Mineirinho, apesar do NGD 3.0 e NGD 9.3 (25-370) serem da mesma "família" , a similaridade está mais é no nome mesmo, pois se for ver são motores bem diferentes. 3.0 tem comando de válvulas no cabeçote, o 9.3 é de comando no bloco. Outras diferenças são turbina TGV e EGR nos 9.3, que nos 3.0 não tem, no entanto ambos são camisas úmidas. Sds.
Boa noite mineirinho gosto de assistir seus vídeos você manja se todos os mecânicos fosse igual você o mundo era melhor eu não tenho carro há dizio meu carro é uma Zafira mais gosto muito dos seus vídeos boa noite um abraço você é 100000000
Boa noite minerinho você disse maniter o motor limpo, tem que lavar.,tem muita gente que diz não pode levar motor que estraga sempre lavei os meus nunca deu problema, o que estraga é sujeira ok
e já ouvi isso de motorista velho do trecho ! os motores antigos até que resistente mais os modernos não , agente ve muito B.O nos trocador de calor dos câmbio automático , por não usar aditivo !
Anda que nem um foguete mas pelo menos estraga para a oficina ganhar o serviço se for caminhonete com bomba e mwm ou Toyota Hilux antiga não dá oficina só as manutenções básica
Essa tudo tudo, vazando compressão de um bico, só trocar a ruela do bico, só tirar o bico e colocar ruela nova, não precisa tirar cabeçote, isso é balela de mecanico
Boa noite!
Sou Rogério de Barueri passei hoje na sua oficina.
Parabéns mineirinho! Grande parte dos mecânicos dizem que usar água de torneira não tem problema. Mineirinho honesto.
Boa noite mineirinho chuva de Grajaú Maranhão te acompanho desde lá de Sinop rapaz
Mineirinho, apesar do NGD 3.0 e NGD 9.3 (25-370) serem da mesma "família" , a similaridade está mais é no nome mesmo, pois se for ver são motores bem diferentes. 3.0 tem comando de válvulas no cabeçote, o 9.3 é de comando no bloco. Outras diferenças são turbina TGV e EGR nos 9.3, que nos 3.0 não tem, no entanto ambos são camisas úmidas. Sds.
Muito bom mineirinho por sempre dar ticas e ajudar nós muito obrigado
boa noite Mineiro é verdade mesmo Garanhuns Pernambuco
Boa noite mineirinho gosto de assistir seus vídeos você manja se todos os mecânicos fosse igual você o mundo era melhor eu não tenho carro há dizio meu carro é uma Zafira mais gosto muito dos seus vídeos boa noite um abraço você é 100000000
Boa tarde !
Não congela por aí na serra catarinense congela sim e dá um beó bem grande
Boa noite minerinho você disse maniter o motor limpo, tem que lavar.,tem muita gente que diz não pode levar motor que estraga sempre lavei os meus nunca deu problema, o que estraga é sujeira ok
Video curto mas top 👏👏 tá com quantos km ? Interessante falar a quilometragem dos veículos,fica a dica !
Abraços mineiro tudo de bom
Todos que saíram nos jeep troller foram trocados por mwm ou Cummins
Ele já um mwm
Tenho uma Hilux 2006 com 240 mil , baixíssima manutenção, só alegria até aqui
Muito bom o vídeo
Se não cuidar quando a conta chegar não vai ficar barato.
boa noite, minha ranger 2.5 esta com mesmo barulho no filtro. tem que tirar o cabeçote? obrigado.
A minha ja tive problemas do bico ficar soltando do cabeçote
tem muita gente que ainda fala que carro que nuanca usou aditivo se usar da vazamento !
e já ouvi isso de motorista velho do trecho ! os motores antigos até que resistente mais os modernos não , agente ve muito B.O nos trocador de calor dos câmbio automático , por não usar aditivo !
Oi Mineirinho sou o restaurador de tanques de guerra de Valinhos. Comprei uma S10 LT 2013 diesel automática. Fiz bom negocio?
Uma ranger 2.5 gasolina e boa será mineirinho a minha é 1999
O relp saiu caro 😂😂😂😂
COMO DIZ, A PALAVRA ÁGUA DESMINERALIZADA NÃO TEM MINÉRIOS QUE VÃO CORRER FORA O CLORO DA TORNEIRA
MEU QUERIDO, QUANTOS 1000 KM RODAM O MOTOR DESSE POWER STROKE 3.0 NA SUA VIDA ÚTIL CUIDANDO BEM USANDO ÓLEO MOBIL DELVAC 15X40
Rapaz usamos uma na empresa com 480 mil km e tava bem afiado, problema dele e só a eletrônica que incomoda de vez em quando e é caro de manter
👏🏻👏🏻👏🏻
Ou válvula de escape não está abrindo!!!
OS CARA COLOCA ÁGUA DE TORNEIRA QUE TEM CLORO DETONA TUDO
Aí não tem jeito quase todas trava os bico . Esse motor pra mim não presta
😅😅😅😅
Anda que nem um foguete mas pelo menos estraga para a oficina ganhar o serviço se for caminhonete com bomba e mwm ou Toyota Hilux antiga não dá oficina só as manutenções básica
Ranger sô com motor mwm international
3.0 da Ranger é MwM
Arruelas do bico injetor.so isso não vai matar ok dono do carro
Essa tudo tudo, vazando compressão de um bico, só trocar a ruela do bico, só tirar o bico e colocar ruela nova, não precisa tirar cabeçote, isso é balela de mecanico
Tal de motor Stroker 3.0 é buxa
Buxa pra relaxado igual a VC !
@JuanFlores-ro8kc 🤔
Ranger a pior camionete q tem no Brasil