PNEU DE ASFALTO X PNEU MISTO! PICAPES MOSTRAM NA LAMA AS DIFERENÇAS - COOPER TIPS #6
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- เผยแพร่เมื่อ 15 ก.ย. 2024
- Você sabe a diferença entre o pneu HT, para o asfalto, e o pneu AT, de uso misto? Não? Com o apoio dos nosso parceiros da Cooper Tires fomos até o campo de provas off-road do Haras Tuiuti colocar os dois compostos à prova. Aperte o play e descubra!
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Minha faculdade de achismo diria que deveriam mostrar a diferença do pneu com dois carros iguais mauahahaua
São José do Norte Tutoriais & Viagens Exatamente.
Não é achismo, é fato.
Como aluno da mesma faculdade também fiquei curioso pelo teste com o mesmo veículo
Também acho deveriam mostrar diferença de pneu no mesmo modelo, se não fica margem pra duvidas se não é pelas pick ups.
Fizemos a mesma faculdade pois ia fazer a mesma pergunta
Não quero ser chato, mas é muito complicado comparar pneus usando carros diferentes, ainda mais em um teste que depende tanto do carro como uma ladeira de barro. Não dá pra saber o que é do pneu, do diferencial, suspensão, transmissão, etc
Cara, vc está sendo chato. Não é teste científico, é só entretenimento
@@ArgentonRodrigo vdd
Mais mesmo assim a s10 fez bonito, o torque é a potência fez diferença
Pelo mesmo na subida
Pintor Pedreiro parabéns por suas observações, por entretenimento o vídeo foi bom, por questão de informação pertinente ao anunciado no título do vídeo, de médio para menos a nota que eu daria...
Era pra ter pegue dois carros iguais
Pegue
pegue?
@@arthurscastro sim
@@RafaelEVOX2 sim
Vdd
Testezinho bem chocho, nível merchan
tchau cara, é só não ver mais.
Concordo! Chocho mesmo!
A Hilux subiu bem com mais velocidade, a s10 ele foi indo mais devagar
Bem meia boca
@@davydmessias siiiiiimmm
Carros diferentes? Tão brincando de 1 de abril atrasado???
Sem contar que molharam a terra só por cima, teste inútil, cara ainda fala que está muito calor kkkkk
Fala acelerados, outro teste importantíssimo é o de frenagem no asfalto, principalmente pra galera que usa o Mud Terrain ver a diferença de frenagem, já vi testes deste tipo muito antigamente, seria bom para atualizar. Aqui no MS tem muita gente que usa esse tipo de pneu por causa de visual e não sabe os contras de usar esse tipo de pneu no asfalto.
boa!
Melhor comentário
Se é para testar o pneu, não deveria pegar embalo.
Em uma situação real, q ocorre muito, ninguém tem espaço para embalar.
Percebi que foi dado embalo na s10. E no banco de terra, saiu com mais rapidez que bateu o apoio dos pés nem lembro o nome no momento, pra ganha mais vantagem também.
A delicadeza destes pilotos é de se admirar .... # sqn
Aí falou minha língua e viveram meu dia a Dia,sou apaixonado em pneus at ,BF goodrich ko1 e 2 já coloquei nem sei quantos jogos,sempre troco os 4 e bem antes de ficarem ruins,pneu é tudo em uma camionete mesmo sendo 4x2,na 4x4 então nem se fala...Foi bacana esse teste Aí,mas confesso a vcs que na vida real o buraco é bem mais em baixo viu,é cada lugar que a gente passa que Deus me livre,e na grande maioria das vezes o pneu define se a gente chega em casa ou não...
TRATORMEC PABLO VASCONCELOS falou tudo Pablão, eu tb só uso os AT na Hilux pq como vc falou, a coisa é bem mais seria por aí
Pablo irmão do vitor da auto pneus 😂
Lucas Garcez ...Hehehhehehehehe...sai fora Rapaiz...
Antes de tudo,deviam botar 2 carros iguais,pelo menos s10 não capota em um quebra mola.
Kaue Rc , Infelizmente eles sempre desclassifica a S10 ...
+Raul César sim, sempre “desclassificamos” a picape que foi a mais rápida na nossa VR Off-Road...
A diferença foi entre os pneus ou entre os carros?
se vc é burro fica realmente complicado responder
Rodrigo Tetsuo Argenton falatu Einstein
Shiruba SBR Chatão né
+Wellinton Goulart a picape com o pneu mais adequado para o off-road (AT) tem potência e torque menores (Hilux), ou seja, a vantagem do pneu misto nessa circunstância ficou ainda mais evidente.
