Avessi avuto un'istruzione paziente come te, che spiega ogni manovra con tale minuziosità di dettagli non sarei stata bocciata! Le mie lezioni di pratica sono sempre state piene di ansia e rimproveri!
Questo si chiama istruttore, quanto ti vorrei come insegnante... Io ho uno che l'unica cosa che sa fare è rimproverarmi e mettermi molta ansia. Davvero molto bravo!!
Il mio istruttore strilla tutto il tempo e a me viene l'ansia, altro che concentrazione...veramente complimenti per il tuo metodo di insegnamento. Guarderò tutti i tuoi video prima della seconda prova pratica del mese prossimo, purtroppo lo scorso mese sono stata bocciata. Grazie ancora per i tuoi video!!!
Ti capisco hahaha, anche il mio istruttore fa così, lo fa per farmi abituare ad andare da solo, il fatto è che sono alla 3^ guida e non avendo mai guidato prima mi impanico se non mi dice che fare haha
Ahahahahahahah pure il mio oggi ho avuto La prima guida il insegnante non mi ha nemmeno detto meti la cinta o sistema il sedile o specchietti niente ho fato tutto io intanto lui pensava non so cosa mi sembrava fato di qualcosa 😂
Il mio istruttore è bravo e spiega bene le cose, ma a volte mi sgrida per gli sbagli e io sono facilmente presa dalle emozioni. Mi piacerebbe tanto provare a guidare con un istruttore più paziente e calmo come questo... giusto per non farmi andare in panico e rovinarmi tutto il resto della pratica.
Cento volte grazie per questo tutorial!!! Ho guardato centinaia di video in tre lingue, e nessuno ha avuto buon senso di spiegare come tutto funziona in pratica. Si parte con le spiegazioni elementari per saltare subito sulle manovre complicatissime. Come con mio instruttore, in cinque lezioni non mi ha fatto provare solo parccheggio. Un sacco di cose fatte ma non c'è una che io possa dire- si, quella mi sento sicura di saper fare . Forse questo metodo di "gettarci ai leoni" sara anche giusto, ma io esco tutte le volte dalla machina sembrando che un secchio d' acqua mi è finito addosso.
Ho 62anni sono russa. Non potete imagginare come defficile era per me la teoria. Ma ce i"ho fattaaaaaa!!!!!! Ho fatto 26 guide.... Но preso la patente 8marzo! Sono contentissima!!! Grazie al mio istruttore. Grazie anche a te.
Вы мой герой!Теперь я думаю и у меня должно получиться, теорию сдала без проблем с одной ошибкой, теперь вождение, мой инструктор вводит меня в реальный стресс, а потом кричит, что мне придётся делать не менее 30, с мужем еду нормально и спокойно, а с инструктором просто беда, после его крика начинаю ошибаться еще больше, перестаю понимать итальянский.🤦♀️
Sei BRAVISSIMO, ogni mattina mi prendo il caffè guardando e sentendo questo video, mi rilassa moltissimo, e quando vado alle 10.00 a fare la guida, mi dice la mia insegnante ,bravissima,,,,pure lei e molto dolce e calma, e ho imparato molte cose,,,ti auguro tanta SALUTE, perché sei di una pazienza INDESCRIVIBILE
Ho fatto la mia prima lezione di guida, la prima. Il mio istruttore non mi ha detto niente, solo le marce di tanto in tanto, comandava lui la macchina... Grazie mille per questo video.
Sono neopatentata da pochi giorni ma ho ancora molti dubbi, ho avuto modo di esercitarmi poco con il mio istruttore e non ho avuto nessuno durante il foglio rosa che potesse accompagnarmi per fare pratica quindi la mia esperienza è molto scarsa. Il mio istruttore non era uno che si perdeva in troppe spiegazioni quindi credo di avere molte lacune...noto tra l’altro guardando i video lezioni qui su YT che sono molto diversi dagli insegnamenti e stile di guida che mi è stato insegnato. Ad esempio per decellerare mi ha sempre detto di lasciare l’accelleratore premere tutta la frizione e un po’ di freno senza che l’auto si fermi completamene (mai il freno da solo) e poi cambiare marcia. E la stessa identica cosa per la svolta a destra e a sinistra arrivare poco prima l’incrocio in seconda minima quindi senza accelleratore premere tutta la frizione più un po’ di freno durante tutta la manovra e poi lasciare tutto quando l’auto è dritta sulla strada cosa che non ho rivisto in diversi video. Sono un po’ confusa.
