями с этим самым вариатором, изучайте отдельно. У Субару, вариантов распределения крутящего момента, очень много. У меня двух диапазонная механика, так, что мне это известно.

    • @sergeyperetyagin
      @sergeyperetyagin  2 ปีที่แล้ว +1

      Все верно распределение на механике само честное 50 на 50, на вариаторе распределение может варьироваться от 10- до 45% на заднюю ось. Один существенный минус "этой самой субаровской механики" - часто горит сцепление.

  • @littlechildgames
    @littlechildgames 2 ปีที่แล้ว +1

    На XV этой системы нет, насколько я знаю( А жаль, так как езжу на этой модели. (И в будущем планирую, только на следующем поколении.)

  • @makssila3572
    @makssila3572 3 ปีที่แล้ว +2

    Мне видос зашол с меня лайк 👍 тоже думаю купить Субару только вот думаю что лучше форик4 или аутбек тоже 4 2.5🤔

    • @sergeyperetyagin
      @sergeyperetyagin  3 ปีที่แล้ว +1

      Благодарю!;-) Про субару у меня много видео!

    • @sergeyperetyagin
      @sergeyperetyagin  3 ปีที่แล้ว +1

      Форестер компактней и маневренней, а аут вольяжнее и вместительнее! Определиться, что в приоритете и, что нравится внешне, то и брать!;-)

    • @makssila3572
      @makssila3572 3 ปีที่แล้ว +1

      @@sergeyperetyagin пересмотрю обезательно

    • @makssila3572
      @makssila3572 3 ปีที่แล้ว +1

      @@sergeyperetyagin вот про форик вы правы ездил на 4 поколении очень понравилось особенно управления как на седане даже лучше Камри) на ауте не ездил только а качестве пассажира но тоже понравилось но нужно за руль что бы точно понимать но и по цене Форстер у нас из США дешевле аутбека но есть 3.6 аутбек а это уже совсем другая история)

    • @sergeyperetyagin
      @sergeyperetyagin  3 ปีที่แล้ว +2

      @@makssila3572На 3.6 не довелось прокатиться! По отзывам 50/50 кто-то не видит разницы в 2 секундах быстрее до сотни, кто-то говорит что для тяжелого аута это именно тот двигатель, который ему нужен!

  • @snezniycom1626
    @snezniycom1626 8 หลายเดือนก่อน +1

    Сергей, у тебя на переднем бампере есть отверстие для буксировочного крюка? Я на своей не нашёл.

    • @sergeyperetyagin
      @sergeyperetyagin  8 หลายเดือนก่อน +1

      Есть конечно! В этом видео это меня спасло: th-cam.com/video/aIZ_DiQSrso/w-d-xo.html

    • @snezniycom1626
      @snezniycom1626 8 หลายเดือนก่อน

      @@sergeyperetyagin да. Увидел. У тебя есть заглушка. А на моей Легаси заглушки нет. И не понятно куда вкручивать крюк.

  • @user-bp1sv8mz8p
    @user-bp1sv8mz8p 4 ปีที่แล้ว +3

    Отличная тачила! из поломок было что?

    • @sergeyperetyagin
      @sergeyperetyagin  4 ปีที่แล้ว +1

      Отличная от других))))) Забавно, но недавно сигнал клаксона стал пропадать при повороте руля. Похоже шлейф износился, его только менять. Не знаю можно считать поломкой или расходник?

    • @justdoit7091
      @justdoit7091 4 ปีที่แล้ว +1

      @@sergeyperetyagin На 4 поколении замена шлейфа руля это обязательное мероприятие, как расходник! Если какая- то кнопка на руле не фурычит? Все замена! На Алике дешёвые аналоги

  • @sergeyperetyagin
    @sergeyperetyagin  4 ปีที่แล้ว +3

    Я выставил запись в борт журнале Drive2 и Drome, так за первую неделю просмотров на первом -500, а на втором сайте 5000 за два дня! Получается, что Drome более популярен? А каким сайтом пользуетесь вы в поисках авто информации?

