Te envidio porq lo tienes.... y vídeos como este no son constructivos... son vídeos de gente q solo busca cualquier motivo para quejarse... estoy completamente seguro a tu sacas tu s2000 y toda las babosadas de este se te olvida... porq en la calle te lo admiran, lo aceleran y voltean a ver, porq aceleran y responde eficientemente y para conocedores saben q tienes buen gusto... q tristeza ver vídeos así... creo q ya no volveré a ver el contenido de este canal
Yo me fui por un lexus SC430 en negro el mejor color para esta nave motor 4.3L V8 300hp y 325lb torque pero economico no es .pero capota solida es mas seguro 🇸🇻
Me gustan los videos que digan las verdades de todos los carros porque hay muchos youtube que solo dicen las cosas buenas de los carros y NUNCA lo malo
Mi padre tuvo el S2000 AP2 que tengo de perfil y yo como alguien que lo manejo, que fue de copiloto, que viajó en el puedo decir con claridad lo siguiente: Es un auto nada práctico, es muy muy pequeño, que no le gustaría a los claustrofóbicos... Hasta que pones primera, aceleras a 4,000 o 5,000 RPM y sacas el carro, metes segunda, tercera, cuarta y disfrutas y notas porque amas el auto, porque sueñas con el, te das cuenta que no por nada es el 4 cil aspirado con más potencia y esos 240HP se sienten geniales y sobretodo cuando el VTEC entra en acción y recuerdas porque lo amas, un auto que amé desde el principio hasta el fin. Sin duda un gran auto para el entusiasta, para sacar los domingos y para utilizarlo en el drag, el de mi padre era stock y lo amé por completo viendo como destrozaba en su categoría son necesidad de modificarlo (no hubieron problemas con diferenciales, transmisión ni nada por el estilo, puede que ¿el dueño anterior haya tenido esos problemas? Lo desconozco, pero puede ser. Tampoco olvidó el S2000 supercargado + Óxido Nitroso de un conocido, el cual destroza en el 1/4 de milla, tiene su transmisión de S2000 (que creo que no soportó el torque, pero se mejoró y ahora anda sin problemas, así que confirmo que a muchos se les cambia transmisión) A mi parecer es un gran auto y que quiero tener para mi mismo algún día, tiene sus altas y sus bajas, pero que sin duda alguna vale la pena para muchos y no tanto para otros, respeto tu opinión porque tienes razón en todo lo que has dicho, pero aún así sigue siendo un auto, un coche que vale la pena y que se disfrutará, saludos desde Guatemala chamo, un gran video como siempre y ¡te deseo muchos éxitos hermano!
@@pablocastillo2591 totalmente, por ahí bien como decimos, hay que tener un vehículo de uso diario (ir del punto A al punto B) y otro para ir a "wear", y el s2000 es lo segundo jajaja, es leyenda, estatus, historia, claro que lo modificaría, si tuviera uno buscaría un diferencial de batalla con el que reemplazar el original, y mientras hago eso (se que tomaría tiempo) haría lo que me sale fácil, modificar la botonera de la radio, como se fundir y soldar plástico, así que igual me entretendria.
En conclusión es coche para invertir sacando lo que uno considera defectos y para quien lo ame de verdad, no es práctico para nada, pero a quien le guste de verdad eso no le importa, personalmente si tuviera todas las facilidades iría por uno como proyecto en pos de sacar presisamente todo lo que menciono chamo.
Hi chamo RAÚL desde west palm beach Florida gracias por todas esas aclaración tú no lo sabes pero esté martes que viene yo iba a cerrar un negocio con ese carro y gracias a tú video me salvaste un buen dinero.
hermano lindo! gracias x la info! te admiro mucho en varios aspectos. y obviamente no lo quiero para el diario sino para prepararlo. Agradezco el video para asi mandar al suelo al vendedor.......vivo en Usa y ando buscando uno para mandarlo a Peru para circuito callejero.
@Saúl Márquez a te mamaste... We, no a todos le tiene que gustar el auto, mas importante porque en un auto tu experiencia es lo mejor y mas importante, fanfarrón porque? Si el man puede comprar el auto que quiera porque te arde?
A mi pasó esa mala experiencia pero con un Miata modela primera generación estaba en neutro y lo llevo alas 6500 RPM y saqué el cloche salió y lo primero qué pasó fue de un lado al otro y exactamente como tu dijiste vi mi vida por la cara pero lo logre controlar casi perdí el carro 🤣😖 pero un día lo estrellé 😞👌 buen video
Es un deportivo japonés diseñado para ellos y sus carreteras, ellos no son muy altos y los que sufren de obesidad practican una lucha llamada Sumo, no compran un S2k. No es un utilitario de diario para estar con mochilas y escuchando música, tiene otro concepto de uso. Lo de incontrolable hay que tener en cuenta que no es un Civic, es un RWD de unos 1300kg con unos 240hp que hay que saber llevar. Y que te molesten los botoncitos y la guanteras es un problema de testosterona. Saludos.
