Gen 3 Prius Suspension Refresh Before & After
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- เผยแพร่เมื่อ 25 ส.ค. 2024
- 3 Gen Prius Suspension Refresh Before & After
NHP10 11 NHW20 ZVW30 35 ZVW40 41 ZVW50 51 55 ZVW60 65 MXWH60 61 65 PHV Prime
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![[TH]FFWS SEA 2024 Fall - Knockout Stage Day 5](http://i.ytimg.com/vi/N2tl9xkQyyU/mqdefault.jpg)
石山さん先日はお忙しいところ対応して頂きありがとうございました。
TEINのショック大変気に入ってます😊
また色々とご相談させて頂きますので、何卒宜しくお願い致します。
コメントありがとうございます。こちらこそ遠方からのご来店誠にありがとうございました。足回り気に入っていただけて良かったです。今後ともよろしくお願い致します。
テインのショックは筒が太く出来てて収束力に優れた印象です 車高調で下げずに使っていましたがレートの高いスプリングにも負けずにしっかり収まってた印象です
コメントありがとうございます。こちらのエンデュラプロという純正形状のショックアブソーバも、ダンパー容量が大きく、オイル量が多いため、しっかりとした乗り心地が魅力的です。
このお兄さんは頭がいい
車高調検討してるんで、とても参考になりました。僕も昔サーキットや峠走ってた時に車高調にしたことあるんですが、今回は何十年ぶりなんで、経験値+メリット、デメリット徹底研究して取り付け考えてます。
コメントありがとうございます。車高調には車高調の良さがあり、今回紹介させて頂いたような純正形状タイプにも良さがあります。皆様がプリウスに乗られるシチュエーションに合わせた商品選びが大切です。
👍👍👍. TEIN ❤❤❤
TEINはダウンサスですか？
コメントありがとうございます。こちらは純正と同じ形状のスプリングですので、ローダウンはされません。
昔別の車に乗っている時に、１０万超えたあたりでテインに替えた事がありますが良い足でした。
今は３０プリウスに乗っていますので、いつか共栄さんにお世話になりたいです
コメントありがとうございます。TEINというメーカーは車高調が有名ですが、今回紹介させて頂いた商品のような純正形状タイプも人気があります。機会があればお気軽に遊びにいらしてください。よろしくお願い致します。