  • @aleksandrasvic7911
    @aleksandrasvic7911 3 ปีที่แล้ว +2

    а как отключить это автоматическое закрывания багажника? Надо амортизаторы ставить другие? Мне так они не нравятся.
    Думаю покупать такую машину.

    • @sergeyperetyagin
      @sergeyperetyagin  3 ปีที่แล้ว +2

      Нет, амортизаторы остаются на месте)))))))) Достаточно снять крышку моторчика двери багажника и отсоединить штангу. (Такое действие прописано, если моторчик сломался и не закрывается багажник.)

  • @user-vm9ii9dz3u
    @user-vm9ii9dz3u 2 ปีที่แล้ว

    Сергей а еще вопрос , грохнул флешку с картами , не подскажете где можно свежие карты скачать и загрузить так что б в "Кремене " работало ?

    • @sergeyperetyagin
      @sergeyperetyagin  2 ปีที่แล้ว

      По моему на официальном сайте есть обновления или у диллера.

  • @TheAndreykaa
    @TheAndreykaa 3 ปีที่แล้ว +2

    Купил себе неделю назад. 2017 года, 2.0 дизель. Всем даволен кроме мултимедиа. И. Как подвеска себя ведет на дороге с множенстве ям, очень жёсткая. Ямы не глатает

    • @sergeyperetyagin
      @sergeyperetyagin  3 ปีที่แล้ว +1

      Поздравляю с приобретением! Высокая машмна -более жесткая подвеска! Но есть решение: th-cam.com/video/Ln7NKwPdgXc/w-d-xo.html

    • @user-dm8un8yr2g
      @user-dm8un8yr2g 2 ปีที่แล้ว

      2.0 дизель??? Беда!!!!!!!!примите мои соболезнования.

  • @user-ob6lx8kr7k
    @user-ob6lx8kr7k 3 ปีที่แล้ว +1

    Добрый день Сергей! Где собирается Аутбек, и является ли Т-Венза ему конкурентом?

    • @sergeyperetyagin
      @sergeyperetyagin  3 ปีที่แล้ว

      Добрый день, ТОйота Venza прямой конкурент. Собирается в Японии т.к. в США леворукие машины собираются только для внутреннего рынка!

  • @user-iw1ux7gs6c
    @user-iw1ux7gs6c ปีที่แล้ว +1

    Аааа….ээээээ….ммммм. Вопрос с подвохом: откуда на XV 2012 года вы нашли гидроусилитель. Там же электрорейка

    • @sergeyperetyagin
      @sergeyperetyagin  ปีที่แล้ว +1

      Легко! Электрорейка устанавливалась на комплектации с 2-х л. мотором 150 л.с.. и кстати проблемными из-за плохих клапанных пружин. (есть отзывная)
      А маломощный 1.6 литровый 114 л.с. мотор, оказался более надежным и так же авто шел с гидроусилителем рулевого управления.
      "Как тебе такое Илон Маск;-) "

  • @demorom8064
    @demorom8064 2 ปีที่แล้ว +1

    А был у вас аутбек 2013-2014 года? 4 поколение рестайлинг

    • @sergeyperetyagin
      @sergeyperetyagin  2 ปีที่แล้ว +2

      Не был во владении, пару рахз прокатился и искал для покупки именно 4 поколении BR рестайлинг, а нашел "Кремня"!!))))

  • @dmitryn.9765
    @dmitryn.9765 3 ปีที่แล้ว +1

    если б не налог, 3.6 взял бы? и гбо не планируешь с 17ю то ли рами расхода

    • @sergeyperetyagin
      @sergeyperetyagin  3 ปีที่แล้ว +1

      3.6 нет наверное, 2.5 хватает с головой ведь 90% времени едешь один в машине, при полной загрузке на обгонах немного не хватает, но включаешь спорт режим и еще есть фишка в вариаторе Lineartronic жмешь педаль в пол быстро и отпускаешь, снова жмешь и получаешь быстрое ускорение!

