เปรียบมวย Honda HR-V vs Mazda CX-30 สายซิ่งเลือกใคร สายสบายใจใครกินขาด รู้กัน
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 8 ม.ค. 2022
- autolifethailand.tv พาแฟนๆ มาเปรียบมวยกับ 2 รถในกลุ่ม B-SUV ระหว่าง Honda HR-V รุ่น RS และ Mazda CX-30 รุ่น SP หรือรุ่นท็อป ของทั้งคู่ว่า รถทั้ง 2 รุ่นนี้มีจุดเด่น แตกต่างกันอย่างไร
เพราะจะว่าไปแล้ว ทั้ง Honda HR-V และ Mazda CX-30 ต่างมีจุดเด่นกันคนละด้าน แต่ราคาใกล้เคียงกันไม่น้อย - ยานยนต์และพาหนะ
ขอรีวิวในส่วนที่คุณนิธิไม่ได้พูดถึง หรือพูดผิดนะครับ
1. เรื่องจอของ CX30 เป็นรุ่นใหม่ที่สุดเท่ากับ Mazda 3 ครับ และสาเหตุที่ไม่ทำให้สัมผัสจอได้เพราะเค้าดีไซน์เรื่องสรีระการนั่งไปเอื่อมแตะจอมันค่อนข้างไกลมือ และอันตรายหากละสายตาไปสัมผัสที่จอ เลยให้ไปใช้ปุ่มควบคุมกลาง Center Commander แทน
2. จอกลาง ยังใช้ในการตั้งค่าระบบของรถ ระบบความปลอดภัย ระบบล็อกประตู ระบบเครื่องเสียง ระบบไฟในรถ(เป็น LED ทั้งหมดและเปิดแบบดิม) ระบบไฟนอกรถ(Coming home light/Leaving home light) และยังปรับระยะเวลาการส่องสว่างไฟได้ด้วย / ปรับระดับเสียงเตือนระบบต่าง ๆ เช่น ไฟเลี้ยว เสียงเตือนความปลอดภัย / ปรับระดับการเตือนระบบความปลอดภัยได้ เช่น เมื่อรถออกนอกเลนจะให้เตือนแค่เสียง หรือพวงมาลัยมีการสั่นด้วย
3. USB-A ในกล่องที่พักแขนตรงกลางก็สามารถเชื่อมต่อ Apple CarPlay/Android Auto ได้เช่นกัน ถ้าเชื่อมต่อ Apple CarPlay จอจะแสดงผลได้เต็มจอเวลาดูแผนที่ ถ้าเป็น Android Auto จะแสดงไม่เต็มจอ
4. มาตรวัดความเร็วเป็นกึ่งดิจิตัลกึ่งอนาล็อก จอตรงกลางเป็นดิจิตัล สามารถเปลี่ยนจากมาตรวัดเป็นแบบแสดงความเร็วเป็นตัวเลขได้
5. จอ Active Driving Display จะสะท้อนขึ้นไปที่กระจกหน้ารถบริเวณหน้าคนขับ จะแสดงความเร็วและระบบแจ้งเตือนต่าง ๆ ทำให้ไม่ต้องก้มมามองที่มาตรวัด และยังสามารถปรับแสง ความเอียงของจอ และปรับสูง-ต่ำได้
6. กระจกทั้ง 4 บานเป็นแบบ Auto กดลึก กระจกจะขึ้นลงอัตโนมัติ ถ้ากดไม่ลึกกระจกจะไม่ขึ้นลงอัตโนมัติ
7. เบาะนั่งของมาสด้าเป็นหนังแท้นะครับ ไม่ใช่หนังสังเคราะห์เหมือน HRV หรือคู่แข่งอื่น ๆ ใน B-SUV / เพิ่มเติมเบาะผู้นั่งปรับ 10 ทิศทาง มีที่ดันหลัง และเบาะออกแบบตามสรีระร่างกายของมนุษย์ในขณะที่นั่งด้วย รวมถึงพนักพิงศีรษะออกแบบให้ปกป้องศีรษะหากเกิดอุบัติเหตุ
เพิ่มเติม
1. ระบบไฟหน้าของ CX30 เป็นระบบ Adaptive LED Headlamp เปิดปิดไฟหน้าอัตโนมัติ ปรับสูงต่ำอัตโนมัติแยกอิสระซ้ายขวา ขึ้นอยู่ว่าหน้ารถมีรถสวนมาหรือไม่ ซึ่งสามารถปรับไฟสูงข้างเดียวได้ / ระบบไฟส่องสว่างด้านข้างมุมกว้างในขณะใช้ความเร็วต่ำ เพื่อให้เห็นข้างทางได้มากขึ้น
2. จอแสดงสัญลักษณ์ใต้ที่เก็บแว่น จะแสดงว่าผู้โดยสารคาดเข็มขัดนิรภัยแล้วหรือไม่
3. ไฟท้ายเมื่อเหยียบเบรคกระทันหัน ไฟท้ายจะกระพริบถี่ ๆ เพื่อเตือนรถคันหลังให้ระวัง