De hecho los s2000 tienes 2 guanteras o glove compartments. El ke está en medio de los asientos y toda la pate de arriba es una tapadera. El diferencial se descompone porque la gente ignorante no sabe que a los carros de alta revolución se le tiene ke dar mantenimiento al dif cada 3000 millas al mismo tiempo que al motor. Y de hecho mi estero no es el original y todavía puedo usar lo botones que estan en el tablero
Yo tengo un Honda S2000 ap2 lo tengo tuneado con súpercharger que me da 460hp y todo lo demás es stock solo le cambie el clock una ves me paso el problema que perdí estabilidad pero fueron las llantas tienes que usar buenas llantas. Puedes tener buenas suspensiones y barras estabilizadoras pero si no tienes neumáticos buenos pasa eso. El carro no tiene mucho espacio por eso es deportivo. Yo estoy contento con el eso si es muy divertido manejarlo en las montañas solo hay que saber tuniar y tener presupuesto por qué las partes son caras bueno esas es mi opinión
Tengo un ap1 ańo 2001 y un ap2 2007 Y chamo te puedo decir que hablaste muchas cosas innesearias. Porque el resumen de todo es que es un carro deportivo y punto ( puto deportivo.
Todo lo qué dice el Chamo del S2000 es una realidad. Obviamente el espacio pasa a segundo plano ya qué es un auto deportivo, pero de qué tienen sus falencias en las cuales un deportivo no debería flaquear las tiene. Personalmente creó qué el S2000 es un exelente auto para proyecto, obviamente para el qué quiere y puede dárse el lujo de permitírselo.
El S2000 es un deportivo y para deportistas que son delgados y no fue diseñado para ser utilitario. Venezolano cómprate un Corolla o una Tacoma y olvídate. De lo que es Honda performance
Esa es una buena critica, son comentario honestos y reales de alguien que modifica carros. No comentarios cegados por el amor a HONDA jeje muy buen video Tuunergarage
El S2000 es un carro DEPORTIVO, si querés un carro para hacer mandados comprate una wagon, todos ese puntos "negativos" son malos solo para las personas incómodas, y la número 4 la desminto totalmente porque el S2000 de la casa es súper estable, tiene una distribución de peso casi perfecta de 50/50, ese que usaste seguro tenía la suspensión mala, pero el 90% de los que dicen que es inestable el problema no es del carro, el problema está en lo que va en medio del volante y el aciento, y de todos los 5 puntos todos son incomodidades personales
Si.ni pa deportivo sirve es pura vista deportiva , porque si el diferencial truena y la trans la terminas quitando solo queda cascaron !s2000 y allí si serian puros defectos personales pero ya entran los mecánicos .
No mi pana se nota que nunka te as subido a uno yo q soy flaco me es super incomodo es mas mas super mas comodo el mazda miata y eso q es mas pequeño la verdad solo la vista de deportivo super incomodo cuando te subas a uno entenderas lo q digo
Chamooo!! Que opinas del Lexus IS300 y el Toyota Altezza, como proyecto, que opinas de su potencial, en ambas versiones, fiabilidad, con que debo tener cuidado en esos modelos, etc... saludos desde RD🇩🇴
Un auto cuando más enfocado esta a lo deportivo , va siendo más incomodo para el dia a dia un carro q hace 9 000 rpm esta muy cerca de ser un auto de carreras, así q pedir q sea cómodo y espacioso es algo ingenuo!! Quizás los haya pero ya serán carros mucho más caros aun asi, no ofrecerán la mismas sensaciones al.conducir espero q alguien q sepa de carros comente por q hasta ahora solo veo comentarios de gente q aun le falta por aprender de autos!
Q tal chamotuning una pregunta esq me quiero comprar un carro de los noventa quisiera saber q opinan del Volkswagen Golf y del Toyota trueno cual me recomienda para comprar
Saludos. Has conducido un MX5? Creo que nos gustaría conocer tu opinión de ese también, ya que es la opción más parecida al s2k que podemos encontrar... Sería bueno compararlos
Yo tuve un Honda S2000 AP1 y tienes razón en muchas cosas que expones pero para mí a sido unos de los mejores deportivos que he tenido , superando a mi Mustang GT 40 aniversario y a mi 1981 trans-am firebird formula
Saludos chamo desde Honduras tus videos son calidad y buena conbinacion con badasstech siempre al tanto de tus videos son espero pronto inscribirme en la academia!!!!
ap1 2003 aca. Hay que ser flaco. 1. Pone el Modifry DCI - listo. O cambia el boton grande a otra cosa. 2. No, no puedo abrir la tapa sin abrir la puerta, lol. Todo bien igual tengo q salir del auto para poner gasolina. Calma, lol. El asiento se ajusta una vez antes de manejar, cerra la puerta, lol. 3. el glove box tiene otro lugar secreto q se levanta para arriba. Ah y eso de comer o tomar. No. Ca*ate de sed. lol. 4. sip. verdad, hay q hacerle upgrade los sway bars y suspension. 5. una basura el diff pero existe Puddymod a un buen precio para mejorarlo. En particular la trans ap1 es malo pero el trans ap2 es mejor.
Le puedes poner la transmision manual de 350z a un s2000, e visto en otros videos q tambien le puedes poner transmision manual de 350z a un toyota supra twin turbo Mk4. La pregunta es, ¿se le puede hacer un swap de transmision manual (poner una manual de nissan 350z) a un nissan 300zx twin turbo automatico?
Estimado Chamo regalanos un videito del Honda del Sol que tuviste, ah y no te olvides de la Wagon esa niña pide a gritos cariño... Saludos desde Cochabamba - Bolivia
Yo hasta la fecha tengo un SUBARU LEGACY 3.6 sedan del año 2006. Y nunca me ha dado problemas... tengo mi SUBARU impecable... yoooo soy de CHILEEEEEEEEEEE 🇨🇱
Excelente video hermano, hay que preguntarle a disra el de kartec como hace con su s2000 rojo para abrir la maletera y la tapa de la gasolina? Jajajajaja saludos hermano.