    • @sergeyperetyagin
      @sergeyperetyagin  3 ปีที่แล้ว +1

      Если быть точным 17.5 литрами;-) Но это в моем случае с умирающим датчиком ДМРВ, стандартный расход 12 литров был еще недавно. Кто-то в десятку укладывается! Сейчас почищу дросель, форсунки, новый датчик поставлю. Посмотрим на расход тогда, видео будет выходить.

  • @user-ig1nh6bf6y
    @user-ig1nh6bf6y ปีที่แล้ว

    Сергей здравствуйте. Появилась такая проблема, при полностью вывернутом руле хоть в лево, хоть в право при быстром выезде появились толчки, что может быть ? Форумы субару не помогли !

    • @sergeyperetyagin
      @sergeyperetyagin  ปีที่แล้ว

      А колесо не задевает защиту арок при этом? Потертости?

    • @user-ig1nh6bf6y
      @user-ig1nh6bf6y ปีที่แล้ว +1

      Здравствуйте Сергей. Ета проблема не постоянно, периодически! Сегодня объехать несколько сто, разводят руками ! Масло в вариаторе думаю в первую очередь заменить, вровень проверили, норм а цвет изапах не соответствует, может из за этого. Машина приобретена 3 недели назад.

    • @sergeyperetyagin
      @sergeyperetyagin  ปีที่แล้ว

      @@user-ig1nh6bf6y Честно, не сталкивался с таким даже на форумах. Но, если такое проявляется с вывернутыми колесами до предела, надо искать проблему в рулевой. Возможно идет закусывание на предельных углах поворота... Держите в курсе.

  • @mkss6250
    @mkss6250 2 ปีที่แล้ว +1

    Здравствуйте! Подскажите как осмотреть при покупке субару с пробегом от 2017г.

    • @sergeyperetyagin
      @sergeyperetyagin  2 ปีที่แล้ว +1

      Хотите чтобы я помог осмотреть, как подборщик? Как и любой б\У авто пройтись надо по всем аспектам от документов(истории), до агрегатов и днища!

    • @mkss6250
      @mkss6250 2 ปีที่แล้ว +1

      @@sergeyperetyagin здравствуйте! Подборка ненужна, просто слабые места

    • @sergeyperetyagin
      @sergeyperetyagin  2 ปีที่แล้ว +2

      @@mkss6250 Слабым оказался рулевой шлейф(th-cam.com/video/su5nI7dUbvk/w-d-xo.html), если кнопки на руле не работают. Впринципе все остальное обычное обслуживание. Машинка надежная, главное, чтоб в бачке антифриза не было налета гари. Признак перегрева, пробития прокладки.

    • @mkss6250
      @mkss6250 2 ปีที่แล้ว

      @@sergeyperetyagin спасибо большое буду придерживаться вашему совету, уж очень хочется такой автомобиль, от меня всегда лайк!

  • @user-sb4bz5sf4b
    @user-sb4bz5sf4b 2 ปีที่แล้ว +1

    Подскажыти пожалоста можна поменять язык в мультымедий з Английского на Руский ??

    • @sergeyperetyagin
      @sergeyperetyagin  2 ปีที่แล้ว

      К сожалению только перепрошивкой или заменой головы на европейскую с разборки.

  • @user-lp1mr5yf5v
    @user-lp1mr5yf5v 4 ปีที่แล้ว +3

    У меня Субару аутбек и фамилия Креминь)))

    • @sergeyperetyagin
      @sergeyperetyagin  4 ปีที่แล้ว +2

      👍😀👍Вот это круто! А какого поколения у вас Аутбэк?