4. ระบบเบรกจะเป็นแบบ กดเบรกมากเบรกมาก กดเบรกน้อยก็เบรกน้อย คือจะไม่เบรกไม่หน้าทิ่ม ใครไม่ชินจะเหมือนเบรกไม่อยู่ ต้องกดเบรกลึกถ้าจะให้หยุดสนิท
5. ไฟเลี้ยว สามารถตั้งค่าให้ติด 3 จึกได้ เวลาจะเลี้ยวคือดันก้านขึ้นหรือลงแค่จังหวะเดียว(ไม่ต้องดันจนสุด) ไฟเลี้ยวจะติดแค่ 3 จึก แต่ถ้าดันก้านไฟเลี้ยวจนสุด(ข้ามไปจังหวะสอง) ไฟเลี้ยวจะติดตลอดปกติ
6. เรื่องที่สำคัญมาก ๆ คือ ระบบความปลอดภัยของตัวรถ สำหรับรุ่น CX30 จากการทดสอบการชนจาก EURO NCAP ระดับความปลอดภัย 5 ดาว | ปลอดภัยต่อผู้โดยสารผู้ใหญ่ 99% | ปลอดภัยต่อผู้โดยสารเด็ก 86% | ปลอดภัยต่อคนเดินถนน 80% | ความแม่นยำของระบบความปลอดภัยของรถ 77%
7. ถุงลมนิรภัย 7 ตำแหน่ง คู่หน้า คู่ด้านข้าง ม่านถุงลมนิรภัยและหัวเข่าคนขับ | ระบบ ABSM(เตือนจุดอับเปลี่ยนเลน)/RCTA(เตือนจุดอับถอยหลัง)/4W-ABS(กันล้อล็อก)/DSB(ควบคุมการทรงตัว)/TCS(กันล้อหมุนฟรีคุมการลื่น)/HLA(ออกตัวบนทางลาดชัน)/ESS(ไฟฉุกเฉินขณะเบรกกระทันหัน)
สุดยอดครับข้อมูล เป็นเซลล์ของมาสด้าเปล่าครับ😁😁😁
ขอบคุณสำหรับความคิดเห็นและข้อมูลดีดีขอบคุณมากๆครับ
@@pornporm591 เปล่าครับ เป็นลูกค้า ใช้รถ CX30 เองครับ
ทีม CX30 เหมือนกันค่ะ ระบบความปลอดภัยกับช่วงล่างเค้าดีจริงๆ
เรื่องกินน้ำมันผมไม่คิดถึงเลยคับ ผมเลือกความปลอดภัยอันดับแรก และสมรรถนะ ในการขับ มีปัญญาเติมน้ำมัน ปกติผมก็นั่งกันแค่ 2 คน ลูกก็ไม่มี จึงเลือก CX-30
ส่วนตัวนะ มาสด้าสวยกว่าเยอะ มีเอกลักษณ์ไม่เชย ส่วนHRV รูปทรงงั้นๆ บ้านๆ มองแล้วไม่มีแรงดึงดูดซักนิด
ใช้ cx30 มาจะ 3 ปีละ ยังรักเหมือนเดิมไม่เปลี่ยนใจ ขับสนุกมาก ก่อนหน้าใช้ honda สู้ไม่ได้เลย Mazda ขับดีมาก เกาะถนน หนึบมาก เข้าโค้งมั่นใจมาก ข้อเสียอย่างเดียวของ cx30 คือกินน้ำมัน (ขับในเมืองรถติดจัดมี 8 กิโลลิตร) ภายในหรูหรา เครื่องเสียงเทพ อยู่ในรถแล้วมีความสุข
เติมน้ำมันอะไรคะ 95หรือ91
ภายในห้องโดยสาร เงียบมั้ยคะ?
เพื่อนมีรถทุกคน
อยู่กับแม่แค่2 คน
ไม่คิดให้ใครขึ้นมานั่ง แล้วบ่นแคบ เชิญรถเมล์ แท๊กซี่
จบ ซื้อ มาสด้า
ราคาขายต่อ เฉยๆ ต่างกันอย่างมาก แสนเดียว
ไม่ได้อวดรวย ส่วนต่างแสนนึง กับความปลอดภัย อารมณ์ ถือว่าน้อยนิด
ภายในมาสด้ามันสวยจริงเนียนจริง
CX30 ถูกใจสายมุดจริงๆ การเก็บเสียงดีกว่าเยะ ลำโพง bose ก็เสียงสุดทีนกว่าเยะ
ในฐานะเด็กเทพ ใช้ CX30 ไม่ทุกวัน เพราะมีรถไฟฟ้ามาหานะเธอเป็นทางเลือก ซึ่งดีงาม(ตอนที่โควิดตัวเลขลดลง) จึงทำให้มองข้ามการเติมน้ำมัน เติมแค่ 1 ถัง ตีซะ 1400 บาท/เดือน และเมื่อออกเที่ยวต่างจังหวัด ทีนี้ CX30 ก็แสดงให้เจ้าของเห็นว่า 17-18 โลลิตร มีให้เห็นเมื่อขับตามกฎหมายกำหนด รถรุ่นนี้ปัญหาที่พบเยอะคือ แบตเสื่อมเร็วกว่าปกติ แต่อยู่ในประกันจึงเคลมได้ ส่วนเรื่องการคับแคบของห้องโดยสาร ผู้ซื้อส่วนใหญ่ก็ทำการบ้านมากันทั้งนั้น ว่าส่วนใหญ่ใช้รถนั่งกันกี่คน บรรทุกของเยอะไหม จึงตัดสินใจออกตัว CX30 ไม่ขยับไป