Io sono a 15 guide e nn so ancora usare bn i pedali perché kio istruttore nn mi spiega e quando lui dice frena lui frena prima e mi dice che nn ho frenato,sei molto bravo spero seguendo i tuoi video di capire meglio
Grazie per il video, la frizione in alcuni casi è ancora un'incognita per me e, talvolta, la abbasso totalmente gestendo il tutto con il freno ma sto capendo che è un errore. Spero di riuscire a mettere in pratica quanto riportato in questo video. :)
Bravissimo istruttore, io ho fatto la prima guida col mio istruttore già sapevo un po' guidare, sicché mi ha portato direttamente sulla strada in zone però non molto trafficate, è stato bravo però rimprovera un po', mette un po' d'ansia a sbagliare e parla poco...
Il mio istruttore era un pazzo , mi ha trasmesso tanta ansia, e ancora adesso faccio guide per fatti miei perché uso molto la frizione quando giro in curva
Professore siete bravisimo a spiegare però una sentire e una guidare spero che imparo subito a guidare grazie per le sue video lezioni di guida buonaSerata.👍
Ho difficoltà nello scalare le marcie 😥 mi spiego meglio : nel momento in cui mi avvicino ad un incrocio, semaforo,rotatoria e anche uscita dall'autostrada (abito in Germania, niente foglio rosa si guida solo con l istruttore) non riesco a mettere in pratica la sequenza di rallentamento, scalo marcia e all'occorrenza fermata,ho sempre la sensazione di non poter fare tante cose insieme e velocemente. Spero di essermi spiegata bene 😅 le sarei davvero grata se mi rispondesse spiegandomi in modo chiaro ed elementare come lei sa fare o se potesse fare un video con qualke buon consiglio . La ringrazio in anticipo e le auguro una buona giornata.
Non sono un istruttore ma avevo il tuo stesso problema ... Quando sai che dopo un Tot di metri devi girare oppure hai una curva stretta metti caso stai andando con la 3° : 1- schiaccia leggermente il freno ( per diminuire la velocitá ). 2- mettere la seconda 3 - se la curva è troppo stretta metti leggermente prima frizione fino in fondo e schiaccia il freno LEGGERMENTE per poter controllare la macchina di piú( non fino in fondo per non fermare la macchina ). 4- togliera il piede dal freno e togliere leggermente il piede dalla frizione accellerando piano.
Bravissimo istruttore. A breve verrò chiamata per fare guide di perfezionamento, farò 10 guide obbligatorie. Per poi fare anche esami. Purtroppo sono anni che non guido più. Questo video insegna tanto complimenti. Vorrei un consiglio, mi sapreste dire per quando riguarda esami di perfezionamento, a cosa consiste. Grazie
Grazie per la risposta. Mi scusi cosa vuol dire non c'è nessun obbligo istituzionale. Autoscuola mi farà fare 10 guide obbligatorie, poi dovrò fare nuovamente esami per solo le guide.
Grazie mille, gentilissimo. Però autoscuola vuole che ne faccio 10,perché loro ritengono obbligatorie. Comunque grazie che mi ha detto anche questo, cioè delle 6 guide, loro non me lo avevano detto. Io comunque sto facendo pratica, con mio marito, la macchina la porto benino, però ho paura a fare i parcheggi. Però con la pazienza si fa tutto. Grazie mille.
Quando c'è da svoltare,io freno, rallento lentamente, io ho solo il piede sul freno, per poi riprendere ad accelerare in 2a (se vedo che posso continuare e non c'è necessità di fermarmi).
3:36 scusate ma a questo minutaggio c'è una macchina ferma a destra. Effettivamente lo studente avrebbe dovuto fermarsi perché arrivavano altre auto davanti e mettere la freccia a sinistra, o no?
Ho capito più con voi che con il mio istruttore che non mi spiega quasi nulla fin dal principio...la prima guida mi ha fatto partire subito senza spiegarmi nulla sulla frizione ecc.anzi subiti mi ha detto di fare retromarcia io ovviamente gli ho detto di non saperlo fare scocciato mi ha spiegato come fare ..ad oggi 8 guida e sono sempre confusa e impaurita nella guida 😢😢 grazie per questi video...