Para los gustos los colores, el S2k no me gusta a mi por otras cosas pero para lo que el Chamo menciona hay soluciones, hay módulos que conectan los botones del carro a radios genéricos y son baratos, creo q ese punto es irrelevante porque la solución no vale ni 20 palos, lo de la tranny si es muy frágil pero bueno si la cambias por una buena se resuelve y la suspensión todo tunero la cambia por una buena y listo, me parece que todo carro tiene sus pro y contras. No creo que fuera un carro concebido para diario, más que todo es un carro para paseo de fin de semana como ya lo hay dicho algunos programas especializados.
Yo tengo un s2000 y todo lo que dijiste la verdad se me hizo tonto, ese carro se hizo para correr, bajar montañas a gran velocidad como en Japón lo hacen, hay que saber más de la historia de ese carro antes de criticarlo de esa manera, digo crítica por tus comentarios del final, hay carros con 500 HP o más con diferencial y transmisión stock y andan duros, yo también solo opino y te lo digo porque yo si tengo uno y lo manejo todos los días, mido 1.75 y sin problemas abro el tapón de gasolina sin necesidad de abrir puerta, dentro de la guantera arriba tiene otra guantera dónde si caben papeles, saludos desde México carnal, me gustan tus vídeos pero este la neta no me latio en lo absoluto.
Hola chamo tengo un pregunta que no va de acuerdo con el video .pero aqui va tu sabes como instalar un Bee r en un lexus is300 2001 me ayudarías mucho al decirme muchas gracias y muy buenod videos
Los 3 primeros como bien dices, los paso por alto jaja (como buen hondero aferrado) pero ya los últimos si están cañón, son temas que más haya del gusto si es crucial al poner en riesgo tu integridad, excelente video saludos chamo!
Por alguna razón siempre me gusto el NSX pero como dices es un sueño más inalcanzable, el S2000 es bonito pero no es mí gusto, pero me gustaría el motor para adaptarlo en mi Honda Ek si sé pudiera claro, desconozco ya que soy inexperto, saludos Chamo buenos videos cómo siempre, ya quiero ver tu Ek terminado son de mis carros favoritos y logre tener uno
Amigo lo peor del s2000 es por lo que muchos dicen que es un carrazo, su 50/50 de distribucion de peso. NUNCA un traccion trasera deberia tener 50/50. Ese carro en cada curva que requiera frenado, va sacando la cola igual o peor que un 1m de bmw. Se hace irritante porque gasta llantas, te dificulta sacar buenos tiempos y sabes que tienes que calcular en cada curva rapida algun tipo de understeer. En resumen entras en powersliding en el 75% de curvas y eso perjudica tu estilo de manejo.
Creo que hay varias cosas que hay que considerar a su tiempo . Un celular moderno no es de tamaño ni por cerca de lo celulares del 2000 ni existía la moda de andar el celular fuera de la bolsa con el Bluetooth o el Aux y tampoco las radios de esos entonces es lo que hoy esperamos de un estéreo , si me parece pésimo que esos botones están ahí sabiendo que cambiando de radio quedarán asi inútiles si no se usa radio original .
A modo de opinión constructiva, el hecho de que no tenga para guardar el celular, es algo totalmente razonable si para esos años el celular no era algo tan “relativamente importante” para andar trayendo dentro del auto, osea yo por lo menos conduzco y me envuelve la manera de conducir, eso, muy buen canal✌️
No nos mientas chamo, sabemos que la principal razón por la que no compras un s2k es porque un día uno descapotable te tiró una caja de herramientas en la cabeza :s
Qué pedazo de sandeces decís. Te molesta encender la radio del auto subir el volumen realizar cambios de marcha no tener espacio para guardar tus caguamas y te quejas de la “estabilidad”. Simple contrate un chofer que sepa conducir, que te encienda el estéreo, suba el volumen, cambia de canción, tenga transmisión automática (para tu comodidad), gran espacio interior, mucha suavidad al conducir y “estabilidad” El Honda S2000, es un coche de sensaciones, de la vieja escuela, purista. Personas que aman las transmisiones manuales, con alta ingeniería. Honda no hace coches para que puedas subir el volumen de la radio cómodamente. Criticas la “estabilidad” con una distribución 50/50 (creo que no sabes conducir). Criticas el tren motriz la caja de velocidades, están pensadas en el motor que llevan 2.0, no en el tunnig y modificaciones; cualquier caja o tren motriz va a fallar, tronar si aplicas demasiada potencia por modificaciones a la potencia del motor. Y no solo eso, en el peor de los casos daños al chasis por exceso de potencia ...el Mclaren F1 es considerado uno de los autos mas inestables al conducir y también de los mejores autos en el mundo, por todo lo que significo en su tiempo. Despues de ganar el mundial en 86, Diego Maradona. Ansiaba con hacerse de un Ferrari F 40 color negro, cuando llegó y lo probó, preguntó que donde estaba la radio y le respondieron que no tenía radio y tampoco aire acondicionado. Después de esto, rechazó el auto (jejejeje) ... En conclusión, cómprate una mamamovil (te vendrá mejor)
Justamente veía un video de Garaje hermético que hablaba de los carros difícil de llevar. De que los carros de antes no tenían control de tracción y que manejar en esos tiempos era mas de puristas a diferencias de los deportivos de hoy en Dia que tienen ayudas para manejar que sin ellos serían imposible de controlar, pero para mi el s2000 es un carro de uso de Domingo de ir a joder un rato al circuito hacer un poco de taquilla con el y ya si lo usa de Diario en verdad seria una incomodidad.