Wellinton Goulart era pra comparar os carros, mas a coleta boto a mão no meio
Só tem propaganda agora no acelerados
Fazer o q. São elas que pagam o programa. Se der prejuizo Seu Silvio manda embora. É chato pra karalho as propagandas, por isso vejo no YT...assim pulo o que não me interessa. Quando não dá, fazer o q.
Quando eu vejo esses comentários eu penso em que mundo as pessoas estão, não existe nada de graça, ou é pago ou tem propaganda
Só você bancar o programa, que ele fica sem propaganda, paga 50 pessoas por diária, mais autódromo, combustível... e pronto, sem propagandas. Alias, qual foi o problema de ter patrocínio nesse vídeo?
Teste inútil. Poderia ter sido muito melhor. Sou fã de vcs, mas dessa vez foi fraco.
Tentem usar 2 carros iguais e fazer os obstáculos mais devagar para realmente exigir dos pneus.
MauryvanR vdd concordo
Realmente! Ja falei em outro comentário, que foram feitos com rápidez na s10, na subida pegou embalo, e no banco de areia embalou tanto que bateu o suporte lateral. Ja na hilux como estava com pneus mistos foram mais leves.
Concordo. Tentando subir a ladeira devagar iria focar muito mais no tipo de pneu e mostrar a real diferença, além de carro iguais. Realizando os obstáculos de uma forma inicial mais prudente seria legal, para depois usar outros artifícios como embalar ou outros traçados. No geral muito massa a matéria, adoro essas relacionadas à 4x4, fica só algumas dicas... E tudo na base do meu achismo !
Só vcs msm para comparar pneus com carros diferentes... genial... sqn
Neh
Bacana mostrar a diferença do Pneu, item de segurança primordial, e brasileiro adora economizar nesse item, porém carros diferente, influenciam no resultado final
Que tal um vídeo testando duas pickups um 4x4 com pneu de asfalto e outra 4x2 com pneus AT (all terrain)
Eles colocaram carros diferentes de propósito, como a S10 é um carro mais potente (200cv) e tem menos peso eles colocaram os pneus de rua nele. E a Hillux que é mais pesada e menos potente (177) foi com os pneus mais adequados para terra (AT). Assim enfatizando que mesmo a S10 sendo uma pick-up mais bem acertada e potente, levou desvantagem para uma Hillux (menos potente), justamente pela diferença de pneus. Mostrando que usar o pneu apropriado faz extrema diferença!!
+Maicon Canedo ponto para o Maicon Canedo pontooooooooo
Se ambos os pneus fossem testados na mesma caminhonete, a credibilidade seria maior na minha opinião!
foda-se, não é para dar credibilidade, não é um teste científico. E vc sabe se há alguma empresa que forneceria dois veículos iguais?
+JMatheus TheRochaBr1 quem será o Machão de Teclado? 🤔
Acelerados haaaa vá... kkkkk
Vc acha mesmo que eu vou deixar pra la uma agressão gratuita dessas?! Eu adoro o canal e quero ve-lo cada vez maior, por isso investi meu tempo para fazer uma crítica construtiva e educada, muito raramente comento em qualquer lugar que seja ate por que não dou ibope pra qualquer um. E quanto ao "machao de teclado" , topo um encontro a qualquer hora. Adoraria fazer um "carinho" no amiginho ai que manda os outros se fuder de graça. Abraço!
JMatheus TheRochaBr1 aquele babaca perdeu um dia inteiro xingando e insultando td mundo que fez comentário negativo. A menos que ele seja da equipe acelerados ou coopertires ele é um bosta kkkkk
Acelerados ele chamou pessoalmente!
E como a Hilux não capotou? kkkkkkkkkkkkkkkk
Intervenção divina ocorre sempre que se sai com uma Hilux da concessionária e não capota.
Aqui na minha cidade tiveram 2 casos em que os caras capotaram na própria rua da concessionária kkkkkkkkk (é sério)
Thales Stroppa kkkkkkkkkkkkkkkkkkkk puts. É pra fazer a Toyota falir kkkkkkkkkkk
The Racing Memes já pensou uma Hilux com o Neymar dirigindo kkkkkkkkk
Foi preciso gravar umas 6 vezes kkkkkkkkk
Eu tenho uma e posso falar, isso aí é papo de quem não sabe dirigir ou de quem não tem a grana pra comprar, no seu caso é impossível capotar com a Hilux pq nunca vai ter uma saber...
pqp cassio essa caixa de areia tem que passar devagar, quase arrebenta a s10 na caixa de areia mds kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk ainda tentou disfarçar "hehehe vem que vem amigo" kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
Ele forçou na s10 só pra pular mais
Na hilux não balançou muito,porque acelerou menos,a mim não enganou
Eu acho que deveriam ter feito os testes com um carro só, pq assim diferencia peso, potência, tipo de tração cada aveiculo tem uma característica se fosse testar peneu tinha que ser com o mesmo veiculo
claaaaro, faz muito sentindo, vc tem uma gravação de 7 matérias no mesmo dia, ae você vai troca todos os pneus de uma caminhonete, de uma caminhonete, faz o circuito, troca de novo, e se der algum problema, de novo... faz muito sentido.