Io sono anche alle prese con la patente ,al momento quello che non sto capendo bene sono le marce e di cambiare le marce nelle varie situazioni. Se mi puoi dare un suggerimento, ben accetto.
Grazie per disponibilità. Vivo in Sardegna in piccolo paese con unica scuola guida. Mi hanno già aiutati tanto i vostri video! Per affrontare meglio le miei prime lezioni di guida!
Salve,sarei contenta se ci mettete un video in più sulle rotatorie, con tutte le spiegazioni.Solo a Voi riesco capire quando spiegate,ho fatto già tre volte rotatorie e non mi è chiaro😓
Buona sera ,in video o visto guoando si ferma allo stop ea vete detto prima frizione e dopo il freno ,ma non era al contrario freno e dopo frizione ,io non capisco sta cosa
ma guarda che prima si usa il freno e prima che la macchina vada troppo piano si preme la frizione. se facessi il contrario non riusciresti a frenare in tempo. solo quando si va a velocita bassa si prema prima la frizione
Stava già frenando e quando la macchina era bassa di velocità ha premuto la frizione e ha continuato a frenare un po' di più o almeno io ho capito così 😉
Una domanda : al minuto 1:08 l'allieva ed al minuto 3:18 prima l'auto e poi il motore, svoltando a sinistra, sembrano "ignorare" l'eventuale presenza di veicoli provenienti da destra. Questo perché la strada alla loro destra è una strada senza uscita ed hanno la precedenza su di essa nonostante, mi pare, non vi sia altro tipo di segnaletica? O per altro motivo?. Grazie.
Il mio istruttore alla PRIMA guida già mi ha fatto andare in strada dicendomi SOLO il nome dei pedali e i movimenti con cui mettere le marce. Non mi ha neanche detto che per muovere il cambio si deve prima schiacciare a fondo la frizione se no è duro, so che a tutti sembrerà una cosa banale ma io mica lo sapevo… non sapevo neanche come svoltare o quanto girare lo sterzo e neanche come fermarmi agli stop, perché schiacciavo leggerissimo il freno e la macchina si inchiodava di botto!! E non capivo perché… poi su internet ho capito che prima bisogna schiacciare la frizione, ma questo il mio istruttore non me lo dice manco ammazzata. Oggi ho la terza guida sempre in strada e non so fare nulla e accelero massimo fino a 30 perché mi spavento. Fato tutto sto papello avrei bisogno di un consiglio: come ci si ferma agli stop senza inchiodare? cosa devo schiacciare per essere sicura che la macchina stia ferma, tipo ad un semaforo? e soprattutto come si riparte (rilasciando la frizione?)? Lo so che sono domande stupide ma ho bisogno che qualcuno me lo spieghi bene a livello di pedali, in ordine come li devo schiacciare e se devo farlo fino in fondo o no oppure se devo tenerli premuti insieme, se no non capisco da sola come farlo :(( Per favore aiutatemi
Ho una domanda.. A 3:14 nell'incrocio le frecce indicano che si può andare solo dritto e destra.. Andando dritti non bisogna occupare il centro della carreggiata per consentire a chi sta dietro di svoltare a destra? Ottimo video comunque 😊
Bravissimo ! Io sto facendo lì guide ma non capisco niente. Mi fanno paura lì rotonde , e non capisco perché coando schiacciò frizione mi trema la gamba e non sono sicura che schiaccio bene.
Premi con decisione a fondo. Assicurati che la gamba non sia del tutto estesa quando il pedale é tutto giù, ma a una via di mezzo tra la gamba tutta estesa e la gamba tutta piegata a fare un angolo di 90 gradi. Non dare retta al commento di chi dice di non usare la frizione, queste non sono cose per chi sta imparando adesso, spacchi il cambio se non sai fare questa particolare manovra (che é più complicata e nelle macchine di oggi é del tutto inutile)
Mamma mia qua bisogna saper spiegare e allo stesso tempo portare l'allievo a guidare per forza bene complimenti in questi punti di strade c'é solo da perdere la pazienza o litigare con chiunque
@@TolfidoGiosi grazie mille per la risposta! Volevo invece un ultimo chiarimento per le rotonde: in fase di rotonda mi viene detto di giocare con la frizione, e fin qui ci siamo. Ma il tutto devo regolarlo con acceleratore o freni? Cioè, in rotonda che pedali devo usare? Grazie ancora
Ho capito di più con 10 minuti di video anziché decine di lezioni di pratica.
