Existem equipamentos que verificam o nivel de contaminacao do fluido de freio. A contaminacao ocorre pela absorcao de humidade do ambiente pela própria tampa do reservatório de fluido de freio. Em geral recomenda-se a troca do fluido de freio de qualquer veiculo de qualquer marca a cada 2 anos por precaução, pois pode acontecer de ficar contaminado em um percentual acima do maximo especificado de uma hora para outra e isso pode comprometer a eficiencia do sistema de frenagem, que é um item de segurança. No caso do HB20 cambio manual tambem pode comprometer a embreagem, pois utiliza o mesmo fluido utilizado nos freios. Alem disso, o fluido contaminado por humidade pode causar corrosão nos componentes do sistema de freio diminuindo a vida util dos mesmos. E em alguns carros, o fluido contaminado, tambem pode acusar falhas em sensores eletrônicos causando falhas no sistema do ABS. Normalmente as pessoas levam o carro para manutenção 1 vez por ano e pode ser que no meio dessa janela de 12 meses (principalmente entre 2 e 3 anos) o fluido de freio possa ficar contaminado. A não ser que você tenha uma caneta de teste e fique verificando toda semana o nivel de contaminação do fluido, eu recomendo que, por prevenção, se faça a troca do fluido de freio a cada 2 anos, utilizando o equipamento para troca do fluido do sistema de freio e scanner considerando o requalque da bomba, dessa forma se faz a sangria e a troca completa do fluido de freio no sistema. É uma manutencao preventiva de baixo custo que pode afetar um item de segurança.
Caramba...uma super aula... parabéns pelo vídeo, nós mulheres estávamos precisando mesmo de alguém que nos explique com essa facilidade!!! Sou Uber a 3 meses,e graças a vídeos como o seu estou pouco a pouco me familiarizando com as questões automotivas... obrigada!!!
Esse fluído de freio e embreagem do HB20 2015. Precisa ser trocado regularmente ou por km ou por tempo. Tenho um hb20 e fui deixar passar batido essa troca do fluído. E acabou que o fluído velho danificou o cilindro atuador da embreagem. O pedal da embreagem ficava duro travado, devido esse cilindro que é de ferro. O liquido fica velho e acaba criando gotículas de água e danifica o cilindro. Fazendo ele travar e emperrar. Troquei o cilindro comprei na Hyundai no tempo foi 320 reais. E troco de ano em ano o fluído dot4 bosch. Apenas um conselho.
A inspeção do fluido de freio é basicamente verificar contaminação maior que 3% no mesmo. Se acontecer de chegar a uma revisão de 50 mil por exemplo com uma contaminação de 2%, recomendo a troca, pois até chegar 60 mil, esse fluido provavelmente já terá atingido um nível de contaminação superior a 4%.
Estava procurando esse comentário, pq mesmo que o carro ande pouco vamos supor 20 mil kms em 5 anos esse fluido já vai estar contaminado pelo tempo, eu rodo bastante então o fluido dura mais tempo, tenho a caneta de teste inclusive está na hora de trocar, não dá para identificar pela cor pq parece novo mas já tem umidade no sistema, inclusive no hb20 tem que sangrar a embreagem também porque é o mesmo fluído.
Não esquecer que o fluido de freio dot 3, dot 4 e Dot5.1 na embalagem original validade do produto é de 1 ano no maximo 3 anos, qual a mágica de não troca, por causa dessa informação do manual tive trocar modulo de ABS do elantra, com custo 12.500.00 na concessionária hyundai.
Obs. Óleo de direção se troca sim. Independente da embalagem dizer que a validade é indeterminada. O óleo se contamina e não tem a mesma eficiência. Trocar você mantém a vida útil da bomba. Nem tudo o manual tá certo. Óleo de direção, óleo de freio e óleo de caixa de marcha tudo tem que trocar
Exatamente oq o vídeo falou ,se o profissional achar que deve trocar será trocado.Nao tem km certa ou não, se olhar e ver que tá bom com 100 mol deixa ,se com 10 mil tá ruim troca ,relativo
O manual deixa a decisão para o mecânico. No caso da concessionária, os mecânicos são instruídos a identificar qualquer variação de cor no fluído de freio e querem influenciar o cliente a fazer a troca. Lembrando que com um ano a cor já alterou. Não passa de mais uma maneira das concessionárias faturarem.
