Φούσκα κρεμαγιέρας αλλαγή - DIY
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 23 ส.ค. 2024
- Πώς αλλάζουμε φούσκες κρεμαγιέρας σε Fiat Seicento και άλλα οχήματα παρόμοιας τεχνολογίας. Φτιάχτο μόνος σου DIY
---------------------------------------
Σκοπός μου είναι να βοηθήσω όσο περισσότερο μπορώ, γι' αυτό όποιος θέλει και μπορεί να υποστηρίξει την προσπάθειά μου, ας ..κεράσει έναν καφέ στον παρακάτω σύνδεσμο!
www.buymeacoff...
---------------------------------------
Ευχαριστώ που παρακολουθήσατε!
![อยู่คนเดียวกับเขา - ส้ม มารี (Zom Marie) [Official MV]](http://i.ytimg.com/vi/gq1cWAIQDLg/mqdefault.jpg)
![ง้อ (ALRIGHT) - FOURTH Prod. by URBOYTJ [ OFFICIAL MV ]](http://i.ytimg.com/vi/Qs8ZeV6Dqj8/mqdefault.jpg)
Χαίρεται...
Τι να πω θα μας κάνεις μάστορες τόσο επεξηγηματικό βίντεο είσαι φοβερός χίλια μπράβο και στον καμεραμαν
Ευχαριστώ φίλε μας! Να είσαι καλά!
Μπράβο σου ρε φίλε σε ευχαριστώ πάρα πολύ
Πολύ καλή δουλειά και χωρίς πολλά λόγια
.. μπράβο στον τεχνίτη!!
Ευχαριστώ. Να είσαι καλά!
Ότι χαλάει στο αυτοκίνητο πρέπει να το φτιάχνουμε. Ακόμα κι αν είναι κάτι απλό. Αλλιος αρχίζουν να μαζεύονται οι βλάβες και μετά έχουν των αμάζευτο. 👍
Καλή συνέχεια!
Πολύ καλό κι επεξηγηματικό, ευχαριστούμε!
Μπράβο ρε φίλε. Επιτέλους κατάλαβα τι γίνεται εκεί. Σε ευχαριστώ.
κατατοπιστικοτατος και ωραια ληψη!
Είσαι ωραίος , ευχαριστούμε!
Καλη προσεκτικη δουλεια
Θα ήθελα και εγώ να ρωτήσω είναι απαραίτητο να αλλάξω την φούσκα τής κρεμαργιερας πού είναι κομμένη κ φαίνονται τα δόντια? γιατί μου είπαν στο συνεργείο ότι δεν είναι απαραίτητο νά την αλλάξουμε δεν θα πάθει τίποτα.... τότε γιατί βάλανε φυσούνα....
Πρώτων καλησπέρα.
Δεύτερον...
Ναι. Είναι απαραίτητο να αλλάξεις την φούσκα στην κρεμαριέρα.
Ποιο καραγκιόζης σου τα είπε αυτά;;;;
Η κρεμαριέρα είναι ένα εξαρτήματα ζωτικής σημασίας που έχει να κάνει με το σύστημα διεύθυνσης του αυτοκινήτου και κατεπεκταση τις ζωή την δική μας και των άλλων. Δεν είναι ένα λαμπάκι.
Δεν την βάλανε για πλάκα οι κατασκευαστές του αυτοκινήτου.
Από την σκισμένη φούσκα μπαίνει η σκόνη στα δόντια όπως είπες και καταστρέφει την κρεμαριέρα. Άλλαξε την άμεσα. Άλοστε αν κάποιος τεχνολογικός σσε ένα κτεο το δει θα σε υποχρεώσει να την αλλάξεις.
Γειά σας! Νά ρωτήσω κάτι. Εγινε επισκευή υδραυλικής κρεμαριέρας. Ηταν σπασμένη η φούσκα καί έχανε πολύ λάδι τιμονιού (ήταν έτσι πρίν τό πάρω). Από τήν στιγμή που τοποθετήθηκε στό αυτοκίνητο, ένιωθα τό τιμόνι βαρύ. Επισης όταν γυρνάω τό τιμόνι δεξιά αριστερά ακούγεται τρίξιμο, ακόμη κι όταν η μίζα δέν έχει γυρίσει. Κι όταν τερματίζει τό τιμόνι δεξιά η αριστερά σφυρίρίζει η αντλία λαδιού. Τό τρίξιμο είναι έντονο στήν πλευρά τού οδηγού. Επίσης στό συνεργείο, δέν είχαν βάλει κάτι γιά νά σφίξουν οι στενές πλευρές τών φουσκών. Οταν τόυς τό επισήμανα, μού είπαν ότι τό έκαναν γιά νά μήν κόβονται από τό τράβηγμα.Από επιμονή μου τίς έσφιξαν, αλλά πο΄λυ πρίν τήν εγκοπή καί μού είπαν δέν πειράζει, ( νομίζω έβαλαν κοντίτερες φούσκες). Καί φοβάμαι ότι ίσως δέν έβαλαν και αρκετό γράσσο. Συγνώμη γιά τό μακροσκελές κείμενο. Ευχαριστώ.
