Tuve la suerte de ver una unidad Impreza WRC S5, ex McRae en dos rallyes distintos del 2001, Rallye de A Coruña y de Narón. Lo pilotaba Stuart Coupé y recuerdo especialmente su actuación durante el rallye de Narón. Llovía a mares, en un tramo que ya no se celebra, se oía de lejos llegar al Subaru, cuyos petardeos del "bang-bang" retumbaban como ráfagas de ametralladora. Al poco rato, el sonido ya era más cercano y empezaba a acercarse el Impreza azul, el suelo temblaba y, yo, con 14 años y calado hasta los huesos, sentía ese temblor subir por mis piernas. Cuando el coche pasó a mi lado, otro petardazo ensordecedor y una llamarada por el escape! Inolvidable
Los años 90s sin dudas fue una década bastante infravalorada para los Rallys.... Todos hablan del Grupo B... En los 90s tuvimos la rivalidad legendaria de Subaru y Mitsubishi... Gracias a la homologación tuvimos iconos de autos de calle... Tuvimos Todos los Mitsubishi Lancer Evolution (hasta que se descontinuaron) y los Subaru WRX STI... Además de otros carros menosprec¡ados como el Ford Escort RS Cosworth, las 2 generaciones del Toyota Celica GT4 y el Lancia Delta Intégrale... Que al igual que los dos primeros mencionados, tienen un potencial de Tuning gigantesco! 🗣️🔥‼️ Me encanta más la década de los 90s porque gracias a la normativa de Grupo A, las marcas sacaron muchas unidades de estos deportivos con lo que en la actualidad no son tan caros... (Sí comparas los carros del Grupo B) tienen precio bastante adecuados!! 🗣️🔥‼️
Faltó mencionar a Richard Burns, esa temporada del 2001 fue una de las más emocionantes con los WRC en pleno, recuerdo de niño estar pendiente todos los fines de semana esperando a que dieran los resúmenes en la televisión.
Pedazo de vídeo, cerrando por todo lo alto el finde semana. Todos los días veo un Subaru Impreza WRX del 2007 en un concesionario de camino a la universidad. Aunque no sea gran cosa, me hace ilusión compartirlo.
Viví muchos años en una zona franca y habían muchos vehículos traídos por capricho e irresponsabilidad, nunca me compré un evo o un sti por lo que cuesta mantenerlos pero te tuve muchas ganas a un impreza coupe pintado de muy mal gusto 1.6 pero con un kit de fibra de vidrio muy bien elaborado del 22b, espaciadores enormes a las ruedas de 18, era una porquería. Motor pequeño, las ruedas topaban los guardabarros porque era suspensión de serie con espirales cortados.. pero se veía subilime una postura maravillosa, hasta hoy me arrepiento de no comprarlo y desperdiciar 7 u 8 mil euros en dejarlo aceptable
Mi auto favorito de rally, siempre me gusto ese auto, fue el que me introdujo al mundo de los rallies, aunque después me hice fanático de Sebastién Löeb, más nunca dejo de ser mi auto favorito este Subaru 😍❤️
El 206 me parece en sus formatos de wrc y s1600 preciosos y los dos cosecharon victorias en una buena cantidad de campeonatos, en pilotos se podía tener en cuenta a Chus Puras, Dani Sordo y los coches que llevaron , gracias por todo lo que haces y la calidad de contenido un saludo para todos los Másters, sería increíble hacer una reunión en algún zona de España y desplazarnos con nuestras máquinas.
Me encantaría ver el Ford Escort cosworth. Muchas gracias y ha seguir así. Cada video que haces me engancha más a tu canal y como no, por obligación tengo que recomendarlo a mis amigos. Un saludo
Ya 92 👍!! Buff! Primero de todo, lo de Carlos Sainz y Subaru por supuesto que merece un video a parte. Me gustan mucho estos Subaru de rally y de todos ellos el de hoy es mi favorito. Creo que fue en el Rally de Narón del 2000 que hicieron el parque cerrado en la plaza que hay a menos de veinticinco metros del portal de mi casa. Por supuesto, bajé a ver los coches con mi hija y allí estaba, no se decir si era un S4 o un S5 y dudo mucho que fuese un S6, un equipo británico que vino a ver cómo se corría en Galicia. Y yo me quedé mirando para el y como Caixa Galicia ¡no daba crédito! En fin, creo que no acabaron el rally, pero sólo por ver uno de cerca valió la pena. Me ha gustado mucho el trabajo de hoy, Máster, creo que vas a tener que traer al Xara WRC, como continuación del Kit Car. Carlos Sainz + Xara WRC video a parte 😂 Ahí lo dejo. Un abrazo!
Era un espectáculo ver estos coches y aquella época. Mira que era difícil continuar el legado del Grupo B y Grupo A en los rallys, pero la era WRC fue increíble.. El Xsara también me gusta mucho. Habrá continuación 😉 Saludos!!
A mi gusto la mejor epoca del Rally mundial; 5 pilotos campones del mundo en 4 marcas de autos; con diferentes estilos de manejo; todos pasando por la puesta de mi casa en la provincia de Cordoba (ARG). Cada piloto tenia un estilo de frenar encarar las curvas; desde la aparente lentitud de Kankunnen o Loeb hasta las salvajadas de Mc Rae. Se extraña ese automovilismo; como siempre tu trabajo es excelente.
