У меня на мопеде альфа тоже потёк бензин,а в этого момент был в лесу и ключей не было с собой. Закрыл краник и ехал,пока бензин не выпалил из карбюратора. Затем открыл краник и бензин уже не тек. Так и езжу не разберая карбюратор. Бывает поплавки заедают и происходит перелив. А когда бензин выпалил из карбюратора,они упали вниз...вот и такое есть лечение))
Привет, прошло много лет, но я надеюсь что ты здесь, у меня тоже мопед Yamaha mint, но я не понял как поджать эту пластинку, здесь только поплавок и пластик на которой весит поплавок на таком железном штырьке, и слева гайка
видео хорошее . но : в даном случае, на мой взгляд, речь идет о новом карбюраторе, о чем говорит цена на крышке поплавковой камеры, и даные действия актуальны в етом случае. но когда есть износ иголки или , что часто бывает при отсутствии топливного фильтра перед карбюратором, попадание мусора, ето не поможет.
Осінню, вже під кінець мотосезону, перестав робити нормально мопед альфа вайпер 110, грішив спочатку на свічку, симптоми співпадали, але при заміні нічого не змінилилося, погано заводився і холостий був, але при додаванні газу мопед глох, було прийнято рішення почистити карбюратор, був забитий основний жиклер, після збірки і установки карбюратора, проблема пропала. Їздив так біля 1 дня, коли друг замітив, що з відстійника льється бензин, що проблема у відстійнику я знав, але, що в ньому не так не допетрив, за допомогою вашого відео зрозумів, піду крутити дорога вже розстала!!!!!
У меня пластинка упирается в жиклер подачи. Закрутил края надфилем. Лифты большие, разобраны работает, собираешь и перекашивается... Еще поплавок может упираться в отлив отстойника.
так будешь дуть месяц пока отрегулируешь.....надо регулировать с трубкой прозрачной - тогда точно установишь уровень, а это все туфта - так только проверишь - иглу.....
Зачем сразу загибать поплавок, износ демфера иглы, рабочая часть иглы, колодец иглы, в это нужно искать твой перелив, шяс все побегут малыши и взрослые гнуть поплавки. Этот видео урок называется как не нужно делать!!! . ПЕРЕД ТЕМ КАК лезть убедитесь, что исправен демфер поплавка(пружина в нем не потеряла упругость, резиновый конус не замят, и положить поплавок в бензин, чтоб не тонул,
Все правильно парни, только дурак будет сразу гнуть поплавок,- там много других причин для перелива, а главное ни слова не сказал про уровень в поплавковой камере
добрый день, спасибо за ваши видео, спасайте ))))) после зимы мой Лифан СИТИэР (такой же как в видео) начал ссать из шланги перелива из карба(PZ27), высмотрел, что надо почистить иглу или там постучать при открытом нижнем винте чтобы все встало на место, не помогло, в итоге скрутил снизу поплавковую камеру, не смог снять шпильку с иглой и собрал все обратно, теперь при открытии краника топлива с карбюратора не только со шланги течет, но и сбоку где-то в районе рычага подсоса что сам рычаг мокнет, хотя я там ничего не крутил, собрал камеру нормально и уплотнительную резинку не забыл...сервиса тут нету в селе ((
здравствуйте у меня мотоцыкл Минск проблема в том что течёт масло из под картера с прокладкой норм только накланяю в правую сторону и начинает масло капать подскожите в чём проблема
+Юрий Сапунков Доброго времени суток. У меня двигатель хонда GX 390. Идет перелив. Разобрал, стоят похожие поплавки, но метел. пластины никакой нету. монолитный корпус пластмассовый и на него ставится клапанок. что здесь подгибать ? Если знаете подскажите.
Видимо никто и никогда не слышал про уровень поплавковой камеры .... а вообще лучше тогда уже залипить холодной сваркой - говорят работает ! Если течёт бензин НАДО менять запорную иглу ИЛИ притирать старую !!!