CX5 ส่วนความคาดหวังของลูกค้ามาสด้าก็คือ บริษัทต้องก้าวไปสู่รถยนต์ไฟฟ้าในอนาคตเหมือนค่ายจีน น้องแมวดีที่ไปตายกลางเขา 555 เทคโนโลยีพวกนี้มันคือกระแส ไม่มีทางห้ามได้ เหมือนอย่างกล้องดิจิตอลมาแทนกล้องฟิลม์ และมือถือถ่ายรูปได้มาแทนกล้องดิจิตอลอีกที ในส่วนค่ายรถยนต์อื่นในเมื่อผมไม่เคยใช้ ก็ไม่ขอเสือกไปวิจารณ์ครับ แต่คุณนิธิคือสื่อ สามารถจัดเต็มได้ เพื่อประโยชน์ของผู้บริโภคนะจ๊ะ
ความสวยลงตัวทั้งภายนอกและภายในแรงสะใจต้องมาสด้า CX-30ครับ
ผมใช้ cx30 บอกเลยตอนเปลียยเป็นระบบ Manual แล้วขับด้วย pandelshift +- สนุกมากแรง ถ้าon sport mode ด้วยนะ เสียงของเครื่องยอต์คือ ถูกใจมาก😁😁 ยังไงก็ชอบ Mazda เพราะได้ของดีทุกอย่างเมาะกับเงินที่เสียไป
มาสด้าคือกินเรียบดีกว่าทุกด้านทั้งระบบความปลอดภัย ช่วงล่าง วัสดุภายใน ที่เสียเปรียบฮอนด้ามองเห็นแค่อัตราการบริโภคน้ำมันและค่าดูแลบำรุงรักษาที่ค่อนข้างเอาเรื่องกว่าเขาไปหน่อยเมื่อเปรียบเทียบกับรถญี่ปุ่นด้วยกัน
ภายในHONDAเชยมาก มาสด้ากินขาดเลย
1. ไฟในรถ LED ทุกจุด รวมถึงไฟเลี้ยวหลังครับ
2. จอกลางเป็นรุ่นใหม่ล่าสุดแล้วครับ
3. จอไม่สัมผัสเพราะตำแหน่งจอวางไกล เลยทำให้ไม่สะดวกต่อการไปเอื้อมกดๆ Mazda เลยให้ใช้ center commander แทน ซึ่งสะดวกกว่าการเอามือไปกดๆมาก เพราะอย่างที่บอกว่าไกล และลดการเกิดรอยนิ้วมือได้ด้วย อีกอย่างการวางตำแหน่งจอของ Mazda CX-30 รวมถึง Mazda 3 เป็นตำแหน่งที่เหมาะสมมาก เข้ากับสรีระร่างกาย สายตา และบวกมาด้วยความสวยของคอนโซลกลาง ดูเรียบร้อยมากๆ ไม่มีจอโล้นๆทื้อๆ ออกมาบดบังความสวยคอนโซล ประมาณนี้ครับ รบกวนทำการบ้านเพิ่มขึ้นอีกนิดนึงนะครับ
ทางมาสด้าคำนวนมาแล้วว่าการสัมผัสหน้าจอระหว่างขับขี่ทำให้ผู้ขับขี่เสียสมาธิครับ และเกิดอุบัติเหตุมากกว่าใช้ปุ่มคอนโทรลจากจาก คอมมานด์เซนเตอร์ แถมออกแบบให้ไกลมือ ไม่ได้กะให้ทัชสกรีนอยู่แล้ว จอที่เป็นอนาล็อก คนที่ชอบขับจะชอบที่เห้นเข็มวัดรอบตวัดกวาดลากรอบมากกว่าเห็นตัวเลขวิ่งหลอกๆบนจอดิจิทัล สรุปคือ ถ้าคุณเป็นคนธรรมดาทั่วไปชีวิตขับรถแบบจุด A ไปจุด B ยี่ห้อไหนก็ซื้อไปเถอะ แต่ถ้าชอบขับรถ จับอาการของถนน พวงมาลัย ผิวสัมผัสต่างๆก็ต้องมาลองมาสด้า
+10
แหม ... นึว่าเซลลมาสด้ามาเองเลย สงสัยเบนซ บีเอ็ม ปรับมาให้จอสัทผัสได้ คงคำนวนมาไม่ดีแบบมาสด้า 555
@@YungYingSri ชอบขับบีเอ็มอ่ะ สงสัยบีเอ็มจะวิจัยมาไม่ดี เลยทำจอให้สัมผัสได้ หน้าจอมาตรวัดก้เป็น full digital หมดแล้ว ไม่ได้เป็นโบราณวัตถุแบบมาสด้า แย่จัง
@@arwenundomielles ถ้าจะแสดงความคิดเห็นแบบแดกดัน แนะนำว่าอยู่เฉยๆดีกว่านะ เคยลองเทสรึยัง Mazda 3, CX30 จอมันไม่ได้อยู่ในตำแหน่งที่ยื่นมือไปทัชง่ายๆ
แล้วถ้าเชิดชู Benz, BMW ก็ไปซื้อสิ ไม่มีใครว่า! แต่ละค่ายก็มีการออกแบบต่างกันอยู่แล้ว ชอบก็ซื้อ ไม่ชอบก็แค่เลื่อนผ่าน