Qué buen canal máster. Si hasta voy a hacerle una pegatina de evo máster a mi coche. Por el mero echo de revivir aquellas épocas en el que el mundo del motor fue mejor Merce la pena lucir el logo del canal. Buen trabajo Máster, no sabes cómo me gusta tu trabajo. 👍
Este coche su azul es precioso tengo en SLOT varios modelos pues es un coche que aparte del malogrado Mac rae piloto del culto este coche la versión coupe es una auténtica preciosidad de coche . Gracias por tu trabajo y tiempo las imágenes magníficas, los comentarios técnicos de 10 Un saludo 1 like 👍
Wrc? El accent Wrc por supuestisimmo!!, El impreza era un bicho. El tema de sacar 360 cv era sobre todo para poder sacar 320 también en terrenos de muy alta altitud. Excelente vídeo!! Siempre me pareció muy bonito y atemporal el gc8. Y que tiempos cuando por marketing se promocionaban las carrocerías coupe aunque fuesen peores en rigidez, como hemos cambiado!
¡Que auto Diossss! Es mi favorito en el WRC, pueden pasar los Grupo B, los 206, Mitsubishis, Ford Cosworth, etc. pero esta máquina yo la vi ganar carreras difíciles con Colin McRae, lo que andaba este bicho. Escuchar el bramido de lejos en la montaña en el Rally de Argentina era decir ahí viene el Subaru de Colin y cuando aparecía lo veías danzando a ese auto entre curva y curva algo totalmente opuesto era el Mitsubishi de Makkinen que ni se escuchaba y era más "finito", que cosa maravillosa que hermosa época del WRC nada que ver ahora, ni las maquinas ni los pilotos conmueven. Mi elección de default en los juegos que sea es este auto hasta el de faros redondos donde con mi viejo nos alegramos cuando pudimos ver campeón a Peter Solberg y Richard Burns, el auto creador de campeones. Gracias Evo por esta historia, por los detalles, por la información valiosisima que brindas. PD: por lo visto, goza de popularidad en este canal esta hermosa maquina.
Gracias por el gran video!! El Subaru con esa carroceria coupé diria casi ke ha sido el WRC más bonito,ese ensanchado de carroceria,tomas delanteras defensa y capot su carroceria 3p y el alerón trasero hacen un coche espectacular. Gracias ke por aquí tuvimos uno corriendo de la mano de J. Pose y ke maravilla sentir aquel aparato por los tramos revirados y su excelente piloto Pose D.E.P. Gracias Master por otro video-reportaje con tan buena historia 👍👍
Oye por trabajo no he estado tan atento al canal pero rayos en serio rayos joder este auto es una joya del automovilismo! Sigo enamorado desde que tenía 7 años veía este auto competir en la TV ❤
Veo el Subaru Impreza y me imagino ver a colin McRae o a Peter solberg a fondo en el wrc .saludos Evo master .SOS un maestro en la calidad de los vídeos
De todos los primeros WRC el Celica de 1993 y el Impreza del 97 son mis favoritos, el sonido del Impreza es legendario en esta categoría. Sería interesante conocer las anécdotas de Sainz en éste equipo. El Skoda Octavia WRC está en el canal??
Nose si ya hiciste un video sobre el Peugeot 206 que también mencionas en el video pero en caso de que no, me gustaría ver uno sobre el en el futuro, me parece un auto muy atractivo pero no tengo ni idea de si paso sin pena ni gloria Buen video como siempre master !
Como siempre muy buen trabajo increible los mejores videos de este deporte tan bonito👌👏👏👏👏aver pa cuando el video de el seat cordoba y algo de mi bonita isla🇮🇨saludos
Increíble, me encanta el momento de escuchar el coche, no en muchos vídeos lo incluyes y me parece un puntazo poder escucharlos en vídeos originales de la época!!! Me encantaría un video del Focus WRC, mostrando la avanzada tecnología que tenía de "gestión" de diferenciales desde la asistenta creo que era, o el tanque de aire en la parte trasera si mal no recuerdo!!! Ese coche, bien explicado por EVO MÁSTER sería oro puro!!! 💪💪💪
El momento llegó, gracias por compartir bajo su relato; el carro de rally qué tiene tanto adepto, mí favorito. Espero seguir disfrutando de su trabajo.
Excelente video del coche leyenda en la mejor epoca del wrc del 97 en adelante cuando empezaron a sumarse las marcas! Esperamos la 2da y 3era parte del video 🔝. Porcierto justamente hoy Prodrive esta de aniversario por sus 40 años! 🎉🙌. Necesitamos a Subaru y Prodrive Urgente en el WRC!! Saludos desde Uruguay 🇺🇾 y gracias por el video! 🔝
Esa carrocería del Subaru es la más bonita de todos los Impreza, para mi gusto. Como siempre un gran reportaje, y por supuesto esperamos las "movidas" con Sainz. Saludos.