Show meu amigo muito importante está informação, mas na sua opinião como mecânico eu posso fazer o mesmo em qualquer outro ex Palio 2004 vc acha que nem sempre é obrigatório fazer a troca do fluido, no caso completar dependendo da situação do que estar no carro ??? Muito obrigado !
Só o fato de abrir o reservatório o fluído jat absorve umidade e já começa perder sua eficiência. Estamos falando de um custo muito baixo para um item de segurança tão importante como o freio. Tipo descer uma serra o fluído começar a ferver devido a umidade e consequentemente falhar os freios entte outros problemas. Melhor evitar Eu troco a cada 02 anos independente da quilometragem.
Não sei não se dá pra confiar em manual ,algumas situaçoens prefiro questão de lógica ,afinal de contas como as montadoras vão ganhar dinheiro nas peças de reposição,que é onde eles ganham mais dinheiro do q a venda do próprio carro.
Finalmente alguém com interpretação correta do manual.
Inspecionar é isso, avaliação do profissional.
Existem equipamentos que verificam o nivel de contaminacao do fluido de freio. A contaminacao ocorre pela absorcao de humidade do ambiente pela própria tampa do reservatório de fluido de freio. Em geral recomenda-se a troca do fluido de freio de qualquer veiculo de qualquer marca a cada 2 anos por precaução, pois pode acontecer de ficar contaminado em um percentual acima do maximo especificado de uma hora para outra e isso pode comprometer a eficiencia do sistema de frenagem, que é um item de segurança. No caso do HB20 cambio manual tambem pode comprometer a embreagem, pois utiliza o mesmo fluido utilizado nos freios. Alem disso, o fluido contaminado por humidade pode causar corrosão nos componentes do sistema de freio diminuindo a vida util dos mesmos. E em alguns carros, o fluido contaminado, tambem pode acusar falhas em sensores eletrônicos causando falhas no sistema do ABS. Normalmente as pessoas levam o carro para manutenção 1 vez por ano e pode ser que no meio dessa janela de 12 meses (principalmente entre 2 e 3 anos) o fluido de freio possa ficar contaminado. A não ser que você tenha uma caneta de teste e fique verificando toda semana o nivel de contaminação do fluido, eu recomendo que, por prevenção, se faça a troca do fluido de freio a cada 2 anos, utilizando o equipamento para troca do fluido do sistema de freio e scanner considerando o requalque da bomba, dessa forma se faz a sangria e a troca completa do fluido de freio no sistema. É uma manutencao preventiva de baixo custo que pode afetar um item de segurança.
Caramba...uma super aula... parabéns pelo vídeo, nós mulheres estávamos precisando mesmo de alguém que nos explique com essa facilidade!!! Sou Uber a 3 meses,e graças a vídeos como o seu estou pouco a pouco me familiarizando com as questões automotivas... obrigada!!!
Esse fluído de freio e embreagem do HB20 2015. Precisa ser trocado regularmente ou por km ou por tempo. Tenho um hb20 e fui deixar passar batido essa troca do fluído. E acabou que o fluído velho danificou o cilindro atuador da embreagem.
O pedal da embreagem ficava duro travado, devido esse cilindro que é de ferro. O liquido fica velho e acaba criando gotículas de água e danifica o cilindro. Fazendo ele travar e emperrar.
Troquei o cilindro comprei na Hyundai no tempo foi 320 reais. E troco de ano em ano o fluído dot4 bosch. Apenas um conselho.
O fluido q vem é vermelho, comprei o da bosh dot 4 e a cor é amarela tem problema?