L'insegnamento non è per tutti.
Anch'io😭
Sei bravissimo e molto calmo. Ciò che non ho io
eh infatti! pure io
Bellissima questa!
❤@@fatimanabila4772
Avessi avuto un'istruzione paziente come te, che spiega ogni manovra con tale minuziosità di dettagli non sarei stata bocciata! Le mie lezioni di pratica sono sempre state piene di ansia e rimproveri!
E vero anche io lo vorai
U
@@rachidkaroum8452 a
Anche mie...rimproveri
Anche io 😢
Questo si chiama istruttore, quanto ti vorrei come insegnante... Io ho uno che l'unica cosa che sa fare è rimproverarmi e mettermi molta ansia. Davvero molto bravo!!
Parla del Fuller del turbo star e vedrai che ti rispetta
Il mio istruttore strilla tutto il tempo e a me viene l'ansia, altro che concentrazione...veramente complimenti per il tuo metodo di insegnamento. Guarderò tutti i tuoi video prima della seconda prova pratica del mese prossimo, purtroppo lo scorso mese sono stata bocciata. Grazie ancora per i tuoi video!!!
L'hai presa alla fine?
Anche Io sono stata bocciata
Ciao poi se riuscita ?
Adoro la sua voce...mi trasmette tranquillità..😊
Wao, a me l'istruttore è già tanto se dice quando girare . Mi dice vai e poi si eclissa in qualche strano stato mentale di ipnosi . Quanti consigli 😍😍
Rum Mademoiselle 😂😂😂😂
Hahhahaha. Questa e bella hahaha. Hai presso là patente?
Si buoni consigli. In pochi sanno essere professionali
Ti capisco hahaha, anche il mio istruttore fa così, lo fa per farmi abituare ad andare da solo, il fatto è che sono alla 3^ guida e non avendo mai guidato prima mi impanico se non mi dice che fare haha
Ahahahahahahah pure il mio oggi ho avuto La prima guida il insegnante non mi ha nemmeno detto meti la cinta o sistema il sedile o specchietti niente ho fato tutto io intanto lui pensava non so cosa mi sembrava fato di qualcosa 😂
Ti vorrei come istruttore😂 bravissimo, complimenti
Il mio istruttore è bravo e spiega bene le cose, ma a volte mi sgrida per gli sbagli e io sono facilmente presa dalle emozioni. Mi piacerebbe tanto provare a guidare con un istruttore più paziente e calmo come questo... giusto per non farmi andare in panico e rovinarmi tutto il resto della pratica.
Complimenti per la calma e la serenità che dimostra questo istruttore!!
Cento volte grazie per questo tutorial!!! Ho guardato centinaia di video in tre lingue, e nessuno ha avuto buon senso di spiegare come tutto funziona in pratica. Si parte con le spiegazioni elementari per saltare subito sulle manovre complicatissime. Come con mio instruttore, in cinque lezioni non mi ha fatto provare solo parccheggio. Un sacco di cose fatte ma non c'è una che io possa dire- si, quella mi sento sicura di saper fare . Forse questo metodo di "gettarci ai leoni" sara anche giusto, ma io esco tutte le volte dalla machina sembrando che un secchio d' acqua mi è finito addosso.
Ho 62anni sono russa. Non potete imagginare come defficile era per me la teoria. Ma ce i"ho fattaaaaaa!!!!!! Ho fatto 26 guide.... Но preso la patente 8marzo! Sono contentissima!!! Grazie al mio istruttore. Grazie anche a te.
lyudmila voloshchuk bravissima complimenti
@Mr Dexter madonna veramente😂
Вы мой герой!Теперь я думаю и у меня должно получиться, теорию сдала без проблем с одной ошибкой, теперь вождение, мой инструктор вводит меня в реальный стресс, а потом кричит, что мне придётся делать не менее 30, с мужем еду нормально и спокойно, а с инструктором просто беда, после его крика начинаю ошибаться еще больше, перестаю понимать итальянский.🤦♀️
26 guide è assurdo
@@rcRiccardonon è assurdo, ad età di 62anni,essendo una straniera,non è facile imparare a guidare...