Estos rally si que marcaron una época!! Y respecto a Saiz sique me acuerdo de aquella carrera en la que le obligaron a levantar el pie, que rabia me dió. Espero ese gran video!!😉
me acuerdo que la televisión partieron la pantalla en dos para poner a los dos corsarios (palabra que aprendí a usarla gracias al EVO) para palpitar el mano a mano entre Sainz y McRae de como hicieron los últimos primes del RAC que hicieron casi el mismo tiempo, tremendo. Que hermosa época.
Que hermosura de auto y su historia, desde el Colin Mc Rae 2.0 que estoy enamorado, sos colores, su sonido característico y el nivel de ingeniería que tiene en el motor Boxer, gracias master por este video
Sin duda el Subaru está en mi top 5 de autos favoritos de rally! Siempre soñé con tener un impresa de calle. Cómo siempre el vídeo impecable!! Saludos desde bahía blanca Argentina!
Tu trabajo Master es un obra de arte, desde el material audiovisual, los datos técnicos que aportas, las historias que cuentas. Sublime, gracias por tanto, gracias por todo. Saludos desde la patria de Gustavo Trelles
Quizá el coche más bonito de finales de los 90 hasta que sacaron el de ojos saltones de Solberg. Pero frente a un único Mitsubishi para Mäkinen no hubo nada que hacer. A mí me encantaba el 206. Pero mis favoritos son de cuando empecé a seguir este mundo en el 90, el Celica ST165 y el Delta HF Integrale
Lo veo en la tele en casa pero entró aquí a darte el merecido like. Me encantaría el vídeo del producto nacional , el Seat Córdoba WRC . De calle es un coche muy corriente , pero la versión de competición me parece preciosa y con un sonido muy dulce y bonito.
Excelente video Máster, cada vez mejor calidad. Que bueno sería tratar alguno de los siguientes temas: el Peugeot 206 WRC, Marcus Gronholm o el problemático Peugeot 307 WRC (puesto ahí por el marketing). Saludos desde Colombia Máster.
El más bonito de los WRC! Este coche era especial, a mí particularmente me gustaba el sonido más "rajado" que tenía y que aunque lo alejaba algo del típico boxer, tenía esa esencia. Si no recuerdo mal fue curiosamente el último WRC en meter el cambio secuencial, y cuando lo hizo fue a lo grande e innovando más que nadie con la famosa leva gigante en el volante. Un coche que era adelantado a su tiempo en tecnología, aunque eso le pasó factura en muchas pruebas por problemas de juventud de dichas mejoras. Creo que fue precisamente con la llegada de Loriaux (luego ingeniero muchos años en Ford y Hyundai) cuando él mismo dijo que había que trasladar la experiencia de ProDrive en los circuitos, que no era poca, a los rallyes, reubicando muchísimos componentes para el reparto de pesos y el centro de gravedad. Con este coche se marcó la era de los salpicaderos sobrios y las botoneras junto al tunel central, los soportes especiales para los bakets de los copilotos, las pedaleras movibles en pro de dejar al piloto en una posición casi fija.... En definitiva, un coche MÁS que icónico, y con esos colores.... ESPECTACULAR!
Sainz y Moya se merecen un video solo para ellos. Jeeje. Gracias por tu contenido historico Evo Master!! Satisfaccion absoluta!!!❤❤ Tambien intento ver los anuncios enteros en tu canal por apoyar mas a la causa. Estos canales tienen que crecer...!!! No sé de que ignorante rincon salen los haters...?!?! No lo entiendo.... Un saludo!!
No es necesario lo de los anuncios. Si no me equivoco no influye el tiempo de visión ya que todo el mundo los pasa.. No te preocupes por eso. Aún así te lo agradezco. Los haters de aquí vienen todos de la misma cueva. Niños rata y fanboys sin muchas luces.. Pero también aportan a la causa dicho sea 😅 Un saludo!!
Que buen vídeo. Tu subiste algún video del Grupo B de Rallye? Algo así como el auge y la caída o algo así? Lo vi hace tiempo y por más que buscó no lo encuentro, ya no se si era tuyo o de quien xD. Comentas de maravilla por cierto
Por mi TODOS LOS COCHES DE RALLY! Mal que para mi pais (México) todavía no vuelve el WRC que hacían en marzo y que en mi trabajo actual no puedo verlos al menos que no entre en el rally campus (que muchas gracias al nefasto tipo que se le ocurrió ponerle precio a la entrada porque antes era gratuita, no sabes como se me arruinó el querer comprar un recuerdo) en un empleo anterior si podía y era una gozada verlos correr los domingos sobre el bulevar y hacer un chingo de ruido, de verdad que son cosas únicas en la vida. Un saludo EVO!
Excelente material como siempre Master, el Subaru sin duda un infaltable en el mundo de los rallies, una epoca dorada sin duda, gracias por los recuerdos, propongo el Citroen C4 WRC para próximos videos. Saludos Master!