A inspeção do fluido de freio é basicamente verificar contaminação maior que 3% no mesmo. Se acontecer de chegar a uma revisão de 50 mil por exemplo com uma contaminação de 2%, recomendo a troca, pois até chegar 60 mil, esse fluido provavelmente já terá atingido um nível de contaminação superior a 4%.
Estava procurando esse comentário, pq mesmo que o carro ande pouco vamos supor 20 mil kms em 5 anos esse fluido já vai estar contaminado pelo tempo, eu rodo bastante então o fluido dura mais tempo, tenho a caneta de teste inclusive está na hora de trocar, não dá para identificar pela cor pq parece novo mas já tem umidade no sistema, inclusive no hb20 tem que sangrar a embreagem também porque é o mesmo fluído.
Comprem a caneta de teste pessoal é barato, ela mede a umidade no fluído de freio, da pra saber o momento de trocar.
Merece likes pela honestidade
Não esquecer que o fluido de freio dot 3, dot 4 e Dot5.1 na embalagem original validade do produto é de 1 ano no maximo 3 anos, qual a mágica de não troca, por causa dessa informação do manual tive trocar modulo de ABS do elantra, com custo 12.500.00 na concessionária hyundai.
A inspeção não é por cor, mas sim por equipamento que verifica a porcentagem de água no fluído
Muito obrigado pelas informações
Para a substituição do fluido de freio qual a quantidade? Quantidade também do fluido da embreagem?, HB20 1.6 16V MOTOR GAMMA
Obs. Óleo de direção se troca sim. Independente da embalagem dizer que a validade é indeterminada. O óleo se contamina e não tem a mesma eficiência. Trocar você mantém a vida útil da bomba. Nem tudo o manual tá certo. Óleo de direção, óleo de freio e óleo de caixa de marcha tudo tem que trocar
Exatamente oq o vídeo falou ,se o profissional achar que deve trocar será trocado.Nao tem km certa ou não, se olhar e ver que tá bom com 100 mol deixa ,se com 10 mil tá ruim troca ,relativo
Valeu meu amigo essa era a minha dúvida obrigado
Troquei a embreagem do carro ontem hoje notei que no freio estou pisando um pouco mais fundo para a frenagem na estrada, é normal?
Meu HB20 tem mais de 200 mil km já posso trocar meu fluidos de freios
Boa noite, o pedal da embreagem fica um pouco duro quando o motor esquenta
Troquei o meu com 20 mil km, agora está com 90 mil e não apresenta problema no freio nem embreagem.
O manual deixa a decisão para o mecânico. No caso da concessionária, os mecânicos são instruídos a identificar qualquer variação de cor no fluído de freio e querem influenciar o cliente a fazer a troca. Lembrando que com um ano a cor já alterou. Não passa de mais uma maneira das concessionárias faturarem.
Tentaram empurrar a troca desse fluido sem nem entrar na oficina, na 5ª revisão com 45.000 km
Show meu amigo muito importante está informação, mas na sua opinião como mecânico eu posso fazer o mesmo em qualquer outro ex Palio 2004 vc acha que nem sempre é obrigatório fazer a troca do fluido, no caso completar dependendo da situação do que estar no carro ???
Muito obrigado !
Obrigado irmão!!
Só o fato de abrir o reservatório o fluído jat absorve umidade e já começa perder sua eficiência.
Estamos falando de um custo muito baixo para um item de segurança tão importante como o freio. Tipo descer uma serra o fluído começar a ferver devido a umidade e consequentemente falhar os freios entte outros problemas. Melhor evitar
Eu troco a cada 02 anos independente da quilometragem.
Obrigado irmão
Qual a média de custo de uma troca desse fluido? Fluido e mão de obra?
obrigadão pela dica
Não sei não se dá pra confiar em manual ,algumas situaçoens prefiro questão de lógica ,afinal de contas como as montadoras vão ganhar dinheiro nas peças de reposição,que é onde eles ganham mais dinheiro do q a venda do próprio carro.
Como instalar válvula solenoide do siena 2007 1.0 flex
Muito bom obrigado amigo
Muito obrigada
👍
Boa tarde
?