  • @lefthanded6513
    @lefthanded6513 ปีที่แล้ว +1

    Внешка огонь! Универсальность огонь, удобства огонь. Но почему никто не говорит о косяках. Почему косяки обсуждаются только на спец форумах)) мне нравится все, но оппозит пугает, у меня не было Субару, прошу понять, что питание информацией из сети. А тут либо жёстко хейтят, либо нализывают до блеска косяки

    • @sergeyperetyagin
      @sergeyperetyagin  ปีที่แล้ว +3

      У вас интересный комментарий. Я скажу, так японский производитель постоянно работает над этими "косяками". И если в 4 поколении была слабая рулевая рейка, лопался герметик при кручении кузова под рейлингами, вариатор не всегда позволял заехать на бордюры задом и все еще устанавливался старенький мотор "еж" на ремне.
      То в пятом поколении все эти ньюансы доработали и продолжают доробатывать в след. поколениях. Оппозит не должен пугать, ведь он на холостых шепчет, а под нагрузкой приятно рычит.... Посмотрите мои разные видео и все сомнения отпадут!

    • @sergeyperetyagin
      @sergeyperetyagin  ปีที่แล้ว +1

      th-cam.com/video/Ev-m5TTQ0gI/w-d-xo.html
      th-cam.com/video/ragIo1vkp-E/w-d-xo.html

    • @lefthanded6513
      @lefthanded6513 ปีที่แล้ว

      @@sergeyperetyagin благодарю! Отпугивающий эффект видимо по цепочке передался мне, от таких же знатоков этого двигателя, как и я сам))) но я работаю над этим)) больше смущают о бешеных расходах масла уже после пройденного полтинника км. Я пока могу рассчитывать только на авто с пробегом, и вот делема отсюда и берется

    • @sergeyperetyagin
      @sergeyperetyagin  ปีที่แล้ว

      @@lefthanded6513 Не связывайтесь с outback 2013-2014 FB25 USA в основном. У них были дефектные маслосъемные кольца. Выбирайте модель, которая нравиться и читайте отзывные кампании.

  • @user-fi9pi8pg9k
    @user-fi9pi8pg9k 3 ปีที่แล้ว +2

    скажите я так понимаю что присуцтвует электрический обогрев лобового стекла или обогрев реализован только обдувом от печки?

    • @sergeyperetyagin
      @sergeyperetyagin  3 ปีที่แล้ว +2

      Электрический обогрев присутствует, но только в зоне дворников около 10 см прогревает

  • @warworld6155
    @warworld6155 3 ปีที่แล้ว +1

    Здравствуйте, не сталкивались с такой проблемой-не грузится Андройд?

    • @sergeyperetyagin
      @sergeyperetyagin  3 ปีที่แล้ว +1

      Здравствуйте, а в данной версии мультимедийной системы 2015 г.в. и нет "андройд авто"! Это впервые появилось в рестайлинговой версии с 2017!

    • @warworld6155
      @warworld6155 3 ปีที่แล้ว +1

      Sergey Peretyagin спасибо, не грузится, соответственно не работает аудио и всё остальное, не подскажете , что делать? В моём регионе просто нет офицалов.

    • @sergeyperetyagin
      @sergeyperetyagin  3 ปีที่แล้ว +1

      @@warworld6155 Снимать клеммы не пробовали? Хард ресет этакий

    • @warworld6155
      @warworld6155 3 ปีที่แล้ว +1

      Sergey Peretyagin пробовал, не помогло )

    • @warworld6155
      @warworld6155 3 ปีที่แล้ว

      Sergey Peretyagin поинтересовался у спецов, сказали ему «кердык» нашёл на дроме с правого руля, задал вопрос подойдёт или нет?, ответили - не знаем. Аналогичный вопрос Вам ? ))

  • @user-rj4mk5uv3v
    @user-rj4mk5uv3v 10 หลายเดือนก่อน

    Здравствуйте !3 года видео уже... как машина ? Масло жрет или нет ? Я интересуюсь такой машиной , но не охота литр на тысячу лить...