Καλησπέρα. Από που να αρχίσω;
Έτσι όπως μου τα λες φίλε μου, νομίζω πως δεν έγινε καθόλου κάλι δουλειά με την κρεμαριέρα σου.
1. Κακός ο μιχανκος σου παρέδωσε το αυτοκίνητο εφόσον υπάρχουν πρόβληματα, δισλειτουργείες του συστήματος διευθύνσης του αυτοκινήτου.
Δεν έκανε τεστ λειτουργίας ο μηχανικός πριν στο παράδοση;;
Οστε να σε ενημερώση για τυχόν επιπλέον τμήματα που χρειάζονται επισκευή και να σου παραδώσει ένα ασφαλή αυτοκίνητο;;
2. Πολύ κακός δεν ήθελε να κλείσει τις φούσκες και μάλλον δεν ήθελε επίδη ήξερε ότι οι φούσκες ήτα πιο κοντές.
3. Αν είναι όντως κοντές οι φούσκες, κακός.
Πρέπει να φοράει των τύπο του κατασκευαστή και βέβαια να κουμπώνουν στους οδηγούς που ορίζει ο κατασκευαστής.
Δεν τα έχει βάλει τυχαία. Υπάρχει λόγος, στον οποίο δεν θα επεκταθώ τώρα και να σου αναλύσω των τρόπο λειτουργίας του. Το σημαντικότερο είναι να κατανοήσουμε ότι σε οποιαδήποτε επισκευή του αυτοκινήτου η σε οτιδήποτε άλλο ακολουθούμε τις οδηγίες κατασκευή και όχι ότι μας κάπνιζει η βολεύει.
4.στα πλαίσια του δεν έχει γίνει σωστή δουλειά τις κρεμαριέρας περιλαμβάνει και το γεγονός ότι δεν έγιναν πράγματα που έπρεπε και κατά την εγκατάσταση της στο όχημα και λοιποί έλεγχοι οστε να αποφευχθούν οι δισλειτουργείες που αναφέρεις. Για παράδειγμα καλή εξάεροση που μπορεί να φταίει για το βάρος του τιμονιού που λες και όχι μόνο.
Τέλος πάντων. Πολλά στα είπα και εγώ. Οπότε η γνώμη μου είναι να κοιτάξεις να βρεις άλλο συνεργείο πιο αξιόπιστο. Και να τους εξηγήσεις τι ακριβώς έχει γίνει και πια προβλήτατα υπάρχουν αυτή την στιγμή.
@@user-io2om1gq8x Ευχαριστώ πολύ γιά τήν άμεση απάντηση. Εχεις απόλυτο δίκιο. Πήγα σέ άλλον μηχανικό, καί μού είπε ότι γιά τό τρίξιμο τού τιμονιού, αιτία είναι η βάση αμορτισέρ. Καί ακουμπόντας τό χέρι στό ελατήριο τού αμορτισέρ, νιώθεις τό τρίξιμο πού ακούς καί στό τιμόνι (ελπίζω νά είναι αυτή η αιτία). Οταν τόν ρώτησα, γιατί τό κάνει τώρα, μου είπε, ίσως επειδή ανέβηκε τό αυτοκίνητο στήν ράμπα κλπ. Γιά τήν κρεμαριέρα είπε ότι έγινε σφικτή στήν επισκευή της, γι αυτό καί τό βαρύ τιμόνι. Ελπίζω άν κάνω αρκετά χιλιόμετρα ( μέχρι τώρα έχω κάνει 60 χιλιόμετρα περίπου) νά μαλακώσει. Μού είπε επίσης ότι τό σφύριγμα τής αντλίας τιμονιού, στόν τερματισμό τού τιμονιού , είναι φυσιολογικό (δέν ξέρω..). Θά αλλάξω καί τίς φούσκες. Στό συνεργείο πού έβαλα τήν κρεμαριέρα, σέ δύο επιπλέον επισκέψεις μου. δέν ήξεραν τί νά μού πούν σχετικά μέ τό τρίξιμο τού τιμονιού. Καί πάλι σ' ευχαριστώ!
Καλημέρα.