ผมคือผู้ใช้รถทั้ง 2 รุ่นอย่างแท้จริงครับ ขับทั้ง cx-30 และ hrv สรุปเลย hrv ช่วงล่วงนุ่มกว่า cx-30 นิด ๆ ครับ ที่เหลือ cx-30 กินขาด
ที่ cx-30 ช่วงล่างแข็งๆ เขาทำมารับโค้งแน่ๆ ผมว่า
@@Jaspers06 ใช้อยู่ครับ cx30 setมาแบบลืม feeling Honda ไปเลย
แต่ HRV ผมวิ่งในเมืองได้ 20.80 km/l
ผมโคตรอึ้ง!!! เพราะวิ่งความเร็วในเมืองจะใช้พลังงานจากแบตเตอรี่เป็นหลัก
เพิ่งรับรถมาเมื่อ 29 ธ.ค.64
- ช่วงล่าง HRV นุ่มนวลกว่า
- พื้นที่ด้านหลัง HRV เยอะกว่า
- ระบบ honda sensing และ Adaptive cruise control ของ HRV ดีกว่า
- เครื่องเสียง CX 30 ดีกว่า
- พวงมาลัยความเร็วต่ำ HRV ขับง่ายกว่า แต่วิ่งความเร็วสูงพวงมาลัย cx 30 มั่นใจกว่า
- HRV ประหยัดน้ำมันโคตรๆ
- HRV ได้สดใหม่ อายุโมเดล 6 ปี ถึงจะตกรุ่น
ดูรีวิวรถมาเกือบปี…สุดท้ายปักลงที่cx-30 ยิ่งขับยิ่งสนุก ความปลอดภัยดีมาก ใช้ได้จริง เบาะกระชับมาก นั่งสบายไม่ปวดหลัง เข้าโค้งโหดๆ รถหนึบจริงๆ กล้อง360 ชัดมากกกก
ทุกอย่างที่มาสด้าให้มาได้ใช้กับชีวิตประจำวันจริงๆ
ที่สุดคือ ลำโพงดีมากกกกกก 🧡
เครื่อง2.0 ก็ซดนำ้มันก็กินปกติ 555
+1
ซ่อมบำรุงโครตแพง
เข้าศูนย์เช็คระยะผมจ่ายแค่3000เองไม่เห็นแพงเลยซื้อประกันชั้น1ไว้เคยชนก็ซ่อมฟรี
+10
@@aoflinedrum6826 คนที่ออกมาเขาคงศึกษามาแล้วแหละแล้วคงไม่ซีเรียส
จอง cx-30 คับ นัดรับ 14 กพ 65 นี้ เพราะ เรื่องกินน้ำมันผมไม่คิดถึงเลยคับ ผมเลือกความปลอดภัยอันดับแรก และสมรรถนะ ในการขับ มีปัญญาเติมน้ำมันคับไม่สน ปกติผมก็นั่งกันแค่ 2 คน ลูกก็ไม่มี ส่วนสูงผมก็ไม่ได้สูงมาก เรื่องห้องโดยสารแคบจึงตัดออกไป นี้คือเหตุผลในการเลือกของผม
ยินดีกับรถใหม่ครับ
พี่เต้ยผมขอแย้งข้อมูลcx-30นะครับ เครื่องยนต์มีพละกำลัง 165 แรงม้า ไฟภายในห้องโดยสารเป็นledนะครับ
หลาย ๆ คอมเม้นต์ที่ว่า cx30 นี่ใช้งานจริง ๆ ใช่ไหมนะ 😔😔 เราในฐานะคนใช้งานจริง เราปวดหลังช่วงบั้นเอว นั่งรถเจ้าตลาดทั้งt&h นาน ๆ ไม่ได้นะคะ เบาะไม่ซัพพอร์ท แต่ cx30 คือดี ขนาดพ่อเราแก่ ๆ กลับอีสาน 7-10 ชม.ยังบอก cx30 นั่งแล้วไม่เมื่อยทั้งข้างหน้าและข้างหลัง ศูนย์บริการที่เราใช้อยู่ก็ดีมากกกกก แบบมากจริง ๆ ขับทางไกลก็เกาะถนนกว่า t อย่างเห็นได้ชัด พ่อและแฟนคอนเฟิร์มมาทั้งคู่ จากที่พ่อเป็นแฟนตัวยงของ h เค้ายังลังเลใจเอนมาทางมาสด้าแล้วเลยค่ะ
ขออนุญาตสอบถาม ใช้บริการศูนย์บริการสาขาไหนคะ
ศูนย์ไหนดีครับอยสกไปเข้าบริการบ้างครับ
สาขากาฬสินธุ์ดีมากครับ สะอาด โล่ง บริการสุดดยอด
ขับกลับร้อยเอ็ดไม่เมื่อยเลย
ใช่ค่ะบริโภคน้ำมันดีมากค่ะ ซดฮวบๆ
cx30 คือเหมาะกับ คนโสดหรือคู่รักสายร็อค ที่ไม่แคร์ค่าน้ำมัน ด้วยความเงียบ ลำโพงดี แฮนเดอริ่งคม ช่วงล่างแน่น ความมันในการขับจึงบังเกิด
mazda ดูเท่สปอตกว่าวัสดุให้มากพรีเมี่ยมสมราคา
เครื่องเสียงมาสด้าดีทุกรุ่น ตั้งแต่ mazda2
แต่เครื่องเสียงและจอของ HRV สำหรับผม ผมว่าห่วยเลยถ้าเทียบกับ Cx30
แต่ HRV ประหยัดมากๆน่ะ...ผมวิ่งในเมืองได้ 20 km/l โคตรอึ้ง!!!
