Las 84 HORAS DE NÜRBURGRING 1969. Así fue la épica MISIÓN ARGENTINA
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- เผยแพร่เมื่อ 5 ก.พ. 2025
- 🔷 El Motorsport argentino puede presumir de contar al menos con tres grandes hazañas en este deporte. Poder disfrutar del legado de un cinco veces campeón del mundo de Fórmula 1, Juan Manuel Fangio, en mi opinión el mejor piloto de todos los tiempos, las victorias de Le Mans de Froilán y Pechito y por últimas las 84 Horas de Nürburgring. No solo eso, si no que la historia nos muestra a lo largo de su línea en el tiempo, que siempre hemos de valorar como se debe a los pilotos argentinos.
🔶 Pasaron ya unas cuantas décadas desde que se redactara la maravillosa analogía del Toro Salvaje de las Pampas, Luis Ángel Firpo, con la del otro Toro, el 380W de Industrias Kaiser. En cierto modo, ambos supieron como imponerse en un ring. Diferentes conceptos de ring, eso es cierto, pero sentos escenarios se perfilaban entonces como auténticos campos de batalla.
🔷 Para entender esta proeza lo primero es partir de las armas argentinas. A mediados de los años 60, IKA, un acrónimo equivalente a Industrias Káiser Argentinas, había consagrado el Torino. Se cambió de un automóvil con el que la industria argentina rompería la apuesta para expandirse al resto de mercados. Más adelante entraremos en detalles técnicos.
🔶 Ahora nos vamos al escenario. Hablamos de una carrera de resistencia, la más larga jamás contenida, que era conocida como la Maraton de la Route, y nombrada posteriormente como Las 84 Horas de Nürburgring. Como el título indica, el infierno verde era el escenario a batir junto a un séquito de 65 coches allí presentes. En este caso hablamos de la edición de 1969, pero esta prueba se remonta a 1965 y fue disputada hasta 1971.
🔷 Llevando al límite tanto a los conductores como a coches, el evento había sido concebido para sustituir originalmente al durísimo rally Ligue-Roma-Lieja de Bélgica, que era una carrera disputada a través de infames carreteras de montaña, algunas de las más duras de Europa . Debido al fuerte crecimiento del tráfico europeo en la década de 1960, y el mayor rendimiento de los coches de carreras, era cuestión de tiempo que dejara de realizar este tipo de evento en la vía pública. Es así como nació el Marathon de la Route, la primera de las carreras del nuevo formato que tuvo lugar entre el 24 y el 28 de agosto de 1965.
Esto en Argentina se vivió literalmente como un mundial de futbol, las radios estaban transmitiendo este evento. El torino es sin dudas uno de los autos mas queridos y valorados en este país. Muchas gracias por este trabajo Master!
Se te agradece mucho MASTER querido por dedicar tu esfuerzo y dedicación para sacar a relucir este pedacito de historia argentina con la tremenda calidad que te caracteriza. Ademas, sin querer (o queriendo), lo hiciste en el día de nuestra bandera. Un abrazo enorme desde Argentina.
Nunca había escuchado esta historia, que pasada, siempre me pregunte que un 24 horas te ponía al límite, pero esto era ir a otro nivel, increible los Argentinos, un saludo, y sigue así.
Cómo Argentino, no me queda más que agradecerte por dedicar tiempo a este capítulo, con la calidad excelsa propia del canal. Un abrazo gigante a la distancia y si en algún momento interesara, hay historias hermosas para desarrollar en relación a la F1 mecánica nacional, los sport prototipos, turismo carretera, tc2000 y tantos otros.
Del TC cuando corrían en rutas, cuando lo ves lo que es ahora al automovilismo, con la seguridad, restricciones, etc no entra en la cabeza como corrían en rutas hechas pelota, pavimento, tierra, nieve, lluvia, una invasión extraterrestre, etc y como sea largaban, con una distancia de mas de 3000km (juro que no exagero, uno "corto" eran 1500km) al punto que se desmadro todo que el último GP del Turismo Carretera fue donde Doumic registró 248km/h de velocidad promedio de la carrera en la provincia de La Pampa.