Витікає тому що попадає мусора під іглу яку толкають поплавки .коли ти підігнеш флажок ти зменшити уровень бензину і на швидкості будуть ривки через нехватку бензину.
нет.там возле этого БОЛТА,на самом деле это не болт,а запорная игла ,есть штуцер.На него одевается прозрачная трубочка.Отворачиваете эту иглу(болт),не полностью,поднимаете трубочку вверх и смотрите уровень бензина в поплавковой камере.
полная хрень...пластина регулирует уровень топлива в поплавковой камере, а не капает-не капает...о существовании игольчатого клапана автор похоже не подозревает.
Здравствуйте,Юрий,скажите пожалуйста, в чем проблема :вытекает бензин из под поплавка ,уровень регулировки стоит нормальный,прокладки хорошие ,заводится мотоцикл с первого раза,если подкачать ,нажимая на сам поплавок . Проблема только в утечке бензина через карбюратор. Скажите пожалуйста, подскажите в чем проблема
У меня мопед Альфа. Объясни мне что за прикол. Дую в трубку и поднимаю поплавок.Игла перекрывает отверстие.И воздух не идёт.Беру и ставлю на мопед карб. начинаю заводить мопед.А он не заводится.И начинает течь бензин снизу с трубки.Но я его уже десятый раз сегодня разбирал и дул.Воздух не идёт когда поднимаю поплавок.Но когда устанавливаю на мопед и начинаю заводить,то бензин начинает течь струбки по шлангочки вниз.Это получается не держит игла.Но я то уже 20 раз дул и она держит.Что не так?.карб pz20
Да , все просто . Если бак сверху. А у меня на баги внизу стоит и топливо качает насос. Так вот , не могу настроить иглу. Либо не поступает либо льет снизу, как у автора. На старых мото все просто было и ход у поплавков был. А у меня крышку прикрутил и поплавков не слышно. Ни чего не пойму , как он работает. Вроде просто и не первый раз , а здесь разобратся не могу. Polaris rzr 170.
У меня такая проблема. Прочистил карбюратор и воздухан, всё поставил всё нормально заводилось, раз 5 заводил, с воздушным и без воздушного фильтра и бензин не брызгал. Всё собрал, пока переоделся, прошло примерно 1 час, решил прокатится, и на этом всё закончилось, не заводился вообще, снял пробку снизу воздухана и от туда потёк бензин, свеча сырая что может быть? краник был закрыт. С карба брызгает или вытекает или может с двух трубок которые идут от движка к воздухану? Я знаю что заливает но что за причина? P.S До этого у меня точно такая же проблема была 3 днями ранее. Поплавок выставил на 1.4 см, на игле шайба по середине стоит.
Четко и ясно объяснил. Смотрел десяток роликов про перелив карбюратора других авторов. Этот ролик самый толковый и понятный! Спасибо автору!!!
Молодец, хорошо обьяснил, лайк!
Уровень поплавковой камеры должен быть определенным а не просто подогнуть и всё
@Lamont Ferentz круто друг). меня только не взламывай)
@Langston Raiden конечно сработало) ты же не один в этой паутине)
Блин, мужик, самое доступное объяснение! Жму руку🤝
Будем пробовать) Очень познавательное видео,особенно таким новичкам как я
Приятный человек!
Всё понятно объясняет!
Но я всё равно рукожопый :)
Пойду опять в сервис
Ничтяк.респект тебе.все понятно!!!👍👍👍
Спасибо. В принципе так и думал, т.к. принцип понимал, что поплавки не перекрывают подачу, но убедился ещё раз.Завтра попробую.
Спасибо помог)) удачи в продвижении канала))) дай бог тебе здаровья)
Коротко и ясно, спасибо!
ясно. спасибо вам автор! очень познавательное видео и советы! спасибо вам!
Спасибо, дружище.
Завтра тоже буду разбирать свой минск...
