Amigo una pregunta, luego del encamisado se puede rectificar normalmente mas adelante si ocurre algun problema lo digo por que. Tengo un bloque para rectificar y estoy pensando encamisar para que le quede sis anillos y pistones originales
Quiero confirmar algo.... Cuando se encamisa un motor se deben cambiar todas las piezas involucradas ahi? Pistones con sus anillas, vielas, valvulas, guias de valvulas, etc ??? No soy mecanico, solo alguien que le estan haciendo ese proceso
Buenas noches, quisiera hacer una pregunta: el bloque de un motor 4 cilindros, que se daño un cilindro, se puede encamisar 1 solo cilindro?, eso no trae consecuencias posteriores?
Hola Jesus, es raro que se dañe un solo cilindro a menos que se introduzca un cuerpo extraño en ese puesto, sin embargo si ese es el caso, si se puede reparar un solo cilindro, quedará con una compresión superior a los otros cilindros que no estarán reparados y tienen un desgaste natural, traerá consecuencias si la diferencia de compresión entre cilindros supera el 20%.
Muchas gracias por esa explicación ,tengo el motor de mi carro en una rectificadora pero no me da confianza ,porque no me dan la dirección ,Boy a reclamar para ir a otro lado pero me gustaría saber que parte del motor y culata me deben entregar ,para poder llevar a un lugar que me sienta segura de como va a quedar el motor de mi cartuchos gracias
Hola, depende mucho de la maquina, si es vieja, si esta ajustada, tambien es importante el filo de la cuchilla pero aproximadamente soporta corte de 80-100 milesimas de pulgadas
Hola buenas noches mi motor se me recalento el mecánico me dice que un pistón se arrecosto y que tengo que cambiar los 4 cilindros y camisas y rectificar culata y blok y otro poco de cosas mejor dicho casi un over jol completo es necesario hacer todo lo que el dice yo no sé mucho de mecánica que respuesta me dan ustedes es un camión Kia modelo de motor jt 3000
allí lo que está asegurando a la camiseta es tu pegamento , porque la presión de 0.002" es muy poca , dale 0.004" y verás que no necesitará ningún pegamento , solamente aceite para que resbale al ponerla.
gracias por la recomendación, pero en algunos motores si dejamos 4 milésimas pero teniendo en cuenta el puente entre cilindros decidimos no dejar tanta presion para evitar fisuras o partiduras
hola, muchas veces las camisas no vienen totalmente uniformes de fabricas y algunos lugares quedan especies de huecos, el pegante lo usamos como medida de prevención en esos casos, pero realmente la mayoría del pegante queda fuera del cilindro
con todo respeto le doy 0.004" milésimas de pulgada de presión y no utilizo ningún pegamento alguno solo le agrego una película de aceite , por lo que prosigo con el trabajo el mismo día esta operación se viene realizando desde 1980 y con buenos resultados claro con su tope respectivo , saludos desde EL CALLAO _ PERÚ
Hola soy johnf de la ciudad de Medellín felicitaciones por compartir el procedimiento tan bien explicado muy especial mil gracias
Gracias, retomaremos los videos
En verdad son unos maestros los torneros. Mis respetos
Todo ese trabajo q valor tiene encamisar lo 4 cilindros,tbn acentar las 8 válvulas y guías y rectificación del cigueñal??
Excelente explicación. Saludos desde Venezuela...
Super bien explicado
Mi motor de mi peugeot 206 lo llevaron a la rectificacion y colocar camisas
Saludos desde dalcahue chiloe Chile
gracias
Saludos desde los mochis sinaloa mexico. 🇲🇽
saludos, muy buenos tecnicos en mexico
También hay uno que otro alimaña y otros que se sienten dioses 😢😢@@rectificadorademotoresrect7054
Saludos colega desde Venezuela, muy buen trabajo
muchas gracias
Te felicitamos por ser un buen video
muchas gracias, protno retomaremos los videos
La verdad muy buen video, entendí perfectamente todo aunque se muy poco del tema, espero sigan subiendo mas video.
Hola, muchas gracias, retomaremos los videos!