P.D. Y cuando ves que de neumáticos usaban las FATE, te querés morir, le comían el caucho a mano a los neumáticos nuevos para que tengan menos peso y por lo tanto inercia por el riesgo de que explote uno yendo a mas de 270km/h. Eran neumáticos de uso común y corriente pensados como mucho para coches que no superen los 180km/h, si alguien hace algo similar hoy en día va preso de por vida jajaja
@@GeraArg 👏👏👏
Cómo argentino en primer lugar te agradezco el haber invertido tu tiempo en hacer un vídeo de esta calidad con datos exactos y demás
En segundo lugar te diría que el motorsport argentino cuenta con 4 hazañas a mí criterio y que seguro muchos compartirán en tener el orgullo de contar con la categoría más longeva de autos de turismo el TC que tiene ya 85 años de trayectoria (incluso está acentuado en el récord guinees) y del cual me encantaría que en algún momento hagas un vídeo acerca de como fue transitando está hermosa categoría atraves de los primeras décadas con las conocidas (por nosotros) coupecitas Ford y Chevrolet (Fangio fue el primer abanderado de Chevrolet antes de ir a la F1) Lugo con el inicio de los autos compactos donde el gran retador fue el Torino siendo tri campeón en los primero años y ya apartir del 2024 se contará con una nueva generación de autos como los Mustang Camaro Challenger Camry (y el rediseño del Torino)
Pero volviendo al Torino un auto muyy adelantado a su época con un motor (tornado) con árbol de levas a la cabeza muy superior a los motores varilleros (accionamiento por varillas) de los Ford y Chevrolet Dodge de la época y luego las siguientes también
Perdón por tan largo comentario pero era para explayarme lo mejor posible
Saludo Máster!
No conocía la historia al completo, un brindis por los argentinos y por ti Master, por mostrarnos estas pedazo de historias
Juan Manuel Fangio, es solo decir su nombre y emocionarte. Gracias Master!
Me tocaste el corazón!!!! Siento un orgullo en el pecho de ser Argentino!!!! Gracias genio!!!!
Gracias a ti. Un abrazo!!
Yo descubri hace unos años las competiciones d motor n Argentina. Autnticos amantes d los fierros. Grandes preparadores como Berta Crespi, Polaco Herceg....y grandes pilotos Traverso ,los di palma,Super Yoyo,Cocho Lopez,Toto....Gracias Sr. Evoooo❤❤❤❤
Nürburgring ha sido una pista que le dió muchas alegrías a los argentinos, la victoria de Fangio el 57, luego el Lole Reutemann con el Brabham, las mismas 84 Horas y más reciente lo hecho por Pechito López en el Mundial de Turismos, que lastima que en esa época no existía la tecnología ni los medios de comunicación que tenemos actualmente, por eso nos perdimos de tener mucho más material de una de las eras más épicas del automovilismo.
En Uruguay seguimos ésa carrera también por radio y, festejamos como locos. Fuimos hinchas de los Torino y del equipo argentino. Inolvidable !!
El Torino es Uruguayo, arriba charrúa bo.
Fangio fue y será el más grande. Saludos a los aficionados argentinos desde España 🥰
Como Argentino se me llena el pecho de orgullo que toques este tema. Pese a todos los problemas económicos que tenemos, en deporte podemos repartir ídolos de todas las disciplinas jajaja mil gracias Evo Máster ♥️
Ojala algun dia puedan alcanzar una esta bilidad que les devuelva el respeto mundial del que tanto carecen los paises del centro y el sur, tienen muchos talentos alla que son desaprovechados.
Gracias gracias y gracias. Una de las leyendas más grandes automóvilisticas más importantes de Argentina😢. Justo en un día tan especial como el día de la bandera. Estos las pusieron bien en alto
🇦🇷🇦🇷🇦🇷🇦🇷
Argentina y motorsport es una buena combinación...
Una hazaña que sabía que tarde o temprano aparecería por este gran canal 👏🏻
Yo en esto estaba totalmente fuera de juego, no tenía ni idea de esa hazaña argentina, toda una avetura correr tantísimas horas en Nur, conocía el Torino y algunas de sus pruebas automobilísticas, pero lo que he visto hoy me ha sorprendido gratamente. Admiro tu poder de buscar y encontrar tanta información detallada, pocos periodistas de la especialidad he visto tan completos y con un trabajo tan limpio. Gracias .