Yo tengo un s2000 y los 3 primeros comentarios si coincido con el chamo, lo de la estabilidad el mío es muy estable y nunca e tenido problemas con cuestiones mecánicos.
![[LIVE] : ONE ลุมพินี 83 วันนี้!! คู่เอก "พันฤทธิ์ vs ซุปเปอร์บอล วันของโอม MBK"](http://i.ytimg.com/vi/1b4pkKHa_Fk/mqdefault.jpg)
Alguien más se dio cuenta que ésos son los aros del RX-7 :v
Descubriste que el agua moja
cada vez que transite en twich pero se hace el loco
Si las tiene ahí es por algo. Y si no las quita es por algo
Ezequiel Padilla 😅 se suponía que era un secreto 🤷🏻♂️pero los a dejado a plena luz
lo mismo vine a buscar, a ver si alguien mas se habia fijado,, jajajajajajaja
Yo tengo un S2000 y a pesar de todos esos detalles sigue siendo el carro de mis sueños, saludos desde El Salvador 🇸🇻
Te envidio porq lo tienes.... y vídeos como este no son constructivos... son vídeos de gente q solo busca cualquier motivo para quejarse... estoy completamente seguro a tu sacas tu s2000 y toda las babosadas de este se te olvida... porq en la calle te lo admiran, lo aceleran y voltean a ver, porq aceleran y responde eficientemente y para conocedores saben q tienes buen gusto... q tristeza ver vídeos así... creo q ya no volveré a ver el contenido de este canal
Enserio 😯😯😯 deberías subir uno que otro video de tu Honda S2000
Yo me fui por un lexus SC430 en negro el mejor color para esta nave motor 4.3L V8 300hp y 325lb torque pero economico no es .pero capota solida es mas seguro 🇸🇻
Disfruta de esa leyenda❤️
@@fabezkuroi6764 y cres q al chamo le importa, tiene un gtr, q le podrá importar un honda jajja
chamo le decepciono el s2000.
Honderos: *USTED NO PUEDE DECIR SEMEJANTE BARBARIDAD*
jajajjaj USTED SE TIENE QUE ARREPENTIR
Jajajaja entenderán el chiste los que no sea de Argentina?? Queremos saber!
@@admlucius7298 Ojalá que si
JAJAJAJAJAJA ME MUERO
Me gustan los videos que digan las verdades de todos los carros porque hay muchos youtube que solo dicen las cosas buenas de los carros y NUNCA lo malo
Mi padre tuvo el S2000 AP2 que tengo de perfil y yo como alguien que lo manejo, que fue de copiloto, que viajó en el puedo decir con claridad lo siguiente:
Es un auto nada práctico, es muy muy pequeño, que no le gustaría a los claustrofóbicos... Hasta que pones primera, aceleras a 4,000 o 5,000 RPM y sacas el carro, metes segunda, tercera, cuarta y disfrutas y notas porque amas el auto, porque sueñas con el, te das cuenta que no por nada es el 4 cil aspirado con más potencia y esos 240HP se sienten geniales y sobretodo cuando el VTEC entra en acción y recuerdas porque lo amas, un auto que amé desde el principio hasta el fin.
Sin duda un gran auto para el entusiasta, para sacar los domingos y para utilizarlo en el drag, el de mi padre era stock y lo amé por completo viendo como destrozaba en su categoría son necesidad de modificarlo (no hubieron problemas con diferenciales, transmisión ni nada por el estilo, puede que ¿el dueño anterior haya tenido esos problemas? Lo desconozco, pero puede ser.
Tampoco olvidó el S2000 supercargado + Óxido Nitroso de un conocido, el cual destroza en el 1/4 de milla, tiene su transmisión de S2000 (que creo que no soportó el torque, pero se mejoró y ahora anda sin problemas, así que confirmo que a muchos se les cambia transmisión)
A mi parecer es un gran auto y que quiero tener para mi mismo algún día, tiene sus altas y sus bajas, pero que sin duda alguna vale la pena para muchos y no tanto para otros, respeto tu opinión porque tienes razón en todo lo que has dicho, pero aún así sigue siendo un auto, un coche que vale la pena y que se disfrutará, saludos desde Guatemala chamo, un gran video como siempre y ¡te deseo muchos éxitos hermano!
En conclusión, es un coche para entusiasta y para disfrutarlo en carrera, por lo demás no es práctico
@@blairblackdrancer569 exactamente, pero si estas soltero o tienes otro auto para el día a día, vale completamente la pena esa leyenda
@@pablocastillo2591 totalmente, por ahí bien como decimos, hay que tener un vehículo de uso diario (ir del punto A al punto B) y otro para ir a "wear", y el s2000 es lo segundo jajaja, es leyenda, estatus, historia, claro que lo modificaría, si tuviera uno buscaría un diferencial de batalla con el que reemplazar el original, y mientras hago eso (se que tomaría tiempo) haría lo que me sale fácil, modificar la botonera de la radio, como se fundir y soldar plástico, así que igual me entretendria.