- ช่วงล่าง HRV นุ่มนวลกว่า
- พื้นที่ด้านหลัง HRV เยอะกว่า
- ระบบ honda sensing และ Adaptive cruise control ผมชอบ HRV
- เครื่องเสียง CX 30 ดีกว่า
- พวงมาลัยความเร็วต่ำ HRV ขับง่ายกว่า แต่ความเร็วสูงพวงมาลัยก็หนืดขึ้น..แต่ถ้าวิ่งความเร็วสูงพวงมาลัย cx 30 มั่นใจกว่า
- อัตราเร่ง HRV 0-100 (ได้ 10 - 11 ) เหยียบแปปเดียวขึ้น 130-140 แต่เครื่องเงียบ..
- HRV เครื่องเงียบมากๆ
- HRV ประหยัดน้ำมันโคตรๆ
- HRV ได้สดใหม่ อายุโมเดล 6 ปี ถึงจะตกรุ่น
ถ้าไม่ใช่รถทางฝั่งยุโรปเเล้วต้องยกให้ mazda จริงๆทั้งระบบความปลอดภัยเเละดีไซน์
เป็นแฟนคลับมาสด้า 3 มาก่อน ตอนนี้ขับ HRV RS ชีวิตประหยัดขึ้นเยอะมากตอบโจทย์น้ำมันแพงจุกๆ ส่วนมาสด้าเครื่องเสียง รูปลักษณ์ เรียบหรูกว่า ถ้ามีตังค์เยอะไม่ซีเรียสน้ำมันกะขับมาสด้าไปจ้าาาา
ชอบมากๆ เปรียบเทียบให้เห็นทุกจุด พูดตรงไปตรงมา ขอบคุณมากๆ
อยากให้พี่เต้ยปรับปรุงเรื่องข้อมูลการีวิวด้วยนะครับ ผิดเล็กผิดน้อยหลายจุดมากเลยครับไม่ว่าจะเป็นคลิปนี้หรือคลิปที่ผ่านๆมา อยากให้ทำการบ้านมากกว่านี้ครับ
สำหรับผมนะ Hrv ผมเห็นตัวจริงวิ่งละ.ไม่สวยเหมือนในรูป ส่วน Cx30 ในรูปไม่สวยแต่เจิตัวจริงดันสวยนะสำหรับผม.
จริง Hrv ยิ่งดูด้านข้างยิ่งไม่สวยเลย
@@siratsaratipkonglart7233 +1คิดว่าคิดคนเดียว แบบไม่สวยเหมือนในรูปอะแต่ด้านหน้าสวยจริงง
จริงครับ เจอตัวจริงไม่เท่าไหร่ ใหญ่ๆทรงไม่สมส่วน ส่วนมาสด้า เห็นตัวจริงสวย ยิ่งไปกว่านั้น เจอ มาสด้า3 ตัวล่าสุด บนถนนนี่สวยหล่อ สปอร์ตสะดุดตามากก
ใช่ Hrvไม่ใช่ไม่สวยนะ แต่มันไม่ค่อยมีเสน่แบบต่อมองแบบ30
cx 30 ครับ Hrv สำหรับผมไม่สุดซักทางเลย กักๆไปหมดครับ
เคลียร์ ข้อมูลชัดแจนดีครับ
Hi, I think this is very good review. But I dont understand Thai. Which car is best to take .. considering good sound proof, NVH and comofort?