Es cierto.
Siempre gracias Delta. Eres ya una parte importante del canal!! 🏆
@@evo_master Caramba !! , no será para tanto !!, pero gracias.
Como argentino y usuario de Torino, te doy las gracias por difundir esta epica leyenda de nuestra cultura del motor. Hermoso y sentido video! En estas tierras para los 50 años de aquella epopeya hicimos un gran encuentro honrrando a esos valerosos hombres y aquel mitico auto que no se si existira otro evento asi a nivel mundo. Felicitaciones y sobre todo GRACIAS
Gracias por el recuerdo. Según Oreste, el que hizo aflojar la marcha fue Fangio. Oreste cuenta que, desobedeciendo a Fangio, le hacía señas al piloto para que acelerara después de pasar por donde estaban ellos. Fangio se dio cuenta enseguida y le dijo a Oreste: "si no llegamos va a ser un fracaso, si llegamos en cualquier puesto, nadie lo va a olvidar"... y así fue. Una epopeya de otra Argentina, donde nada parecía imposible....
Soy de Uruguay y desconocía por completo tal hazaña! UNOS GRANDES ESOS PILOTOS!!!
Gracias amigo uruguayo!!
No sé si allí en Uruguay se llegaron a exportar los torinos,pero lamentablemente,no es el "auto argentino" que nos han vendido durante más de 50 años..Es un Rambler American en realidad,de origen estadounidense🇺🇸,diseño modificado a cargo de Pininfarina,🇮🇹
De argentino solamente su manufactura
@@rickdeckardbr2603
Si, pero es que de Rambler American le quedaron el techo, los pilares B y C, y la mitad de los paneles de puerta, todo lo demás, es desarrollo Argentino.
Y lo dice un fanático acérrimo de Rambler: mi coche de todos los días, es un Rambler Ambassador, el hermano ¨Muy Mayor¨ del Torino!
Un abrazo!
Soy de Uruguay y Fangio era Uruguayo, nació acá en Montevideo, pero de chico le cambiaron los papeles.
@@The_Hunter565
Claro!!
Típico de Uruguayo!
Reclamando por lo bueno: primero fué el Mate, después el Dulce de Leche y Gardel: ahora tienen maléficos planes con Fangio y el Lole Reuteman...
¿Cuándo van a reclamar a Víctor Hugo Morales??
JAJAJA!!!
ABRAZO, Yorugua!!!!
MUCHÍSIMAS GRACIAS por este vídeo!, es una de esas cosas que todavía nos da orgullo. Cuando nombras los pilotos, todos los ídolos de mi papá, toda una generación de pilotos del Turismo Carretera cuando eran los grandes premios en las rutas, similar al rally moderno pero con los SS de no menos de 200km y contra otros autos.
Que bueno lo que remarcas del Torino, si bien era un coche basado en un Rambler, cuando mirás los detalles solo quedaron las puertas y poco mas, suspensión trasera y delantera, mecánica, interior, diseño, etc, cuando salió el golpe en los fabricantes rivales con respecto a lo que había en nuestro mercado era como que todos andaban en un Renault 12 y de golpe un fabricante hizo una Megane RS Trophy.
Y fue lindo ver que con la dificultad de encontrar vídeos de esa época fue excelente ver que pusiste imágenes de los SP del Turismo Carretera (las Liebres-Torino, etc.), que momento demencial de nuestro automovilismo, solían hacer promedios de velocidad en la ruta arriba de los 220-230km/h (repito, PROMEDIO) y eran rutas de esa época, angostas, rotas, sin marcar, animales sueltos lo que se corrían distancias larguísimas, etc, así se forjaron los pilotos de esa era, son literalmente supervivientes.