Rodrigo Tetsuo Argenton isso se chama teste amigão ou faz de verdade ou fica duvida...
S10 é mt bruta, msm com pneu de rua se saiu mt bem enquanto a hilux que botaram o pneu garrudo p ter vantagem n mudou mta coisa pra s10 com pneu de rua kkkk s10 é a melhor.
Douglas DB isso que eu tava vendo kkkkkk
Verdade kk
Douglas DB vdd kkkkkk
S10 melhor picape,só perde para Amarok
marcos joão amarok é uma merda
Eita. Hilux passou perto da parede hein Cassio. Kkkkkk
Gosto muito do canal e acompanho há muito tempo, mas esse episódio não serviu como comparativo. Deveriam ser carros mecanicamente idênticos.
+Lauro José de Oliveira da Silva a picape com o pneu mais adequado para o off-road (AT) tem potência e torque menores (Hilux), ou seja, a vantagem do pneu misto nessa circunstância ficou ainda mais evidente.
Vídeo bem elaborado e com a propaganda devidamente encaixada sem "forçar". Porém poderiam ter colocado somente um veículo e ter trocado somente os pneus pra que ficasse uma comparação mais justa, realista e evidente como foi o vídeo da aquaplanagem usando o Mobi.
Finalmente uma matéria útil, mas deveriam ter avaliado com os dois veículos iguais !!!
Eu queria ver um vídeo das diferenças de pneu com barro ao extremo, daqueles que cola no pneu e deixa tudo liso...
deu vergonha alheia esse teste...
Então faz melhor
faz você um pior....
Tbm senti vergonha alheia, teste bosta
O resultado técnico dos pneus com certeza ficou comprometido, vocês utilizaram carros com especificações técnicas parecidas, porém, diferentes. Sem dúvida deveria ser os dois carros iguais.
Trás as outras picapes da categoria,e tbm Dodge ram 2500
já tem no canal
O teste deveria ser com veículos iguais. Por experiência o ATR é o melhor pneu para camionetas, principalmente a melhoria da segurança no asfalto com chuva. Pneu nota 10 é Michelin, pneu Chino é nota 1, todos os demais se encaixam entre estes dois.
As vezes o 4x4 da Hilux parece ser superior ao das outras, não tô falando por causa desse vídeo, pq aí teve o apoio do pneu né, mas é o que parece
Muito show, teste perfeito👌🏼
Igual comparar uma Ferrari e um Fusca... Muito inteligente quem planejou isso... Parabéns
O canal é dos caras, o merchandising tb, o canal é da hora..... Povo reclama de tudo!!!!!
Mais por que vocês não fizeram o teste com o mesmo carro porque essa hilux e mais pra lama do que a s10 mesmo com o mesmo pneu
cara eu adoro esse canal e acompanho todos os videos , mas esse teste foi só pelo jabá da marca em , totalmente fora de padrão , nem pra usar o mesmo carro , ta descarado que pode não haver diferença e que fizeram do pelo dinheiro , perderam credibilidade em ...
+Big Costta a picape com o pneu mais adequado para o off-road (AT) tem potência e torque menores (Hilux), ou seja, a vantagem do pneu misto nessa circunstância ficou ainda mais evidente.
Acelerados aí eu já vou ser obrigado a discordar de novo , pq moro na fazenda , é sei que velocidade e arranque ( ou seja meter o pé no acelerador ) na maioria das vezes não ajuda no grip , na vdd só te faz destracionar , teste sem critérios sempre terá margem pra deixar argumentos
Não, vc não sabe, se vc meter o pé no acelerador o giro sobe e desfavorece o torque em baixa que traciona o carro. Torque em baixa é o que faz o carro desatolar e sair parado. Andando, cavalaria faz vc passar obstáculos.
cara le direito oque eu falei antes de discordar , dando o mesmo agumento que eu dei em outras palavras
Ai sim, vlw por mais videos com pick-ups, parabéns a vcs...
Acompanho sempre o canal abraço
"se consagrei" é fod4.
