Ciao, al minuto 12 quando vai a togliere la staffa dove si trova il dado che blocca la ruota, hai visto che ci sono 2 paraolio? Da me, uno è rovinato il 50 30 7 a doppio labbro. Volevo sapere se anche da te è tutto secco perché io non ho visto tracce di grasso e ho fatto fatica a togliere questa staffa. Che grasso ci dev'essere dentro?? Grazie tante
Ciao. Sto fancedo il lavoro dello statore su un xciting 300r. Il pezzo è molto simile. Io uso un grasso ad alte prestazioni per cuscinetti Arexons GC300.
Ottimo video, spiegato benissimo 👍
Sbaglio o non hai ripreso quando hai levato l'ammortizzatore?
Downtown and gdink 300i has the same parts except for the fairings?
Bravo
Ciao ma per sfilare la ruota alla fine devo togliere completamente l'ammortizzatore altrimenti non si sfila giusto?
Si conviene almeno non crea intralcio
Ciao, al minuto 12 quando vai a togliere la staffa dove si trova il dado che blocca la ruota, hai visto che ci sono 2 paraolio? Da me, uno è rovinato il 50 30 7 a doppio labbro. Volevo sapere se anche da te è tutto secco perché io non ho visto tracce di grasso e ho fatto fatica a togliere questa staffa. Che grasso ci dev'essere dentro?? Grazie tante
Ciao. Sto fancedo il lavoro dello statore su un xciting 300r. Il pezzo è molto simile. Io uso un grasso ad alte prestazioni per cuscinetti Arexons GC300.
Beh che hai smontato l ammortizzatore destro completamente lo potevi anche dire!
Non riesco a staccare la staffa posteriore agility