У меня тоже такая проблема на минске
У меня на мопеде альфа тоже потёк бензин,а в этого момент был в лесу и ключей не было с собой. Закрыл краник и ехал,пока бензин не выпалил из карбюратора. Затем открыл краник и бензин уже не тек. Так и езжу не разберая карбюратор. Бывает поплавки заедают и происходит перелив. А когда бензин выпалил из карбюратора,они упали вниз...вот и такое есть лечение))
Все доходчиво и понятно! Спасибо большое за ролик!
Подогнать надо так, чтобы при перевёрнутом карбюраторе поплавок находился в горизонтальном положении.
Чувак так сильно помог ты просто супер мастер 🤝
Спасибо большое у меня хоть и не матоцикл а скутер Yamaha Но всё равно проделал ту же операцию и всё стало работать хорошо
Привет, прошло много лет, но я надеюсь что ты здесь, у меня тоже мопед Yamaha mint, но я не понял как поджать эту пластинку, здесь только поплавок и пластик на которой весит поплавок на таком железном штырьке, и слева гайка
Бро, ты капитальный красавчик! Будем пробовать
СПОСИБО ПОЙДУ ДЕЛАТЬ А ТО СКОРО РЫБАЛКА А БЕЗ АПАРАТА КАК БЕЗ РУК ПРИВЕТ С ЮГА УКРАИНЫ 1000 ЛАЙКОВ
Всё понятно и ясно объяснил ! ЛАЙК )
Чувак я долго искал решение проблемы. Спасибо тебе, помог
Спасібо таким людям
Уровень топлива можно не угодать,перегнешь будет бедная смесь,не дагнешь будет богатая смесь.
видео хорошее . но : в даном случае, на мой взгляд, речь идет о новом карбюраторе, о чем говорит цена на крышке поплавковой камеры, и даные действия актуальны в етом случае. но когда есть износ иголки или , что часто бывает при отсутствии топливного фильтра перед карбюратором, попадание мусора, ето не поможет.
Ты вот ты красава я почти 2 месяц искал нормальное видео и я его нашол спасибо большое
Огромное спасибо , очень полезное видео , всё получилось.
Спасибо! Респект ✊ кто с 2020 года ?
Я
Спасибо большое, вроде починил, не течет. А ведь уже был готов менять весь карбюратор))!
Малодец спасибо за видео, у мя с мотопомпой вот такая фигня происходило не мог понят изза чего это!
ОГРОМНОЕ СПАСИБО ВЫРУЧИЛ
2023 актуально само толково розказал за 10 видео
О! Завтра сделаю, а то сын подъзаёб со своим рейсером. Спасибо.
Самий адекватний ролик👍лайк👍
Осінню, вже під кінець мотосезону, перестав робити нормально мопед альфа вайпер 110, грішив спочатку на свічку, симптоми співпадали, але при заміні нічого не змінилилося, погано заводився і холостий був, але при додаванні газу мопед глох, було прийнято рішення почистити карбюратор, був забитий основний жиклер, після збірки і установки карбюратора, проблема пропала. Їздив так біля 1 дня, коли друг замітив, що з відстійника льється бензин, що проблема у відстійнику я знав, але, що в ньому не так не допетрив, за допомогою вашого відео зрозумів, піду крутити дорога вже розстала!!!!!
Благодарю, очень полезное видео, молодец,лайк
2023 актуально😅 Спасибо за видео😃
Молодец, ничего лишнего
Юра а почему ты рычаг краника поставил вверх а не вниз ? В низ открыто вверх резерв. Спасибо за видео. Лайк.
Так бензин у него весь вытек неужели не понятно прибег к резерву
У меня пластинка упирается в жиклер подачи. Закрутил края надфилем. Лифты большие, разобраны работает, собираешь и перекашивается... Еще поплавок может упираться в отлив отстойника.
красавчик 👍 завтра проверю
Ти допоміг, дякую!
