Здравствуйте всем у меня такой вопрос на Вольво фш 12 2001 год скорости рычага не вылетает а с нутрии падает на пример я еду на шестом пониженный и не заметно патает скорость рычага и продает направленный сцепления нажимаю и забрасывает на понижение нормально стоновится подскажите пожалуйста что за проблема
Подскажите как с такой коробкой ( на механике ) остановиться особенно в зимний период . К примеру еду я по трассе со скоростью 80 км/ч, с полуприцепом гружёный. Допустим мне понадобилось остановиться с права на обочине , как в этом случае пользоваться КПП . Спасибо за ответ .
Просто отпусти газ и при возможности и необходимости притормаживай вспомогательной или рабочей на крайняк тормозной системой. Когда обороты упадут примерно до 1000, выжми сцепление, включи одну полную передачу вниз, сделай короткое и быстрое нажатие на газ больше 1500 оборотов, и тут же после отпускания газа быстро но плавно отпусти сцепление. Когда обороты опять упадут до 1000, повтори процедуру. Когда состояние дороги позволит тебе безопасно затормозить без соединения колес с двигателем (на скользкой дороге - это 1 передача, на сухой хоть 3, выжми сцепление и тормози до полной остановки, включи нейтраль.
Если кому сложно не запутит .Нада 8 ст маз первый и обзор кабина .Второй сидит скания 3 на 3 .Третий ман 18 400 ето тоже легко .Четвертый Даф тоже ман .Последный волво и полуавтомат и . т. другие .Самый без запутка для мне амеркан .Самый плохоййй полуавтомат .Болшой спасибо за видео ...Очень рад .Я Самара Ростов Баку .
![สาวเมืองเพชร - ธีเดช ทองอภิชาติ [Official MV]](http://i.ytimg.com/vi/kEt7F9PvO3I/mqdefault.jpg)
Спасибо, объяснил как коробкой пользоваться - никогда не думал, что мне это могло бы пригодиться, а пригодилось
Спасибо друг мой из Кыргызстан првет уменя скоро экзамен
удачи Валера тебе в пути и машинка у тебя не ломалась.
Спасибо за обзор !
Молодец спасибо
Привет. Ждем продолжений
С наступающим!)))
Молодец
Удачи
Мууууууув
Здравствуйте всем у меня такой вопрос на Вольво фш 12 2001 год скорости рычага не вылетает а с нутрии падает на пример я еду на шестом пониженный и не заметно патает скорость рычага и продает направленный сцепления нажимаю и забрасывает на понижение нормально стоновится подскажите пожалуйста что за проблема
Не обороты турбины, а надув турбины.
Подскажите как с такой коробкой ( на механике ) остановиться особенно в зимний период . К примеру еду я по трассе со скоростью 80 км/ч, с полуприцепом гружёный. Допустим мне понадобилось остановиться с права на обочине , как в этом случае пользоваться КПП . Спасибо за ответ .
Просто отпусти газ и при возможности и необходимости притормаживай вспомогательной или рабочей на крайняк тормозной системой. Когда обороты упадут примерно до 1000, выжми сцепление, включи одну полную передачу вниз, сделай короткое и быстрое нажатие на газ больше 1500 оборотов, и тут же после отпускания газа быстро но плавно отпусти сцепление. Когда обороты опять упадут до 1000, повтори процедуру. Когда состояние дороги позволит тебе безопасно затормозить без соединения колес с двигателем (на скользкой дороге - это 1 передача, на сухой хоть 3, выжми сцепление и тормози до полной остановки, включи нейтраль.
Останавливайся в кувете, придурок!!@
Ещё немного и я уснууууу.
обороты турбины🤣🤣🤣насмешил
Пока смотрел уснул.
Если кому сложно не запутит .Нада 8 ст маз первый и обзор кабина .Второй сидит скания 3 на 3 .Третий ман 18 400 ето тоже легко .Четвертый Даф тоже ман .Последный волво и полуавтомат и . т. другие .Самый без запутка для мне амеркан .Самый плохоййй полуавтомат .Болшой спасибо за видео ...Очень рад .Я Самара Ростов Баку .
нудно смотреть и в голову не лезет
ваше пользование кпп меня просто убивает... все передачи перебрать... c таким юзерством расход наверное 40 на сто а то и более
Не дальний плюс ,а противо снежный свет ,мануал почитай прежде чем обозревать!
Коллега будь серьёзней не выкладывай такие видосы,а по существу чье то серьезные покажи чье ты умееш.
Валер,прости ну не твое это.рули дружище.
Повышенная у тебя 4,5,6 а там делитель половинки грамотей ещё в обзоры лезешь