Che istruttore paziente e competente! Complimenti davvero per il lavoro che svolge!
Sei BRAVISSIMO, ogni mattina mi prendo il caffè guardando e sentendo questo video, mi rilassa moltissimo, e quando vado alle 10.00 a fare la guida, mi dice la mia insegnante ,bravissima,,,,pure lei e molto dolce e calma, e ho imparato molte cose,,,ti auguro tanta SALUTE, perché sei di una pazienza INDESCRIVIBILE
Grazie
Ho fatto la mia prima lezione di guida, la prima. Il mio istruttore non mi ha detto niente, solo le marce di tanto in tanto, comandava lui la macchina... Grazie mille per questo video.
Ti vorrei come istruttore...
Spieghi davvero molto bene, complimenti 😍
Spiegazione molto chiaro,purtroppo il mio istuttore non spiega cosi grazie mille ❤️
Io voglio fare i complimenti all'istruttore, la sua calma sarà la sua fortuna.
Molto bravo!
Istruttore doc. Paziente, sai spiegare le cose in modo perfetto di come devo essere fatte. Questo video mi ha insegnato molto. Grazie x averlo fatto
Sono neopatentata da pochi giorni ma ho ancora molti dubbi, ho avuto modo di esercitarmi poco con il mio istruttore e non ho avuto nessuno durante il foglio rosa che potesse accompagnarmi per fare pratica quindi la mia esperienza è molto scarsa. Il mio istruttore non era uno che si perdeva in troppe spiegazioni quindi credo di avere molte lacune...noto tra l’altro guardando i video lezioni qui su YT che sono molto diversi dagli insegnamenti e stile di guida che mi è stato insegnato. Ad esempio per decellerare mi ha sempre detto di lasciare l’accelleratore premere tutta la frizione e un po’ di freno senza che l’auto si fermi completamene (mai il freno da solo) e poi cambiare marcia. E la stessa identica cosa per la svolta a destra e a sinistra arrivare poco prima l’incrocio in seconda minima quindi senza accelleratore premere tutta la frizione più un po’ di freno durante tutta la manovra e poi lasciare tutto quando l’auto è dritta sulla strada cosa che non ho rivisto in diversi video. Sono un po’ confusa.
Vorrei un istitutore così ché spiega bene senza farti agitare ansi noi chi siamo stranieri bravo
Se vuoi ti faccio spiegare come
Io sono a 15 guide e nn so ancora usare bn i pedali perché kio istruttore nn mi spiega e quando lui dice frena lui frena prima e mi dice che nn ho frenato,sei molto bravo spero seguendo i tuoi video di capire meglio
Grazie per il video, la frizione in alcuni casi è ancora un'incognita per me e, talvolta, la abbasso totalmente gestendo il tutto con il freno ma sto capendo che è un errore. Spero di riuscire a mettere in pratica quanto riportato in questo video. :)
Te sei davvero bravo a spiegare😘😘 anche io ti vorrei come interruttore. Peccato che sei lontano sei in gamba bravoooooooooo
prof finalmente ho passato la teoria grazie mille di tutto ora sto facendo le guide e ho già fatto 5 guide ma ho troppi problemi con la frizione :(
E veramente brava sta allieva, complimenti anche a l'istruttore.
Io ho fatto il renovo del foglio rossa ste video mi serve molto
Che bravo questo istruttore....
Complimenti. bravo istruttore.
Bravissimo istruttore, io ho fatto la prima guida col mio istruttore già sapevo un po' guidare, sicché mi ha portato direttamente sulla strada in zone però non molto trafficate, è stato bravo però rimprovera un po', mette un po' d'ansia a sbagliare e parla poco...
Il mio istruttore era un pazzo , mi ha trasmesso tanta ansia, e ancora adesso faccio guide per fatti miei perché uso molto la frizione quando giro in curva
Professore siete bravisimo a spiegare però una sentire e una guidare spero che imparo subito a guidare grazie per le sue video lezioni di guida buonaSerata.👍
complimenti per il metodo d’insegnamento se il mio istruttore fosse così😩
Ho difficoltà nello scalare le marcie 😥 mi spiego meglio : nel momento in cui mi avvicino ad un incrocio, semaforo,rotatoria e anche uscita dall'autostrada (abito in Germania, niente foglio rosa si guida solo con l istruttore) non riesco a mettere in pratica la sequenza di rallentamento, scalo marcia e all'occorrenza fermata,ho sempre la sensazione di non poter fare tante cose insieme e velocemente. Spero di essermi spiegata bene 😅 le sarei davvero grata se mi rispondesse spiegandomi in modo chiaro ed elementare come lei sa fare o se potesse fare un video con qualke buon consiglio . La ringrazio in anticipo e le auguro una buona giornata.
