E' una buona prassi. Quelle anteriori sono sempre un po' più stressate, mentre su quelle posteriori non si vuole in genere bloccare la ruota in frenata...
Ciao gran video, ottimo e chiarissimo.. provo con una domandina delle classiche.. i bulloni del freno anteriore nn si muovono neanche a cannonate.. ho provato colpetti vari trasversali, sopra, i dadi si deformano e basta. E si deformano anche se insisto troppo col cricchetto.. guardandoli da vicino sono talmente stretti che sembrano quasi fusi, nn vedi neanche un atomo di spazio.. qualche suggerimento?... Ciao grazie.
creso di si visto che l'ABS è un dispositivo elettronico per evitare di inchiodare la ruota. Verifica solo che le pastiglie freni siano le stesse prima di acquistarle
La chiave dinanometrica ce l'ho (la uso sempre sulla MTB), ma non ho trovato un "service manual" con riportato i valori di serraggio di questo scooter..
Un lavoraccio insomma.....un terzo del tempo ci ho impiegato senza smontare marmitta. Per chi ha chiesto della dinamometrica nn serve poiché una volta serrato va in battuta
Thank you so much for your advice. Now I can try my People gti 300i.
Teşekkürler. Elinize sağlık.
thanks for the video. after how many km did you change your brake pads?
Hi, same question here. In my case 11.000 km
about 15.000, the front pads were finished and whistled for a while, in fact they streaked my disc
@@gipipsb thanks for your comment 👍🏻
@@gipipsb thanks. I am at 5k and they look almost as new. so i got time.
6500km for my downtown euro 4, year 2020
The bike is euro 3 or euro 4?? Is the same way fot both of them?
Euro 3 (i think), the pads brake are different between front and rear
Ciao! Come mai utilizzi due tipi diversi di mescola (sinterizzata e carbon ceramic) e non solamente una delle due? Grazie
me li hanno mandati così, non ci avevo neanche fatto caso.. comunque vanno benissimo...
@@gipipsb ottimo, grazie!
E' una buona prassi. Quelle anteriori sono sempre un po' più stressate, mentre su quelle posteriori non si vuole in genere bloccare la ruota in frenata...
Ciao gran video, ottimo e chiarissimo.. provo con una domandina delle classiche.. i bulloni del freno anteriore nn si muovono neanche a cannonate.. ho provato colpetti vari trasversali, sopra, i dadi si deformano e basta. E si deformano anche se insisto troppo col cricchetto.. guardandoli da vicino sono talmente stretti che sembrano quasi fusi, nn vedi neanche un atomo di spazio.. qualche suggerimento?... Ciao grazie.
prova a scaldarli con un cannello o pistola termica, il calore li fa dilatare e forse riesci a svitarli.
@@smeportop ad avercela... Se nn trovo alternative più spartane devo andare dal meccanico..
@@smeportop ah ma intendi quelli da cucina che costano 10 euro? Ok ci provo..
Andata, a volte basta un cricchetto nn cinese e il gioco è fatto...
Ciao,per downtown 300i ABS é lo stesso procedimento ?
creso di si visto che l'ABS è un dispositivo elettronico per evitare di inchiodare la ruota.
Verifica solo che le pastiglie freni siano le stesse prima di acquistarle
Ciao e graxie....ho visto che stringi le pinze senza dinamometrica....non esistono coppie di serraggio?
La chiave dinanometrica ce l'ho (la uso sempre sulla MTB), ma non ho trovato un "service manual" con riportato i valori di serraggio di questo scooter..
@@gipipsb grazie....quindi hai stretto senza? O hai usato la dinamometrica con un valore che hai scelto tu? Nel caso che valore suggeriresti?.....
@@aledj3084 ho stretto senza, a sensibilità
Grazie....gentilissimo...
Ciao! Bravo
grazie
Un lavoraccio insomma.....un terzo del tempo ci ho impiegato senza smontare marmitta. Per chi ha chiesto della dinamometrica nn serve poiché una volta serrato va in battuta
Mai tolta la marmitta e si riesce tranquillamente...comunque bene
era per comodità di lavoro..
Go's video but the music was to fucking much haha