Amigo una pregunta, luego del encamisado se puede rectificar normalmente mas adelante si ocurre algun problema lo digo por que. Tengo un bloque para rectificar y estoy pensando encamisar para que le quede sis anillos y pistones originales
Muy bien explicado 👍
Que clase de pegante puso,,,, epoxico?
Cuantas veses se puede encamisar un motor ?
Buen video
Muy buena explicasion
Gracias por el video
Con las 4 milesimas de tolerancia,cuanto reduce por lo general la camisa internamente?
Que tipo de pegante usan para las camisas?
Shellac
Quiero confirmar algo.... Cuando se encamisa un motor se deben cambiar todas las piezas involucradas ahi? Pistones con sus anillas, vielas, valvulas, guias de valvulas, etc ??? No soy mecanico, solo alguien que le estan haciendo ese proceso
Hola gracias por el video.
Pregunta:Que tipo de Pegante se utiliza para las camisas?
Hola, usamos sintesolda 24horas para que ayude a sellar cualquier imperfeccion. retomaremos los videos
Amigo el motor de 1.6 de mi Toyota me calento y despego dos camisa y pasa la compresion para el agua que pegamento puedo usar
muy buen video
gracias, muy pronto retomaremos las explicaciones
Buenas noches, quisiera hacer una pregunta: el bloque de un motor 4 cilindros, que se daño un cilindro, se puede encamisar 1 solo cilindro?, eso no trae consecuencias posteriores?
Hola Jesus, es raro que se dañe un solo cilindro a menos que se introduzca un cuerpo extraño en ese puesto, sin embargo si ese es el caso, si se puede reparar un solo cilindro, quedará con una compresión superior a los otros cilindros que no estarán reparados y tienen un desgaste natural, traerá consecuencias si la diferencia de compresión entre cilindros supera el 20%.
@@edwingarcia2956 no fin higiénico Jesús
Muchas gracias por esa explicación ,tengo el motor de mi carro en una rectificadora pero no me da confianza ,porque no me dan la dirección ,Boy a reclamar para ir a otro lado pero me gustaría saber que parte del motor y culata me deben entregar ,para poder llevar a un lugar que me sienta segura de como va a quedar el motor de mi cartuchos gracias
Que es mejor encamisar o rectificar un bloque de cavalier
Depende de muchos factores, el material del bloque, la calidad de los anillos en sobremedida etc
Amigo cuánto le das de corte o cuanto aguanta
Hola, depende mucho de la maquina, si es vieja, si esta ajustada, tambien es importante el filo de la cuchilla pero aproximadamente soporta corte de 80-100 milesimas de pulgadas
Hola buenas noches mi motor se me recalento el mecánico me dice que un pistón se arrecosto y que tengo que cambiar los 4 cilindros y camisas y rectificar culata y blok y otro poco de cosas mejor dicho casi un over jol completo es necesario hacer todo lo que el dice yo no sé mucho de mecánica que respuesta me dan ustedes es un camión Kia modelo de motor jt 3000
Como es el encaminado de un motor T27 nissan diésel
allí lo que está asegurando a la camiseta es tu pegamento , porque la presión de 0.002" es muy poca , dale 0.004" y verás que no necesitará ningún pegamento , solamente aceite para que resbale al ponerla.
gracias por la recomendación, pero en algunos motores si dejamos 4 milésimas pero teniendo en cuenta el puente entre cilindros decidimos no dejar tanta presion para evitar fisuras o partiduras
Si ustedes mismos le dejan la presión, entonces para que el pegante?
hola, muchas veces las camisas no vienen totalmente uniformes de fabricas y algunos lugares quedan especies de huecos, el pegante lo usamos como medida de prevención en esos casos, pero realmente la mayoría del pegante queda fuera del cilindro
con todo respeto le doy 0.004" milésimas de pulgada de presión y no utilizo ningún pegamento alguno solo le agrego una película de aceite , por lo que prosigo con el trabajo el mismo día esta operación se viene realizando desde 1980 y con buenos resultados claro con su tope respectivo , saludos desde EL CALLAO _ PERÚ
Tambien lo hacemos asi en alguno motores, saludos Don Antonio
dañaste el video por esas sombra a los lados del vídeo
Hola, es que no somos expertos, pero el proximo video sera mejor
Pffffff qe pesaooo ....