Anna Busiello I feel you bro 😂😂😂
Non sono un istruttore ma avevo il tuo stesso problema ...
Quando sai che dopo un Tot di metri devi girare oppure hai una curva stretta metti caso stai andando con la 3° :
1- schiaccia leggermente il freno ( per diminuire la velocitá ).
2- mettere la seconda
3 - se la curva è troppo stretta metti leggermente prima frizione fino in fondo e schiaccia il freno LEGGERMENTE per poter controllare la macchina di piú( non fino in fondo per non fermare la macchina ).
4- togliera il piede dal freno e togliere leggermente il piede dalla frizione accellerando piano.
Se vedi che non ce la fai a frenare leggermente e cambiare marcia
Fallo leggermente prima della curva In modo da non fare tutto contemporaneamente
Semplice, tacco punta
@@safaezineelabidine3495 non si percorre mai con la frizione schiacciata
Il migliore canale
Sei un grande
Voi siete migliore spiegazione molto chiara 😊
Ottima lezione!
Quanta professionalità!!
Magari avessi te come istruttore... il mio spesso usa il telefono o fa durare di meno le guide!!
Ce l'ho fatta... ho preso la patente ieri
Mimmo Ostiense grande, sono contento
Grazie a lei, i tuoi video mi hanno autato tanto. ..grazie infinita
Waw davvero complementi sai un angelo grazie
Che istruttore top..
Bravissimo istruttore. A breve verrò chiamata per fare guide di perfezionamento, farò 10 guide obbligatorie. Per poi fare anche esami. Purtroppo sono anni che non guido più. Questo video insegna tanto complimenti. Vorrei un consiglio, mi sapreste dire per quando riguarda esami di perfezionamento, a cosa consiste. Grazie
Le guide obbligatorie sono 6 h, 2 ore notturne, 2 h extra urbana e 2 h autostrada
Le guide di perfezionamento sono dettate dall'autoscuola non c'è nessun obbligo istituzionale,
Grazie per la risposta. Mi scusi cosa vuol dire non c'è nessun obbligo istituzionale.
Autoscuola mi farà fare 10 guide obbligatorie, poi dovrò fare nuovamente esami per solo le guide.
@@mimma4103 se vuole per la legge può fare l'esame dopo le 6 guide certificate
Grazie mille, gentilissimo. Però autoscuola vuole che ne faccio 10,perché loro ritengono obbligatorie. Comunque grazie che mi ha detto anche questo, cioè delle 6 guide, loro non me lo avevano detto. Io comunque sto facendo pratica, con mio marito, la macchina la porto benino, però ho paura a fare i parcheggi. Però con la pazienza si fa tutto. Grazie mille.
Molto bene complimenti ancora e buon lavoro e buona notte!!!😉😊😉😉👌
Grazie sei bravissimo.
Grazie a Signor Instructor e bravissimooooo😭😭😭😭❤️
Ottima spiegazione👏👏👏👏
sei un grande amico mio
Bravissimo l'istruttore paziente e serio, però a 4:06 gli ho visti contro la Voyager😅.
Li*
@@rael6168 Giusto.
sei un istruttore bravissimooo.
grazie prof grande video
Complimenti all'istruttore👍
Bene.grazie
Complimenti 🎉 Bravo
Domani ho l'esperimento di guida !!!!
Ansiaaaaaaaa
Peccato non si veda il cruscotto per vedere la velocità e i giri.
Bravissimo , complimenti 👏👏👏👏
Quando c'è da svoltare,io freno, rallento lentamente, io ho solo il piede sul freno, per poi riprendere ad accelerare in 2a (se vedo che posso continuare e non c'è necessità di fermarmi).
Ma che bravo istruttore
3:36 scusate ma a questo minutaggio c'è una macchina ferma a destra. Effettivamente lo studente avrebbe dovuto fermarsi perché arrivavano altre auto davanti e mettere la freccia a sinistra, o no?