Faltou testar os dois tipos de pneus no asfalto tb, onde o AT provavelmente será mais barulhento, consumirá mais borracha e ter a aderência pior que o HT. Afinal, O teste tem q ser para os dois lados...
Muito bom ver vídeo de camionete, e comparativo dos pneus.
Já que colocaram dois carros diferentes, tinha que inverter os pneus depois né... AT na GM e HT na Toyota
claaaaro, faz muito sentindo, vc tem uma gravação de 7 matérias no mesmo dia, para uma matéria de 5 min, você vai troca todos os pneus de duas caminhonetes, de duas ca mi nho ne te, faz o circuito, troca de novo, e se der algum problema, de novo... faz muito sentido.
claaaaro, e faz muito sentido testar duas caminhonetes diferentes com pneus diferentes não é mesmo?? que tivesse testado os pneus com caminhonetes iguais então. Olhe os outros comentários, não fui o único que questionou isso ;)
Na vdd no terreno seco da pra ver que tem pouco diferença de tração, acho que só vai fazer grande diferença quando se tiver em uma situação de barro mais extremo
Uma picape 4x2 com pneu pra lama funciona melhor que uma 4x4 com pneu de asfalto.
Muito bom
Por favor façam o próximo Da diferença no asfalto molhado
tinha que ser com duas caminhonetes iguais e condições perfeitamente replicaveis. tipo parar na rampa ao inves de só ir no embalo.
Eu adorei assistir os carros trabalhando off road, quem gosta de carro está mais atento a isto do que se é merchandising ou não, pois é evidente que pneus fazem diferença significativa.
Esses caras são bitolados em só correr... Fora de estrada a regra é clara: "devagar e sempre"... Praticamente é um desfile. 🚜
Muito bom o vídeo de vocês.bom mesmo parabéns.
Amigo, eu ando uns 100 km por fds na terra. O restante só asfalto a maior parte, eu queria por um pneu mais off Road, porém ele gasta muito mais fácil no asfalto? Qual pneu indica pra mim?
Muito bom seu canal!
Me lembro de um slogan de um comercial de pneus: "potência não é nada sem controle". Independente da potência do veículo, o pneu Ht patina enquanto o at dá uma boa tração.
Muita gente reclamando mas pelo menos dessa vem ninguém reclamou de estar "desperdiçando água potável" hahahahaha
Para o teste ser confiável teria que ambas rodarem com pneu HT e depois trocarem de ambas pelo AT e refazer os trajetos, tão simples já que é propaganda da Cooper Tires ela teria a obrigação de fazer isso para não haver dúvidas se a diferença realmente foi por causa dos pneus o das caminhonetes!
Com esses carros traçados e fácil de+. Quero ver fazer esses teste numa Kombi 1600cc
ela faz de boas, e driftando :P
Qual a música q toca na subida da S10 no primeiro desafio?? Desde já, agradeço!
cara - coragem pra caramba subir um morro desse com a Tombalux heim... mesmo com os pneus corretos pra isso, se ela estivesse com os pneus da S10 - certeza que tinha virado...
sobre o pneu cooper atr alguem já usou e o custo beneficio é bem melhor pois achei ele por 680,00 terreno misto compensa ?
No meu ver, a S10, se saiu melhor em todos os testes.
Mas alguém concorda?
Da próxima vez favor falar todas as medidas dos pneus, acabei comprando o cooper errado para minha pagero!
Vcs é muito inteligente, porque sabia que se fosse ao contrário, vcs iam sofrer kkk
Veiculos diferentes, testa com o mesmo veiculo os dois pneus, assim é o mesmo que usar mud 33 em um vitara e comparar com um fusca em um facao com lama.
Boa Noite Acelerados. Adoraria ver um duelo/comparativos off road de pick ups de 7 lugares como Pajero, SW4 e Trail Blazer.
Deveria ter usado a mesma pickup para testar os pneus. Vai ter muita gente apostando mais na Hilux do que no pneu. Continuo acompanhando o acelerados, é tão somente uma observação.
Pq vcs não testam as pickups no Velocitá? Mais de 90% das camionetes vendidas são usadas na cidade. Ajuda nóis, @acelerados ;-) Ainda mais agora que tem a Amarok v6...
Vcs tem que trazer a Ford ranger 3.2.
Me explica como que faz um teste de pneus diferentes usando carros diferentes?🤔🤔🤔🤔
muito bom! por mais testes de pneus e off-road
Pra ter uma comparação mais justa deveriam ser camionetes de mesmo modelo
Será que um dia vai rolar um teste ,nesses mesmo local, usando" pick ups de verdade", tipo F1000 e a popular D20 ?
se já dirigiu uma merda dessas, não vai falar que aquilo é de verdade...