Juan Pablo cuando estás enamorado té le pegan 3 muchacho a tu mujer y la sigues perdonando
MUCHO TEXTO
Conclusión: El S2000 no es nada más que hermoso.
Claro lo boton del stereo lo hace inusable....
En conclusión es coche para invertir sacando lo que uno considera defectos y para quien lo ame de verdad, no es práctico para nada, pero a quien le guste de verdad eso no le importa, personalmente si tuviera todas las facilidades iría por uno como proyecto en pos de sacar presisamente todo lo que menciono chamo.
en conclusion, el carro no es para todo el mundo, esa es la conclusión
Por el espacio dice esta babosada 😂
Conclusion que se ponga a dieta y que aprenda a conducir
chamo soy de republica dominicana saludos. pero todo lo que dijiste es sobre el AP1 o son los 2 modelos osea el AP1 Y AP2
Hi chamo RAÚL desde west palm beach Florida gracias por todas esas aclaración tú no lo sabes pero esté martes que viene yo iba a cerrar un negocio con ese carro y gracias a tú video me salvaste un buen dinero.
Sería interesante ver el vídeo del día que el chamo casi muere en un s2000
un bache grande a 160 por hora desestabiliza a cualquier auto
@@luisalbertoalvinojuandedio8206 el problema es que el bache era pequeño 😂
Tengo un fa5, la verdad no sueño con un s2000. Son bonitos pero no mejor me quedo con un auto útil y no uno que no es funcional.
hermano lindo! gracias x la info! te admiro mucho en varios aspectos. y obviamente no lo quiero para el diario sino para prepararlo. Agradezco el video para asi mandar al suelo al vendedor.......vivo en Usa y ando buscando uno para mandarlo a Peru para circuito callejero.
@tunergarage brother habla del Scion FR-S
hans se la come editando, laik por ese buen editor
Chamo el s2000 es para flacos no para gordos cerveceros 🤣🤣🤣🤣
Y para los japoneses que son flacos y chiquitos
@Saúl Márquez a te mamaste... We, no a todos le tiene que gustar el auto, mas importante porque en un auto tu experiencia es lo mejor y mas importante, fanfarrón porque? Si el man puede comprar el auto que quiera porque te arde?
S2000 es el carrito del Ken y la miata el de barbie
@@mauriciocecilianochacon6898 Hablan los que no se lo pueden permitir...😂
A mi pasó esa mala experiencia pero con un Miata modela primera generación estaba en neutro y lo llevo alas 6500 RPM y saqué el cloche salió y lo primero qué pasó fue de un lado al otro y exactamente como tu dijiste vi mi vida por la cara pero lo logre controlar casi perdí el carro 🤣😖 pero un día lo estrellé 😞👌 buen video
Fue una buena base para crear el precioso Ariel Atom... Saludos desde Chile 🤪🇨🇱
Saludo chamo desde República Dominicana🇩🇴 siempre activo
Es un deportivo japonés diseñado para ellos y sus carreteras, ellos no son muy altos y los que sufren de obesidad practican una lucha llamada Sumo, no compran un S2k. No es un utilitario de diario para estar con mochilas y escuchando música, tiene otro concepto de uso. Lo de incontrolable hay que tener en cuenta que no es un Civic, es un RWD de unos 1300kg con unos 240hp que hay que saber llevar. Y que te molesten los botoncitos y la guanteras es un problema de testosterona. Saludos.
Saludos chamo tuning tamos activo excelente vid
De hecho los s2000 tienes 2 guanteras o glove compartments. El ke está en medio de los asientos y toda la pate de arriba es una tapadera. El diferencial se descompone porque la gente ignorante no sabe que a los carros de alta revolución se le tiene ke dar mantenimiento al dif cada 3000 millas al mismo tiempo que al motor. Y de hecho mi estero no es el original y todavía puedo usar lo botones que estan en el tablero
Yo diría que el S2000 no es un carro para diario.. asi que no creo que influyan tanto esos detalles que mencionas chamo, saludos pana!!
Tu da tu opinión, total te van a criticar por todo 👍🏻😅😅 saludos desde Oaxaca Mexico chido tu canal.
Chamo... en alguna ovación has trabajado algún Toyota Altezza..???? O tienes alguna opinión o historia sobre alguno..???
Yo tengo un Honda S2000 ap2 lo tengo tuneado con súpercharger que me da 460hp y todo lo demás es stock solo le cambie el clock una ves me paso el problema que perdí estabilidad pero fueron las llantas tienes que usar buenas llantas. Puedes tener buenas suspensiones y barras estabilizadoras pero si no tienes neumáticos buenos pasa eso. El carro no tiene mucho espacio por eso es deportivo. Yo estoy contento con el eso si es muy divertido manejarlo en las montañas solo hay que saber tuniar y tener presupuesto por qué las partes son caras bueno esas es mi opinión
Tengo un ap1 ańo 2001 y un ap2 2007
Y chamo te puedo decir que hablaste muchas cosas innesearias. Porque el resumen de todo es que es un carro deportivo y punto ( puto deportivo.
Amo el contenido de este canal, Saludos desde Chile 🇨🇱
Gracias por la info chamo!!! Te rifas! ✌️😎✌️
No me alcanza para uno, pero que buen dato! 👍
Todo lo qué dice el Chamo del S2000 es una realidad. Obviamente el espacio pasa a segundo plano ya qué es un auto deportivo, pero de qué tienen sus falencias en las cuales un deportivo no debería flaquear las tiene. Personalmente creó qué el S2000 es un exelente auto para proyecto, obviamente para el qué quiere y puede dárse el lujo de permitírselo.