ขอบคุณมากค่ะ ละเอียดมาก รักมาสด้า
สุดยอด พี่เต้ยชำแหละละเอียดยิบ
ขอบคุณที่ทำ 2 รุ่นนี้ ช่วยในการตัดสินใจได้เยอะเลย
ผมชอบพี่รีวิวมากเลย ชัดเจนฟังแล้วเข้าใจง่าย
ย้ายปุ่ม คอมมานเซ็นเตอร์ ไว้ที่จอสัมผัสได้ พื้นที่ตรงรางเกียร์จะโล่งและทำให้สวยมากขึ้นค่ะ ส่วนตัวเลือก HRV RS ค่ะ
ดี แข่งกัน ผู้บริโภคสบายขึ้น
ช่วงล่างเทียบ forester เป็นไงบ้าง
อยากให้ลองเปรียบเทียบ HRV กับ CHR ดูบ้างครับ
รบกวนนำเสนอev car หน่อยคะ รถไฟฟ้าทั้งหลาย
อยากให้รีวิว honda Accord 1.5 turbo 2021 vs toyota camry 2.5 premium 2021 ครับพี่
ผมมองว่าจะราคากี่ล้านก้อตามถ้าใส่อุปกรณ์ความปลอดภัย คนญี่ปุ่นเห็นค่าถึงชีวิตคนไทยใส่มาให้เถอะ มันได้ประโยชน์อยู่แล้วครับ
ติดตามครับชัดเจนทุกคลิป ยังไงก็ฮอนด้า
ผมชอบมาสด้าCX 30ครับเทคโนโลยีเหนือชี้นกว่าขนาดออกมานานกว่า ชอบการอธิบายและเปรียบเทียบรถได้ดีเยี่ยมผมติดตามคุณนิธิมาตลอดทำให้เราตัดสินใจเวลาจะซื้อรถแบบไหนรุ่นไหนคุณนิธิจะให้ข้อมูลดีเยี่ยมมากครับ
เลือกCX-30 ค่ะ สวยหรูวัสดุดี ระบบความปลอดภัยเริ่ดค่ะ
ช่วง Intro สวยมาก ขอชื่นชมทีมงานครับ
fc ครับ.ติดตามตลอดครับ เยี่ยมครับ
ด้วยเหตุผลรวมๆผมว่าคนส่วนใหญ่ไปทางHRV แต่ผมชอบCX30เรื่องเดียวที่ไม่ชอบคืออัตราสิ้นเปลืองมันโหดกว่าเพื่อนแต่ก็รับได้อยู่2000ccได้14-15โลลิตร ผมก็โอเค
ติดตามคุณนิธิตลอด ทุกคลิปครับ แต่อยากให้ปรับปรุงเรื่องข้อมูลนิดนึงครับ ให้ข้อมูลผิดไปบ้าง แม้จะเล็กน้อย บางทีก็อาจจะเป็นส่วนให้ตัดสินใจซื้อรถของใครหลาย ๆ คนได้ครับ
ปีที่แล้วไปเทสcx30 นั่งหน้า ลองขับอย่างแจ่ม พอมานั่งหลังเท่านั้นแหละ บ้าเอ้ยแทบไม่ต่างกับ 2de ที่ใช้อยู่ เบาะหลังปรับเอนไม่ได้ โจทย์ตอนนั้นคือกว้างขึ้นเน้นครอบครัวเดินทาง สุดท้ายจบที่ civic fc เฉยก็โอเคดีแต่สีจะบางไปไหน เสียงยางจะดังไปไหน
เยี่ยมค่ะ
ค่าอะหลั่ย ค่าใช้จ่ายและความรวดเร็วในการ maintenance ต่างๆ ใครดีกว่ากันครับ ?
Mazda เรื่องช่วงล่างดีจริงครับ ต่อให้ใครจะว่าเรื่องอะไร แต่ทุกคนพูดเหมือนกันคือช่วงล่าง ผมมี ทั้ง2 เก่าและ 2 สกาย คมกริ๊บทุกโค้ง
@@toysadakorn191 ช่วงล่างด้านหลัง Torsion Beam ทั้งคู่ครับ
ช่วงล่างmเขาอ๋องอยู่แล้วครับ
สุดยอดของการรีวิวที่ละเอียดที่สุด ดีที่สุด ต้องยกให้พี่เค้าเลยค่ะ👍❤️ขอบพระคุณสำหรับข้อมูลดีๆทั้งหมดนี้ค่ะ🙏
ส่วนตัวชอบCX30คับ สวยลงตัว
CX-30 ดีกว่าทุกด้าน ยกเว้นเครื่องยนต์กินน้ำมัน
ส่วนตัวใช้ cx5 รู้สึกคุณภาพรถคุ้มค่ากับเงินที่จ่ายไป
ขอบคุณสำหรับอาหารสมองยามเช้าครับ
mazda cx-30 ตัวปรับออฟชั่นที่ว่าจะมาปีนี้ น่าจะมาช่วงไหนหรอครับพี่ๆ
มาสด้า cx30 ของน้องที่หมู่บ้านเจอน้ำขัง ย้ำน้ำขัง!! ระบายไม่ทันสูงประมาณ 10 cm เครื่องดับ กลางถนนเอารถมาลากไปซ่อม ตอนนี้จอดที่ศูนย์ รอซ่อมขั้นต่ำ 3 เดือน
ชอบมาสด้า เฉี่ยวดีคับ
ลองขับ hr v มาแล้ว ช่วงล่างกระด้างนิดนึง
