Вы не правильно сняли пиньен с этой катушки, надо было открутить шток иначе очень большой шанс закоцать шток, подшипники на эту катушку в бесконечник ставятся спереди 2шт и сзади 1, зазор добирается рег шайбами 4х6х0.1, 0.5., так же спереди у втулки есть не большой выступ и придется вытачивать спец шайбу чтобы убрать люфт... также подшипник ставится еще в каретку 2х5х2.5.
можно и так ставить, главное шайбы по внешнему диаметру ставить после того как одели подшипник на бесконечник, а со стороны обгонной муфты между подшипником и втулкой также ставится регулировочная шайба по внешнему диаметру подшипника, если этого не сделать будет затруднена работа подшипников и смысла никакого в их установке не будет! Да и небольшой люфт должен быть везде иначе пойдет выработка либо быстро будут выходить из строя подшипники!
Здравствуйте,я не по теме данного видео,есть вопрос,на который не могу найти ответ,возможно вы мне поможете.В общем,есть катушка мультипликаторная aldebaran 1551,какой набор смазок нужен для т/о,из шимановских смазок.Или,если знаете где можно найти информацию?За раннее благодарен.
Добрый день! Подобной катушки у меня не было на ТО ни когда. Поэтому правильно ответить не могу, но из опыта обслуживания подобных мультов могу предложить Шимановчкие смазки -DG 06 и DG 13. Одна для подшипников, а другая для главной пары и "червяка". И поверьте чем бы вы не смазаи, это лучше чем в песке или сухая катушка.
@@МаксимЧапаев-и3л,согласен с вами полностью,как-то наткнулся на видео,японец обслуживал мульт,использовал dg01,dg04 и dg06,это из смазок и ещё два масла бантам и ssro01,в общем,думаю перемажу так же,заказал все перечисленное выше,да вместо dg4 прислали dg9,они же не взаимозаменяемые,вот и думаю гадаю,что делать.Благодарю.
Ничего она не должна. Раз уж разобрали, то надо промыть от какой либо смазки и заложить новую. Вы же не знаете, сколько она на складе пролежала? Срок годности минеральной смазки 3 года. В любом случае, вы же т о делаете человеку, надо промывать пару перед смазкой новой или другой смазкой. И вы же не знаете, какую смазку с завода заложили? Дг 10 , дг 13 ,или другую ? Вы свою доложили к старой
Спасибо Вам отличный обзор и для Нас инстукция по ТО и апгрейду,Супер!
С УВ!
Вы не правильно сняли пиньен с этой катушки, надо было открутить шток иначе очень большой шанс закоцать шток, подшипники на эту катушку в бесконечник ставятся спереди 2шт и сзади 1, зазор добирается рег шайбами 4х6х0.1, 0.5., так же спереди у втулки есть не большой выступ и придется вытачивать спец шайбу чтобы убрать люфт... также подшипник ставится еще в каретку 2х5х2.5.
можно и так ставить, главное шайбы по внешнему диаметру ставить после того как одели подшипник на бесконечник, а со стороны обгонной муфты между подшипником и втулкой также ставится регулировочная шайба по внешнему диаметру подшипника, если этого не сделать будет затруднена работа подшипников и смысла никакого в их установке не будет! Да и небольшой люфт должен быть везде иначе пойдет выработка либо быстро будут выходить из строя подшипники!
Добро пожаловать. Kорпус hi должен быть маркирован как Ci4 ? В противном случае это неоригинальная катушка?🤔
Полностью поддерживаю необходимость первичного ТО, и данное видео тому доказательство.
Подскажите пожалуйста,какой размер подшипника на бесконечнике?
Честно, не знаю. 🤷🏿♂️
Bearing nmb Japan,thailandia?ddl-630zzh?
🤷♂️
Здравствуйте,я не по теме данного видео,есть вопрос,на который не могу найти ответ,возможно вы мне поможете.В общем,есть катушка мультипликаторная aldebaran 1551,какой набор смазок нужен для т/о,из шимановских смазок.Или,если знаете где можно найти информацию?За раннее благодарен.
Добрый день! Подобной катушки у меня не было на ТО ни когда. Поэтому правильно ответить не могу, но из опыта обслуживания подобных мультов могу предложить Шимановчкие смазки -DG 06 и DG 13. Одна для подшипников, а другая для главной пары и "червяка". И поверьте чем бы вы не смазаи, это лучше чем в песке или сухая катушка.
@@МаксимЧапаев-и3л,согласен с вами полностью,как-то наткнулся на видео,японец обслуживал мульт,использовал dg01,dg04 и dg06,это из смазок и ещё два масла бантам и ssro01,в общем,думаю перемажу так же,заказал все перечисленное выше,да вместо dg4 прислали dg9,они же не взаимозаменяемые,вот и думаю гадаю,что делать.Благодарю.
Какой диаметр ведущей шестерни? 40 мм, как в Ultegra 5500?
Не было в пользовании Ультегры 5500.
@@omskspin бог с ней с ультегрой. Вопрос вообще в другом. У Bulls 5050 какой диаметр ведущей шестерни?
Спрошу у мастера, но вряд ли он помнит.
Не измерял. 🤷🏿♂️
@@omskspin это же одна из самых важных характеристик
Здравствуйте, какой вердикт? Хорошая катушка?
Четыре сезона с кормушками до 130гр включительно! После ТО вердикт механизм как у Новой! Думаю Я ответил на Ваш вопрос.
Надо обязательно старую смазку с пары промыть. Вы не промыли её
Катушка новая, главная пара должна притереться на заводской минералке.
Ничего она не должна. Раз уж разобрали, то надо промыть от какой либо смазки и заложить новую. Вы же не знаете, сколько она на складе пролежала? Срок годности минеральной смазки 3 года. В любом случае, вы же т о делаете человеку, надо промывать пару перед смазкой новой или другой смазкой. И вы же не знаете, какую смазку с завода заложили? Дг 10 , дг 13 ,или другую ? Вы свою доложили к старой
Добрый день! Дайва кастизм в руках у Вас не была? Хотел вообще мнение о ней услышать.
Добрый.
Кастизм?
@@omskspin daiwa cast'izm )
Нет, не было такой.
@@omskspin Чем промываете катушки от старой смазки?
В основном бензин галоша