Спасибо понятно объяснил
Большое спасибо,за видио,у меня такая же проблема была
Спасибо . Всё наглядно 👍
Огромное спасибо
огромное спасибо,пойду завтра разбирать карб и делать
так будешь дуть месяц пока отрегулируешь.....надо регулировать с трубкой прозрачной - тогда точно установишь уровень, а это все туфта - так только проверишь - иглу.....
Спасибо вам большое!))
Большое спасибо
спасибо за совет проблему устранил
Спасибо за совет!!!
Спасибо,очень помогло)))
Зачем сразу загибать поплавок, износ демфера иглы, рабочая часть иглы, колодец иглы, в это нужно искать твой перелив, шяс все побегут малыши и взрослые гнуть поплавки. Этот видео урок называется как не нужно делать!!! . ПЕРЕД ТЕМ КАК лезть убедитесь, что исправен демфер поплавка(пружина в нем не потеряла упругость, резиновый конус не замят, и положить поплавок в бензин, чтоб не тонул,
Наконец то вразумительный коммент . Автору надо матчасть изучать. Судя из множества однотипных комментариев народ ленивый на теорию.
Все правильно парни, только дурак будет сразу гнуть поплавок,- там много других причин для перелива, а главное ни слова не сказал про уровень в поплавковой камере
Всё верно- раз автор поплавковую камеру " Отстойником"😂 называет😅
добрый день, спасибо за ваши видео, спасайте ))))) после зимы мой Лифан СИТИэР (такой же как в видео) начал ссать из шланги перелива из карба(PZ27), высмотрел, что надо почистить иглу или там постучать при открытом нижнем винте чтобы все встало на место, не помогло, в итоге скрутил снизу поплавковую камеру, не смог снять шпильку с иглой и собрал все обратно, теперь при открытии краника топлива с карбюратора не только со шланги течет, но и сбоку где-то в районе рычага подсоса что сам рычаг мокнет, хотя я там ничего не крутил, собрал камеру нормально и уплотнительную резинку не забыл...сервиса тут нету в селе ((
Нормально обьяснил спасибо всё норм
СПАСИБО👍
Спасибо помогло 2 раза перебирал не помогало щас сделал и всё не течёт
Спасибо. Держи лайк
Всегда пожалуйста.Возникнут вопросы задавайте,по мере своей возможности буду отвечать.
здравствуйте у меня мотоцыкл Минск проблема в том что течёт масло из под картера с прокладкой норм только накланяю в правую сторону и начинает масло капать подскожите в чём проблема
+Юрий Сапунков Доброго времени суток. У меня двигатель хонда GX 390. Идет перелив. Разобрал, стоят похожие поплавки, но метел. пластины никакой нету. монолитный корпус пластмассовый и на него ставится клапанок. что здесь подгибать ? Если знаете подскажите.
Спасибо тебе большое, у меня получилось!
спасибо большое
Спасибо! Надо попробовать
респект и благодарность
А у меня так было ,попервой❤_ ура ,а потом на утро кап- кап, я уже обрадовался что не так сильно течет ,а но то такое 😂
Видимо никто и никогда не слышал про уровень поплавковой камеры .... а вообще лучше тогда уже залипить холодной сваркой - говорят работает ! Если течёт бензин НАДО менять запорную иглу ИЛИ притирать старую !!!
Вот благодоря вам у мя нечего не течёт и мотор запускается отклично лави лайку!!!
Витікає тому що попадає мусора під іглу яку толкають поплавки .коли ти підігнеш флажок ти зменшити уровень бензину і на швидкості будуть ривки через нехватку бензину.
Спасииибо большое, очень помог..)) была бы возможность, лайков 20 постаилбы)
СУПЕР. МОЛОДЕЦ.
Спасибо болльшое тебе!!!!
видеосьемка с чечни 95 год
Спасибо!
Огромное спасибо)
Красава спасибо
Все бы ничего , молодец ! Но не надо все в подробностях рассказывать , зачем эту гайку откручить , а так все изумительно . С меня подписка .
