ขนาดวิดีโอ: 1280 X 720853 X 480640 X 360
แสดงแผงควบคุมโปรแกรมเล่น
เล่นอัตโนมัติ
เล่นใหม่
面倒くさい人1:40 トライアングル TR9686:41 ATR SPORT12:44 KF ENERGY
ありがとうございます＾＾
@@DRIFTTEAMVOLTAGE いえいえ♪因みにケンダのKR20はケツ履きしてる人多いですし、自分も愛用してますがKR20Aのケツ履きはどうなんでしょうかー？シャウトローグの秋元さんは、ブロック飛び激しいって動画で言ってました20Aはほとんどフロント履きって感じになってますよね(￣▽￣;)
@@SR-POWER さんＫＲ２０Ａは何回か使いましたがやはりおっしゃるとおりブロックが飛びますね＾＾；ＫＲ２０は長持ちで好きなんですが、剛性が弱くて235-40-17以外は履かないですね・・・最近はハイフライの２４５－４０－１７を指名買いしてます♪
@@DRIFTTEAMVOLTAGE 剛性弱いし熱ダレもヤバいですよね(；´∀｀)なるほど♪ご丁寧に回答ありがとうございます🎵
お父さん上手すぎる………
ありがとうございます＾＾ドリフト暦２５年です（爆
純粋に思ったこと、
コメントありがとうございます＾＾ＢＮＲ３２用も８本あります♪ＢＮＲ34用は・・・盗難されました・・・許せん！
いい遅れました、合格おめでとうございます！
ありがとうございます♪
What is your favorite tire?
Thanks for your commentHIFLY was very good in this test.The price is reasonable
お疲れ様です。青鬼さんならこれとケンダのKR２０も混ぜたら、おススメタイヤはどれですかね？？
コメントありがとうございます＾＾３００馬力程度の車であれば走行会ならケンダですかね・・・何しろ耐久性が良いですから♪でもケンダよりグリップが欲しいとなったらジョイロード、ハイフライ・トライアングルから選べばバッチリだと思います＾＾予算１万円なら自分はトライアングルかな～ケンダよりは減りますがグリップレベルは２段階くらい上な感じです。ドリフト天国の１０６ページの結果にケンダを足すとなるとグリップ３バランス４減らなさ6.5あたりになるかなーと思います♪ご参考までに＾＾
ありがとうございます！また一緒に走れるよう頑張ります！
おぉぉ...おぉ...車すげぇ...(自転車乗り
トランクラックかっこいい
実用性も高いし、なかなか良いですよ♪
33ホイールが沢山！！
コメントありがとうございます。あと２本あれば全部Ｒ３３ホイールだったんですが・・・＾＾；
トライアングル最初はいいんですが途中から食わなくなりますよね(^^;あと減らないのはいいんですがスキール音がヒャーって音がしてダサかったっすw
確かに音はそうかもしれませんね(笑)新品から使うとあまり違和感を感じないですが、中古を今日使ってみたら滑りました(^^;一度熱が入ってしまうと駄目かもしれませんね(>_
今まで履いたタイヤで1番性能の悪かったタイヤが気になります笑
新品ではありませんがＢＳのグリットⅡとかは最悪でした・・・新品だとフェデラルの５９５ＲＰＭってタイヤですかね＾＾；最近のアジアンでベロっと剥がれるのはあまり見てない気がします♪
BSは大抵剥がれる、レグノのGR9000、エコピアEX10どちらも日本製だけど剥がれて吹っ飛びました。街乗りや高速道路では乗り味はいいんですが、ドリフトは不向きだと思います。KENDAとATRが「二大最強タイヤ争い」してて、KR２０やATRスポーツが向きすぎてて、あえて高い国産を選ぶメリットはないでしょう。
日本に入ってきてる中国タイヤて中国タイヤの中でトップクラスだからそこそこいいんじゃないんですかね。
コメントありがとうございます＾＾中には駄目なやつもあるので注意が必要ですが、最近は大外れがないですね♪
トライアングル5、6年前のやつはゴ○だったけど、コレは良さそうd(￣ ￣)