El S2000 es un deportivo y para deportistas que son delgados y no fue diseñado para ser utilitario. Venezolano cómprate un Corolla o una Tacoma y olvídate. De lo que es Honda performance
Esa es una buena critica, son comentario honestos y reales de alguien que modifica carros. No comentarios cegados por el amor a HONDA jeje
muy buen video Tuunergarage
El S2000 es un carro DEPORTIVO, si querés un carro para hacer mandados comprate una wagon, todos ese puntos "negativos" son malos solo para las personas incómodas, y la número 4 la desminto totalmente porque el S2000 de la casa es súper estable, tiene una distribución de peso casi perfecta de 50/50, ese que usaste seguro tenía la suspensión mala, pero el 90% de los que dicen que es inestable el problema no es del carro, el problema está en lo que va en medio del volante y el aciento, y de todos los 5 puntos todos son incomodidades personales
Si.ni pa deportivo sirve es pura vista deportiva , porque si el diferencial truena y la trans la terminas quitando solo queda cascaron !s2000 y allí si serian puros defectos personales pero ya entran los mecánicos .
@@eldehsonora93 mi hermano hace como un año tiene una AP2 y le da bien duro y ahí sigue su transmisión, siempre le da su debido mantenimiento
A jajajaja
No mi pana se nota que nunka te as subido a uno yo q soy flaco me es super incomodo es mas mas super mas comodo el mazda miata y eso q es mas pequeño la verdad solo la vista de deportivo super incomodo cuando te subas a uno entenderas lo q digo
Aparte el es un pedo subirte y bajarte
Gracias por la información 👍
Chamooo!! Que opinas del Lexus IS300 y el Toyota Altezza, como proyecto, que opinas de su potencial, en ambas versiones, fiabilidad, con que debo tener cuidado en esos modelos, etc... saludos desde RD🇩🇴
Por cierto... saludos de madre República Dominicana..!!!!
Chamo ¿Pero que hay de ese motor ? ¿Que tan bueno es ? No hay una versión K20 o K24
Saludos desde Costa Rica Chamo Pura vida.. buen contenido..
Un auto cuando más enfocado esta a lo deportivo , va siendo más incomodo para el dia a dia un carro q hace 9 000 rpm esta muy cerca de ser un auto de carreras, así q pedir q sea cómodo y espacioso es algo ingenuo!! Quizás los haya pero ya serán carros mucho más caros aun asi, no ofrecerán la mismas sensaciones al.conducir espero q alguien q sepa de carros comente por q hasta ahora solo veo comentarios de gente q aun le falta por aprender de autos!
Q tal chamotuning una pregunta esq me quiero comprar un carro de los noventa quisiera saber q opinan del Volkswagen Golf y del Toyota trueno cual me recomienda para comprar
Yo tengo un ep3 type R y no voy a parar hasta tener el s2k da igual los defectos que tenga es prefecto es HONDA
Saludos. Has conducido un MX5? Creo que nos gustaría conocer tu opinión de ese también, ya que es la opción más parecida al s2k que podemos encontrar... Sería bueno compararlos
Lamentablemente no lo he manejado jeje pero si algun dia llega uno para un review no estaria mal jejeje
@@TunerGarage de todos modos gracias por la información, valoro tu trabajo, saludos desde República Dominicana.
👍🏽 de los mejores como siempre 😎
Saludos chamo desde República Dominicana 🇩🇴
Yo tuve un Honda S2000 AP1 y tienes razón en muchas cosas que expones pero para mí a sido unos de los mejores deportivos que he tenido , superando a mi Mustang GT 40 aniversario y a mi 1981 trans-am firebird formula
eso no existe trans-am firebird formula jajaja. es como si dijeras que es un auto equipadamente austero
Gracias por el dato #ChamoTuning Saludos desde El salvador C.A.
Grande amigooo, saludos desde CHILEEEEEE!!! Jajajaja
Activo klk bro
Saludos chamo desde Honduras tus videos son calidad y buena conbinacion con badasstech siempre al tanto de tus videos son espero pronto inscribirme en la academia!!!!
ap1 2003 aca. Hay que ser flaco.
1. Pone el Modifry DCI - listo. O cambia el boton grande a otra cosa.
2. No, no puedo abrir la tapa sin abrir la puerta, lol. Todo bien igual tengo q salir del auto para poner gasolina. Calma, lol. El asiento se ajusta una vez antes de manejar, cerra la puerta, lol.
3. el glove box tiene otro lugar secreto q se levanta para arriba. Ah y eso de comer o tomar. No. Ca*ate de sed. lol.
4. sip. verdad, hay q hacerle upgrade los sway bars y suspension.
5. una basura el diff pero existe Puddymod a un buen precio para mejorarlo. En particular la trans ap1 es malo pero el trans ap2 es mejor.
Le puedes poner la transmision manual de 350z a un s2000, e visto en otros videos q tambien le puedes poner transmision manual de 350z a un toyota supra twin turbo Mk4. La pregunta es, ¿se le puede hacer un swap de transmision manual (poner una manual de nissan 350z) a un nissan 300zx twin turbo automatico?