Tu videos son una obra maestra un saludo y para el siguiente video estaría bien hablar de carlos Saint y su paso por subaru o de tommi makinen. Un abrazo crack
Me encanta 👌👌💙 la gran pación a los autos de rally me la dio cuando era pequeño colín mcrae y el subaru tenia toda la avitacion con recortes de revisitas de el pegadas en la pared 😂 💙
😮 a mi me gustó mucho el Subaru 22b, es todo un clásico que nunca muere. Me gustaría que subieras la del Polo R que fué tan bueno que lo descontinuaron jajaja.
Mi época favorita del WRC y pude manejar varios impreza wrx y sti de 3 generaciónes y son una maravilla ya me imagino estas versiones imposibles para un simple mortal, cualquier WRC que traigas es digno de ver, saludos
Gran video como siempre Master! Estaria guapo uno de la breve pero intensa historia de Skoda en el mundial de WRC, primero con el Octavia y luego con el Fabia 😉
Me impresionó la estampa del subaru wrc en 1997, flipé. Si pudiera ser me gustaría que trataras el non nato VW Golf A59, Karl Geinz Golstein desarrolló el grupo A definitivo...pero como el Audi de motor central a VW le entró el telele y se hechó para atrás . Muchas gracias y saludos.
Nombraste a Solberg pero se te olvidó nombrar a Richard Burns que ganó el mundial con Subaru en el año 2001. Aún así estas haciendo unos videos de mucha calidad e información,gracias por tu trabajo y pasión. Un saludo.
Que buen video! Te hago una sugerencia de rallyes, y rareza... los Grupo S que no llegaron a debutar tras el grupo B, y el Toyota MR2 222D. Ahi lo dejo!
Yo tuve uno del 99 importado de Japón, la parada era brutal.Como te descuidaras 250 sin pestañear. Y el copiloto sin aviso acelerar de parado no tocaba el salpicadero. Un cacharro brutal. Las curvas una delicia. Fue venderlo y a las 2 semanas siniestro total.
Maravilloso vídeo como siempre y perfectamente narrado, eres un crack 👏🏿👏🏿. Me encantaría que hicieras el vídeo del Focus WRC Mark1 porque me compré el coche de calle y todavía lo tengo funcionando como el primer día
Tuve la suerte de ver una unidad Impreza WRC S5, ex McRae en dos rallyes distintos del 2001, Rallye de A Coruña y de Narón. Lo pilotaba Stuart Coupé y recuerdo especialmente su actuación durante el rallye de Narón. Llovía a mares, en un tramo que ya no se celebra, se oía de lejos llegar al Subaru, cuyos petardeos del "bang-bang" retumbaban como ráfagas de ametralladora. Al poco rato, el sonido ya era más cercano y empezaba a acercarse el Impreza azul, el suelo temblaba y, yo, con 14 años y calado hasta los huesos, sentía ese temblor subir por mis piernas. Cuando el coche pasó a mi lado, otro petardazo ensordecedor y una llamarada por el escape! Inolvidable
Recuerdo ese rallye de Narón y ese 22b con matrícula amarilla, ya llovió.
Silencio, mi momento favorito de la semana ha comenzado y mas cuando hablan de rallyes
Los años 90s sin dudas fue una década bastante infravalorada para los Rallys....
Todos hablan del Grupo B...
En los 90s tuvimos la rivalidad legendaria de Subaru y Mitsubishi...
Gracias a la homologación tuvimos iconos de autos de calle...
Tuvimos Todos los Mitsubishi Lancer Evolution (hasta que se descontinuaron) y los Subaru WRX STI...
Además de otros carros menosprec¡ados como el Ford Escort RS Cosworth, las 2 generaciones del Toyota Celica GT4 y el Lancia Delta Intégrale...
Que al igual que los dos primeros mencionados, tienen un potencial de Tuning gigantesco!
🗣️🔥‼️
Me encanta más la década de los 90s porque gracias a la normativa de Grupo A, las marcas sacaron muchas unidades de estos deportivos con lo que en la actualidad no son tan caros...
(Sí comparas los carros del Grupo B) tienen precio bastante adecuados!!
🗣️🔥‼️
No puede faltar el Lancer y me gustaría vídeo del 206 y del Córdoba.
Para mi gusto es el wrc más bonito jamás construido 👍🏼
Confirmo! ❤
Sin duda
Faltó mencionar a Richard Burns, esa temporada del 2001 fue una de las más emocionantes con los WRC en pleno, recuerdo de niño estar pendiente todos los fines de semana esperando a que dieran los resúmenes en la televisión.
De hecho se llevó el campeonato de pilotos este año ganando una sola prueba (2001)
Pedazo de vídeo, cerrando por todo lo alto el finde semana. Todos los días veo un Subaru Impreza WRX del 2007 en un concesionario de camino a la universidad. Aunque no sea gran cosa, me hace ilusión compartirlo.
Qué hermosa época. Subaru, Mitsubishi, McRae, Makinen, Sollberg!