Ну как бы есть таки люди которым нужно подробная инструкция
зачем такая система с трубкой в крышке поплавковой камере, если есть штуцер сверху карба для перелива
мужик, спасибо, я уже пересрался, думал цилиндру жопа
das__kol ахах это несчем не связано
Да там поплавки постоянно худые, что такие, что круглые, игла намного реже
огромное спасибоооо)))) все сделал))
Вот молодец Мужик, а то у меня ваще рекой льётся из карба) Подскажите один аспект, получается сливной болт на дне карба всегда открыт должен быть ?
нет.там возле этого БОЛТА,на самом деле это не болт,а запорная игла ,есть штуцер.На него одевается прозрачная трубочка.Отворачиваете эту иглу(болт),не полностью,поднимаете трубочку вверх и смотрите уровень бензина в поплавковой камере.
Все понятно и правильно, НО зачем снимать бак ?????
2020 актуально
2021 тоже
2022 тоже
2023 тоже
2023
Настоящий технолюб! У тебя даже фамилия Сапунков.
100% от слова "сапун". :)
Помог от души
Здравствуйте, сделайте пожалуйста видео про то как отрегулировать японский карбюратор Keihin PZ
Очень срочно!!
Спасибо очень помогло
полная хрень...пластина регулирует уровень топлива в поплавковой камере, а не капает-не капает...о существовании игольчатого клапана автор похоже не подозревает.
Лучший!
спасибо огромное
Спасибо
Самогонный аппарат так только ремонтировать теперь уровня не будет нужного в камере и хер он ехать будет
Большое спасибо, думал что за хуйня.
спасибо помогли
спасибо очень памагло
Спасіба👌
спасибо брат
Здравствуйте,Юрий,скажите пожалуйста, в чем проблема :вытекает бензин из под поплавка ,уровень регулировки стоит нормальный,прокладки хорошие ,заводится мотоцикл с первого раза,если подкачать ,нажимая на сам поплавок . Проблема только в утечке бензина через карбюратор.
Скажите пожалуйста, подскажите в чем проблема
Ага, понятно, спасибо )))
Ну бывает бензин бежит из за того что паплыки наполнены бензином
У меня мопед Альфа. Объясни мне что за прикол. Дую в трубку и поднимаю поплавок.Игла перекрывает отверстие.И воздух не идёт.Беру и ставлю на мопед карб. начинаю заводить мопед.А он не заводится.И начинает течь бензин снизу с трубки.Но я его уже десятый раз сегодня разбирал и дул.Воздух не идёт когда поднимаю поплавок.Но когда устанавливаю на мопед и начинаю заводить,то бензин начинает течь струбки по шлангочки вниз.Это получается не держит игла.Но я то уже 20 раз дул и она держит.Что не так?.карб pz20
Да , все просто . Если бак сверху. А у меня на баги внизу стоит и топливо качает насос. Так вот , не могу настроить иглу. Либо не поступает либо льет снизу, как у автора. На старых мото все просто было и ход у поплавков был. А у меня крышку прикрутил и поплавков не слышно. Ни чего не пойму , как он работает. Вроде просто и не первый раз , а здесь разобратся не могу. Polaris rzr 170.
У меня такая проблема. Прочистил карбюратор и воздухан, всё поставил всё нормально заводилось, раз 5 заводил, с воздушным и без воздушного фильтра и бензин не брызгал. Всё собрал, пока переоделся, прошло примерно 1 час, решил прокатится, и на этом всё закончилось, не заводился вообще, снял пробку снизу воздухана и от туда потёк бензин, свеча сырая что может быть? краник был закрыт. С карба брызгает или вытекает или может с двух трубок которые идут от движка к воздухану? Я знаю что заливает но что за причина? P.S До этого у меня точно такая же проблема была 3 днями ранее. Поплавок выставил на 1.4 см, на игле шайба по середине стоит.