Πιστεύω ότι μέχρι τα 200 χιλιόμετρα το πολύ να έχει μαλακώσει το τιμόνι. Δεν είναι νορμάλ να μείνει σε μόνιμη κατάσταση. Δεν μπορώ να σου πω κάτι σίγουρο μιας και δεν ξέρουμε την ποιότητα των ανταλλακτικών που έγιναν χρήση. Όσο αφορά για σφύριγμα στον τερματίσμο του τιμόνιου. Δεν είναι λογικό να συμβαίνει.
Τι;; το παντρεύτηκες για πάντα;; έλεος.
Με λίγα λόγια για να μην το κουράζουμε. Έχει γίνει αστοχεία επισκευής κρεμαριέρας.
Το να βρίσκει στο ελατήριο η κρεμαριέρα είναι άτοπο. Κάτι θέλει φτιάξιμο από τα δύο. Ένας έμπειρος τεχνικός θα βρει εύκολα τι φταίει.. Αυτά φίλε μου. Καλά ξεμπερδέματα να έχεις.
Ξεκινά με την εγκατάσταση τις σωστής φούσκας του μοντέλου του. Και έλεγχο στρεβλώσης ελατηρίων για τυχών επιδιόρθωσεις.
@@user-io2om1gq8x Σ'ευχαριστώ πολύ! Ναι συνεχίζω....
μπορείς να το κανείς και χωρίς να βγάλης το ακρόμπαρο τελιως ,και κάνε μετά μια εφτιγράμιση για να εισε σωστός και σίγουρος
Επίσης κάνεις δεν κάνεις κάτι. Καλό είναι να κάνεις μια ευθύγραμμη κάθε 2 χρόνια η όταν αλλάζεις καινούργια λάστιχα! 👌👍😉
Πως αδερφε?
Ωραίο το βίντεο εγώ είχα μια μικρή διαροη στο μαρκουτσι του υδραυλικού το άλλαξα κομπλέ.τωρα όταν κουνάω το τιμόνι ακούγεται ένα σφυριγματακι και είδα τη φούσκα σπασμένη.αμα την αλλάξω θα γίνει δουλειά η πάω για κρεμαγιερα?
Για σου φίλε μου! και συγνώμη για την καθυστερημένη απάντηση. είχα τρεχάμματα.
άλλαξε την φούσκα στην κρεμαριέρα , πριν βάλεις την καινούργια φούσκα ,αν είναι καθαρά μέσα συμπλήρωσε γράσο και προχώρα,μετα άμεσα για ευθύγραμμη.
Αν η φούσκα έχει σπάσει καιρό τώρα,και έχει κολλήσει σκόνη πάνω στο γράσο, αφαίρεσε το γράσο, καθάρισε το ακόμα και αν χρειάζεται με ένα πινέλο και βενζίνη. Ποιάσε το έμβολο από την άκρη και κάνε να το κουνήσεις μέσα έξω για να δεις αν έχει τζόγο (κενό) αν δεν κουνιέται που στο εύχομαι βάλε μετά πάλι πλούσιο γράσο και κουμπώσαι την καινούργια φούσκα! Άν έχει πολύ τζόγο που δεν θα έχει γιατί είπες για σφύριγμα, όχι για κοπανιματα, τότε πας για αλλαγή η επισκευή αυτής. Καλή δύναμη και επιτυχία!!!
@@user-io2om1gq8x ευχαριστώ αδερφέ τις επόμενες μέρες θα το κάνω και θα ενημερωσω
Καλή επιτυχία! Θα περιμένω νέα σου!
Δεν θα ήταν καλύτερα να βάζαμε σφικτηρα αντί για δεματικα;
Αν εννοείς μεταλλικό σφιγκτήρα, καλύτερα όχι γιατί το μέταλλο μπορεί να κόψει το λάστιχο, ενώ το πλαστικό σφίγγει χωρίς να το τραυματίζει.
Ίσως ανάλογα το σφιγκτήρα.
Έχει και σφιγκτήρες μεταλλικούς που έχουν γυρισμένα "χείλη" και δε πληγώνουν τα λάστιχα.
mrnicehearted, όπως πλέον κάνουν και οι περισσότεροι κατασκευαστές ανταλλακτικων. Δεν κόβονται ποτε οπως μπορει να τυχει με το tire wrap και εφαρμόζει πιο καλά...
Ειπαρχη.εργαλειο.για.να.βγαζουμε.το.μπαλακι.και.ειναι.και.φτινο.μαστορα!
Έκατσες είδες όλο το βίντεο .. έμαθες 2-3 πράγματα και πετάς την εξυπνάδα σου...ναι υπάρχει, αλλά δεν έχουν όλοι συνεργείο ή οικονομική άνεση για τα απαραίτητα εργαλεία Κατακουζινέ..