Viví muchos años en una zona franca y habían muchos vehículos traídos por capricho e irresponsabilidad, nunca me compré un evo o un sti por lo que cuesta mantenerlos pero te tuve muchas ganas a un impreza coupe pintado de muy mal gusto 1.6 pero con un kit de fibra de vidrio muy bien elaborado del 22b, espaciadores enormes a las ruedas de 18, era una porquería. Motor pequeño, las ruedas topaban los guardabarros porque era suspensión de serie con espirales cortados.. pero se veía subilime una postura maravillosa, hasta hoy me arrepiento de no comprarlo y desperdiciar 7 u 8 mil euros en dejarlo aceptable
Mi auto favorito de rally, siempre me gusto ese auto, fue el que me introdujo al mundo de los rallies, aunque después me hice fanático de Sebastién Löeb, más nunca dejo de ser mi auto favorito este Subaru 😍❤️
Hola: sin dudas la mejor época del WRC. Un abrazo!!
Subaru es hermoso
Así dicen hasta que ""toca hacerle mantenimiento""!! 💀💀💀
Qué belleza de auto!!! era una verdadera máquina que se puso cabeza a cabeza con los grandes..eran apasionantes las transmisiones del Rally Mundial..
El 206 me parece en sus formatos de wrc y s1600 preciosos y los dos cosecharon victorias en una buena cantidad de campeonatos, en pilotos se podía tener en cuenta a Chus Puras, Dani Sordo y los coches que llevaron , gracias por todo lo que haces y la calidad de contenido un saludo para todos los Másters, sería increíble hacer una reunión en algún zona de España y desplazarnos con nuestras máquinas.
Me encantaría ver el Ford Escort cosworth. Muchas gracias y ha seguir así. Cada video que haces me engancha más a tu canal y como no, por obligación tengo que recomendarlo a mis amigos. Un saludo
Me alegro amigo. Muchas gracias por el apoyo 💪🏽
Ya 92 👍!!
Buff!
Primero de todo, lo de Carlos Sainz y Subaru por supuesto que merece un video a parte.
Me gustan mucho estos Subaru de rally y de todos ellos el de hoy es mi favorito.
Creo que fue en el Rally de Narón del 2000 que hicieron el parque cerrado en la plaza que hay a menos de veinticinco metros del portal de mi casa. Por supuesto, bajé a ver los coches con mi hija y allí estaba, no se decir si era un S4 o un S5 y dudo mucho que fuese un S6, un equipo británico que vino a ver cómo se corría en Galicia. Y yo me quedé mirando para el y como Caixa Galicia ¡no daba crédito!
En fin, creo que no acabaron el rally, pero sólo por ver uno de cerca valió la pena.
Me ha gustado mucho el trabajo de hoy, Máster, creo que vas a tener que traer al Xara WRC, como continuación del Kit Car.
Carlos Sainz + Xara WRC video a parte 😂
Ahí lo dejo. Un abrazo!
Era un espectáculo ver estos coches y aquella época. Mira que era difícil continuar el legado del Grupo B y Grupo A en los rallys, pero la era WRC fue increíble..
El Xsara también me gusta mucho. Habrá continuación 😉 Saludos!!
A mi gusto la mejor epoca del Rally mundial; 5 pilotos campones del mundo en 4 marcas de autos; con diferentes estilos de manejo; todos pasando por la puesta de mi casa en la provincia de Cordoba (ARG). Cada piloto tenia un estilo de frenar encarar las curvas; desde la aparente lentitud de Kankunnen o Loeb hasta las salvajadas de Mc Rae. Se extraña ese automovilismo; como siempre tu trabajo es excelente.
Qué buen canal máster. Si hasta voy a hacerle una pegatina de evo máster a mi coche. Por el mero echo de revivir aquellas épocas en el que el mundo del motor fue mejor Merce la pena lucir el logo del canal. Buen trabajo Máster, no sabes cómo me gusta tu trabajo. 👍
Un piloto que le tengo mucho cariño es Dany Sordo. Sería una historia muy interesante para contar y disfrutar en el canal.
De mis coches favoritos de rally
Este coche su azul es precioso tengo en SLOT varios modelos pues es un coche que aparte del malogrado Mac rae piloto del culto este coche la versión coupe es una auténtica preciosidad de coche .
Gracias por tu trabajo y tiempo las imágenes magníficas, los comentarios técnicos de 10
Un saludo
1 like 👍
Wrc? El accent Wrc por supuestisimmo!!,
El impreza era un bicho. El tema de sacar 360 cv era sobre todo para poder sacar 320 también en terrenos de muy alta altitud.
Excelente vídeo!! Siempre me pareció muy bonito y atemporal el gc8. Y que tiempos cuando por marketing se promocionaban las carrocerías coupe aunque fuesen peores en rigidez, como hemos cambiado!
¡Que auto Diossss!
Es mi favorito en el WRC, pueden pasar los Grupo B, los 206, Mitsubishis, Ford Cosworth, etc. pero esta máquina yo la vi ganar carreras difíciles con Colin McRae, lo que andaba este bicho. Escuchar el bramido de lejos en la montaña en el Rally de Argentina era decir ahí viene el Subaru de Colin y cuando aparecía lo veías danzando a ese auto entre curva y curva algo totalmente opuesto era el Mitsubishi de Makkinen que ni se escuchaba y era más "finito", que cosa maravillosa que hermosa época del WRC nada que ver ahora, ni las maquinas ni los pilotos conmueven. Mi elección de default en los juegos que sea es este auto hasta el de faros redondos donde con mi viejo nos alegramos cuando pudimos ver campeón a Peter Solberg y Richard Burns, el auto creador de campeones.