มาสด้าชอบทำคอนโซลให้โอบคนนั่ง (ส่วนหน้า) ส่วนหลังก็ดูแคบๆ แบบฟีลล็อกตัวเวลานั่งอะ
มาสด้าคงต้องรอ minor change คงพอมีลุ้นบ้าง ปรับราคาลงหลักแสน เอาอย่างรุ่นน้อง cx-3 น่าจะทำยอดได้ดีเลย
ดีทั้งคู่ ซื้อ2คัน สลับใช้ครับ😆
อยากให้เทียบ Honda HRV กับ Peugeot 2008 บ้างค่ะ
ความสวยงาม สวยทั้งคู่ /
ประหยัดค่าน้ำมัน+การบำรุงรักษา
ผมคงต้องเลือก HRV ครับ
ชอบCX30สวยครับชอบส่วนตัวครับ
มาสด้า3กับcx30ทำกระจกออโต้กันหนีบทั้งสี่บานเยี่ยมมาก
อยากดูรีวิว CX-3 ครับ หามวยเปรียบกับตัวไหนได้บ้าง
กำลังจะซื้อรถขอบคุณครับ ส่วนตัวไป mazda ครับขับสนุกมาก ส่วนตัวไม่ติดกินน้ำมันครับ และช่างคนนั่งหลังครับ เซลล์ดีกว่าเยอะด้วยครับ จากที่ไปเยี่ยมมาหลายๆ สาขา
Mazda วัสดุพรีเมียมกว่า ฟังก์ชั่นใช้ได้เลย คุ้มราคา , hr-v วัสดุไม่ค่อยโอเค แต่ต้องยอมรับว่าได้เทคโนโลยีไฮบริด และ honda sensing มาแบบจัดเต็มทุกรุ่นย่อย ซึ่งต่อไปรถแบบสันดาปคงจะหายไปในระยะเวลาอันใกล้นี้ อยุ่ที่แต่ละคนว่าจะเลือกแบบไหน ความคุ้มค่าต่างกันออกไป อยุ่ที่การใช้งานของแต่ละคน ไม่มีอันไหนดีกว่า ไม่ดีกว่าหรอก อยุ่ที่ความชอบและการใช้งานล้วนๆ
ส่วนตัวคิดว่า blind spot ควรมีในรถทุกคัน(ใช่ไม่ใช่ก็แล้วแต่) เคยครั้งนึงจะเปลี่ยนเลนขวาอยู่ดีๆมีรถวิ่งตรงจุดอับสายตา เค้ากดแตรดังมากคือเราตกใจเลยไม่เห็นจริงๆ
ผมขี่มอเตอร์ไซค์ลงสะพานมา รถเก๋งออกมาจากยูเทิร์นใต้สะพาน เบียดขวามาหาผม เพื่อเข้าเลน ผมมองกระจกข้างรถเก๋ง ก็ยังเห็น Blind spot กระพริบๆ เตือนอยู่ แต่ก็ยังออกมาเบียด บางทีถ้าคนไม่ใส่ใจที่จะใช้มัน ขับรถมักง่าย ต่อให้มีเทคโนโลยีสุดล้ำแค่ไหน ก็ไม่มีประโยชน์ครับ 😌😌😌
@@hangover2921 ผมว่ามันมี ก็ดี กว่าไม่มีครับเหมือนกฎหมาย ห้ามฆ่าคนตาย อย่างน้อยก็ป้องปรามหรือ เตือนสติ คนที่จะทำไม่ดี
มีก็เบียด เจอมาแล้ว ขับกระบะด้วยนะ ไม่ไช่มอไซค์ คือมันไม่มองกระจกเลย และรถบนโลก90%ก็ไม่มี ทำไมเขาขับกันได้ สรุปอยุ่ที่คน
@@user-fl6ip5dk9f อยู่ที่คนจริงๆ ครับ จะว่าก็ว่าเถอะ ขนาดมีกล้อง 360 องศา บางคนยังถอยเข้าซองไม่ตรงเลยครับ แต่ถ้าไม่กล้องคงจะหนักกว่านี้
@@hangover2921 เจองี้ยิ่งดีครับ กล้องติดมอไซค์จะได้บันทึกภาพไว้ว่าระบบมันเตือนแล้วแต่ยังเสือกออกมา ตำรวจกับประกันจะได้ทำงานง่ายขึ้นครับ ใช่ว่าจะแล้วแต่คนซะทีเดียว มันช่วยไม่ให้อ้างได้จริงๆ
สวยทั้งคู่ครับ สูสีเลย
จะได้ใช้ไหมไม่รู้ แต่ควรจะให้มา
ภายใน honda.ไม่หรูเท่า mazda แต่ผมซื้อรถทุกคันผมเอาไปเปลี่ยนหุ้มเบาะ แผงข้างประตู เป็นหนังแท้ทุกครั้ง ผมให้ "ไอมูกิ" จัดทำให้ใหม่ราว 15000 บาท เย็บด้ายแดง สวยงามหรูหราเลยครับ
Cx30ทั้งใจคับชอบเครื่องเสียงโคตรดี
เปรียบเทียบตัวล่างสุด
HRV vs Jolion ครับพี่
มาสด้าขับดีมากๆ ขับสนุก แต่สวยทั้งคู่เลย