Que bueno es ver esta historia con la tremenda edición de EVO, son hipnóticos los videos de este canal. Cuenta Berta en una entrevista que la primera opción era el Rally de Montecarlo ya que los Grandes Premios de Turismo de Carretera de ese entonces eran en esencia rallyes, pero que en el viaje que realizaron con Fangio para evaluar logística se encontraron allí con el equipo Citroën y al ver que quizá el trazado no era el mejor para el Torino por su tamaño aceptaron una sugerencia de estos para evaluar las 84 horas, que además, al ser en Alemania facilitaba a Fangio resolver cualquier cuestión logística (aunque por ese entonces donde fuera Fangio conseguía el apoyo que precisara). Entre otras cosas, en ese primer viaje Fangio hace entrar a Berta a conocer Ferrari gracias a uno de los mecánicos de la fábrica, pero Juan se queda tomando un café en un bar cercano. Cuando Enzo vé a Berta y se entera quién era, manda a buscar a Fangio y tras una larga charla pusieron fin solo en parte a una pelea que tenían desde que Fangio dió el portazo en Ferrari.
Bendiciones para los argentinos ..tremenda historia automovilistica tienen los felicito...
gracias por compartir esta historia, que a los argentinos nos llena de orgullo ahun hoy en dia! y si quieres un dia podrias realizar un video con la historia del turismo carretera argentino! una categoria que te dejara a boca abierta y si no me equivoco es la mas antigua del mundo , que corre todavia!!! gracias y mas gracias
Primer comentario...hoy más que nunca saludos desde Argentina
Una historia realmente inolvidable gracias master por subir esta historia de la carrera de la mision argentina🇦🇷💙🤍💙 un saludo desde argentina buenos aires 👋🏻😃
Soy venezolano y he practicado varias disciplinas automovilisticas además que soy fan de todo lo que tenga que ver con las r ruedas y para mí don Juan Manuel Fangio es el mejor piloto de la historia del mundo
Maestro se me pusieron los pelos de punta por solo escuchar,la música tu narrativa me tenían agarrado del celular es tan emocionante simplemente gracias y mis respetos a tu trabajo saludos y apollo desde Argentina
Ooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooo, te acordaste de la Azaña. Saludos desde Chile.
Gracias Evo,nos deleitastes a los Argentinos con este video!
Grandísimo vídeo master, ésta historia es de las q más me han gustado pues siendo latino siento un orgullo bastante grande por éste logro argentino más allá de q ésto haya pasado hace tanto tiempo ya... Mil gracias Master, de verdad mis respetos hacia ud y todo su equipo 👏🏼👏🏼👏🏼
NOOO!! ME MATÁS!!! ME VAS A HACER LLORAR!!!!!
Ya mismo veo el video, y te comento.
Pero ante todos: GRACIAS!! TOTALES!!!!
Pasión, quizás la palabra clave para describir el automovilismo argentino. Muy bueno Máster, a seguir así. Un saludo
Yo conozco varias personas que compartimos la pasión por el motorsport que son argentinas, y estás 84 horas las tienen en un pedestal.
Casi como un tesoro nacional
Que hermosa historia!!
Y como Argentino no sabia muchas cosas.
Gracias por compartirlo
Excelente informe. 👌... (YPF)= YA PASO FANGIO. 😎🤙
Buenísimo 👏, yo soy de Córdoba Argentina!!!! Y he tenido la oportunidad de conducir un Toro" y a fondo (si acelerador al fondo)la verdad es una joya 💎. Y por supuesto es mi preferido. Gracias por el video!!!
Desconocía esa historia pero me alegro por poder aprender algo todos los días gracias
Gracias, es una historia que he visto mil veces, y mil veces me emociona como la primera vez, saludos y gracias nuevamente
EVO, MAESTRO!
El Torino esta arraigado en los Argentinos amantes del deporte motor.
He dado like antes de verlo, sabiendo que harás algo brillante!
que gran video el que has subido sin duda alguna un pedazo de historia de latinoamerica batallando contra los mejores del mundo en las condiciones mas complicadas de la epoca lo mejor de todo es cuando fangio ayuda a arreglar el escape del torino improvisando una milonga a traves de la radio cambiando la letra del tema original por las instrucciones al piloto demostrando la picardia de aquel entonces
Nunca me va a aburrir ver este video que nos dedicaste a todos los fanáticos Argentinos!!!