Gracias Evo por esta historia, por los detalles, por la información valiosisima que brindas.
PD: por lo visto, goza de popularidad en este canal esta hermosa maquina.
Excelente!!! Podrías hablar del Mazda 323 de rallys en el mundial?
Gracias por el gran video!!
El Subaru con esa carroceria coupé diria casi ke ha sido el WRC más bonito,ese ensanchado de carroceria,tomas delanteras defensa y capot su carroceria 3p y el alerón trasero hacen un coche espectacular.
Gracias ke por aquí tuvimos uno corriendo de la mano de J. Pose y ke maravilla sentir aquel aparato por los tramos revirados y su excelente piloto Pose D.E.P.
Gracias Master por otro video-reportaje con tan buena historia 👍👍
Oye por trabajo no he estado tan atento al canal pero rayos en serio rayos joder este auto es una joya del automovilismo! Sigo enamorado desde que tenía 7 años veía este auto competir en la TV ❤
Veo el Subaru Impreza y me imagino ver a colin McRae o a Peter solberg a fondo en el wrc .saludos Evo master .SOS un maestro en la calidad de los vídeos
Muy bueno el video, excelente recuerdo de los 555. Saludos máster...
De todos los primeros WRC el Celica de 1993 y el Impreza del 97 son mis favoritos, el sonido del Impreza es legendario en esta categoría. Sería interesante conocer las anécdotas de Sainz en éste equipo. El Skoda Octavia WRC está en el canal??
Mi momento favorito del domingo 👍
Esas speedline doradas estarán siempre en nuestros corazones Master❤
Mi favorito de los WRC muchas gracias estaría bien tener un vídeo de Carlos Sainz y también un vídeo de el Lancer Evo
Me gustaría que hicieras un video del escort cosworth
Uno de los grandes en el WRC y su rival el Mitsubishi Lancer.
El Lancer caerá en breve 🙌🏽🙌🏽
Tus videos siempre son obras maestras, en proximo video puedes hacer del Lancer evolution También porfavor 🙏
No lo dudes 💪🏽
Nose si ya hiciste un video sobre el Peugeot 206 que también mencionas en el video pero en caso de que no, me gustaría ver uno sobre el en el futuro, me parece un auto muy atractivo pero no tengo ni idea de si paso sin pena ni gloria
Buen video como siempre master !
Como siempre muy buen trabajo increible los mejores videos de este deporte tan bonito👌👏👏👏👏aver pa cuando el video de el seat cordoba y algo de mi bonita isla🇮🇨saludos
Increíble, me encanta el momento de escuchar el coche, no en muchos vídeos lo incluyes y me parece un puntazo poder escucharlos en vídeos originales de la época!!!
Me encantaría un video del Focus WRC, mostrando la avanzada tecnología que tenía de "gestión" de diferenciales desde la asistenta creo que era, o el tanque de aire en la parte trasera si mal no recuerdo!!! Ese coche, bien explicado por EVO MÁSTER sería oro puro!!! 💪💪💪
El momento llegó, gracias por compartir bajo su relato; el carro de rally qué tiene tanto adepto, mí favorito. Espero seguir disfrutando de su trabajo.
Para este video hubiera quedado bien un poquito "rally house" 😂
Pero como no soy quisquilloso y aprecio mucho este canal
Tenga su buen Like Master 😎🫶
Uff que hermosura esta generacion Impreza 2 puertas! Inolvidables. Saludos Master!
Como se puede criticar, un gran contenido, muy buen trabajo
Antes de verlo ya supe me iva a gustar el Subaru es mi grupo A Favorito grab trabajo Master saludos desde Asturias
Excelente video del coche leyenda en la mejor epoca del wrc del 97 en adelante cuando empezaron a sumarse las marcas! Esperamos la 2da y 3era parte del video 🔝. Porcierto justamente hoy Prodrive esta de aniversario por sus 40 años! 🎉🙌. Necesitamos a Subaru y Prodrive Urgente en el WRC!! Saludos desde Uruguay 🇺🇾 y gracias por el video! 🔝
Esa carrocería del Subaru es la más bonita de todos los Impreza, para mi gusto. Como siempre un gran reportaje, y por supuesto esperamos las "movidas" con Sainz. Saludos.
Fue mi amor platónico en su época (y después…) durante muuuuchos años. Un coche precioso además de efectivo 😍.
✌️✌️✌️✌️
Estos rally si que marcaron una época!! Y respecto a Saiz sique me acuerdo de aquella carrera en la que le obligaron a levantar el pie, que rabia me dió. Espero ese gran video!!😉
me acuerdo que la televisión partieron la pantalla en dos para poner a los dos corsarios (palabra que aprendí a usarla gracias al EVO) para palpitar el mano a mano entre Sainz y McRae de como hicieron los últimos primes del RAC que hicieron casi el mismo tiempo, tremendo. Que hermosa época.