    • @sergeyperetyagin
      @sergeyperetyagin  10 หลายเดือนก่อน +1

      Машинка в отличном состоянии за три года, масложор не наблюдается в городском передвижении, на трассе при обгонах на 3500 км. доливал 300 мл. Масло уграет интенсивно от более вязкого масла, любители лить 5w30 что бы мотор лучше смазывался, тем самым закоксовывают маслянные кольца

    • @user-rj4mk5uv3v
      @user-rj4mk5uv3v 10 หลายเดือนก่อน

      @@sergeyperetyagin спасибо ! А мне нужно как раз кент говорил , что на зиму нужно лить 0-20 а на лето 5-30)) или наоборот. Просто я не ездил на субару , но этот кузов мне подходит очень и на вторичке цена вменяемая, но эти легенды.. ну литр от замены до замены можно отнести к особенностям мотора , но уже , как говорят литр на 1000 , а я масло лью хорошее. Сейчас на инсигнии езжу то титан профлекс лью и на, ну не напасешься же.. а что за дизель субару скажете ?

    • @user-rj4mk5uv3v
      @user-rj4mk5uv3v 10 หลายเดือนก่อน

      @@sergeyperetyagin три года , это пробег какой у машины сейчас?

    • @sergeyperetyagin
      @sergeyperetyagin  10 หลายเดือนก่อน

      @@user-rj4mk5uv3v 123.000

  • @user-qr9lz2bd1x
    @user-qr9lz2bd1x 3 ปีที่แล้ว +3

    Какой реальный расход город/трасса?

    • @sergeyperetyagin
      @sergeyperetyagin  3 ปีที่แล้ว +2

      Был, город 10-13, трасса 7-8, но если датчик дмрв неисправен подскакивает до 17.5 вот недавнее видео : th-cam.com/video/ZmO6WK0VCy4/w-d-xo.html

  • @user-ud1rn2qm9z
    @user-ud1rn2qm9z ปีที่แล้ว

    Здравствуйте, как машина ведёт себя с прицепом?

    • @sergeyperetyagin
      @sergeyperetyagin  ปีที่แล้ว

      ЯУ меня нет прицепа, но судя по форумам: нареканий нет, только замена жидкостей в дифах, коробке и двиг. почаще требуется.

    • @user-ud1rn2qm9z
      @user-ud1rn2qm9z ปีที่แล้ว

      @@sergeyperetyagin Я вас понял. Спасибо за ответ.

  • @user-mb7wh9mo1m
    @user-mb7wh9mo1m 3 ปีที่แล้ว +3

    Подскажите пожалуста про ВАРИАТОР.
    Я слышал что вариатор не долговечен.
    У меня АУТ 2006г/в европа. 2.5 объ.
    Не турбо. Владею более 3 лет.
    Я доволен АУТБАКОМ свойм.
    Как говарится НЕ ЖЕЗЛА НЕ ГВОЗДЯ.

    • @sergeyperetyagin
      @sergeyperetyagin  3 ปีที่แล้ว +2

      Спасибо! Хорошо знаю вашу модификацию, отличный аппарат!

    • @sergeyperetyagin
      @sergeyperetyagin  3 ปีที่แล้ว +3

      Субаровский вариатор один из самых надежных, так же как и у ауди используется металлическая цепь, а не ремень. Не склонен к перегреву так как 12 литровый объем масла в коробке. По ощущениям: не пинается, не тормозит, не тупит, разгон ровный и уверенный! Старт до 20 км. берет на себя гидротрансформатор, как в автоматах, а после блокируется. Так что не боится буксовать! И вам всего наилучшего!

  • @erekek9131
    @erekek9131 ปีที่แล้ว +1

    Вэтом кузове люк не ставили?

    • @sergeyperetyagin
      @sergeyperetyagin  ปีที่แล้ว +2

      Ставили в последней комплектации: люк, музыка Harman/Kardon, навигация. Разница в ене 120000 была

  • @evgeniysimonov591
    @evgeniysimonov591 2 ปีที่แล้ว

    И где Вы ,на XV, ГУР видели? В Америке?