Ho capito più con voi che con il mio istruttore che non mi spiega quasi nulla fin dal principio...la prima guida mi ha fatto partire subito senza spiegarmi nulla sulla frizione ecc.anzi subiti mi ha detto di fare retromarcia io ovviamente gli ho detto di non saperlo fare scocciato mi ha spiegato come fare ..ad oggi 8 guida e sono sempre confusa e impaurita nella guida 😢😢 grazie per questi video...
Tolfido@tiscali.It
Mandami un sms ti spiego cosa puoi fare
@@TolfidoGiosi dove te lo mando?
@@angito7774 tolfido@tiscali.it
Grazie mille .nelle svolte strette quando uso la frizione poco dopo devo mettere la prima ?
fanne altri di video... veramente fatto bene!!!
Sei un amore en segnare
Che pagherei per un istruttore così.😍
Grazieeeeeeee
BRAVISSIMO ISTRUTTORE
Grazie sei bravo!!!
Bravissimooooooo.......congratulazioni!!!
Bravissimo e molto paziente
Io sono anche alle prese con la patente ,al momento quello che non sto capendo bene sono le marce e di cambiare le marce nelle varie situazioni. Se mi puoi dare un suggerimento, ben accetto.
Che brava e coraggiosa la ragazza. Io guardavo e frena o con il piede (sdraiata a letto) 🤣🤣
Non riuscirei mai a guidare in condizione di cosi tanto traffico. Guido in piccola cita alle 15, quando c'é quasi deserto, ma ho paura uguale.
Hai la patente?
@@TolfidoGiosi ho patente russa_ ma guidava 10 anni fa pochissimo. Adesso ho foglio rosa e per nuovo sto iniziando a guidare
Contattami a tolfido@tiscali.it. guideonline
Grazie per disponibilità. Vivo in Sardegna in piccolo paese con unica scuola guida. Mi hanno già aiutati tanto i vostri video! Per affrontare meglio le miei prime lezioni di guida!
Salve,sarei contenta se ci mettete un video in più sulle rotatorie, con tutte le spiegazioni.Solo a Voi riesco capire quando spiegate,ho fatto già tre volte rotatorie e non mi è chiaro😓
Buona sera ,in video o visto guoando si ferma allo stop ea vete detto prima frizione e dopo il freno ,ma non era al contrario freno e dopo frizione ,io non capisco sta cosa
Vasilita Golban no solitamente prima frizione e poi freno, però può capitare in caso di pericolo o di frenata brusca prima freno e poi frizione
Vasilita Golban
Confermo prima freno
ma guarda che prima si usa il freno e prima che la macchina vada troppo piano si preme la frizione. se facessi il contrario non riusciresti a frenare in tempo. solo quando si va a velocita bassa si prema prima la frizione
Stava già frenando e quando la macchina era bassa di velocità ha premuto la frizione e ha continuato a frenare un po' di più o almeno io ho capito così 😉
Con il Fuller la frizione non si usa
Grazie 💕💕
Una domanda : al minuto 1:08 l'allieva ed al minuto 3:18 prima l'auto e poi il motore, svoltando a sinistra, sembrano "ignorare" l'eventuale presenza di veicoli provenienti da destra. Questo perché la strada alla loro destra è una strada senza uscita ed hanno la precedenza su di essa nonostante, mi pare, non vi sia altro tipo di segnaletica? O per altro motivo?. Grazie.
Il mio istruttore alla PRIMA guida già mi ha fatto andare in strada dicendomi SOLO il nome dei pedali e i movimenti con cui mettere le marce. Non mi ha neanche detto che per muovere il cambio si deve prima schiacciare a fondo la frizione se no è duro, so che a tutti sembrerà una cosa banale ma io mica lo sapevo… non sapevo neanche come svoltare o quanto girare lo sterzo e neanche come fermarmi agli stop, perché schiacciavo leggerissimo il freno e la macchina si inchiodava di botto!! E non capivo perché… poi su internet ho capito che prima bisogna schiacciare la frizione, ma questo il mio istruttore non me lo dice manco ammazzata. Oggi ho la terza guida sempre in strada e non so fare nulla e accelero massimo fino a 30 perché mi spavento. Fato tutto sto papello avrei bisogno di un consiglio: come ci si ferma agli stop senza inchiodare? cosa devo schiacciare per essere sicura che la macchina stia ferma, tipo ad un semaforo? e soprattutto come si riparte (rilasciando la frizione?)? Lo so che sono domande stupide ma ho bisogno che qualcuno me lo spieghi bene a livello di pedali, in ordine come li devo schiacciare e se devo farlo fino in fondo o no oppure se devo tenerli premuti insieme, se no non capisco da sola come farlo :(( Per favore aiutatemi
Ottime spiegazioni!