Que hermosura de auto y su historia, desde el Colin Mc Rae 2.0 que estoy enamorado, sos colores, su sonido característico y el nivel de ingeniería que tiene en el motor Boxer, gracias master por este video
Mitsubishi Lancer Evo VI Tommi Makinen.
No sé si ya lo has publicado, pero sin duda alguna es un modelo que nos enamoró a muchos/as.
Si haces otro WRC me gustaría ver el C4 de Sebastian Loeb
Sin duda el Subaru está en mi top 5 de autos favoritos de rally! Siempre soñé con tener un impresa de calle. Cómo siempre el vídeo impecable!! Saludos desde bahía blanca Argentina!
Tu trabajo Master es un obra de arte, desde el material audiovisual, los datos técnicos que aportas, las historias que cuentas. Sublime, gracias por tanto, gracias por todo. Saludos desde la patria de Gustavo Trelles
Gracias!!
Quizá el coche más bonito de finales de los 90 hasta que sacaron el de ojos saltones de Solberg.
Pero frente a un único Mitsubishi para Mäkinen no hubo nada que hacer.
A mí me encantaba el 206. Pero mis favoritos son de cuando empecé a seguir este mundo en el 90, el Celica ST165 y el Delta HF Integrale
El más hermoso WRC ever!
Lo veo en la tele en casa pero entró aquí a darte el merecido like. Me encantaría el vídeo del producto nacional , el Seat Córdoba WRC . De calle es un coche muy corriente , pero la versión de competición me parece preciosa y con un sonido muy dulce y bonito.
un video de su rival los mitsubishi lancer evos en grupo A y la WRC
Excelente video Máster, cada vez mejor calidad. Que bueno sería tratar alguno de los siguientes temas: el Peugeot 206 WRC, Marcus Gronholm o el problemático Peugeot 307 WRC (puesto ahí por el marketing). Saludos desde Colombia Máster.
Me encantaría ver tanto el xsara, c4 y polo wrc, coches increíbles y que me han acompañado desde pequeño. Haces un trabajo genial! Un saludo!
El más bonito de los WRC! Este coche era especial, a mí particularmente me gustaba el sonido más "rajado" que tenía y que aunque lo alejaba algo del típico boxer, tenía esa esencia.
Si no recuerdo mal fue curiosamente el último WRC en meter el cambio secuencial, y cuando lo hizo fue a lo grande e innovando más que nadie con la famosa leva gigante en el volante. Un coche que era adelantado a su tiempo en tecnología, aunque eso le pasó factura en muchas pruebas por problemas de juventud de dichas mejoras. Creo que fue precisamente con la llegada de Loriaux (luego ingeniero muchos años en Ford y Hyundai) cuando él mismo dijo que había que trasladar la experiencia de ProDrive en los circuitos, que no era poca, a los rallyes, reubicando muchísimos componentes para el reparto de pesos y el centro de gravedad. Con este coche se marcó la era de los salpicaderos sobrios y las botoneras junto al tunel central, los soportes especiales para los bakets de los copilotos, las pedaleras movibles en pro de dejar al piloto en una posición casi fija.... En definitiva, un coche MÁS que icónico, y con esos colores.... ESPECTACULAR!
Sainz y Moya se merecen un video solo para ellos. Jeeje. Gracias por tu contenido historico Evo Master!! Satisfaccion absoluta!!!❤❤
Tambien intento ver los anuncios enteros en tu canal por apoyar mas a la causa. Estos canales tienen que crecer...!!!
No sé de que ignorante rincon salen los haters...?!?!
No lo entiendo....
Un saludo!!
No es necesario lo de los anuncios. Si no me equivoco no influye el tiempo de visión ya que todo el mundo los pasa.. No te preocupes por eso. Aún así te lo agradezco.
Los haters de aquí vienen todos de la misma cueva. Niños rata y fanboys sin muchas luces.. Pero también aportan a la causa dicho sea 😅 Un saludo!!
Silencio han comenzado Las clases de historia automotriz Saludos desde República Dominicana🇩🇴🇩🇴🇩🇴🇩🇴🇩🇴🇩🇴🇩🇴🇩🇴📽🚬🚬🚬📽🎥💪💪📹📷📷🐏😎😎💪🇩🇴📽🚬📹🎞🎞🐏
Un icónico de los ralles, de mis top de vehículos. Como siempre un trabajazo Master, sigue así compañero.
El Córdoba que es de mis favoritos seat pawer🇪🇸🇪🇸🇪🇸
Terrible bólido ❤❤❤❤ el 22b es ❤❤❤❤❤ saludos desde Argentina
Tus vídeos son obras de arte. Tantos wrc que quisiera ver en tu canal; el 206, el Xsara, C3, Córdoba.❤
Mil gracias socio 😉
seria interesante un video mas a fondo del Legacy RS
Que buen vídeo. Tu subiste algún video del Grupo B de Rallye? Algo así como el auge y la caída o algo así? Lo vi hace tiempo y por más que buscó no lo encuentro, ya no se si era tuyo o de quien xD. Comentas de maravilla por cierto
Hice uno sobre el Grupo C. Del Grupo B he hablado de algunos modelos pero no de la categoría en sí. Seguro que te refieres al vídeo del Grupo C 😉
Por mi TODOS LOS COCHES DE RALLY!