自分も一度使った中古を履いた事があったんですが、ゴ○だっただけにまったく期待していませんでした。でも新品はすっごくいいです♪最近変わったんですかね？？
ＤＲＩＦＴ ＴＥＡＭ ＶＯＬＴＡＧＥ ですよねー昔のアジアタイヤと比較すると最近のタイヤは良い物多いです。後半の動画見てからタイヤ購入検討してみます！！
昔よくあったベロッと剥けちゃうタイヤは無かったです＾＾後編は現在編集中ですが、後編のハイフライにはビックリしました。もう少しお待ちくださいね♪
s13？
コメントありがとうございます＾＾Ｓ１４ですね＾＾
良くドリ車などでR33純正ホイールを使ってるのを見かけますが 何かメリットがあるのでしょーか？(^^♪
コメントありがとうございます＾＾値段が手頃で、サイズも使いやすいので結構使われてますね＾＾あと、純正なので剛性が高いというのも良いところです♪
NS-2がないっすねw
タイヤの皮むき必須ですかね〜
トライアングル以外は１～２周様子を見た方が良さそうです＾＾；
トライアングルはtR968じゃなくてTR967の方が食うよただサイズが少ないのとパターンがダサい
コメントありがとうございます。ＴＲ９６７ってあんまり売ってないみたいですね～＾＾；
968買おうとヤフオクでポチったら間違えて967買ったみたいでまぁいいかって感じだったんですがあれぇ食うぞってなってそれからたまに買ってます
２１５－４５－１７が出てくれば試してみたいです♪
ヤフオクでも１９インチしか今出てないみたいですね去年まではあったんですが・・・
たぶん９６８に順次入れ替えなんでしょうね＾＾；旧モデルの可能性が高そうですね・・・
日本もアジアじゃなかった？
コメントありがとうございます＾＾もちろんアジアです。ですが2本で1万円以下の国産って無いんですよね・・・
@@DRIFTTEAMVOLTAGE すいません返信していただいて自分もドリフトやってまして前輪はR1Rでリアにケンダ履いてます2本で1万円以下にはなりませんね、アマゾンでもケンダ2本で12000円ぐらいですしサイズは215-45-17です
@@masaru201 さん昔に比べれば安くて良いタイヤが増えたので、上手に選んで楽しみましょう♪
これって中学生君の？
コメントありがとうございます。車は息子の練習車ですね＾＾一番ありふれた仕様なのでタイヤの差が出るかなーと♪
ＤＲＩＦＴ ＴＥＡＭ ＶＯＬＴＡＧＥ 返信ありがとうございます！これからも動画投稿や色々頑張ってください！
ありがとうございます＾＾頑張ります♪
ＤＲＩＦＴ ＴＥＡＭ ＶＯＬＴＡＧＥ 今度からは、中学生君じゃなくて高校生君ですね！おめでとうございます！
なんとか志望校に受かりました＾＾高校生編も見てくださいね♪
面倒くさい人
1:40 トライアングル TR968
6:41 ATR SPORT
12:44 KF ENERGY
ありがとうございます＾＾
@@DRIFTTEAMVOLTAGE いえいえ♪
因みにケンダのKR20はケツ履きしてる人多いですし、自分も愛用してますがKR20Aのケツ履きはどうなんでしょうかー？
シャウトローグの秋元さんは、ブロック飛び激しいって動画で言ってました
20Aはほとんどフロント履きって感じになってますよね(￣▽￣;)
@@SR-POWER さん
ＫＲ２０Ａは何回か使いましたがやはりおっしゃるとおりブロックが飛びますね＾＾；
ＫＲ２０は長持ちで好きなんですが、剛性が弱くて235-40-17以外は履かないですね・・・
最近はハイフライの２４５－４０－１７を指名買いしてます♪
@@DRIFTTEAMVOLTAGE 剛性弱いし熱ダレもヤバいですよね(；´∀｀)
なるほど♪ご丁寧に回答ありがとうございます🎵
お父さん上手すぎる………
ありがとうございます＾＾
ドリフト暦２５年です（爆
純粋に思ったこと、
コメントありがとうございます＾＾
ＢＮＲ３２用も８本あります♪
ＢＮＲ34用は・・・
盗難されました・・・許せん！
いい遅れました、合格おめでとうございます！
ありがとうございます♪
What is your favorite tire?
Thanks for your comment
HIFLY was very good in this test.