Pura curiosità l'auto utilizzata nel video è una Fiat 500L?
No
Ottimo istruttore.
Grazie per il vedio
Ho una domanda.. A 3:14 nell'incrocio le frecce indicano che si può andare solo dritto e destra.. Andando dritti non bisogna occupare il centro della carreggiata per consentire a chi sta dietro di svoltare a destra? Ottimo video comunque 😊
Grazie mille
Bravissimo ! Io sto facendo lì guide ma non capisco niente.
Mi fanno paura lì rotonde , e non capisco perché coando schiacciò frizione mi trema la gamba e non sono sicura che schiaccio bene.
Cambia senza frizione, con il Fuller si va
Premi con decisione a fondo. Assicurati che la gamba non sia del tutto estesa quando il pedale é tutto giù, ma a una via di mezzo tra la gamba tutta estesa e la gamba tutta piegata a fare un angolo di 90 gradi. Non dare retta al commento di chi dice di non usare la frizione, queste non sono cose per chi sta imparando adesso, spacchi il cambio se non sai fare questa particolare manovra (che é più complicata e nelle macchine di oggi é del tutto inutile)
Che vuol dire "freno fino a trenta"?
Video molto istruttivo ma secondo le leggi sulla privacy dovresti coprire le targhe delle macchine parcheggiate e di quelle in marcia.
ma perché prima frizione e poi il freno?
Grazie miile
Ma per evitare strattonamenti durante il cambio marcia bisogna accelerare alla fine ? Oppure basta sollevare con calma la frizione?
Grazie grazie grazie grazie davvero
grazie.
Sentire parola con calma mi fa sentire che bravo. Il mio è sempre mi dice veloce dove c’è da andare 50 mi dice di andare 50 non 43.
Buon giorno ,una domanda prima di fermarsi si spinge frezione e dopo freno o al contrario
Vasilita Golban prima freno poi frizione perché se schiacci prima la frizione la macchina accelera e perdi il controllo
Prima la frizione dopo il freno de pende della velocità che vai
Contemporáneamente prima freni un po’ per rallentare poi frizione giù e poi freno completamente per l’arresto...
Oh ma decidetevi.... Qui nei commenti.... Io penso che va prima la frizione e poi con dolcezza schiacci il freno
sexyreper hai detto bene
Bravo a l allieva ,e sopratutto a l istruttore .bravo
Mamma mia qua bisogna saper spiegare e allo stesso tempo portare l'allievo a guidare per forza bene complimenti in questi punti di strade c'é solo da perdere la pazienza o litigare con chiunque
Il mio istruttore mi fa mettere la seconda in prossimità della incrocio e perdo il controllo
Come fa la macchina a rimanere ferma quando togli il freno ?
quando e stop prima frizione dopp freno?
E si avesse avuto un instrutore cosi!! Non tutti meritano di essere chemati Instrutore
Scusate ma dove si trova questa scuola guida?
Ma si può uscire da un altro comune a fare le guide ? O L istruttore e L ingegnere fanno fare L esame solo nel comune della scuola guida ?
Ma è normale che a me dicano di abbassare prima il freno e poi la frizione ad esempio in caso di stop?
Se devi rallentare solo freno. Se devi fermarti frizione e freno.
@@TolfidoGiosi grazie mille per la risposta!
Volevo invece un ultimo chiarimento per le rotonde: in fase di rotonda mi viene detto di giocare con la frizione, e fin qui ci siamo. Ma il tutto devo regolarlo con acceleratore o freni? Cioè, in rotonda che pedali devo usare? Grazie ancora
Si
Per ferrmarsi é meglio freno e frizione, se premi prima la frizione non usi il freno motore, e non aiuti i freni. In discesa te ne accorgi molto.