Mal que para mi pais (México) todavía no vuelve el WRC que hacían en marzo y que en mi trabajo actual no puedo verlos al menos que no entre en el rally campus (que muchas gracias al nefasto tipo que se le ocurrió ponerle precio a la entrada porque antes era gratuita, no sabes como se me arruinó el querer comprar un recuerdo) en un empleo anterior si podía y era una gozada verlos correr los domingos sobre el bulevar y hacer un chingo de ruido, de verdad que son cosas únicas en la vida.
Un saludo EVO!
Es hermoso este modelo, sus lineas, simplicidad, motor, es un clasico en azul y amarillo, le queda espectacular.
Muy buen video, una abrazo.-
Excelente material como siempre Master, el Subaru sin duda un infaltable en el mundo de los rallies, una epoca dorada sin duda, gracias por los recuerdos, propongo el Citroen C4 WRC para próximos videos. Saludos Master!
Pedazo de reportaje
Tu videos son una obra maestra un saludo y para el siguiente video estaría bien hablar de carlos Saint y su paso por subaru o de tommi makinen. Un abrazo crack
Gracias a ti amigo. Un abrazo
Perfecto . 📽️🎬🏁🤌👌✌️👍👏👏👏
Me encanta 👌👌💙 la gran pación a los autos de rally me la dio cuando era pequeño colín mcrae y el subaru tenia toda la avitacion con recortes de revisitas de el pegadas en la pared 😂 💙
Genial se subió mi auto favorito
Grandísimo como siempre
Que tremendo video 👏🏽👏🏽👏🏽 amor por siempre al impreza de esa época
Que gran video! Ahora falta el de los Lancer concretamente las Evoluciones 5,6 que fueron bases grupo A que consiguieron competir y ganar con los WRC
Entre el vídeo de Toivonen y Subaru no sabría por cuál decantarme muy TOP felicidades!
Esperaba esto !!! grandioso y hermoso, como dato el de la foto 14:25 es Juho Hänninen Piloto Finlandés
Se disfruta mucho tu forma de explicar, necesito que me expliquen, más que el hecho de que me lo cuenten.
Es un placer estar en este hermoso canal, saludos cordiales
😮 a mi me gustó mucho el Subaru 22b, es todo un clásico que nunca muere. Me gustaría que subieras la del Polo R que fué tan bueno que lo descontinuaron jajaja.
El Polo fue mucho Polo!!
Mi época favorita del WRC y pude manejar varios impreza wrx y sti de 3 generaciónes y son una maravilla ya me imagino estas versiones imposibles para un simple mortal, cualquier WRC que traigas es digno de ver, saludos
Gran video como siempre Master! Estaria guapo uno de la breve pero intensa historia de Skoda en el mundial de WRC, primero con el Octavia y luego con el Fabia 😉
Me encanta tu canal, tenes una voz especial para los videos, me recuerda tanto a documentales que veia de niño sobre rally.
Simplemente...Gracias por este contenido ✌🏽
Me impresionó la estampa del subaru wrc en 1997, flipé. Si pudiera ser me gustaría que trataras el non nato VW Golf A59, Karl Geinz Golstein desarrolló el grupo A definitivo...pero como el Audi de motor central a VW le entró el telele y se hechó para atrás . Muchas gracias y saludos.
Podrías hacer un video del Citroen C4 WRC de Loeb?
Precioso,el más guapo de los wrc,por cierto había algun nipon en el team subaru😅
Min 14:27. Ese es Juho Hanninen, no es Simon Carrier.
Nombraste a Solberg pero se te olvidó nombrar a Richard Burns que ganó el mundial con Subaru en el año 2001.
Aún así estas haciendo unos videos de mucha calidad e información,gracias por tu trabajo y pasión.
Un saludo.
Todo eso cuando continue con la historia de los Bugeye. No da para todo en un vídeo..
cualquier wrc que traigas es bienvenido son todos espectaculares❤❤
Que buen video!
Te hago una sugerencia de rallyes, y rareza... los Grupo S que no llegaron a debutar tras el grupo B, y el Toyota MR2 222D.
Ahi lo dejo!
Yo tuve uno del 99 importado de Japón, la parada era brutal.Como te descuidaras 250 sin pestañear. Y el copiloto sin aviso acelerar de parado no tocaba el salpicadero. Un cacharro brutal. Las curvas una delicia. Fue venderlo y a las 2 semanas siniestro total.
Buen Video, ya que comenzaste con wrx, esperaré videos de los EVOs, Focus de la época de Sainz, Hyundai accent, etc
Maravilloso vídeo como siempre y perfectamente narrado, eres un crack 👏🏿👏🏿. Me encantaría que hicieras el vídeo del Focus WRC Mark1 porque me compré el coche de calle y todavía lo tengo funcionando como el primer día
El video que necesitaba ver para saber, gracias!!
Saludos desde Argentina!
Muchas gracias a ti máster, y a todo el canal sois/somos grandes másteres
¡Un reportaje de calidad, como siempre! 😉👌🏻
Con ganas de ver el video de sainz