    • @sergeyperetyagin
      @sergeyperetyagin  2 ปีที่แล้ว +2

      XV с беспроблемным двигателем 1.6 L имеет гидро усилитель рулевого управления! (Европеец)

    • @evgeniysimonov591
      @evgeniysimonov591 2 ปีที่แล้ว

      @@sergeyperetyagin Понятно . Но сравнивать разные мощности и усилители , наверное не совсем корректно. У меня XV 2.0 , рулежка не сравненная . И ходовка , кто говорит что она жёсткая , выйдете на гравийку , 90 - 100кмч , и проявится кайф.

    • @sergeyperetyagin
      @sergeyperetyagin  2 ปีที่แล้ว +2

      @@evgeniysimonov591 Все на личном опыте. Я сравниваю свои ощущения, врядли субару такихъ же годов использовала разные модификации ГУРа

  • @pashokj9382
    @pashokj9382 3 ปีที่แล้ว +2

    привет ! Это керамика ?

    • @sergeyperetyagin
      @sergeyperetyagin  3 ปีที่แล้ว +1

      Керамику на кузов еще не наносил

    • @pashokj9382
      @pashokj9382 3 ปีที่แล้ว +1

      @@sergeyperetyagin Очень красивый зеркальный кузов

    • @sergeyperetyagin
      @sergeyperetyagin  3 ปีที่แล้ว +1

      @@pashokj9382 Благодарю! Керамику уже прикупил, позже буду наносить!

    • @pashokj9382
      @pashokj9382 3 ปีที่แล้ว +1

      @@sergeyperetyagin Тоже купил такую машину неделю назад ! Долго смотрел выбирал, и просто счастлив

    • @sergeyperetyagin
      @sergeyperetyagin  3 ปีที่แล้ว +1

      @@pashokj9382 Поздравляю с приобретение! Пусть возит и радует каждый день!

  • @user-lk3ge3ws4w
    @user-lk3ge3ws4w 2 ปีที่แล้ว +1

    Ну за трактор ты преувеличил на 19.57 мин. Сам имею такого.. Где то разочарован. Но на рынке авто лучше пока не нашел .

  • @mishelivanov9779
    @mishelivanov9779 4 ปีที่แล้ว +3

    Странная комплектация у вас ,а где ай сайт.в Эстонии с 15го года все субару с ай сайт очень хорошая штука

    • @sergeyperetyagin
      @sergeyperetyagin  4 ปีที่แล้ว +3

      В 2015 машина и так здорово обновилась ее и так неплохо покупали..."Ай сайт" появился только с 2017 года. Это довольно просто объяснить. С рестайлингом вышла такая замечательная опция и машину будет легче продать и объяснить повышение цены проще))))

    • @mishelivanov9779
      @mishelivanov9779 4 ปีที่แล้ว +3

      @@sergeyperetyagin так у меня 2015 год есть ай сайт ,но крышка багажника без электро привода и запуск ключем без кнопки

    • @sergeyperetyagin
      @sergeyperetyagin  4 ปีที่แล้ว +2

      Вывод один. Для каждого рынка своя комплектация по каким-то маркетинговым исследованиям)))) В 2014 для Австралийского рынка машина с Европейской мордочкой, но с Американскими дверями и крышными рейлингами была, и еще праворукая))))

    • @sergeyperetyagin
      @sergeyperetyagin  4 ปีที่แล้ว +2

      У вас наверное рейлинги без поперечин?

    • @mishelivanov9779
      @mishelivanov9779 4 ปีที่แล้ว +1

      @@sergeyperetyagin да

  • @Haypidorasiiiiik
    @Haypidorasiiiiik 4 ปีที่แล้ว

    Можна рекламу плиз от тебя😁😁😁

    • @Haypidorasiiiiik
      @Haypidorasiiiiik 4 ปีที่แล้ว

      А я твой канал буду рекламировать ок?