Estimado Chamo regalanos un videito del Honda del Sol que tuviste, ah y no te olvides de la Wagon esa niña pide a gritos cariño... Saludos desde Cochabamba - Bolivia
Yo hasta la fecha tengo un SUBARU LEGACY 3.6 sedan del año 2006. Y nunca me ha dado problemas... tengo mi SUBARU impecable... yoooo soy de CHILEEEEEEEEEEE 🇨🇱
El S2000 es un auto para sentir el piso y cada curva y estéticamente llama mucho la atención pero no es un auto para el dia a dia.
Excelente video hermano, hay que preguntarle a disra el de kartec como hace con su s2000 rojo para abrir la maletera y la tapa de la gasolina? Jajajajaja saludos hermano.
Obio saludos a chileeeee!!! 🇨🇱❣️ Cuando video de la nevera 👍
Este video no le gusta a Rigo 😂😂😂
Habla rigo
#noesparacrearnovela
Confirmo jajajajajaja
Rigo lo tiene para lo q es jejeje bonito estampa y disfrute sin correr ni romper 😍
Para los gustos los colores, el S2k no me gusta a mi por otras cosas pero para lo que el Chamo menciona hay soluciones, hay módulos que conectan los botones del carro a radios genéricos y son baratos, creo q ese punto es irrelevante porque la solución no vale ni 20 palos, lo de la tranny si es muy frágil pero bueno si la cambias por una buena se resuelve y la suspensión todo tunero la cambia por una buena y listo, me parece que todo carro tiene sus pro y contras.
No creo que fuera un carro concebido para diario, más que todo es un carro para paseo de fin de semana como ya lo hay dicho algunos programas especializados.
JAJAJAJA. Diste en el punto! Hermanito! Muy certero todo lo dicho! Y lo mejor de todo sin odio, puras realidades.
Saludos chamo desde Nicaragua. Bonito el s2000 para pasiar....
y si te retan a mejorar un honda s2000 arreglando los detalles técnicos? (diferencial, distancia entre ejes, etc) no tomarías el reto?
Tengo uno y lo amo, es carro para fin de semana a mi pensar le hace falta torque en bajas
buen video bro! en resumen................el S2000 hecho en japón para japoneses! 1 like, 1 saludo y mucho éxito bro!
Yo tengo un s2000 y todo lo que dijiste la verdad se me hizo tonto, ese carro se hizo para correr, bajar montañas a gran velocidad como en Japón lo hacen, hay que saber más de la historia de ese carro antes de criticarlo de esa manera, digo crítica por tus comentarios del final, hay carros con 500 HP o más con diferencial y transmisión stock y andan duros, yo también solo opino y te lo digo porque yo si tengo uno y lo manejo todos los días, mido 1.75 y sin problemas abro el tapón de gasolina sin necesidad de abrir puerta, dentro de la guantera arriba tiene otra guantera dónde si caben papeles, saludos desde México carnal, me gustan tus vídeos pero este la neta no me latio en lo absoluto.
Imaginate yo que mido 1.92m 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Si pues ahora sí que los convertibles no son para ti, no solo el s2000 sino cualquier convertible de dos plazas
Pense que hablaría del desempeño
Hola chamo tengo un pregunta que no va de acuerdo con el video .pero aqui va tu sabes como instalar un Bee r en un lexus is300 2001 me ayudarías mucho al decirme muchas gracias y muy buenod videos
Vengo del futuro.... Y el chamo se compró un s2000 😂🤣🤣🤣
ni en los videosjuegos es tan comodo de correr 😅, pero si es bello, para tenerlo estacionado y sacarlo los domingos namas a 60km
Sabes algo de Mazda 3 2.3l desde República! Como que? Sacarle más hp! Funciona los intake?
Los 3 primeros como bien dices, los paso por alto jaja (como buen hondero aferrado) pero ya los últimos si están cañón, son temas que más haya del gusto si es crucial al poner en riesgo tu integridad, excelente video saludos chamo!
Buenas tardes chamo me gustaría saber tu opinión del Mitsubishi Eclipse 4g 3.8 standard
Hola! Sería bueno que le dieras revisión a otros autos icónicos. Pero le cambiaría el nombre al titulo del video para no jalar haters.
Saludos amigo soy ES tuve un Civic 95 ex z6 canadiense muy bonito ahora quisiera tener otro, de que país eres...?
Como estas Chamo, otra cosa que se te paso decir es el costo del carro, que por cierto en que rango andan?
Panamá 🇵🇦 🇵🇦 🇵🇦 EN LA CASA 👀 A NOVELAS RACING, HONDEROS NO LE GUSTA ESTE VIDEO, AUN ASI EL CHAMO 🇻🇪 🇻🇪 🇻🇪 🇵🇦 🇵🇦 🇵🇦 BUEN VIDEO BRO BENDICIONES.
Buen video....es cierto que el diferencial es de vidrio pero el s2000 no es un carro para hacer drag racing es un carro deportivo de circuito...
Eres lo Maximo chamooooo !!!! Saludos desde bolivia 🇧🇴
Muy buen video chamo saludos desde República Dominicana bro 🇩🇴
Muy cierto Chamoo, por eso me gustan tus videos por la sinceridad y con buenos fundamentos
Otro que no es piloto!
Saludos mí alto pana.... Que opinas del Nissan Sylvia?
Algo similar me pasó con los Eclipse, saludos.