Fue un vídeo especial la verdad. Y hasta que salió, sin duda el más solicitado en los comentarios..
Como argentino, un saludo desde Argentina
Muchas gracias por el video y por difundir la historia de la hazaña de los Torino!!
Gracias por compartir esta historia de la misión Argentina en Nürburgring. En esas épocas como también en los comienzos del Turismo Carretera llegaba a ser más popular que el fútbol.
Estaría bueno que algún día en tu canal se comentara sobre "El gran premio de América del Sur" en 1948, uniendo Buenos Aires con Caracas en Venezuela.
Muy Buen Homenaje !!! Felicitaciones !!!
Excelente trabajo.. Increíble Historia... Bastante peculiar el tema de las penalizaciones..... Gracias por compartir tanta información...
Sí. Soy un argentino más agradeciéndote éste emotivo video. Un fuerte abrazo desde Bahía blanca 😎👍🏻
Por fin evomaster escuchó al pueblo argentino!!!
Back to Back super video avia escuchado de las 84h pero no sabia esta misión argentina 🤘🇦🇷
La emoción que me genera ver esto saludos desde Argentina
De esa carrera hay mil anécdotas y cada una es para un vídeo, gracias por dar a conocer algo tan importante para este castigado pero fierrero pueblo argentino.
Excelente calidad Documental
Un gran abrazo desde Córdoba Argentina
Tremendo documento de nuestra gloriosa historia automovilistica! GRACIAS ! INCREIBLE CALIDAD DOCUMENTAL!!
QUE PEDAZO DE HISTORIA.
👏👏👏👏👏👏👏🇦🇷🇦🇷
Tenemos el futbol, el boxeo, pero sin ninguna duda ésto, es lo que mas me infla el pecho y me hace sentir orgulloso de la hermosa tierra en donde nacimos. Socio-politico el tema es otro, pero no hay mal que dure 100 años y vamos a volver a disfrutar de todos los éxitos de los cuales nos destacaron en el pasado.
Gracias por contar esta historia 🇦🇷🇦🇷🇦🇷
Cómo bien decís el mejor de todos los tiempos se merece un vídeo... El Maestro. El chueco de Balcarce. Don Juan Manuel Fangio.
Gracias por tanta emoción!
Piel de gallina desde Argentina.
Que lindo saber que nuestro país fue representado de tan buena forma y escuchar la historia de parte de alguien que no es argentino la hace aun mas grande
EVOMASTERS simplemente
gracias 😢❤
Espectacular, saludos de argentina ❤
Magnífico informe como siempre! Los torinos 380w son carísimos en argentina. Un corchazo de colección. Y junto con la Dodge coupé los únicos dos que traían pilares A y C, sin el B. Que los hacía tan americanos. Espectaculares!
Impresionante historia de los Torino y el infierno verde 🌿🌿 Gracias Máster 💪🤩me encantan los martes y viernes .un abrazo 😉
Un abrazo socio 💯
Que huevos esos pilotos.. la verdad ahi que sacar el sombrero. Y el torino de lo mejor que se a producido en Argentina..
Gracias por dedicarle tiempo a la hazaña argentina, como argentino nos llena de orgullo. Cuando puedas mira la historia del Turismo de Carretera
También llegará al canal!! Gracias!!
Un grande el Mago de Altagracia!!! Un equipo impecable, lleno de leyendas del automovilismo Argentino. Fangio cantando un tango para ayudar con problemas mecanicos es una joya.
Gracias por éste video Master. Como argentino es muy emocionante. Incluso para mí que por edad no lo viví pero si conocía muy bien la historia.
Que hermoso informe hermano ...
Sin palabras ...
Gracias por el video, un reconocimiento a nuestro tan querido torino, un abrazo desde córdoba, Argentina.
gracias por tu trabajo saludos desde Argentina!!
La última gran asaña y para mi victoria del maestro Fanjio🏎🏎🏎🏎🏎
Que buen trabajo, desde Chile infinitas gracias. Fangio no habrá otro!