    • @sergeyperetyagin
      @sergeyperetyagin  4 ปีที่แล้ว +1

      Это авторский блог я ничего не рекламирую, особенно с количеством моих просмотров в этом пока нет смысла, но если очень хочешь могу в описании оставить ссылку.

    • @Haypidorasiiiiik
      @Haypidorasiiiiik 4 ปีที่แล้ว

      Давай

  • @astarot2917
    @astarot2917 2 ปีที่แล้ว

    Что-то много радужных соплей,хвалебную оду спел(
    Учи матчасть про симметричный ПП,нет распределения 50/50 ,а есть распределение массы по осям симметричное.
    Где сравнение с другими автомобилями?карочь не объективно совсем,диз

    • @sergeyperetyagin
      @sergeyperetyagin  2 ปีที่แล้ว +1

      Конечно не объективно, субару влюбляет в себя с первой поездки. За другие авто даже садиться нет желания! Про 50/50 я ничего не говорил, это удел субарей на механике. Распределение на вариаторе может быть от 10% до 90% на ось и на каждое отдельное колесо.

  • @Igor_Engineer
    @Igor_Engineer 4 ปีที่แล้ว +4

    Это уже не SUBARU , это уже пенсионерский диван от Toyota для Америки !

    • @sergeyperetyagin
      @sergeyperetyagin  4 ปีที่แล้ว +5

      И соглашусь и нет, да субару всегда была драйверской маркой, делая акцент на технической части, пренебрегая материалами отделки и какими- то плюшками в угоду удешевления. Но с 2014 это уже не прокатит для избалованного комфортом покупателя))) многие и знать не знают, чем отличаются оппозитные двигатели и может в принципе наплевать...Поэтому 5 ое поколение перелопатили, чтоб угодить большинству и пластик софт тач, и матовый и гляцевый под рояльный лак и тд. Кресла огрымные, 8 подстаканников))) Но хочу сказать вместе с этими изменениями аутбек не растерял своей прыти и способности ползать по г.внам, и даже прибавил с электронными имитациями блокировок. У Академика есть видео где из всех моделей субару разных поколений только аут 2015 смог забраться в гору!;-) Так что думаю Subaru выбрала правильный путь, чтобы быть ближе к массам, но все ровно остаётся очень специфичным авто для своих ценителей.

    • @user-bp1sv8mz8p
      @user-bp1sv8mz8p 4 ปีที่แล้ว +3

      Тойота выкупила 13 процентов у Subaru Corporation. Так что они только прибыль забирают, но в разработки врятли вмешиваются, да и врятли их кто пустит)))

    • @justdoit7091
      @justdoit7091 4 ปีที่แล้ว +3

      Тут полный привод заточен на управление больше, а не для офроуда, но и на бездорожье показывает себя молодцом!

    • @sergeyperetyagin
      @sergeyperetyagin  4 ปีที่แล้ว +1

      Молодцом не то слово)))

  • @Gary-pn5qv
    @Gary-pn5qv 3 ปีที่แล้ว

    афтор зачем ты это снял???

    • @sergeyperetyagin
      @sergeyperetyagin  3 ปีที่แล้ว +4

      Захотелось и снял!))))

    • @Yurets-76
      @Yurets-76 3 ปีที่แล้ว +1

      Отличный отзыв! Сам езжу на них с 2004 г. Был универсал, гранд вагон, Ланкастер, теперь Аут и присматриваюсь именно к этой комплектации но цена на вторичке тоже прыгнула. На Камчатке для зимних дорог Аут как и Форь самые подходящие машины!

    • @sergeyperetyagin
      @sergeyperetyagin  3 ปีที่แล้ว +1

      @@Yurets-76 Спасибо! Мне самому понравилось его снимать, очень приятная машинка с "душой". Скоро выйдет оффроуд тест в коварном снегу;-)