อยากให้ทางทีมพี่สื่อมวลชนทางด้านรถ ได้รีวิวและช่วยส่งเสริมให้บริษัทผู้ผลิตให้เน้นเรื่องระบบความปลอดภัย ของรถ ทั้ง ความแข็งแรงตัวถัง คานเสริมปลอดภัยกันชนต่างๆ ฯลฯ ให้กับผู้ใช้รถชาวไทยให้มากยิ่งๆขึ้นครับ เพื่อความปลอดภัยและได้รถที่มีคุณภาพเหมือนกับต่างประเทศ ครับ ขอบคุณมากครับ
มีใครคิดเหมือนผมไหม ส่วนตัว
ผมว่าวัสดุที่ดีและให้อารมณ์เหมือนรถยุโรบ
คือมาสด้าและการขับขี่เข้าโค้กช่วงล่างมันหนึบดี
ใช่ครับ ความคิดส่วนตัวของผม ช่วงความเร็วสูงนี่ Mazda กับ Subaruน่าจะดีสุดแล้ว ถ้าฝั่งญี่ปุ่นนะ
เมื่อไรcx30 จะออกไฮบริดครับ...รอชมครับ
Honda ดอกเบี้ยแพงเว่อร์ CX3 CX30 ดอกเบี้ยถูก บางศูนย์ ดอก 0% เราขับ CX3 ขับสนุกจริง ภายในหรู ดาวน์ แค่ 15% ดอก 0.4% ผ่อน 4 ปี คุ้มค่า CX30 เกิน budget แต่ผ่านมองทุกวัน พอขายต่อ อย่าลืมบวกดอกเบี้ย เทียบๆ แล้ว อาจไม่ได้ขายได้ราคาอย่างที่คิด
อยากให้เปรียบเทียบกับ CHR หน่อยคับ นั่นเป็นรถที่ช่วงล่างดีมากๆ แต่ไม่ค่อยมีใครพูดถึงหรือนำมาเปรียบเทียบให้ฟังเลย ช่วยดันหน่อยคับ ขอบคุณคับ
รอ CX-30 Minorchange ก่อน น่าจะสูสีขึ้น แต่วัสดุ ดีไซค์ ผมว่า Mazda ยังไงก็ทิ้งเป็นทุ่ง
ขอบคุณสำหรับความรู้เพื่อประกอบการตัดสินใจนะคะ
Gen ใหม่ของ cx30 จะมามั้ย เพราะติดใจที่ห้องผู้โดยสารแถว 2 ดูจะแคบไปหน่อย อึดอัดจริง
ส่วนตัวคิดว่าcx30เหนือกว่าในด้านออปชั่น แต่hrvก็มีดีที่ไฮบริดและห้องโดยสาร สรุปรอดูcrvใหม่จะใส่ไฮบริดมามั้ย
HRV ทำไมทำหน้าตารถเหมือน pick up เลยอ่ะคะ คหสตเลยมองว่า cx 30 หน้าตาดีกว่าแบบคนละเรื่องมากเลย เวลามองกระจกหลัง เห็นรถหน้าตาแบบทื่อ ๆ จะคล้าย pick up มากเลยค่ะ
CX-30 ปรับหน้าจอเป็นแบบดิจิตอลได้ครับ และสวยกว่าด้วยครับ
🙏ตัวช่วยตัดสินใจได้เยอะเลยค่ะ
รอรีวิว 2008 ครับ
ถ้ามาสดาcxมีเครื่องไฮบริด คงขายดีแน่ๆเพราะกินน้ำมันมากว่า HRVไฮบริด25กิโลลิตรฮอนด้าเยี่ยม
มาสด้าไม่กั้กออปชั่นดีชอบๆ
คุณนิฐิครับ ช่วยเอารถ Tank 500 มารีวิวให้ชมหน่อยครับ ขอบคุณล่วงหน้าครับ
ถ้าเป็น cx-3 ต้องเปรียบเทียบกับ รุ่นไหนครับ
ขับมาสด้าอยู่ และชอบมาสด้ามาก แบบไม่ต้องเทียบ แต่กำลังเลือก HRV เพราะน้ำมันอย่างเดียวเลย
มาสด้า ถ้าบอกว่า แบรนด์ยุโรป ผมเชื่อ
มีทั้งสองคันที่บ้าน รถตัวเอง+รถพ่อ
ผมชอบ cx30 มากกว่า ขับสนุกกว่า หรูกว่า แพ้แค่แคบ น้ำมันไม่หนี hrv เก่าเท่าไหร่
โดยส่วนตัวเป็นคนที่ชอบ MAZDA มากๆ เพราะภายในที่ไม่มีคู่แข่งรุ่นเดียวกันค่ายไหนสู้ได้แล้ว แต่นี่เป็นครั้งแรกที่รู้สึกว่า HONDA เข้ามาทำให้ใจเต้นแรงมากๆ ด้วยหน้าตาที่หล่อเท่ห์ หรูหรา และดุดัน ไปพร้อมๆกัน สรุปโดยรวมแล้ว คันไหนก็ได้เลย ไม่เกี่ยง
ความเท่ความสมาท ยังไงก้ดูมาสด้าได้กว่า
ความคิดเห็นส่วนมากคนชอบ mazda แต่ยอดขายไปทาง honda เฉย สวยทุกรุ่นทุกยี่ห้อแหละครับ แล้วแต่คนชอบ เพราะเราชอบเราเลยซื้อ
มาสด้าcx30 เพิ่งซื้อมาไม่ผิดหวังคะขับดีมาก หนึบเกาะถนนดีมาก ภายในหรูหรามาก และเสียงเข้ามาภายในรถก็เงียบ
รอ Honda e NP1 ไฟฟ้าล้วน 100% ใช้แชสซีเดียวกันกับ HRV ถ้าไม่เกิน 1.5 ล้านจัดเลย