Like si aún sigues soñando tener un s2000 y pronto cumplirás
Imagino un S2000 con Roller cage debe ser muy incomodo
Big up Chamo 👍
Estaba por cambiar mi rsx type S y subir a un S2000, ya me quedé pensando... 🤣🥲
Por alguna razón siempre me gusto el NSX pero como dices es un sueño más inalcanzable, el S2000 es bonito pero no es mí gusto, pero me gustaría el motor para adaptarlo en mi Honda Ek si sé pudiera claro, desconozco ya que soy inexperto, saludos Chamo buenos videos cómo siempre, ya quiero ver tu Ek terminado son de mis carros favoritos y logre tener uno
La papeles bajo el asiento tienes su sitio y tras el asiento también. Vaya gañanada
Me gustaria un video sobre el porsche 911 turbo 3.6 del 94 . quiero saber tu opinion y si algunsa vez has manejado uno
Cual es mejor 350z o 300zx
Que buen video!!!
Amigo lo peor del s2000 es por lo que muchos dicen que es un carrazo, su 50/50 de distribucion de peso. NUNCA un traccion trasera deberia tener 50/50. Ese carro en cada curva que requiera frenado, va sacando la cola igual o peor que un 1m de bmw. Se hace irritante porque gasta llantas, te dificulta sacar buenos tiempos y sabes que tienes que calcular en cada curva rapida algun tipo de understeer.
En resumen entras en powersliding en el 75% de curvas y eso perjudica tu estilo de manejo.
Le mandaré el link a un amigo
Que está súper enamorado del s2000 😂🤣😂
Saludos de 🇵🇪 chamo
Creo que hay varias cosas que hay que considerar a su tiempo . Un celular moderno no es de tamaño ni por cerca de lo celulares del 2000 ni existía la moda de andar el celular fuera de la bolsa con el Bluetooth o el Aux y tampoco las radios de esos entonces es lo que hoy esperamos de un estéreo , si me parece pésimo que esos botones están ahí sabiendo que cambiando de radio quedarán asi inútiles si no se usa radio original .
A modo de opinión constructiva, el hecho de que no tenga para guardar el celular, es algo totalmente razonable si para esos años el celular no era algo tan “relativamente importante” para andar trayendo dentro del auto, osea yo por lo menos conduzco y me envuelve la manera de conducir, eso, muy buen canal✌️
Buen video chamo Saludos desde COSTA RICA #pura vida 😎
haz un video del 350z las cosas que te gustan y las que no!
No nos mientas chamo, sabemos que la principal razón por la que no compras un s2k es porque un día uno descapotable te tiró una caja de herramientas en la cabeza :s
Jajajajajajjajajajajajajjajaja
😂😂😂😂😂
Saludos pana de Guatemala debería de hacer un video del honda prelude cuarta generación 😎😎
Qué pedazo de sandeces decís. Te molesta encender la radio del auto subir el volumen realizar cambios de marcha no tener espacio para guardar tus caguamas y te quejas de la “estabilidad”.
Simple contrate un chofer que sepa conducir, que te encienda el estéreo, suba el volumen, cambia de canción, tenga transmisión automática (para tu comodidad), gran espacio interior, mucha suavidad al conducir y “estabilidad”
El Honda S2000, es un coche de sensaciones, de la vieja escuela, purista. Personas que aman las transmisiones manuales, con alta ingeniería. Honda no hace coches para que puedas subir el volumen de la radio cómodamente. Criticas la “estabilidad” con una distribución 50/50 (creo que no sabes conducir). Criticas el tren motriz la caja de velocidades, están pensadas en el motor que llevan 2.0, no en el tunnig y modificaciones; cualquier caja o tren motriz va a fallar, tronar si aplicas demasiada potencia por modificaciones a la potencia del motor. Y no solo eso, en el peor de los casos daños al chasis por exceso de potencia ...el Mclaren F1 es considerado uno de los autos mas inestables al conducir y también de los mejores autos en el mundo, por todo lo que significo en su tiempo. Despues de ganar el mundial en 86, Diego Maradona. Ansiaba con hacerse de un Ferrari F 40 color negro, cuando llegó y lo probó, preguntó que donde estaba la radio y le respondieron que no tenía radio y tampoco aire acondicionado. Después de esto, rechazó el auto (jejejeje)
... En conclusión, cómprate una mamamovil (te vendrá mejor)
Saludos chamo desde Ecuador 🇪🇨
Justamente veía un video de Garaje hermético que hablaba de los carros difícil de llevar. De que los carros de antes no tenían control de tracción y que manejar en esos tiempos era mas de puristas a diferencias de los deportivos de hoy en Dia que tienen ayudas para manejar que sin ellos serían imposible de controlar, pero para mi el s2000 es un carro de uso de Domingo de ir a joder un rato al circuito hacer un poco de taquilla con el y ya si lo usa de Diario en verdad seria una incomodidad.
Saludos Desde Republica Dominicana Chamo 🔥
Yo tengo un s2000 y los 3 primeros comentarios si coincido con el chamo, lo de la estabilidad el mío es muy estable y nunca e tenido problemas con cuestiones mecánicos.
Tengo un 350z y siempre me ha gustado el s2000, pero ahora si me decepcione:(
Jajaj tu eres bobo si le haces caso a este.
@Saúl Márquez no puedes comprar las necesidades y tamaño de cuerpo en japonés y un latino
Los que tenemos zetas jodimos con las cajas de cambios! Ya era suficiente con los supra automáticos! 😭 no nos dejarán cajas de repuestos.
Saludosssssss desdeeeeeee...Chileeeeeeeeee !!!!