The price is reasonable
お疲れ様です。青鬼さんならこれとケンダのKR２０も混ぜたら、おススメタイヤはどれですかね？？
コメントありがとうございます＾＾
３００馬力程度の車であれば走行会ならケンダですかね・・・
何しろ耐久性が良いですから♪
でもケンダよりグリップが欲しいとなったらジョイロード、ハイフライ・トライアングルから選べばバッチリだと思います＾＾
予算１万円なら自分はトライアングルかな～
ケンダよりは減りますがグリップレベルは２段階くらい上な感じです。
ドリフト天国の１０６ページの結果にケンダを足すとなると
グリップ３
バランス４
減らなさ6.5
あたりになるかなーと思います♪
ご参考までに＾＾
ありがとうございます！また一緒に走れるよう頑張ります！
おぉぉ...おぉ...車すげぇ...(自転車乗り
トランクラックかっこいい
実用性も高いし、なかなか良いですよ♪
33ホイールが沢山！！
コメントありがとうございます。
あと２本あれば全部Ｒ３３ホイールだったんですが・・・＾＾；
トライアングル最初はいいんですが途中から食わなくなりますよね(^^;
あと減らないのはいいんですがスキール音がヒャーって音がしてダサかったっすw
確かに音はそうかもしれませんね(笑)
新品から使うとあまり違和感を感じないですが、中古を今日使ってみたら滑りました(^^;
一度熱が入ってしまうと駄目かもしれませんね(>_
今まで履いたタイヤで1番性能の悪かったタイヤが気になります笑
新品ではありませんがＢＳのグリットⅡとかは最悪でした・・・
新品だとフェデラルの５９５ＲＰＭってタイヤですかね＾＾；
最近のアジアンでベロっと剥がれるのはあまり見てない気がします♪
BSは大抵剥がれる、レグノのGR9000、エコピアEX10どちらも日本製だけど剥がれて吹っ飛びました。
街乗りや高速道路では乗り味はいいんですが、ドリフトは不向きだと思います。
KENDAとATRが「二大最強タイヤ争い」してて、
KR２０やATRスポーツが向きすぎてて、あえて高い国産を選ぶメリットはないでしょう。
日本に入ってきてる中国タイヤて中国タイヤの中でトップクラスだからそこそこいいんじゃないんですかね。
コメントありがとうございます＾＾
中には駄目なやつもあるので注意が必要ですが、最近は大外れがないですね♪
トライアングル5、6年前のやつはゴ○だったけど、コレは良さそうd(￣ ￣)
自分も一度使った中古を履いた事があったんですが、ゴ○だっただけにまったく期待していませんでした。
でも新品はすっごくいいです♪
最近変わったんですかね？？
ＤＲＩＦＴ ＴＥＡＭ ＶＯＬＴＡＧＥ
ですよねー昔のアジアタイヤと比較すると最近のタイヤは良い物多いです。
後半の動画見てからタイヤ購入検討してみます！！
昔よくあったベロッと剥けちゃうタイヤは無かったです＾＾
後編は現在編集中ですが、後編のハイフライにはビックリしました。
もう少しお待ちくださいね♪
s13？
コメントありがとうございます＾＾
Ｓ１４ですね＾＾
良くドリ車などでR33純正ホイールを使ってるのを見かけますが 何かメリットがあるのでしょーか？(^^♪
コメントありがとうございます＾＾
値段が手頃で、サイズも使いやすいので結構使われてますね＾＾
あと、純正なので剛性が高いというのも良いところです♪
NS-2がないっすねw
タイヤの皮むき必須ですかね〜
トライアングル以外は１～２周様子を見た方が良さそうです＾＾；
トライアングルはtR968じゃなくてTR967の方が食うよ
ただサイズが少ないのとパターンがダサい
コメントありがとうございます。
ＴＲ９６７ってあんまり売ってないみたいですね～＾＾；
968買おうとヤフオクでポチったら
間違えて967買ったみたいでまぁいいかって感じだったんですが
あれぇ食うぞってなってそれからたまに買ってます
２１５－４５－１７が出てくれば試してみたいです♪
ヤフオクでも１９インチしか今出てないみたいですね
去年まではあったんですが・・・
たぶん９６８に順次入れ替えなんでしょうね＾＾；
旧モデルの可能性が高そうですね・・・
日本もアジアじゃなかった？
コメントありがとうございます＾＾
もちろんアジアです。
ですが2本で1万円以下の国産って無いんですよね・・・
@@DRIFTTEAMVOLTAGE すいません返信していただいて自分もドリフトやってまして前輪はR1Rでリアにケンダ履いてます
2本で1万円以下にはなりませんね、アマゾンでもケンダ2本で12000円ぐらいですし
サイズは215-45-17です
@@masaru201 さん
昔に比べれば安くて良いタイヤが増えたので、上手に選んで楽しみましょう♪
これって中学生君の？
コメントありがとうございます。
車は息子の練習車ですね＾＾
一番ありふれた仕様なのでタイヤの差が出るかなーと♪
ＤＲＩＦＴ ＴＥＡＭ ＶＯＬＴＡＧＥ
返信ありがとうございます！これからも動画投稿や色々頑張ってください！
ありがとうございます＾＾
頑張ります♪
ＤＲＩＦＴ ＴＥＡＭ ＶＯＬＴＡＧＥ
今度からは、中学生君じゃなくて高校生君ですね！
おめでとうございます！
なんとか志望校に受かりました＾＾
高校生編も見てくださいね♪