Yo tenia 10 años cuando se corrió esta carrera y mi viejo ponía la radio y no se escuchaba ni el vuelo de una mosca sola la carrera cuando terminó lloramos todos no de tristeza más bien de alegría por la emoción de haber llegado y la emoción de nuestro auto industria nacional.
Gracias Evo por tanta dedicación en éste pedazo de historia del automovilismo Argento!!!
Me saltó la notificación y corrí a hacerme el mate...
Sos un maestro!! Realmente gracias! slds desde Córdoba Arg
Cuando se realiza algo con pasion...hay esta la magia grande fangio y grande master saludos
tengo un montón de sensaciones que no puedo describir al ver este video... muchas gracias!
Una historia que queda en el corazón ❤ hasta afirmo que es mas recordada esta historia que la del ganador 😂 algunos canales nombran esta historia y la destacan como epopeya, pero no he visto un material tan al detalle, técnico (la mierda técnica es mi favorita 😂) como el suyo Master, hasta destaco la historia de IKA🔥 eso si solo un detalle, al nombrar pilotos argentos muchas veces se pasa del gran toro de la pampa Jose Froilan González 🔥 el primer ganador de Ferrari en F1 que no es poco. Un abrazo y gracias por el gran video Master!
Gracias gracias gracias!!! que buen video!!! mi papá me dice que escuchó la carrera por la radio
Gracias por contar la historia con tanto respeto y pasión.
Gracias por mantener viva la Leyenda del Toro, Fangio y las 84hs
Gracias MasterEvo!!!
Desde Argentina, tu casa.
Qué hermoso escucharte relatar con tanta pericia! Saludos desde Argentina maestro evolucionado!
Excelente video Master, conozco la historia desde que era chico y aún me emociona, una gran hazaña de mi país, grandes pilotos y mecánicos, todos dirigidos por un maestro de orquesta inmortal como Fangio.
Fantástico, saludos desde Buenos Aires 🇦🇷
Muy emocionado, y muy muy agradecido, muy agradecido...
Gracias Master! por difundir tan hermosa historia
Wooooo! Pelos de punta Master!!! Gracias por otro vídeo exelente!!!
Grande imágenes del Turismo Carretera y del Sport prontotipo Argentino
Gracias, saludos desde Salta Argentina
Gracias por este video hermano. Somos hinchas de Ford de Chevrolet de Dodge pero el toro ocupa la otra mitad de nuestros corazones
Mi hermano me comentó de esta carrera, por cierto que un tremendo logro de ese equipo argentino, con esos titanes del automivilismo no podía ser de otra forma. No mucho tiempo después de esa carrera Carmelo Galbato estuvo corriendo acá en Chile en TC, era todo un espectáculo. Muchas gracias por el video
Gracias viejo por esta gran historia y tu cariño hacia nosotros, tus hermanos argentinos!
Un placer 😉😉
Gracias x estos videos y historias que siendo poco conocidas las pones luz
Un like 👍
Un saludo gracias x tu trabajo
Simplemente gracias EVO MASTER. Desde Argentina un abrazo grande hermoso lo que hiciste GRACIAS¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡
Si le prestase al temario de la oposicion, la atencion que le pongo a tus videos, sacaba plaza seguro!! Es increible el trabajo de documentacion, y de hemeroteca… lo tuyo es hermosamente enfermizo!!! Gracias!!!!!!!!!!
Gran video fiel a tu estilo, Evo. De punta a punta. El Lole Reutemann no puede no estar en tu canal ahora que lo has nombrado.
🙌🏼🙌🏼🙌🏼🙌🏼
Gran trabajo como siempre y más emocionante que nunca recordando la épica de Nürburgring.
Queda una pendiente sobre el TC y Sport prototipo
Eduardo leotta es la biblia del automóvil argentino... Excelente video felicitaciones!!
En un programa escuche acerca de esta carrera y de la hazaña de los Torino. El Automovilismo Argentino está lleno de triunfos y hazañas de estas magnitudes. Muy buen video Master te felicito!!!
Nunca me imagine ver un vídeo tuyo sobre esto...❤
Me encantaria que hagas uno del TC argentino
Gracias por tomarte el tiempo y hacer con tanta dedicación esto crack!!!