Se vc pelo menos tivesse andado em uma F100 ou D20 na vida, saberia que elas param na grama molhada. Na pista desse video, elas não sairiam do lugar.. kkkkk
Como já dizia aquele comercial “POTÊNCIA NÃO É NADA SEM CONTROLE “!!!
Depois vcs colocam mais matérias com o Dudu, quero acompanhar ele até chegar na F1.
Gostei da iniciativa, mas esses tipos de testes devem ser feitos com o mesmo carro trocando-se os pneus ou dois carros iguais com pneus diferentes para diminuir as variáveis.
O meu sonho seria q vcs testassem o desafio das caminhonetes de trabalho com desenvoltura em off road e capacidade de carga entre a nova ranger xl cabine simples 4x4 2.2 turbo diesel vs s10 2.8 ls cabine simples 4x4 turbo diesel vs Amarok s cabine simples 2.0 4x4 turbo diesel manual vs Hilux std cabine simples 2.8 manual 4x4 turbo diesel
Galera isso seria top demais ninguém até hj nunca testou as verdadeiras caminhonete q o sinônimo de pick-up é trabalho, peso , fazenda, 4x4... ,!!!!
The comparison of the two different kind of tires must be with the same vehicle, or at least same brand, model and equipment.-
porque as Nissan Frontier não são levadas para testes?
Gostei do Teste, aonde foi mostrado que por mais que tenha potencia e torque um pneu certo faz uma grande diferença.
sensatez ufa, tava achando que só tinha comentário merda.
Aeeeee acertou kkkk
Na realidade não existiu um termo comparativo, visto que o teste, foi feito caminhonetes diferentes, com características diferentes de tração potência e etc. Na minha opinião deveria ter sido utilizado apenas um mesmo veículo.
Parabéns pelo vídeo! Agora vocês podia testar eles no asfalto...
Para fins de teste comparativo entre pneus, deveria ter sido utilizado carros iguais.
Na S10, não acelerou direito por isso a dificuldade na subida. #PuchaSacodeHillux
Eles nem botaram no vídeo a Hilux arrancando desde começo, pra ver a distancia que ela levou pra subir a ladeira.
Tive uma leve impressão de q a hilux subiu mais rápido q a s-10
Esses caras estão ficando iguais a apresentadores de televisão, gosto do rubinho gente fina.
Legal fazer uma comparação com pneus diferentes EM CARROS DIFERENTES!!! E além disso o embalo da Hilux pareceu ser maior na subida.... Teste fail
Uma diferença no teste seriam carros idênticos, pois o carro influencia no resultado.
S10 te amo!!
No meu caso prefiro o AT...... Pois viajo muito e pego muita estrada de terra e passeios.....
Complicado é: Achar o aro 18" com AT...!
Faz cabo de guerra com as duas
Até o Fusca passava nesses testes,deveria usar o mesmo carro!
Legal o teste, mas tinha que ter usado carros iguais, pois cada um trabalha de um jeito diferente
Venham fazer um curso intensivo na BR319, pq esses testes que só sujam a "patinha" não tão com nada!
Hilux pro batidão é melhor por ser mais resistente e tem revenda melhor. S10 mais conforto, potência e beleza(tive experiência com ambas). E sobre o assunto...pneu AT é obrigação em camionetes!
Deu mole produção do Acelerados, o ideal seria veículos iguais e não concorrentes...senti uma leve tendência a Merchant aí
+Netto Vaz a picape com o pneu mais adequado para o off-road (AT) tem potência e torque menores (Hilux), ou seja, a vantagem do pneu misto nessa circunstância ficou ainda mais evidente.
A Hilux saiu muito mais rápido do que a S10 para evidenciar uma melhora no desempenho dos pneus, teste de marketing puro.
faz um duelo do sobrealimentados Volkswagen gol 1.0 16v turbo vs Ford fiesta 1.0 supercharger
Gosto muito do Acelerados mas os reviews no fora de estrada, vocês precisam ter alguém de fora com conhecimento para analisar mais tecnicamente, assim como faz o Rubinho na pista. É nítida a falta de embasamento e noção do Gerson e Cássio nos fora de estrada.
Qual é essa versão da Hilux ?
"Sempre com o oferecimento da FIA... ops, COOPERTIRES !"
Coloquei um pneu 265 70 R16 na minha s10 e achei que na pista ela joga a traseira.
Uma verdade não aceita por todos: Mitsubishi L200 > Toyota Hilux > Nissan Frontier > Chevrolet S10 > Volkswagen Amarok